条款四 价格条款

1、25-35条款四条款四 价格条款价格条款 掌握几种主要的贸易术语以及有关掌握几种主要的贸易术语以及有关贸易术语的国际贸易惯例贸易术语的国际贸易惯例 掌握佣金和折扣的计算掌握佣金和折扣的计算 了解其他的贸易术语，了解术语间了解其他的贸易术语，了解术语间的价格换算的价格换算条款四条款四 价格条款价格条款 一、一、 国际贸易单价及价格术语的含国际贸易单价及价格术语的含义义 “送货上门送货上门”是针对是针对“1888元元”这项价格，这项价格，对买卖双方所承担的责任、风险、费用对买卖双方所承担的责任、风险、费用的划分。的划分。 解读解读“送货上门送货上门”：1.商场负责安排市内运输的车辆商场负责安排市内

2、运输的车辆责任责任2.商场承担彩电上门以前的风险商场承担彩电上门以前的风险风险风险3.商场支付市内运费商场支付市内运费费用费用l案例：吴先生在商场购买彩电，案例：吴先生在商场购买彩电，29吋彩电吋彩电的标价是的标价是“1888元，送货上门元，送货上门”贸易术语贸易术语“国际贸易的语言国际贸易的语言” 确定交货条件确定交货条件 交货地点？交货方式？交货地点？交货方式？ 风险转移界限？风险转移界限？ 双方需交接哪些单据？双方需交接哪些单据？ 采用何种运输方式？采用何种运输方式？ 表示价格构成表示价格构成谁负责办理货物的运谁负责办理货物的运输、保险手续，并负输、保险手续，并负担费用？担费用？ 谁负责

3、办理通关过境谁负责办理通关过境手续，并负担相关费手续，并负担相关费用？用？（一）贸易术语（一）贸易术语（Trade Terms）的含义）的含义P102 又称又称“价格术语价格术语”、“价格条件价格条件”，指，指用一个简短的概念或三个字母的英文缩用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来说明交货地点、商品的写来说明交货地点、商品的价格构成价格构成和和买卖双方有关买卖双方有关费用、风险、责任费用、风险、责任的划分的划分的专门用语。的专门用语。贸易术语的作用贸易术语的作用 有利于买卖双方洽商有利于买卖双方洽商交易和订立合同交易和订立合同 有利于买卖双方核算有利于买卖双方核算价格和成本价格和成本 有利于买

4、卖双方解决有利于买卖双方解决履约当中的争议履约当中的争议 （二）价格条款的内容：（二）价格条款的内容： 每每 公公 吨吨 100 美美 元元 CIF 纽纽 约约 计量单位计量单位 单位价格单位价格 计价货币计价货币贸易术语贸易术语 早在早在19世纪初，在国际贸易中已开始使用贸易术语，但世纪初，在国际贸易中已开始使用贸易术语，但最初对各种贸易术语并无统一解释。因此，在使用贸易最初对各种贸易术语并无统一解释。因此，在使用贸易术语时，由于贸易术语的解释不同而往往出现矛盾和分术语时，由于贸易术语的解释不同而往往出现矛盾和分歧，歧，为解决这些矛盾，以促进国际贸易的发展，国际商为解决这些矛盾，以促进国际贸

5、易的发展，国际商会、国际法协会等国际组织以及美国的一些商业团体会、国际法协会等国际组织以及美国的一些商业团体经经过长期的努力分别过长期的努力分别制定了解释国际贸易术语的规则制定了解释国际贸易术语的规则，这，这些规则在国际上被广泛采用，从而形成有关贸易术语的些规则在国际上被广泛采用，从而形成有关贸易术语的国际贸易惯例。国际贸易惯例。 由此可见，国际惯例是一种类似行为规范的准则，对国由此可见，国际惯例是一种类似行为规范的准则，对国际贸易业务的进行和发展起着一定的指导作用或制约作际贸易业务的进行和发展起着一定的指导作用或制约作用。用。 惯例本身不是法律，对贸易双方不具有强制性。惯例本身不是法律，对贸

