历年真题总结复试桥梁面试题

1、重交桥梁复试面试题目简单总结1、桥面横坡的作用是什么？常见的桥面横坡设置办法有哪几种？答：为了迅速排除桥面雨水，除使桥梁设有纵向坡度外，设置双向的桥面铺装。将桥面铺装沿横向常见的有三种方法：采用不等厚的铺装层以桥面横坡；直接将行车道板做成双向倾斜的横坡；墩台顶部设成倾斜的横坡。2、斜拉桥的受力体系由哪几部分组成？各组成部分的受力特点及常采用的材料？答：斜拉桥受力体系的三个主要部分是斜、索塔和主梁。斜是受拉构件，一般由高强钢材制成；索塔为压弯构件；塔柱由混凝土、钢材或组合结构建造，主梁为压弯构件，较小跨度的斜拉桥多采用混凝土，特大跨度斜拉桥一般采用钢主梁或钢混组合结构的主梁，有时为了增大边跨的刚

2、度，采用中跨为钢梁、边跨为混凝土梁的混合主梁。3、为何要设置桥梁伸缩缝？其作用是什么？答：为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与等影响下按静力图式伸。地变形，就需要使桥面在两之间以及在与桥台背墙之间设置能保证结构温度变化所引起的伸缩变形；车辆驶过时应能平顺、不打滑、无突跳、过大躁声与振动；3）具有安全排水防水的构造，防止雨水侵蚀、以及对桥面以下支座和其他结构的损坏，影响功能正常的发挥及泥土的阻塞对伸缩缝本身4、简支斜板桥在竖向荷载作用下有哪些特性荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势；各角点受力情况可以用比拟连续梁的工作来描述；在均布荷载作用，当桥轴线方向的跨长相同时，斜板桥的

3、最大跨内弯矩比正桥要小，跨内纵向最大弯矩或最大应力的位置，随着斜交角的变大而自向钝角方向移动。4）在同样情况下，斜板桥的跨中横向弯矩比正桥的要大，可以认为横向弯矩增大的量，相当于跨径方向弯矩减少的量。5、拱桥稳定常验算的部位？有哪几种失稳形式？拱桥的稳定性验算，主要是针对以受压为主的承重构件拱圈和拱肋进行的。当拱的长细比比较大，则当其承受的荷载达到某一临界值时，拱的稳定平衡将不能保持：在竖向平面内轴线可能离开原来的称定位置为纵向失稳；或者轴线可能侧倾离开原竖平面为横向失稳。6、简述预应力后的施工工序？答：预应力后的施工工序是先制作留有预应力筋孔道的梁体，等其混凝土达到规定强度后，再在孔道内穿入

4、预应力筋进行并锚固，最后进行孔道压浆并灌土封头混凝土。7、预应力混凝土定义及施加预应力的目的？答：在结构或构件承受使用荷载前，对受拉区的混凝土预先施加压应力, 以抵消或减少使用荷载作用下产生的拉应力。提高结构或构件的抗裂度；提高结构或构件的刚度充分发挥高强钢材的作用；把散件拼成整体。8、为什么钢筋混凝土的能力会受到限制？答：在钢筋混凝土中，在梁的受拉区布置有受力钢筋，以承担外荷载产生的拉应力，钢筋和混凝土粘结在一起共同变形，由于受到混凝土裂缝宽度的限制，所以钢筋的拉应变或应力也将受到相应的制约。因为这一制约关系，钢筋混凝土结构无法利用高强材料来减轻结构自重，增大能力。9、桥梁支座的作用是什么，

5、目前常用的桥梁支座有哪些类型？1) 传部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。2) 保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和等作用下的变形，以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。常用的支座类型：简易垫层支座、橡胶支座（板式橡胶支座、聚四氟乙烯滑板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、盆式橡胶支座）、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座。10、公路桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值？在计算弯矩与剪力时通常如何考虑？答：荷载位于桥跨中间部分时，由于桥梁横向结构（桥面板和横隔梁）的传力作用，使所有主梁都参与受力，因此荷载的横向分布比较均匀。但当荷载在支点处作用在某主

