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文档简介

1、 人类第一次把管道铺进北极地区。 极大地带动了当地经济的增长。 对沿途的生态环境几乎没造成任何影响。 管道全线以微波通讯为主，卫星通讯为辅，备用手段还有无线电通讯和有线通讯。 对管道钢材材料的选择有严格的限制。（对屈服值，抗冲击韧性等性能都有严格要求） 石方段用混凝土作为外保护层。同时全线采用阴极保护法作为第二道防线。 全线共设12个站，却没有一个是加热站（首站油温52，终端38）。 原油最高流速可达3m/s。 穿过冻土段的设计修建工艺。冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺n土壤最上面一层为表土层，厚度为100150mm，下面是季节性冰冻活动层，厚度为3001800mm，再下面为永冻层，厚

2、度超过300m。永冻层的类型永冻层的类型n永冻层可以分为4类（1）冷永冻层：温度保持在-12-1之间，可容许较大的外界热量输入而不融化。（2）暖永冻层：温度正好保持在0左右，有少量外界热量输入就会融化。（3）融化稳定区：在有外界热量输入而融化后，土质仍保持稳定。（4）融化不稳定区：在有外界热量输入而融化后，土质不再稳定。冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺nVSM（Vertical Support Members） 立式支撑架： 共有16种类型，可大致按照是否带热管与是否嵌固管子分类。不能嵌固管子的称为标准型。 冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺n全线共有VSM 78000个，带热管的有61000个，占总数的78.2。标准的VSM每隔18m一个，可嵌固的VSM每隔250550一个。冻土段的设计修建工艺冻土段的设计修建工艺n为了防止融化不稳定区的永冻层融化，在特殊地段沿线设有

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