汽车漫谈_2ppt课件

1、汽车科研.世界汽车科研综述 新技术、新产品、新资料等，仍将是决议未来汽车程度的主导要素。2000年预测的未来汽车产品十大开展趋势.柴油轿车现代柴油轿车概念现代化的柴油轿车运用了电子控制燃油放射技术、增压及增压中冷技术、废气再循环技术等大量的先进技术，在加强柴油车省油、动力强劲等优势的同时，大幅提升了尾气排放规范，并大大降低了噪音和震动。与传统观念中的柴油车相比，曾经不可同日而语。 .柴油轿车市场现状 欧洲：上世纪90年代初，轿车中大约有20%为柴油车；到90年代末，这一比例到达了40%；而2004年柴油轿车在新车销售中的比例已超越45%。 美国：2000年注册的新柴油轿车为30.1万辆，而到2

2、004年这一数字添加到了47万辆，增长势头迅猛。 日本：将近10%的轿车是柴油轿车。中国：2004年，中国共销售柴油轿车12,654辆，仅占轿车总销量225万辆的不到0.6%。 .柴油轿车的优势 节能优势：柴油发动机的任务原理和柴油的高能量获得率，使得柴油轿车油耗比汽油车低，与同等排量的汽油车相比，可以节油30%以上。2004年贵阳出租司机汤永明在参与一次节油竞赛时，驾驶一辆柴油轿车凭仗一箱油(55升)行驶了1952公里，柴油轿车的省油特性得到很好的表达。在全球能源紧缺的情况下，柴油轿车的大规模运用可以适当缓解这种压力。 .柴油轿车的优势经济优势：由于柴油轿车具有优良的节油特性，即使在拥堵严重

3、的城市工况下一箱油也可跑1000公里以上，行驶本钱远远低于汽油轿车。在原油价钱继续上涨、国内废品油价也不断上调的情况下，汽车运用的经济性无论对社会还是个人，都显示出宏大的价值。假设燃油税出台且油价继续走高，那么柴油轿车的经济性就更加明显。 .柴油轿车的优势环保优势：柴油轿车二氧化碳的排放量比汽油机低30%至45%，环境效益非常显著，对国家履行减排温室气体的承诺是宏大的支持。柴油轿车的一氧化碳和碳氢化合物的排放也大大低于汽油车。而到达欧IV规范的柴油轿车，其排放的微小颗粒物和氮氧化合物曾经与汽油车相差无几。 .柴油轿车的优势平安优势：与汽油相比，柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶尔情况被点燃或发

4、生爆炸，所以运用柴油比运用汽油更为稳定，柴油轿车在运用、维修过程中比汽油轿车平安得多。柴油轿车几乎不能够发生自燃的情况，遇到严重的交通事故发生柴油走漏时，柴油轿车极少出现熄灭、爆炸等情况。也由于柴油车平安性的特点，所以军队、警察的车辆普遍采用柴油发动机是国际通行的做法。 .柴油轿车的优势耐用优势：柴油发动机的转速较低，气缸熄灭温度与汽油车相比也较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机小，寿命也相对要长，所以柴油发动机的缺点率远远低于汽油发动机。柴油发动机是压燃而不是点燃，没有高压线圈、火花塞、分电器等点火系统，当然也不会出现点火系统的缺点，由于这一特点，使得柴油轿车更加耐用。 .柴油

5、轿车的优势性能优势：柴油发动机的燃料是直接喷入熄灭室内压燃着火的，不会产生早燃、爆燃等不正常熄灭。独特的熄灭室设计使得运转时的可燃混合气由燃油与空气分层混合，易实现分层熄灭和稀薄熄灭。一方面柴油发动机的扭矩比汽油机大；另一方面现代柴油发动机由于采用了先进技术，震动和噪音远较传统的低。 .柴油轿车的优势规模化优势：国际上现代化的柴油轿车技术曾经非常成熟，很多消费厂商都可以实现规模化消费和销售。以欧洲汽车厂商为首，国际汽车集团曾经积累了相当丰富的柴油轿车消费阅历，对于柴油轿车的售后效力、维修等也有充分的预备。国内汽车厂商虽然在柴油轿车的消费和销售、维修上还缺乏阅历，但在柴油商用车领域却是阅历丰富，

6、因此也能在短期内迅速追逐国际汽车厂商。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题 环保当提到柴油轿车时，人们固有观念中的样子一定是冒黑烟、臭味、笨重和噪音，似乎难登大雅之堂。自1998年起，中国许多城市相继出台地方规章或以立法的方式，制止柴油轿车进入城区或在市区行驶，不给柴油轿车发放牌照。这其中一个理由就是“柴油轿车污染严重。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题能源 一方面，中国现有的能源构造是柴油的需求大于汽油的需求，虽然国内石化企业不断在努力提高柴汽比，提高柴油产量，但中国依然是废品柴油的净进口国，这也困扰着柴油轿车的开展。中国目前是柴油比汽油紧张，如今的废品油里，汽油占4000多万吨，柴油占800

