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文档简介

1、驾驶台资源管理驾驶台资源管理STCW公约关于驾驶台资源的指导公约关于驾驶台资源的指导公司需发布关于正规的驾驶台程序的指导,并公司需发布关于正规的驾驶台程序的指导,并结合考虑国内和国际的指南,促进适于每一艘结合考虑国内和国际的指南,促进适于每一艘船舶的检查单的使用。船舶的检查单的使用。公司还需向各船的船长和负责值班的高级船员公司还需向各船的船长和负责值班的高级船员发布以下述驾驶台资源管理原则为基础的,关发布以下述驾驶台资源管理原则为基础的,关于驾驶台值班人员如何配置和使用的持续评估于驾驶台值班人员如何配置和使用的持续评估的必要性的指导:的必要性的指导:要有足够的合格人员值班,以保证有效履行各种职

2、责;要有足够的合格人员值班,以保证有效履行各种职责;所有参与航行值班的人员都需具有相应的资格并适于所有参与航行值班的人员都需具有相应的资格并适于充分履行其职责,或者负责航行值班的高级船员在做充分履行其职责,或者负责航行值班的高级船员在做出航行或操作决定时需考虑每个当班人员的资格或适出航行或操作决定时需考虑每个当班人员的资格或适合性的局限性;合性的局限性;分派给每个人的职责需明确无误,他们需证实已明白分派给每个人的职责需明确无误,他们需证实已明白自己的责任;自己的责任;工作任务需按明确的先后次序完成;工作任务需按明确的先后次序完成;不要给任何航行人员分派其不能有效完成的,过多的不要给任何航行人员

3、分派其不能有效完成的,过多的或过难的工作任务;或过难的工作任务;任何时候对每个人都需要分派起最能充分有效履行其任何时候对每个人都需要分派起最能充分有效履行其职责的岗位职责的岗位.当情况需要时,需另行分派其岗位;当情况需要时,需另行分派其岗位;对航行值班的人员,不要分派给不同的职责、任务或对航行值班的人员,不要分派给不同的职责、任务或岗位,除非负责航行值班的高级船员肯定这种调整能岗位,除非负责航行值班的高级船员肯定这种调整能充分有效地完成;充分有效地完成;履行职责所必须的仪表和设备需备妥,使负责航行值履行职责所必须的仪表和设备需备妥,使负责航行值班的相应人员随时可用;班的相应人员随时可用;航行值

4、班人员之间的通话需清楚、迅速、可航行值班人员之间的通话需清楚、迅速、可靠,并与所从事的业务有关;靠,并与所从事的业务有关;非紧要的活动和使人分心的活动需避免、禁非紧要的活动和使人分心的活动需避免、禁止或取消;止或取消;所有驾驶台设备需工作正常,否则,负责航所有驾驶台设备需工作正常,否则,负责航行值班的高级船员在做出操作决定时需考虑行值班的高级船员在做出操作决定时需考虑到可能存在的任何故障;到可能存在的任何故障;需收集、处理和解释一切重要的信息,并使需收集、处理和解释一切重要的信息,并使之便于为履行其职责而需要这种信息的人员之便于为履行其职责而需要这种信息的人员使用;使用;驾驶台值班人员在任何时

5、候均需做好准备,驾驶台值班人员在任何时候均需做好准备,以便充分有效地对环境改变做出反应以便充分有效地对环境改变做出反应 第一章:驾驶台资源管理第一章:驾驶台资源管理Definition of BRM(BRM的定义)的定义)调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台及以外的其他资源,帮助驾经验和驾驶台及以外的其他资源,帮助驾驶台班组完成和达到预期的船舶营运安全驶台班组完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性性和有效性 船舶驾驶台资源的基本构成与管理 船舶驾驶台资源是:为达到船舶安全的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关

6、的资源。 船舶驾驶台资源中需应用到的资源包括: 1)人力资源(human resource)涉及船舶安全航行的所有人员,包括船长、引航员、驾驶员、舵工和船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人。人力资源是指以上人员的技能、能力、知识以及他们的潜力和协作力,它是最为重要的资源。 2)物质资源(material resource)涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的设备、仪器、物品、工具、备件等。物质资源是指船舶航行中所需要的物质性条件,它是确保船舶正常航行与操作的基本资源。 3)信息资源(information resource) 涉及确保船舶本身正常航行和操作所需的信息与资料,包括电子海

7、图、AIS 、命令簿、操作手册、使用指导书、海图、航次计划、航海出版物、港口信息等。它是确保船舶正常航行与操作的必要信息。 4)其它资源(other resource)涉及确保船舶本身正常航行和操作所需要的时间、空间、技能、经验和与有关部门(如主管当局与机关、公司、团体、人员等方面)的合作及支持的程度与广度。这类资源将有助于组织目标的实现。 为了合理应用和配置以上不同类型的资源,在从事船舶安全航行的工作中,船舶驾驶人员应能掌握现代管理的基本知识与技能,通过对管理本身五大不同功能(计划、组织、控制、指挥与协调)的运用,做到事先周密计划、现场组织和实施有效的控制,加以正确的操纵与指挥,并合理协调相

