第三章国际货物运输

1、主讲：山东理工大学商学院主讲：山东理工大学商学院 曲建忠曲建忠Chapter 3 International Cargo Transportation 山山 东东 省省 精精 品品 课课 程程48/guojimaoyi/Html/Root/Index.htm第一节第一节 国际货物运输方式国际货物运输方式 P55P55一、海洋运输一、海洋运输（Ocean Transport)（一）班轮运输（一）班轮运输（Liner Transport)-)-定期船运输定期船运输1 1、特点、特点 P56P562 2、班轮运费的计收标准、班轮运费的计收标准 P56(1)W(1)

2、W（weight） 按毛重，又称重量吨（按毛重，又称重量吨（WT)WT)计收计收(2)M(2)M（measurement） 按体积按体积/ /容积，又称尺码吨容积，又称尺码吨(MT)(MT)计收计收(3)W/M (3)W/M 按毛重按毛重/ /体积，高者计收体积，高者计收(4)A.V.(4)A.V.或或 Ad.ValAd.Val（Ad valorem) )按商品价格计收按商品价格计收(5)W/M or (5)W/M or Ad.ValAd.Val按重量、尺码或价格高者计收按重量、尺码或价格高者计收(6)W/M plus (6)W/M plus Ad.ValAd.Val按重量、尺码高者加从价运费

3、按重量、尺码高者加从价运费(7)(7)按件数计收按件数计收(8)(8)临时议价临时议价 （Open RateOpen Rate）重量吨（重量吨（WTWT）、尺码吨（）、尺码吨（MTMT）统称为运费吨）统称为运费吨（FT） 、计费吨、计费吨3 3、班轮运费的计算、班轮运费的计算班轮运费班轮运费基本运费基本运费附加费附加费班轮运费的计算公式：班轮运费的计算公式：P55P55班轮运费班轮运费= =运费吨运费吨 基本运费率基本运费率 （1+1+附加费率之和）附加费率之和） P57P57某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：货名货名 计算标准计算标准 等级等

4、级农机（包括拖拉机）农机（包括拖拉机） W/M 9W/M 9钟及零件钟及零件 M 10M 10五金及工具五金及工具 W/M 10W/M 10人参人参 AV/M 20AV/M 20玩具玩具 M 11 M 11 . . . . .班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的的费率如下：班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的的费率如下：等级等级 运费（运费（HKDHKD）1 1 243.00 243.002 2 254.00 254.003 3 264.00 264.00. . .9 9 404.00 404.001010 443.00 443.001111 477.00 477.00. . .202

5、0 1120.00 1120.00AV 2.9%AV 2.9%现有工具现有工具100100箱，每箱箱，每箱0.450.45立方米，每箱毛立方米，每箱毛重重580580公斤。燃油附加公斤。燃油附加费费40%40%，港口拥挤费，港口拥挤费10%10%。试计算该批货物。试计算该批货物运往东非某主要港口运往东非某主要港口的运费。的运费。解：运费解：运费= =运费吨运费吨 基本基本运费率运费率 （1+1+附加费率附加费率之和）之和）=58 =58 443 （1+50%）=25694 1.5=38541（HKD)（二）租船运输（二）租船运输（Charter Transport) )不定期船运输不定期船运输

6、1 1、租船运输方式、租船运输方式 P57P57(1)(1)定程租船（定程租船（voyage charter) )(2)(2)定期租船（定期租船（time charter) ) （3 3）光船租船）光船租船 （bareboat charter) )2 2、程租船合同的主要条款、程租船合同的主要条款 P70P70 （1）合同当事人。程租船合同的当事人是出租人）合同当事人。程租船合同的当事人是出租人（Owner)h和租船人（和租船人（Charter)或称承租人。或称承租人。 （2）船舶概况。主要有）船舶概况。主要有 船名、船籍、船级、船舶吨位等。船名、船籍、船级、船舶吨位等。 （3）装卸港口。）装

7、卸港口。 （4 4）受载期与解约日。所谓受载期（）受载期与解约日。所谓受载期（Laydays），是指船舶），是指船舶预期到达约定的装货港，并作好装货准备的期限。所谓解约日预期到达约定的装货港，并作好装货准备的期限。所谓解约日（Cancelling date），是船舶到达约定的装货港，并作好装货准），是船舶到达约定的装货港，并作好装货准备的最后一天。是租船人可以选择解除合同的日期。备的最后一天。是租船人可以选择解除合同的日期。 我国我国海商法海商法第第9797条规定：船舶出租人在约定的受载条规定：船舶出租人在约定的受载期内未能提供船舶的，承租人有权解除合同。但是，出租人期内未能提供船舶的，承租人

