邵坪高速公路二标路基质量专题研讨会PPT课件

1、（一）近年国内的路基质量事故（二）公司新员工增加，对路基质量认识不足第1页/共110页（一）近年来国内路基路面质量事故 甘肃天定高速公路路基路面质量事故第2页/共110页甘肃天水至西定高速公路甘肃天水至西定高速公路第3页/共110页 投资投资87亿多元建设的甘亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速肃省天水至定西段高速公路，正式通车不久，公路，正式通车不久，部分路面出现大面积坑部分路面出现大面积坑槽塌陷，不得不进行返槽塌陷，不得不进行返修。针对质量问题，甘修。针对质量问题，甘肃省交通厅工程处处长肃省交通厅工程处处长谈应鹏称，主要原因是谈应鹏称，主要原因是施工单位在料源选择、施工单位在料源选择、拌和楼

2、生产过程、现场拌和楼生产过程、现场碾压工艺、试验检测等碾压工艺、试验检测等方面控制不严所致。方面控制不严所致。第4页/共110页甘肃称施工控制不严致天定高速路甘肃称施工控制不严致天定高速路面损毁面损毁第5页/共110页看领导如何应对道路损毁！看领导如何应对道路损毁！ 天定高速公路项目办常务副主任说 ：“今年月底，我们发现坑槽、沉降等病害，月初请专家前来诊断，同时展开维修。 ” 许多人质疑施工方“偷工减料”。 对此，：“这与偷工减料无关，没人敢在这方面做文章。”称，大量坑槽出现，“可能是铺路时有少量的水渗入引起”，“也可能是因为边修路边通车，有泥渗入路面所致”。至于沉降问题，则与地质构成有关，“

3、一些路段基础偏软，修路时一次性完全处理好很难”。 很明显，志勇哥的话是在坑爹啊！辩称第6页/共110页如果从招投标开始的每一个环节都能做好，一些问题是可以避免的。 第7页/共110页甘肃多部门调查甘肃多部门调查豆腐渣豆腐渣高速高速 返工费约返工费约1.2亿亿 据官方通报，甘肃省天定高速公路约31公里路面沥青面层出现了坑槽病害，系原材料不合格、施工过程控制不严及在不良环境下施工三方面原因造成。 一是进场原材料把关不严，路面碎石含泥量及针片状含量超标； 二是施工过程控制不严，压实度不足造成局部路面空隙率大，局部渗水，沥青混合料部分筛孔超出规范控制范围； 三是在不良环境下施工，存在将雨水封入路面结构

4、内部及低温施工导致路面空隙率偏大问题，为路面出现坑槽埋下隐患。第8页/共110页第9页/共110页第10页/共110页8月月14日，在天定高速定西市陇西县境内，路日，在天定高速定西市陇西县境内，路基沉陷基沉陷 第11页/共110页 为什么我们也贯彻国际管理标准，而我们的管理却还是而我们的管理却还是这样的中国特色的低质量这样的中国特色的低质量。很多专家学者也产生过疑惑。很多专家学者也产生过疑惑。我们都知道我们都知道:“质量是企业的生命”，却不知道“质量同样还是我们中国人自己的生命”！ 今天的中国，只只有完成从有完成从“制造大国制造大国”向向“制造强国制造强国”的蜕变，的蜕变， 实现从实现从“中国

5、制造中国制造”向向“中国品质中国品质”的跨越。的跨越。 方可承担起中华民族崛起之使命。质量问题不在于问题方可承担起中华民族崛起之使命。质量问题不在于问题的本身，而在于人的思想和态度。路基路面的质量主要的本身，而在于人的思想和态度。路基路面的质量主要取决于人的态度。取决于人的态度。 邵阳路桥在湖南高速公路市场是以质量取胜兴起的，特别是路基的质量，如何把产品质量作为企业的一个长期的战略目标来抓，如何经受住时间的考验，如何保持企业长期兴盛，路基路面的质量是万万不能放松的。第12页/共110页 试通车：试通车：2010年年3月月25日日 4月月1日，央视日，央视焦点访谈焦点访谈栏目曝光了已经试通车的该

