《国际货运代理》课件lesson2 班轮航线港口查询

1、国际货运代理课程编号：丁行政需掌握的知识知识体系知线知港知货知规知船知单航线知识航线优势港口知识主力船司注意事项航线知识Add Your Text航线船期 Unit 2 Sea Routes and Sea Ports 大洋航线与主要海港世界主要海运航线概况 一、世界主要港口世界主要航线海运分布图航运重心变化五大区域港口布局图长江三角洲港口群东南沿海港口群珠江三角洲港口群西南沿海港口群天津港青岛港上海港宁波舟山港厦门港珠海港港江港深圳港福州港大连港秦皇岛港烟台港日照港连云港港南京港汕头港广州港海口港防城港营口港温州港环渤海港口群镇江港南通港苏州港中国沿海港口布局规划 以北方沿海秦皇岛、唐山、天

2、津、黄骅、青岛、日照、连云港7港为主的煤炭装船港和华东、华南沿海公用和企业专用煤炭卸船码头为主构成的“北煤南运”煤炭运输系统煤炭运输系统大连港天津港青岛港舟山港宁波港泉州港惠州港茂名港港江港 以大连、天津、青岛、南京、宁波舟山、泉州、惠州、茂名、湛江等港口530万吨级泊位构成的沿海原油运输系统原油运输系统大连港营口港青岛港上海港宁波港湛江港舟山港 由大连、营口、青岛、上海、宁波、舟山、湛江等港口的1030万吨级泊位构成的铁矿石运输系统铁矿石运输系统 集装箱运输系统 大连港天津港青岛港上海港宁波港厦门港深圳港广州港以大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、广州等8港为干线港，相应支线及喂给港组

3、成的集装箱运输系统 2014年上半年集装箱吞吐量我国前十大港口排名（万TEU）台湾港口注意事项：所有木制包装一定要熏蒸消毒.KEELUNG有基隆關、五堵关场，很多收货人都有指定的清关关场，请在订舱时注明。而且台湾对很多大陆出口的产品有限制，出口时要与收货人确定是否可以进口清关，比如玻璃陶瓷等不可以进口到台湾的。2014年上半年货物吞吐量全球前十大港口排名 （万吨）2014年上半年集装箱吞吐量全球前十大港口排名（万TEU）/news/hy/ddeb6d160286aa72/韩国：基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），2002年第16届亚运会主办城市，东北亚重要港口，从中国往东的很多条航线要经过

4、釜山。 其他：INCHON（仁川），国际空港 SEOUL，韩国首都，“首尔”。 注意:韩国规定所有木制包装一定要熏蒸消毒,目的港仓库无免堆期，而且外包装的唛头一定要显示原产地,品名,件数,包装类型.否则，将产生相关的高额罚金。日本：六个基本港，关西：KOBE、OSAKA， 关东：NAGOYA、TOKYO、YOKOHAMA、MOJI。 KOBE（神户）有130年的历史，其南京町是日本三大中国城； OSAKA（大坂）在申办2008年的奥运会时输给了北京； NAGOYA（名古屋）是日本第四大城市，是著名的国际会展中心； TOKYO（东京）在500年前还是个小渔村，现在则发展成有1250万人口的国际大

5、都市，日本第一大城市，首都，政治、文化、经济的中心； YOKOHAMA（横槟）二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的； MOJI（门司）在1900年时就是日本的重要港口城市了，其“河豚”在日本最有名。 泰国克拉运河东南亚1、越南 HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港，是为了纪念越南独 立的英雄胡志明而命名的； HAIPHONG（海防）位于北部湾，是越南北部的重要港口； 2、新加坡 SINGAPORE又叫“狮城”，77%的人口是华人，和台湾关系好，1990年才和中国建交。 3、泰国 BANGKOK（曼谷）泰国的首都，将其泰文全称转为拉丁文字，长达个字母，其意为：

