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文档简介
1、广汽丰田合信南城店一、安全驾驶课程一、安全驾驶课程 夜间驾驶夜间驾驶 雨天驾驶雨天驾驶 快速路段驾驶快速路段驾驶 会车驾驶会车驾驶夜夜 间间 驾驾 驶驶 的的 特特 点点v. .夜间驾驶视线不清夜间驾驶视线不清v. .夜间灯光影响严重夜间灯光影响严重v. .夜间驾驶反应速度下降夜间驾驶反应速度下降v. .夜间驾驶容易疲惫夜间驾驶容易疲惫v. .夜间行人动态不稳夜间行人动态不稳你是否在夜间见过这些的情况?你是否在夜间见过这些的情况?夜夜 间间 如如 何何 安安 全全 驾驾 驶?驶?v 1.1.文明驾驶,合理使文明驾驶,合理使 用灯光;用灯光;v 2.2.减速慢行,严格遵减速慢行,严格遵 守交通规
2、则;守交通规则;v 3.3.集中精力,不疲劳集中精力,不疲劳 及酒后驾驶;及酒后驾驶;v 4.4.保持车距,不跟外保持车距,不跟外 地货客车;地货客车;v 5.5.提前判断,注意行提前判断,注意行 人动态。人动态。影影 响响 雨雨 天天 驾驾 驶驶 的的 因因 素素v 路面的附着系数:在干燥路面的附着系数:在干燥水泥路面上附着系数为水泥路面上附着系数为0.70.71.01.0,路面不滑;在,路面不滑;在下雨刚开始时附着系数为下雨刚开始时附着系数为0.30.30.40.4,路面最滑;在,路面最滑;在水泥路面完全潮湿时,附水泥路面完全潮湿时,附着系数为着系数为0.40.40.60.6,路面,路面较
3、滑。较滑。v 在干燥路面驾驶在干燥路面驾驶, 车轮车轮与路面间的附着力(俗与路面间的附着力(俗称称“抓地力抓地力”)几乎没)几乎没有变化。而在雨天,当有变化。而在雨天,当车辆在潮湿路上行驶时,车辆在潮湿路上行驶时,车辆的抓地力则随附着车辆的抓地力则随附着系数的减小而急剧变小,系数的减小而急剧变小,很容易发生很容易发生“水滑水滑”。雨雨 天天 如如 何何 驾驾 驶(驶(1 1)1.1.雨天驾车不要降雨天驾车不要降 低胎压。低胎压。 2.2.雨天临时停车时雨天临时停车时 不要关闭发动机。不要关闭发动机。 雨雨 天天 如如 何何 驾驾 驶(驶(2 2)3.3.给车玻璃上点蜡,雨刮给车玻璃上点蜡,雨刮
4、器及时更换。器及时更换。4.4.路面沙土更容易滑胎,路面沙土更容易滑胎,不走未知水深的路段。不走未知水深的路段。案案 例例: :如如 何何 涉涉 水水 行行 驶驶 ? ? 广东雷雨天气比较频广东雷雨天气比较频繁繁, ,雨天出行给驾驶人带雨天出行给驾驶人带来了诸多不便。比如东莞来了诸多不便。比如东莞的各个乡镇的各个乡镇, ,给我的感觉给我的感觉是交通比较好是交通比较好, ,路面比较路面比较宽宽, ,但排水不是很畅通,但排水不是很畅通,特别是在一些大暴雨的特特别是在一些大暴雨的特殊天气,一些不好的路段殊天气,一些不好的路段会迅速的积大量的水,我会迅速的积大量的水,我们在出行中经常会看到有们在出行中
5、经常会看到有些车主的车坏在水中不能些车主的车坏在水中不能启动,如果事情发生在我启动,如果事情发生在我们身上,我们要怎么来应们身上,我们要怎么来应对这种情况呢?对这种情况呢?应应 对对 措措 施施1 1、通过前先判断积水的深、通过前先判断积水的深浅。浅。 2 2、选择路线。、选择路线。 3 3、低档慢加速通过(紧、低档慢加速通过(紧 走沙子,慢走水)。走沙子,慢走水)。 4 4、水中熄火后的处理措、水中熄火后的处理措 施。施。水水 中中 熄熄 火火 处处 理理 办办 法法 如果在涉水的过程中突然熄如果在涉水的过程中突然熄火,千万不要马上启动车子火,千万不要马上启动车子. .首首先检查一下空气滤清
6、器是否是湿先检查一下空气滤清器是否是湿的,如果是湿的,说明发动机缸的,如果是湿的,说明发动机缸体内已经进水了。有条件的话可体内已经进水了。有条件的话可以把火花塞拆下来再试着启动,以把火花塞拆下来再试着启动,让缸筒和排气管里水的喷出来,让缸筒和排气管里水的喷出来,把火花塞擦干后装上再着车。如把火花塞擦干后装上再着车。如果拆下火花塞车子都打不动,果拆下火花塞车子都打不动, 就不要再启动了就不要再启动了, ,说明连杆气门和活塞已经出问题了,说明连杆气门和活塞已经出问题了,继续着车会造成更大的损坏。如果空气滤清器是干的,继续着车会造成更大的损坏。如果空气滤清器是干的,有可能是排气管进水太多把车给憋熄火
7、的,这时可以把有可能是排气管进水太多把车给憋熄火的,这时可以把车弄到一个坡上让排气管的水流出些再着车。车弄到一个坡上让排气管的水流出些再着车。快快 速速 路路 段段 驾驾 驶驶v快速路段的特点:快速路段的特点: 快速路段是指高速路段、快速路段是指高速路段、快速干线、环城路、偏僻地快速干线、环城路、偏僻地段的国道、省道等道路路相段的国道、省道等道路路相对封闭,路况较好车流量相对封闭,路况较好车流量相应较少应较少, , 车辆时速不低于车辆时速不低于60Km/t60Km/t的路段。的路段。快快 速速 路路 段段 驾驾 驶驶 注注 意意 事事 项项v 1 1、保持合理车距,注意、保持合理车距,注意 前