6、道路存在着的多栏目曝光了已经试通车的该道路存在着的多个安全隐患，而相关方面在接受采访时也明确承认，部分路段确实个安全隐患，而相关方面在接受采访时也明确承认，部分路段确实“稍微稍微缩了几十厘米缩了几十厘米”。 央视曝光：紧急停靠带和路缘带宽度严重缩水央视曝光：紧急停靠带和路缘带宽度严重缩水 。宽。宽3.5米的紧急停靠带，米的紧急停靠带，宽度却只有宽度却只有2.8到到3米，宽米，宽0.5米的路缘带，现场测量仅米的路缘带，现场测量仅0.2到到0.3米。米。 交通安全设施部分主要指标达不到评定标准要求。板厚规范要求是交通安全设施部分主要指标达不到评定标准要求。板厚规范要求是3个毫个毫米，实际米，实际2

7、.84毫米，有毫米，有0.16毫米的偏差，波形梁板全部更换，损失惨重。毫米的偏差，波形梁板全部更换，损失惨重。 业主都验收合格，质监局没通过。业主都验收合格，质监局没通过。（一）近年来国内路基路面质量事故（一）近年来国内路基路面质量事故 惠深高速公路路基路面和交通工程质量事故惠深高速公路路基路面和交通工程质量事故第13页/共110页社会各界的回应、相关处理及警示社会各界的回应、相关处理及警示 湖南省汇林工程监理公司黄再强湖南省汇林工程监理公司黄再强 ：如果厚度达不到规范的要求的话，将来出现安全隐患，或者是车子撞到上如果厚度达不到规范的要求的话，将来出现安全隐患，或者是车子撞到上面去了，达不到规

8、范要求，如果出了交安事故，就会追究你的质量问题。面去了，达不到规范要求，如果出了交安事故，就会追究你的质量问题。 因安全原因因安全原因,原来原来6车道的车道的120公里时速限定为公里时速限定为80公里。公里。 业主验收通过后，专家一直拒绝验收，业主验收通过后，专家一直拒绝验收， 对股东做出不得在广东投资，监理和施工方对股东做出不得在广东投资，监理和施工方 三年不得进入广东高速公路三年不得进入广东高速公路市场。市场。 联想到我们的墙式护栏（包括桥上的和挡土墙上的），千万不能降低要求。联想到我们的墙式护栏（包括桥上的和挡土墙上的），千万不能降低要求。第14页/共110页国家标准宽国家标准宽0.5米

9、的路沿带，现场测量也仅有米的路沿带，现场测量也仅有0.2到到0.3米。米。 第15页/共110页紧急停靠带国家标准至少宽紧急停靠带国家标准至少宽3.5米的，现场测量，宽度却米的，现场测量，宽度却只有只有2.8到到3米米 第16页/共110页被拆下来不合格的波形护栏被拆下来不合格的波形护栏第17页/共110页石太客专路基下沉质量事故石太客专路基下沉质量事故 2009年7月78日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178+910、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运

10、输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一般事故。 第18页/共110页石太客专路基下沉质量事故处理结果石太客专路基下沉质量事故处理结果中铁三局，取消中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设，设计和监理单位赔偿损失各计和监理单位赔偿损失各15%中铁中铁12局，取消局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监，监理单位赔偿损失理单位赔偿损失10%中铁中铁13局，取消局，取消5次铁路大中型

11、项目施工投标资格，赔偿损失次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监，监理单位赔偿损失理单位赔偿损失10%铁道第三勘察设计院，取消铁道第三勘察设计院，取消2次铁路大中型项目设计方案投标资格次铁路大中型项目设计方案投标资格监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，取消监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，取消10次铁路大中型项目监理投次铁路大中型项目监理投标资格标资格 相关联的个人相关联的个人20多人也进行相应的处理了多人也进行相应的处理了 第19页/共110页 石太客运专线路基下沉事故石太客运专线路基下沉事故第20页/共110页原因分析：原因分析：一是路基填筑不规范填筑不规范。填料控制不严，粒径超标

12、、级配不良，甚至有的填料类别与设计不符；填筑不讲究工艺控制，野蛮操作，虚铺厚度超标；第21页/共110页原因分析：原因分析：路基断面加宽不够，断面加宽不够，边坡碾压不实，雨季边坡碾压不实，雨季冲刷严重；冲刷严重；过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧不对称填筑；土工格栅铺设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处理不规范等。第22页/共110页原因分析：原因分析：二是路基挡护和排水挡护和排水工程质量问题突出。沉降缝、反滤层不按设计要求施做；片石混凝土片石掺量过多；第23页/共110页原因分析：原因分析：二是路基挡护和排水挡护和排水工程质量问题突出。沉降缝、反滤层不按设计要求施做；片石混凝土片石掺量过多；第24页