6、“天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等。 LAEM CHABANG（林查班）是泰国另外一个重要的港口城市； 4、菲律宾 MANILA（马尼拉）历史悠久，世纪已是著名商港，现在分为南港和北港，如今大部分的集装箱都是在南港卸货。 5、马来西亚：全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分，重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于东马来西亚，在西马来西亚则有KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（宿务）等港口。 PORT KELANG（巴生港）是新生的重要港口，很多船公司都以此为中转枢纽。 6、印

7、度尼西亚：由太平洋和印度洋之间万个大小岛屿组成，素有千岛之国美名。 JAKARTA（雅加达）：印尼首都，在爪哇岛上，是东南亚第一大城市； SEMARANG（三宝垄）：三宝太监郑和下西洋时在此登陆因而得名； 此外重要港口还有BELAWAN（勿拉湾）和SURABAYA（泗水）。 7、柬埔寨的PHNOM PENH（金边）和缅甸的YANGON/RANGOON（仰光）只要知道就可以了。 巴生港的规定：备注：PORT KELANG及在此港口中转的货物需提供海关商品编码相关规定.据巴生港当局编号为 12dlm.KP.04-2.2Jld.4的通告 从2009年4月1日起 凡经巴生港中转的货物必须申报海关商品编

8、码之前6位数字。 按规定 违规货物可被额外查验 延迟转运以及/或被处以相应罚款。印尼注意事项：去印尼的货物,最终收货人一定要有进出口权,否则不可以清关进口.因此要修改提单的,要1个月左右才可以改好单并且会产生850美金以上的改单费用从2009-9-1开始,去印尼的木制包装的货要做熏蒸消毒,INDONESIA目的港要求必须提供商品编码，显示在提单上并且要求必须在提单上显示很详细品名描述。澳洲澳洲主要港口在澳大利亚和新西兰两个国家。 临近的太平洋岛国斐济的首府SUVA（苏瓦） 澳大利亚的基本港是：成功举办过2000年奥运会的SYDNEY（悉尼），澳大利亚南端的MELBOURNE（墨尔本），其他还有

9、BRISBANE（布里斯班）、ADELAIDE（阿德莱德）和FREMENTLE（弗里曼特尔）。 新西兰的基本港只有一个：AUCKLAND（奥克兰），其他的象首都WELLINGTON（惠灵顿）、LYTTELTON（利特尔顿）、NAPIER（纳皮尔）、TAURANGA（陶朗加）都是从AUCKLAND转运的。南亚/印度洋1、印度是南亚第一大国，海岸线长公里，有很多港口，重要的是： BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY（孟买）是印度最大的海港和重要交通枢纽，也是印度的经济中心，工业基地，素有印度“西部门户”之称。年，印度联邦政府决定将其英文拼写改为 Mumbai 。 其他的港口还有：位于孟加拉湾的

10、CALCUTTA（加尔各达）和MADRAS（马德拉斯）。 首都NEW DELHI（新德里）是内陆城市，从孟买和加尔各达都能转运进去，孟买的转运费要低一些。 2、巴基斯坦 KARACHI（卡拉齐）是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港。 3、斯里兰卡的首都COLOMBO（科伦坡） 早在公元世纪时，阿拉伯商人就已在此经商，世纪时科伦坡就已初具规模，素有“东方十字路口”之称。科伦坡在当地的辛哈里语语中意为“海的天堂”。 4、孟加拉国的首都DHAKA（达卡），港口是CHITTAGONG（吉大港）。 中东地区（波斯湾和红海）1、阿联酋的 DUBAI（迪拜）是航运重点港口，DUBAI是中东地区贸易集散中心

11、，其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区，有大量的华人在迪拜经商。 SHARJAH（沙加）是阿联酋另外一个港口。 2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国，首都RIYADH（利雅得），港口城市DAMMAN（达曼）也是波斯湾重要的港口，有铁路和利雅得相连； JEDDAH（吉达）位于红海，是沙特第二大城市，红海最重要的港口，有沙特的“外交首都”之称。 3、波斯湾还有科威特的KUWAIT（科威特城）、卡塔尔的DOHA（多哈）、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS（阿巴斯港）等港口，红海还有约旦的AQABA（亚喀巴）。 注意事项：从2009年3月1日起，所有进口到印度的SHIPM