8、有权解除合同。但是，出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，承租人应当自收到通知时起承租人应当自收到通知时起4848小时内，将是否解除合同的决小时内，将是否解除合同的决定通知出租人。定通知出租人。 因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。人应当负赔偿责任。 （5）装卸责任和费用的负担）装卸责任和费用的负担 P59 船方负担装卸费船方负担装卸费Gross Terms； Liner Terms; Berth Terms 船方不负担装卸费船方不负担装

9、卸费Free In and Out FIO 船方不负担装卸费船方不负担装卸费, ,理舱、平舱费理舱、平舱费Free In and Out，Stowedand Trimmed FIOST 船方不负担装货费船方不负担装货费Free In FIFree Out FO船方不负担卸货费船方不负担卸货费 (6(6) )许可的装卸时间许可的装卸时间 P59P59装卸时间的起算要满足三个条件：船舶抵达合同约定的地点；船舶已经装卸时间的起算要满足三个条件：船舶抵达合同约定的地点；船舶已经备妥可以装卸货物；在第一装港或第一卸港，船长要递交装卸准备就绪备妥可以装卸货物；在第一装港或第一卸港，船长要递交装卸准备就绪通

10、知书通知书Notice of Readiness,N/R)。经过一段通知时间后开始起算。经过一段通知时间后开始起算。装卸时间的规定方法装卸时间的规定方法 P59(7)(7)滞期费滞期费( (Demurrage) )和速遣费和速遣费( (Despatch Money) P60P60（1 1）连续日）连续日（2 2）累计）累计2424小时好天气工作日小时好天气工作日（3 3）连续）连续2424小时好天气工作日小时好天气工作日CQD(Customary Quick Despatch),按港口习惯尽快装卸按港口习惯尽快装卸 例例 题题 A A公司出口化肥公司出口化肥120000120000公吨，程租船

11、合同对装卸条件的规定如下：每一公吨，程租船合同对装卸条件的规定如下：每一工作日装货工作日装货20002000公吨，公吨，6 6天装卸完毕；按连续天装卸完毕；按连续2424小时晴天工作日计算。星小时晴天工作日计算。星期六、日和节假日除外，如果用了则计算；滞期费每天期六、日和节假日除外，如果用了则计算；滞期费每天50005000美元，速遣美元，速遣费为每天费为每天25002500美元。美元。装卸记录装卸记录 日期日期 星期星期 工作记录工作记录 7 7月月1515日日7 7月月1616日日7 7月月1717日日7 7月月1818日日7 7月月1919日日7 7月月2020日日四四五五六六日日一一二

12、二8 8时到时到2424时装货时装货0 0时到时到2424时装货时装货0 0时到时到1818时装货时装货8 8时到时到2424时装货（其中有时装货（其中有4 4小时下雨停工）小时下雨停工）8 8时到时到2424时装货（其中有时装货（其中有3 3小时下雨停工）小时下雨停工）0 0时到时到5 5时装货时装货请计算滞期费或速遣费请计算滞期费或速遣费解：解：许可的装货时间：许可的装货时间：6 624=14424=144小时小时实际装货时间：实际装货时间：16+24+18+12+13+5=8816+24+18+12+13+5=88小时小时速遣费速遣费：（：（144-88144-88）24242500=5

13、833.332500=5833.33美元美元 Case study 我向澳大利亚按我向澳大利亚按FOBFOB价购进一批矿产品共价购进一批矿产品共3000030000公吨，公吨，在贸易合同中规定：卖方每天应负责装货在贸易合同中规定：卖方每天应负责装货20002000公吨，按晴公吨，按晴天工作日计算。我在运进这批货物的租船合同中规定：每天工作日计算。我在运进这批货物的租船合同中规定：每天装货天装货25002500公吨，按连续日计算。在上述两个合同中，滞公吨，按连续日计算。在上述两个合同中，滞期费每天均为期费每天均为60006000美元，速遣费每天均为美元，速遣费每天均为30003000美元，结果美

