汽车涂装技术-模块1-1涂装前准备ppt课件

1、主讲：朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技艺专业教师 汽车维修工高级考评员模块一 涂装前预备任务 模块一 涂装施工前的预备任务义务1 车身修补涂装工艺确实定义务2 原涂层资料的鉴别义务3 外表预处置 义务1 车身修补工艺确实定1.熟习常见汽车修补涂装工艺流程2.掌握车身涂膜损坏程度的检查方法3.能根据涂膜的损坏程度确定车身的 修补涂装工艺后保险杠涂膜受损的本田汽车 一辆本田汽车后保险杠中部涂膜受损。涂装人员应该怎样评价涂膜的损伤程度，进而选择合理的修补涂装工艺呢？ 涂膜破损部位汽车修补涂装工艺确实定包括以下三个步骤： 1清洗整车，排除灰尘、污垢对评价车身损伤程度的干扰。2检查车身涂膜受损情况

2、，评价损伤程度。3根据涂膜损伤的详细情况确定修补涂装工艺。一、车身外表的清洗111.全车清洗汽车清洗用品 洗车机 洗车刷 规范洗车海绵 汽车清洗剂清洁 汽车喷漆施工工艺流程图打磨 喷涂环氧防锈底漆 补土 打磨 打磨 喷涂中涂底漆 贴护 研磨 微填 打腊 喷涂打磨指示层 研磨 面涂前处置 面漆喷涂 stratok二道补土 喷漆前预备接修一台漆面受损的汽车，到修复后交车，普通要经过下述的系列任务： 1清洗 2鉴定损坏程度 3外表处置 4喷底漆 5涂中间涂料 6喷面漆 7面漆层枯燥烤漆 8抛光、清洗 9交车。义务1 车身修补涂装工艺确实定p8 1、全车清洗：p9 虽然涂装操作能够是车身的某一块板件或

3、板件的某一部分，但仍需求彻底清洗整车上的泥土、污垢和其他异物，如图8-l所示，尤其留意门边框、行李箱、发动机罩缝隙和轮罩处的污垢，假设不去除干净，新油漆的漆膜上就能够会沾上很多污点。普通运用纯真水冲，再用车辆清洗剂清洗，然后用水彻底冲净。 图8-1 全车清洗应留意的部位全车清洗步骤见表8-1。 表8-1 全车清洗步骤 车身待涂装外表的清洗主要采用有机溶剂清洗。它的作用是溶解和去除油脂、光滑油、污垢、石蜡、硅酮抛光剂以及手印等。清洗方法与步骤见表8-2。 留意：绝不允许采用清洗剂擦洗塑料密封胶的外表；在对热塑性丙烯酸面漆面漆的一种外表进展清洗时，所用的溶剂阐明书上一定要有“本清洗溶剂可以平安地在

4、热塑性丙烯酸面漆上运用的标志。 表8-2 车身待涂装外表的清洗步骤1、评价损坏程度：-p10 正确的评价损坏程度，是确定维修本钱，保证涂装质量的关键要素之一。 1目测评价： 根据光照射钣金件的反射情况，以评价损坏的程度及受影响面积的大小。略微改动人的眼睛相对于钣金件的位置，即可看到微小的变形。 2触摸评价： 如图8-3所示。戴上手套最好为棉质薄手套，从各个方向触摸受损的区域，但不要用任何压力。 图8-3 触摸法评价损坏程度第二节 评价损坏程度与涂料的鉴别3直尺评价： 如图8-4所示。将一把直尺放在车身另一边没有被损坏的区域上，检查车身和直尺间的间隙；然后将直尺放在被损坏的车身钣金件上，评价被损

5、坏的和未被损坏的车身板之间的间隙相差多少。 假设在用直尺评价时，损坏件有凸出部分，将影响评价操作，此时可用冲子或鸭嘴锤，将凸起的区域敲平或稍低于正常外表，如图8-5所示。 图8-4 直尺法评价损坏程度 图8-5 敲平损坏件的凸出部分三、车身修补涂装工艺31 车身修补涂装工艺 点修补部分部件修补整车重涂从底到面修补面漆重涂从底到面修补从底到面修补部分翻新面漆翻新三、车身修补涂装工艺32汽车修补涂装工艺一览表工序号工 序 名 称点 修 补局部部件修补整 车 重 涂从底到面面漆重涂从底到面局部翻新从底到面面漆翻新一修补涂装前的准备工作1卸下影响钣金、涂装作业的部件YYYYYY2将车刷洗干净，按涂层状

