第二模块上 快件处理(初级)培训资料

1、快件处理理论知识1 第二编第二编 快件处理知识快件处理知识快递业务员（初级）培训课件快递业务员（初级）培训课件快件处理理论知识2第二编第二编 快件处理知识快件处理知识第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程第十章第十章 快件接收快件接收第十一章第十一章 快件分拣快件分拣第十二章第十二章 快件封发快件封发快件处理理论知识3快递服务具有快递服务具有“全程全网，联合作业全程全网，联合作业”的特点的特点第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P95快件处理理论知识4第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 学习目的与要求学习目的与要求 通过本章的学习，通过本

2、章的学习， 明确快件处理的作明确快件处理的作业流程，熟悉快件运输方式，了解快件处业流程，熟悉快件运输方式，了解快件处理的岗前准备。理的岗前准备。 快件处理理论知识5 整个快递服务过程需要一系列生产环节组整个快递服务过程需要一系列生产环节组成一个有机的整体，快件的处理是通过运成一个有机的整体，快件的处理是通过运输与输与 收寄和派送环节相连接，使快件由寄收寄和派送环节相连接，使快件由寄件人处发往收寄人处，完成传递服务。件人处发往收寄人处，完成传递服务。第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P95快件处理理论知识6寄件人寄件人收件人收件人快件收寄快件处理运输快件派送快件处理快递四大

3、环节流程图9-1第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P95快件处理理论知识7第一节第一节 快件处理的作用及快件运快件处理的作用及快件运输方式输方式 一 快件处理在快递服务全程中的作用 集散作用集散作用 控制作用控制作用 协同作用协同作用 二 快件运输方式 航空航空 公路公路 铁路铁路 水路水路第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P95快件处理理论知识8 航空运输的特点航空运输的特点 规范和安全规范和安全 快速快速 投资大投资大 远程优势远程优势 受天气影响受天气影响第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P96快件处理理论知识9快速：一般

4、在快速：一般在800900公里公里/小时小时左右左右 投资大：投资大：1.5亿美元一架亿美元一架B-747 航程：为航程：为4970海里（海里（9200公里）公里）运量：运量：B-747-400其最大载量其最大载量108吨，吨，可用容积约可用容积约740立方米，主货舱可装立方米，主货舱可装30块集装板块集装板 。快件处理理论知识10快件处理理论知识11航空运输的经营方式航空运输的经营方式 自有飞机自有飞机 包机运输包机运输 集中托运集中托运第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P96快件处理理论知识12一般在一般在80120公里公里/小时左右小时左右 快件处理理论知识13吨位

5、分为总质量吨位分为总质量8吨基吨基本型和本型和12吨加强型。吨加强型。主要用于主要用于500公里以公里以内的中短途货运内的中短途货运。 货车箱宽一般是货车箱宽一般是2.3米米 5吨的箱长是吨的箱长是6.2米米 10吨的箱长是吨的箱长是9.6米米 快件处理理论知识14公路运输的特点公路运输的特点运输成本低，机动灵活，运输成本低，机动灵活，简捷方便简捷方便 点多、面广、直接门到门点多、面广、直接门到门 投资小，千公里内优势投资小，千公里内优势 风雨无阻风雨无阻 时速慢、车辆载重量小、安全性较底时速慢、车辆载重量小、安全性较底 货车总体的最高限值：货车总体的最高限值： 总重总重55吨吨公路运输的经营

6、方式公路运输的经营方式 自有车辆自有车辆 契约运输契约运输第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P97快件处理理论知识15公路快递特点特点适合运送的货物适合运送的货物运输成本低，机动灵活。运输成本低，机动灵活。短程生鲜产品：蔬菜、水果、肉类及其他保鲜时间要求比较高的食品类，短程生鲜产品：蔬菜、水果、肉类及其他保鲜时间要求比较高的食品类，上海新亚大包、超市销售的大量面点等，普遍采用公路快运。上海新亚大包、超市销售的大量面点等，普遍采用公路快运。装卸、运送方便，可以实现门到门快运服务。装卸、运送方便，可以实现门到门快运服务。大宗常规商品的快运：目前受商业资金周转率、货币时间价值和

7、库存成大宗常规商品的快运：目前受商业资金周转率、货币时间价值和库存成本等因素的综合影响，企业对商品的运输时间要求加快，以便节约成本，本等因素的综合影响，企业对商品的运输时间要求加快，以便节约成本，提高资金周转率。这使得快运市场规模大幅上升。提高资金周转率。这使得快运市场规模大幅上升。适运货物广泛，除特大型货物不能运送外，公路适运货物广泛，除特大型货物不能运送外，公路快运几乎可以承担所有常规物品的运输。快运几乎可以承担所有常规物品的运输。例如零备件的快运：兴起于日本的零库存理念，在国际上被跨国企业普例如零备件的快运：兴起于日本的零库存理念，在国际上被跨国企业普遍采用。零库存可以为大型企业降低大量

8、库存费用，同时又可以降低存遍采用。零库存可以为大型企业降低大量库存费用，同时又可以降低存货成本，使企业提高市场应变能力。但零库存的前提是供应链的及时运货成本，使企业提高市场应变能力。但零库存的前提是供应链的及时运送能力。目前类似于送能力。目前类似于IBMIBM、DELDEL、通用汽车等企业的全球零备件供应普遍、通用汽车等企业的全球零备件供应普遍采用快运形式，这部分快运市场目前成为众多快运企业激烈角逐的重点。采用快运形式，这部分快运市场目前成为众多快运企业激烈角逐的重点。发运时间不受限制，几乎任何时间都可以发运。发运时间不受限制，几乎任何时间都可以发运。同城快递：快运物品的递送，公路可以说几乎是