8、车动态。前车动态。v 2 2、高速时禁止大方向摆、高速时禁止大方向摆动方向盘,且幅度动方向盘,且幅度 不得不得超过超过1515度。度。v 3 3、水滩及凸凹路段减速、水滩及凸凹路段减速 稳住方向。稳住方向。v 4 4、超越大车时注意车头、超越大车时注意车头 的偏向。的偏向。v 5 5、遵章驾驶,不飚车。、遵章驾驶,不飚车。高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈v高速公路与其他高速公路与其他公路的区别在于公路的区别在于机动车专用和分机动车专用和分离行驶,它最显离行驶,它最显著的特点是车速著的特点是车速快、通行能力大。快、通行能力大。在高速公路上驾在高速公路上驾车与在市区驾车车与在市
9、区驾车有所不同,驾驶有所不同,驾驶员应掌握以下知员应掌握以下知识识高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈v 出行前检查轮胎气压,预防爆胎。出行前检查轮胎气压,预防爆胎。万一出现爆胎则要停靠在紧急停万一出现爆胎则要停靠在紧急停车带处理。车带处理。v 重视制动效果,出发前仔细检查重视制动效果,出发前仔细检查制动器的工作状态。制动器的工作状态。v 上高速公路之前要确认车况、了上高速公路之前要确认车况、了解沿途加油、食宿及出入口等信解沿途加油、食宿及出入口等信息。息。v 尽量少停车,需停车时应选择无尽量少停车,需停车时应选择无盲区的直线路段的紧急停车带,盲区的直线路段的紧急停车带,然后开
10、启安全警报闪光灯、示宽然后开启安全警报闪光灯、示宽灯、大灯和雾灯,并在后方灯、大灯和雾灯,并在后方5050100100米处放置危险警示牌。米处放置危险警示牌。高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈v 超车时切记提前打转向灯,并仔细观察前后车辆是否也想超车时切记提前打转向灯,并仔细观察前后车辆是否也想超车,以免互相抢道超车,以免互相抢道v 除了全程限速外,更要注意弯道、隧道口等地段的特殊速除了全程限速外,更要注意弯道、隧道口等地段的特殊速度要求。度要求。高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈v在高速公路上容易疲劳,如有条件应及时换人驾在高速公路上容易疲劳,如有条件应及
11、时换人驾驶。驶。v注意限制车速。汽车在高速飞奔时所有部件的反注意限制车速。汽车在高速飞奔时所有部件的反应会变得异常灵敏,也许平时不经意的一个转向应会变得异常灵敏,也许平时不经意的一个转向动作都可能酿成大祸,所以须控制车速并且动作动作都可能酿成大祸,所以须控制车速并且动作轻柔。轻柔。v紧急制动时跑偏和侧滑时有发生,方向也难以控紧急制动时跑偏和侧滑时有发生,方向也难以控制,这时可多次轻踩刹车,点刹可使制动灯快速制,这时可多次轻踩刹车,点刹可使制动灯快速闪亮,引起后车注意,制动效果也较好。闪亮,引起后车注意,制动效果也较好。v尽量多在中道行驶,有情况时左右都有回旋的余尽量多在中道行驶,有情况时左右都
12、有回旋的余地。地。窄窄 路路 ( (桥桥) ) 会会 车车v 1.1.窄路会车时,要根据对窄路会车时,要根据对方来车的宽度和速度选择方来车的宽度和速度选择适当的路线,在一些路面适当的路线,在一些路面较差的路段,不能过分的较差的路段,不能过分的避让而选择走路的边沿,避让而选择走路的边沿,以免发生侧翻。以免发生侧翻。v 2.2.桥面会车时,要适时的桥面会车时,要适时的避让,特别是避让大货车、避让,特别是避让大货车、大客车等。大客车等。弯弯 道(山路)会道(山路)会 车车v 弯道会车由于视线不好,弯道会车由于视线不好,不能观察到前方路段的交不能观察到前方路段的交通情况,因此要严格遵循通情况,因此要严
13、格遵循“右侧鸣笛慢速通行右侧鸣笛慢速通行”的的原则。原则。v 山路中靠近山体的一方多山路中靠近山体的一方多让外圈车辆,外圈车辆要让外圈车辆,外圈车辆要注意行驶的路线,及时避注意行驶的路线,及时避让,不开快车,不抢道,让,不开快车,不抢道,外围车辆以免发生侧翻。外围车辆以免发生侧翻。乡乡 村村 道道 路路 会会 车车 乡村道路一般比较窄,在乡村道路一般比较窄,在没有车辆的情况下要靠中没有车辆的情况下要靠中线偏右行驶。当出现与人线偏右行驶。当出现与人畜、车等相会时要减速靠畜、车等相会时要减速靠右慢行,必要时停车让行,右慢行,必要时停车让行,切不可强行通过或持续鸣切不可强行通过或持续鸣号,以免引起畜
14、力车受惊号,以免引起畜力车受惊失控。失控。刹车、离合同时踩非常危险v 据了解,相当一部分驾驶员在驾校学习时,为了避免车辆据了解,相当一部分驾驶员在驾校学习时,为了避免车辆熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来,熄火养成了先踩离合器再踩刹车的不良习惯。但这样一来,车子可能开得平稳些了,但是对离合器却会造成不小的伤车子可能开得平稳些了,但是对离合器却会造成不小的伤害,如果总习惯这样开车,害,如果总习惯这样开车, 离合器的寿命大概只有正常情离合器的寿命大概只有正常情况的况的14或是或是15, 必须必须提前更换。而如果遇到提前更换。而如果遇到 紧急紧急情况情况,就要酿成大祸。就要酿成大祸。
15、v 高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的),但是不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程车子憋灭的),但是不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只
