工程线作业安全培训

1、 二一三年十月二一三年十月中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区成绵乐客运专线CMLZQ-4标铺轨及工程线作业培训铺轨及工程线作业培训施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区 为保证铺轨作业安全及铺轨线路（以下简称“工程线”）上其他施工作业安全，根据成绵乐公司关于印发无缝线路铺设施工质量安全管理办法（成绵乐安2012312号）、成绵乐正线铺轨前协调会会议纪要（成绵乐客专技（2012）字 第122号）等相关文件要求，参照铁道部铁路技术管理规程（铁道部部令第29号）、铁路工务安全规则（铁运2006177号部令发布）、成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（成铁

2、运201380号），结合工程线实际情况，制定本办法。总 则施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区 杜绝工程列车发生溜车事故；杜绝工程列车发生撞人、撞物、掉道等事故；杜绝区间发生列车追尾、相撞事故。工程线作业安全管理目标施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区 人员配置 1、常务副指挥长兼安全长李孝南为局指无缝线路铺设及工程线作业施工总体安全负责人；副指挥长徐东祝为局指无缝线路铺设及工程线作业管理负责人。 2、铺架工区经理邵小良为工区无缝线路铺设及工程线作业总体安全负责人，安全长王新江为无缝线路铺设及工程线作业现场管理负责人。 3、工区设

3、调度室，负责日计划和行车调度管理。 安全生产管理人员联系方式安全生产管理人员联系方式姓名姓名职务职务联系电话联系电话李孝南常务副指挥长兼安全东祝分管副指挥洪正副总工兼安质部 刚安质部分管副部 栋前方调新江安 全 永振铺轨队队心峰机运队队留敬铺轨基地调工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区 工程线作业安全生产管理制度 1 1、安全技术交底

4、制度、安全技术交底制度 建立安全技术交底制度，对长轨运输、长轨铺设、行车调度等作业安全技术措施逐级交底。安全技术交底的内容应包括： （1）工程开工前，参与无缝线路铺设及工程线作业的各级管理人员及施工人员必须接受安全生产责任制的交底。 （2）铺架工区、架子队组建后，局指对项目部、工区应对架子队进行安全技术交底，架子队施工负责人和安全管理人员必须对施工作业人员和工种变换人员进行安全技术交底。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区工程线作业安全生产管理制度 2 2、安全生产教育培训制度、安全生产教育培训制度 组织对参与工程线运输作业调度人员、列车司机、调车员、值班员、扳

5、道员及其他作业人员进行专项安全操作培训和机车车辆运用、行车安全培训，主要培训内容包括： 施工防护知识、建筑限界知识； 车辆防溜、防撞、防掉道、防挤岔安全防护措施； 工程线安全管理制度 司机、调车员、值班员等关键岗位人员技能培训 工程线施工方案、作业内容； 工程线事故案例分析。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区工程线作业安全生产管理制度 3 3、施工日计划管理制度、施工日计划管理制度 工程线范围内施工比照成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（成铁运201380号）规定进行管理，所有影响工程线运行安全的作业均依据纳入既有线施工管理。（1）影响工程线行车安全的施工单

6、位提前72h向我标段行车调度提报施工计划，明确作业项目、影响范围、使用设备、作业时间、施工负责人及联系方式等相关信息。（2）我标段在审查相关单位提报的施工计划后于作业前一日18点前下达次日施工计划。施工计划通过传真、网络等方式进行传输，在工程线范围内施工的单位应配备相应接受设备。无施工日计划一律不得进入工程线作业。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部铺架工区工程线作业安全生产管理制度 4 4、安全生产检查制度、安全生产检查制度（1）对工程线作业安全检查中发现的不安全因素和隐患，应及时采取措施，消除不安全隐患。对检查中发现的违章作业立即纠正，从而提高作业人员安全生产的自觉

7、性和责任感。通过检查了解安全生产状态，为分析安全生产形式和研究加强安全管理提供信息和依据。（2）工程线安全生产检查的主要主要内容包括： 工程线安全管理制度制定和落实情况。铺架工区制定行之有效的工程线施工安全管理制度，并严格按照制度落实管理，做好相关记录。 人员培训和持证上岗情况。所有作业人员必须经培训合格后方可上岗作业，关键岗位人员必须经相关部门培训合格后持证上岗，遵章作业。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 工程线路状况及运行环境检查。对工程线线路检查发现的问题必须及时进行修复，确保运行安全。发现相关单位施工范围存在侵限的要求相关单位及时清

