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文档简介

1、中国的交通运输中国的交通运输1 1、记住我国主要的铁路干线及铁路枢、记住我国主要的铁路干线及铁路枢纽;纽;3 3、掌握我国主要的进藏公路及高速公、掌握我国主要的进藏公路及高速公路;路;4 4、记住我国主要的水运航线及港口。、记住我国主要的水运航线及港口。复习目标复习目标: :交通事业的重要性交通事业的重要性1. 交通交通 事业事业运输业运输业邮电业邮电业-运送运送旅客旅客和和货物货物-传递传递信息信息和和物品物品3. 交通事业是发展经济的交通事业是发展经济的“先行官先行官”2. 便利的交通运输有利于:便利的交通运输有利于:开发自然资源开发自然资源促进经济发展促进经济发展加强各地联系加强各地联系

2、一、铁路运输:一、铁路运输:1 1、主要的铁路干线:、主要的铁路干线:2 2、主要的铁路枢纽:、主要的铁路枢纽:练习蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路蜿蜒于崇山峻岭中的京九铁路株洲电力机车厂生产的时速超过一百八十公里、可载客一千一百四十人的“新曙光”号子弹头列车正式投入沪宁杭铁路客运。下一页1 1、主要的铁路干线:、主要的铁路干线:图片北京北京北京北京京京 哈哈 线线京京广广线线京京 沪沪 线线宝宝成成线线成成昆昆线线京京九九线线焦焦柳柳线线包包兰兰线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上

3、海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨我国主要铁路起止站名我国主要铁路起止站名京沪线京沪线京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线同蒲线同蒲线太焦线太焦线焦柳线焦柳线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线贵昆线贵昆线北京

4、北京-上海上海北京北京-哈尔滨哈尔滨北京北京-广州广州北京北京-九龙九龙大同大同-风陵渡风陵渡太原太原-焦作焦作焦作焦作-柳州柳州北京北京-包头包头包头包头-兰州兰州兰州兰州-连云港连云港兰州兰州-乌鲁木齐乌鲁木齐上海上海-杭州杭州杭州杭州-株洲株洲株洲株洲-贵阳贵阳贵阳贵阳-昆明昆明哈大线哈大线滨洲线滨洲线滨绥线滨绥线宝成线宝成线成昆线成昆线南昆线南昆线哈尔滨哈尔滨-大连大连哈尔滨哈尔滨-满洲里满洲里哈尔滨哈尔滨-绥芬河绥芬河宝鸡宝鸡-成都成都成都成都-昆明昆明南宁南宁-昆明昆明与邻国接轨的铁路路线与邻国接轨的铁路路线长图线长图线沈丹线沈丹线滨绥线滨绥线滨洲线滨洲线集二线集二线北疆线北疆线湘

5、桂线湘桂线昆河线昆河线位置偏南,避开了高寒地区;位置偏南,避开了高寒地区;可常年运营;可常年运营;运营距离短,可节省运费;运营距离短,可节省运费;辐射国家多,交通量大。辐射国家多,交通量大。 与第一条亚欧大陆桥相比,第二条亚欧大陆桥突出的与第一条亚欧大陆桥相比,第二条亚欧大陆桥突出的区位优势有哪些?区位优势有哪些?方案方案经过主要城经过主要城市市铁路总铁路总长度长度需新建需新建铁路铁路东线东线曼谷曼谷金边金边昆明昆明5 5205 520433433中线中线曼谷曼谷万象万象昆明昆明4 1804线西线曼谷曼谷仰光仰光昆明昆明4 3214 32110171017思考:东盟国

6、家首选东线方案,分析其有利因素。思考:东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。 新建铁路短,投资少;新建铁路短,投资少;铁路主要经过平原,施工容易;铁路主要经过平原,施工容易;所经地区人口较稠密,城市多,经济相对发达,交通量大。所经地区人口较稠密,城市多,经济相对发达,交通量大。 泛亚铁路待建线路三个方案的泛亚铁路待建线路三个方案的比较比较( (单位:千米单位:千米) )北京北京沈阳沈阳兰州兰州郑州郑州徐州徐州上海上海株洲株洲2 2、主要的铁路枢纽:、主要的铁路枢纽:上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线京京 九九 线线京京 广广 线线京京 哈哈 线线哈尔滨哈尔滨京 包 线京 包 线京哈线京哈

7、线京沪线京沪线京九线京九线京包线京包线京广线京广线天津天津包包兰兰线线北京北京包头包头兰州兰州北京北京京京 沪沪 线线徐州徐州上海上海线线陇陇海海京沪线京沪线陇海线陇海线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐兰新线兰新线广州广州京京 广广 线线北京北京浙赣线浙赣线株洲株洲湘黔线湘黔线上海上海沪杭线沪杭线贵阳贵阳昆明昆明贵 昆 线贵 昆 线京广线京广线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线京京 广广 线线广州广州北京北京郑州郑州线线陇陇海海京广线京广线陇海线陇海线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐兰新线兰新线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝成线宝成线成昆线成昆线宝宝成成线线成成昆昆线线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐线线陇陇海海兰新线