16、有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。v 下坡时千万别轻易踩离合,离合的作用只用来换档和二档以下防熄火,下坡时千万别轻易踩离合,离合的作用只用来换档和二档以下防熄火,三档以上踩刹车就踩刹车,别去踩离合。高速时在刹车的同时踩离合三档以上踩刹车就踩刹车,别去踩离合。高速时在刹车的同时踩离合会导致可怕的后果,特别是在下徒坡并带转弯的地方,很危险很危险!会导致可怕的后果,特别是在下徒坡并带转弯的地方,很危险很危险!应急事件的处理方式v1.汽车爆胎。v汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。v后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向
17、不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。v前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。v2.制动失灵v在平坦道路上行驶,如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵,除了利用发动机制动,还应利用路边的天然障碍物停车,尽可能地减少事故的损失。v3.车辆侧滑v侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。v如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复
18、牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。v4.方向失控v如果汽车在行驶中方向突然失控,应果断利用脚制动停车,但要注意不能刹车过猛,以免发生侧滑。 泊泊 车车 许多朋友车开得很溜,许多朋友车开得很溜,但是,一旦遇到倒车就会但是,一旦遇到倒车就会手忙脚乱,束手无策。在手忙脚乱,束手无策。在停车场经常会看到有的人停车场经常会看到有的人在别人指挥下也倒不进车在别人指挥下也倒不进车位的尴尬现象,位的尴尬现象, 那么我那么我们该如何倒车呢?们该如何倒车呢?路路 边边 泊泊 车车 技技 巧巧停停 车车 场场 泊泊
19、车车 技技 巧巧v 二、汽车课程汽车常见故障的排除v夏季水温过高主要原因及解决方法夏季水温过高主要原因及解决方法一、发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以一、发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:下几种故障现象: 1在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显在交通不畅堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,天气高温开空调时故障最为明显;大,天气高温开空调时故障最为明显;2在天气高温开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急在天气高温开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,
20、发动机有异响;加速无力,发动机有异响; 3热车熄火十几分钟后,再启动时不热车熄火十几分钟后,再启动时不 好着车。好着车。热车行驶时有时会自动熄火;热车行驶时有时会自动熄火;4冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好。而且空调系统内有较大的共振嗡鸣;效果不好。而且空调系统内有较大的共振嗡鸣;5热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。甚至断开,造成热车空调不制冷。v二、故障的解决有以下几种方法:1检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清
21、洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能;彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能;2在热车时,检查水箱上下水管的温差不能太大,否在热车时,检查水箱上下水管的温差不能太大,否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障;则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障;3热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高,捷达车此故障过多。若回水不畅或堵塞会造成水温过高,捷达车此故障过多。请朋友们加以注意,在维修中不要盲目拆件和换件;请朋友们加以注意,在维修中不要盲目拆件和换件; 4由于防冻液的添加和更换不规范,会造成由