6、况及用户要求拟订修补工艺YYYYYY3钣金整平，尽可能消除被修补面的凹凸缺陷YYYYYY4用胶带和遮盖纸或保护罩遮盖不需要涂装的表面和门窗玻璃YYYYYY二表面预处理工序5铲除被修补面的旧涂层，局部露出底材，用打磨法或脱漆剂除去旧漆YYY6擦净工作表面，去除污物和打磨灰YYYYYY7用被溶剂湿润的抹布擦净，去除油污和手印YYYYYY8在要求高的场合涂一层磷化底漆YY三底涂层涂装工序9刷涂或喷涂自干型合成树脂底漆YY10自然干燥、60下烤漆房烘干或用红外线辐射器烘干YY三、车身修补涂装工艺33 汽车修补涂装工艺一览表工序号工 序 名 称点 修 补局部部件修补整 车 重 涂从底到面面漆重涂从底到面

7、局部翻新从底到面面漆翻新四中间涂层涂装工序11在钣金修整部位和凹坑面涂刮原子灰YYY12自然干燥、60下烤漆房烘干或用红外线辐射器烘干YYY13采用干打磨或湿打磨法磨平刮涂原子灰的表面。YYY14吹干或烘干水分YYY15用被除油剂湿润的抹布和粘尘布擦净，除去油污和灰尘YYY16喷涂一道中涂底漆（俗称“二道浆” ，或用底漆与面漆按11的比例改制成中间涂料）YYY17自然干燥、60下烤漆房烘干或用红外线辐射器烘干YYY18局部补刮原子灰，消除原子灰砂眼和砂纸痕迹等YYY19原子灰层干燥后，用360#400#水砂纸对整个表面进行湿打磨，并擦洗干净YYYYY三、车身修补涂装工艺33 汽车修补涂装工艺一

8、览表工序号工 序 名 称点 修 补局部部件修补整 车 重 涂从底到面面漆重涂从底到面局部翻新从底到面面漆翻新五面涂层涂装工序20将不需要涂面漆的表面用胶带和遮盖纸遮盖并保护好YYYYYY21用被除油剂湿润的抹布和粘尘布擦净表面的油污和灰尘YYYYYY22喷涂面漆YYYYYY23自然干燥或60下烤漆房烘干（在局部修补涂装时可用红外线辐射器烘干）YYYYYY六最终修饰工序24取掉遮盖纸和胶带YYYYYY25检查涂装质量，标出涂层缺陷YYYYYY26用打磨、抛光等办法修饰，消除缺陷，消除局部喷涂的虚影YYYYYY27装上修补涂装前卸下的部件YYYYYY28清扫汽车表面、车内和轮胎YYYYYY四、车身

9、修补涂装工艺 确实定411.根据涂膜损伤的部位确定修缮工艺四、车身修补涂装工艺确实定42 2.根据涂膜损伤的面积确定修缮工艺 涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在2.5cm范围内，采用点修补工艺；假设不止一处损坏，但相互临近，且总体覆盖面积不大，也可采用点修补工艺； 假设板面的中间和边缘有损坏，板面的两侧有损坏，普通采用底色漆过渡喷涂，清漆整片喷涂的修补工艺；在一块钣金件上损伤较大时，采用整板重涂工艺； 假设车身涂膜大面积损伤或多处损伤，在部分修补不能处理的情况下，普通都采取整车重涂工艺。四、车身修补涂装工艺确实定43 3.根据车身凹陷的情况确定修缮工艺 假设车身板件没有凹陷，普通采用

10、部分修补；板件凹陷直径在2.5cm范围内，需求刮涂原子灰，可以采用点修补工艺处理；假设凹陷面积较大，底色漆部分修补完成后面积会较大，整板喷涂那么是最好的处理方法。 4.根据颜色匹配的要求确定修缮工艺 当修补区域在板面中间部位时，浅颜色底色漆不适于在小范围采用点修补工艺，当损坏部位位于板面的边缘时，这些颜色可以采用点修补工艺；对于半暗、较深颜色的底色漆以及双工序珍珠漆，在大部分区域都可以在小范围内采用点修补工艺。四、车身修补涂装工艺确实定44 5.根据车身底材的特性确定修缮工艺 钢铁资料的涂装普通包括外表预处置除锈、脱脂、除旧涂膜、刮原子灰等，底涂层涂装和面涂层涂装等工艺； 铝材外表附着力小，必