8、除。 工程列车车况、车辆运行速度及工程列车防溜措施落实情况。当班机车司机在出发前必须对机车进行例行检查，严禁机车带病作业。随车配齐防溜铁鞋，铺轨现场或中途停车后及时做好防溜工作。机车司机严格按照控制行车速度，在线路未达到开通条件前限速25km/h。机车运行过程中司机、副司机加强瞭望，并按照规定鸣笛，发现安全隐患时及时采取制动措施。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 5 5、持证上岗制度、持证上岗制度 工程线作业人员（包括电工、焊工、机车司机、值班员、调车员、防护员等），必须经铁路安全行政主管部门进行安全技术培训，考核合格取得合格证，方准上岗作

9、业。 取得操作证的特种作业人员，应按期复审，否则不准上岗作业。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 6 6、调度值班制度、调度值班制度 负责工程线施工24小时值班，全面掌握施工日计划执行情况。 协调解决当日生产过程中出现的各类问题，负责上报领导并采取措施确保安全。坚持原则，实事求是，如实上报。 值班期间不得擅离岗位。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 7 7、安全协议制度、安全协议制度 所有在成绵乐客专工程线施工的单位必须与我标段签订安全协议，明确安全管理责任。施工安全协议书的基本内容应包括：

10、 工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）； 施工责任地段和期限； 双方所遵循的技术标准、规程和规范； 安全 防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）； 双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）； 违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承 担的法律责任）； 法律法规规定的其他内容。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 8 8、巡道制度、巡道制度 巡查轨道线路，处理小故障，保持轨道线路状态完好、外观整洁、保证行车安全。一人能消除的，应立即消除；一人消除不了

11、的，应及时报告工区或局指负责领导，组织人员消除，同时设好防护，保证行车安全。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 9 9、信息反馈制度、信息反馈制度（1）工区无缝线路铺设施工现场管理负责人及时收集汇总工程线施工发现的重大问题，及时上报局指无缝线路铺设施工现场管理负责人。（2）局指对工区反馈的信息及时处理。（3）信息分析，每季度召开一次由安全、质量、技术、物资等部门有关人员参加的工程会。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度1010、安全责任制度、安全责任制度（1 1）职责分工）职责分工 1 1）局

12、指挥部安全管理职责）局指挥部安全管理职责 局指挥部负责建立健全指挥部本级工程线作业安全管理体系，制定安全管理措施，并贯彻执行； 督促铺架工区建立健全工区级工程线作业安全管理体系和安全管理制度，制定安全卡控措施，做好人员培训； 对工程线运输行车加强检查，及时发现安全隐患，并对问题整改情况进行复查； 组织协调与其他工程线上施工单位签订安全协议。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部第四章 工程线作业安全生产管理制度2 2）铺架工区安全管理职责）铺架工区安全管理职责配足工程线作业安全管理人员，加强现场作业安全管理和盯控；制定工区级工程线作业安全管理体系和安全管理制度，制定安全卡

13、控措施，做好人员培训；成立专门调度部门，配足配齐调度管理人员和机车司机、调车员、值班员等关键岗位人员；配齐无线调度通信设备，确保通信畅通。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度（2 2）关键岗位人员安全管理职责）关键岗位人员安全管理职责 1 1）值班调度安全管理职责）值班调度安全管理职责 严格审核施工日计划，并负责将施工日计划下发至值班员、调车员和工程线上施工单位相关人员； 签发调度行车命令，并明确各区段行车速度、行车线路、注意事项等内容； 根据现场实际情况合理调度作业车辆，防止在一个区间安排两台动力作业； 定期检查无线调度通信设备，确保通信畅通

14、。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度2 2）值班员安全管理职责）值班员安全管理职责配合总调度负责调车工作组织和指挥。并认真执行相关规定及时完成调车任务，确保调车时的行车和人身安全。认真传达调车计划，正确制订调车工作方法，明确调车分工和注意事项。如发现计划有误应停止作业。并与值班员联系更正计划后重新传达并作业。按调车作业计划要求，安排参加调车作业人员认真检查工程线及铺轨基地内存车位置、线路有否障碍物、车辆状态、调车进路、防溜措施、装卸作业是否停止等情况，并听取汇报。各车站值班员严格根据调度命令和施工计划对进入区间作业的车辆路票进行审核，确认无误