22、于防冻液的添加和更换不规范,会造成 发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻请注意:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了液的浓度超过了60以上,都会造成水温过高的现象;以上,都会造成水温过高的现象;由于空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空由于空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的
23、自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障现象;提醒朋友们:空调制冷能,导制水温过高的故障现象;提醒朋友们:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。v2.利用他车蓄电池助力启动利用他车蓄电池助力启动 v如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车),可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。v(1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏; (2)跨接电缆必须有足够的电流承
24、载能力;v(3)跨接电缆必须带有绝缘夹;v(4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。汽车保养常识v四轮定位 当车辆使用很长时间后,发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及在驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
25、v新车磨合注意事项1、上车以后不要马上点火,要先给电,等自检完毕,也就是仪表盘上的各种指示灯熄灭后(除电池灯、EPC、手刹除外),再点火,这点很重要,否则很可能损坏汽车,车辆点火行驶后所有的指示灯都应该熄灭。建议每一个驾驶者都要养成观察指示灯的习惯,及时发现问题,及时处理,避免小问题造成大损失。 2、点火后,不要长时间停车热车,要慢速行车,边走边热,水温表动之前,避免高转速,并不是指低车速,例如20-30码车。 3、磨合期对车速的要求: 1)前1000公里内不要超过最高车速的3/4,最高车速以188计算,并不是越慢越好。 2)1000以后要适当拉高速,但不要长时间以最高的速度行驶,否则会损伤发
26、动机。 4、对变速箱的磨合:五个档位都要使用,以充分磨合各个档位,一定避免低档位高转速和高档位低转速。磨合期不要担心车速,而是注重转速,每个档位要把发动机转速控制在15002500转之间,一挡移动一个车身的距离左右(转速约为2000)即换为二档。 5、磨合期对车辆载重的要求,不要超过最大载重量的2/3。以我的1.6MT的为例:最大载重为375KG(750市斤),磨合期的最大载重就不要超过250KG(500市斤),加上后备箱里的备品,最多不要超过三个成人。4S店的工作人员反复叮嘱了我三遍,超速没关系(不超过120),绝对不要超重。 6、加油加到跳枪为止,不要加的过满。不要等到油快用尽了才加油,剩
27、余一些油,有助于冷却汽油泵,防止油泵因过热而损坏。 7、新车的轮胎和刹车系统在磨合期还不能达到最佳状态(轮胎500公里内,刹车200公里内),因此刹车的时候要适当增加力度。切忌过激驾驶,应慢加速,缓刹车。 8、对漆面的保养要等半年以后再作,平时要尽量停在阴凉的地方,长时间的暴晒有损漆面和内饰。 9、不要在安全气囊释放区域内摆放任何物品,尤其是副驾驶位置前方中控台上,否则在气囊释放过程中容易导致物品伤人。 10、过障碍物的时候要尽量低速,应以轮胎的正面通过障碍物,避免障碍物从侧面挤压轮胎,否则会划伤轮胎轮毂,甚至挤爆轮胎。 更换轮胎八步骤v1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上,既不要妨碍
28、其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全;v2.拉紧手刹车;v3.车后放置警示装置,打开双闪灯;v4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓; v5.将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个,位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下,防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身;v6.拧下要更换轮胎的螺栓,换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧;v7.将车轮落地后,继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓;v8.收好换下的轮胎、工具和千斤顶。随车十八般兵器v1. 一套反光三角警示牌。v2.备用轮胎。 v3.轮胎扳手和套筒。 v4.千斤顶。 v5.轮胎气压表v6.车载轮胎充气泵(多与轮胎气压表做成一体)。 v7.蓄电池跨接线。 v8.