13、/共110页原因分析：原因分析：预应力坡面锚索施工不到位，存在锚预应力坡面锚索施工不到位，存在锚索长度不够、数量不足、不做防锈处索长度不够、数量不足、不做防锈处理等问题，甚至有个别锚索不张拉就理等问题，甚至有个别锚索不张拉就使用。使用。第25页/共110页原因分析：原因分析：排水系统不到位、不完排水系统不到位、不完善、不畅通，造成路基、善、不畅通，造成路基、涵洞经常被水浸泡。涵洞经常被水浸泡。 第26页/共110页萧甬铁路余姚段路基塌陷事故萧甬铁路余姚段路基塌陷事故 2005年年5月月10日日12时时40分左右，正在抢修中的萧分左右，正在抢修中的萧(萧山萧山)甬甬(宁波宁波)铁路铁路K84-9

14、50至至K85-100处处(余姚市牟余姚市牟山镇境内山镇境内)铁路路基再次发生了塌陷事故，深度在铁路路基再次发生了塌陷事故，深度在2米左右，并导致现场一节装石料的火车车厢翻倒，影响米左右，并导致现场一节装石料的火车车厢翻倒，影响了抢修的进度，所幸无人员伤亡。了抢修的进度，所幸无人员伤亡。 第27页/共110页萧甬铁路余姚段路基塌陷事故图片萧甬铁路余姚段路基塌陷事故图片第28页/共110页石太高速公路百米路段沉陷石太高速公路百米路段沉陷 2006年年3月月 第29页/共110页公司新员工，对路基质量认识不足第30页/共110页5、施工时业主和质监检查时大多采用挖坑检查厚度，、施工时业主和质监检查

15、时大多采用挖坑检查厚度，甚至钻探检查，如果要反很多层数的话，大多采用砂桩、甚至钻探检查，如果要反很多层数的话，大多采用砂桩、喷粉桩处理，代价是惊人的。喷粉桩处理，代价是惊人的。第31页/共110页部分先进检测设备照片部分先进检测设备照片 第32页/共110页第33页/共110页第34页/共110页 很多工地填方路基没有做到很多工地填方路基没有做到“划格上土，挂线施划格上土，挂线施工，平地机整平工，平地机整平”。路基上土前打方格平地机精平第35页/共110页每层宽度控制不到位，有的超宽，有的不够，要帮坡。 第36页/共110页表面不平，使压实度不匀表面不平，使压实度不匀第37页/共110页第38

16、页/共110页很多项目故意减少压实遍数。很多项目故意减少压实遍数。第39页/共110页龙城高速路基碾压设备不足，填前处理、分层压实不够第40页/共110页第41页/共110页第42页/共110页临时排水设置不当，临时排水设置不当，造成路基边坡冲毁造成路基边坡冲毁第43页/共110页临时排水设施的做法临时排水设施的做法红砖做成的红砖做成的临时流水槽临时流水槽第44页/共110页路基临时排水的正确做法路基临时排水的正确做法路基临路基临时排水时排水路基临路基临时排水时排水第45页/共110页 施工建设期间永久性排水应与临时排水相结合，防止雨水冲刷;如路堑边沟每隔50m预留排水孔道；填方路堤每隔50m

17、采用机砖砌筑宽0.7米临时流水槽与路堤排水沟相连接。 边沟预留排水孔道临时流水槽路基临时排水的正确做法路基临时排水的正确做法 第46页/共110页第47页/共110页填石路基粒径和层厚控制不严，没配大功率填石路基粒径和层厚控制不严，没配大功率机械，最好要进行冲击碾压。机械，最好要进行冲击碾压。第48页/共110页 路基雨季施工的防雨措施路基雨季施工的防雨措施 1. 1.路基雨季施工建议采取有效的防雨措施，既可路基雨季施工建议采取有效的防雨措施，既可提高工效，又可保证工程质量。提高工效，又可保证工程质量。 2.2.摊铺彩条布应注意搭接方向。摊铺彩条布应注意搭接方向。 3.3.应设不小于应设不小于

18、4 4%的的路拱，且要有一定的平整度。路拱，且要有一定的平整度。 4.4.路基边缘应设拦水埂，边坡应设临时泄水槽。路基边缘应设拦水埂，边坡应设临时泄水槽。 5.5.雨季加强巡查，及时引导排水流向，排除积水。雨季加强巡查，及时引导排水流向，排除积水。 6. 6. 当天然含水量较大时，配备高效的设备晾晒。当天然含水量较大时，配备高效的设备晾晒。第49页/共110页下雨前未进行及时碾压，为赶工期也没再最晾晒。下雨前未进行及时碾压，为赶工期也没再最晾晒。第50页/共110页路基雨季施工没有防雨措施路基雨季施工没有防雨措施第51页/共110页当天然含水量较大时，没有配备高效的设当天然含水量较大时，没有配