12、ENT，都需要在提单上面显示IEC代码（IMPORT EXPORT CODE），否则，不可以进入印度境内。卡塔尔海关规定，所有在卡塔尔进出口的货物，不管空运海运还是陆运，装货之前必须打托。这个规定是2013年7月7号公布并开始执行的，如果不执行，收货人将受到罚款，首次罚QAR500，第二次开始，每次罚QAR1000.去叙利亚共和国的货物不接受电放提单。提供正确的唛头和数量，并且要在提单上显示出来，否则会影响目的港提货。应巴基斯坦海关要求，所有进口到KARACHI的货物提单信息上提供净重和H.S CODE 。注意事项A） 沙特海关从2009年2月1日开始严格要求，所有进口到沙特的货物上必须刻印原

13、产国标识（此标识必须是不可撕开的），必须是印刷或者凹凸字体,产于XXX（XXX代表原产国），而且也要印在包装纸箱上B） 原产地证明上也必须注明产于XXX原产国C） 如果产品上没有标明原产国，将会在不通知的情况下退回起运港 D) 达曼港要求在船到达达曼前24小时提供收货人及通知人的详细资料，根据沙特港务局最新规定：进口至Jeddah、Riyadh和DAMMAN 的所有货物，不管整柜还是散货，必须使用托盘装运。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20 和SAR1,500 (US$400)/40。由客人自己承担,我司不

14、会承担任何相关的责任和罚款。以色列注意事项去以色列（ASHDOD & HAIFA）的海运散货： （1）必须在提单上显示收货人的VAT ID 号码 （2）必须在提单上显示发货人的TAX ID 号码 （3）必须提供进口海关编码的前四位数字（HS CODE） 2009-6-23起（以到港日算起），出口到以色列的货物，原木外包装必须做熏蒸。地中海：从红海过苏伊士运河，就到了地中海。航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海。 1、地东的基本港有：马耳他公国的MALTA（马尔他），希腊的PIRAEUS（比雷埃夫斯），土耳其的ISTANBUL（伊斯坦布尔）、IZMIR（伊兹密尔）和MERSIN（梅尔辛），

15、埃及的ALEXANDRIA（亚历山大）和PORT SAID（赛德港），塞浦路斯的LIMASSOL（利马索尔），叙利亚的LATTAKIA（拉塔基亚），黎巴嫩的BEIRUT（贝鲁特），以及以色列的两个港口ASHDOD（阿什杜德）和HAIFA（海法）。这些港口各个船公司的挂靠都有不同。 2、西地中海： 西班牙的BARCELONA（巴塞罗那）和VALENCIA（瓦伦西亚）都是重要的大港，VALENCIA是我司重点揽货的港口，温州的轻工产品经VALENCIA源源不断地进入西班牙的MADRID（马德里）、艾尔切乃至欧洲其他国家。 法国的MARSEILLES（马赛）是重要的历史港口，法国的国歌“马赛曲”就是

16、来自马赛，近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS（富斯），其实FOS就是马赛的一个区。 西地中海另外一个重要的国家是意大利，GENOA（热那亚）和NAPLES（那不勒斯）曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点，但是由于长期的“灰色清关”，现在到这两个点的货物大为减少。 注意事项：出口到埃及的货要做CIQ（CHINA ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE)中国出入境检验检疫。所有经GENOA中转的港市，必须在GENOA办理清关手续！去意大利的货物长度不能超过4米（400CM）。欧洲基本港 欧洲基本港通常指以下港口： 荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）德国的HAMBU

