聚丙烯装置投料试车方案(.6二线)

1、会 签 表编号：JL-ZG-045单 位负责人签字日期施工单位制造单位设计单位监理单位分厂车间自控部设备工程部化工工程公司总工办HSE管理部目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc233012492 目录 PAGEREF _Toc233012492 h 2 HYPERLINK l _Toc233012493 一、装置概况 PAGEREF _Toc233012493 h 5 HYPERLINK l _Toc233012494 二、原料、动力供给及产品 PAGEREF _Toc233012494 h 5 HYPERLINK l _Toc233012495 三、投料试车

2、方案的编制依据与编制原那么 PAGEREF _Toc233012495 h 5 HYPERLINK l _Toc233012496 一投料试车方案编制依据 PAGEREF _Toc233012496 h 5 HYPERLINK l _Toc233012497 二试车方案编制原那么 PAGEREF _Toc233012497 h 6 HYPERLINK l _Toc233012498 四、试车的指导思想和应到达的标准 PAGEREF _Toc233012498 h 6 HYPERLINK l _Toc233012499 五、投料试车应具备的条件 PAGEREF _Toc233012499 h 7

3、 HYPERLINK l _Toc233012500 一工程中间交接完成 PAGEREF _Toc233012500 h 7 HYPERLINK l _Toc233012501 二联动试车已完成 PAGEREF _Toc233012501 h 7 HYPERLINK l _Toc233012502 三人员培训已完成 PAGEREF _Toc233012502 h 7 HYPERLINK l _Toc233012503 四各项生产管理制度已落实 PAGEREF _Toc233012503 h 8 HYPERLINK l _Toc233012504 五经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底 PA

4、GEREF _Toc233012504 h 8 HYPERLINK l _Toc233012505 六保运工作已落实 PAGEREF _Toc233012505 h 9 HYPERLINK l _Toc233012506 七供排水系统已正常运行 PAGEREF _Toc233012506 h 9 HYPERLINK l _Toc233012507 八供电系统已平稳运行 PAGEREF _Toc233012507 h 9 HYPERLINK l _Toc233012508 九蒸汽系统已平稳供给 PAGEREF _Toc233012508 h 9 HYPERLINK l _Toc233012509

5、 十供氮、供风系统已运行正常 PAGEREF _Toc233012509 h 10 HYPERLINK l _Toc233012510 十一化工原材料、润滑油脂准备齐全 PAGEREF _Toc233012510 h 10 HYPERLINK l _Toc233012511 十二备品配件齐全 PAGEREF _Toc233012511 h 10 HYPERLINK l _Toc233012512 十三通讯联络系统运行可靠 PAGEREF _Toc233012512 h 10 HYPERLINK l _Toc233012513 十四物料贮存系统已处于良好待用状态 PAGEREF _Toc2330

6、12513 h 10 HYPERLINK l _Toc233012514 十五运销系统已处于良好待用状态 PAGEREF _Toc233012514 h 11 HYPERLINK l _Toc233012515 十六平安、消防、急救系统已完善 PAGEREF _Toc233012515 h 11 HYPERLINK l _Toc233012516 十七生产调度系统已正常运行 PAGEREF _Toc233012516 h 12 HYPERLINK l _Toc233012517 十八环保工作到达“三同时 PAGEREF _Toc233012517 h 12 HYPERLINK l _Toc23

7、3012518 十九化验分析准备工作已就绪 PAGEREF _Toc233012518 h 12 HYPERLINK l _Toc233012519 二十现场保卫已落实 PAGEREF _Toc233012519 h 13 HYPERLINK l _Toc233012520 二十一生活后勤效劳已落实 PAGEREF _Toc233012520 h 13 HYPERLINK l _Toc233012521 二十二开车队人员和国外专家已到现场 PAGEREF _Toc233012521 h 13 HYPERLINK l _Toc233012522 六、试车的组织与指挥系统 PAGEREF _Toc

8、233012522 h 13 HYPERLINK l _Toc233012523 1、试车组织机构与指挥 PAGEREF _Toc233012523 h 14 HYPERLINK l _Toc233012524 2、工作小组 PAGEREF _Toc233012524 h 14 HYPERLINK l _Toc233012525 七、试车进度 PAGEREF _Toc233012525 h 15 HYPERLINK l _Toc233012526 一试车进度的安排原那么、试车进度、投料与出合格产品的时间 PAGEREF _Toc233012526 h 15 HYPERLINK l _Toc23

9、3012527 二试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 PAGEREF _Toc233012527 h 16 HYPERLINK l _Toc233012528 三投料试生产程序 PAGEREF _Toc233012528 h 17 HYPERLINK l _Toc233012529 四投料试生产步骤 PAGEREF _Toc233012529 h 17 HYPERLINK l _Toc233012530 八、物料平衡 PAGEREF _Toc233012530 h 49 HYPERLINK l _Toc233012531 一投料试车的负荷 PAGEREF _Toc233012531

10、 h 49 HYPERLINK l _Toc233012532 二主要原料消耗预期指标与合同保证值的比照 PAGEREF _Toc233012532 h 49 HYPERLINK l _Toc233012533 三物料平衡表 PAGEREF _Toc233012533 h 50 HYPERLINK l _Toc233012534 四燃料、动力平衡 PAGEREF _Toc233012534 h 54 HYPERLINK l _Toc233012535 九、环境保护 PAGEREF _Toc233012535 h 55 HYPERLINK l _Toc233012536 一环保监测及三废处理 P

