加热炉学习班讲义材料

1、加热炉学习班讲义材料郭建文标题:一、加热炉开停工、运行中应注意的问题;二、加热炉常见故障及排除;三、加热炉管理工作二、三议。一、加热炉开停工、运行中应注意的问题1、开工前的检查及条件确认。衬里状况(新做、修补、烘烤、保留的缺陷。调风门状况:包括火咀本身的调风小挡板和风道上的快开风门或蝶阀,鼓风机的导向叶片位置是否正确?有隔断作用的挡板、阀门等,能否在外部指示的位置关严或全开?烟道系统挡板状况:(基本同上所有挡板的调整驱动装置是否灵活好用?驱动装置的功率是否足够?检查入炉物料流量计、压降指示计是否校好?物料入炉管后,各路流量是否均衡?与火咀相通的燃料油,燃料气管线,蒸汽管线或其它介质的管线的联接

2、是否可靠?相关的盲板是否已处理好?(盲板都要有明显标志并登记在册!上述管线是否畅通?是否已通过吹扫确认?有些关键部位设置了联锁,是否通过确认?2、点火纯自然通风的炉子现在相对比较少了,瓦斯引入到阀前时需要进行确认,有了强制送风系统的炉子先启动鼓引风机对炉膛进行吹扫约30分钟。停机,打开快开风门和烟囱挡板(引风机运转时有个隔断挡板。点火成功后(首先是长明灯,接着是主火咀,按开工阶段需要的火咀数目都点起来,先后启动鼓引风机。如果炉子是顶烧火咀,则必须先启动引风机。对于有封闭供风系统的火咀也要启动鼓风机。之后,根据燃烧状况,调整每个火咀的燃料量、蒸汽及供风,使其达到所认为的较佳状况。有自动控制系统的

3、炉子,必须等到基本稳定后再根据具体情况切换到由最优化控制系统进行微调。对于空气预热器放置在炉顶的模式,则必须保证点炉前通入空气,防止过热。在对流段顶部设置有水热媒或油热媒的取热管时,同样在点炉前就要开始介质循环,鼓风机也要启动。为防止长明灯被吹灭,最好将烟囱挡板适当关小,风门也关至最小,用火把或自动点火装置点燃长明灯,然后点燃主燃料喷咀,逐一点燃后,适当调整风门及烟道挡板,使火焰逐步正常,启动风机后还要进行一番调整。3、正常或紧急停炉时应注意的问题正常停炉时,采取逐步降温,降量或物料循环的方式。物料出炉经换热冷却后退入中间罐。灭火,切断燃料,顶线,用蒸汽或氮气吹扫,停鼓引风机,打开挡板风门,自

4、然通风冷却。紧急停炉1故障可能的原因。物料中断、断电、燃料中断、蒸汽中断、炉管破裂或其它必须紧急停炉的原因。如果不是炉管破裂,由于其它各种原因需要紧急停炉时立即切断燃料,关闭燃料总阀,炉膛内通入适当蒸汽降温,防止炉管结焦,及时打开烟囱分隔挡板和快开风门。如果没有停电,用鼓风机一直向炉内送风冷却。如果炉管破裂或炉内征兆说明炉管漏油着火,除立即切断燃料及停泵中断进料外,关闭进风口,停鼓引风机,炉内随即通入大量灭火蒸汽,同时打开烟囱通道挡板,使可能发生的损失降到最少。如果着火液体从炉底漏出,流向地面继续燃烧,则要采取消防预案用泡沫隔绝空气与燃料。无论任何方式停炉,联锁都会动作,人员必须到现场确认。因

5、为有的机构长时间不动作想让它动时也动不了,就要采取应急的办法去解决。二、加热炉常见故障与问题及排除1、燃烧器常见故障及排除燃烧器最常见的问题是结焦和头部堵塞,火焰偏斜及喷咀的腐蚀和磨损。瓦斯火咀出现问题通常有如下一些原因:瓦斯带液和硫化物存在而造成结焦和堵塞,应及时清理,但最好的办法是脱液、脱硫、加伴热。瓦斯带液而结焦的原因是液体来不及汽化燃烧,缩成炭粒粘在某处不断长大;瓦斯变重但头部结构没有变化,将导致配风不足,燃烧状况变差、冒烟、飘忽、结焦。如果长期燃用较重的瓦斯,应更换喷头,喷孔要更小一些;过剩空气降到了最低允许值以下,火焰发红、冒烟,结焦;预混合和二次混合空气的喷咀的一次进风过低;火咀

