宝来维修手册

1、宝来自动变速器宝来自动变速器 鹤壁汽车工程学院汽车系教研组鹤壁汽车工程学院汽车系教研组 AG4系列变速器介绍一、一、AG4AG4系列变速器在系列变速器在AudiAudi和和V WV W上的运用；上的运用；二、二、096096、097097变速器与变速器与01M01M、01N01N的异同？的异同？ 1 1、液力传动装置结构上的区别；、液力传动装置结构上的区别； 2 2、电磁阀作用的区别；、电磁阀作用的区别； 3 3、执行元件工作表的区别、执行元件工作表的区别 4 4、机械结构上的区别；、机械结构上的区别； 5 5、电路控制上的区别（转速监控）；、电路控制上的区别（转速监控）； 6 6 、阀体的区

2、别、阀体的区别三、三、01M01M变速器与变速器与01N01N变速器的异同？变速器的异同？四、四、01M01M变速器工作原理介绍变速器工作原理介绍五、五、AG4AG4系列变速器维修中系列变速器维修中常见故障常见故障及及维修要点维修要点AG4AG4系列阀体识别系列阀体识别096 097 09801M 01N 01P096、097、098电磁阀识别电磁阀识别096、097、098电磁阀功能电磁阀功能N88 =N88 =控制控制K1/B1 K1/B1 N89 =N89 =控制控制B2 B2 制动器制动器N90 =N90 =控制控制K3K3离合器离合器 N91 =N91 =控制控制K2 K2 N92

3、= N92 = 换档平顺控制换档平顺控制 N93 =EPC N93 =EPC 主油压控制主油压控制N94 =N94 =换档平顺控制换档平顺控制 电磁阀工作表电磁阀工作表1st Gear = EV4 Sol. is ON & EV5 is ON and then OFF 2nd Gear = EV2 & EV4 Sols. are ON & EV5 is ON and then OFF 3rd Gear = EV3 Sol. is ON & EV5 and EV7 are ON and then OFF 4th Gear = EV1, EV2, EV3 &

4、 EV4 Solenoids are ON & EV7 is ON and then OFF 096等系列换档元件工作表等系列换档元件工作表096系列动力流程简图系列动力流程简图096和和01m失效保护状态失效保护状态D4, 3 & 2” = 3rd gear 1 = 1st gear “R” = Reverse01m、01n、01p电磁阀识别电磁阀识别01M 01N 01P01M 01N 01P电磁阀工作表电磁阀工作表EV1 / N88 = K1 EV1 / N88 = K1 离合器控制离合器控制EV2 / N89 = B2 EV2 / N89 = B2 制动器控制制动器控制

5、EV3 / N90 = K3 EV3 / N90 = K3 离合器控制离合器控制EV4 / N91 = TCC EV4 / N91 = TCC 锁止离合器控制锁止离合器控制EV5 / N92 = EV5 / N92 = 换档平顺控制换档平顺控制EV6 / N93 = EPC EV6 / N93 = EPC 主油压控制主油压控制EV7 / N94 = EV7 / N94 = 换档平顺控制换档平顺控制01m01m动力流程简图动力流程简图电磁阀工作状态电磁阀工作状态1H1M2H2M3H3M4H4MN88 N89 N90 N91 N92 N940010 100010 000110 000000 110

6、000 000000 001100 011100 0101m01m变速器介绍变速器介绍n096096改进型改进型n电子智能型控制电子智能型控制n结构紧凑（拉威结构紧凑（拉威那），没有带式制动那），没有带式制动器。器。n在位任何一档在位任何一档均可实现机械传递均可实现机械传递模糊逻辑控制模糊逻辑控制根据行驶工况和行驶阻力自动选择换档点根据行驶工况和行驶阻力自动选择换档点优点优点:1.1.根据燃油消耗进行换档根据燃油消耗进行换档2.2.始终具有最大发动机输出功率始终具有最大发动机输出功率3.3.所有行驶工况下都能够实现各换档点之间的匹配所有行驶工况下都能够实现各换档点之间的匹配4.4.换档点的数量