6、易双方不具有强制性。二、有关贸易术语的国际贸易惯例二、有关贸易术语的国际贸易惯例 （一）（一）1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则 国际法协会专门为解释国际法协会专门为解释CIF合同制定的。合同制定的。 19世纪中叶，世纪中叶，CIF贸易术语在国际贸易中得到广贸易术语在国际贸易中得到广泛采用，然而对使用这一术语时买卖双方各自承泛采用，然而对使用这一术语时买卖双方各自承担的具体义务，并没有统一的规定和解释。为此，担的具体义务，并没有统一的规定和解释。为此，国际法协会于国际法协会于1928年在波兰首都华沙开会，制订年在波兰首都华沙开会，制订了关于了关于CIF 买卖合同的统一规则，称之为买卖合同的

7、统一规则，称之为1928年华沙规则年华沙规则，共包括，共包括22条。其后在条。其后在1932年的牛年的牛津会议上，将此规则修订为津会议上，将此规则修订为21条，并更名为条，并更名为1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则，沿用至今。，沿用至今。 这一规则对这一规则对CIF的性质、买卖双方所承担的风险、的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。问题都作了比较详细的解释。 （二）（二）1941年美国对外贸易定义修订年美国对外贸易定义修订本本P103 是由美国是由美国9个商业团体制定的。它所解个商业团体制

8、定的。它所解释的贸易术语共有六种。主要在北美国释的贸易术语共有六种。主要在北美国家采用。家采用。（三）（三）2010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 是是国际商会国际商会为统一各种贸易术语而制定的。为统一各种贸易术语而制定的。是当前最有影响的有关贸易术语的国际惯例。是当前最有影响的有关贸易术语的国际惯例。 1.经过多次修订。经过多次修订。最新的版本是最新的版本是2010年年国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2010，2010通则），是国际商会于通则），是国际商会于2010年年9月月27日公布，于日公布，于2011年年1月月1日开始全日开始全球实施。球实施

9、。 2.2010通则通则中的贸易术语共中的贸易术语共11种，分种，分为适用于任何运输方式类和仅适用于水运类。为适用于任何运输方式类和仅适用于水运类。适用于任何运输方式类适用于任何运输方式类（Any Mode of TransportAny Mode of Transport）EXWEXWFCAFCACPTCPTCIPCIPDATDATDAPDAPDDPDDPEx WorksEx WorksFree CarrierFree CarrierCarriage Paid ToCarriage Paid ToCarriage and Insurance Paid ToCarriage and Insur

10、ance Paid ToDelivered At Terminal Delivered At Terminal Delivered At PlaceDelivered At PlaceDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid仅适用于水运类仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport OnlySea and Inland Waterway Transport Only）FASFASFOBFOBCFRCFRCIFCIFFree Alongside ShipFree Alongside ShipFree On BoardFre

11、e On BoardCost and FreightCost and FreightCost, Insurance and FreightCost, Insurance and Freight 特别说明特别说明 总体结构上的区别总体结构上的区别 主要主要区别点区别点适用于任何运输方式类适用于任何运输方式类（Any Mode of TransportAny Mode of Transport）EXWEXWFCAFCACPTCPTCIPCIPDATDATDAPDAPDDPDDPEx WorksEx WorksFree CarrierFree CarrierCarriage Paid ToCarri

12、age Paid ToCarriage and Insurance Paid ToCarriage and Insurance Paid ToDelivered At Terminal Delivered At Terminal Delivered At PlaceDelivered At PlaceDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid仅适用于水运类仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport OnlySea and Inland Waterway Transport Only）FASFASFOBFOBCFRCFRC

13、IFCIFFree Alongside ShipFree Alongside ShipFree On BoardFree On BoardCost and FreightCost and FreightCost, Insurance and FreightCost, Insurance and Freight1.1.对适用范围的调整：适用范围扩大至国内贸易合对适用范围的调整：适用范围扩大至国内贸易合同；同； 2.2.对贸易术语分类的调整：贸易术语分类由四级变对贸易术语分类的调整：贸易术语分类由四级变为两类；为两类； 3.3.对贸易术语名称和数量的调整：对贸易术语名称和数量的调整：1313种贸易