19、备高效的设备晾晒，也没有补压就直接上土。备晾晒，也没有补压就直接上土。第52页/共110页山区路基施工尤其要注意山区路基施工尤其要注意填挖交接处填挖交接处填挖交界既不挖台阶也无其他任何处理措施填挖交界既不挖台阶也无其他任何处理措施第53页/共110页路基边坡路面渗水排水管路基边坡路面渗水排水管第54页/共110页路基整修与路槽交接路基整修与路槽交接 整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工刷坡到位。n涵洞洞内清理及涵洞进出水口施工完善、排水顺畅 。第55页/共110页已成型路基的临时排水已成型路基的临时排水 1. 1.已成型路基要做好临时排水，排水口应比设计的路基标高低已成型路基要做好临时排水，

20、排水口应比设计的路基标高低10CM10CM 2. 2.排水口必须设在拱形护坡的流水槽位置排水口必须设在拱形护坡的流水槽位置 3.3.下雨时要加强巡查，及时排除路基积水下雨时要加强巡查，及时排除路基积水 4.4.对已检测弯沉合格的路段要不失时机的抓紧底基层施工对已检测弯沉合格的路段要不失时机的抓紧底基层施工 5.5.底基层施工后仍应做好排水工作底基层施工后仍应做好排水工作第56页/共110页土工格栅的铺设，不直，弯折。土工格栅的铺设，不直，弯折。第57页/共110页高填方建议采用冲击式压路机高填方建议采用冲击式压路机第58页/共110页石质路堑很多边坡没有采用光面光石质路堑很多边坡没有采用光面光

21、面爆破，造成边坡不顺面爆破，造成边坡不顺第59页/共110页挖方路段积水挖方路段积水第60页/共110页挖方段边沟设置不及时，临时排水不完善。挖方段边沟设置不及时，临时排水不完善。第61页/共110页挖方段高边坡已挖至开挖线，截水沟未设置挖方段高边坡已挖至开挖线，截水沟未设置第62页/共110页已设检已设检修台阶修台阶未设检未设检修台阶修台阶台台阶阶扶扶手手第63页/共110页第64页/共110页沉沉降降缝缝不不顺顺直直泄水孔未按设计要求设置泄水孔未按设计要求设置护坡厚度不足护坡厚度不足 挡土墙与护坡的顺直度不直，泄水也没有反挡土墙与护坡的顺直度不直，泄水也没有反滤层。起不到伸缩缝和泄水孔的作

22、用。滤层。起不到伸缩缝和泄水孔的作用。第65页/共110页防护工程砌筑不规范的现象非常普遍防护工程砌筑不规范的现象非常普遍第66页/共110页工程还未完工就发生坍塌现象工程还未完工就发生坍塌现象 第67页/共110页 锚索框格梁的主要病害锚索框格梁的主要病害 一是偷钢绞线长度；二是偷钢绞线根数；三是偷框格梁钢筋根数；四是压浆不饱满；五是张拉不到位，停歇时间短，张拉力不够；六是用锚锭板代替钢板，且与钢绞线不垂直，一拉就烂。七是砼用小拌和机拌，随意配料，标号极低。八是高边坡作业，外观差。九是石方边坡表面不平，框格梁外观也不平。十是未及时施做框格梁。十一是砼基本上没保养。第68页/共110页 锚索张

23、拉不到位的现象非常多。锚索张拉不到位的现象非常多。 锚杆抗拔力检测第69页/共110页路堑护坡的主要问题是：大部分没有养护到位，且没有路堑护坡的主要问题是：大部分没有养护到位，且没有嵌入土体之中嵌入土体之中路堑拱形护坡路堑拱形护坡第70页/共110页窗式护面墙的回填窗式护面墙的回填路堑护坡的主要问题是：大部分没有养护到位，且没有嵌入土体之中第71页/共110页 拱形（窗式）护坡回填工艺拱形（窗式）护坡回填工艺 1. 1.尽可能减少超挖，土质边坡应采用刻槽工艺尽可能减少超挖，土质边坡应采用刻槽工艺 2.2.对超挖的坡面可考虑使用粘土拌稻草直接回填或制成土坯回填对超挖的坡面可考虑使用粘土拌稻草直接