11、AGEREF _Toc233012536 h 55 HYPERLINK l _Toc233012537 二排放标准 PAGEREF _Toc233012537 h 56 HYPERLINK l _Toc233012538 三三废排放 PAGEREF _Toc233012538 h 57 HYPERLINK l _Toc233012539 十、劳动平安卫生及消防 PAGEREF _Toc233012539 h 60 HYPERLINK l _Toc233012540 一平安方针： PAGEREF _Toc233012540 h 61 HYPERLINK l _Toc233012541 二平安原那

12、么 PAGEREF _Toc233012541 h 61 HYPERLINK l _Toc233012542 三平安环保目标 PAGEREF _Toc233012542 h 61 HYPERLINK l _Toc233012543 四抓好五个系统，落实一个体系，七条平安措施 PAGEREF _Toc233012543 h 62 HYPERLINK l _Toc233012544 五消防设施的组成 PAGEREF _Toc233012544 h 63 HYPERLINK l _Toc233012545 1、消防设施布置 PAGEREF _Toc233012545 h 64 HYPERLINK l

13、 _Toc233012546 十一、试车难点及对策 PAGEREF _Toc233012546 h 71 HYPERLINK l _Toc233012547 一关键操作要点 PAGEREF _Toc233012547 h 71 HYPERLINK l _Toc233012548 二难点分析及对策 PAGEREF _Toc233012548 h 73 HYPERLINK l _Toc233012549 三可能出现故障的处理方法 PAGEREF _Toc233012549 h 75一、装置概况聚丙烯装置引进的是美国DOW化学公司UNIPOL聚丙烯生产工艺，由日本东洋工程公司进行根底工程设计，五环科

14、技股份进行详细工程设计。装置由中国石油天然气第一建设公司承建，于2007年5月2日破土开工，2021年7月20日中交。装置年设计生产能力50万吨，运行8000小时。装置有两条生产线，其中一线可生产均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物；二线只生产均聚物和无规共聚物。两线共用原料净化系统和公用工程系统，均有独立的催化剂供给系统、反响系统、产品排放系统、树脂脱气系统、尾气回收系统、反响终止系统。二、原料、动力供给及产品 本装置所需原料主要为聚合级丙烯、聚合级乙烯、高纯度氢气，其中丙烯和乙烯由上游同步建设的MTP装置提供，本次试车丙烯通过购置来实现；高纯氢由上游同步建设的超大甲醇装置提供，本次试车氢气通过氢

15、气钢瓶来实现；所需电力和蒸汽由现有动力分厂提供；所需氮气、仪表风和工业风由上游空分分厂提供；脱盐水、工业水、各种压力等级的蒸汽和循环水由公用工程车间提供；火炬系统使用筹备处配套建设的主火炬和地面火炬。本装置主要产品为均聚、无规共聚和抗冲共聚聚丙烯，共120种牌号，DOW化学公司推荐生产的有L5D98。三、投料试车方案的编制依据与编制原那么一投料试车方案编制依据1?中国石油化工总公司建设工程生产准备与试车规定?中石化1998建字162号。250万吨/年聚丙烯装置工艺技术合同合同号：06WEME0800JG005US。3 50万吨/年聚丙烯装置建安施工合同书合同号：MHGJA-2007-08。4P

16、P分厂操作规程二试车方案编制原那么确立“坚持吹扫气密要严，动、静设备检查要细，单机试车要早，联动试车要全，化工投料试车要稳的方针，高标准，严要求，确保平安高效，实现投料试车一次成功。按照 “先外围后主体、先公用工程和辅助设施、后工艺单元以及“后续工序创造条件先试车的原那么，提前安排公用工程、辅助设施、挤压造粒和风送、包装系统的试车，为主体工艺单元聚合、脱气、尾气回收各单元的顺利试车创造条件，尽力缩短打通全流程的时间，早出合格产品。 试车期间公用工程，在全厂综合平衡的根底上确保聚丙烯装置试车需要。并要加强与各兄弟单位及施工单位的协作配合，要安排好装置开、停、负荷上下相互衔接，做到开得出、稳得住、

17、保质量、降消耗，力争开出高水平。 充分发挥和利用聚丙烯工艺技术的成熟和聚丙烯装置人才的优势和条件，保证开车一次成功。 要切实贯彻“平安第一的思想，加强平安教育、岗位练兵和岗位责任制，以确保各试车阶段不发生重大事故。环境保护要严格执行“三同时制度，落实各项环保措施。四、试车的指导思想和应到达的标准试车必须按照“立足高标准，表达高要求，到达高质量，按期开好车，实现高效率的指导思想，到达“生产长周期、平安、稳定运行的标准。五、投料试车应具备的条件一工程中间交接完成1、工程质量初评合格；2、“三查四定的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完；3、影响投料的设计变更工程已施工完； 4、工程已办理中间交接手续