14、元，结果卖方只用了卖方只用了1313天（其中包括天（其中包括2 2个星期天）便将全部货物装完，个星期天）便将全部货物装完，问我在签订上述两个合同中有何失误之处？问我在签订上述两个合同中有何失误之处？（8 8）运费）运费 P60按规定运费率；包干运费（整船包价）。按规定运费率；包干运费（整船包价）。（一）铁路运输（一）铁路运输（Rail Transport) ) P61P612 2、国内铁路运输、国内铁路运输 P61P611 1、国际铁路联运、国际铁路联运 P61P61（三）航空运输（三）航空运输（Air Transport) ) P621 1、班机运输（、班机运输（Scheduled Airl

15、ine) )2 2、包机运输（、包机运输（Chartered Carrier) )二、铁路运输、公路运输、航空运输、邮政运输二、铁路运输、公路运输、航空运输、邮政运输3 3、集中托运（、集中托运（Consolidation) )4 4、航空快递（、航空快递（Air Express) )（三）邮政运输（三）邮政运输（Air Transport) ) P62（二）公路运输（二）公路运输（Road Transport) ) P62三、三、 集装箱运输集装箱运输 P62（一）国际标准集装箱的尺寸和分类（一）国际标准集装箱的尺寸和分类 P63P6319611961年年6 6月国际标准化组织集装箱技术委员

16、会成立后，开始着月国际标准化组织集装箱技术委员会成立后，开始着手制定国际集装箱标准。几经增减和规范，到目前为止，国手制定国际集装箱标准。几经增减和规范，到目前为止，国际标准集装箱共有际标准集装箱共有1313种规格，其宽度均一样（种规格，其宽度均一样（2438mm/82438mm/8）、）、长度有四种（长度有四种（12192mm/4012192mm/40、9125mm/309125mm/30、6058mm/206058mm/20、2991mm/102991mm/10）、高度有四种（）、高度有四种（2896mm/9.62896mm/9.6、2591mm/8.62591mm/8.6、2438mm/8

17、2438mm/8、2438mm/2438mm/8）。见下表：）。见下表： 箱型箱型长度长度宽度宽度高度高度总重总重mmmmFt/inFt/inmmmmFt/inFt/inmmmmFt/inFt/inkgkglblb1AAA1AAA121921219240/040/0243824388/08/0289628969/69/6304803048067200672004040英尺英尺集装箱集装箱1AA1AA121921219240/040/0243824388/08/0259125918/68/6304803048067200672001A1A121921219240/040/0243824388/0

18、8/0243824388/08/0304803048067200672001AX1AX121921219240/040/0243824388/08/0243824388/08/0304803048067200672001BBB1BBB9125912529/11.2529/11.25243824388/08/0289628969/69/6254002540056000560003030英尺英尺集装箱集装箱1BB1BB9125912529/11.2529/11.25243824388/08/0259125918/68/6254002540056000560001B1B9125912529/11.2

19、529/11.25243824388/08/0243824388/08/0254002540056000560001BX1BX9125912529/11.2529/11.25243824388/08/0243824388/08/0254002540056000560001CC1CC6058605819/10.519/10.5243824388/08/0259125918/68/6240002400052920529202020英尺英尺集装箱集装箱1C1C6058605819/10.519/10.5243824388/08/0243824388/08/0240002400052920529201

20、CX1CX6058605819/10.519/10.5243824388/08/0243824388/08/0240002400052920529201D1D299129919/9.759/9.75243824388/08/0243824388/08/0101601016022400224001010英尺英尺集装箱集装箱1DX1DX299129919/9.759/9.75243824388/08/0243824388/08/010160101602240022400第一系列国际标准集装箱尺寸和总重量第一系列国际标准集装箱尺寸和总重量我国集装箱规格标准主要有：我国集装箱规格标准主要有：1 AA、

21、1CC、5D、10D，其中其中5D、10D主要用于国内运输，主要用于国内运输， 1 AA、1CC主要用于国际运输。主要用于国际运输。我国货物集装箱外部尺寸及总重我国货物集装箱外部尺寸及总重型号型号高高(m)(m)宽宽(m)(m)长长(m)(m)质量质量(kg)(kg)1AA1AA2.5912.5912.4382.43812.19212.19230480304801CC1CC2.5912.5912.4382.4386.0586.058240002400010D10D2.4382.4382.4382.4384.0124.01210000100005D5D2.4382.4382.4382.4381.

22、9681.96850005000每一种规格的集装箱称为一自然箱（每一种规格的集装箱称为一自然箱（unit)，自然箱是统计集，自然箱是统计集装箱时用的一个术语，也称实物箱。即不论装箱时用的一个术语，也称实物箱。即不论40英尺、英尺、30英尺、英尺、20英尺或英尺或10英尺的集装箱均作为一个集装箱统计。英尺的集装箱均作为一个集装箱统计。为了便于统计比较和计算集装箱的货运量，国际上将为了便于统计比较和计算集装箱的货运量，国际上将20ft集装集装箱作为计算衡量单位，称为箱作为计算衡量单位，称为换算箱换算箱或或标准箱标准箱，简称，简称TEU （Twenty-foot Equivalent Unit）.