17、RG（汉堡）和BREMEN（不莱梅）比利时的ANTWERP（安特卫普）英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托）和SOUTHAMPTON（南安普敦法国的LE HAVRE（勒阿弗尔）因各船公司而异。 Bremerhaven：有的人译为“不来梅港”，有的人译为“不来梅哈芬”，它离Bremen（不来梅）很近，二者均为德国港口。 欧洲其他重要的港口/城市还有： 北欧：丹麦的AARHUS（奥尔胡斯）、COPENHAGEN（哥本哈根），瑞典的GOTHENBURG（哥德堡）、首都STOCKHOLM（斯德哥尔摩），挪威的首都OSLO（奥斯陆），芬兰的首都HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）。 南欧

18、：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波尔图）、LEIXOES（莱克索斯），西班牙的MADRID（马德里）、BILBAO（毕尔巴鄂/比尔堡）、ALICANTE（阿里坎特）、ALGECIRAS（阿尔赫西拉斯），意大利的LA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、VENICE（威尼斯）、LIVORNO（里窝那）。 西欧：荷兰的AMSTERDAM（阿姆斯特丹），比利时的BRUSSELS（布鲁塞尔），德国的BREMENHAVEN（不莱梅哈芬），英国的LONDON（伦敦）、MANCHESTER（曼彻斯特）、LIVERPOOL（利物浦）、THAMESPORT（泰晤士港），爱尔兰的DUBLIN（都柏林）。 东

19、欧和中欧：波兰的GDYNIA（格丁尼亚）、GDINSK（格但斯克）、WARSAW（华沙），匈牙利的BUDAPEST（布达佩斯），罗马尼亚的BUCHAREST（布加勒斯特），捷克共和国的PRAGUE（布拉格），奥地利的VIENNA（维也纳），保加利亚的SOFIA（索非亚）。 非洲-分为北非、西非、南非和东非四条不同的航线。 1、北非：北非以前是法国的殖民地，和法国关系密切。重要的港口有：摩洛哥的CASABLANCA（卡萨布兰卡），突尼斯的TUNIS（突尼斯城），利比亚的BENGHAZI（班加西）、TRIPOLI（的黎波里），阿尔及利亚的ALGIERS（阿尔及尔）和ORAN（奥兰）。 2、西非：西

20、非的基本港有：尼日利亚LAGOS/APAPA（拉各斯/阿帕帕），科特迪瓦的ABIDJAN（阿比让），贝宁的COTONOU（科托努），多哥的LOME（洛美），加纳的TEMA（特马），冈比亚的BANJUL（班珠尔），喀麦隆的DOUALA（杜阿拉），安哥拉的LUANDA（卢旺达）。 3、南非：南部非洲的重要港口和城市都是在南非，CAPE TOWN（开普敦）、DURBUN（德班）是基本港，其他重要的城市还有JOHANNESBURG（约翰内斯堡）、PORT ELIZABETH（伊丽莎白港）。 4、东非：我国在明朝的时候郑和下西洋的船队就曾经到达过东非，重要港口有：坦桑尼亚的DAR-ES-SALAAM（达

21、累斯萨拉姆），肯尼亚的MOMBASA（蒙巴萨），乌干达的KAMPALA（坎帕拉），莫桑比克的MAPUTO（马普托），毛里求斯的PORT LOUIS（路易斯港），马达加斯加的TAMATAVE/TOAMASINA（塔马塔弗）。 非洲注意事项：1)去贝宁，刚果，多哥和象牙海岸等国家的货物，发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DECARGAISON）号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分； 2)去喀麦隆（非洲西部国家）的货物必须提供ECTN（ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE） 3)去尼日利亚（非洲

22、中西部国家）的货物必须在提单上显示CRI号码（CLEAN REPORT OF INSPECTION）如果发货人无法提供CRI号码，或提供错误的号码，该票货物到港后除产生海关罚金之外还引发货物 清关和码头堆放方面的问题。由此引起的相关费用（如转运费、码头费等）将由发货人承担。美洲大陆 1、加拿大的基本港只有一个：西岸的VANCOUVER（温哥华），还有东岸的两个大城市：TORONTO（多伦多）和MONTREAL（蒙特利尔）。 2、美国西岸港口：LOS ANGELES（洛衫矶）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND（奥克兰）、SEATTLE（西雅图）、SAN FRANCISCO（三藩/圣弗