9、唯一的手段。这部分市同城快递：快运物品的递送，公路可以说几乎是唯一的手段。这部分市场通常占到快运企业营业额的场通常占到快运企业营业额的1010甚至更高，但由于竟争激烈且分散作甚至更高，但由于竟争激烈且分散作业大部分处于业务补偿期。业大部分处于业务补偿期。时速慢、车辆载重量小、安全性较底时速慢、车辆载重量小、安全性较底限运物品限运物品快件处理理论知识16很少受天气影响；安全；很少受天气影响；安全；中长距离运货运费低廉；中长距离运货运费低廉；运输批量大运输批量大,一列货车可一列货车可装装2000到到3500吨货物，吨货物，重载列车可装重载列车可装20000多吨多吨货物；可以高速运输时速货物；可以高

10、速运输时速一般在一般在80到到150公里公里 ；节；节能和环保。能和环保。虽然铁路运输具有这些优点，虽然铁路运输具有这些优点，但也有不足之处，主要表现但也有不足之处，主要表现为：短途的运费昂贵；途中为：短途的运费昂贵；途中作业需要一定的时间；运输作业需要一定的时间；运输没有伸缩性；不能实现没有伸缩性；不能实现“门门到门到门”运输；车站固定，不运输；车站固定，不能随时停车；物资滞留时间能随时停车；物资滞留时间长；不适宜紧急运输。长；不适宜紧急运输。快件处理理论知识17 水路运输：水路运输： 快递强调的是快递强调的是“最快的可能方式最快的可能方式”，水运水运快快递递在速度上与其他方式的快在速度上与

11、其他方式的快递递没有可比没有可比性。性。 仅限于未开通陆路运输的河段、峡谷和沿仅限于未开通陆路运输的河段、峡谷和沿海岛屿之间的快件传递。海岛屿之间的快件传递。第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P98快件处理理论知识18第二节第二节 处理流程处理流程一、处理流程的概念一、处理流程的概念 处理流程是指快递业务员对进入处理处理流程是指快递业务员对进入处理中心的快件进行分拣封发的全过程，包中心的快件进行分拣封发的全过程，包括快件到站接收、分拣、总包封装、快括快件到站接收、分拣、总包封装、快件发运等环节。件发运等环节。第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P98快

12、件处理理论知识19总包：总包：带有目的地标志，装有快件的封装容器，业界带有目的地标志，装有快件的封装容器，业界称之为总包。称之为总包。四种处理方式：四种处理方式：包进包出、散进包出、包进散出和散进散出。包进包出、散进包出、包进散出和散进散出。 第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P98快件处理理论知识20收收寄寄分分拣拣封封发发分分拣拣封封发发分分拣拣封封发发派派送送分拣封发分拣封发 转运转运B ACD分拣封发流程分拣封发流程 图 9-3第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P99快件处理理论知识21二、包进包出处理流程描述验视车辆封志拆解车辆封志卸载总包

13、扫描称重办理签收拆解总包验视总包逐件扫描引导到站车辆卸载快件快件分拣快件登单办理交运交发总包装载车辆车辆施封车辆发出总包堆码总包封装问题件处理派 送 交接包进包出处理作业流程图第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P100快件处理理论知识22二、包进包出处理作业流程图验视车辆封志拆解车辆封志扫描称重逐件扫描引导到站车辆卸装快件快件分拣快件登单车辆施封车辆发出问题件处理派 送 交接接收快件信息卫星定位系统记录信息对比信息上传系统交发清单第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P100快件处理理论知识23第三节第三节 快件处理环节的基本概念快件处理环节的基本概念

14、名称：名称： 接收、分拣、封发、装运、进站、中转、接收、分拣、封发、装运、进站、中转、出站、直封、频次、交接频次、封发频次、出站、直封、频次、交接频次、封发频次、处理时限、快件处理设备、用品用具、搬处理时限、快件处理设备、用品用具、搬运设备、分拣设备、条码设备。运设备、分拣设备、条码设备。第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P101快件处理理论知识24第四节第四节 快件处理作业前的准备工作快件处理作业前的准备工作 快件处理作业受运输条件和客户交寄快件等因素快件处理作业受运输条件和客户交寄快件等因素的制约，具有被动性、突发性和密集性的特征。的制约，具有被动性、突发性和密集性的

15、特征。 操作人员作业准备工作如下：操作人员作业准备工作如下： 查通知看提示；查通知看提示； 备工具领物料；理容器设区域；备工具领物料；理容器设区域； 确定时间穿带规矩。确定时间穿带规矩。第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程 P101快件处理理论知识25考核知识点考核知识点 1、快件处理的作用、快件处理的作用p95 2、快件处理流程的概念、快件处理流程的概念p98 3、航空运输的经营方式及特点、航空运输的经营方式及特点p96 4、公路运输的经营方式及特点、公路运输的经营方式及特点p97第九章第九章 快件处理的作业及流程快件处理的作业及流程快件处理理论知识26第十章第十章 快件接

16、收快件接收 学习目的与要求学习目的与要求 通过本章的学习，熟练掌握总包交接验收通过本章的学习，熟练掌握总包交接验收的要求，识别车辆封志，熟悉快件交接单，掌的要求，识别车辆封志，熟悉快件交接单，掌握总包拆解的方式、步骤和要求。明确责任环握总包拆解的方式、步骤和要求。明确责任环节，确保快件的处理质量。节，确保快件的处理质量。 比重：相关知识比重：相关知识13%，技能要求，技能要求15%快件处理理论知识27 快件接收是快件处理的第一个作业环节，快件接收是快件处理的第一个作业环节，在到站快件接收作业过程中，场地接收人在到站快件接收作业过程中，场地接收人员对快件运输车辆的封志、快件交接单式员对快件运输车