15、后签发路票，放行车辆。如发现行车路票与调度命令或计划不符时必须拦停机车，将情况反馈至值班调度，并根据值班调度命令安排车辆作业。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度3 3）机车驾驶员及副驾驶员安全管理职责）机车驾驶员及副驾驶员安全管理职责驾驶员在接班时认真对机车进行日常检查，确保设备不带病作业。动车前，由副驾驶员撤除止机车端轮器，经驾驶员确认后将止轮器放到指定位置并关好车门。对行车调度命令、路票及线路开通情况必须由驾驶员和副驾驶员共同确认复核，执行要道还道制度。运行中精神要高度集中，按规定速度驾驶。严格执行车机联控标准（TB/T3059）和呼唤应

16、答制度，实行标准化作业。做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。配合现场施工作业时，要认真瞭望，时刻注意作业人员的安全。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 在铺轨基地调车作业、转线、连挂车辆时，必须按列车调车作业办理。接近被连挂的车辆时，执行十、五、三车限制速度，距被挂车2米前一度停车；遇有天气不良等情况，应再适当降低速度；在尽头线上调车时，距线路终端应有10米的安全距离；遇特殊情况，必须近于10米时，要严格控制速度，副驾驶员须下车瞭望指挥。 机车、车辆由铺轨基地进入工程线时，应执行在脱轨器和道岔前一度停车确认制度，并严格遵守工程线限

17、制速度，在区间行车时严格控制行车速度不得超过25km/h。施工地段根据施工计划要求限制速度组织行车。 遵守成都铁路局、工区和机运队各项安全管理规定，敬业爱岗，不擅自脱岗和玩忽职守，服从机运队统一管理调度，遵守机运队作息管理规定，班前不饮酒，保证充足休息。因身体不适不能参加作业时提前向机运队请假，不得冒险强行作业。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 4 4）调车员安全管理职责）调车员安全管理职责 严格遵守各项调车作业规章制度，操作规程和作业标准; 做好作业前的准备工作，负责接受、核对作业计划，传达作业计划和安全注意事项; 准确无误的操作手持信号

18、机，安全正确地指挥机车作业; 负责列车尾部防溜铁鞋的安放和撤除，并在列车推送运行时负责前进方向的瞭望。 与机车司机保持通信畅通，及时将相关调车指令传达到机车司机。 车辆运行过程中，值乘在安全位置，严格执行上下车的规定，并站稳抓牢，做好自身安全防护； 执行“五、三、一”一停再挂制度，连挂车辆作业完毕安排试拉，执行联防呼唤制度。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 5 5）扳道员安全管理职责）扳道员安全管理职责 扳道员按照值班员和调车员调车作业要求提前到位，并做好以下作业检查准备工作： a、先确认道岔开通位置，再扳向所需位置； b、转辙机闭止块是否

19、落槽； c、尖轨与基本轨是否密贴； d、影响进路的调车作业是否停止； e、线路的开放状态是否正确。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度 严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。 在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。 道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。 按照规定做好道岔的清扫和日常检查保养工作。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部工程线作业安全生产管理制度6 6）巡道员安全管理职责）巡道员安全管理职责 根

20、据施工计划提前对行车线路进行检查巡视，确保运行线路安全； 检查工程线上作业区域有无侵限及其他影响行车安全的隐患，如能立即组织消除的，在确保安全的前提下组织进行整改。如不能立即整改的必须上报值班调度，由值班调度对行车进行调整，直至隐患消除。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部现场安全防护措施1、影响工程线运行安全的施工单位必须根据中铁十四局下达的施工日计划组织施工，并在现场作业区域两端外侧150m处分别设作业标，并安排防护员。2、相关施工单位必须在工程列车进入本区间1h前组织管段内作业人员及其他无关人员、工机具、材料等下道完毕，消除一切影响行车安全的隐患。3、禁止自制轨道

21、小车上线作业。4、所有轨道车辆凭调度命令上线作业，机车司机必须随车持路票，经过各车站时由值班员进行签认后进入区间作业。严禁在一个区间出现两台动力机车作业现象。施工简介施工简介 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部现场安全防护措施 5、各相关单位组织对防护员进行培训，合格后上岗作业。 6、严格限制期间行车速度，在线路未达到开通条件前区间行车速度不得超过25 km/h，司机、副司机和调车员加强瞭望，发现危及行车安全隐患时及时采取措施，防止车辆掉道。 7、为防止车辆溜逸在工程线上停车后由副司机和调车员及时打好防溜铁鞋，下坡段停车时必须一并拧紧手制动闸，机车不得熄火。在铺轨基地或作业现场长时间停车时按照规定