14、术语变种贸易术语变为为1111种；种； 4.4.对货物风险转移界限的调整；对货物风险转移界限的调整；INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000 规定适用于国际货物销售合同，规定适用于国际货物销售合同，而而Incoterms 2010Incoterms 2010 规定不仅适用于国际货物销规定不仅适用于国际货物销售合同，也适用于国内货物销售合同。售合同，也适用于国内货物销售合同。 此外，此外，国际商会此次还将国际商会此次还将IncotermsIncoterms注册成了商标，注册成了商标，并提出了使用该商标的要求并提出了使用该商标的要求。 INCOTERMS 2000 INCOTERM

15、S 2000 将贸易术语分为将贸易术语分为E E、F F、C C、D D四组，且按照卖方责任逐步增加、买方责任逐步四组，且按照卖方责任逐步增加、买方责任逐步减少依次排列。减少依次排列。 而而IncotermsIncoterms 2010 2010 对则且按照所适用的运对则且按照所适用的运输方式划分为两大类（适用于各种运输方式类和输方式划分为两大类（适用于各种运输方式类和仅适用于水运类），意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运类），意在提醒使用者注意不要将仅适用于水运的术语用于其他运输方式。仅适用于水运的术语用于其他运输方式。贸易术语名称和数量贸易术语名称和数量Incoterms 2010Inco

16、terms 2010将将INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000 中中的的DAFDAF、DESDES、DEQDEQ和和DDU 4DDU 4个术语删除，个术语删除，新增新增DATDAT、DAPDAP两个术语，共解释了两个术语，共解释了1111种种贸易术语的含义。贸易术语的含义。 对对货物风险转移界限货物风险转移界限的调整的调整Incoterms 2010 Incoterms 2010 取消了取消了INCOTERMS2000INCOTERMS2000 中中FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF术语下术语下与货物有关的风险在装运港与货物有关的风险在装运港“船舷船舷”转转移的概念，

17、不再规定风险转移的临界点，移的概念，不再规定风险转移的临界点，改为改为卖方承担货物在装运港装上船为止卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险的一切风险，而，而买方则承担货物自装运买方则承担货物自装运港装上船之后的一切风险港装上船之后的一切风险。 4.在选用贸易术语时应考虑的因素在选用贸易术语时应考虑的因素 （1）运输条件）运输条件 （2）货源情况）货源情况 （3）运费）运费 （4）运输途中的风险）运输途中的风险 （5）办理货物结关手续有无困难）办理货物结关手续有无困难三、对几种主要贸易术语的解释三、对几种主要贸易术语的解释 （一）对（一）对FOB术语的解释术语的解释 Free on Board

18、装运港船上交货（装运港船上交货（.指指定装运港）只适用于水上运输。定装运港）只适用于水上运输。 此术语是指卖方在约定的装运港将货物此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，即完成交货；买交到买方指定的船上，即完成交货；买方承担货物方承担货物货交船上之后货交船上之后的一切风险和的一切风险和费用。费用。出口方出口方码头码头进口方进口方卖方卖方卖方仓库卖方仓库装运港装运港目的港目的港买方仓库买方仓库船上船上买方买方 1.卖方的基本义务卖方的基本义务（1）办理出口手续）办理出口手续（2）交货并及时）交货并及时通知买方通知买方（3）承担货物）承担货物船上交货之前船上交货之前的风险和费用的风险

19、和费用（4）提供交货证明文件）提供交货证明文件2.买方的基本义务买方的基本义务（1）办理进口手续）办理进口手续（2）租船订舱并及时）租船订舱并及时通知卖方通知卖方（3）承担货物）承担货物船上交货之后船上交货之后的风险和费用的风险和费用（4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，支付货款）接受卖方提供的有关单据，受领货物，支付货款FOB术语买卖双方的基本义务术语买卖双方的基本义务使用使用FOB术语的注意事项术语的注意事项1.风险划分界限风险划分界限 2.租船运输方式下装船费用由谁负担的问题租船运输方式下装船费用由谁负担的问题 班轮运输：船方管装管卸，装船费计入班轮运费之中。班轮运输：船方管装管卸，装