17、辆的封志、快件交接单式的填写、总包快件的规格和质量等方面要的填写、总包快件的规格和质量等方面要认真执行交接验收规定，明确责任环节，认真执行交接验收规定，明确责任环节，确保快件的处理质量。确保快件的处理质量。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识28快件处理理论知识29 到站快件的分类：到站快件的分类： 汽车运输到站快件汽车运输到站快件 航空运输到站快件航空运输到站快件 火车运输到站快件火车运输到站快件第一节第一节 到件验收到件验收第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识30第十章第十章 快件接收快件接收P103一、办理交接一、办理交接航空运输超小快件：长、宽、高之

18、和不得小于航空运输超小快件：长、宽、高之和不得小于40厘米厘米铁路运输超小快件：长、宽、高之和不得小于铁路运输超小快件：长、宽、高之和不得小于60厘米厘米非宽体飞机每件不得超过非宽体飞机每件不得超过80公斤，体积一般不超过公斤，体积一般不超过40cm X 60cm X100cm；宽体飞机载运每件不得超过宽体飞机载运每件不得超过250公斤，体积不超过公斤，体积不超过100cm X 100cm X140cm。将多个小件汇成总包运输的办法是快递企业常用的操作方法。将多个小件汇成总包运输的办法是快递企业常用的操作方法。快件处理理论知识31 （一）总包概念（一）总包概念 总包，是指将寄往同一寄达地（或同

19、一中总包，是指将寄往同一寄达地（或同一中转站）的多个快件集中装入同一个容器或转站）的多个快件集中装入同一个容器或包（袋）中，并封扎袋口或封裹牢固形成包（袋）中，并封扎袋口或封裹牢固形成一体。一体。 总包的优点：便于运输和交接。总包的优点：便于运输和交接。 总包的要求：拴有包牌或粘贴标签（总包总包的要求：拴有包牌或粘贴标签（总包内应附寄快件封发清单或在包牌及标签写内应附寄快件封发清单或在包牌及标签写明内装件数）。明内装件数）。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识32 快件总包每包（袋）重量不宜超过快件总包每包（袋）重量不宜超过32公斤公斤（欧美地区的总包或总包单件限重是欧美地区

20、的总包或总包单件限重是70磅磅）。）。 总包单件：对较大快件不再装入总包空袋总包单件：对较大快件不再装入总包空袋内，而是单独发运，但是在操作上视同总内，而是单独发运，但是在操作上视同总包，也必须登列交接单（路单），所以称包，也必须登列交接单（路单），所以称作总包单件。作总包单件。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识33（二）交接验收内容（二）交接验收内容 分拣中心场地人员在办理汽车到站快件接分拣中心场地人员在办理汽车到站快件接收时，需要进行以下工作：收时，需要进行以下工作： （1）引导快件运输车辆安全停靠到指定的）引导快件运输车辆安全停靠到指定的交接场地。交接场地。 （2）核

21、对快件运输车辆牌号，查看押运送）核对快件运输车辆牌号，查看押运送件人员身份。件人员身份。 （3）检查快件运输车辆送件人员提交的交）检查快件运输车辆送件人员提交的交接单内容填写是否有误。接单内容填写是否有误。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识34 （4）核对到站快件运输车辆的发出站、到达）核对到站快件运输车辆的发出站、到达站站/终到站、到达（开）时间，并在交接单上批终到站、到达（开）时间，并在交接单上批明实际到达时间。明实际到达时间。 （5）检查车辆的封志是否完好，卫星定位系）检查车辆的封志是否完好，卫星定位系统记录是否正常。统记录是否正常。 （6）核对总包数量与交接单载明信

22、息是否一）核对总包数量与交接单载明信息是否一致。致。 （7）检查总包是否有破损等异常现象。）检查总包是否有破损等异常现象。 （8）交接结束时，在快件交接单上签名盖章。）交接结束时，在快件交接单上签名盖章。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识35（三）交接使用的单式（三）交接使用的单式 1.交接单的概念交接单的概念 交接单（路单）是快递服务网络中两个部门交接单（路单）是快递服务网络中两个部门双方在交接总包时的一种交接凭证。双方在交接总包时的一种交接凭证。 是登记交接总包相关内容（交接单号码、总是登记交接总包相关内容（交接单号码、总包包号、发寄地、寄达地、总包数量、重量、包包号、

23、发寄地、寄达地、总包数量、重量、快件种类和交接时间等）的一种单式。快件种类和交接时间等）的一种单式。第十章第十章 快件接收快件接收P104快件处理理论知识36 2使用范围使用范围 交接单主要用于三个交接环节：交接单主要用于三个交接环节： 一是收寄派送网点与分拣中心之间的总包一是收寄派送网点与分拣中心之间的总包交接；交接； 二是快件运输环节与分拣中心或中转站之二是快件运输环节与分拣中心或中转站之间交换的总包交接；间交换的总包交接； 三是分拣中心或中转站与委托运输方之间三是分拣中心或中转站与委托运输方之间的总包交接。的总包交接。第十章第十章 快件接收快件接收P104快件处理理论知识37 3交接单的

24、作用交接单的作用 （1）真实记录了两作业环节交换总包时实际）真实记录了两作业环节交换总包时实际发生的相关内容，是快件业务处理的证明。发生的相关内容，是快件业务处理的证明。 （2）是快递企业与委托承运部门或企业进行）是快递企业与委托承运部门或企业进行运费结算的依据。运费结算的依据。 （3）是明确两作业环节之间总包交接的责任）是明确两作业环节之间总包交接的责任界限，并促成互相监督制度执行的重要措施。界限，并促成互相监督制度执行的重要措施。 （4）是进行总包查询和赔偿的凭证。）是进行总包查询和赔偿的凭证。第十章第十章 快件接收快件接收P103快件处理理论知识38快件处理理论知识39快件处理理论知识4