8、关各方之间的关系及工作,从而顺利完成船舶安全航行的任务。 态度是什么?态度是什么? 一个人对待事物所一个人对待事物所有看法的总称。它有看法的总称。它是对某些人员与事是对某些人员与事情的思维方式。情的思维方式。 你的态度决定了你你的态度决定了你对某些人员与事情对某些人员与事情的行为。的行为。 What is an attitude? The way you look upon the world around you.It is a way of thinking about somebody or something. Your behavior towards somebody or som

9、ething depends on your attitudes.第二章第二章 工作态度与管理技能工作态度与管理技能Chapter 1 attitude and Management Skills态度决定一切。主要是指态度的积极与态度决定一切。主要是指态度的积极与否,健康与否都会直接影响事物的最终否,健康与否都会直接影响事物的最终结果。结果。同时存在着群体之间的影响同时存在着群体之间的影响积极与消极积极与消极危险与安全危险与安全 行为规律行为规律定义定义: 行为是行动的一种方式行为是行动的一种方式, 它是指一个人的它是指一个人的所做作为所做作为. .促进行为的三个条件促进行为的三个条件:Thr

10、ee conditions of prompting behavior1.行为是有起因的行为是有起因的;cause2.行为是受激励的行为是受激励的; prompting3.行为是有目标的行为是有目标的;objective刺激刺激Activate需求需求need需要需要Require紧张紧张Strain不舒服不舒服uncomfortable目标目标objective行为行为behavior 通过图表可以看出:人的行为受目标影响通过图表可以看出:人的行为受目标影响的。作为管理者在管理期间就应该针对每的。作为管理者在管理期间就应该针对每个人的不同情况设定其长期和短期目标。个人的不同情况设定其长期和短

11、期目标。在从事一项工作之前,应尽可能消除紧张在从事一项工作之前,应尽可能消除紧张和不舒服的因素;在日常生活中应及时中和不舒服的因素;在日常生活中应及时中止不良行为的起因,制止对不良行为的激止不良行为的起因,制止对不良行为的激励,将不良企图消灭在萌芽之中。励,将不良企图消灭在萌芽之中。需求层次理论需求层次理论1.生理需要生理需要physiological need: 饮食, 居住, 穿着等生理活动的需要;2.安全需要安全需要security need: 对危险, 威胁与抢夺的防护;3.社交需要社交需要social need: 与别人交往, 归属群体, 友谊给予与取得;4.尊重需要尊重需要este

12、em need: 自尊, 别人的尊敬和自负或地位需求;5.自我实现需要自我实现需要self-fulfilled need: 获得自己内部的潜力, 最大限度的自我发展, 创造性和自我实现. 了解了人们的需要层次,对进行船员的响应管理了解了人们的需要层次,对进行船员的响应管理很有益处。很有益处。 所谓响应管理,是指促使既定素质的船员积极响所谓响应管理,是指促使既定素质的船员积极响应组织化管理的途径。船舶的日常经营和安全管应组织化管理的途径。船舶的日常经营和安全管理都离不开船员的响应管理。理都离不开船员的响应管理。 除了成就欲望特别强烈,有较高的抱负水平或心除了成就欲望特别强烈,有较高的抱负水平或心

13、理异常的人(会牺牲低层次需要而追求更高层次理异常的人(会牺牲低层次需要而追求更高层次需要)以外,人的需要一般是依次上升的。在船需要)以外,人的需要一般是依次上升的。在船员响应管理中,船长应当因人而异,根据不同层员响应管理中,船长应当因人而异,根据不同层次的需要,因势利导。次的需要,因势利导。激励理论激励理论 根据需要层次,满足不同层次人的不同需要,也是一种根据需要层次,满足不同层次人的不同需要,也是一种激励。激励。 X理论理论Y理论理论美国美国Mc. Gregor 60年代提出年代提出 X理论:传统的对人的看法和管理。即人的天性就是尽理论:传统的对人的看法和管理。即人的天性就是尽可能逃避工作、

14、好逸恶劳、以自我为中心,对组织漠不可能逃避工作、好逸恶劳、以自我为中心,对组织漠不关心、缺乏进取心、怕负责任、反对改革。因此需要实关心、缺乏进取心、怕负责任、反对改革。因此需要实行强硬的管理方法,包括强迫、威胁或严密监督;或者行强硬的管理方法,包括强迫、威胁或严密监督;或者采取采取“松弛的松弛的”管理方法,顺从职工,保持一团和气。管理方法,顺从职工,保持一团和气。 Y理论:相反,认为人并非天生是那样的。能够自我指理论:相反,认为人并非天生是那样的。能够自我指挥、自我控制,外部惩罚和威胁不足以促使人们努力;挥、自我控制,外部惩罚和威胁不足以促使人们努力;能接受责任和主动承担责任;具有想象力和创造