29、 “一”字改锥和“十”字改锥。 v9.擦布或麂皮。 v10.手电筒。 v11.适量的水。 v12.保险丝。 v13.适量的发动机机油。 v14.手套。 v15.小型灭火器。 v16.原厂汽车使用手册。 v17.拖车带。 v18.急救箱。应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物 汽车家谱学问大汽车家谱学问大 4大汽车家族介绍大汽车家族介绍 v大众谱系大众汽车德文是Volkswagen,译为大众使用的汽车;图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在大圆圈内,使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻,同时也是德国最大的汽车生产厂家,使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。
30、说起大众家族的家谱,估计大多数车迷朋友并不陌生:家族中的高端品牌当数宾利宾利豪华车市场不可或缺的重磅级车型;还有我们再熟悉不过的奥迪奥迪,其在中国的战略部署可谓精湛;来自捷克的斯柯达斯柯达也早已为人们所知,而来自意大利的兰博基尼兰博基尼更是跑车的象征。 v 通用汽车谱系1902年9月16日,威廉杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉杜特兰的几番努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司,成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司,使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌,想必广大车迷朋友也
31、绝不陌生。别克别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型,至今仍然在市场中保持极高的占有率;凯迪拉克凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型,尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。悍马悍马作为美国车甚至美国人都以拥有为豪。v福特谱系1903年,亨利福特创建福特汽车公司。1911年,商标设计者为了迎合亨利福特的嗜好,就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象,一博福特的欢心。1908年,福特T型车的诞生,为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。福特旗下的知名品牌众多,从以赞助007系列扬名的英国品牌阿斯顿阿斯顿马丁马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃沃尔沃;英国象征霸气的路虎路虎和代表尊贵绅
32、士品位的捷豹捷豹在中国同样占据着很高的人气;而以先进科技著称的日本马自达马自达更是早早进入国人的视野,作为福特的当家明星,林肯不论在美国还是在中国的地位都是其他车型难以撼动的,加长型林肯林肯几乎成为国内婚车的指定用车。 v 菲亚特谱系1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标;1906年,公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义,因此在客户的心目中,菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上,这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此,菲
33、亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”。菲亚特家族包括世界闻名的法拉利法拉利和玛莎拉蒂,还有同样知名的阿尔阿尔法法罗密欧罗密欧和蓝旗亚蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征,处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。 三、车祸与违章三、车祸与违章v据东莞市交警支队的通报,今年上半年(去年12月20日至今年6月21日),东莞共发生了2926起车祸,造成326人死亡、3305人受伤,平均每天有19.95人因为遭遇车祸而伤亡。真是车祸猛于虎!在交通事故和违章中,机动车司机交通违法是发生车祸的主要原因,由此引发的车祸起数和死亡人数占六七成之多。而在肇事司
34、机中,又以货车司机和客车司机居多。 v货车是交通违法和车祸的高发车型深夜时分车祸伤亡惨重深夜时分车祸伤亡惨重 v根据今年2月、3月、4月、6月的车祸统计数据,车祸死亡人数最多的都发生在深夜时分,如2月的0时3时发生37起车祸,造成9人死亡;3月的21时24时发生66起车祸,造成8人死亡;6月的1时4时发生39起车祸,造成11人死亡;而4时7时发生27起车祸,造成6人死亡。 驾车高手十大特征v1、踩刹车时看后视镜,如果后车距你太近, 你就要尽量把车停得靠近前车,很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了,可是还差了半尺,就追了,倘是前车观察后车的情况,稍向前停一点点,就可避免事故发生或者减轻车辆的损失;当然,随时观察后车状况,及时轻点刹车提示后车保持安全距离,才是彻底避免追尾的上上之策.v2、前方黄灯时,如果后车与你距离远,你就停下来,如果距离很近,你就加速赶在红灯亮起前冲过停止线;这样的做法也可大限度避免追尾,另外,黄灯如果冲的话,也时常发生与另外方向的提前启动的车辆发生碰撞的事故,所以,大多数情况下,选择停下来是上上策;v3、多车道上,在左转加直行线上左转时, 提前数十米打左转向灯,提示后车你要左转了,如果后车是直行的话,他有足够的距离并线到直行线上去,避免你都停了
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