23、TEU是计算集装箱营运量、是计算集装箱营运量、船舶装载集装箱的能力以及港口集装箱吞吐量的主要指标。船舶装载集装箱的能力以及港口集装箱吞吐量的主要指标。20英尺的集装箱英尺的集装箱=1TEU30英尺的集装箱英尺的集装箱=1.5TEU40英尺的集装箱英尺的集装箱=2TEU10英尺的集装箱英尺的集装箱=0.5TEU（二）集装箱的计算单位：（二）集装箱的计算单位：TEUTEU P110P11040英尺干散货箱50英尺双层汽车箱 20英尺折叠式台架箱 20英尺折叠式台架箱20英尺散装水泥罐 20英尺弧型油罐箱 冷藏集装箱13800TEU13800TEU的集装箱船，船长的集装箱船，船长366.10366.

24、10米，宽米，宽51.351.3米米 ，吨位为，吨位为137000137000吨。这些集装箱若改吨。这些集装箱若改用火车运输，车厢的总长度将达到用火车运输，车厢的总长度将达到9090公里。公里。 整箱装整箱装 FCL(Full Container Load)FCL(Full Container Load)（三）集装箱货物装箱方式（三）集装箱货物装箱方式 P62P62 货主有足够的货源装载一个或数个整箱时（当货量达到货主有足够的货源装载一个或数个整箱时（当货量达到一个集装箱容积的一个集装箱容积的7575或负荷量的或负荷量的9595时，即视为整箱货），时，即视为整箱货），由货主或其代理自行装箱，以

25、箱为单位进行托运。除有些大由货主或其代理自行装箱，以箱为单位进行托运。除有些大的货主自备有集装箱外，一般均向承运人或租赁公司租用；的货主自备有集装箱外，一般均向承运人或租赁公司租用；空箱运到工厂或仓库后，货主在海关人员监管之下将货装入空箱运到工厂或仓库后，货主在海关人员监管之下将货装入箱内，加锁、铅封后交承运人，取得站场收据并换取提单或箱内，加锁、铅封后交承运人，取得站场收据并换取提单或运单。运单。发货人发货人货货 代代承运人承运人/ /代理代理海关海关后方堆场后方堆场（1 1）递交委托书）递交委托书（2 2）填制订舱单）填制订舱单B/NB/N（4 4）编制订舱清单）编制订舱清单（5 5）申报

26、）申报 出口出口（3 3）配舱回单、装货单场）配舱回单、装货单场站收据副本（关单）站收据副本（关单）（6 6）装货单上盖章）装货单上盖章（7 7）领取设备交接单）领取设备交接单EIREIR（8 8）发放空箱）发放空箱（9 9）装箱、封箱、交箱、制装箱单）装箱、封箱、交箱、制装箱单前方堆场前方堆场（1010）签发场站收据）签发场站收据（1111）将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船）将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船 船船 舶舶（1212）装船）装船（1313）大副收据）大副收据（1414）转交大副收据）转交大副收据（1616）签发提单）签发

27、提单（1717）转交提单）转交提单（1515）预付运杂费，提交场站收据）预付运杂费，提交场站收据收货人收货人海洋运输海洋运输卸货港卸货港船代船代/ /货代货代（1 1）到货通知）到货通知海关海关（2 2）换取提货单、）换取提货单、EIREIR(3)(3)报检后报关、放行报检后报关、放行码头堆场码头堆场（4 4）提货）提货（5 5）还空箱）还空箱拼箱装拼箱装 LCL(Less Than Container Load)LCL(Less Than Container Load) 货主托运的货物的数量不足一整箱时，由承运人或其代理货主托运的货物的数量不足一整箱时，由承运人或其代理人接受货主的托运，将数

28、量不足整箱的小票货物根据货类性人接受货主的托运，将数量不足整箱的小票货物根据货类性质、流向和重量进行分类整理，把同一目的地分属不同货主质、流向和重量进行分类整理，把同一目的地分属不同货主的货物拼装在一个集装箱内。拼装货物的分类、整理、集中的货物拼装在一个集装箱内。拼装货物的分类、整理、集中以及装箱、拆箱、交货等工作，均由集装箱码头承运人在集以及装箱、拆箱、交货等工作，均由集装箱码头承运人在集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。（四）集装箱的交接方式（四）集装箱的交接方式 P62P62 FCL/FCLFCL/FCLDoor/Door、 CY（Container Y