18、； 5、装置区施工用临时设施已全部撤除；现场清洁、无杂物、无障碍； 6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全； 7、系统吹扫、清洗、气密完。二联动试车已完成1、枯燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认；2、设备处于完好备用状态；3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用；4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，准确可靠；5、岗位工器具已配齐。三人员培训已完成1、国内外同类装置培训、实习已结束2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵、到达“三懂六会三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障，提高“六种能力思维

19、能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力；3各工种人员经考试合格，已取得上岗证；4已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过 事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过的原那么已进行分析总结，吸取教训。四各项生产管理制度已落实1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；2、各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度；3、各级生产调度制度已建立；4、岗位责任、巡回检查、交接班等十项制度已建立；5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始

20、记录数据表格化。五经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底1、?PP分厂操作规程?等已人手一册，投料试车方案主操以上人员已人手一册；2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握；3、已实行“看板或“上墙管理；4、已进行事故方案交底、学习、讨论；5、事故处理预案已经制定并落实。六保运工作已落实1、保运的范围、责任已划分；2、保运队伍已组成；3、保运人员已上岗并佩带标志；4、保运装备、工器具已落实；5、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班；6、保运后备人员已落实；7、物资供给效劳到现场，实行24小时值班；8、机、电、仪修人员已上岗；9、依托社会的机电仪维修力量已签定合同。七供排水系

21、统已正常运行1、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定；2、循环水系统预膜已合格、运行稳定；3、消防水、冷凝液、污水处理均已投用，运行可靠。八供电系统已平稳运行1、已实行双电源、双回路供电；2、仪表电源稳定运行；3、保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态；4、电力调度人员已上岗值班；5、供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线。九蒸汽系统已平稳供给1、蒸汽系统已按压力3.8MPa和0.9MPa等级运行正常，参数稳定；2、无跑、冒、滴、漏，保温良好。十供氮、供风系统已运行正常1、工业风0.65MPa、仪表风0.65MPa、氮气0.65MPa和5.2MPa系统运行正常；2、压力、流量、露点-

22、60等参数合格。十一化工原材料、润滑油脂准备齐全1、购置丙烯和氢气钢瓶已经到达现场，且质量和数量符合要求、润滑油脂已全部到货并检验合格；2、低压氮气和高压氮气脱氧剂UT-2000装填完毕，并已再生。3、丙烯枯燥器分子筛13XPG装填完毕，并已再生4、润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。十二备品配件齐全1、备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符；2、库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点，出库及时准确。十三通讯联络系统运行可靠1、指挥系统 畅通；2、岗位、直通 已开通好用；3、调度、火警、急救 可靠好用；4、无线 、报话机呼叫清晰。十四物料贮存系统已处于良好待

23、用状态1、丙烯球罐贮罐均已吹扫、试压、气密、标定、枯燥、氮封完；2、机泵、管线联动试车完，处于良好待用状态；3、丙烯球罐防静电、防雷设施完好；4、丙烯球罐的呼吸阀、平安阀已调试合格；5、丙烯球罐位号、管线介质名称与流向标示完成，罐区防火有明显标志。十五运销系统已处于良好待用状态1、铁路和公路输送系统已建成投用；2、原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实；3、不合格品处理手段已落实；4、产品包装设施已用实物料试车，包装材料齐全；5、产品销售和运输手段已落实；6、产品出厂检验、装车、运输已落实。十六平安、消防、急救系统已完善1、平安生产管理制度、规程、台帐齐全，平安管理体系

24、建立，人员经平安教育后取证上岗；2、动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布；3、道路通行标志、防辐射标志齐全；4、消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防作战方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习；5、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用；6、气体防护、救护措施已落实，制定气防预案并演习；7、现场人员劳保用品穿戴符合要求，职工急救常识已经普及；8、装置的消防水、水喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测器已投用，完好率到达100。9、平安阀试压、调校、定压、铅封完；10、锅炉、压力容器、吊车、电梯已以劳动部门确认并发证；11、盲板管理已有专人负责，进行动态管理，设有台帐，现场挂

25、牌；12、现场急救站已建立，并备有救护车等，实行24小时值班；十七生产调度系统已正常运行1、调度体系已建立，各专业调度人员已配齐并考核上岗；2、试车调度工作的正常秩序已形成，调度例会制度已建立；3、调度人员已熟悉各种物料输送方案，装置间互供物料关系明确且管线已开通；4、试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。十八环保工作到达“三同时1、生产装置“三废预处理设计已建成投用；2、“三废处理装置已建成投用；3、环境监测所需的仪器、化学药品已备齐，分析规程及报表已准备完； 4、模拟采样、模拟分析已进行。十九化验分析准备工作已就绪1、化验检测中心已建立正常分析检验制

26、度；2、化验分析工程、频率、方法已确定，仪器调试完，试剂已备齐，分析人员已持证上岗；3、采样点已确定，采样器具、采样责任已落实；4、模拟采样、模拟分析已进行。二十现场保卫已落实1、现场保卫的组织、人员、交通工具已落实；2、入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定；3、与地方联防的措施已落实并发布公告。二十一生活后勤效劳已落实1、职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要，平安正点；2、食堂实行24小时值班，并做到送饭到现场；3、倒班宿舍管理已正常化；4、清洁卫生责任制落实。二十二开车队人员和国外专家已到现场1、开车队和DOW专家已按方案到齐；2、开车队人员和DOW专家的办公地点、交通、食宿等已安排