6、喷头的喷孔被固体粒状物磨大,会造成偏流、火焰偏斜甚至会冲向火道砖,形成结焦;喷孔处遭遇湿硫化氢的腐蚀,造成堵塞和孔径变化;瓦斯压力偏低,燃烧状况不良而产生碳黑和一氧化碳,多半和火咀能力过大有关,应更换小喷咀,将瓦斯压力升起来。油燃烧器出现问题的原因大致有如下一些:粘度偏高,达不到所需要的150SSU(CS30。一般地说,达到这样的粘度标准需要的温度应该在120以上,有的重油要达到150以上。我们指的是喷孔处油雾的粘度(SSU-赛波特通用粘度,CS-运动粘液,厘沱否则很难雾化得很细,烧起来火炬很长,而且冒烟;雾化蒸汽和油的压差不合适(雾化室之前。我们目前使用的油气联合火咀,多是内混式进行雾化,要

7、求蒸汽压力比油的压力高出0.1Mpa或略高一些。两种介质的压差过大都会导致压力低的介质的阻塞,或者灭火,或者冒烟,甚至向下淌油。Y型油枪的使用范围相对就要宽许多。雾化蒸汽质量差(较湿或干蒸汽没有过热到最佳。由于在混合室中蒸汽要经过两次甚至三次膨胀,温度会急剧降低,当有水出现时,雾化质量将会变差,造成燃烧时冒烟,喷火星。因此必须保持蒸汽有足够的过热度,其过热温度应比同压力下的饱和蒸汽高出100-150。和瓦斯咀相比,油咀更易结焦、堵塞。燃烧油中经常会有机械杂质,比如当用催化油浆或焦化蜡油作燃料时,燃油中的催化剂细粉和焦炭细粒对喷孔形成比较强烈的磨蚀及堵塞,导致火焰形状难以控制、冒烟。不得不更换喷

8、头,有时对小的管线也会形成堵塞。当油和蒸汽的入口接反时,将不会形成雾化或雾化很差。内混式的喷咀蒸汽的通道相对粗大,油的细小,在结构上都是用蒸汽去冲击油滴使之破碎。如果接反,将不会形成有力的冲击,自然无法雾化得好了。喷咀位置不正确,将导致火焰形态发生变化。火道砖,火盆砖具有约束和稳定火焰形状的作用。助燃空气都是在火道中与油雾或瓦斯充分混合的,这一点也要特别注意的。如果管线尺寸设计得太小或喷咀前阀门节流严重,也会使油喷咀因压降过大而无法正常燃烧。风箱设计有缺陷,空气流动不均衡,也会使火焰偏斜和不稳定。无论什么原因导致火焰偏斜,最终都会危及到火盆砖和炉子的结构底板的安全。金属制的稳焰器经常会烧坏,导

9、致火焰不稳,损坏时应及时更换。火咀漏油是一件很讨厌的事情,有时会在炉底引起着火,造成漏油的原因可能不少,但开工时点火不顺利造成漏油是很普遍的,一旦油漏进燃烧器底部风箱内,则会不断地很慢地漏到外面的地面,可能会维持很长时间,让人感到非常厌烦,当然也会发生更严重的问题,就是漏的油在风箱内燃烧起来会烧坏燃烧器,将炉底板烧变形。另外,雾化质量不佳或供风不足,油压脉动,突然熄火都会导致漏油。如果喷头处结焦,又长时间没有发现和处理,则漏油问题可能会很严重,因此油火咀要很好的进行监视,加强巡回检查,及时处理,将问题降到最少。总之,喷咀的定期清理和更换,以及正确的安装和使用是十分重要的,加强日常维修和专业人员