24、回填或制成土坯回填 3.3.在回填前要将坡面挖成抗滑台阶在回填前要将坡面挖成抗滑台阶, ,清理坡面松散的土，并洒水润湿清理坡面松散的土，并洒水润湿 4.4.对整修好的路基要抓紧植草绿化，绿化后还应做好养护，以免坡面冲刷对整修好的路基要抓紧植草绿化，绿化后还应做好养护，以免坡面冲刷 5.5.对坡面的探头孤石经判断重心对坡面的探头孤石经判断重心 在坡面内时，可于以保留在坡面内时，可于以保留第72页/共110页 土质上边坡防护工程土质上边坡防护工程 1. 1.雨季施工对开挖的土质坡面应采取临时的防冲刷、雨季施工对开挖的土质坡面应采取临时的防冲刷、防渗水措施防渗水措施 2.2.对土质边坡上的平台在铺砌

25、前应先设为向外倾斜对土质边坡上的平台在铺砌前应先设为向外倾斜 3.3.应自上而下逐级开挖和防护，并适时绿化应自上而下逐级开挖和防护，并适时绿化 4.4.在雨季尤其要注意土质边坡锚杆框架的防雨和排水在雨季尤其要注意土质边坡锚杆框架的防雨和排水 5.5.对欠挖的坡面应刷到位才能进行护面墙施工对欠挖的坡面应刷到位才能进行护面墙施工第73页/共110页防护滞后且未开挖一级防护一级，造成塌方防护滞后且未开挖一级防护一级，造成塌方第74页/共110页锚杆（索）框架施工要点锚杆（索）框架施工要点 1.应尽可能减少坡面的超挖 2.对土质边坡钢筋混凝土锚杆框架应刻槽施工 3.在框架位置超挖的坡面必须先使用与框架

26、同样的材料调整至设计坡面，后施工框架 4.框架内的砌体应自下而上进行 5.对土质边坡的框架施工中应注意做好雨季的防排水（不能积水）第75页/共110页防护工程的砼预制块强度都有省水泥的现防护工程的砼预制块强度都有省水泥的现象，强度普遍低。象，强度普遍低。拱形骨架护坡混凝土预制块强度不足经检查不合格的均应报废处理清出工地第76页/共110页应采用震动装置加工小型预制块，但施工中大部应采用震动装置加工小型预制块，但施工中大部分未采用。分未采用。第77页/共110页碎落台没挖到位，不利于绿化碎落台没挖到位，不利于绿化路基边沟位置路堑碎落台位置为便于碎落台的绿化应挖除不适合种植的土石第78页/共110

27、页第79页/共110页 截水沟的设计、施工问题截水沟的设计、施工问题 1. 1.对于山体反坡、坡口接近山脊线或垂直路基山坡很对于山体反坡、坡口接近山脊线或垂直路基山坡很缓的截水沟，都应取消缓的截水沟，都应取消 2.2.在进行路基，隧道洞口开挖前应先施工截水沟在进行路基，隧道洞口开挖前应先施工截水沟 3. 3. 应将山坡的径流全部导入截水沟，因此截水沟不应将山坡的径流全部导入截水沟，因此截水沟不得高于自然山体坡面得高于自然山体坡面 4.4.截水沟应以可靠的方式与自然水体或排水设施连接截水沟应以可靠的方式与自然水体或排水设施连接 5.5.应尽可能保护开挖坡口至截水沟的原有植被，完工应尽可能保护开挖

28、坡口至截水沟的原有植被，完工后要及时对截水沟以内山体进行绿化后要及时对截水沟以内山体进行绿化第80页/共110页截截 水水 沟沟过过度度防防护护第81页/共110页排水浆砌工程排水浆砌工程, ,砂浆不饱满、厚度不足砂浆不饱满、厚度不足设计40CM实测12CM空洞较多第82页/共110页 排水沟和截水沟，未按规范要求设伸缩缝，排水沟和截水沟，未按规范要求设伸缩缝， 砂浆不均砂浆不均匀饱满，不顺直，砌体纵缝没有错开，石头尺寸过小，匀饱满，不顺直，砌体纵缝没有错开，石头尺寸过小，不能少不能少20cm20cm。第83页/共110页临时排水设施不完善临时排水设施不完善挖方段未设截水沟挖方段未设截水沟排水沟正对路基排水沟正对路基第84页/共110页圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥第85页/共110页第86页/共110页通道小型桥台开裂通道小型桥台开裂第87页/共110页第88页/共110页 箱涵、通道砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。沥青防水层第89