25、0快件处理理论知识41快件处理理论知识42快件处理理论知识43（四）交接验收注意事项（四）交接验收注意事项 （1）要引导车辆停靠在指定的交接场地，）要引导车辆停靠在指定的交接场地，同时注意车辆和人身安全，特别是工作人同时注意车辆和人身安全，特别是工作人员在引导车辆时不能站在车的后方。员在引导车辆时不能站在车的后方。 （2）要核对交方车辆和押运人员的身份是）要核对交方车辆和押运人员的身份是否符合业务要求。否符合业务要求。 （3）检查交接单的内容填写是否完整、有）检查交接单的内容填写是否完整、有无漏项、章戳签名是否规范正确。无漏项、章戳签名是否规范正确。 （4）明确车辆的到达时间是否延误。）明确车

26、辆的到达时间是否延误。第十章第十章 快件接收快件接收P107快件处理理论知识44 （5）检查车辆封志是否正常，有无拆动痕）检查车辆封志是否正常，有无拆动痕迹，卫星定位信息有无非正常停车或非正迹，卫星定位信息有无非正常停车或非正常开启车门的记录。常开启车门的记录。 （6）必须在交接单上批明接收时间。）必须在交接单上批明接收时间。 （7）如果总包数量与交接单信息不符，需）如果总包数量与交接单信息不符，需双方当面查清核实或在交接单上批注实收双方当面查清核实或在交接单上批注实收数量。数量。 （8）对不符合标准的总包，双方应当面处）对不符合标准的总包，双方应当面处理，记录情况。理，记录情况。第十章第十章

27、 快件接收快件接收P107快件处理理论知识45二、拆解封志二、拆解封志（一）车辆封志（一）车辆封志1车辆封志的概念车辆封志的概念 车辆封志是固封在快件运输车辆车门的一车辆封志是固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志，封志是快件运输途中保证安种特殊封志，封志是快件运输途中保证安全、明确责任的重要手段。全、明确责任的重要手段。第十章第十章 快件接收快件接收P108快件处理理论知识462车辆封志种类车辆封志种类 车辆封志大体上可分为两大类：车辆封志大体上可分为两大类： 一类是实物封志，是有形的封志；一类是实物封志，是有形的封志； 一类是信息封志，是无形的封志。一类是信息封志，是无形的封志。第十章第十章

28、 快件接收快件接收P108快件处理理论知识47第十章第十章 快件接收快件接收P108实物封志从材质上可主要分为以下实物封志从材质上可主要分为以下三类：三类：一是纸质类，如封条，封签等；一是纸质类，如封条，封签等；二是金属类，如铅封，施封锁等；二是金属类，如铅封，施封锁等；三是塑料类，一般称塑料封志。三是塑料类，一般称塑料封志。快递企业经常使用的快递企业经常使用的是金属类和塑料类的封志。是金属类和塑料类的封志。 快件处理理论知识48快件处理理论知识49 信息封志是全球卫星定位系统（信息封志是全球卫星定位系统（GPS）与地理信息系统（与地理信息系统（GIS）结合的信息记录。）结合的信息记录。它通过

29、对车辆的运行和车门的开关进行即它通过对车辆的运行和车门的开关进行即时记录来明确责任，时记录来明确责任， 事实上起到一种事实上起到一种 威慑作用。信息威慑作用。信息 封志操作简单，封志操作简单， 但是技术要求高，但是技术要求高， 投资大。投资大。快件处理理论知识50（二）拆解车辆封志（二）拆解车辆封志 施封锁，使用专用钥匙开启，并妥善保管施封锁，使用专用钥匙开启，并妥善保管钥匙以备查询及循环使用；钥匙以备查询及循环使用； 金属封志、铅封、塑料封志等，使用剪刀金属封志、铅封、塑料封志等，使用剪刀或专用钳来拆解封志，剪开封绳。或专用钳来拆解封志，剪开封绳。第十章第十章 快件接收快件接收P109快件处

30、理理论知识51首先要认真检查：首先要认真检查： 封志是否已被打开，封志是否已被打开， 封志上的印志号码或封志标签是否清晰可辨。封志上的印志号码或封志标签是否清晰可辨。 发现异常情况在交接单上进行批注，扫描封发现异常情况在交接单上进行批注，扫描封志上的条形码并与信息比对。核对交接单内志上的条形码并与信息比对。核对交接单内容。容。 最后在拆解时，需要注意不得损伤封志条码最后在拆解时，需要注意不得损伤封志条码或标签。或标签。第十章第十章 快件接收快件接收P110快件处理理论知识52图2.14拆解塑料车辆封志快件处理理论知识53三、总包卸载三、总包卸载 总包卸载就是将进站总包从快件运输车总包卸载就是将

31、进站总包从快件运输车辆上卸载到处理场地的作业过程。卸载总辆上卸载到处理场地的作业过程。卸载总包时要按规定搬运，注意快件的安全。为包时要按规定搬运，注意快件的安全。为提高作业效率，各快递企业的实际操作往提高作业效率，各快递企业的实际操作往往是总包卸载和总包的交接验收同时进行。往是总包卸载和总包的交接验收同时进行。第十章第十章 快件接收快件接收P109快件处理理论知识54（一）卸载操作主要内容（一）卸载操作主要内容 1.按照要求卸载总包，不得有抛掷、拖拽、摔打、按照要求卸载总包，不得有抛掷、拖拽、摔打、踩踏、踢扔、坐靠及其它任何有可能损坏快件的踩踏、踢扔、坐靠及其它任何有可能损坏快件的行为。卸载时