15、性。主能接受责任和主动承担责任;具有想象力和创造性。主张采用激励的方法管理,即:分权和授权;扩大工作自张采用激励的方法管理,即:分权和授权;扩大工作自主范围;采取参与制;鼓励自我评价。主范围;采取参与制;鼓励自我评价。 目前多采用目前多采用X理论与理论与Y理论综合而成权变论。强硬与温理论综合而成权变论。强硬与温和相结合,分权和集控相结合,自主与控制相结合。和相结合,分权和集控相结合,自主与控制相结合。强化理论强化理论行为科学家行为科学家B.F.Skinnner提出提出通过对一种行为的肯定或否定(奖励和惩通过对一种行为的肯定或否定(奖励和惩罚)使行为得到重复或制止的过程。罚)使行为得到重复或制止

16、的过程。基本观点:正强化能使行为重复发生;负基本观点:正强化能使行为重复发生;负强化能使行为减少。强化能使行为减少。如欲激励一个人,奖励比惩罚更有效。如欲激励一个人,奖励比惩罚更有效。期望理论期望理论美国美国V.H.Vroom1964年提出年提出激励力量激励力量=目标价效目标价效期望概率期望概率激励力量:调动人的积极性,发挥内在潜力;激励力量:调动人的积极性,发挥内在潜力;目标价效:个体对某一行为成果的主观评价;目标价效:个体对某一行为成果的主观评价;期望概率:个体对某一行为导致的成果可能性期望概率:个体对某一行为导致的成果可能性大小的判断。大小的判断。该理论表明:提高目标价效和增强实现目标的

17、该理论表明:提高目标价效和增强实现目标的可能性两个方面去激励个体的行为。适当地确可能性两个方面去激励个体的行为。适当地确定目标,使个体通过努力有能达到目标的可能定目标,使个体通过努力有能达到目标的可能性,才会有信心和决心,激发起强大的内在力性,才会有信心和决心,激发起强大的内在力量。一个人把目标价值看得越大,估计实现的量。一个人把目标价值看得越大,估计实现的可能性越大,这一目标的激励作用也越大。可能性越大,这一目标的激励作用也越大。管理技能管理技能管理的功能管理的功能计划计划planning组织组织organization控制控制controlling领导(激励)领导(激励)leading (

18、motivating)协调协调管理的特点:管理的特点:管理其他人及其工作;管理其他人及其工作;由其他人的活动来体现工作效果;由其他人的活动来体现工作效果;通过协调其他人的活动进行管理(管理必须通过协调来完成,通过协调其他人的活动进行管理(管理必须通过协调来完成,协调的中心是人,协调的方法是多种多样的)。协调的中心是人,协调的方法是多种多样的)。 领导的主要功能就是组织和激励。领导的主要功能就是组织和激励。 组织功能:确定本组织的目标,调解组织内关组织功能:确定本组织的目标,调解组织内关系,指挥和控制组织的行动。系,指挥和控制组织的行动。 激励功能:调动员工的积极性。激励功能:调动员工的积极性。

19、激励模式激励模式motivation models 激励的三种模式类型激励的三种模式类型 传统的激励模型:为激励雇员成功地执行其工作,管理者有为其所支配的工资激励系统。 人际关系激励模型:管理者尊重雇员并关心其需要。 人力资源激励模型:给予雇员在决策和执行任务上更多的责任。第三章第三章 情景意识(警戒性)情景意识(警戒性) 情景意识,英语为Situation Awareness,以下简称S/A,有的译作“局面意识”、“警惕性”等,是指在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知。它是人们对于事故发生的一种预知和警惕,属于思维和思想活动的范畴。如何获得和提高情景意识如何获得和提高情景意识 获

20、得获得知识和技能知识和技能经验经验计划和准备工作计划和准备工作驾驶台班组的资源管理驾驶台班组的资源管理沟通和反馈沟通和反馈 提高提高最大限度的加强值班驾驶员的情景意识。最大限度的加强值班驾驶员的情景意识。采用鼓励而不是批评的方式进行提示。采用鼓励而不是批评的方式进行提示。充分发挥班组的情景意识,包括:船长、驾驶员、引航员充分发挥班组的情景意识,包括:船长、驾驶员、引航员和船上其他所有船员的个人情景意识。和船上其他所有船员的个人情景意识。班组成员应认识到其任务和作用,做好各自的本职工作,班组成员应认识到其任务和作用,做好各自的本职工作,及时做好有效的沟通及时做好有效的沟通 第四章第四章 失误链失