7、是无限的换档点的数量是无限的上下坡时的换档点变化上下坡时的换档点变化 附加的换档曲线图能够根据加速踏板附加的换档曲线图能够根据加速踏板的位置和行驶速度自动的选择上下坡的的位置和行驶速度自动的选择上下坡的档位档位1.1.在很陡的上坡行驶时在很陡的上坡行驶时, ,换档曲线图被扩展至与发动机输换档曲线图被扩展至与发动机输出相匹配出相匹配2.2.在很陡的下坡行驶时在很陡的下坡行驶时, ,换档曲线图被扩展至与发动机制换档曲线图被扩展至与发动机制动效应相匹配动效应相匹配控制单元的安全功能控制单元的安全功能nJ217J217接收影响换档的传感器所发出的信息接收影响换档的传感器所发出的信息, , 然然后把信息

8、传送给阀体内控制液压阀动作的电磁后把信息传送给阀体内控制液压阀动作的电磁阀阀. .n存储功能存储功能nSPSP代表偶发故障代表偶发故障: :如果一个故障在汽车行驶了如果一个故障在汽车行驶了n1.5KM1.5KM或或6 6分钟以上分钟以上n2.20KM2.20KM或或2424分钟以内分钟以内n不再重新出现不再重新出现变扭器额定失速值变扭器额定失速值n23002500rpmn失速值太高失速值太高:D/3/2位位K1离合器和自由离合器和自由轮滑动轮滑动;R位位K2或或B1打滑打滑n低于低于200rpm:检查发动机输出功率检查发动机输出功率n低于低于200rpm以上以上:导轮导轮1 1、ATFATF油

9、的备件号为：油的备件号为： nG 052 162 A1（0.5升）nG 052 162 A2（1.0升）换油里程：换油里程：商务用车、私家车商务用车、私家车5 5万万-6-6万公里万公里ATF自动排档液自动排档液2 2、换（加）油量、换（加）油量行星齿轮系行星齿轮系新变速箱第一次加油量为新变速箱第一次加油量为5.35.3升，升，换油量为换油量为3 3升升润滑油：润滑油：VW ATFVW ATFATF自动排档液自动排档液主传动系主传动系n主减速器加油量为主减速器加油量为0.750.75升，升，n主减速器中油为永久性润滑油免更换主减速器中油为永久性润滑油免更换n润滑油：齿轮油润滑油：齿轮油 SAE

10、75 W90SAE75 W90n齿轮油齿轮油 SAE75 W90( SAE75 W90(合成油合成油) )做为备件供应做为备件供应n容量容量0.50.5升升-G 052 145 A1-G 052 145 A1n容量容量1.01.0升升-G 052 145 A2-G 052 145 A2检查主减速器油面检查主减速器油面速度表蜗杆下侧台阶代表最高及高低油面。速度表蜗杆下侧台阶代表最高及高低油面。差速器油过低会差速器油过低会导致润滑不良，导致润滑不良，而过高则导致阻而过高则导致阻力过大，和散热力过大，和散热不良。不良。检查主油压检查主油压 自动变速器的动力是通过液力传自动变速器的动力是通过液力传 动

11、的，离合器和制动器的接合也动的，离合器和制动器的接合也 是通过液压油来实现的。油压过是通过液压油来实现的。油压过 高或过低都会造成一系列的故障。高或过低都会造成一系列的故障。油压过高，则换挡冲击严重，密封件易过早损坏等。油压过高，则换挡冲击严重，密封件易过早损坏等。油压过低，则导致加速无力，换挡冲击严重，离合器或制油压过低，则导致加速无力，换挡冲击严重，离合器或制动器烧蚀等。动器烧蚀等。油压测试孔位置油压测试孔位置进入自动变速箱系统进入自动变速箱系统02-08-005第一区显示第一区显示ATF油温油温允许油温升到允许油温升到60度。度。怠速主油压值怠速主油压值l怠速怠速:D位位3.43.8ba