8、兰新线北京北京哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线滨 洲 线滨 洲 线滨 绥 线滨 绥 线满洲里满洲里绥芬河绥芬河京哈线京哈线滨洲线滨洲线滨绥线滨绥线长春长春沈阳沈阳线线陇陇海海兰州兰州兰新线兰新线连云港连云港乌鲁木齐乌鲁木齐包头包头包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线包包兰兰线线与与陇海线陇海线交会城市交会城市与与长江长江线线交会城市交会城市南北干线南北干线京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线宝成宝成成昆线成昆线与与陇海线陇海线交会城市交会城市与与长江长江线线交会城市交会城市南北干线南北干线京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线宝成宝成成昆线成昆线徐州徐州商丘商丘郑州郑

9、州洛阳洛阳宝鸡宝鸡南京南京上上 海海九江九江武汉武汉枝城枝城攀枝花攀枝花与与南方东南方东西西线交会线交会城市城市株洲株洲怀化怀化昆明昆明南昌南昌上海上海 青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、纳曲、当雄、羊八井、纳之西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里。 补充材料:铁路新干线补充材料:铁路新干线1.东西新干线:东西新干线:宁西线宁西线(南京(南京合肥合肥潢川潢川信阳信阳南阳南阳 西安)西安)2.南北新干线:南

10、北新干线:包粤线包粤线 (可称为(可称为“第六纵第六纵”) (包头(包头神府神府延安延安西安西安安康安康重庆重庆 遵义遵义贵阳贵阳柳州柳州黎塘黎塘湛江)湛江)3.沿江铁路线:上海沿江铁路线:上海南京南京芜胡芜胡九江九江武汉武汉重庆)重庆)4.沿海铁路线:大连轮渡到烟台沿海铁路线:大连轮渡到烟台蓝村蓝村临沂临沂长兴长兴 杭州杭州宁波宁波福州福州厦门厦门汕头汕头 深圳深圳广州广州湛江湛江海口海口三亚)三亚)5. 南疆铁路:南疆铁路:6. 青藏铁路:青藏铁路:(吐鲁番(吐鲁番喀什)喀什)(西宁(西宁格尔木格尔木拉萨)拉萨) 【20092009北京卷】北京卷】下图显示某年湖北省与相邻省级行下图显示某年

11、湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异,读图回答政区往来货物的铁路运输量差异,读图回答(1)(1)(2)(2)题。题。(1)接受湖北输出货物运量最多的邻省接受湖北输出货物运量最多的邻省(直辖市直辖市)位于湖北位于湖北以以() A南南B北北C东东D西西 (2)承担由邻省承担由邻省(直辖市直辖市)输入湖北的货物运量最大的铁输入湖北的货物运量最大的铁路线是路线是() A京沪线、京广线京沪线、京广线 B京广线、焦枝线京广线、焦枝线 C京九线、枝柳线京九线、枝柳线 D陇海线、焦枝线陇海线、焦枝线AB三、公路运输:三、公路运输:1 1、主要的进藏干线:、主要的进藏干线:2 2、主要的高速公路:、主

12、要的高速公路:练习新藏公路新藏公路青藏公路青藏公路川藏公路川藏公路滇藏公路滇藏公路图片补充材料1、我国到2000年底,已建成高速公路1.5万多千米,仅次于美国、加拿大,居世界第三位。补充材料2、高速公路的特点: 汽车专用; 来向与去向之间有隔离带; 与道路交叉处有立交桥跨越; 路面平整、坚固,坡度缓和,没有急转弯和红绿灯。2 2、主要的高速公路:、主要的高速公路:图片练习:练习:沈阳沈阳-大连线大连线北京北京-天津天津-塘沽线塘沽线济南济南-青岛线青岛线南京南京-上海上海-杭州线杭州线福州福州-厦门线厦门线广州广州-深圳线深圳线新藏公路新藏公路青藏公路青藏公路川藏公路川藏公路滇藏公路滇藏公路1

13、.1.公路、铁路选线的因素(区位评价依据)公路、铁路选线的因素(区位评价依据)(1 1)交通量:经过地区的人口、资源、经济状况。)交通量:经过地区的人口、资源、经济状况。(2 2)施工条件、投资多少:尽量避开山脉、河流、)施工条件、投资多少:尽量避开山脉、河流、沼泽等自然障碍。沼泽等自然障碍。 (3 3)其它:占用耕地多少、环境保护等。)其它:占用耕地多少、环境保护等。2.2.长途汽车站(或火车站)的区位条件长途汽车站(或火车站)的区位条件 (1 1)位于城市边缘:)位于城市边缘: 减少噪声污染;减少噪声污染; 方便乘客。方便乘客。(2 2)与主干道相连:便于客、货流集散。)与主干道相连:便于