27、就绪；3、现场翻译已配好；4、投料试车方案已得到DOW专家确实认，开车队人员的建议已充分发表。六、试车的组织与指挥系统 本装置属筹备处重点装置之一，建设周期短，时间紧、要求高，要确保装置投料一次开车成功，必须建立强有力的领导指挥系统，强化运行机制，以便统一指挥、协同作战。 在筹备处开车总指挥部的领导下，聚丙烯分厂成立二级组织和指挥系统。1、试车组织机构与指挥总指挥：吴海山副指挥：陈善军 叶 青 成 员：候树文、孟建功、完继光、周晓东、郝晓光、田晓岩、赵军维、李彬、于艳江 、李凤英2、工作小组 1)开车组 组 长：陈善军 组 员：孟建功、完继光、周晓东、郝晓光、田晓岩2)技术组 组 长: 叶 青

28、 组 员：孟建功、完继光、周晓东、郝晓光、田晓岩5) 平安环保组组 长：候树文 组 员：于艳江及各班班长 6) 物资供给组组 长：孟建功 组 员：刘志远 7) 综合后勤组组 长：赵军维 组 员：李凤英8)资料管理组组 长：赵军维组 员：李凤英9) 宣传组组 长：李凤英 组 员：王 岩、张莉萍、吕亚景10) 综治保卫组组 长：候树文 组 员：于艳江及各班班长9)保运组 组 长： 副组长： 组 员： 七、试车进度一试车进度的安排原那么、试车进度、投料与出合格产品的时间1、试车进度的安排原那么1检查全系统的物料平衡状况。2考查重要设备的设计能力和性能。3考查装置产品的产量、质量、消耗指标。2、试车进

29、度项 目开始时间完成时间确认联动试车已经完成确认公用工程平安稳定运行投用低压净化氮气系统投用高压净化氮气系统建立丙烯净化循环建立尾气回收循环反响器高压试漏床层装料最终试漏并枯燥投用产品接收罐系统投用净化仓系统投用PDS系统反响系统冲刷床层二次装填床层二次试漏并枯燥反响器升压组分调整预处理种子床将挤压造粒置于备用投主催化剂挤压造粒开车包装码垛开车3、预计投料时间：4、出合格产品时间： 二试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排1、试车程序1仪表空气、氮气系统 2火炬、消防、平安系统 3原料净化系统 4尾气回收系统 5脱气系统 6反响器 7催化剂注入 8造粒系统9包装码跺系统 2、主要控制点

30、1催化剂系统2聚合系统3树脂脱气系统4尾气回收系统5挤压造粒系统6风力输送系统三投料试生产程序本次试车用二线开车，目的是贯穿流程，实现工艺过程。本次试车方案购置丙烯6000吨，生产聚丙烯5500吨。生产牌号按照工艺商DOW化学推荐的L5D98进行试车，产品方案如下表：产品牌号L5D98用途薄膜-BOPP膜催化剂SHAC201助催化剂TEALSCAADT5100粉料的熔融指数3.4 dg/min粒料的熔融指数3.4 dg/min二甲苯可溶物5.4% wt.典型的拉伸屈服强度32 Mpa四投料试生产步骤4.1 公用工程确认 开车前确实认1、工业风1) 确认工业风系统仪表投用正常。23)将各分支阀翻

31、开4.1.2仪表风1) 确认仪表风系统仪表投用正常。23)将各分支阀翻开4.1.3循环冷却水1通知循环水系统仪表投用正常。2关闭管廊尽头副线阀34.1.4 低压N20.65MPa1翻开各公用站低压N2阀及排放阀置换3分钟后关闭2确认系统仪表投用正常。3确认氮气流量在正常范围44.1.5高压N24.5MPa1)翻开E-1108前N2排放阀置换3分钟后关闭2) 确认系统仪表投用正常。3)确认氮气流量在正常范围4)4.1.6中压蒸汽0.9MPa1)冷凝液罐C-9001投用正常2) 确认系统仪表投用正常。3)确认系统压力大于MPa4.1.7高压蒸汽3.8MPa1确认造粒系统蒸汽阀门关闭2翻开造粒排凝阀

32、3确认造粒排凝阀排尽凝液见蒸汽4关闭造粒排凝阀5翻开冷凝液回水阀门67确认系统仪表投用正常。4.1.8 低压蒸汽1确认各分支阀关闭2确认各排凝阀排尽凝液3关闭排凝阀4翻开冷凝液回水阀门5确认系统仪表投用正常。64.2.2 催化剂系统投用催化剂系统的投用包括：TEAL系统、主催化剂系统、给电子体系统。4.2.2.1 TEAL系统1、在投用TEAL系统前，系统已经置换完成，联锁调试完毕。2、Y-1115来净化氮气合格，去FO1512-6的球阀15A-03关闭；开15A-05,15A-06,15A-07,15A-10,打通至PCV1505-2及PCV1505-2至钢瓶、HV1505-3C至密封罐流程

