第4章汽车常用仪器仪表的使用41万用表ppt课件

1、第4章 汽车常用仪器仪表的运用 4.1 万用表 万用表是电子丈量技术领域中出现最早的一种仪表，以丈量电流、电压、电阻三大参量为主。 它具有操作简单、丈量迅速、携带方便、本钱低廉等优点，在机电技术的许多领域得到广泛运用。模拟量丈量线路电流信号测 万用表指针偏转图4.1 模拟式万用表的丈量过程模拟量电流信号电子计数器数字显示器图4.2 数字式万用表的丈量过程A/D转换器.4.1.1模拟式万用表构造、原理及运用模拟式万用表由表盘、丈量机构和丈量附件等部分组成。4.1.1.1 表盘 a外形 b表盘盘面 1-指针；2-校正旋钮；3-转换开关；4-电位器旋钮；5-红表笔；6-黑表笔图4.3 108-1型模

2、拟式万用表.4.1.1.2 丈量机构4.1.1.3 丈量附件ab1-丈量机构；2-电阻元件；3-干电池电源；4-二极管整流器；5-转换开关；6-红测试线；7-黑测试线图4.5 模拟式万用表的原理电路图1-磁极；2-转轴；3、6-游丝弹簧；4-电磁线圈；5-铁心；7-校正器；8-指针图4.4 模拟式万用表的磁电式丈量机构.4.1.1.4 模拟式万用表的运用方法 1丈量电流 2丈量电压 3丈量电阻 4本卷须知 1要经常检查万用表干电池的电量，以保证丈量精度，长期不用时将电池取出。 2丈量时，手不要接触表笔的金属部分，以确保丈量准确和人身平安。 3丈量高电压和大电流时，不要带电转动转换开关，以免电弧

3、烧毁开关触点。 4读数时必需留意：不同的丈量工程应在相应的刻度线上读取数值。操作者的视野应正视表针，以减小因操作者视野偏左或偏右引起的运用误差。 5万用表运用终了后，应将转换开关旋至交流电压最高挡，以防下次丈量时，不留意损坏电表。 6万用表用完后要拔下丈量线，切断电源，妥善保管，不得与其他手工工具混放。.4.1.1.5 模拟式万用表在汽车电气线路检测中的运用 1汽车电路的电压检测 1分段测试电压法。 2短路测试法。 2检查电气系统线路采用下面步骤： 1取下主熔断器3和熔断器4的熔片，拔下继电器2的导线插头，断开开关5。 2用万用表的负表笔接地，正表笔衔接熔断器4的输入端，万用表应显示蓄电池电压

4、。当插上熔断器的熔片后，万用表的电压值不应变化，否那么阐明熔断器4与继电器2之间短路。 3假设熔断器熔片插上后，万用表显示蓄电池电压，而插上继电器导线插头后，万用表的电压发生变化，阐明在继电器和开关5之间短路。 3汽车电路的电阻检测 1检查对地能否短路。 2检测元件的电阻值及线路通断情况。.4.1.2数字式万用表的构造、原理及运用 具有丈量范围宽、准确度高、分辨力强、丈量速率高、输入阻抗高、功耗小、功能全、集成度高、过载才干强、抗干扰才干强和便于携带等优点。 4.1.2.1 数字式万用表的分类 1按量程转换方式分 1手动转换 2自动转换 3自动与手动综合式 2按性能与档次分 1普及型 2多功能

5、型 3中等精度多功能型 4智能型 5数字/模拟混合型 6数字/模拟条形图双混合型.4.1.2.2 数字式万用表的构成及任务原理 袖珍数字式万用表是由直流电压表扩展而成的，其电路构造如图4.11所示。 输入放大器直流数字电压表模拟部分衰减器A/D转换器逻辑控制电路电路时钟发生器基准电压计数器存放器显示器转换开关数字部分图4.11 袖珍数字式万用表电路构造图丈量电路.4.1.2.3 数字式万用表的运用本卷须知4.1.2.4 数字式万用表在汽车电控系统中的运用 1检测的本卷须知 1装配蓄电池时应先拆下负极导线，安装蓄电池时应最后衔接负极导线，而且应确保点火开关及其他开关均己封锁，否那么会使半导体器件

6、损坏。 2拆装元器件时应先切断电源，不要硬撬猛砸。安装插接件时，应保证将其插究竟。电控单元线束运用卡子固定，拆装时留意线束不被损坏或卡住。 3检查线路缺点应先检查熔断丝、接线器和衔接器，用万用表表笔从衔接器前端插入检查时不可用力过大，以免引起端子变形。 2ECU的电路检测实例 1电路分析 2检查步骤.4.1.2.5 汽车万用表 汽车万用表也是一种数字式万用表，在汽车检测中用途广泛。它除了具有数字式万用表的功能外，还具有一些汽车公用测试功能。 如今常见的汽车万用表有EDA系列汽车万用表、OTC系列汽车万用表、VC400型汽车万用表和KM300型汽车万用表等。 下面以KM300型汽车万用表如图4.

7、15为例引见汽车万用表的运用方法。 1丈量直流电压 2丈量直流电流 3丈量电阻 4丈量温度 5丈量转速 6丈量触点闭合角 . 4.2 汽车公用示波器 显示和记录随时间变化的电量如电压、电流等的仪器称为示波器。 4.2.1 示波器的构造、原理与分类 4.2.1.1 汽车公用示波器的构造 汽车公用示波器是由传感器、电控系统和显示器等组成的，图4.22所示的WFJ-1型汽车发动机综合测试仪就是一种多功能汽车公用示波器。图4.22 WFJ-1型发动机综合测试仪显示器.4.2.1.2 汽车公用示波器的分类及任务原理 汽车公用示波器按任务原理可以分为磁电式和阴极射线式，前者由类似达松伐耳电流计的机构驱动画

8、笔在匀速旋转的圆筒上作垂直运动画出波形曲线，而阴极射线式示波器那么利用锐聚焦的电子束在荧光屏上显示出两个或更多变量之间的关系。按显示器的型式，示波器可分为示波管显示式和液晶显示式；按构外型式不同又分为台式和便携式。台式示波器采用交、直流两种电源，微机控制，其功能齐全，显示清楚。便携式示波器以干电池为电源，多用液晶显示器，兼有示波器与数字万用表的功能。.4.2.1.3 示波器的运用方法1电压信号的拾取2电压信号的输入及输入通道 3波形在显示屏幕上的触发4屏幕显示波形的调整1波形高度和宽度的调整。2波形位置的调整。3波形明晰度的调整。4波形倾斜度的调整。 .4.2.1.4 示波器记忆功能的选用 随机存储器RAM具有记忆功能，可对示波器检测全过程的信息进展存储，测试过程中利用“记录键将存的波形调出来在屏幕上显示，显示的波形处于静止形状，察看起来很清楚，经过方向键可察看其全貌，必要时还可将图形打印出来。 4.2.1.5 电压波形的检查 1电压波形的根本量 1电压值 2脉冲宽度 2电压波形的检查 1示波器本身接地电路的检查 2察看波形 3检查间歇性缺点.4.2.2 示波器在汽车诊断中的运用4.2.2.1 汽车电控系统常见的电压波形常见的汽车电控系统电压波形有以下几种：1电源电压波形1