7、0多万吨，但是柴油依然比汽油紧张，在这种现状下开展柴油轿车，燃油构造需求改动。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题技术 中国柴油机技术开展缓慢，整体技术程度远远落后于国际先进程度10至15年，也落后于国内车用汽油机的开展；中国现代柴油机技术根底比较薄弱，还不具备完好的全新柴油机产品和关键零部件开发才干。许多国外曾经普遍采用的现代技术，在中国仍处于研讨阶段，有的甚至是空白。没有高性能的柴油机作为后盾和支持，柴油轿车一定没方法获得推行，技术瓶颈需求突破 。.中国推行柴油轿车面临的主要问题油品 先进的轿车柴油机技术必需匹配质量达标的柴油才干到达熄灭充分、节油、环保的效果。然而由于中国消费柴油的技术和工

8、艺不高，清洁柴油迟迟难以上市。普遍以为国内的柴油质量不能满足现代柴油轿车的运用要求，柴油标号低，含硫高、杂质多，会减少柴油轿车的运用寿命并能够导致排放规范降低。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题政策 虽然2004年公布的新汽车产业政策中明确提出应大力开展柴油轿车，但在汽车保有量最多的几个大城市如北京、上海、广州等地，难见柴油轿车的踪影。欧洲为什么可以大规模的推行柴油轿车，由于有重要的政策在支持，经过征收不同的燃油税，柴油比汽油明显廉价，而且价钱差很大。政府有认识的推进柴油轿车市场的扩展，假设没有这种支持，推行很难做到。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题观念 观念问题一方面来自于消费者对柴油轿车

9、的认识。消费者对现代柴油轿车技术以及现代柴油技术不了解，以为柴油车低档，容易制造污染，这一观念上的妨碍需求时间抑制。另一方面来自于目前中国柴油轿车用户所占的市场份额比例非常低，许多城市以污染环境为由限制柴油轿车的开展，呵斥一些本来有购买愿望的消费者对其望而却步。调查分析显示，呵斥这一市场现状的缘由是多方面的，其中最主要的几项为：各地“禁柴制约要素占41.6%，消费者对油品的担扰占27.8%，可选车型有限占11.1%。“禁柴限制是各地出租车柴油化受阻的主要要素，而私人购车依然受驾驶感受、购车本钱、固有观念的影响。 .中国推行柴油轿车面临的主要问题产品 由于对柴油轿车的销售情况心存疑虑，国内各汽车

10、厂商在现代柴油轿车的研发和消费上积极性不高，呵斥市场上柴油轿车的种类稀少，价钱也偏高。由于多种缘由，柴油轿车在国内的销售很不理想，规模化效益没有显现，柴油轿车消费量较小也导致其价钱偏高，高价钱又降低了部分消费者的购买愿望，如此几乎构成恶性循环。 .美国预测的未来汽车产品十大开展趋势柴油轿车电控燃油直喷发动机将取代化油器发动机电动汽车将进入适用阶段，在大城市成为代步工具汽车平安规范将会更加严厉运用更多的轻质资料替代目前运用最多的钢材各种电子安装在汽车上得到更多运用载货汽车将改良现有的动力安装，装得更多，跑得更快前轮驱动汽车有所添加装用三元催化转换器的汽车添加提高经济性、降低油耗，仍是各大汽车厂商

11、努力的方向.汽车平安技术平安带、气囊、溃缩式转向柱、儿童座椅和车顶构造的加强 车道偏离报警、制动辅助安装、侧面碰撞平安、头部维护、添加顶棚强度 行人平安是要处理的突出问题 ：福特车外气囊维护行人 驾驶员报警系统 、自动灯光系统 、不怕漏气的轮胎 抬头显示系统：信息包括车速、导航、制动间隔等，显示在前风挡内侧 .CAN是控制单元区域网络Controller Area Network的缩写含义是控制单元经过网络进展数据交换CAN数据总线可比作公共汽车公共汽车可以同时运输大量乘客CAN数据总线包含大量的数据信息最新CAN-BUS技术.动力控制CAN数据传输系统温馨系统CAN数据传输系统.汽车智能技术

12、开展趋势智能驾驶系统智能钥匙智能空调智能平安气囊智能悬架智能蓄电池.汽车博览.世界四大汽车城底特律：美国汽车城。美国拥有汽车1.57亿辆，平均每1.5人就有一辆。垄断美国汽车工业的通用、福特和克莱斯勒汽车公司的总部均设在底特律城，全国14的汽车产于这里。全城442万人口，有91的人以汽车工业为生。 .世界四大汽车城丰田：日本汽车城。丰田市有人口28万，其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62。丰田公司有10座汽车厂，消费几十个系列的轻重型汽车。此外，它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美圆，居世界之首。 .世界四大汽车城都灵：意大利汽车城。全市人口120万，其中35万多人