29、ard)/CY、CY/Door、 Door/CY LCL/LCLLCL/LCLCFS(Container Freight Station)/CFS FCL/LCLFCL/LCLDoor/CFS、 CY/CFS LCL/FCLLCL/FCLCFS/Door、 CFS/CY（一）以每运费吨为计算单位（一）以每运费吨为计算单位（俗称散货价）（俗称散货价）1 1、FAK包箱费率（包箱费率（ Freight for All kinds ） （二）按包箱费率以每个集装箱为计算单位（二）按包箱费率以每个集装箱为计算单位（俗称包箱价）（俗称包箱价）包箱费率（包箱费率（box-rate)box-rate)以每个

30、集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况。常见的包箱费率有以下三种表现形式：情况。常见的包箱费率有以下三种表现形式：见表见表（6 6）集装箱海运运费）集装箱海运运费多用于拼箱货多用于拼箱货对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重量限额之内）统一对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重量限额之内）统一收取的运价。收取的运价。 3 3、FCB包箱费率（包箱费率（ Freight for Class & Basis） 见表见表2 2、FCS包箱费率（包箱费率（ Freight for Class ） 见表见表按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的

31、等级划分与杂货按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是运输分法一样，仍是1-201-20级级. .在这种费率下，拼箱货运费计算与传统在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。乘以运费吨，即得运费。 按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。 表表4.1 4.1 中国新加坡航线集装箱费率中国新加坡航线集装箱费率装港装港货类货类CFS/CFSCFS/CFSCY/CYCY/CYPe

32、r F/TPer F/T20FCL20FCL40FCL40FCL大连大连杂货杂货75.8075.801250.001250.002310.002310.00新港新港杂货杂货70.0070.001150.001150.002035.002035.00上海上海杂货杂货70.0070.001150.001150.002035.002035.00黄埔黄埔杂货杂货63.0063.00950.00950.001750.001750.00. . . . . . . . . . . . . . . .（美元）（美元）采用这种费率时，货物仅分普通货物、半危险货物、危险货物和冷藏货物采用这种费率时，货物仅分普通货

33、物、半危险货物、危险货物和冷藏货物4 4类，不同类，不同类的货物、不同尺度（类的货物、不同尺度（20 ft20 ft40 ft40 ft）的集装箱费率不同。）的集装箱费率不同。表表4.2 4.2 中国澳大利亚航线集装箱费率中国澳大利亚航线集装箱费率基本港：基本港：Brisban,Melbourne,Sydney,FremantleBrisban,Melbourne,Sydney,Fremantle 等级等级计算标准计算标准20(CY/CY)20(CY/CY)40(CY/CY)40(CY/CY) LCLLCL（perFperF/T)/T)1-71-7w/mw/m17001700323032309

34、5958-138-13w/mw/m180018003420342010010014-2014-20w/mw/m1900190035103510105105（美元）（美元）表表4.3 4.3 中国地中海航线集装箱费率中国地中海航线集装箱费率基本港：基本港：Algiers,Genoa,Marseilles等级等级LCLLCLperWperW LCLLCLperMperMFCLFCL20(CY/CY)20(CY/CY)FCLFCL40(CY/CY)40(CY/CY)1-71-7131.00131.00100.00100.002250.002250.004200.004200.008-138-1313

35、3.00133.00102.00102.002330.002330.004412.004412.0014-2014-20136.00136.00110.00110.002450.002450.004640.004640.00（美元）（美元）2241.002310.002420.004101.004380.004592.00WMWM1 1、国际多式联运（、国际多式联运（International Multimodal Transport,IMT) )P67P67（1 1）含义）含义 P67P67（2 2）具备条件）具备条件四、国际多式联运和大陆桥运输四、国际多式联运和大陆桥运输2 2、大陆桥运输

36、（、大陆桥运输（Land Bridge Transport） P67P67一、海洋运输单据一、海洋运输单据 P69P69（一（一) )海运提单（海运提单（Ocean Bill of Lading) ) 69691 1、含义、含义 P69P692 2、性质和作用、性质和作用 P69P69 简称提单（简称提单（B/L)B/L)提单样例提单样例 P73P73第二节第二节 运输单据运输单据我国我国海商法海商法第第7171条规定：条规定： “ “提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。由承运人接收或者