10、的现场服务,是保持火咀良好性能的关键。2、炉内积灰问题及对策炉管及空气预热器上粘附的灰垢,基本上来自这样几个方面:一是燃料中的杂质及一些杂质氧化后的生成物,比如催化剂细粉、金属非金属的氧化生成物、未完全燃烧的碳粒。二是空气中的灰尘,所以不论烧油或烧瓦斯都会积灰,只是程度不同。如果有露点腐蚀存在或虽无腐蚀,但露点存在,灰垢将很厚,吹灰器也难以奏效。灰垢对辐射传热的影响我们知道辐射传热可用下式来表达11e 1e 1T -(T 214241-+=A q 式中各参数的意义为:q -辐射换热量A -面积e 1、e 2-各辐射与接收表面的辐射率-斯蒂芬-玻尔兹曼常数56.7×10-12KW/m

11、2K 4T 1,T 2-各辐射表面的温度。我们用图1表示公式(1,图2表示两辐射面之中放置一块很薄的遮热板,而又必须保持辐射换热量不变。图1图 2炉管炉膛T2E2T3 E3炉管炉膛E2理论上已经证明,当温度不变时,两个辐射换热面中间插入几块遮热板(遮热板不吸收热量,仅传递热量且令其3=2=1时,换热量(两辐射表面之间由下式表示:2(11('AqnAq+=即(q/A为遮热板后的换热量。当n=1时,(2式变成:3(21('AqAq=显然如果要保持换热量不变,T1要升高至T1。这就是我们所知道的,为了满足炉子负荷的需要,当炉管上积灰后,炉膛温度必然会升高的原因。随着热强度的升高,对于

12、有灰垢的吸热表面,炉膛温度的升高将更加明显。加热炉辐射段炉管上的积灰同样也大大影响此间的对流传热。因此,保持辐射炉管外表面清洁,可降低炉膛温度50-100(如果对流段炉管保持清洁,效果将会更加显著!如何保持辐射炉管外表面的清洁?应当从如下几个方面入手:停炉时仔细清灰(人工的办法;使用脱硫瓦斯做燃料,并保持完全燃烧。灰垢对对流段传热的影响总传热系数U的倒数我们称之为热阻,它是由下述各因素构成:4(.(111dhddhddKdXhhUfiimwiwifi+=(1(2(3(4(5式中各符号分别代表:U-总传热系数;h i-管内流体膜系数;(h fi管内污垢层传热系数;(h fo管外污垢层传热系数;且

13、1/(h fi=fi/K fifi垢层厚度1/(h fo=fo/K fo K fo垢层导热系数管壁厚度;d i管内径;K管壁材料导热系数;d m管子中径;h o管外流体膜系数;d o管内径。在式子4中,(1、(3、(4三项热阻取决于工艺条件和所用材料,第(2项取决于管内是否成垢层。如果工艺条件控制的好,不应生焦或结垢。第(5项则取决于管外的积灰,当第(5项很小时,对传热就非常有利了,反之,效果会变差。清灰的方式大致有:在适当位置安装吹灰器,可用声波、激波、蒸汽或者混合型;停炉时清灰,可用干冰除灰,或化学清灰;少烧重油,多烧脱硫瓦斯和天然气;保持火咀完全燃烧。空气预热器比对流段更易积灰,特别是使

14、用密集的翅片管。再者温度较低,露点效应明显。在低温段,腐蚀产物和灰垢粘接在一起,严重阻碍换热效果。因此要注意以下几个问题:加装有效的吹灰器,及时吹灰;停工时全面清理,包括用热水冲洗;对容易受露点腐蚀而损坏的换热器,可适当加装暖风器,以备在外界温度较低时使用;空气预热器尽量不要安装到对流室的顶部,日后麻烦将会很多;烟气侧低温段可采用搪瓷管;使用内外翅片铸铁空气预热器,在不降低换热效果的前提下,增加抗腐蚀能力。3、炉管变形与腐蚀炉管变形原因大致有:温度偏高,固定支架吊钩失效;设计不合理等。一般来说,象普通的常减炉、热载体炉和一些润滑油加热炉等,除非有腐蚀,炉管可以长期使用,既不变形,组织也几乎不会