20、船费计入班轮运费之中。 租船运输租船运输：船方一般不负担装卸费用。各国惯例不尽相同，：船方一般不负担装卸费用。各国惯例不尽相同，为了明确装船过程中的各项费用由谁负担，买卖双方往往为了明确装船过程中的各项费用由谁负担，买卖双方往往在在FOB之后加列各种附加条件之后加列各种附加条件FOB的变形的变形买方承担买方承担（2）FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货）吊钩下交货）指卖方负担费用将货物交到买方指定船只指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。项费用，概由买方负担。（1）FOB Liner Te

21、rms(FOB班轮条件班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。一变形，卖方不负担装船的有关费用。（3）FOB Stowed(FOB船上交货并理舱）船上交货并理舱） 指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。舱后进行安置和整理的费用。（4 4）FOB Trimmed(FOBFOB Trimmed(FOB船上交货并平仓）船上交

22、货并平仓） 指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。船舱的散装货物进行平整所需的费用。（5 5）FOBST(FOBFOBST(FOB船上交货并理舱和平仓）船上交货并理舱和平仓） 3.船货衔接问题船货衔接问题 4.个别国家对个别国家对FOB的不同解释的不同解释贸易惯例贸易惯例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分出口手续出口手续1941年美年美国对外贸易国对外贸易定义修订本定义修订本FOB Vessel船上船上买方或卖方买方或卖方办理买方付办理买方付费费

23、2010通则通则FOB船上船上卖方卖方案例分析案例分析 1. 有一份出售一级大米有一份出售一级大米300公吨公吨的合同，的合同，按按FOB条件成交，装船时经公证处检验，条件成交，装船时经公证处检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。失。试问：在上述情况下卖方对该项损失应

24、否试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？负责？ 2.2.我出口大米一批，价格条件是我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。客户向我方提出索赔。试问：客户要求是否合理，为什么？试问：客户要求是否合理，为什么？ 3.3.我某公司以我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为托我方代为租船，有

25、关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方未按期买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租 船 履 行 交 货 义 务 为 由 撤 销 合 同 。租 船 履 行 交 货 义 务 为 由 撤 销 合 同 。问：我方应如何处理？问：我方应如何处理？（二）（二）CFR（Cost and Fre

26、ight） 成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港） 1.CFR的含义的含义 CFR=FOB+F2.买卖双方的基本义务买卖双方的基本义务 卖方的基本义务卖方的基本义务（1）办理出口手续）办理出口手续（2）租船订舱，支付正常运费租船订舱，支付正常运费（3）交货并及时）交货并及时通知买方通知买方（4）承担）承担船上交货之前船上交货之前的风险和费用的风险和费用（5）提供交货证明文件）提供交货证明文件买方的基本义务买方的基本义务（1）办理进口手续）办理进口手续（2）承担）承担船上交货之后船上交货之后的风险和的风险和额外额外费用费用（3）接受卖方提供的有关单据，受领货物，支付货款）接受卖方提供的

27、有关单据，受领货物，支付货款注意事项注意事项 1.风险划分界限风险划分界限 2.CFR的变形的变形解决卸货费由谁负担解决卸货费由谁负担 （1）CFR Liner TermsCFR班轮条件班轮条件 （2）CFR LandedCFR卸到岸上卸到岸上 （3）CFR Ex TackleCFR吊钩下交货吊钩下交货 （4）CFR EX Ships HoldCFR舱底交货舱底交货 3.关于装船通知的问题关于装船通知的问题 4.慎用慎用CFR进口进口 1.我某公司以我某公司以CFR术语出口一批瓷器，术语出口一批瓷器，我方按期在装运港装船后，即将有关单我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方，要求买方支付货