11、需进展脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处置，然后才干进展底涂层、中间涂层和面涂层涂装等工艺； 镀锌板必需进展钝化和磷化处置后才干涂装； 硬质塑料外表普通不用喷涂底漆，但对于聚丙烯(PP)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚甲醛(PYM)和聚碳酸酯(PC)等那么需求运用公用塑料底漆，以加强面漆对被涂物外表的附着力。车身修补涂装工艺p111.点修补涂装2.部分部件修补涂装3.整车重涂一、车身外表的清洗11 1关好车窗、车门和行李箱盖，防止水进入车内。 2用自来水将车身外表淋湿，使灰尘和污物得到浸润。 3配制车身外表清洗液。 4用洗车海绵蘸上清洗液擦洗车身。 5冲洗车身。 6用干净毛巾擦干车身，并用紧缩空气吹

12、干。1.全车清洗一、车身外表的清洗12 2.车身待修补区域的清洗 用干净毛巾蘸上除油剂在待修补区域擦拭，除去车身外表的油脂、污垢、石蜡和硅酮抛光剂。 二、涂膜损伤程度的评价2-1 用直尺丈量本田汽车后保险杠涂膜的损伤面积，发现涂膜的损伤面积为16cm23cm 在涂膜损伤中心，塑料保险杠杠皮外漏且有细微划伤 三、修补涂装工艺确实定3-1该车的操作流程是：清洁、除油打磨、除旧漆喷涂塑料底漆刮涂塑料原子灰施涂中涂底漆部分补漆整个保险杠罩光。 汽车后保险杠涂膜损伤部位在车身上的C区，可以采用部分修补工艺 涂膜损伤面积为16cm23cm，涂膜破损伤及底材，不能采用点修补工艺 塑料保险杠的底材为聚丙烯资料

13、，因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆 保险杠面漆为淡色银粉漆，要防止补漆产生颜色差别采用从底到面的部分补漆及整个保险杠罩光的修补工艺一、选择题1.清洁车身待修补区域的目的是除去车身外表的 、污垢、石蜡等。A.水渍 B.油脂 C.酸液 D.裂纹2. 是根据光照射钣金件的反射情况，评价损坏的程度及受影响面积的大小。A.目测评价法 B.触摸评价法 C.直尺评价法 D.损伤评价法3.假设车身外表有 ，那么需求用砂纸打磨待修补外表。 A.无机化合物 B.卤素化合物 C.硅酮类化合物 D.碱性化合物4.点修补是指车身划伤面积普通在 cm2之内的涂装修补。A. 5 B. 10 C. 15 D.205. 假设

14、板件凹陷面积较大， 那么是最好的处理方法。A.整车修补喷涂 B.整板修补喷涂 C.点修补喷涂 D.过渡喷涂二、判别题1从各个方向触摸受损的区域时要施加一定的压力。 ( )2.铝材外表附着力小，必需进展脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处置。 ( )3.浅颜色底色漆适用于点修补工艺。 ( )4.车身C区的视觉效果明显，不顺应部分修补工艺。 ( )5.中涂底漆的枯燥可以采用自干或用红外线辐射器强迫烘干。( ) 三、实际与练习 如图1112所示为后保险杠涂膜擦伤，图1113所示为后翼子板涂膜损伤，试对照实物图片评价涂膜损伤程度，并确定其修补涂装工艺。图1-1-12 后保险杠涂膜擦伤图1-1-13 后翼子板涂膜损

15、伤义务2 原涂层资料的鉴别 1熟习汽车用涂料的根本知识2掌握原涂层资料的鉴别方法 3能鉴别车身原涂层资料的类型 选用车门受损区域的修补涂料 一辆本田汽车的车门遭到撞击，外表涂膜破损，需求进展涂装修复。在涂装施工之前，涂装人员应怎样鉴别车身原涂层资料的类型？ 1 学习汽车涂料的根底知识，掌握车身原涂层的鉴别方法。2 鉴别车身原涂层资料的类型。3 利用涂料知识和鉴别方法进展车身原涂层的鉴别。 要准确地完成原涂层资料的鉴别任务，可以从以下三个方面着手： 中咨保险公估1、油漆涂料的定义中国涂料界比较权威的一书是这样定义的：“涂料是一种资料，这种资料可以用不同的施工工艺涂覆在物件外表，构成粘附结实、具有