15、发生变化。但是像重整炉、焦化炉、裂解炉等,虽然炉管材料的合金成份不断增加,但由于所处的环境使材料的温度较高,有时会超过600,普遍存在着蠕变(一种缓慢的塑性变形、氧化和高温老化现象(如相的生成,这是一种脆性相,其寿命的设计就是按照蠕变断裂强度为依据的。蠕变是永久变形,超出了弹性范围是塑性变形,最终会形成内部空洞,导致断裂,因此使用年限不应超过设计寿命。当炉管发生明显变形时(伸长、弯曲、胀大等,就要考虑准备更换了。有的炉子的弯管虽然变形不大,但氧化剥皮严重,停炉作金相分析时,组织的晶粒已经长大,珠光体严重球化,也必须考虑更换。对于不同的炉管材料,在较高温度下所发生的退化反应是不同的。比如碳钢,一

16、般使用时不应超过480,如果长期在500以上使用,则会发生严重的脱碳、石墨化(变脆。Cr-Mo钢,比如Cr5Mo,可用使用到565,更高的温度下使用,会产生严重的珠光体球化、脱碳。奥氏体不锈钢,比如18-8、25-20、可在不超过816下使用。当在600左右长期使用反而容易发生敏化,晶间腐蚀。高合金钢在使用中发生严重渗碳和组织变化也是不奇怪的,因为高合金钢是在更高温度下使用的,比如超过1000。炉管的管内腐蚀管内的腐蚀由介质的性质决定,取决于温度、硫含量、氯含量、有机酸或其它能够引起腐蚀的原因等。当所炼制的原油含硫量在1%左右时,300以上的介质温度,用Cr5Mo 材料的炉管就足够了。Cr5M

17、o 的抗H 2S 的能力不算高,它具有较好的耐热和抗氢能力,在较高的温度下强度不如21/4Cr1Mo。国外常将7Cr-0.5Mo 用于常减压炉管,抗硫能力好于Cr5Mo。9Cr1Mo 现在用的比较多,重整、焦化、常减压等,它具有耐热性好,和很好的高温下抗硫化能力,现在的焊接技术也不成问题了。奥氏体不锈钢的炉管,耐热、抗氢、抗硫都是没有问题的,但是对于氯离子、连多硫酸敏感,如321TP 等,如果原料中含有环烷酸,酸值不大于0.8-1.0左右,304、321也是没有太多问题的,但要求在焊接施工时,焊缝的内口边缘应圆滑过渡。更高的酸值,目前也只有316L 材质的不锈钢可以充作炉管(18-8Mo2Ti

18、,其效果还需要时间的考验。炉管的管外腐蚀管外腐蚀首先是高温带来的问题,下边列出几种材料的有记录的最高使用温度和氧化起皮温度:导致炉管金属材料温度上升的原因主要有:管内介质内部传热性能差,取决于其导热率、气化率、内膜厚度,以及结焦结垢。金属材料温度升高后,容易产生蠕变变形,氧化爆皮、金相组织变差、晶粒长大,比如前边讲过的碳钢炉管会脱碳,强度急剧下降,鉻钼钢的珠光体组织会球化,丧失强度。不锈钢也会有碳化物晶界析出、相生成。在敏化温度范围内(400-600长期加热,明显出现晶间腐蚀,都会使材料的性能大大下降。因此,如何保持管壁与介质之间的合理温差是保护炉管的重要措施。炉内烟气气氛对炉管的侵蚀和腐蚀燃

19、料中有些物质氧化后对炉管是有害的,比如钒的氧化物,其熔点很低,约为670左右,当它和Na 2SO 4共存时,熔点更低,她有可能会溶解炉管表面的保护氧化膜,导致腐蚀,燃气的炉子一般没有这样的问题。硫化物在炉管表面附着,会在停炉时遇潮气水解而发生腐蚀。露点腐蚀是人所共知的,前边在第2节炉管积灰问题及对策中已经介绍材料最高使用温度氧化起皮温度C 钢(优质4824820.5Mo5651Cr-0.5Mo58021/4Cr-1Mo6355Cr-0.5Mo6486219Cr-1Mo732676321900316900了一些,尤其对对流炉管的低温部分和空气预热口,其危害是明显的。防止露点腐蚀,一要降低燃料中的