23、兰西斯科）。 3、美国东岸：美国东岸到达有两种方式，经美国西岸转运的小路桥和经巴拿马运河的全水运。港口有：NEW YORK（纽约）、BOSTON（波士顿）、PHILADELPHIA（费城）、BALTIMORE（巴尔的摩）、MIAMI（迈阿密）/SAVANNAH撒凡纳/CHARLESTON查尔斯顿 中美洲和加勒比地区中美洲和加勒比地区，这里的小国家众多，港口也极多，我们只需挑重点去记：中美洲大国墨西哥的MANZANILLO（曼萨尼罗）和MOXICO CITY（墨西哥城），位于巴拿马运河口的COLON FREE ZONE是中美洲很重要的中转港，巴拿马的首都PANAMA CITY（巴拿马城）也需要注

24、意一下。 南美洲南美洲的航线分为东西两条，西岸的国家以智利为主，港口有：智利的VALPARAISO（瓦尔帕莱索）、SAN ANTONIO（圣安东尼奥）、IQUIQUE（伊基克），秘鲁的CALLAO（卡亚俄），厄瓜多尔的GUAYAQUIL（瓜亚基尔）。 南美洲东岸则是三个南美强国的城市：巴西的SANTOS（桑托斯）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、PARANAGUA（巴拉那瓜），阿根廷的BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯），乌拉圭的MONTEVIDEO（蒙特维的亚）。 注意事项1，哥伦比亚（COLOMBIA）：提单内容不可以修改，提单上显示预付金额； 2，古巴（CUBA）：提单

25、内容不可以修改，通知人必须属于古巴，不接受运费到付； 3，委内瑞拉（VENEZUELA）：提单内容不可以修改，通知人必须属于委内瑞拉共和国，不接受运费到付； 4，阿根廷（ARGENTINA）和巴拉圭（PARAGUAY）：提单内容不可以修改； 5，秘鲁（PERU）和智利（CHILE）：提单上必须显示HS CODE，提单内容不可以修改； 6，厄瓜多尔（ECUADOR）：（1）提单内容不可以修改，提单上必须显示HS CODE和RUC号码 （2）提单上必须显示货物的净重，体积，LCL/LCL 和运费金额（欧元）等 注意事项：7、巴西（BRAZIL）： （1）只接受全套提单三份正本不能修改，提单上必须显

26、示运费金额（只能使用美元或欧元） （2）必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司） （3）如果是私人物品，必须在提单上显示CPF和护照号码，还须显示NCM-CODE的前四位数字 （4）同行提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料，不接受“TO ORDER” 的提单； （5）收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司； （6）私人物品的海运费只能接受预付，不接受到付； （7）提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述； 二、各港口应注意的事项1、须申报AMS的国家：美国、加拿大、墨西哥（其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时

27、提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票）。需申报ENS的国家有：欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票。2、木制包装需做熏蒸消毒的国家有：澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马。3、同名港口的问题 港口名称中译名所属国家或地区Vancouver温哥华加拿大(美国有同名港口)Tripoli的黎波里利比亚(黎巴嫩有同名港口)Sur苏 尔黎巴嫩(阿曼有同名港口)Perth珀 斯澳大利亚(美国有同名港口)Newport纽波特英国(美国有同名港口)Manzanillo曼萨尼略墨西哥(古巴有同名

28、港口)Liverpool利物浦英国(加拿大有同名港口)Freeport弗里波特巴哈马联邦(美国有同名港)Boston 波士顿美国（英国有同名港口）Baltimore巴尔的摩美国（爱尔兰有同名港口）Portsmouth朴次茅斯英国(美国有同名港口)在美国，同名港口、同名城市也较多，因此在美国的地名后最好加上其所在的州名（全拼或简写）及ZIP CODE（邮政编码） 4、提单注意事项到汉堡及所有经汉堡中转的目的地，都必须在提单上显示收货人是接受目的地拆箱费用的应巴基斯坦海关要求，所有进口到KARACHI的货物提单信息上提供净重和H.S CODE A） 沙特海关从2009年2月1日开始严格要求，所有进