21、误链 失误链的定义:失误链的定义: 海上事故或灾难很少是由一海上事故或灾难很少是由一个事件造成的。它们几乎总个事件造成的。它们几乎总是由一系列不严重的事件构是由一系列不严重的事件构成失误链的顶点。成失误链的顶点。导致事故导致事故的一系列事件或事件链的一系列事件或事件链失误链与事件链的关系失误链与事件链的关系 实践证明,海上事故或灾难很少是由一种人的失误或单一事件所造成的,它们几乎都是由一系列不严重的失误或事件的叠加、互为因果导致的。也就是说,这些事故或灾难都是失误链或事件链发展的最终结果。换言之,一系列失误链或事件链的连续发展,将导致事故或灾难的发生。这些失误链或事件链可能是顺序地发展,也可能

22、是无序地发展;它们之间可能有联系,也可能没有联系;它们之间的联系可能是明显的,但也可能是不明显的。无数事故证明,在事故发生以前,实际上已经存在了正在不断发展的失误链。这种失误链客观上也就形成了事件链(也有人称其为事故链,Accident chain)。在常规情况下,由潜在因素而形成的失误链通过一定时间与条件的发展而进入增长期,在特定条件下,当不安全行为发生后,又发展进入了临界期,直至最后的工作差错而导致事故的最终发生。失误的种类失误的种类内部失误内部失误 (Internal Errors)厌倦与疏忽厌倦与疏忽 (boredom-inattention)非常规事件非常规事件 (edge of r

23、outine)疲劳疲劳 (fatigue)知识缺乏知识缺乏 (lack of knowledge)过于自信过于自信 (over confidence)外部失误外部失误 (External Errors)技术原因技术原因 (technical)信息原因信息原因 (information)气象条件气象条件 (weather)失误链形成的征兆失误链形成的征兆sign for indicating the formation of an error chain指挥或瞭望不当指挥或瞭望不当感知不全面或混乱感知不全面或混乱通信中断通信中断精神涣散精神涣散不确定性不确定性违反已建立的规则或程序违反已建立的规

24、则或程序偏离计划航线偏离计划航线失误原因失误原因 cause of error 失误的产生因素很多,包括技术和人为因素。失误的产生因素很多,包括技术和人为因素。 There are many combinations and ways in which errors can occur,both technical and human.人的失误人的失误 人的失误是指在某一特定系统中的操作人员在完成任务的过程中因意识、判断或行为等出现疏忽(Neglect),从而不能根据当时环境和情况进行适当的操作,最终致使其无法正确处理面临的情况而发生系统运行的失常。从通俗的意义而言,它就是通常人们认为的该做的

25、未做,不该做的却做了。 人擅长应用知识来分析局面,解决人擅长应用知识来分析局面,解决问题;但不擅长长时间进行重复性问题;但不擅长长时间进行重复性的工作和长时间不间歇的保持高度的工作和长时间不间歇的保持高度集中精力。易于因厌烦,疲惫和枯集中精力。易于因厌烦,疲惫和枯燥而产生迟钝。燥而产生迟钝。 人为过失可能是操作者犯错误:操人为过失可能是操作者犯错误:操舵;引航员下错命令;值班驾驶员舵;引航员下错命令;值班驾驶员定位错误;或使用电子导航系统产定位错误;或使用电子导航系统产生错误。生错误。1)疏忽和失误)疏忽和失误 (slips and lapses)精神涣散和偏见;精神涣散和偏见;正常可预见的环

26、境发生变化;正常可预见的环境发生变化;压力和疲劳。压力和疲劳。2)基于法规的失误基于法规的失误 (Rule-based mistakes)没有考虑法规而草率决定;没有考虑法规而草率决定;没有注意到法规不适用;没有注意到法规不适用;错误应用和简化法规;错误应用和简化法规;由于信息不明确而失误。由于信息不明确而失误。3)基于知识的失误基于知识的失误 (knowledge-based mistakes)由于无知而犯错误;由于无知而犯错误;由于无知而自以为是;由于无知而自以为是;有关原则理解错误。有关原则理解错误。4)文化制约文化制约 (cultural conditioning)文化制约在船上的指挥

27、结构会造成问题。文化制约在船上的指挥结构会造成问题。可加强对权威的认可,以致质询高级船员可加强对权威的认可,以致质询高级船员时因感到不自在而变得十分困难。时因感到不自在而变得十分困难。也包括可能对意图的误解和毫无疑问的服也包括可能对意图的误解和毫无疑问的服从。从。5)违反安全惯例违反安全惯例 (violation of safe practices)冷漠导致懒惰而不遵守;冷漠导致懒惰而不遵守;仅凭经验仅凭经验过于自信,忽略别人的建议过于自信,忽略别人的建议被迫执行,而不是出自自愿的遵守;被迫执行,而不是出自自愿的遵守;个体或班组的动机与行为问题;个体或班组的动机与行为问题;忽略查阅资料、出版物