14、客、货流集散。大城市要有多个长途车站。大城市要有多个长途车站。火车站附近一般建有长途汽车站。火车站附近一般建有长途汽车站。 (2011年高考全国卷)年高考全国卷)到到2010年底,我国投入运营的高速铁路年底,我国投入运营的高速铁路约约7500千米,图千米,图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成。显示我国某段高速铁路景观。据此完成。1为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是A地形地形 B地质地质 C气候气候 D水文水文2在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为

15、了A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物3我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京答案:答案:A B A四、水路运输:四、水路运输:1 1、主要的通航河道:、主要的通航河道:2 2、主要的港口:、主要的港口:练习 我国的内河航运的重点是:“三江两河”。 长江是我国内河航运的主体;自上游宜宾至下游的上海大小有14个港口城市,其中重庆、武汉、和南京是长江上、中、下游的最大港口。

16、河流航运价值的评价河流航运价值的评价(1 1)航行条件:)航行条件: 水文特征(水量、冰期、流速)、河道特水文特征(水量、冰期、流速)、河道特点、通航里程点、通航里程; ;(2 2)交通量:)交通量: 流经地区经济水平、资源状况、人口密度。流经地区经济水平、资源状况、人口密度。1 1、主要的、主要的通航河道:通航河道:黑龙江黑龙江松花江松花江京杭运河京杭运河长江长江珠江珠江第二位第二位长度长度水量水量水能水能通航通航里程里程货运货运量量珠江珠江补充材料:长江是补充材料:长江是我国第一大河我国第一大河-黄河黄河珠江珠江雅鲁藏布江雅鲁藏布江珠江珠江图片黄金水道长江黄金水道长江宜宾宜宾入海口:入海口

17、: 全年通航全年通航干支流通航里程干支流通航里程7 7万万多千米,占全国内河通航里程多千米,占全国内河通航里程3/53/5对外贸易港:对外贸易港:重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、南通、上海南通、上海松花江松花江,黑龙江最大支流,全长约,黑龙江最大支流,全长约20002000千米,通航里程千米,通航里程15001500千米,封冻千米,封冻5 5个月,东北地区主要水运干线,哈尔滨个月,东北地区主要水运干线,哈尔滨是松花江的航运中心。是松花江的航运中心。珠江航线珠江航线淮河航线淮河航线沟通广西、广东各沟通广西、广东各地与沿海的联系地与沿海的联系水运中心水运中心

18、- 广州广州黑龙江航线黑龙江航线京杭运河流经的六个省市:京杭运河流经的六个省市:北京北京天津天津河北河北山东山东江苏江苏浙江浙江京杭运河沟通的五大水系:京杭运河沟通的五大水系:海河海河黄河黄河淮河淮河长江长江钱塘江钱塘江武汉武汉上海上海重庆重庆广州广州2 2、主要的港口:、主要的港口:南京南京主要的河港:主要的河港:大连大连秦皇岛秦皇岛天津天津烟台烟台青岛青岛连云港连云港上海上海宁波宁波温州温州福州福州厦门厦门汕头汕头广州广州湛江湛江海口海口主要的海港:主要的海港:北海北海南通南通补充材料:我国的经济特区:深圳、珠海、汕头、厦门、海南岛首批十四个沿海开放城市:(见图)图片沿沿海海航航线线北方航

19、区南方航区大连大连上海上海广州广州远洋航线:远洋航线:东线:东线:东到日本,横渡太平洋到达南北美东到日本,横渡太平洋到达南北美 洲各国港口洲各国港口南行:南行:至东南亚、大洋洲各港口至东南亚、大洋洲各港口西行:西行:可达东南亚、南亚、西亚、非洲和可达东南亚、南亚、西亚、非洲和 欧洲各港口欧洲各港口北行:北行:至韩国至韩国以及俄罗斯远以及俄罗斯远东沿海港口东沿海港口五、航空运输:五、航空运输:我国三大国际航空港:我国三大国际航空港:北京北京上海上海广州广州图片航空港(机场)的区位条件航空港(机场)的区位条件(1 1)地理位置:)地理位置: 郊区(避免噪声污染);郊区(避免噪声污染); 少烟幕,便

20、于起降。少烟幕,便于起降。(2 2)地形条件:)地形条件: 平坦开阔(占地广、视野宽);平坦开阔(占地广、视野宽); 坡度适当(避免积水)。坡度适当(避免积水)。(3 3)地质条件:地基稳定。)地质条件:地基稳定。(4 4)气象条件:)气象条件: 云雾、暴雨频率少;云雾、暴雨频率少; 风速小、跑道与主导风向平行风速小、跑道与主导风向平行(5 5)交通条件:与城市主干道连接。)交通条件:与城市主干道连接。 六、管道运输:六、管道运输:大庆大连大庆大连大庆秦皇岛北京大庆秦皇岛北京胜利青岛胜利青岛胜利南京胜利南京克拉玛依克拉玛依-乌鲁木齐乌鲁木齐冷湖冷湖-拉萨拉萨我国最大的我国最大的天然气管道网天然气管道网轮南轮南上上海海西气东输西气东输

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