12、r;lR位位56bar可能原因可能原因处理方法处理方法怠速太高调整发动机ATF 泵损坏检查 ATF 泵滑阀箱中控制阀问题更换滑阀箱2000r/min主油压值主油压值D位位12.413.2barR位位23.024.0bar拔出电磁阀插头，拔出电磁阀插头，在在2000转主油压值转主油压值01m变速器外观部件变速器外观部件01m变速器整体结构变速器整体结构捷达捷达宝来宝来AA变扭器变扭器变扭器有不同型号，目前变扭器在变速箱涡轮轴中变扭器有不同型号，目前变扭器在变速箱涡轮轴中带有轴套，新的变扭器与滚针轴承做成整体，通过带有轴套，新的变扭器与滚针轴承做成整体，通过代码的意思，进行识别：代码的意思，进行识

13、别：目前变扭器仅安装在涡轮轴有轴套的变速箱上，它目前变扭器仅安装在涡轮轴有轴套的变速箱上，它可以通过第四个字母进行识别，它可以是可以通过第四个字母进行识别，它可以是B B、C C、R RT T或或V V。例如：。例如： QADQADC C新变扭器仅安装在涡轮轴没有轴套的变速箱上，它新变扭器仅安装在涡轮轴没有轴套的变速箱上，它可以通过第四个字母进行识别，它可以是可以通过第四个字母进行识别，它可以是D D、H H或或Z Z 例如：例如： QADQADD D注意：如果一个新的带有滚针轴承的变扭器，安装在注意：如果一个新的带有滚针轴承的变扭器，安装在涡轮轴有轴套的变速箱上时，轴套必须被去掉。涡轮轴有轴

14、套的变速箱上时，轴套必须被去掉。变扭器型号识别变扭器型号识别拆掉变扭器，将涡轮轴中拆掉变扭器，将涡轮轴中孔孔“A”A”的位置旋转成水平。的位置旋转成水平。通过仔细塞住涡轮轴和旁通过仔细塞住涡轮轴和旁边的孔来保护变速箱。边的孔来保护变速箱。轴套处理办法轴套处理办法用锯条将轴套锯开，但不用锯条将轴套锯开，但不要锯轴套的接缝处。要锯轴套的接缝处。不要损伤涡轮轴，用螺丝不要损伤涡轮轴，用螺丝刀将轴套取下。刀将轴套取下。轴套处理办法轴套处理办法01m变速器机械部件的组成变速器机械部件的组成01m变速器各部位间隙变速器各部位间隙n：n：n：n：n：n轴向间隙：轴向间隙：n行星架驱动轴间隙：行星架驱动轴间隙

15、：0.23-0.37mm油泵油泵制动器制动器、进油密封环、进油密封环组件分解组件分解间隙测量和试漏间隙测量和试漏组件分解组件分解间隙测量和试漏间隙测量和试漏轴上密封环轴上密封环组件分解组件分解间隙测量和试漏间隙测量和试漏制动器组件制动器组件单向离合器检查与分解单向离合器检查与分解行星齿轮装置行星齿轮装置与小太阳轮与小太阳轮与大太阳轮与大太阳轮与行星架与行星架传动图和工作元件表传动图和工作元件表手动一档手动一档液压控制单元液压控制单元液压控制单元的作用液压控制单元的作用n1、调节油泵产生的最高油压、调节油泵产生的最高油压n2、为用油元件提供主油路油压、为用油元件提供主油路油压n3、为变扭器供油、