28、款。过后，据寄交买方，要求买方支付货款。过后，业务人员才发现忘记向买方发出装船通业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输风险是由买方问：我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔？承担为由拒绝买方的索赔？ 2.某公司以某公司以CFR术语进口一批面粉，国术语进口一批面粉，国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变，货到目的港后，发现该批面粉严重霉变，经调查，原因是

29、船舶是艘超龄服役的船，经调查，原因是船舶是艘超龄服役的船，设备老化、航行速度慢，且船方又沿途设备老化、航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月，招揽货物，致使航期延长了一个多月，由于是高温潮湿季节，长时间在船舱中由于是高温潮湿季节，长时间在船舱中面粉因此发生霉变。对此损失，我方应面粉因此发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？向谁索赔？（三）（三）CIF成本成本+保险保险+运费（运费（指定目的港）指定目的港） 1.含义含义 CIF=CFR+I=FOB+F+I 2.买卖双方义务买卖双方义务 3.使用使用CIF应注意的问题应注意的问题 （1）投保利益和索赔的问题）投保利益和索赔的问题

30、（2）装运合同而非到达合同）装运合同而非到达合同 （3）象征性交货）象征性交货 （4）CIF的变形的变形 1.有一份有一份CIF合同，货物已在规定的期合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。第二天，当卖方凭小时后因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。拒绝接受单证和付款。试问：在上述情况下，卖方是否有权利试问：在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？凭规定的单证要求买方付款

31、？ 2.有一份有一份CIF合同，日本公司出售合同，日本公司出售450公公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。货，并要求卖方退回已付清的货款。 3.某出口公司按某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在核桃仁，由于该商

32、品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于合同中规定：买方须于9月底前将信用证月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于开到，卖方保证运货船只不迟于12月月2日日驶抵目的港。如货轮迟于驶抵目的港。如货轮迟于12月月2日抵达目日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一份合同卖方必须将货款退还买方。问这一份合同的性质是否属于的性质是否属于CIF合同？合同？FOB、CFR、CIF三者比较三者比较 相同点：相同点：1.运输方式相同（水上运输）运输方式相同（水上运输） 2.交货地点相同（装运港船上）交货地点相同（装运港船上） 3.风险划分

33、相同（装运港船上）风险划分相同（装运港船上） 4.交货性质相同（象征性交货）交货性质相同（象征性交货） 不同点：不同点：1.买卖双方承担的责任不同买卖双方承担的责任不同 2.买卖双方承担的费用不同买卖双方承担的费用不同FOBCFRCIF+F+IFCACPTCIP+F+I对应对应对应对应对应对应装运港船上装运港船上货交第一承运人货交第一承运人适合水上运输适合水上运输适合任何运输方式适合任何运输方式(四四)FCA +指定地点指定地点 :货交承运人，货交承运人，适合任何运适合任何运输方式输方式Free Carrier出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站买卖双方的义务买卖双方的义务1、办理进口手续

34、办理进口手续2、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费， 及时及时通知通知卖方。卖方。 3、负担、负担货交承运人后货交承运人后的一切费用及风险。的一切费用及风险。 4、领货付款。、领货付款。 卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、办理出口手续。办理出口手续。2、按时将货交给指定的承运人，并发及时按时将货交给指定的承运人，并发及时通知通知买方。买方。3、负担、负担货交承运人前货交承运人前的一切费用与风险。的一切费用与风险。 4、提供交货证明文件。、提供交货证明文件。买方买方的基本义务：的基本义务：FCA应注意的问题应注意的问题1、交货地点。、交货

35、地点。2、关于运输合同。、关于运输合同。3、FCA与与 FOB的异同。的异同。(五五)CPT +指定目的地指定目的地 :运费付至运费付至，适用适用各种运输方式各种运输方式Carriage Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站买卖双方的义务买卖双方的义务1、办理进口手续。、办理进口手续。2、负担、负担货交承运人后货交承运人后的一切风险和的一切风险和额外费用额外费用。 3、领货付款。、领货付款。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、办理出口手续。办理出口手续。2、订立自指定地点到目的地的订立自指定地点到目的地的运输合同运输合同，并支付运，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时费，