20、硫含量,二是过剩氧要低,三是入炉的温度不能太低。4、炉内吊挂件的故障与损坏炉管吊挂件是支撑炉管的关键部件,长期在高温下(800-1000甚至还高,其安全可靠性是很重要的。由于吊挂件一般都是耐热高合金件制作,因此,对它的腐蚀主要还是钒的化合物。每次检修时,都应对吊挂件进行仔细检查(尤其是烧重油的炉子有无蚀坑和裂纹。对烧油的炉子阻止钒的化合物对炉管的吊架的腐蚀,可用采用在燃料中加入专门的添加剂,使其熔点明显升高。支吊架也可用合金成份更高的材料制作,比如1N-657(Cr50Ni48Nb.N,但价格将会很高。如果用耐火砼将其包覆,则花费要低的多。5、炉衬损坏与对策流行多年的轻质耐火砖和耐热隔热砼(混

21、凝土,因耐火陶瓷纤维和其它的轻质可塑料、纤维可塑料和浇注料的出现而退出了不少市场。即使保留下来的也变成复式衬里的向火面层,背层被浇注料所取代。到底哪种材料适合哪一类炉子,还有待时间的考验。由于纤维炉衬出现的较早,而且性能优越,但在十多年的推广过程中出现了质量下滑的趋向,这和无序的竞争,竞相压价、偷工减料是分不开的。对于出现的一些问题,我们有必要做一番讨论。至关重要的防腐涂层,或者放弃,或者弄虚作假,致使烟气渗透至接近炉壁钢板处。对保温钉和壁板造成腐蚀,少则23年,多则45年,当很多钉子因腐蚀而断裂脱离壁板后,成片的纤维炉衬脱落就难免发生了,不少的炼油厂吃过这样的苦头,继而对全部耐火炉衬的可靠性

22、产生动摇。防腐涂层是必不可少的,而且防腐涂层要保持一定的厚度,比如13mm,而且粘接好,不易开裂,能承受150左右的温度。过去常用的沥青玛蹄脂现在仍不失为优良的炉壁用防腐材料。后来发展起来的防腐大漆也是不错的。涂层不仅在壁板上施工,也要将保温钉根部约1/3的高度上涂以防腐涂层,而且在施工前要比较仔细的除锈,喷砂效果最好。如果没有良好的防腐措施,即便是其它类型的衬里,甚至耐火砖,由于反复的膨胀收缩,都会在使用过程中产生开裂,甚至产生贯通缝,也会导致底板和保温钉的腐蚀、砼脱落和砖垟倒塌也不是个别的例子,不过时间可能长一些。因此,包括全耐火纤维炉衬在内的各种形式的炉子,就所采用的炉衬形式而言,是各有

23、优缺点的,根据具体情况合理的选用应该能达到最佳的效果。三、加热炉的管理工作加热炉的日常管理应当由三种形式的管理组成:·组织管理·信息资料管理·运行管理集团公司2005年3月颁发的“加热炉管理制度(试行”是一个基本准则,属于大纲性质的。更详细的内容应由各单位结合“管理制度”针对本企业的具体实际加以制定,使其更具有针对性和可操作性。我们按照上述的分类方式逐一再作一些讨论:1.组织管理首先是各级领导的重视,必须建立行之有效的组织机构和管理网络,责任到人,奖罚分明,有力度。组织形式落实了,其它工作也就好做了。加热炉操作弹性较大,不像机泵、压缩机、反应器等对状态要求的严格,