33、。3、确认各氮气线投用正常，然后开15A-16,15A-18,15A-19,15A-14,15A-15将TEAL钢瓶与TEAL 给料泵之间的管线及TEAL钢瓶出入口跨线连接完好并气密，同时通过跨线阀向C-1502密封罐置换所有管线，防止管线内存有氧气。4、确认C-1502已按要求装填矿物油，流程畅通，具备投用条件。5、将HS1505-3A置于自动位置，HS1505-3B置于复位位置。6、翻开HS1505-3D，确认HS1505-3C关闭。7、置换气密合格后，关闭TEAL钢瓶平衡线手阀15A-14,15A-15，翻开钢瓶入口手阀15A-11,15A-12，翻开HV1505-3G和出口手阀15A-

34、13,，通过G-1507旁通将TEAL引到TEAL泵G-1507出入口管线，通过泵出口放空阀15D-16把泵入口管线及泵内的氮气排放净。8、确认HV4601-60翻开的联锁条件成立。9、再次确认G-1507运行的联锁条件10、将HS1507-5开关位置旋至“G-1507”,确认HS1507-1B不在“STOP位置。11、确认G-1507满足启动条件，确认TEAL输送丙烯已投用。12、根据计量泵操作规程启动泵G-1507，缓慢升压，压力高于反响器时，翻开去反响器的最后一道手阀46A-17。13、通过G-1507的转速来控制TEAL流量。注意：(1)置换吹扫管线时TEAL钢瓶上手阀15A-12,

35、15A-13必须处于关闭位置。(2)更换TEAL钢瓶时应防止在夜间和阴雨天进行操作。 (3)在作业时穿戴烷基铝防护服，两人以上同时操作，作业现场配备8kg干粉灭火器1台及干砂30kg。4.2.2.2主催化剂系统1主催化剂卸料之前，必须在翻桶机翻滚68小时。1确定主催化剂的类型，主催化剂浆料按照卸料要求通过催化剂罐卸料泵G-4654注入浆料给料罐C-4640进行搅拌。2HS4640-4选择SYSTM A3 HS4643-8选择“RECYLE位置4根据螺杆泵规程启动G-4643，使催化剂处于循环状态，并设置目标流量。5主催化剂温度维持在255。6确认反响器具备投主催化剂条件7确认支撑管流量已投用，

36、且FI4601-40流量正常。8投用输送气控制阀FIC4643-9，并投用氮气。9置换注入管直至合格。10将注入管插入反响器。11HS4643-8选择“SLURRY FEED位置12)维持输送气流量，并检查泄露情况。13输送介质切换到丙烯，并设定流量为正常流量。4.2.2.3给电子体系统1本装置所用给电子体分为纯的和稀释的两种。2利用低压净化氮气对给电子体系统进行置换完毕，吹扫气体去高压火炬，置换合格前方可通过给电子体卸料泵G-4069向给电子体给料罐输送给电子体。3确认HS4661-1A不在“STOP位置，确认给电子体载体丙烯已投用。4确认G-4661允许启动的逻辑条件，按规程启动G-466

37、1，增大G-4661的转速，当出口压力大于反响器压力时，翻开给电子体到反响器的最后一道手阀46A-13。5通过FFRC4660-3调整给电子体的流量至目标值。4.2.3 聚合单元开车4.2.3.1 建立丙烯净化系统循环1.确认丙烯枯燥器C-2021/C-2021再生已经完成，准备预载。2.联系调度和MTP分厂，聚丙烯分厂准备引丙烯进装置。3.氮气置换丙烯脱气塔C-2021，取样分析氧含量合格后，并保压至0.65MPa。4.投用E-2021、E-2021冷却水，并按离心泵操作规程启动G-2007，手动翻开FV2021-2约20的开度投用E-2021蒸汽。翻开HV2021-8，LIC2021-4手

38、动翻开约10的开度引丙烯进C-2021, FIC2021-9手动适当的开度排气。-4升至50，PIC2021-3升至2.0MPa后，设定FIC2021-9为50kg/h。20A-15，打通流程。翻开HV2021-13，确认去HV2021-16前双阀20B(1/2)-01, 20B(1/2)-03关闭且双阀间导淋阀20B(1/2)-02翻开。7.按照要求对C-2021进行预载，确认床层温度通过后，说明预载完成，并保压0.88MPa。如果床层温度升的太快或高温联锁，证明再生效果不好。手动关闭HV2021-3A/3B阀，然后用氮气进行吹扫，床层温度降至40时重新预载，两次预载失败后必须重新再生。8.

39、翻开HV2021-16，引丙烯进入丙烯枯燥器C-2021，小开度翻开C-2021顶部排放阀(20B(2/2)-26)排气，排放管线结霜说明丙烯枯燥器C-2021已充满液相丙烯，关闭排气阀。9.开20B(1/2)-18、 20B(1/2)-20、20B(2/2)-06，打通C-2021至G-2021间流程，同时开20B(2/2)-08、20B(2/2)-09、20B(2/2)-23、20B(2/2)-24，打通G-2021至C-2021之间流程。10.确认G-2021启动联锁条件，确认HS2021-1B不在“stop位置。11选择HS2021-1A,按高速泵操作规程启动G-2021,调节FIC2

