JID1柴油发动机高级培训ppt课件

1、电控柴油放射系统控制单元TDI发动机管理系统表示图柴油放射系统控制单元J248自诊断缺点报警灯K83预热报警灯K29空气流量计G70进气压力传感器G71和进器温度传感器G72EGR阀N18发动机转速传感器G28冷却液温度传感器G62预热塞Q6预热塞继电器J52油量调理器N146 供油提早角调理阀 N108调理活塞位置传感器G149 燃油温度传感器G81预热塞继电器J52自诊断接口CAN bus 数据总线针阀升程传感器G80加速踏板位置传感器G79增压压力控制阀N75VE-EDC系统模块图Ql-空气流量 na-发动机实践转速 Pa-大气压力 Ss-滑套信号 Sa-滑套实践位置 Sv-正时安装信号

2、(实践值) tk-燃油温度 Tl-进气温度 tm-发动机温度 ti-放射起始时辰(实践值) VE泵柴油电控闭环控制1.加速踏板传感器 2.制动灯开关 3.离合器开关 4.车速信号 5.转速传感器 7.针阀运动传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.燃油温度传感器 11.喷油泵 12.废气再循环控制阀 14.缺点灯 捷达SDI发动机管理系统EDC15行驶特性有缺陷直至发动机死机预热报警灯K29闪烁 电脑失效： 传感器任务原理电位计哪些传感器以此种原理任务?传感器任务原理温度传感器温度传感器采用何种热敏电阻?常温下这些电阻的电阻值为多少?传感器任务原理感应式转速传感器传感器任务原理霍尔传

3、感器传感器任务原理惠斯登电桥哪些传感器以此种原理任务?2=Reference ring2a=Reference coil3=Slide-valve displacement sensor ring3a=Sensor coil传感器任务原理半差分位置传感器HDK)滑套位置传感器G149油量调理器N146调速机构行驶特性恶化直至发动机熄火预热时间控制灯K29闪烁滑套位置传感器G149失效：油量调理器N146调理不准：行驶特性恶化直至发动机熄火预热时间控制灯K29闪烁 转速传感器G28 发动机不能起动发动机熄火预热时间控制灯-K29闪烁转速表不显示转速 G28失效：G80针阀升程传感器 电磁线圈针阀

4、 1 = limit stop 2 = coil 3 = thrust bolt 4 = cable 5 = plug脉冲峰值Impulse peak喷油起始脉冲峰值失火检测系统1、EDC2、针阀升程传感器G80 3、转速传感器G 28 4、靶轮失火检测原理例如：以2缸失火为例A：曲轴信号B：针阀升程传感器信号信号A+B：判别2缸失火G80针阀升程传感器 检测1、丈量电阻：80-120欧2、丈量波形：功率损失废气排放恶化预热时间控 制灯K29闪烁无废气再循环功能发动机运转粗暴耸车 G80失效：加速踏板位置传感器G79调整加速踏板位置冷却液温度传感器G62 燃油温度传感器G81功率损失废气排放恶

5、化电脑用替代温度任务：-5.4C 燃油温度传感器G81失效：进气温度传感器G72失效： 电脑用替代温度任务： .8C 起动时有黑烟总是有约20秒的预热燃油温度传感器替代冷却液温度传感器G62失效： 离合器开关、制动灯开关 、制动踏板开关.点火开关EDC:进气翻板控制阀电子进气翻板控制阀机械进气翻板进气进气管进气翻板控制系统进气翻板衔接总成的拆装1、密封圈2、进气翻板衔接总成3、插头4、进气衔接纳5、真空管6、真空单元7、进气管Return springFlapMotorRegulating electronicsECUReturn springAdj. motorFlapExhaust：排放G

6、as：气体Recirculation：再循环 废气再循环系统EGR废气再循环系统EGR的作用EGR系统原理图1、EDC2、EGR控制阀N183、EGR阀4、空气流量计G705、氧化催化转换器EGR控制阀N18EGR阀Basic settingDisplayzone 2 must fluctuate every 10sec.EGRn.aktivzone 40-5%EGR.aktivzone 495-100%EGR阀检查EGR阀起动预热系统表示图柴油放射系统控制单元J248预热报警灯K29发动机转速传感器G28预热塞Q6预热塞继电器J52冷却液温度传感器G62辅助预热系统进气温度传感器冷却液温度传感器发电机负荷信号EDC继电器冷却液预热塞氧化催化转换器CO - 90%HC - 65%来自发动机大气陶瓷基体氧化铝载体铂催化剂氧化催化转换器影响排放的各个要素发动机性能最正确供油延迟供油延迟并采用EGR供油延迟、EGR以及氧化催化转换器HCCONO