汽车运行材料-9章 液压系统用油ppt课件_第1页
汽车运行材料-9章 液压系统用油ppt课件_第2页
汽车运行材料-9章 液压系统用油ppt课件_第3页
汽车运行材料-9章 液压系统用油ppt课件_第4页
汽车运行材料-9章 液压系统用油ppt课件_第5页
已阅读5页,还剩21页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、 主讲:朱 明高级技师、高级技艺专业教师、汽车维修高级考评员国家经济师第九章 液压系统用油.第九章 液压系统用油.第九章 液压系统用油汽车运用到国民经济的各个领域,而且公用性越来越明显。液压系统在公用汽车上的运用广泛。液压系统任务的可靠性和运用寿命,取决于液压油的性能和正确运用。.第一节 液压油的运用性能要求自卸汽车、汽车起重机等各种公用车辆的液压系统,运用液压油作为任务介质。这类液压系统中,油液的流速不大,但任务压力较高,故称静压传动。静压传动安装主要由动力机构、控制机构、执行机构、辅助安装、任务介质等部分组成。.第一节 液压油的运用性能要求静压传动安装各部分作用。1)功力机构即液压泵,其作

2、用是把输入的机械能转换为液体的压力能;2)控制机构即各种调理安装和液压阀,用来控制液体的压力、流量和方向等;3)执行机构主要指液压缸和液压马达,作用是将输入的压力能转换为任务需求的机械能;4)辅助安装包括油箱、油管、管接头及各种控制仪表等;5)任务介质是指传送能量的液压油。 保证液压系统正常任务,对液压油的运用性能要求:任务中的不可紧缩性和良好的流动性。空气释放性、起泡性、粘温性和抗剪切性能等,都是为了保证明现上述两个根本要求。.一、坚持液压油的不可紧缩性液体在外力柞用下不易改动其体积,所以通常说液体是不可紧缩的。但空气馄入后会影响其不可紧缩性。为了坚持液压油的不可紧缩性,一方面要尽量防止空气

3、混入液压系统,另一方面在液压油中参与抗泡剂。液压油不可紧缩性相关的目的:空气释放值,它用在50时的每分钟不大于某值来表示,以及起泡性(泡沫倾向泡沫稳定性)等。.二、良好的流动性油液的流动性影响着能量的传送效果,它与油液的倾点、粘度和粘温性等目的有关.在宽温度范周运用的液压油里应参与粘度指数改良剂,这种液压油被称作高粘度指数液压油。.三、良好的剪切稳定性改善液压油的粘温性,参与的粘度指数改良剂多是高分子聚合物,在切应力作用下,分子断裂,将使粘度下降,粘温性变差。任务时,如泵的转动和阀门间隙中的小孔,都会产生剪切作用,因此,加有粘度指数改良剂的液压油,应具备良好的剪切稳定性,经过规定的剪切实验,测

4、其粘度损失,常用某一温度下粘度下降的百分数来表示。 .四、良好的抗磨性液压泵的开展趋势是高压、高速、小流量。要求液压油具有一定的极压抗磨性。抗磨型的液压油,经过各种抗磨性实验,如FZG(或CL-100)齿轮机实验(SHT 0396)、叶片系实验(SHT 0397)和长期磨损实验(SHT0198)等。.五、良好的氧化安定性液压油氧化后生成的胶质和堆积物会影响液压系统的正常任务,特别是系统的稳定性及控制机构的精度和准确性;同时生成的酸性氧化物会使设备遭到腐蚀,液压油要求具有:良好的氧化安定性。方法是对液压油的根底油进展深度精制,并参与抗氧剂。良好的防腐性、防锈性、抗乳化性和橡胶密封资料的顺应性。在

5、有热源条件下任务的有难燃性的要求。.第二节 液压油的运用性能评定从工程技术的观念来看,分子间的间隙极其微小,完全可以把液体看作是由无限多个微小质点所组成的延续介质,把液体的形状参数(密度、速度和压力等)看作是空间坐标内的延续函数。.一、密度和重度 液体中某点处微小质量m与其体积V之比的极限值,称为该点的密度。液体中某点处微小重力FG与其体积V之比的极限值,称为该点液体的重度。重力加速度g的值在SI制中常取981m/s2液体的密度和重度随压力和温度而变化,般情况下,视为常数,取900kgm3,.二、液体的可紧缩性液体受压时,密度添加,体积减少。这种性质就叫做液体的可紧缩性。液压油在35MPa以下

