高中地理必修二课件交通运输方式和布局

1、第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局人教版普通高中地理必修二人或物的位移要求铁路公路海运河运航空日本大地震，从上海到东京急救药品越快越好从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从福州运2吨活鱼到尤溪保鲜从太原运2000吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到厦门运一万吨海盐选择最经济的办法复习回顾1：货物种类起点至终点公路铁路航空河运海运2吨黄金乌鲁木齐上海3吨活蟹郊区水库市区10000吨大米上海大连100000吨原油科威特美国2500吨煤炭大同南昌5000吨小麦上海重庆复习回顾：公路如何合理选择交通运输方式多快好省总结远程、贵重、急需、数量不大的货物短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货远

2、程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货大宗、笨重、远程、不急需的货物液体状、气体状、粉末状固体货物铁路水运管道航空趋势含义例证依靠经济发展和科技进步，提高运行速度，缩短运行时间，增加通行能力。高速铁路、磁悬浮列车、高速公路扩大运输工具的装载量。巨型船舶、超级油轮装卸机械化和自动化，减少中转环节，提高运输效率，保证安全，降低成本。集装箱运输、装卸机械化、冷冻车不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势立交桥、各种形式和层次的交通网复习回顾2 、现代交通运输的发展趋势高速化大型化专业化网络化二、交通运输布局1、交通运输网：在特定的地域范围内，

3、根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。构成交通运输网的两个基本要素交通运输线（如铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、航空港）不同形式的交通运输网单一运输网，综合运输网不同层次的交通运输网省级、大区级、国家级综合运输网大区级综合运输网二、交通运输布局交通运输发生的基本要素：交通运输线、点综合运输网单一运输网基本形式三个层次省级大区级国家级交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。大区级综合运输网思考：我国铁路网密度的分布有什么特点？为什么？东部稠密、西部稀疏1、东部地形更平坦，修建成本更

4、低2、东部经济较发达，交通需求更大影响交通运输线布局的区位因素有自然、经济、社会、科技兰渝铁路：助力中国梦 问题探究影响兰渝铁路建设的因素有哪些？3.为什么能建设兰渝铁路？2.为什么要建设兰渝铁路？1.为什么难建设兰渝铁路？问题探究一影响兰渝铁路建设的因素有哪些？1.为什么难建设兰渝铁路？障碍多地形起伏大地质复杂河流众多自然因素限制因素2.为什么要建设兰渝铁路？交通需求多出行不便资源丰富贫困人口多社会经济因素主导因素3.为什么能建设兰渝铁路？克服障碍桥隧贯通技术因素保障因素交通运输线的区位选择自然因素交通线路的分布影响选线地形地质水文气候社会经济因素修建意义民族城镇分布工农业生产水平科学技术克

5、服自然障碍交通线路走向与分布国防资源人口方法规律完善了交通运输网缩短了兰渝之间的距离促进资源开发和对外开放新格局促进沿线经济发展带动贫困地区脱贫致富问题探究二概述兰渝铁路建设的意义？ （提示：从社会、经济角度分析）加强区域联系小结:铁路、公路建设的区位分析1、自然因素：地形（平原、山地）、水文、地质、气候2、经济因素：合理布局交通运输，促进沿线经济发展3、社会因素：巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面4、技术因素：使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍，保证车辆运行安全课堂小结趋势选择方式交通运输原则：多、快、好、省自然因素多限制因素意义区位

6、因素布局经济因素主导因素技术因素保障因素社会因素兰渝铁路铁路工期9年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。当堂检测1、兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（ ）尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 尽可能减少投资、加快建设速度尽可能减少对耕地的占用 受复杂地形因素的影响A B C DC2.关于该铁路建设的意义，叙述正确的是( )有利于北煤南运、川气北运，实现区域间资源优化配置有利于沿线地区旅游资源开发，促进沿线经济发展有利于我国西北和东南地区优势互补，协调发展有利于优化全国铁路网布局A BC DD(1)该地区计划修建 B 镇到 A 镇公路：与两个线路 方 案 中 ， 较 合 理 的 是 _ ， 理 由 是_。受地形的影