24、因此容易在管理上松懈。但不要忘了,加热炉是炼油厂的耗能大头,根据兰石所七十年代的报告“炼厂大型化”中提到的数据,一些国家炼油厂自用燃料的消耗损标为(占加工量:美国10%加拿大67%英国、德国68%日本47%以上比重各不相同,和各国的加工深度以及节能的状况都有关系。当时国际上流行的加热炉热效率在85%左右。一般情况下,原油蒸馏装置的燃料消耗占炼厂燃料消耗的1540%。时至今日,加热炉热效率的标准已迫近91%(和锅炉相近。实现这样的指标除了节能措施的水平要大幅提升外,管理尤其不能松懈,稍有松懈,就会使燃料的消耗明显上升。2、信息资料管理信息和资料包括基础数据、运行状况、检修改造纪录,分析结果,事故

25、分析以及图纸等相关资料。我们可以把信息资料分为静态的和动态两种。静态的主要是指资料、数据、图纸、纪录等。可供管理人员、设计人员了解和分析炉子的状况以及对炉子检修改造决策时的重要数据。动态系统一般应该是能实时反映加热炉状况的数据的采集及传输,动态系统应当是为运行管理中计算机管理系统执行软件功能的数据来源。实时的数据要依靠可靠的检测仪器获得。比如温度、压力、流量、氧含量、阀门挡板的开度,一氧化碳分析,烟尘浓度,火焰检测等,不一而足。信息资料需要整理、输入、甚至文字记录。这都需要责任心很强的人士来完成。不能有丝毫的马虎,否则就会失去它本来的意义。3、运行管理1检测仪器的管理·氧分析仪(氧化

26、锆或其他类型的测定仪应根据需要,安装在合适的位置。如果为了监视炉内燃烧用空气的过剩量,基本可以装在辐射顶部,但也不能完全说明问题。比如,有几个火咀停用,但风还能漏进炉内,且量不小。而在用的火咀的风门已关得不能再小,几乎冒烟了(多数会冒烟。但过剩氧仍然不低,这就必须综合进行分析。不能单凭炉顶烟气中的氧含量来判断在用火咀的状况。如果需出要对全炉系统进行热效率在线测定,就必须在空气预热器后部的烟道上再设置一个测氧仪,在这里检测得出的数据能比较真实地反映热效率的状况。因为烟气出辐射段后,直到排烟口还是会漏进一些空气的。对炉子的预热器系统的传热有一定的影响。·负压计:由于石油化工加热炉一般都是

27、负压操作,辐射顶部是全炉压力最高点。我们知道,因为是负压只要有再小的缝隙或孔洞都会漏进空气去,会对传热产生不利影响。只要漏风处离开燃烧器所在位置,对燃烧均没有任何帮助。如果我们控制炉顶压力在微负压。比如在-10-20Pa,那么应当说从火咀以外的地方进入炉内的空气将会相对来说降低到最少,对热效率的影响也就明显减少了。如果维持炉顶在正压,会使烟气漏到炉外,会出现其他意外,当然彻底堵漏也是非常必要的。为了掌握火咀进风状况,便于可靠调节和了解空气预热器的灰垢堵塞情况,也可以在辐射室底部和空气预热器前后烟道上安装负压计。·热电偶:通常普通的管式加热炉的工艺计算采用的是罗伯伊万斯方法。该方法中使

28、用的一个虚拟概念叫火墙温度,但在我们加热炉中有一个位置就可以测到这个温度。这位置就在对流段底部的空间中。因此在这个位置测出的温度我们也称之为炉膛温度,该温度是非常重要的。在工艺卡片中有明确的限制。一般情况下,我们要求热电偶端部离开炉衬表面至少500毫秒,否则,温度将不够准确。安装在辐射段底部的热电偶测出的温度对控制炉子正常运行没有太多的意义,在非正常状况下具有参考意义。在烟气离开对流室的位置处以及空气预热器前后的烟道上设置的热电偶则是对对流段和空气预热器的换热效果进行监视的重要手段。有时在空气预热器的前部不装热电偶,取决于烟道的自然状况,还有加热后的空气温度也是一个重要的参数,加热炉标定时,必