13、从事汽车工业，每年消费汽车占意大利总量的75。菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时，仅有41名职工，如今已开展为世界第七、欧洲第二大汽车公司。 .世界四大汽车城斯图加特：德国汽车城。全城人口60万，是消费世界第一辆汽车的戴姆勒飞驰汽车公司所在地。该公司在国内设有1800个维修点，在国外17个国家和地域设有4250个维修点。 .汽车博物馆汽车博物馆：汽车开展历史的见证，是获得汽车知识的生动课堂。它记录了汽车开展的困难历程，总结了汽车开展的阅历和教训，展现了前人为汽车作出的杰出奉献。汽车博物馆收藏的汽车，普通都是具有重要历史意义的汽车，反映了汽车诞生以来各个不同时期的汽车开展程度，以及汽车对人类

14、社会作出的奉献。.上海汽车博览馆.通用汽车博物馆 .宝马汽车博物馆.奥迪汽车博物馆.汽车展览.汽车展览会的意义汽车展览会可以展现汽车厂家最新开发的产品和最新研制的概念车，是树立企业笼统，展现厂家实力，进展技术交流，开展经贸协作的良好时机。按国际惯例，通常在展览期间举行各种新闻发布会、技术交流活动和专题研讨会。.世界五大车展德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、美国底特律车展和日本东京车展被誉为当今国际五大车展。 衡量某一车展能否为国际一流的主要根据是：参展商规模和级别、汽车展品的档次、初次亮相的新车、概念车的多少、展出面积、配套设备的先进性、完备性、主办方的效力质量、国内外媒体宣传报

15、道量、观众数量和专业程度等。.法兰克福车展 兴办于1897 年，是世界最大车展，有世界汽车工业“奥运会之称。在第35届之前，该车展的举行地在柏林，当时只需8辆机动车参展。以后移师法兰克福，并确定一年为轿车展，一年为商用车展。展览时间普通在9月中旬，每2年举行一次，展览场地净面积是22万平方米，展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车及汽车零部件等；此外为配合车展。德国还举行不同规模的老爷车展览。 .巴黎国际汽车展 自1898年兴办以来，直至1976年每年一届，以后每两年一届。是世界第二大汽车展；巴黎车展的展览时间普通在9、10月间，每2年举行一次，展览时间与德国法兰克福车展交替举行，

16、展览地点位于巴黎市区，共有8个展馆，展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车、古董车、电动车及汽车零部件等；近几年，德国法兰克福车展和法国巴黎车展还有当地具有特征的日用百货展览也参与其中。巴黎车展是国际车展中商业味最浓的一个。.北美车展兴办于1907 年，起先叫做“底特律车展，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展。每年1月份举行。近年来，概念车在北美车展上所占的比例越来越高。展览面积约8万平方米左右，会议室、谈判室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益，年平均在4亿美圆以上。.北美车展北美车展的一大特征是概念车比较多，在世界车展中排名第一；另一大特征是，

17、在这个车展上，扮演主角的不是超级跑车，也不是高档奢华轿车，而是众多的大型皮卡和SUV. 美国人对概念车的痴狂是很多国家的人民比不上的，美国的一个心思学家这样分析：人们之所以那么情愿看概念车是为了回应内心的一种恐惧，是由于“每个人希望从概念车身上看到确实还有未来。.日内瓦车展 兴办于1924 年，是欧洲独一每年度举行的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商初次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是消费奢华轿车的世界著名汽车消费厂家的必争之地！车展期间，日内瓦大小饭店均告客满，由于人数众多，许多人不得不住到洛桑

18、、苏黎世、伯尔尼等城市甚至临近的法国。因此，给这些地方带来不菲的旅游收入。.日本东京车展 兴办于上世纪40年代，每年10月底举行，单数年为轿车展，双数年为商用车展。历来是日本外乡消费的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展现中心。展出的展品主要有整车及零部件。.吉利参与法兰克福车展吉利最新研发的新款跑车产品“中国龙china dragon .吉利参与法兰克福车展右舵豪情 .汽车车名意味车名笼统车名自然车名地名车名高贵车名名人车名艺术车名体育车名编号车名人物车名动植物车名神怪车名.汽车的未来环境问题能源问题电动汽车及代用燃料汽车其他能源汽车.汽车污染排气污染噪声污染空调污染电波公害汽车渣滓.汽车排气污染1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天熄灭掉1100吨汽油。汽油熄灭后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反响，构成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。且产生的白色烟