28、和法规等。忽略查阅资料、出版物和法规等。 文化意识在船舶营运中的作用文化意识在船舶营运中的作用 船长或其他相关人员在从事船舶安全管理的工作中,应始终贯穿人性化管理的理念。他应充分注意船员在生理、心理因素方面的特点;特别应注重相关人员之间,包括和引航员之间各自的文化意识与背景,了解不同国家与民族之间的文化差异,并通过采用尊重、理解、学习等方法化解异国异族之间在信息沟通方面的障碍。同时,他们还应采取多种有效的手段加强和保持内部与外部之间的通信与交流,正确掌握和充分运用适当的通信与交流方法,积极有效地沟通、协调自己与船员、VTS管理中心、靠离码头泊位和港作拖轮等多方之间的各种工作关系,从而有序和安全

29、地完成船舶航行的各项工作任务。技术性失误技术性失误 (technical errors)有关船舶运动的三个主要系统发生过失或有关船舶运动的三个主要系统发生过失或故障,且未被发现,将导致船舶失控状态。故障,且未被发现,将导致船舶失控状态。(动力系统、操舵系统、驾驶系统)(动力系统、操舵系统、驾驶系统)例如:系统的间歇或完全故障;例如:系统的间歇或完全故障;安全或报警系统发生故障;安全或报警系统发生故障;从未标准化的设备获得的错误信息系统;从未标准化的设备获得的错误信息系统;由于未开启雷达而未发现物标;由于未开启雷达而未发现物标;海图和参考书的信息过时等。海图和参考书的信息过时等。切断失误链切断失

30、误链 (breaking the error chains)认识失误链与相关环节存在的可能性认识失误链与相关环节存在的可能性辨清现有失误链与相关的环节辨清现有失误链与相关的环节采取行动切断失误链并采取措施防止失误链再次出现采取行动切断失误链并采取措施防止失误链再次出现虽然难以避免失误链的产生,但须采用中断点来切断失误链虽然难以避免失误链的产生,但须采用中断点来切断失误链始终注意失误链是否存在始终注意失误链是否存在在事故发生前采取措施解决问题在事故发生前采取措施解决问题切断失误链可避免事故的发生切断失误链可避免事故的发生预防失误的产生预防失误的产生提前做好计划,知道可能发生什么和该如何处理;提前

31、做好计划,知道可能发生什么和该如何处理;培养安全做法的习惯,保证在正常操作中使用安全惯例,以留出时培养安全做法的习惯,保证在正常操作中使用安全惯例,以留出时间和精力来解决实际问题;间和精力来解决实际问题;检查和监督其他人,同时也乐于接受他人的监督和检查。检查和监督其他人,同时也乐于接受他人的监督和检查。第五章第五章 通信与沟通通信与沟通 communicationscommunications 重要意义重要意义important signification 定义定义 definition 通信程序通信程序communication progress 通信要素通信要素elements of ef

32、fective communication 通信障碍通信障碍 communication barriers 改进措施改进措施 corrective measures 通信方式通信方式 ways of communications重要意义重要意义 Important SignificationImportant Signification 海员具有多国籍性,海员具有多国籍性,他们工作在世界各地他们工作在世界各地的船舶上,使用不同的船舶上,使用不同的民族语言。的民族语言。 即使一船所有海员来即使一船所有海员来自同一国家,但他们自同一国家,但他们可能来自不同的地区可能来自不同的地区或省份,使用不同的

33、或省份,使用不同的方言。方言。 Multi-nationalities of seafarers on board ships.They are working on board ships at sea around the world and they will use various languages of countries. Even if all the crew are from the same country,they might be from the different parts or provinces and they have the various diale

34、cts. 定义定义definitiondefinition 通信,交流信息,是信息的交换。这里的通信有通信,交流信息,是信息的交换。这里的通信有两层含义,一是一方向另一方清楚地传送信息,两层含义,一是一方向另一方清楚地传送信息,二是通信是一种发送和接收信息的方式,例如演二是通信是一种发送和接收信息的方式,例如演讲,电子通信,书信,视觉等。讲,电子通信,书信,视觉等。船舶通信的过程 一个完整的通信过程包括以下内容: (1)需求:请求向接收方发送信息,发送方收集和安排消息的内容。 (2)发送:有效传递信息。 (3)应答:接收方回答信息,并确认媒介和干扰情况 (4)接收:接收方理解信息,如不能完全理

35、解,应请求发送方进一步澄清。 (5)反馈:确认收到信息,并必要的反馈到发送方。 (6)完成:通信完成并终止。第六章第六章 判断与决策判断与决策判判断断判断的步骤判断的步骤收集信息收集信息信息的分析信息的分析确定结论确定结论如何做出准确的判断如何做出准确的判断信息的共享信息的共享资料的共享资料的共享技术的共享技术的共享决策决策Decision Making决决策策决策的意义决策的意义: 决策的种类决策的种类:决策的程序决策的程序影响决策的因素影响决策的因素可以从两种或多预案中选择最适合的一个可以从两种或多预案中选择最适合的一个;群体决策和个人决策群体决策和个人决策;确定目标确定目标制定方案制定方