16、为变扭器供油n4、为变扭器锁止离合器提供锁止油压、为变扭器锁止离合器提供锁止油压n5、提供换档时的缓冲油压、提供换档时的缓冲油压n6、提供润滑和散热油压、提供润滑和散热油压n7、提供不同温度和不同车速下的主油压、提供不同温度和不同车速下的主油压单向球单向球滑阀滑阀滑阀滑阀油压孔识别油压孔识别油路走向油路走向变扭器变扭器变扭器变扭器01m电控系统的组成电控系统的组成控制单元控制单元J217作用：作用：n接受信号接受信号n处理信号处理信号n发出指令发出指令n监控作用监控作用n替代信号替代信号紧急状态紧急状态 如果部分或全部电子控制系如果部分或全部电子控制系统出现故障，则自变箱进入紧急统出现故障，则

17、自变箱进入紧急状态。在这种状态下，只有状态。在这种状态下，只有1 1、3 3、R R档可以使用。档可以使用。n控制单元采集驾驶员的个人信控制单元采集驾驶员的个人信息做为辅助换档信号。息做为辅助换档信号。n自动变速器控制单元同发动机自动变速器控制单元同发动机控制单元可实现互相通讯，保控制单元可实现互相通讯，保证换档平顺。证换档平顺。 通讯功能通讯功能输入元件输入元件nG69- G69- 节气门电位计节气门电位计nG38- G38- 变速器转速传感器变速器转速传感器nG68- G68- 车速传感器车速传感器nG28- G28- 发动机转速传感器发动机转速传感器nF125- F125- 多功能开关多

18、功能开关nF- F- 制动灯开关制动灯开关nF8- F8- 强制低速档开关强制低速档开关nG93- G93- 变速器油温度传感器变速器油温度传感器G69-G69-节气门电位计节气门电位计 信号通过发动机控制信号通过发动机控制单元传递至自动变速单元传递至自动变速箱控制单元！箱控制单元！作用：作用： 1 1、确定换档点（与速度信号配合，程序控制）、确定换档点（与速度信号配合，程序控制） 2 2、控制变速器油压，使换档时速度变化较平稳！、控制变速器油压，使换档时速度变化较平稳！信号及作用信号及作用 信号： 1、节气门位置信号 2、节气门踏下速度信号 当当G69G69出现故障，出现故障，J217J21

19、7不进入应急不进入应急状态，此时以中等负荷信号（状态，此时以中等负荷信号（50%50%）来）来进行工作，但此时停止逻辑控制。锁止进行工作，但此时停止逻辑控制。锁止离合器停止工作。（变速箱此时无刚性离合器停止工作。（变速箱此时无刚性档）档）替代功能替代功能G38-G38-变速器转速传感器变速器转速传感器白色插头白色插头 作用：作用：n推迟点火提前角推迟点火提前角 n在换档过程中控制片式离合器和制动器油压。在换档过程中控制片式离合器和制动器油压。n如如G38G38（转速传感器）出现故障，变速箱进入（转速传感器）出现故障，变速箱进入紧急状态，并且可以用紧急状态，并且可以用VAG1551VAG1551

20、的的0202功能进功能进行查询。行查询。信号及作用信号及作用 信号：信号：获得大太阳轮转速信号！获得大太阳轮转速信号！G68-G68-车速传感器车速传感器黑色插头黑色插头作用：作用：n根据车速传感器信号和根据车速传感器信号和G38G38、G69G69信信号，用以确定换档时刻。号，用以确定换档时刻。n确定锁止离合器滑差确定锁止离合器滑差n保证巡航系统工作（保证巡航系统工作（D D、3 3、2 2档，车档，车速速30km/h30km/h）。）。信号及作用信号及作用 信号：信号： 车辆行驶速度信号车辆行驶速度信号如如G68G68有故障时：有故障时：n用用车速传感器车速传感器信号作为替代信号信号作为替

21、代信号n变扭器中的锁止离合器不会锁止变扭器中的锁止离合器不会锁止n由于由于G68G68有替代信号，因此自动变速有替代信号，因此自动变速箱不会进入应急状态箱不会进入应急状态替代功能替代功能发动机转速传感器发动机转速传感器作用：作用：n可做为可做为G68G68的替代信号的替代信号n用来与车速传感器用来与车速传感器G68G68做比较，确做比较，确定锁止离合器的打滑量定锁止离合器的打滑量信号及作用信号及作用 信号：信号：n感知发动机的转速，通过感知发动机的转速，通过J220J220来获取来获取 如如G28G28故障发生在故障发生在J220J220前，则发前，则发动机熄火，如发生在动机熄火，如发生在J2