32、总包袋口不得拖地。行为。卸载时总包袋口不得拖地。 2.对于贴有易碎品标志的快件要轻拿轻放，放置对于贴有易碎品标志的快件要轻拿轻放，放置时需要在快件底部低于作业面时需要在快件底部低于作业面30厘米的时候才能厘米的时候才能放手。放手。第十章第十章 快件接收快件接收P110快件处理理论知识55 3.卸载破损总包时，应注意保护内件，避免出现卸载破损总包时，应注意保护内件，避免出现二次损坏快件的现象。二次损坏快件的现象。 4.使用机械或工具辅助卸载，应正确操作卸载机使用机械或工具辅助卸载，应正确操作卸载机械或工具，禁止野蛮粗暴操作及其它任何有可能械或工具，禁止野蛮粗暴操作及其它任何有可能损坏快件的操作损

33、坏快件的操作。5.遇到雨雪天气，卸载总包时遇到雨雪天气，卸载总包时应做好防水防潮及受潮物品处应做好防水防潮及受潮物品处理工作。如遇有受潮快件，妥理工作。如遇有受潮快件，妥当处理，严禁挤压、烘干受潮当处理，严禁挤压、烘干受潮物品等。物品等。第十章第十章 快件接收快件接收P110快件处理理论知识56 6.总包卸载后，应区分直达和中转路向、手工与总包卸载后，应区分直达和中转路向、手工与机械分拣快件，并按堆位要求分别码放。机械分拣快件，并按堆位要求分别码放。 8.偏大、偏重的总包单独码放或码放在底层，以偏大、偏重的总包单独码放或码放在底层，以防码放时砸坏轻件、小件；易碎物品、不耐压的防码放时砸坏轻件、

34、小件；易碎物品、不耐压的快件放置顶层或单独码放；对标有不准倒置、怕快件放置顶层或单独码放；对标有不准倒置、怕晒、怕雨、禁止翻滚、堆码重量和层数受限的快晒、怕雨、禁止翻滚、堆码重量和层数受限的快件，应按操作标准进行作业。件，应按操作标准进行作业。7.码放时做到重不码放时做到重不压轻，大不压小。压轻，大不压小。码放的总包有序、码放的总包有序、整齐、稳固，总包整齐、稳固，总包袋口一律向外。袋口一律向外。第十章第十章 快件接收快件接收P110快件处理理论知识57 9.卸载在拖盘、拖车、拖板上的总包，码放卸载在拖盘、拖车、拖板上的总包，码放高度一般不超过把手。高度一般不超过把手。 10.不规则快件、一票

35、多件快件、需特殊处不规则快件、一票多件快件、需特殊处理或当面交接的快件应该单独码放。理或当面交接的快件应该单独码放。 11.水湿、油污、破损的总包应交专人处理。水湿、油污、破损的总包应交专人处理。 12.卸载结束后，接收人员应检查车厢和场卸载结束后，接收人员应检查车厢和场地周围有无其他遗留快件。地周围有无其他遗留快件。第十章第十章 快件接收快件接收P111快件处理理论知识58（二）卸载作业的安全要求（二）卸载作业的安全要求 1.应该在车辆停靠稳妥后进行卸载作业，进出车应该在车辆停靠稳妥后进行卸载作业，进出车厢应使用防护扶手，避免摔伤。厢应使用防护扶手，避免摔伤。 2.着装规范，防护用品佩带齐全

36、，避免身体受到着装规范，防护用品佩带齐全，避免身体受到伤害。如佩带专用防护腰带、穿好防护鞋。伤害。如佩带专用防护腰带、穿好防护鞋。 3.卸载金属包装或表面不光滑、带有尖锐物包装卸载金属包装或表面不光滑、带有尖锐物包装的快件，或者其他任何有可能造成伤害的快件，的快件，或者其他任何有可能造成伤害的快件，应带专用防护手套。应带专用防护手套。 第十章第十章 快件接收快件接收P111快件处理理论知识59 5.如果卸载快件有内件物品破损并渗漏出液体、如果卸载快件有内件物品破损并渗漏出液体、粉末状固体、半固体状物品，或者漏出内件疑似粉末状固体、半固体状物品，或者漏出内件疑似有毒、剧毒、不明化工原料，必须使用

37、专用防护有毒、剧毒、不明化工原料，必须使用专用防护工具和用品或防护设备进行隔离，不得用身体直工具和用品或防护设备进行隔离，不得用身体直接触摸或鼻嗅。接触摸或鼻嗅。4.卸载体积偏大、偏重卸载体积偏大、偏重的总包快件，应双人的总包快件，应双人或多人协同作业及使或多人协同作业及使用设备卸载。用设备卸载。第十章第十章 快件接收快件接收P111快件处理理论知识60 6.卸载总包如果堆码在手动运输的托盘、拖车、卸载总包如果堆码在手动运输的托盘、拖车、拖板上，注意堆码重量不得超过设备材质和承载拖板上，注意堆码重量不得超过设备材质和承载的限定要求，堆码宽度应小于底板尺寸。对于托的限定要求，堆码宽度应小于底板尺

38、寸。对于托盘、拖车，堆码高度不应高于托盘和拖车，对于盘、拖车，堆码高度不应高于托盘和拖车，对于拖板，堆码高度不应高于标准人体高度，以防在拖板，堆码高度不应高于标准人体高度，以防在快件倒塌时被砸伤。快件倒塌时被砸伤。第十章第十章 快件接收快件接收P111快件处理理论知识61 8.卸载使用的机械卸载使用的机械 或工具，不得载人。或工具，不得载人。7.使用托盘、拖车运输时使用托盘、拖车运输时应分清车头车尾，不得反应分清车头车尾，不得反向操作。拉运快件时应目向操作。拉运快件时应目视前方，不得左顾右盼。视前方，不得左顾右盼。第十章第十章 快件接收快件接收P112快件处理理论知识62四、总包接收、验视四、

