教你阅读气象报文(METAR)

1、在连接FSINN飞行的时候，在FS顶部总会弹出一串数字和字母混在一起的字 符串，这就是气象报文（METAR）。气象报文是飞行中非常重要的数据！ 一定要仔细阅读下面的文章！最后会有题目给出，回答正确者得奖!本文为本人原创，参考了国外的各类资料，以及英汉词典。气象报文（METAR）通常包括以下资料:复制内容到剪贴板代码:1:4:7:机场名称能见度云层2:5:10: 过去天气11:8:风切变发布时间 3:跑道视距6:气温、露点9:12:风力信息天气修正海压未来两小时的天气预测都是非常有用的资料吧？所以说METAR对我们来说是至关重要的。先举个例子:ZSPD170800Z32007MPS7000SCT

2、040 FEW07005/M04 Q1028 NOSIG（机场）（时间）（风向风速）（能见度）（云（温度）（修压）（预测）翻译:320，风速7米每秒。上海浦东国际机场，协调世界时17日17:08。地面风向 能见度7000米。4000英尺有三四分云。7000英尺有一二分云。温度05摄氏度，露点 -04 摄氏度。修正海压 1028 。未来两小时内天气无显著变化。注意:METAR 包含的 12 条信息不一定全部出现。跑道视距、过去天气、风切变等信息可能会被省略。当然同种信息有也可能显示很多条，例如云层信息 （不同高度层的云层状况都要写出来 ）。看不懂的话请继续往下看。METAR 气象报文解码面我们对

3、 METAR 内容来进行分节剖析 :1、风力信风力信息的格式：XXX #MPS , XXX为风向，#为风速。不同国家可能使用MPS（米每秒）,KT（节）,KMH（千米每小时），这个要注意一下。00000KT = 无风VRB= 风向不定，在风速小于 3 节时使用。例如： VRB03KT 。= 有阵风，后面跟阵风最大值。如: 25010G15MPS 。XXX V XXX =风向在XXX和XXX度之间变化，在风速大于三节使用。例如:20005MPS 200V250。举例： 31015G27KT 280V360 = 风速 15 节，风向 280-360 ，阵风达 27 节。这天气很烂。2、能见度格式

4、:XXXX ，四位数字，以米为单位。0000 = 能见度小于 50 米。5000 = 能见度 5 公里。9999 = 能见度大于 10 公里。若当地能见度很复杂的话可能出现如下情况：1000NW 6000S = 能见度机场西北部 1000 米，机场南部 6000 米。3、RVR （ 跑道可视距离 ）跑道可视距离显示了跑道真实的能见度。RVR总使用R为前缀。格式 : RXX /# ，XX 为跑道号， # 为可视距离。例如:R24/1200 =24跑道能见度1200米该项对飞行员很有用。若RVR低于航图规定的值，则必须等待天气变好或转场。4、气象信息由英文字母和+，-号组成。可能有多组，表明了不同

5、的气象情况。例如:RAFZFG =冰冻的雾-DZ=轻微的毛毛雨+SHSN= 重度的阵雪天气情况的代码列表：复制内容到剪贴板代码:降雨/雪类别:DZ =毛毛雨RAIC =冰晶PL-雨SN=米雪=冰珠=小冰雹/雪颗粒UP二 降水量未知。GRSG=冰雹 GS烟雾类别:BR = 薄雾FG =VA =SA = 沙HZ =DU =雾火山灰霾扩散广的尘埃FU =PY 二SQ = 暴风,飑SS =FC =漏斗云其它类别：沙暴 DS =尘卷风FC =龙卷风/水龙卷尘暴PO 二MI =我们可以在上面那几类中的字符前面加入以下定义 浅薄BL =吹风BC =分 TS =SH =一块PR =雷雨阵雨FZ =轻微的DR

6、=冰冻重度的5、云层信息格式:ABC XXX 0 ABC为云的厚度，XXX为所在高度。把天空八等份，以表达云层遮盖天空的比例。FEW = 一至两分云（1/8-2/8）SCT =三至四分云（3/8-4/8）BKN =五至七分云（5/8-7/8）OVC =八分云(8/8)SKC =无云NSC =表示5000ft以上无云TCU =塔状积云CB = 放在末尾，表示有积雨云云层信息可能因高度而异，不同高度可能有不同的云层情况。例:SCT025TCU BKN050CB SKC120翻译:2500 英尺有三至四分塔状积云 ,5000 英尺有五至七分积雨云， 12000 英尺无云。6、气温及露点信息格式:XX

7、 /#，温度/露点。以摄氏度为单位。零下(-)用M表示。例如:25/12 = 温度25摄氏度，露点 12 摄氏度。00/M01 = 温度0摄氏度，露点 -2 摄氏度。7 、 QNH (修正海压)格式 Q XXXX 或 A XXXX 。若以百帕为单位，以 Q 开头， Q1013 为标压。若以毫米汞柱为单位，以 A 开头， A2992 为标压。例如:Q0996 A29808、近期天可能不会出现在METAR中。它表明最近（过去）的天气。 以RE为前缀。例如:RERA = 近期有雨 。9、风切当有风切变时出现。以 WS 后跟跑道号为前缀。例如：WS LDG RWY36L = 着陆跑道 36L 有风切变

8、。WS TKOF RWY08 = 起飞跑道 08 有风切变。10 、气象预仅在先进机场会有气象预测。以未来两小时的预测为基准。TEMPO =天气临时有改变。BECMG =天气正在逐渐转变。NOSIG= 天气没有变化。例：TEMPO 3000 SHRA = 未来两小时将有临时 3000 英尺能见度、阵雨。BECMG 33035KT= 未来两小时风向将变为 330 ，风速 35 节。看看你学会了吗？Q1025 BECMG好了，最后，我们来把上面 10 条结合到一块。 一起来翻译吧，ZGGG 170930Z 01006MPS 9999 FEW027 11/05 00604MPS翻译: 广州白云国际机

9、场，协调世界时 17 日 09:30 。地面风向 010 ，风速 6 米每秒。能见度大于 10 公里。 2700 英尺有一至二分云。温度 11 度，露点 05 度。修正 海压 1025 百帕。未来两小时，风向将变为 006 度 04 米每秒。METAR 也可以简单无比，飞行员最喜欢了：ZBAA 120000Z 00000MPS CAVOK 0/0 Q1013 NOSIG翻译： 北京首都国际机场，协调世界时 12 日 00:00 。地面静风，天气及能见度良好。温度露点都是 0 度。修正海压 1013 百帕。未来两小时天气无明显变化。再看看一个十分变态的例子：VHHH 170745Z 16036G

10、55KT 100V220 0600 R25L/0560 FZFG +TSRA SQBKN015 OVC028CB 02/M01 Q0993 WS LDG RWY25L TEMPO 2000 +RA翻译: 香港国际机场，协调世界时 17 日 07:45 。地面风向 160 ，风速 36 节，阵风达55 节。风向在 110-220 之间徘徊。能见度 600 米， 25L 跑道视距 560 米。有 冰冻的雾,强雷阵雨，有暴风。1500 英尺有8分积雨云。2800 英尺有5-7 分云。温度 02 摄氏度，露点 -01 摄氏度。修正海压 993 百帕。着陆跑道 25L 有风切变。未来两小时内天气可能临时转变为能见度 2000 ，大雨。最后，来一个正常情况的吧。这个还是比较好懂的ZUUU 170900Z 12003MPS 060V170 9999 FEW030TCU FEW030 BKN050 10/02 Q1023 NOSIG翻译： 成都双流国际机场