40、021-1、LIC2021-4、PIC2021-3和G-2021出口压力至正常。12.LIC2021-4投自动，设定值为60。13.PIC2021-3与FIC2021-2投串级，PIC2021-3设定值为2.108 MPa。4.2.3.2 建立尾气回收系统循环1尾气压缩机氮气启动准备(1)确认流程畅通，并投用E-5524、E5530和尾气压缩机K5514各级间冷却器冷却水。(2)关闭产品接收罐至尾气回收缓冲罐的手动阀55A-08，翻开55A-01使产品接收罐的气体向火炬放空，与压缩机隔离。3将PIC5536-2置于自动，设定0.041MPa. (4)通过FN-11C14引氮气进入压缩机,手动阀

41、55A-22开度为20左右，以建立压缩机入口压力。(5)压缩机负荷控制器HIC5536-4置于手动，输出为0。PIC5514-2B投自动，设定为13.5kpa,；6设定压缩机第三段入口压力控制器PIC5514-7处于自动，并设定设定值为0.930 MPa。7确保返回制冷剂温度控制器TICA5531-2处于自动模式，设定值为20。 8将PIC5514-3A置于自动，设定值为0.712 MPa；将PIC5514-3B置于自动， 设定为0.8 MPa。2尾气回收塔投用1确认丙烯净化系统运行平稳，将尾气回收塔充氮气保压0.65MPa。2将脱气罐压力控制器PIC5557-3置于自动，设定值为1.310M

42、Pa。3将脱气罐液位控制器LIC5557-1置于自动,设定值为50%.4将回收塔塔顶压力控制器PICA5561-1置于自动,设定值为 1.078 Mpa。5翻开塔顶再循环到压缩机的手动隔断阀55E-73。6将塔顶回收丙烯流量控制器FIC5569-5置于手动，输出为0%。7将塔底丙烷流量控制器FRC5560-2置于手动，输出为0%。8关闭塔进料抗冲给料手动隔断阀55E-18，同时翻开均聚/无规给料手动隔断阀55E-15。9关闭侧面汲取手动隔断阀55E-31,55E-33和55E-35,同时翻开回流手阀55E-26。10将塔液位控制器LICA5560-1,置于手动，输出为0%。11翻开塔顶冷凝器冷

43、却水供给手动隔断阀55E-58，将回收塔再沸器蒸汽流量控制器FIC5568-1置于手动，输出为0。12确认HS5559-1B不在“stop位置，选择冷却水增压泵手动开关HS5559-1A，按“启动。13将塔顶冷凝器温度控制器TICA5561-3置于自动,设定值为38C.14翻开手动增加蒸汽控制器输出FIC5568-1到20%.,缓慢向回收塔再沸器引蒸汽。15翻开脱气塔新鲜丙烯补给手动隔断阀55E-41，55E-43,向塔的底部添加丙烯。(不要装填过量)。16将塔顶放空手动开关HS5561-6置于自动位置。17监控塔液位并根据需要添加新鲜的丙烯。18增加塔压力控制器PICA5561-1,设定值略

44、高于“测量值.19将蒸汽流量控制器FIC5568-1置于自动,设定值为1724 kg/h。20监控塔液位并根据需要调整丙烯补给，目标为60%液位。21继续缓慢增加系统压力控制器设定值到2.174MPa。(1)确认制冷蒸汽至压缩机二级入口隔断阀55B(1/3)-36关闭；翻开阀门P-55A15打通制冷蒸汽至尾气回收缓冲罐C-5536流程。 (2) 翻开阀门55C-77和55A-19打通制冷系统轻组分出口至压缩机入口缓冲罐C-5536流程，关闭轻组分至轻组分缓冲罐手阀55D-04以保存氮气。 (3) 翻开阀门55C-59和55C-72打通制冷器至压缩机入口缓冲罐流程。1将后冷却器/冷凝器液位控制器

45、LIC5530-1置于自动,设定为50% 2将再循环液体流量开关HS5530-4置于FY4601-1位置。3确认到一号反响器的手动隔断阀55C-36和55C-34关闭。4将别离器底部温度控制器TIC5504-2置于手动，输出为0%。5将别离器液位控制器LIC-5504-3置于手动0%的输出。6将别离器压力控制器PIC5504-1置于自动,设定为1.241 MPa。7将别离器新鲜丙烯补充给料隔断阀手动开关HS5504-4置于自动位置。8将轻组分缓冲罐压力控制器PIC5529-1置于自动,设定值为1.103 Mpa。9将第三级入口冷却器温度控制器TIC5514-5置于自动,设定值为40。10确认缓

46、冲罐压力PT5536-4高于0.04 MPa,将PIC5514-2A置于手动，开度为80，准备启动压缩机。11按照尾气压缩机操作规程启动压缩机见操作规程第九章。12压缩机启动后，将PIC55kpa。(1)监控压缩机出口温度，直到到最大值。(2)随着系统丙烯的增加，逐渐提高压缩机的出口压力。3当尾气回收别离器液位为50时，手动翻开TV55042和LV55043约2的开度向制冷器E-5531进丙烯，通过丙烯给系统升压。(4) 缓慢增加压缩机高出口压力控制器, PIC5514-3B设定值到2.24 Mpa。(5) 缓慢增加压缩机出口压力控制器 PIC5514-3A设定值到 2.068 Mpa.6增加