16、一定强度、延续的固态薄膜。这样构成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。 义务2 原涂料资料的鉴别一、涂料根底知识 一、涂料的根底知识1-1) 1.涂料的根本组成 现代汽车涂料大多为树脂涂料，其根本构成可以简单归纳为树脂、颜料和溶剂三大部分；另外还添加了一些调整涂料某种性能的添加剂。 添加剂 一、涂料的根底知识(1-2)2.车身涂料分类与命名 涂料的分类： 按照涂料中主要成膜物质的不同，涂料可分为17类。 按其在涂膜中所起的作用不同，涂料可分为底漆、衬漆、面漆和原子灰等。 按照施工方法不同，涂料可分为刷漆、喷漆、烘干漆和电泳漆等。 按照运用效果不同，涂料可分为绝缘漆、防锈漆、防腐漆、耐酸漆和耐热漆等。

17、 按能否含有颜料，涂料可分为清漆、色漆和含大量体质颜料的原子灰。 按溶剂构成情况不同，涂料可分为溶剂型漆、水性漆、无溶剂漆和粉末涂料。 按成膜机理不同，涂料可分为氧化聚合型漆、双组分反响型漆、烘烤聚合型漆和溶剂挥发枯燥型漆等。 一、涂料的根底知识(1-3) 涂料的命名： 涂料全名 = 颜色或颜料称号+成膜物质的称号+根本称号 例1：白醇酸磁漆 白醇酸磁漆表示其颜色为白色，主要成膜物质为醇酸树脂，根本称号是磁漆。 例2：锌黄酚醛防锈底漆 锌黄酚醛防锈底漆表示其颜料称号为锌黄，主要成膜物质是酚醛树脂，根本称号是防锈底漆。 一、涂料的根底知识1-43.车用修补涂料选用的普通原那么 1所选涂料必需与被

18、喷涂板件的材质相顺应。2所选涂料必需与被喷涂板件的运用环境相顺应。 3所选涂料应满足涂层间的顺应性要求。 4选择涂料时必需思索施工条件。义务2 原涂料资料的鉴别1 1 涂 料 及 其 要 求 涂 料 ， 是 指涂 布 在 物 体 的 表 面 上 ， 能 够 形 成 具 有 保 护 、装 饰 或 其 他 特 殊 性 能 的 固 态 保 护 膜 的 一 类 液 体 或 固 体 材 料 的总 称 。 汽 车 用 涂 装 材 料 一 般 指 的 是 涂 装 和 修 补 汽 车 、 摩 托 车 和其 他 机 动 车 及 其 零 部 件 所 用 的 涂 料 及 其 辅 助 材 料 如 涂 前 外表 处 理

19、 材 料 和 涂 后 处 理 材 料 等 。 要 求 货 源 广 ， 价 格 低廉 ， 并 要 求 逐 步 实 现 低 公 害 化 和 无 公 害 化 ， 便 于 进 行 “ 三 废 处 理 。二、漆的功能耐腐蚀性维护金属外表柔韧性防石击性装饰性个性的表现义务2 原涂料资料的鉴别涂 料 ， 三、漆的组成双组分涂料 所谓的双组分是区别于单组分而言。 单组分涂料通俗说就是只需一个包装，翻开包装桶就可以运用了，或是加点稀料，如加点水进展稀释，稀料不算一个独立的组分，参与的稀料与产品的反响普通是物理固化或氧化固化。而双组分涂料那么是由两个包装组成，运用时要将两个包装里面的组分混合后才干运用，两个组分混

20、合后会有化学反响，普通混合后又需在一定的运用时间内运用。中咨保险公估 底材电泳层中涂漆底漆 色漆 清漆120um35um20um50um15um5um原厂漆漆层构造：中咨保险公估1. 裸金属 2. 磷酸锌涂层, 1-2喷在裸金属上，加强油漆吸附力3. 电泳底漆, 18-204. 中涂底漆, 35-405. 色浆, 10-256. 清漆, 35-40 总漆膜厚度约100-130 原厂漆膜厚度中咨保险公估底材合金底漆中间漆清漆底色漆5-6 50-70 50-60 15-20 +140 修补漆漆层构造：涂料中的成分根据其成膜情况的分类1主要成膜物质 是使涂料粘附在制件外表上成为涂膜的主要物质，是构成