37、装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”3 3、种类、种类 P69P69 (1)(1)按货物是否已装船分按货物是否已装船分 已装船提单（已装船提单（On Board B/L； Shipped B/L) )备运提单（备运提单（Received for shipment B/L) )(2)(2)按提单有无不良批注分按提单有无不良批注分 清洁提单（清洁提单（Clean B/L) )不清洁提单（不清洁提单（Unclean B/L； Foul B/L ) )(3)(3)按提单收货人抬头分按提单收货人抬头分 记名提单（记名提单（Straight B/L) )不记名提单（不记名提单（Bearer B/L)

38、 )指示提单（指示提单（Order B/L) )提单种类提单种类Consignee一栏的填写一栏的填写转让及背书要求转让及背书要求记名提单记名提单MATSUDA QINGDAO CO., LTD.NO. 128 WUHAN ROADQINGDAO CHINA 不得转让不得转让 指指 示示 提提 单单记名记名指示指示提单提单例例1. TO ORDER OF Consignee例例2. TO ORDER OF SHIPPER例例3. TO ORDER OF BANK经记名背书或空白背书后转让经记名背书或空白背书后转让记名背书（记名背书（special endorsement) )：Consigne

39、e/SHIPPER/ BANK在提在提单背面标明单背面标明“Deliver/endorsed to ” 并签章后可转让并签章后可转让空白背书空白背书( (blank endorsement) )：ABC CO./SHIPPER/ BANK在提单背在提单背面签章后可转让面签章后可转让不记不记名指名指示提示提单单 TO ORDER又称空白抬头提单又称空白抬头提单经托运人记名背书或空白背书后转让经托运人记名背书或空白背书后转让最常用的是空白抬头，空白背书的提单最常用的是空白抬头，空白背书的提单不记名提单不记名提单TO BEARER/HOLDER无需背书，即可转让。无需背书，即可转让。 表表1 1 记

40、名提单、指示提单、不记名提单的区别记名提单、指示提单、不记名提单的区别(4)(4)按运输方式分按运输方式分 直达提单（直达提单（Direct B/L) )转船提单（转船提单（Transhipment B/L) )联运提单（联运提单（Through B/L) )(5)(5)按船舶营运方式分按船舶营运方式分 班轮提单（班轮提单（Liner B/L) )租船提单（租船提单（Charter Party B/L) )(6)(6)按提单使用效力分按提单使用效力分 正本提单（正本提单（Original B/L) )副本提单（副本提单（Copy B/L) )( (7)7)按提单内容繁简分按提单内容繁简分 全式

41、提单（全式提单（Long Form B/L) )简式提单（简式提单（Short Form B/L) )货代提单（货代提单（HOUSE B/L），），由货运代理人（无由货运代理人（无船承运人）签发的提单，又称分单或小单，到目的港船承运人）签发的提单，又称分单或小单，到目的港要换单提货。由船方签发的提单，称要换单提货。由船方签发的提单，称Master B/L, ,又称又称主单，目的港可以直接提货。主单，目的港可以直接提货。( (9)9)其他提单其他提单 舱面提单（舱面提单（On Deck B/L) )过期提单（过期提单（Stale B/L) )倒签提单（倒签提单（ Ante-Dated B/L)

42、)（8 8）按运费支付方式分）按运费支付方式分运费预付提单运费预付提单（freight prepaid B/L） 运费到付提单运费到付提单（freight to be collected B/L）L/C Required ：2/3 SET PLUS ONE COPY OF CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING, MADE OUT TO ORDER AND BLANK ENDORSED MARKED FREIGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT. 练练 习习4 4、有关提单的国际公约、有关提单的国际公约 P72P72 关于国际海货物

43、运输合同的国际公约有关于国际海货物运输合同的国际公约有海牙规则海牙规则、海牙海牙- -维斯比规则维斯比规则和和汉堡规则汉堡规则3 3个公约。个公约。海牙规则海牙规则（Hague RulesHague Rules）海牙规则海牙规则的全称是的全称是统一提单若干法律规定的国际公约统一提单若干法律规定的国际公约，于，于19311931年年6 6月月2 2日起生效。我国未加入该公约，但多数远洋运输公司的提单条款是参照该公约规日起生效。我国未加入该公约，但多数远洋运输公司的提单条款是参照该公约规定的。定的。海牙规则海牙规则的特点是较多的维护了承运人的利益，在风险划分上很不平的特点是较多的维护了承运人的利益