6、梁上时，如果不考虑支座弹性变形的影响，荷载就直接由该主梁传至支座，其它主梁基本上不参与受力。因此，荷载在桥跨纵向的位置不同，对某一主梁产生的横向分布系数也各异。当求跨中最大弯距时，鉴于横向分布系数沿跨内部分的变化不大，为了简化起见，通常均可按不变化的来计算。对于其他截面的弯矩计算，一般也可取用不变的。但对于中梁来说，跨中与支点的差值可能较大，且内横隔梁又少于三根时，以计及沿跨径变化影响为宜。在计算主梁最大剪力时，鉴于主要荷载位于所考虑一端的变化区内，而相对应的内力影响线坐标均接近最大值，故应考虑该段内横向分布系数变化的影响。对位于靠近远端的荷载，鉴于相应影响线坐标值的显著减小，则可近似取用不变

7、的来简化计算。11、为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理？答：空腹式无铰拱桥，采用“五点重合法”确定的悬链线拱轴线与相应的三铰拱的恒载压力线五点重合，而与无铰拱的恒载压力线实际上并不存在五点重合关系。由于拱轴线与恒载压力线有偏离，在拱顶、拱脚都产生了偏离弯矩。证明，拱顶的偏离弯矩为负，而拱脚的偏离弯矩为正，恰好与这两截面控制弯矩的符号相反。说明，在空腹式拱桥中，用“五点重合法”确定的悬链线拱轴线，偏离弯矩对拱顶、拱脚都是有利的，因而空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理。12、中固定支座布置原则是什么？答：固定支座的布置，应根据以下原则确定：对桥跨结构而言，最好使

8、得梁的下缘在制动力的作用下受压，例如固定支座在行车方向的前方。对桥墩而言，最好让制动力的方向指向桥墩中心，使墩顶圬工在制动力作用下受压而不受拉。对桥台而言，最好让制动力的方向指向堤岸，使墩台顶部圬工受压，并能平衡一部分台后土压力。13、伸缩缝的安装宽度应该考虑哪些?由温度变化引起的伸缩量；由混凝土收缩引起的梁体缩短s；（3）由混凝土引起的梁体缩短量c ；（4）由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形而导致的伸缩缝开口量lb 或闭口量+ lb 。14、当设计多孔连续拱桥必须采用不等跨径时，可以采用哪些措施来平衡推力？答：（1）采用不同矢跨比，大跨径设计成矢跨比大的陡拱，小跨径设计成矢跨比小的坦拱，使相

9、邻两孔在恒载作用下的不平衡推力尽量减小；采用不同的拱脚标高，将大跨径的拱脚标高降低，小跨径的拱脚升高，可达到对基底弯矩接近平衡；平衡拱上建筑的恒载重量，大跨径采用轻质填料，小跨径采用重质填料；（4）采用不同类型的拱跨结构，大跨径采用分离式肋拱结构，小跨径采用板拱结构。15、拱桥有哪些主要施工方法？简述各种施工方法的特点？拱桥的施工方法主要有：有支架施工：拱架施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。缆索吊装施工：是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。劲性骨架施工：在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。转体施工法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利用转动

10、装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。16、桥梁的主要类型有哪些？拱桥与在受力性能上有别?答：桥梁的类型（基本体系）主要有：系桥。、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体拱桥与的区别，不仅在于外形不同，更重要的是两者受力性能有差别。在竖向荷载作用下，支承处仅产生竖向支承反力，而拱桥在竖向荷载作用下，支承处不仅产生竖向反力，而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在，拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多，而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。17、简述和拱桥的施工方法及其特点。答;的施工方法主要有：就地浇筑施工：在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，在现场浇筑混凝土与施加预应力。悬臂施工法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径方称逐段施工。（施工期间不影响桥下通航或行车，充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，提高桥梁的能力。）逐孔施工法：从桥梁的一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环。顶推施工法：用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体，通过水平千斤顶施力