21、涂料的根底，通常称为基料或漆基。2次要成膜物质 也是构成涂膜的组成部分，但它不能分开主要成膜物质单独构成涂膜，而主要成膜物质可以单独成膜，也可以和次要成膜物质共同成膜。3辅助成膜物质 是对涂料变成涂膜的过程或对涂膜性能起一定辅助作用。不能单独构成涂膜。一、涂料的组成 汽车漆种类：. .汽车漆种类 名称特性用途高温中涂漆漆膜平整，对底材的填补性好，施工性能佳。与底漆、面漆配套性好。提高面漆光泽和丰满度。用于各种汽车的中间涂层。高温金属闪光漆漆膜具有极佳的耐候性。丰满光亮，色彩富丽豪华，极佳的装饰效果。适用于湿碰湿喷涂方式。高档汽车用面漆。高温汽车素色面漆易于流平，漆膜丰满、光泽高、鲜映性好。优异

22、的漆膜耐候性和保光保色性。高档汽车用面漆。低温金属闪光漆由金属闪光漆和双组份罩光清漆组成。施工方便、干燥快、硬度高。轿车、大巴、中巴、高级旅行车等高档汽车面漆。金属闪光汽车面漆的修补漆和塑料件面漆。低温汽车素色面漆高光泽，高丰满度，极佳的耐候性。漆膜干燥快和坚硬。综合理化性能好。轿车、大巴、中巴、高级旅行车等高档汽车面漆。金属闪光汽车面漆的修补漆和塑料件面漆。各色阴极电泳漆涂膜致密，平整光滑，固含高。汽车、摩托车、轻工、电器及务类高防腐蚀性要求的涂装。双组份阴极电泳漆双组份乳液型，中厚膜阴极电泳漆。漆膜致密，平整光滑。汽车、轿车、机械金属零部件等底层涂装及工艺品和五金饰件装饰。双组份低温中涂漆

23、双组份自干漆，干燥快，硬度高。漆膜平整，对底材填补性好。与底漆、面漆配套性好。提高面漆光泽。各种汽车涂装的中涂层。作汽车修补中涂层和塑料件中涂层。1 涂料的组成。 1 汽 车 用 涂 料 应 满 足 的 条 件 根 据 汽 车 的 使 用 条 件 和 汽 车 涂 装 的 特 点 ， 要 求 汽 车 用 涂料 要 满 足 以 下 的 要 求 ： 1) 极 好 的 耐 候 性 和 耐 腐 蚀 性 ， 2) 极 好 的 施 工 性 和 配 套 性 。 3) 极 高 的 装 饰 性 。 .4) 极 好 的 机 械 强 度 。 5) 要 求 涂 膜 干 燥 后 能 够 耐 汽 油 、 机 油 和 公 路

24、 用 沥青 等 的 作 用 ， 6) 由 于 车 用 涂 料 的 用 量 大 ， 要 求 货 源 广 ， 价 格 低廉 ， 并 要 求 逐 步 实 现 低 公 害 化 和 无 公 害 化 ， 便 于 进 行 “ 三 废 处 理 。汽 车 用 涂 层 的 应 用 举 例汽 车 涂 装 材 料 根 据 使 用 的 部 位 不同 ， 要 求 也 有 差 异 ， 下 面 举 例 说 明 ： 1 汽 车 车 身 用 涂 料 ： 2 车 轮 、 车 架 等 部 件 用 的 耐 腐 蚀 涂 料 ： 3 发 动 机 部 件 用 涂 料 ： 4 车 内 装 饰 用 涂 料 ： 5 特 种 涂 料 ： 汽 车 用

25、 涂 层 的 应 用 举 例1. 汽 车 车 身 用 涂 料 ： 是 汽 车 用 涂 料 的 主 要 代 表 ，所 以 从 狭 义 上 来 讲 ， 汽 车 用 涂 料 主 要 系 指 车 身 用 涂 料 。 车 身涂 层 一 般 由 底 涂 层 、 中 间 涂 层 和 面 涂 层 等 三 层 或 底 涂 层 和 面涂 层 两 层 构 成 ， 它 们 基 本 上 要 兼 备 上 述 车 用 涂 料 的 6 条 要 求 。2. 车 轮 、 车 架 等 部 件 用 的 耐 腐 蚀 涂 料 ： 它 的 主 要技 术 指 标 是 要 求 耐 腐 蚀 性 能 耐 盐 雾 、 耐 水 性 等 好 ， 要 求