44、，在风险划分上很不平衡，因而引起了作为主要货主国的第三世界国家的不满，纷纷要求修改衡，因而引起了作为主要货主国的第三世界国家的不满，纷纷要求修改海牙规海牙规则则，建立航运新秩序。，建立航运新秩序。维斯比规则维斯比规则（Visby RulesVisby Rules）斯比规则斯比规则，全称为，全称为关于修订统一提单若干法律规定的国际公约的议定书关于修订统一提单若干法律规定的国际公约的议定书，于于19681968年在布鲁塞尔通过，并于年在布鲁塞尔通过，并于19771977年年6 6月月2323日起生效。该规则主要针对日起生效。该规则主要针对海牙规海牙规则则中明显不合理或不明确的条款作局部的修订和补充

45、。目前已有英、法、丹麦、中明显不合理或不明确的条款作局部的修订和补充。目前已有英、法、丹麦、挪威、新加坡、瑞典等挪威、新加坡、瑞典等2020多个国家和地区参加了这一公约。多个国家和地区参加了这一公约。汉堡规则汉堡规则（Hamburg RulesHamburg Rules）汉堡规则汉堡规则全称为全称为19781978年联合国海上货物运输公约年联合国海上货物运输公约。汉堡规则汉堡规则可以说可以说是第三世界国家的反复斗争下，经过各国代表多次于磋商，并在某些方面做出妥是第三世界国家的反复斗争下，经过各国代表多次于磋商，并在某些方面做出妥协后通过的。协后通过的。汉堡规则汉堡规则除了保留除了保留维斯比规则

46、维斯比规则的修订内容外，在很多方面予以根本性的的修订内容外，在很多方面予以根本性的变革，如推行完全过失责任制，承运人的责任期间，关于赔偿责任限额等。这个变革，如推行完全过失责任制，承运人的责任期间，关于赔偿责任限额等。这个公约于公约于19921992年年1111月起生效。但因签字国为埃及、尼日利亚等非主要航运货运国，月起生效。但因签字国为埃及、尼日利亚等非主要航运货运国，并且由于这些变革对承运人的利益有较大影响，实际上大多数海运大国均未加入并且由于这些变革对承运人的利益有较大影响，实际上大多数海运大国均未加入该规则，因此目前该规则，因此目前汉堡规则汉堡规则对国际海运业影响不是很大。对国际海运业

47、影响不是很大。鹿特丹规则鹿特丹规则（RotterdamRotterdam RulesRules）鹿特丹规则鹿特丹规则由联合国国际贸易法委员会制定，于由联合国国际贸易法委员会制定，于20082008年年1212月月1212日通过，旨日通过，旨在取代现有的三个国际公约：在取代现有的三个国际公约：海牙规则海牙规则、维斯比规则维斯比规则、汉堡规则汉堡规则，以真正实现海上货物运输法律制度的国际统一。以真正实现海上货物运输法律制度的国际统一。中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法中华人民共和国海商法，简称，简称海商法海商法，于，于19931993年年7 7月月1 1日起施行。日起施行

48、。海商海商法法是我国目前调整海商法律关系的最重要的法律规范。是我国目前调整海商法律关系的最重要的法律规范。海商法海商法中有关海商中有关海商货物运输合同的规定，基本是以货物运输合同的规定，基本是以海牙规则海牙规则和和维斯比规则维斯比规则为基础，适当吸为基础，适当吸收收汉堡规则汉堡规则的某些内容。就海商运输合同而言，的某些内容。就海商运输合同而言，海商法海商法是调整我国关于是调整我国关于对外海上货物运输合同的法律规范，是特别法。对外海上货物运输合同的法律规范，是特别法。中华人民共和国合同法中华人民共和国合同法（以（以下简称下简称合同法合同法）是调整我国港口之间海上货物运输合同、国际海商货物运输）是

49、调整我国港口之间海上货物运输合同、国际海商货物运输合同的法律规范，是普通法。对国际海上货物运输合同中的问题在合同的法律规范，是普通法。对国际海上货物运输合同中的问题在海商法海商法中中有规定的，应依照有规定的，应依照海商法海商法的规定处理，在的规定处理，在海商法海商法中没有规定的，使用中没有规定的，使用合同法合同法的相关规定。的相关规定。中华人民共和国海事诉讼特别程序法中华人民共和国海事诉讼特别程序法是调整海事诉是调整海事诉讼程序的法律规范。讼程序的法律规范。（二（二) )海运单（海运单（Sea Waybill , Ocean Waybill ) ) P74P74 1 1、海运提单是货物收据、运