39、总包接收、验视 接收进站总包是处理环节的总进口，分接收进站总包是处理环节的总进口，分拣中心必须严格把关，进行一丝不苟地检拣中心必须严格把关，进行一丝不苟地检查，守住查，守住“大门大门” 。快递企业各环节对总。快递企业各环节对总包交接实行包交接实行“交接单交接单”交接，交接时应以交接，交接时应以“交接单交接单”上登记的内容或网上信息为准，上登记的内容或网上信息为准，并与总包实物进行比对。对于验视发现的并与总包实物进行比对。对于验视发现的异常总包，交接双方要当场及时处理，明异常总包，交接双方要当场及时处理，明确责任。确责任。第十章第十章 快件接收快件接收P112快件处理理论知识63（一）总包接收操

40、作主要内容（一）总包接收操作主要内容 1按车辆到达的先后顺序接收总包，有特按车辆到达的先后顺序接收总包，有特殊规定的除外。殊规定的除外。 2不同批次或车次的总包应该分别接收，不同批次或车次的总包应该分别接收，不得混淆处理。不得混淆处理。 3总包接收处理要求两人或两人以上作业。总包接收处理要求两人或两人以上作业。 4、接收总包时，收方负责逐包扫描，同时、接收总包时，收方负责逐包扫描，同时验视总包，复核总包数量、规格。交方负验视总包，复核总包数量、规格。交方负责监督总包的数量。责监督总包的数量。第十章第十章 快件接收快件接收P113快件处理理论知识64 5. 对总包进行逐包扫描称重，完毕后上传对总

41、包进行逐包扫描称重，完毕后上传信息比对扫描结果，或将扫描信息与交接信息比对扫描结果，或将扫描信息与交接单内容进行核对。单内容进行核对。 6发现总包异常，应及时、准确地做出处发现总包异常，应及时、准确地做出处理或反馈。理或反馈。 7发现总包数量、路向等与信息不符，应发现总包数量、路向等与信息不符，应及时、准确地做出处理或反馈。及时、准确地做出处理或反馈。 8、接收操作做到、接收操作做到“快速、准确快速、准确”，应在规，应在规定时间内完成总包的接收处理。定时间内完成总包的接收处理。第十章第十章 快件接收快件接收P113快件处理理论知识65总包分解设备总包分解设备拆解仓拆解仓快件处理理论知识66（二

42、）总包接收验视基本内容（二）总包接收验视基本内容 接收总包时，应对总包作以下方面的验视：接收总包时，应对总包作以下方面的验视： 1总包发运路向是否正确。总包发运路向是否正确。 2总包规格、重量是否符合要求。总包规格、重量是否符合要求。 3包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无包牌或标签是否有脱落或字迹不清、无法辨别的现象。法辨别的现象。 5总包是否破损或有拆动痕迹。总包是否破损或有拆动痕迹。 6. 总包是否有水湿、油污等现象。总包是否有水湿、油污等现象。第十章第十章 快件接收快件接收P113快件处理理论知识67五、包装和运输标识基本常识五、包装和运输标识基本常识以下提示标识粘贴于快件箱的侧面或角上

43、以下提示标识粘贴于快件箱的侧面或角上第十章第十章 快件接收快件接收P113快件处理理论知识68六、快件处理场地的快件安全知识六、快件处理场地的快件安全知识 快件处理场地是快件吞吐的集散地，是劳快件处理场地是快件吞吐的集散地，是劳动密集的作业场。动密集的作业场。（一）处理场地的快件安全（一）处理场地的快件安全 勿泄露和不私自抄录客户信息。勿泄露和不私自抄录客户信息。 严禁违规带出快件。严禁违规带出快件。 勿将个人提包带入处理场地。勿将个人提包带入处理场地。 发现隐匿、毁弃和非法开拆快件的行为，发现隐匿、毁弃和非法开拆快件的行为，必须及时向主管报告。必须及时向主管报告。第十章第十章 快件接收快件接

44、收P116快件处理理论知识69 发现快件封装破损或裂口，应交专人处理。发现快件封装破损或裂口，应交专人处理。 班次结束，未处理快件，应妥善处理。班次结束，未处理快件，应妥善处理。 场地内不得用明火、电热杯、电炉，防止场地内不得用明火、电热杯、电炉，防止快件被水湿、污染，防止鼠咬，不得存放快件被水湿、污染，防止鼠咬，不得存放易燃、易爆和强腐蚀性物品。易燃、易爆和强腐蚀性物品。 场地必须设有监视系统，安装摄像头。场地必须设有监视系统，安装摄像头。 发现安全隐患或设备非正常运转，要及时发现安全隐患或设备非正常运转，要及时报告和处理。报告和处理。第十章第十章 快件接收快件接收P117快件处理理论知识7

45、0（二）处理场地的防火知识（二）处理场地的防火知识 灭火器的保存与注意事项灭火器的保存与注意事项 干粉灭火器干粉灭火器 泡沫灭火器泡沫灭火器 二氧化碳灭火器二氧化碳灭火器第十章第十章 快件接收快件接收P117快件处理理论知识71 二氧化碳灭火器的维护保养：二氧化碳灭火器的维护保养： （1）灭火器存放在阴凉、干燥、通风处，不）灭火器存放在阴凉、干燥、通风处，不得接近火源，环境温度应在得接近火源，环境温度应在-5+45度之间度之间,用称重用称重法每年检查一次。法每年检查一次。 （2）灭火器每半年应检查一次重量，用称重）灭火器每半年应检查一次重量，用称重法检查。称出的重量与灭火器钢瓶底部打的钢印法检

46、查。称出的重量与灭火器钢瓶底部打的钢印总重量相比较，如果低于钢印所示量总重量相比较，如果低于钢印所示量50克的，应克的，应送维修单位检修。送维修单位检修。 （3）每次使用后或每隔五年，应送维修单位）每次使用后或每隔五年，应送维修单位进行水压试验。水压试验压力应与钢瓶底部所打进行水压试验。水压试验压力应与钢瓶底部所打钢印的数值相同，水压试验同时还应对钢瓶的残钢印的数值相同，水压试验同时还应对钢瓶的残余变形率进行测定，只有水压试验合格且残余变余变形率进行测定，只有水压试验合格且残余变形率小于形率小于6的钢瓶才能继续使用。的钢瓶才能继续使用。 快件处理理论知识72快件处理理论知识73快件处理理论知识