36、按时将货交给承运人，并发及时通知通知。3、负担、负担货交承运人前货交承运人前的一切风险。的一切风险。 4、提供交货证明文件。、提供交货证明文件。买方买方的基本义务：的基本义务：CPT应注意的问题应注意的问题 1、风险划分界限。、风险划分界限。 2、责任、费用划分、责任、费用划分. 3、CPT与与 CFR的异同的异同(六六)CIP +指定目的地指定目的地 :运费、保险费付至运费、保险费付至,适用各种运输方式适用各种运输方式Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方车站车站买卖双方的义务买卖双方的义务1、办理进口手续。、办理进口手续。2、负担货交承运人后

37、的一切风险和额外费用。、负担货交承运人后的一切风险和额外费用。 3、领货付款。、领货付款。卖方卖方的基本义务：的基本义务：1、办理出口手续办理出口手续.2、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。费，按时将货交给承运人，并发及时通知。3、负担货交承运人前的一切风险。、负担货交承运人前的一切风险。 4、投保并支付保险费投保并支付保险费。5、 提供交货证明文件提供交货证明文件买方买方的基本义务：的基本义务：CIP应注意的问题应注意的问题1、风险和保险问题、风险和保险问题2、CIP与与 CIF。四、四、 其他几种贸易术

38、语其他几种贸易术语1.EXW:Ex Works(工厂交货工厂交货) 卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口手续，责办理货物出口手续，卖方义务最小卖方义务最小的术语。的术语。2.FAS：free alongside ship(船边交货船边交货) 买卖双方费用和风险的划分，以买卖双方费用和风险的划分，以船边船边为界，为界，卖方卖方办理出口办理出口手续。手续。 3.DAF：delivered at frontier(边境交货边境交货)买卖双方费用风险的划分，以买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点边境交货地点（未卸下未卸下）为界

39、。）为界。4.DES：delivered ex ship(目的港船上交货目的港船上交货) 双方责任、费用和风险的划分，以双方责任、费用和风险的划分，以目的港目的港船上船上办理交接手办理交接手 续为界。续为界。7.DDP：delivered duty paid(完税后交货完税后交货)买卖双方费用风险划分点为买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地进口国指定目的地。卖方义务卖方义务最大最大的术语。的术语。5.DEQ:delivered ex quay(目的港码头交货目的港码头交货) 买卖双方费用风险的划分点为指定买卖双方费用风险的划分点为指定目的港码头目的港码头 。6.DDU：delivered

40、duty unpaid(未完税交货未完税交货)买卖双方风险划分点为买卖双方风险划分点为进口国指定目的地进口国指定目的地。不办进口。不办进口报关，报关，不支付关税不支付关税等进口税费。等进口税费。 一、一、DAT DAT （Delivered At TerminalDelivered At Terminal）“指定终端交货指定终端交货” “Terminal”Terminal”可以是目的地的任何地点，如目的地的可以是目的地的任何地点，如目的地的港口码港口码头头、仓库仓库、集装箱、集装箱堆场堆场或者铁路、公路或航空或者铁路、公路或航空货运站货运站等，并等，并且且卖方卖方需要需要承担承担在目的地或目的

41、港港把货物从运输工具上在目的地或目的港港把货物从运输工具上卸卸下的费用下的费用。 卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目的地或目的港的终端（港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁的地或目的港的终端（港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等），卸货之后，将货物置于买方支路、公路或航空货运站等），卸货之后，将货物置于买方支配之下，才算完成交货义务。配之下，才算完成交货义务。意味着卖方负责卸货，与意味着卖方负责卸货，与2000通通则则中哪一个中哪一个D组术语相同？组术语相同？DEQDEQINCOTERMS 2010 新增贸易术语新增贸易术语 二、二、DAP（Delivered At Place）“指定目的地交货指定目的地交货” “Place”Place”可以指港口，也可以是陆地的地名。可