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文档简介
1、交通工程复习题参考答案第一章第1 节1 (1)道路和汽车的数量、质量的发展比例失调。( 2)对交通系统内的四个要素,即人、车、路、环境缺乏系统的综合研究。( 3)未能及时发展新的交通系统2社会生活水平的提高科学技术生产经济的发展第一章 第 2 节1 交通和旅行的计测交通流和交通发生第二章第1 节1 ACD第二章第 2 节1.BCD 2. BC 3. 分布 4. C 5.V 6.V7.0.68.50009. A10. 为什么将设计年的第30 位最高小时交通量作为设计小时交通量?P1511 . BCE第二章 第 3 节1 . B 2. C 3. D 4. C 5. A6 . (1 )驾驶员情况对车
2、速的影响( 2)车辆情况对车速的影响( 3) 道路情况对车速的影响( 4) 环境、气候、时间的变化7. V8. V9. V10. 最高11. D12. A第二章 第 4 节1 . 时间占有度空间占有度2 . V3.3600/Q4.D第二章 第 5 节1. D 2.X 3. X4. 阻塞密度零密度第三章 第 1 节1 交通量速度 密度 交通延误OD 调查2交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点,包括车辆组成的成分和数量、流量和流向。速度调查主要指车速调查,包括瞬时车速调查、路段车速调查、交叉口车速调查、条道路上的分布状车速在各况。OD 调查即出行起止点
3、调查,包括调查出行何始何终,采用什么交通方式以及转乘情况等。1 “点”的交通量调查 “线”的交通量调查 “面”的交通量调查2路侧调查使用车辆计数器调查乘观测车调查3(1)交通规划( 2)交通设施设计(3)交通控制( 4)经济分析(5)交通事故评价(6)交通管理4正常增长的交通量转移交通量新增交通量5 ABC6事物的发展在时间序列中表现为大体随时间而等量增加或减少。7在时间数列中,事物的发展大体上近似等量的递增,用直角坐标图表示的散点图表现为上凹的上升或下凹的上升曲线。8事物的发展在时间序列中是以几何级数递增或递减的形式延伸,其散点图形,在算术坐的上升,在对数坐标纸上表现为近似的直线。第三章 第
4、 3 节1 人工测量法(反射镜观测法)用雷达测速仪连续摄影法光电测量法2记录号牌法跟车法 乘观测车测定法3(1)估计道路阻塞程度( 2)评价道路的服务质量( 3)分配车流量( 4)有利于经济分析( 5)从车速统计资料中探求发展趋势( 6)作为交通警、交通执法人员执法的依据4.A 5 说明时间平均车速与空间平均车速之间的相互关系。P276表征地点车速统计分布特性的百分位车速有几种?在交通管理中有何作用?7 ADE第三章 第 2 节标纸上表现为上凹P26第三章第 4 节1 人工测定法在航空照片上测定由点量测交通密度第三章第 5 节1 固定延误运行延误停车延误排队延误引道延误2影响交通延误产生的因素
5、有驾驶员自身素质、车辆性能及技术状况、道路及其车流组成情况、 交通负荷、转向车比例及其他干扰情况、道路服务水平及交通控制水平、道路交通环境及其他因素等。3跟车法输入 - 输出法点样本法4. X 5.X6何谓停车延误、排队延误和引道延误?三者的关系又怎样?P74第四章 第 1 节1. BCD2. AB3. ACD 4. X5 二项式分布适用在拥挤交通流中,自由运行的机会较少, 得出较小的方差。泊松分布适用在交通量不大并且没有像交通信号这类因素干挠时,交通状况会出现随机性,泊松分布能提供良 好的效果。第四章 第 2 节1 据统计某交叉口有25%的骑自行车的人不遵守交通规则, 交警拦住5 人问话 ,
6、 求其中 2 人 有不遵守交通规则的概率是多少?( 二项式分布)2在具有左转车道的交叉口入口, 设置了专供左转弯的信号灯, 每周期达到交叉口的车辆平均为 20 辆 , 其中有25%为左转弯。问在某一已知周期将不使用左转弯信号灯的概率是多少?( 二项式分布)3某交叉口的10 年统计结果, 平均每年事故3 次 , 问在此交叉口明年将有5 次事故的概率是多少?( 泊松 )4设60 辆车随机分布在4km 长的道路上,求任意400m 路段上有4 辆及 4 辆车以上的概率。5. V6. 检验方法检验演算7. B8. B9. C10. A11.12. BD第四章 第 3 节1. B2. A3. B第四章第
7、5 节1. C第五章第1 节1 ABD2ABC3C4A C5A6C7. 影响道路通行能力的主要因素有道路条件、交通条件、还有环境和气候因素(温度、湿度、 风沙)。道路条件是指道路的几何组成状况(如车道宽度、铡向净空、路面状况、道路线型、视距及坡度等)和沿途条件(如沿途的街道化程度)。交通条件是指交通流中的车辆组成、车道分布、交通量的变动、交通管理、交通控制以及由交通信号引起的交通中断等。第五章第 2 节1122(1)车道宽度( 2)侧向净空( 3)纵坡度( 4)行车视距( 5) 沿途条件( 6) 车辆换算3.B 4 对交通量调查数据进行分析时一般应将混合交通量换算为当量交通量,为什么?P144
8、第五章第 4 节1. (1)车辆转弯( 2)停放车辆( 3)环境( 4)纵坡2. X3. C第六章第 1 节1 B2 C D第六章第 4 节1. V2. A第六章第 5 节1 ABC第六章第 6 节1 (1 )技术管理( 2)行政管理( 3)法规管理( 4)交通安全教育与培训考核( 5)交通控制2(1 )交通信号控制( 2)停车控制( 3)让路法( 4)自行调节法( 5)不设管制3. x第六章 第 7 节1. . ABC2. C3. A4. BCD第六章第8节1 . 通信系统监控系统收费系统电源系统第七章第1节1 . 组织准备制定目标收集数据分析预测制定方案评价选择实施保证划连续规第七章第2节
9、2 . 目的是为了弄清所研究区域内人和货的交通特性,主要包括居民出行调查,流动人口出行调查,机动车出行调查等。方法:家访调查、发表调查、路边询问调查、公交月票调查。第七章 第 3 节3 . 交通发生交通分布交通方式划分交通分配4 . ACE第七章第5节1 . 充分性、与总体规划的一致性、与环境的一致性、可接受性、财政可行性2合理性、适应性、协调性、效果评价3相对规模、等级结构、布局形态、报资费用。第八章 第 1 节重大事故特大事故翻车坠车 失火1 随机事件违法事件2轻微事故一般事故3碰撞刮擦 碾压4 ACD第八章 第 2 节环境1 人车 路过失事件2人3反应分析 操作4附着性第八章 第 3 节
10、1 交通教育交通立法设施建设第九章 第 1 节 1路外停车场停车库路边停车泊位2 . ACD 3. BCD第九章第4节1.D第十章 第 1 节1 A2声源传递途径接受者3声压及声压级频率与频谱响度与响级度4非稳态A 计权声级等效声级统计声级5控制噪声源改善运行状况调整路网规划与城市规划,合理布置路网设置防声屏障以限制噪声的传播道路绿化6 AC第十章 第 2 节1 噪声污染物 振动第十章第 3 节1 振动源传播以及车体结构设备第十章第 4 节2 ABCD名词解释:1. 空间平均车速P272. 周变系数P193. 交通量 P134. 行程车速P225. 饱和流量P1496. 服务水平P1377. 运行延误P748.
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