29、口到沙特的货物上必须刻印原产国标识（此标识必须是不可撕开的），必须是印刷或者凹凸字体,产于XXX（XXX代表原产国），而且也要印在包装纸箱上B） 原产地证明上也必须注明产于XXX原产国C） 如果产品上没有标明原产国，将会在不通知的情况下退回起运港 D) 达曼港要求在船到达达曼前24小时提供收货人及通知人的详细资料，根据沙特港务局最新规定：进口至Jeddah、Riyadh和DAMMAN 的所有货物，不管整柜还是散货，必须使用托盘装运。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金SAR1,000 (US$267)/20 和SAR1,500 (US$400)/4

30、0。由客人自己承担,我司不会承担任何相关的责任和罚款。 三、世界主要航线标准航线图示1.美洲（1）美西一线AAS 航线（2）美西二线AAC 航线（3）美西三线AAN 航线（4）美西四线ANW1 航线（5）美西五线ANW2航线（6）美东一线AAE1 航线（7）美东二线AAE2 航线8）美东三线AAE3 航线（9）南美一线 SEAS航线2.欧洲（1）欧洲一线AEX1 航线（2）欧洲二线AEX2 航线 （3）欧洲三线AEX3航线（4）欧洲四线AEX4航线（5）欧洲五线AEX5航线（6）欧洲六线AEX6航线3.远东-地中海（1）地中海一线（2）地中海二线（3）地中海三线4.远东-澳洲（1）澳洲一线AU

31、S1 （2）澳洲二线AUS2（3）澳洲三线AUS3 5.地中海-美东（1）MAX航线6.远东-非洲（1）WAX航线 7.环球航线 8. 日本航线9.韩国航线10.东南亚航线（1）CPX菲律宾航线_东南亚 （2）CVX航线实例：华运的航线划分（学习目的：了解并掌握如下知识点）1)新马航线2)印菲航线3)东马航线4)泰越航线5)台湾航线6)韩国航线7)日本航线常见船公司 东方海外-OOCL 美国总统邮轮-APL 阳明海运-YML 万海航运-WHL 中海集装箱运输-CSCL 地中海航运-MSC 太平海运-PIL 长荣海运-EMC 马士基航运-MAERSK 韩进海运-HANJIN 德翔航运-TSL川崎

32、海运-KLINE 商船三井-MOL法国达飞-CMA中远国际-COSCO以星航运-ZIM澳大利亚航运-ANL远东轮船-FESCO台塑海运-FORMOSA日本轮船-NYK南航-SAFMARINE东南亚-新马航线新马线该航线主要港口为SINGAPORE、PORT KLANG（N/W）、PENANG、PASIR GUDANG（JOHOR）。 新加坡为世界上最重要的中转港之一，货量极大，因此各船司对该航线也很重视，竞争很激烈。 新马是我司的最重点航线中的重点，现我司主配船司有：OOCL、APL、YML、PIL、 WHL、EMC等。东南亚-印菲航线印菲航线 印尼、菲律宾航线 该航线主要港口为JAKARTA、SURABAYA、SEMARANG、BELAWAN、MANILA、CEBU。其中JAKARTA包括1号、2号、3号码头，到1号和3号居多；MANILA包括MNL（N）、MNL（S）。 该航线主配船司有APL、OOCL、EMC、WHL、 PIL、YML、RCL、SYMS等.东南亚东马航线东马航线东马航线： 该航线主要与出口VCD接口等电子产品为主，该航线主要港口为MUARA、KOTA KINABALU（KK）、SIHANOUKVILLE、KUCHING、SIBU、YANGON等等。