47、74第二节第二节 总包拆解总包拆解 总包拆解就是开拆已经接收的进站总包，总包拆解就是开拆已经接收的进站总包，将快件由总包转换为散件。实质是对总包内将快件由总包转换为散件。实质是对总包内快件的接收，其特点是交接双方不是面对面快件的接收，其特点是交接双方不是面对面的当场交易，而是一种的当场交易，而是一种“信誉交接信誉交接”。 一、总包拆解方式一、总包拆解方式 人工拆解总包方式人工拆解总包方式 机械拆解总包方式机械拆解总包方式 第十章第十章 快件接收快件接收P119快件处理理论知识75（一）人工拆解总包的步骤及检查要点（一）人工拆解总包的步骤及检查要点 验视总包路向，封装规格；剔除误发的总包验视总包

48、路向，封装规格；剔除误发的总包 交主管处理。交主管处理。 扫描包牌条码信息，手工键入无条码信息。扫描包牌条码信息，手工键入无条码信息。 拆解铅封时，剪断容器封口封志的扎绳，拆解铅封时，剪断容器封口封志的扎绳， 不要损伤其他部分；保持包牌在绳扣上不脱落。不要损伤其他部分；保持包牌在绳扣上不脱落。拆解塑料封扣时，剪口应在拴有包牌一面的扣拆解塑料封扣时，剪口应在拴有包牌一面的扣齿处，以保证包牌不脱落。齿处，以保证包牌不脱落。 第十章第十章 快件接收快件接收P119快件处理理论知识76 三角倒袋法或翻袋等方式清空总包。三角倒袋法或翻袋等方式清空总包。 核对封发清单；逐件扫描快件条码。核对封发清单；逐件

49、扫描快件条码。 注意单独处理易碎快件；超大、超重快件。注意单独处理易碎快件；超大、超重快件。 区分手工和机械分拣的快件区分手工和机械分拣的快件 ，将需要机械，将需要机械分拣的快件运单向上，顺序摆放。分拣的快件运单向上，顺序摆放。 拆解结束，检查有无遗漏和未拆解的快件。拆解结束，检查有无遗漏和未拆解的快件。第十章第十章 快件接收快件接收P120快件处理理论知识77 （二）机械拆解总包方式（二）机械拆解总包方式 是利用机械设备把总包悬挂提升，实现人是利用机械设备把总包悬挂提升，实现人机结合拆解总包的一种方式。机结合拆解总包的一种方式。 （三）机械设备使用安全要求（三）机械设备使用安全要求 规范着装

50、，戴好工作帽，长发不能外露，规范着装，戴好工作帽，长发不能外露，以免卷入机械。以免卷入机械。 开机前提示，开机后检查工作台设备的运开机前提示，开机后检查工作台设备的运行是否正常。行是否正常。 根据设备要求对总包进行分类，剔出超限根据设备要求对总包进行分类，剔出超限总包，改用人工处理。总包，改用人工处理。 第十章第十章 快件接收快件接收P120快件处理理论知识78 严禁将无关的物品放置在设备上，不得刻划严禁将无关的物品放置在设备上，不得刻划和摔打设备。不得随意关停。和摔打设备。不得随意关停。 发现机械设备故障，拆解人员应及时通知专发现机械设备故障，拆解人员应及时通知专业人员进行维修。业人员进行维

51、修。 设备运转时，身体部位严禁触及。设备运转时，身体部位严禁触及。 作业结束，清理设备与场地，关闭开启按钮。作业结束，清理设备与场地，关闭开启按钮。第十章第十章 快件接收快件接收P120快件处理理论知识79（四）机械拆解总包步骤（四）机械拆解总包步骤 验视总包路向，剔除误发的总包。验视总包路向，剔除误发的总包。 快件鱼贯进入开拆轨道，一袋一处理，按序开拆。快件鱼贯进入开拆轨道，一袋一处理，按序开拆。 拆解塑料封志时，拴包牌一面剪口剪在扣齿处，拆解塑料封志时，拴包牌一面剪口剪在扣齿处，保持包牌不能脱落；如拆绳封的总包，应剪断一保持包牌不能脱落；如拆绳封的总包，应剪断一股绳，不损伤其他部分，保持包

52、牌在绳扣不脱落。股绳，不损伤其他部分，保持包牌在绳扣不脱落。 扫描包牌条码信息，扫描不成功的手工键入。扫描包牌条码信息，扫描不成功的手工键入。 核对封发清单；逐件扫描快件条码，作信息比对。核对封发清单；逐件扫描快件条码，作信息比对。第十章第十章 快件接收快件接收P120快件处理理论知识80 每个总包开拆后，运单面朝上；整齐放到传每个总包开拆后，运单面朝上；整齐放到传输机入口带上。输机入口带上。 拆解易碎物品的总包时；调整升降高度将总拆解易碎物品的总包时；调整升降高度将总包袋口接近工作台，轻拿轻放取出快件，检包袋口接近工作台，轻拿轻放取出快件，检查快件有无水湿、渗漏、破损等情况。查快件有无水湿、

53、渗漏、破损等情况。 注意保价、优先快件；结束时的操作要求。注意保价、优先快件；结束时的操作要求。第十章第十章 快件接收快件接收P121快件处理理论知识81二、总包拆解常见异常情况二、总包拆解常见异常情况 包牌所写的快件数量与总包内数量不一致。包牌所写的快件数量与总包内数量不一致。 拆出的快件有水湿、油污等。拆出的快件有水湿、油污等。 快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹。快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹。 改退快件的批条或批注签脱落、错误等。改退快件的批条或批注签脱落、错误等。 属误封发、寄递错误的快件。属误封发、寄递错误的快件。第十章第十章 快件接收快件接收P121快件处理理论知识82 封发清单

