凯美瑞混合动力(THS II)

1、Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician 总述 系统电路 MG (Motor Generator) 变频器总成 HV电池 SMR (系统主继电器) DC-DC转换器 辅助电池 THS II控制系统Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician概述THS II的基本部件MG1发动机HV 电池变频器MG2功率分流式行星齿轮组 马达减速行星齿轮组 Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technic

2、ian概述动力划分机构 2组行星齿轮MG1MG2发动机发动机到前轮反向齿轮Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician概述与HIGHLANDER Hybrid的主要不同项目内容MG1 和 MG2规格改变变频器最小化 (30L到11L)变频器的散热器安装在A/C冷凝器的上面HV 电池244.8V (34 模块x 6 组)位于后座的背面1 个冷却风扇SMRSMRP(预充电SMR)变为半导体型继电器SMRP和电阻集成在DC-DC转换器里SMRP和电阻连接在负极DC-DC转换器在HV 电池的前面 (变频器总成分开)空冷辅助电池在行

3、李箱里面密封型内置温度传感器THS ECU在发动机仓 (带防水插头)红色字体: 与PRIUS一样Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician系统电路 主要部件的系统电路HV电池电池制动执行器制动执行器辅助电池辅助电池带带A/C 变频器的变频器的A/C压缩机压缩机增压转换器增压转换器混合传动桥混合传动桥发动机发动机档位传感器档位传感器加速踏板位置传加速踏板位置传感器感器CANSkid 控控制制 ECU智能电池单智能电池单元元变频器变频器MG2MG1速度感应速度感应MG ECUSMRDC DC转转换器换器解释器 (MG2)TH

4、S ECUECM电池电池 ECUBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianMG (马达发电机)P311 (MG1和MG2) 与HIGHLANDER Hybrid的参数比较ModelCAMRY HybridHIGHLANDER Hybrid驱动桥驱动桥P311P310MG1Max. rpm (rpm)13,000冷却系统水冷MG2Max. Output (kW rpm) HP rpm108 4,500145 4,500123 4,500165 4,500Max. Torque(Nm rpm) ftlbf rpm270 0

5、2,000199 0 2,000333 0 1,500246 0 1,500Max. rpm (rpm)13,53012,400冷却系统水冷Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician变频器总成概况 小巧轻盈CAMRY Hybrid: 11 LHIGHLANDER Hybrid: 30 LBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician变频器总成主要部件增压转换器变频器MG ECU增压转换器变频器MG ECUDC-DC转换器HIGHLANDER Hybri

6、dCAMRY Hybrid约35 kg(77.2 lb)约20 kg(44.5 lb)Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician变频器总成系统电路HV电池变频器总成MG ECU增压 转换器IPM (IGBT)反应器MG1THS ECU变频器IPM (IGBT)MG2至至DC-DC转换转换器器 至A/C 变频器 Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician变频器总成安全注意事项 在拔出服务插销后等待10分钟分钟或更长时间让高电压电容放电10 min.高

7、电压电容高电压电容放电服务插销拔出Elect-ricity0VBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician变频器总成冷却 变频器的散热器在A/C冷凝器的上部HIGHLANDER HybridCAMRY Hybrid变频器散热器发动机散热器A/C冷凝器前Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianHV电池概况 在后排座椅后部的行李箱内HV电池服务插销DC-DC转换器(在HV电池前部)Body ElectricalModel OutlineTHS II发动

8、机Chassisfor Technician服务要点 (HV电池)拆卸步骤 (临时的临时的)2.升起HV电池1.准备纸板接杆图片: GS450h图片: GS450hBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician服务要点 (HV电池)拆卸步骤 (临时的临时的)4. 将纸板连HV电池一起拉出3. 将纸板插入到整个电池的底部图片: GS450h图片: GS450hBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor Technician服务要点 (HV电池)拆卸步骤 (临时的临时的)5.

9、拆卸HV电池Notice: 为了避免对行李箱造成损坏，用纸皮铺在行李箱内图片: GS450hBody ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianHV电池组件HV电池服务插销DC-DC转换器SMRP和电阻智能电池单元 (在J/B下方)SMRBSMRG前前Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianHV电池电池电压DC 244.8V(1.2V x 6 单元单元 x 34 模块模块)Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chass

10、isfor TechnicianHV电池冷却系统 空气冷却进气盖板HV电池冷却风扇车外前前Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianSMR (系统主继电器)概述 SMRP和电阻集成在DC-DC转换器内SMRP与电阻DC-DC转换器前前SMRBSMRG连接器座总成HV电池Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianSMR (系统主继电器)系统电路SMRBSMRPSMRG电阻HV电池服务插销变频器THS ECUDC-DC转换器-+Body Electri

11、calModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianSMR (系统主继电器)工作电压时间SMRBSMRPSMRG(+)(-)0SMRG关闭卡滞检测ONOFFONOFFONOFFSMRB关闭卡滞检测关闭卡滞故障Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianDC DC转换器冷却 DC-DC转换器位于HV电池的前部 使用空气冷却系统HV电池冷却风扇DC-DC 转换器冷却风扇进气车外前前HV 电池DC-DC转换转换器器Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Chassisfor TechnicianDC DC转换器控制 电力储存功能120953035956014085185输出电流(A)冷却空气温度 (CF)Body ElectricalModel OutlineTHS II发动机Ch