36、案预估后果预估后果选择选择决策者的知识和经验决策者的知识和经验;决策者的创造力决策者的创造力,想象力和判断力想象力和判断力;决策者的个人价值观念决策者的个人价值观念;决策所需要的时间决策所需要的时间;决策的定义 definition of decision making 决策是指在两个或决策是指在两个或者更多的方案中作者更多的方案中作出选择。出选择。 The decision making is making the choice from two or more alternatives.决策程序决策程序 the process of Making a decision 确认需要确认需要 识

37、别和确定问题识别和确定问题 收集事实收集事实 确定解决问题的方案确定解决问题的方案 权衡解决问题方案的效果权衡解决问题方案的效果 选择相应的措施选择相应的措施 实施相应的措施实施相应的措施 监督和评估相应措施的实施监督和评估相应措施的实施效果效果 Recognize need Identify and define problems Collect facts Identify alternatives Weigh impact of alternatives Select response Implement Response Monitor and evaluate response 决策

38、的类型决策的类型在从事生产的实践中,人们可以根据决策工作内容及其时间上的需求情况归纳成以下三种类型:1)紧急情况下的决策当发生意外而又紧迫的局面或问题时,为了能及时处置和解决这些特殊的局面与问题,人们不得不立即采取相应的应急措施。而采取何种措施和如何采取这些措施都涉及到紧急情况下的决策,这就是在危急关头需立即作出紧急的决定和采取关键行动。2)一般情况下的决策 在实际工作中,常会发生原定的计划与安排因为生产或工作的变化而无法继续实施,或是因为遇到一些新的问题时,就必须选用或作出一些新的决策。由于这类情况并不紧急,可以有一定的时间来加以考虑和用于决策,所以称为一般情况下的决策。3)日常工作中的决策

39、在平时的工作中,人们必须根据常规性的工作计划与进度,作出具有日常操作特性的决定,而这些被称为日常工作中的决策。这些往往是根据平时工作的惯例而作出的。船舶航行作业中的许多规章制度都是在这些平时日常性决策的基础上而制定的。驾驶人员在平时的工作中,也都是结合自己实际工作的情况与要求,遵照这些规章制度而作出自己操作性决策的。做出更好的决策做出更好的决策Make Better Decisions 班组协同工作班组协同工作 沉着及时沉着及时 收集事实收集事实 仔细考虑仔细考虑 认真了解认真了解 考虑解决方案考虑解决方案 监督进程监督进程 进度评估进度评估 Teamwork Take Your Time C

40、ollect Facts Careful Consideration Careful Interpretation Consider Alternative Monitor Progress Evaluate Progress 第七章第七章 组织与计划组织与计划Organization and PlanningOrganization and Planning组组织织组织的任务组织的任务task of the organization船舶组织结构图船舶组织结构图 Ships structure驾驶台组织结构驾驶台组织结构 Bridge structure规定每个成员的责任规定每个成员的责任 r

41、esponsibility 规定每个成员间的关系规定每个成员间的关系relationship调动所有成员的积极性调动所有成员的积极性 enthusiasm船长船长值班驾驶员值班驾驶员值班水手值班水手引航员引航员机舱机舱首尾首尾了望了望导航导航通信通信控制船舶运动控制船舶运动保证安全和防止污染保证安全和防止污染监控机械设备监控机械设备监督货物监督货物其他其他组织与计划组织与计划计计划划计划的概念计划的概念: 计划是事先制定的为进行某事或制作某物的计划是事先制定的为进行某事或制作某物的一些详细的方法。一些详细的方法。the plan is the detailed method for proce

42、eding or making something in advance 计划的制定 Making the plan航行计划Voyage plan程序和制度的执行力对安全工作的影响。程序和制度的执行力对安全工作的影响。在实际工作中,许多已制定和颁布的制度之所以执行不力或难以实施,大多是由于执行力不足的原因。这些问题存在于以下方面:1)制度的推行在制度执行过程中缺乏必要的宣传;缺少合适的评价机制,使得公司中层干部或船上管理人员对推行规范化管理缺乏积极性和动力;缺乏必要的激励措施,使得员工产生推行规范化管理就是扣钱和束缚工作行为的错误思想。2)执行效果检查 制度的执行缺乏强有力的监督落实机制,虽有

43、具体领导和负责部门来承担监督落实责任,但对制度落实效果的考核力度不够,执行与否与员工利益的关联度较低,制度落实缺乏足够的群众基础。3)制度更新和完善制度更新不及时,不能根据公司的发展及时修改并下发执行,过时的制度也影响了制度的权威性;部分制度不够完善,不能适应公司发展的要求。4)企业规范管理、安全文化和凝聚力管理执行力不足还缺少制度管理及规范管理的文化氛围。强调企业内部“依法办事”,并以身作则,是各级管理者的责任,但是企业内部从上至下存在认识上的偏差。目前企业多考虑如何利用政策,但随着企业做强做大,要获得长远发展,只有从内到外都要走向规范化,主动的去遵守内外规则。也只有这样才能保证企业内部的公