26、 涂膜 坚 韧 耐 磨 并 具 有 一 定 的 耐 机 油 性 。汽 车 用 涂 层 的 应 用 举 例3 发 动 机 部 件 用 涂 料 ： 要 求 涂 料 具 备 低 温 快 干 性能 和 良 好 的 耐 热 性 、 耐 机 油 、 汽 油 性 能 。4.车 内 装 饰 用 涂 料 ： 系 指 客 车 、 轿 车 等 内 装 饰 件用 的 涂 料 ， 主 要 性 能 指 标 为 高 装 饰 性 、 耐 紫 外 线 和 不 粉 化 。5. 特 种 涂 料 ： 这 类 涂 料 主 要 是 指 包 括 蓄 电 池 固 定架 所 用 的 耐 酸 涂 料 ； 油 箱 内 表 面 用 的 耐 汽 油

27、涂 料 ； 汽 车 消 声器 、 排 气 管 等 部 位 所 用 的 耐 热 涂 料 ； 车 身 底 盘 下 部 表 面 所 用 的耐 磨 耐 冲 击 和 防 声 涂 料 ； 车 身 焊 缝 用 的 密 封 涂 料 等 。 1 2 涂 料 的 组 成涂 料 由 三 大 部 分 组 成 ， 分 别 为 ： 主 要 成 膜 物 质 、 次 要 成 膜物 质 和 辅 助 成膜物质 。 1.主 要 成 膜 物 质 是 油 料 和 树 脂 等 ， 是 涂 料 的 基 础 ， 常 称 为 基料， 油 料 和 树 脂 等 主 要 成 膜 物 质 又 称 为粘 结 剂 或 固 着 剂 。 2.次 要 成 膜

28、物 质 主 要 是 颜 料 ， 它 不 能 离 开 主 要 成 膜 物 质 而单 独 成 膜 ， 必 须 在 油 料 或 树 脂 的 固 着 下 形 成 涂 膜 。 颜 料 赋 予涂 膜 一 定 的 遮 盖 能 力 和 色 彩 ， 并 增 强 涂 膜 的 韧 性 ， 增 加 涂 膜 的厚 度 ， 提 高 涂 膜 的 耐 磨 、 耐 热 、 耐 化 学 腐 蚀 等 性 能 。 3.辅 助 成 膜 物 质 主 要 是 涂 料 中 的 溶 剂 、 稀 释 剂 和 其 他 添 加剂 等 辅 助 材 料 ， 这 些 物 质 也 不 能 单 独 形 成 涂 膜 ， 但 它 们 有 助 于改 善 涂 料 的

29、 性 能 。 在 形 成 涂 膜 时 有 一 部 分 辅 助 成 膜 物 质 要 挥发 掉 ， 如 溶 剂 、 助 溶 剂 、 稀 释 剂 等 ； 有些 最 后 存 在 于 涂 膜 中 而 不挥 发 掉 ， 如 催 化 剂 、 固 化 剂 等 。 1 2.1 树 脂现 在 汽 车 所 用 的 涂 料 采 用 树 脂 作为 主 要 成 膜 物 。树 脂 是： 多 种 高 分 子 复 杂 化 合 物 相 互 溶 和 而 成 的 混 合 物 。它 是 非 结 晶 的 固 体 或 粘 稠 液 体 ， 受 热 时 会 软 化 或 熔 化 ， 多 数 树 脂 可 溶 于 有 机 溶 剂 。 能 与 颜 料

30、 均 匀 地 相 互 混 合 ， 其 粘 着 性 很 强 。将 它 涂 附 在 物 面 上 待 溶 剂 挥 发 后 能 形 成 一 层 光 亮 、 坚 韧 而 耐久 的 薄 膜 。 树 脂 按 其 来 源 可 以 分 为 天 然 树 脂 和 人 工 合 成 树 脂 两 大类 。 汽 车 涂 料 中 常 用 的 树 脂(1) 沥 青 (2) 硝 基 纤 维 素 硝 基 纤 维 素(3) 醇 酸 树 脂 (4 氨 基 树 脂 5环氧树脂 (6 聚 胺 酷 树 脂 (7 丙 烯 酸 树 脂 1 2.2 颜 料颜 料 是： 具 有 一 定 颜 色 的 矿 物 质 或 有 机 物 质 。 它 一 般 不