50、输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据、海运提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。和运输同这两种性质，它不是物权凭证。 2 2、海运提单可以是指示抬头形式，通过背书流通转让；海运单是一种非流通、海运提单可以是指示抬头形式，通过背书流通转让；海运单是一种非流通性单据，海运单上标明了确定的收货人，不能转让流通，也不能做成指示性抬头，性单据，海运单上标明了确定的收货人，不能转让流通，也不能做成指示性抬头，只能是记名抬头。只能是记名抬头。 3 3、海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货；海运单上的收货人并、海运提单的合法持有人和承运人

51、凭提单提货和交货；海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。证明交付货物。 4 4、海运提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货、海运提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款，但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。运条款，但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。 海运单与提单的区别海运单与提单的区别二、其他运输单据二、其他运输单据 P761 1、铁路运输单据、铁路运输单据2 2、公路运输单据、公路运输单据3 3、航空运

52、输单据、航空运输单据4 4、集装箱运输单据、集装箱运输单据 注意集装箱提单中的注意集装箱提单中的“不知条款（不知条款（Un-Know Clause）” P78P78在整箱交接（在整箱交接（FCL/FCL）货物的情况下，装箱工作通常是由货主完成，承运人）货物的情况下，装箱工作通常是由货主完成，承运人收到的是外表状况良好、铅封完好的集装箱，至于箱内货物通常一无所知。因收到的是外表状况良好、铅封完好的集装箱，至于箱内货物通常一无所知。因此，承运人在签发集装箱提单时一般加注此，承运人在签发集装箱提单时一般加注“Said to Container（STC，内容据内容据称称)”)”、“ “ Said By

53、 Shipper（SBS，据货主称）据货主称）”、“ “ Shippers Load And Count（SLAC，货主装载、计数）货主装载、计数）”、“Shippers Load Count And Seal（SLCAS，货主装载、计数、加封志）货主装载、计数、加封志）”等条款。上述表达形式的条款通常被等条款。上述表达形式的条款通常被称作称作“不知条款（不知条款（Un-Know Clause）”，表示承运人没有恰当的方法对所接受，表示承运人没有恰当的方法对所接受的货物或集装箱进行检查，所接受的货物的重量、尺码、标志、品质等诸方面的货物或集装箱进行检查，所接受的货物的重量、尺码、标志、品质等诸

54、方面都由发货人（托运人）提供，承运人不承担相应责任。都由发货人（托运人）提供，承运人不承担相应责任。5 5、国际多式联运单据、国际多式联运单据一、交货期一、交货期（一）规定方法（一）规定方法 P79P79（二）注意问题（二）注意问题 P80P80第三节第三节 合同中的货物运输条款合同中的货物运输条款 P78P78二、交货地点二、交货地点 P80P80（一）规定方法（一）规定方法1 1、明确规定一个、明确规定一个装运港（地）和目的港（地）装运港（地）和目的港（地）并列明名称并列明名称 合同中装运条款的基本内容：运输方式、装运期或交货期、合同中装运条款的基本内容：运输方式、装运期或交货期、装运港（

55、地）和目的港（地）、可否分批装运与转运、装卸装运港（地）和目的港（地）、可否分批装运与转运、装卸时间以及滞期费和速遣费、运输单据、装运通知等时间以及滞期费和速遣费、运输单据、装运通知等如：如：Port of shipment : Shanghai Port of Destination: Rotterdam 2 2、大宗交易可规定两个或两个以并列明名称、大宗交易可规定两个或两个以并列明名称 如：如：Port of shipment : DalianTianjin/Shanghai 3 3、笼统规定或选择港（地）、笼统规定或选择港（地）如：如：CIF EMP（European Main Port

56、) ) CIF London/Hamburg/Rotterdam Optional（二）注意问题（二）注意问题 P81P81三、分批装运三、分批装运（Partial Shipment) P811 1、规定方法、规定方法2 2、注意问题、注意问题（1 1）只规定）只规定“允许分批装运允许分批装运”（2 2）规定分若干批装运）规定分若干批装运（3 3）规定定期定量分批装运）规定定期定量分批装运若合同中未规定可否分批装运，能否分批，各国规定不一若合同中未规定可否分批装运，能否分批，各国规定不一若若L/CL/C中未规定可否分批装运，则可以分批装运中未规定可否分批装运，则可以分批装运Partial shipment to be allowedshipment