44、平,提高企业内部员工的凝聚力。5)各管理层对管理程序和规章制度的熟悉和表率作用 企业管理层应熟悉和带头执行自己的规章制度和管理程序,做到程序大于权力。否则就会成为“人治”化的企业,从而使企业内部的制度得不到良好的执行.另外,如果中、高级管理层内部沟通或协调不够,整体作战能力表现不足;高层的管理风格和中层管理者工作意识不匹配,中层管理者执行力度差,使得高层管理者疲于应付公司日常事务,降低了管理效率等都会导致执行力不足的结果。为了加大和保持全面执行公司的管理程序和规章制度,包括公司与船舶的各级管理人员都必须认识到以上几个方面的问题,并根据所存在的问题采取有效的对策与措施,最终达到相应的目的。第八章

45、第八章 管理方式与领导艺术管理方式与领导艺术Management and leadershipManagement and leadership管管理理方方式式行政方式行政方式 administration model经济方式经济方式economy model法律方式法律方式 law model教育方式教育方式education model管理方式与领导艺术管理方式与领导艺术Management and leadershipManagement and leadership定义定义管理:一个协调工作活管理:一个协调工作活动的过程,以便能够动的过程,以便能够有效率和有效果地同有效率和有效果地同别

46、人一起或通过别人别人一起或通过别人实现组织的目标实现组织的目标领导:领导:领导是指作为一领导是指作为一个具体组织或首领式个具体组织或首领式人物,也可指领导的人物,也可指领导的能力能力 。 definition Management, the process of coordinating work activities so that they are completed efficiently and effectively with and through other people. Leadership, those acting as leaders of a particular o

47、rganization or group. Leadership can also stand for the ability to lead. 管理方式与领导艺术管理方式与领导艺术Management and leadershipManagement and leadership 基本要求基本要求 领导风格领导风格 领导方式领导方式 领导行为领导行为 Basic Foundation Leadership Styles Leadership Styles Leadership model Leadership model Leadership BehaviourLeadership Beha

48、viour基本要求基本要求 Basic Foundation 对自身知识对自身知识-个人能个人能力和弱点的理解。力和弱点的理解。 个人品质个人品质-品质中协品质中协助领导的那部分。助领导的那部分。 训练训练-培养自身的领培养自身的领导能力。导能力。 Self Knowledge-an understanding of personal strengths and weaknesses. Personal Qualities-those parts of your personality that assist leadership T r a i n i n g - a r m i n g y

49、ourself with the skills of leadership基本要求 Basic Foundation 领导是管理的一部领导是管理的一部分。管理的分。管理的5个功个功能是:能是: 计划计划 组织组织 控制控制 领导(激励)领导(激励) 协调协调 Leadership is part of Management. Its 4 functions are: Planning Organizing Controlling Leading(Motivation)领导艺术领导艺术领领导导艺艺术术领导者的基本条件领导者的基本条件Basic foundation 领导影响力领导影响力 forc

50、e领导者应具备的条件领导者应具备的条件1.高尚的品德高尚的品德;2.高深的专业知识高深的专业知识;3.丰富的工作经验丰富的工作经验;4.敏锐的观察能力敏锐的观察能力;5.冷静的思考判断冷静的思考判断;6.巧妙的沟通影响巧妙的沟通影响;7.充沛的精神活力充沛的精神活力;8.坚定的意志目标坚定的意志目标;9.公正的立场和评判。公正的立场和评判。领导影响力领导影响力权力性影响力权力性影响力非权力性影响力非权力性影响力传统因素传统因素职位因素职位因素资历因素资历因素品格因素品格因素才能因素才能因素知识因素知识因素感情因素感情因素服从感服从感敬畏感敬畏感敬重感敬重感敬爱感敬爱感敬佩感敬佩感亲切感亲切感敬

51、佩感敬佩感强制性影响强制性影响自然性影响自然性影响权力权力权力的概念权力的概念: 权力既是一种控制力, 也是一种影响力.权力的分类权力的分类: 合法权, 强制权强制权, 奖赏权奖赏权, 专家权, 亲和权亲和权.运用权力的要领运用权力的要领合理运用权力的要领合理运用权力的要领1.运用合法权力运用合法权力: 礼貌的要求礼貌的要求; 以坚定的语气要求以坚定的语气要求; 要求要明确要求要明确, 部属能理部属能理解解; 确定要求是合法的确定要求是合法的; 解释要求的理由解释要求的理由; 通过适当的途径通过适当的途径; 定期行使权威定期行使权威; 坚持服从坚持服从, 并予以检查并予以检查; 考虑下属要求考