29、定用到它。·流量计:流量计是使用相当普遍的检测仪表。过去在加热炉仅仅用于工艺物料。燃料和蒸汽有时是系统共用。近几年来,在总部的强调和要求下,基本实现了每台炉单独的燃料流量计。无论对于考核或是炉子标定都是极重要的。我们也希望供燃烧的空气和排出的烟气能实现得到的概念。因此建议在烟风道上,甚至单个火咀的小风道上设置必要的检测孔,用离线式的仪器必要时进行测试,一般要设23个孔,平时是关闭的,通径分别为19mm、25mm和41mm。这样可以满足各种仪器的使用。·为了更准确地把握燃烧是否完全?避免损失更多的燃料。如果能在烟道的适当位置安装在线的一氧化碳检测仪是更为理想的。可以讲,到目前

30、为止,至少在炼油炉上几乎还没有看到。通常用的最多的还是不定期的,用便携式的仪器进行检定,但其发挥的作用就很有限了。·考虑到氮氧化物对环境的污染和危害,除了必须使用低NOx火咀外,定期进行烟气排放的监测是十分必要的。一般都使用便携式的监测仪器。·为了更准确地了解炉子的热效率,经常性地对烟气的烟尘黑度进行测试也是必要的,有助于掌握燃烧状况。因为有时虽然没有一氧化碳,但机械不完全燃烧却还存在。一般采用林格曼烟尘黑度计测试进行比较,可以换算出大致机械不完全燃烧带来的损失。我们大家如果留意的话,可以在自己所在的工厂看到并不鲜见的加热炉冒烟。燃烧器的检查与维护每天都要对使用的火咀进行一

31、次诊断式的外观检查,当发现有火焰偏斜、火焰长度过大、火焰发红或冒烟、甚至漏油、结焦,都要及时进行调整处理。油枪要经常清洗,建议每周一次。瓦斯枪也要清洗,但可以每月或更长一些时间一次。当发现有磨损,喷孔变形、堵塞,要及时更换。只有经常性的维护清洗,才有可能保持火咀良好的燃烧状况。对于暂时不投入运行的燃烧器,必须关闭小风门的挡板,防止漏风进去,必要时单个火咀的小风道要用盲板与供风系统隔断。关注燃料及雾化剂的温度及压力变化,适时调整火咀的燃烧状况。一般地讲,瓦斯火咀的阀后压力不能低于0.05MPa。否则燃烧状况明显变差,一旦发现阀后压力偏低就要寻找原因及对策。出现这样问题的原因大致有:·炉

32、负荷偏低关闭一些火咀或更换小能量的瓦斯枪;·火咀设计选型偏大更换小能量的喷头;·燃料变重、发热量增大更换小火咀;油火咀出现燃烧不良、冒烟、淌油等问题的原因大致有:·燃油温度低、黏度未达要求提高温度;·阀后压力过低关闭一些火咀或换小一些的火咀;·雾化蒸汽温度低、膨胀后带水提高过热度。无论瓦斯或油火咀,超负荷运行时,可能压力,温度都没有问题,依然烧不好的原因则是火咀偏离了性能曲线,或是助燃空气进入不足,或者是空燃混合很差。如果的确要加大能力,则应当在炉子本身能够承受的条件下,必须更换真正强制通风的火咀,火咀处需要1000-3000Pa的风压,才能保

33、证燃烧正常,达到提高负荷的目的。始终保持高效率,采用加热炉节能自动控制系统。为了节约更多的燃料,也为了让操作人员适当地减轻劳动强度,我们建议有条件的加热炉,特别是大炉子,应当采用加热炉优化自动控制系统。自动控制系统有一个软件程序,并且和生产装置的DCS系统相联系,互相传输数据。为使自动控制系统能够正常工作,加热炉的硬件系统必须满足以下条件:有可靠的氧气,负压、温度、燃料流量、甚至CO的在线监测及数据传输,烟囱或烟道挡板以及风道蝶阀,鼓引风机等能够通过信号指令进行有效的控制。自动控制系统将通过对执行机构发出指令进行动作,以使采集到的数据符合最佳状态,始终保持高效率,对节省燃料将起到重要的作用。南京金炼科技有限公司已经成功研发了这一系统。首先在金陵分公司一联合车间800万吨/年常减压装置上应用,很快又要在被