31、 溶于 水 或 其 他 介 质 如 油 等 ， 但 其 细 微 个 体 粉 末 能 均 匀 地 分 散在 介 质 中 。颜 料 是 涂 料 的 次 要 成 膜 物 质 ， 它 不 仅 使 涂 膜 呈 现 必 要 的色 彩 ， 遮 盖 被 涂 物 的 底 层 ， 使 涂 膜 具 有 装 饰 性 ， 更 重 要 的 是 它能 改 善 涂 料 的 物 理 及 化 学 性 能 ， 提 高 涂 膜 的 机 械 强 度 、 附 着 力和 防 腐 性 能 。 1.按 它 们 的 化 学 成 分 可 以 划 分 为 有 机 颜料 和 无 机 颜 料 两 大 类 。 2. 每 大 类 中 ， 按 其 来 源 不

32、 同 又 可 以 分 为天 然 颜 料 和 合 成 颜 料 之 分 。 3.在 涂 料 工 业 中 ， 根 据 颜 料 在 涂 料中 所 起 的 主 要 作 用 不 同 ， 可 分 为 着 色 颜 料 、 体 质 颜 料 和 防 锈 颜料 3 类 。1.2.2.1 着 色 颜料 着 色 颜 料 在 涂 料 中 的 主 要 作 用： 是赋 予 涂 料 各 种 不 同 的 颜 色 ， 提 高 涂 料 的 遮 盖 性 能 ， 满 足 涂 料 的装 饰 性 和 其 他 特 殊 的 要 求 。赋 予 涂 料 各 种 不 同 的 颜 色 ， 提 高 涂 料 的 遮 盖 性 能 ， 满 足 涂 料 的装 饰

33、 性 和 其 他 特 殊 的 要 求。1.2.2.2 体 质 颜 料 体 质 颜 料 又 称 为 填 料 或 填 充 料 。涂 料 中 凡 折 光 率 教 较 低 的 白 色 或 无 色 的 细 微 固 体 粒 子 ， 配 合其 他 颜 料 分 散 在 有 色 颜 料 当 中 ， 用 以 提 高 颜 料 的 体 积 浓 度 ， 添加 涂 膜 的 厚 度 和 耐 磨 能 力 ， 几 乎 无 着 色 力 和 遮 盖 力 的 ， 统 称 为体 质 颜 料 。 赋 予 涂 料 各 种 不 同 的 颜 色 ， 提 高 涂 料 的 遮 盖 性 能 ， 满 足 涂 料 的装 饰 性 和 其 他 特 殊 的

34、要 求。1.2.2.3 防 锈 颜 料防 锈 颜 料 ：是 涂 料 中 主 要 起 防 锈 作用 的 底 漆 等 的 重 要 组 成 ， 多 为 具 有 化 学 活 性 的 物 质 。涂 料 用 于 防 腐 其 主 要 作 用 是 从 两 方 面 来 进 行 的 ： 一 种 是用 物 理隔 绝 的 方 法 ； 另 一 种 方 法 是 用 化 学 侵 蚀的 方 法 。防 锈 涂 料 由 于 起 防 锈 作 用 的 侧 重 点 不 同 ， 有 的 偏 重 于 物理 防 锈 ， 有 的 偏 重 于 化 学 活 性 防 锈 ， 因 此 采 用 的 防 锈 颜 料 也 不尽 相 同。1 2.3 溶 剂凡

35、 能 够 溶 解 其 他 物 质 的 物 质 叫 做 溶 剂 。 涂 料 用 的 溶 剂 是一 种 能 溶 解 成 膜物质 油 料 和 树 脂 等 的 、 易 挥 发 的 有 机 液体 。 在 涂 料 干 燥 成 膜 后 ， 溶剂 全部 或 部 分 挥 发 而 不 留 存 在 涂层 中 ， 故 溶 剂 又 称 为 挥发成分。溶 剂 是 涂 料 的 重要 组 成 部分 ，起着 辅 助 成 膜 的 作 用 。 涂 料 中 溶 剂 主 要 特 性 (1) 溶 解 力(2 沸 点 和 挥 发 率 溶 剂 的 挥 发 率 (3 闪 点 (4 毒 性 和 气 味 溶 剂按 其 在 涂 料 中 的作 用 ， 划 分 为真 溶 剂 、 助 溶 剂 和 稀 释 剂 3