52、虑下属要求.2.运用强制权力运用强制权力: 将规定和法则告知下属将规定和法则告知下属; 纪律的行使要迅速而一致纪律的行使要迅速而一致; 在在处罚之前先了解实事处罚之前先了解实事; 保持镇静保持镇静, 避免敌视避免敌视; 维持威信维持威信; 使使用适度的处罚用适度的处罚;私下行使警告和处罚私下行使警告和处罚.3.运用奖赏权力运用奖赏权力: 表现能被证实表现能被证实; 要求不过分要求不过分; 奖赏有吸引力奖赏有吸引力; 奖赏有信用奖赏有信用; 要求合乎情理要求合乎情理.4.建立和运用专家权建立和运用专家权: 建立专家形象建立专家形象; 维持信用维持信用; 危机时果断而自信危机时果断而自信; 重视下

53、属重视下属的感受的感受; 避免伤害下属的自尊心。避免伤害下属的自尊心。权权力力建议建议建建议议建议是下属的一种权力建议是下属的一种权力:建议的途径建议的途径:建议的有效性评价建议的有效性评价:第九章第九章 驾驶台班组工作驾驶台班组工作班组工作的定义班组工作的定义 Definition of teamwork班组的班组的3环模式环模式 3 circle mode 在班组中的作用在班组中的作用 Roles in a teamwork概概述述班组怎样运作班组怎样运作 Teamwork develops 优秀班组的特性优秀班组的特性Characteristics of good teamwork班组工

54、作的定义班组工作的定义 Definition of teamwork 班组或团队是由一起班组或团队是由一起工作以完成共同任务工作以完成共同任务的个体组成的一个群的个体组成的一个群体。体。 A team is a group of individuals who are working together to achieve a common purpose. 驾驶台团队驾驶台团队: 引航员上船后,到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,船长与引航员要充分交流信息。整个驾驶台的团队包括船长、引航员、驾驶员和水手,甚至包括拖轮和码头工人。班组怎样形成班组怎样形成 teamwork develops 许

55、多个体联合成一个组,许多个体联合成一个组,为了共同的目标而工作。为了共同的目标而工作。 冲突:组中肯定包括许冲突:组中肯定包括许多冲突,这些必须消除。多冲突,这些必须消除。 规范:组开始达成关于规范:组开始达成关于组员如何一起工作的统组员如何一起工作的统一规则和程序,并将其一规则和程序,并将其付诸实施。付诸实施。 履行义务:忠诚的班组履行义务:忠诚的班组组是强大的,其成员相组是强大的,其成员相互了解和尊重,他们知互了解和尊重,他们知晓规则和程序并能够聪晓规则和程序并能够聪明灵活的应用。明灵活的应用。Forming : Team isnt team at all-it is a collecti

56、on of individuals.Storming: The team can sometimes contain quite a lot of disagreement.Norming: The team starts to agree norms-rules and procedures about how they will work together and put these into practice.Performing: Team loyalty is strong. Team members know and respect one another. They still

57、use rules and procedures, but they are able to use them intelligently and flexibly.班组中的角色班组中的角色 Roles in a teamwork 领导者领导者:班组或团队需要领:班组或团队需要领导。导。 关键人物:关键人物:不论在组内还不论在组内还是组外都能使班组工作顺利是组外都能使班组工作顺利进行的人。进行的人。 工作者:工作者:付出努力,时间并付出努力,时间并留意做好工作所需要的细节留意做好工作所需要的细节的人。的人。 善于思考者:善于思考者:真正的改进真正的改进来自于巧干者而不是苦干者,来自于巧干者而不

58、是苦干者,成功的班组或团队总有善于成功的班组或团队总有善于使用他们大脑分析而产生主使用他们大脑分析而产生主张的成员。张的成员。Leader: Team needs leadership.Fixers: People who can negotiate and facilitate the work of the team, both inside and outside.Workers: People who will put in the effort, time and attention to detail that good work demands.Thinkers: Real im

59、provement comes from working smarter, not harder. Successful team contain people who can use their brains by producing and analyzing ideas. 驾驶台组织的作用驾驶台组织的作用The function of Bridge organization 消除由于个人失误而消除由于个人失误而可能造成灾难性局面可能造成灾难性局面的危险性。的危险性。 强调保持良好视觉了强调保持良好视觉了望的必要性和执行避望的必要性和执行避碰规则的必要性碰规则的必要性。 鼓励利用所有确定船

60、鼓励利用所有确定船位的方法,以便在一位的方法,以便在一种方法失效的情况下种方法失效的情况下其他方法立即可用其他方法立即可用。 Eliminate the risk that an error on the part of one person may result in a disastrous situation. Emphasize the necessity to maintain a good visual lookout and to carry out collision avoidance routines. Encourage the use of all means of e

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