6、的压力范围,每升高7MPa,体积仅减少0.5,普通情况忽略不計。研讨液压传动的动特性,计算液流冲击力、抗振稳定性、任务的过渡过程以及远间隔支配的液压机构时,必需思索它的紧缩性。.液体的可紧缩性液体的紧缩性是有害的。会产生液压冲击,引起猛烈的振动和噪声等,液体的紧缩性有利的一面。例如液压机中,利用油液的紧缩性储存压力能实现停机保压。 .三、粘度特性粘性:油液在流动时产生内摩擦的特性。油液在流动时,才有粘性,静止液体不显示粘性: 粘性的大小可用粘度来衡量。粘度是选用液压油的主要目的,它对油液流动的特性有很大影响。.2粘度的分类 (1)动力粘度: 又称绝对粘度,表示当速度梯度为1时单位面积1的摩擦力

7、,单位为Pas。 (2)运动粘度: 是动力粘度与密度之比,为便于计算,引入这一概念。 (3)恩氏粘度 动力粘度与运动粘度难以直接丈量,普通仅用于实际分析和计算。但根本原理是一样的,都是以相对于水的粘度大小来度量油液的粘度大小;我国采用思氏粘度计来测定油液的粘度。.3粘度与压力的关系普通情况下,压力对粘度的影响较小。大多数液体,压力添加,其分子之间间隔减少,内聚力增大,粘度也随之增大。 .4粘度与温度的关系油液粘度随着温度升高,油液粘度下降。粘温特性:油液粘度与温度之间的关系称为油液的。不同的油液有不同的粘温特性。.四、其他特性液压油还有其他物理化学性质,如:抗燃性、抗氧化性、抗凝性、抗泡沫性、

8、抗乳化 性、防锈性、光滑性、导热性、稳定性以及相容性(主要指对密封资料、软管等不侵蚀、不 溶胀的性质)等,这些性质对液压系统的任务性能有重要影响。对于不同种类的液压油,这 些性质的目的是不同的,详细运用时可查油类产品手册。.第三节 液压油的质量规范一、液压油的分类 按国家规范规定,液压油属于L类光滑剂和有关产品)中H组液压系统),并采用一致的命名方法,其普通方式为:LHM 22 GBT763121987规定光滑剂和有关产品(L类)的分类第二部分;H组(液压系统)如表92所示。 液压油的粘度等级按GB/T31411994工业液体光滑剂 ISO粘度分类)的规定,等效采用国际规范ISO的分类,以40

9、运动粘度的中间点粘度划分粘度等级,常用的10150各级的中间点运功粘度及运动粘度范围如衰9-3所示。.二、液压油的质量规范 液压油的质量规范如:表94、表95所示。 .第四节 液压油的选择与运用一、液压油的选择 1根据液压设备的任务环境和运转工况选择液压油 液压设备在不同任务环境和运转工况(压力、温度)下,对照表96选择适宜的液压油种类。.2根据液压泵的类型、压力和任务温度选择液压油液压油的粘度保证液压系统在低温环境条件任务灵敏可靠,在高温条件下坚持较高的效率。粘度过低,泵磨损加剧,走漏添加,效率降低;粘度太大,呵斥起动困难。多数汽车制造厂引荐汽车转向助力器运用HV或HS型低温液压油,汽车自卸

10、机构和起重机液压系统,选择牌号时着重思索其低温性能,工程机械液压系统任务继续时间长,一些高性能的进口工程机械,其液压系统具有高压、低速、大转矩和大流量等特点,需选用粘度牌号较高的抗磨液压油。.二、液压油的运用汽车运输和维修企业常用的液压油如表97所示。 L-HL液压油为一种通用工业机床光滑抽,适用于机床和其他设备有抗氧防锈要求的低压液压系统和传动安装,在0C以上环境下运用。 L-HM液压油为抗磨型液压油,可用于低、中、高压液压系统,也可用于中等负荷机械设备的光滑部位,顺应的环境温度为560C。 L-HV液压油为工程液压油或低温抗磨液压油,广泛运用于野外和恶劣环境下任务的液压设备。 L-HR液压

11、油在L-HL根底改善粘温性的光滑油,是一种低温液压油,在抗磨性上不及L-HV液压油,可用L-HV液压油替代。 L-HS液压油以合成烃油或与精制矿物油混调的半合成油为根底油,再调入各种抗磨剂和粘度指数改良剂而成,在低温性能优于L-HV液压油,适宜在严寒地域(环境温度为-40以上)野外作业的工程机械运用。 L-HG液压油为在LHM油根底上改善其粘滑性能的光滑抽,用于液压系统和导轨光滑系统合用的机床,使导轨在低速的振动和间歇滑动减至最小。.三,液压油运用本卷须知1.要特别留意坚持液压油的清洁, 2.应按液压油的换抽目的换油。 3.换油步骤:1).首先,改换液压油箱中的液压油,将油箱中的液压油放掉,2)用清洁的化学清洗剂清洗,取用新液压油冲洗,再参与新液压油。3)起动发动机,以低速运转,使液压泵开场动作,分别支配各机构。靠新液压油将

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论