54、更改划销处未签名并且未盖章，快封发清单更改划销处未签名并且未盖章，快件数量与封发清单所登数量不符、错登快件件数量与封发清单所登数量不符、错登快件单号或未附内件封发清单。单号或未附内件封发清单。 运单内容与清单信息不符。运单内容与清单信息不符。 运单地址残缺；内件受损、内件发生异常运单地址残缺；内件受损、内件发生异常或异味或异味。第十章第十章 快件接收快件接收P121快件处理理论知识83三、用品用具的整理及检查三、用品用具的整理及检查 拆下的包牌、封志应放在专用箱内。拆下的包牌、封志应放在专用箱内。 拆下的快件封装杂物或绳等应放入专用箱。拆下的快件封装杂物或绳等应放入专用箱。 区分一次性和循环使

55、用的容器。区分一次性和循环使用的容器。 按型号和材质整齐叠码堆放完好的总包空袋。按型号和材质整齐叠码堆放完好的总包空袋。 将破损、水湿、油污的总包空袋放到指定位置。将破损、水湿、油污的总包空袋放到指定位置。 清理总包空袋上的总包条码签，放入专用箱。清理总包空袋上的总包条码签，放入专用箱。 作业结束，检查场地有无散落空袋。作业结束，检查场地有无散落空袋。第十章第十章 快件接收快件接收P121快件处理理论知识84 四、条码扫描设备的使用四、条码扫描设备的使用 条码识读设备是用来读取条码信息的条码识读设备是用来读取条码信息的设备，它是将发光二级管所发出的光照射设备，它是将发光二级管所发出的光照射到被

56、阅读的条码上，通过光的反射，达到到被阅读的条码上，通过光的反射，达到读取数据，将条码的条空信息转换成计算读取数据，将条码的条空信息转换成计算机接受的图形符号。机接受的图形符号。 第十章第十章 快件接收快件接收P122快件处理理论知识851.常用的条码识读设备常用的条码识读设备 手持式条码识读器手持式条码识读器 便携式条码阅读器便携式条码阅读器 激光自动扫描器激光自动扫描器 卡式条码阅读器卡式条码阅读器快件处理理论知识86 2.条码扫描设备的使用条码扫描设备的使用 开启电源时扫描设备运行是否正常，电量是否充足。开启电源时扫描设备运行是否正常，电量是否充足。 登录信息处理操作界面，选择相应的操作模

57、块，输登录信息处理操作界面，选择相应的操作模块，输入工号和密码。入工号和密码。 逐件扫描条形码，激光束与条码垂直和完全覆盖。逐件扫描条形码，激光束与条码垂直和完全覆盖。 条码扫描失败，手工键入信息。条码扫描失败，手工键入信息。 将扫描结果与信息比对。将扫描结果与信息比对。第十章第十章 快件接收快件接收P122快件处理理论知识873.条码识读设备折解条码识读设备折解总包的基本操作界面总包的基本操作界面菜单主界面菜单主界面1 收件收件 2 发件发件3 到件到件 4 派件派件5 问题件问题件 6 留仓件留仓件7 包操作包操作 8 删除扫描删除扫描输入操作员代码输入操作员代码工号工号 01234密码密

58、码 xxxxENT 确认确认 CLR返回返回拆包扫描拆包扫描请按数字键选择请按数字键选择1 拆直达包拆直达包2 拆中转包拆中转包拆直达包拆直达包上级网点代码上级网点代码xxxxENT 确认确认 CLR返回返回BJ 北京北京扫描扫描 已采集已采集 删除扫描删除扫描扫描扫描 ENT 确认确认 CLR返回返回1 数据上传数据上传2 数据下载数据下载3 数据查询数据查询4 数据统计数据统计第十章第十章 快件接收快件接收P123距条码距条码515cm左左右扫描，成功后，右扫描，成功后，设备的设备的“蜂鸣器蜂鸣器”发出确认的发出确认的“咇咇”声。声。快件处理理论知识88五、快件信息录入和补录五、快件信息录

59、入和补录快件信息的录入作用快件信息的录入作用 便于客户查询便于客户查询 是企业内部作业的操作依据和凭证。是企业内部作业的操作依据和凭证。 便于快件发运计划的制定便于快件发运计划的制定（一）快件信息的录入（一）快件信息的录入 是指对快件所涉及的相关内容进行登记，实际上是对快件是指对快件所涉及的相关内容进行登记，实际上是对快件运单相关内容的再描述。运单相关内容的再描述。 1.信息录入内容信息录入内容 运单条码、寄件人信息、收件人信息、寄递物品信息、运单条码、寄件人信息、收件人信息、寄递物品信息、 资费、重量、取件业务员、寄件日期、寄件人签名等。资费、重量、取件业务员、寄件日期、寄件人签名等。第十章

60、第十章 快件接收快件接收P123快件处理理论知识892.信息录入要求信息录入要求（1）真实性）真实性（2）完整性）完整性（3）及时性）及时性（二）快件信息的补录（二）快件信息的补录 没有实现快件信息联网共亨和条码无法扫描时，对没有实现快件信息联网共亨和条码无法扫描时，对快件信息采取补录。快件信息采取补录。 补录的内容主要是：补录的内容主要是： 运单条码、收寄地、寄达地和快件重量。运单条码、收寄地、寄达地和快件重量。第十章第十章 快件接收快件接收P124快件处理理论知识90 六、度量衡知识六、度量衡知识 采用统一的标准，复核快件的重量、体积、采用统一的标准，复核快件的重量、体积、规格和封装情况。