47、别离器压力控制器PICA5504-1设定值到1.551 Mpa。7增加轻组分缓冲罐压力控制器PICA5529-1设定值到1.379 Mpa。8增加压缩机高出口PIC5514-3B设定值到4.17 Mpa。9增加压缩机出口PIC5514-3A设定值到4.11 Mpa。10增加压缩机第三级入口PIC5514-7到1.346 Mpa。11将别离器的压力PIC5504-1调整到2.59 Mpa。12将轻组分缓冲罐压力PIC5529-1调整到2.481 Mpa。13将脱气罐压力PIC5557-3调整到2.415 Mpa。14确认回收塔压力PIC5561-1调整到2.174 Mpa。15将回收塔塔底再沸器

48、FIC5568-1流量调整到3465kg/h。注意：在反响器启动之前，压缩机入口的供给丙烯来自塔顶放空, 缓慢调整压力同时监控压缩机出口温度16将辅助输送气压力控制器PIC5529-7置于自动,设定值为0.69 Mpa。翻开阀门55D-25同时打通净化氮气至KV5529-4A的流程，并将HS5529-4置于自动。17调整尾气回收别离器液位，将LIC5504-3置于自动，设定值为50。6、反响器来料后的操作1当反响器来料之前，翻开阀门55A-08打通产品接收罐至尾气回收缓冲罐的流程。2翻开55A-01确认去PV5536-2的手阀翻开，所有的仪表一次阀处于全开状态。3根据反响器来气，逐渐关闭入口过

49、滤氮气手阀55A-22，并通过HIC5536-4逐渐提高压缩机的负荷。4翻开压缩机后冷却器至反响器的回收丙烯手动隔断阀55C-33。5选择回收丙烯隔离阀手动开关HS5560-8,按“翻开。6检查高速泵G-5569,将其置于备用状态。7确认G-5569运行的逻辑条件，确认HS5569-1B不在“stop位置。8按照高速泵操作规程，选择HS5569-1A，启动高速泵。9通过FIC5569-5调整G-5569的出口压力，保证最小流量大于/h。10确认LPG罐具备接收塔底物料条件。11将丙烷净化流量控制器FRC5560-2置于自动，根据反响器浓度需要调整设定值，正常设定值为116kg/h。12确认HS

50、5575-2B不在“stop位置，选择HS5575-2A，按照规程启动注水泵G-5575，将FIC5575-1置于自动，设定值为/h。 13将回收丙烷流量控制器FRC5560-2与FFIC5575-1置于串级。14将塔液位控制器LIC5560-1置于自动，设定值为60%.15打通回收丙烯至反响器的流程，根据情况适时将回收丙烯注入反响器。16通过别离器温度控制器TIC5504-2缓慢增加输出到5%，缓慢调整TIC5504-2的输出以降低温度。注意:该阀能迅速地翻开，这样会导致压缩机吸入温度低。17调整制冷丙烯温度，当制冷丙烯温度为-20左右时，将TIC5504-2置于自动，设定值为-21。7、当

51、尾气压缩机运行平稳后，监控并调整流程确认入口过滤氮气手阀55A-22关闭。关闭制冷蒸汽至尾气回收缓冲罐隔断阀P-55A15和55A-19；翻开阀门P-55C20和55B(1/3)-36打通制冷蒸汽至压缩机二级入口缓冲罐。关闭阀门55C-71和55C-69以关闭制冷系统轻组分出口至压缩机入口缓冲罐C-5536流程，翻开55D-04打通去轻组分缓冲罐的流程。关闭阀门55C-59关闭制冷器至压缩机入口缓冲罐流程，翻开阀门55C-61和55C-64打通制冷器至回收塔脱气罐的流程。逐渐关闭脱气塔新鲜丙烯补给手动隔断阀55E-41和55E-43。密切监控压缩机温度和压力。密切监控后冷却器/冷凝器、别离器、

52、脱气罐和脱气塔的液位。4.2.3.3反响器进丙烯并建立组分(1)确认装置建设检修已经完成，将平安阀隔断阀46C-14全开并铅封。(2)将HS4601-51置于“警报解除/重置，同时将HS4601-57置于“启动/旁路位置。3确认丙烯进料隔断阀HV4601-59A/B在关闭位置。(4)将FIC4601-1置于手动，输出为100；翻开过滤氮气手阀46A-83、46A-84至100。5)用氮气对循环气压缩机油箱吹扫，确认到火炬的放空阀开，并上铅封。(6)翻开去大气放空的泄放阀46C-18，并关闭循环流量阀HV4601-5。用低压氮气并以最大流量吹扫30分钟，去除其中的氧气,直至含氧量合格。(7)确认

53、高压净化氮气压差PDT4601-9没有低报，翻开HV4601-9,并设为自动。(8)将FRC4601-4设为手动，输出为100。9翻开循环气流量阀HV4601-5和循环气管线上的放空线，确保压缩机和冷却器得到吹扫。HS4601-5设为自动10通过PDCV4603-76将氮气别离缓冲气送至外侧密封迷宫，确认PDAL4603-76不发生低报。11反响器压力为0.21MPa时，启动润滑油泵，投用压缩机润滑油系统。(12)系统升压到0.7MPa，关闭FV4601-1和4的低压氮气手阀46A-84，然后对翻开过的法兰和人孔试漏注意：确保除了E-8/9 以外的管嘴是关闭的。13将控制室三位开关HS4603

54、-18打到氮气位置，翻开HV4601-18B，氮气将作为密封气。14通过PDCV4603-69控制去密封装置的初级密封缓冲气的流量。设定值为 12.5KPa。15PDCV4603-70控制去压缩机密封装置的二级密封缓冲氮气，设定值为 12.5KPa。16将循环气入口导向叶片流量控制器HC4603-28置于手动控制，调整入口导向叶片输出为10%。17检查确认循环气压缩机K-4603启动的逻辑条件，根据操作规程启动循环气压缩机并调整循环气流量。检查循环气压缩机压差PDI4603-6和循环气流量FI4601-5。(18) 翻开阀46K(1/2)-10、46K(1/2)-11、46K(1/2)-12、

55、46K(1/2)-13、46K(1/2)-14、46K(1/2)-15打通净化总管去反响器床层仪表接口。(19) 投用循环冷却器循环水，按照离心泵操作规程启动G-4604。20中压蒸汽排凝彻底后将蒸汽手阀46G-19翻开25，将反响器升温至6580。21当反响器床层温度到达65时，将床温控制器TIC4601-21置于自动，并设定67。(22)通过净化总管，将反响器升压到3.5MPa并进行全面试漏包括盲板处。通知检修人员进行螺栓热紧。 (1)当试漏完成并确认，反响器泄压至火炬。反响器压力降至0.7MPa时，停循环气压缩机；在压力为0.21MPa时将润滑油泵停车。2关闭循环气冷却器中压蒸汽手阀46

56、G-19，并将存液排净。3将反响器大气放空阀46C-18置于“开位置。将反响器所有的进料阀HV4601-59A/B、HV4601-2、HV4603-3，吹扫阀46A-84和放空阀46C-18关闭。在种子床加料步骤中，确保没有物料进入反响器。(4)确认循环气阀HV4601-5处于“关位置。5确认种子床与生产树脂牌号对应且已运至现场。6反响器已清理完毕，反响器顶部人孔已翻开，其它人孔已封闭。7打通D-8601至D-8611、 D-8611至反响器流程。8启动风机K-8101/8102。9确认种子床输送线脏物已吹出。10停止风机K-8101/8102。11通知保运将种子床输送线连上。12启动风机K-

57、8101/8102。13启动转阀S-8601和S-8611。14翻开D-8601上部盲法兰。15翻开D-8601和D-8611的下部手阀。16向D-8601参加种子床树脂32吨左右。17停转阀S-8601和S-861118停风机K-8101/8102 19盖上D-8601上部盲法兰。20关闭D-8601和D-8611的下部手阀。(21)断开加料管线并重新安装加料法兰，确认反响器翻开过的人孔复位。22将加料管线和短接的末端盖住以保持清洁，关闭大气放空泄放阀46C-18。(1)确认系统平安阀隔断阀46C-18全开并铅封。(2)将HS4601-51置于“警报解除/重置，同时将HS4601-57置于“

58、启动/旁路位置。3用HS4601-5翻开HV4601-5并设为自动。4确认丙烯进料隔断阀HV4601-59A/B在关闭位置。(5)翻开过滤氮气手阀46A-84至100。6打通反响器放空阀46C-18去大气流程7关闭反响器放空阀46C-18，通过低压氮气给反响器充压，使反响器压力到达0.55 MPa8气密反响系统所有拆开过的人孔及法兰，确认无泄漏。9反响器压力置换 a、关闭HV4601-5 b、关闭FIC4601-1，翻开反响器放空阀，将PIC46c 、关闭反响器放空阀46C-18，翻开FIC4601-1，将PIC46e、通知化验人员分析反响器N2含量大于99%为合格，否那么，继续置换(10)翻

59、开HV4601-5，并打自动。11确认高压净化氮气压差PDT4601-9没有低报，翻开HV4601-9,并设为自动。(12)将FRC4601-4设为手动，输出为100。13通过PDCV4603-76将氮气别离缓冲气送至外侧密封迷宫，确认PDAL4603-76不发生低报。14 反响器压力为0.21MPa时，启动润滑油泵，投用压缩机润滑油系统。(15)系统升压到0.7MPa，关闭FV4601-1和4的低压氮气手阀46A-84，然后对翻开过的法兰和人孔试漏注意：确保除了E-8/9 以外的管嘴是关闭的。16将控制室三位开关HS4603-18打到氮气位置，翻开HV4601-18B，氮气将作为密封气。17

60、通过PDCV4603-69控制去密封装置的初级密封缓冲气的流量。设定值为 12.5KPa。18PDCV4603-70控制去压缩机密封装置的二级密封缓冲氮气，设定值为 12.5KPa。(19)根据操作规程启动循环气压缩机，检查循环气压缩机压差PDI4603-6和循环气流量FI4601-5.(20) 翻开46K(1/2)-10、46K(1/2)-11、46K(1/2)-12、46K(1/2)-13、46K(1/2)-14、46K(1/2)-15打通净化总管去反响器床层仪表接口。(21)投用循环冷却器循环水，按照离心泵操作规程启动G-4604。22中压蒸汽排凝彻底后将蒸汽手阀46G-19翻开25，将