22、20J220与与J217J217之之间，则变速箱进入应急状态。间，则变速箱进入应急状态。 G28G28可用可用VAG1551VAG1551对其进行故障对其进行故障查询和数据读取。查询和数据读取。故障影响故障影响油温度传感器油温度传感器负温度系数电阻负温度系数电阻负温度系数电阻的电阻特性温度系数曲线温度系数曲线信号及作用信号及作用n信号：信号：ATFATF油温度油温度n作用：作用：n1 1、使自动变速箱工作在最适宜的温度、使自动变速箱工作在最适宜的温度n2 2、低温时推迟换档时间以尽快预热变速器、低温时推迟换档时间以尽快预热变速器n3 3、高温时提前使变扭器锁止离合器结合以、高温时提前使变扭器锁

23、止离合器结合以降低变速器工作温度降低变速器工作温度如油温超过如油温超过150150n锁止离合器锁止（不让油液发生搅动）锁止离合器锁止（不让油液发生搅动）n如油温仍不下降，则自动变速器自动切如油温仍不下降，则自动变速器自动切换到下一档换到下一档高温状态影响高温状态影响电阻发生故障：电阻发生故障：n故障反应为温度高，则无法进故障反应为温度高，则无法进入高档入高档n如反应为温度低，则换档缓慢，如反应为温度低，则换档缓慢，不容易进入高档不容易进入高档故障现象故障现象 如电阻发生故障，则自动如电阻发生故障，则自动变速箱不进入应急状态，用变速箱不进入应急状态，用VAG1551VAG1551可对故障进行检测

24、并且可可对故障进行检测并且可用用0808功能阅读其温度反应值。功能阅读其温度反应值。故障影响故障影响F8-F8-强制低速档开关强制低速档开关 与油门拉索制成与油门拉索制成一体，节气门在全开一体，节气门在全开或超过或超过9595开度时，开度时，此开关应闭合。此开关应闭合。 带有电子油门带有电子油门（EPCEPC）的车辆集成）的车辆集成在油门踏板位置传感在油门踏板位置传感器内部器内部如果触动此开关：如果触动此开关：n当车速当车速120 km/h120 km/h时，触动此开关时，触动此开关,J217,J217不反应。不反应。n当车速当车速5050或等于或等于50 km/h50 km/h时，触动此开时

25、，触动此开关，则向下换一档关，则向下换一档n当车速约等于当车速约等于80 km/h80 km/h时，时， 触动此开关触动此开关, ,切断空调机切断空调机8s8s。开关作用开关作用故障：故障： 如此开关有故障，自动变速如此开关有故障，自动变速箱不进入应急状态，可用箱不进入应急状态，可用VAG1551VAG1551对对其进行故障查询和数据读取。如更换其进行故障查询和数据读取。如更换拉索，要做基本设定。控制单元可根拉索，要做基本设定。控制单元可根据油门踏板踏下速度强制降档。据油门踏板踏下速度强制降档。 故障影响故障影响 F125-F125-多功能开关多功能开关信号及作用信号及作用n信号：信号：获得排

26、档操纵杆的位置信号获得排档操纵杆的位置信号n作用：作用：接通倒车灯开关（挂倒档时）接通倒车灯开关（挂倒档时） 若排档杆位于行驶档位，则控制起动机若排档杆位于行驶档位，则控制起动机电路使其无法通电同时告知电脑变速杆所在电路使其无法通电同时告知电脑变速杆所在当前档位信息当前档位信息 n控制巡航系统（控制巡航系统（D D、3 3、2 2）n如信号中断则变速箱进入应急状态，可用如信号中断则变速箱进入应急状态，可用VAG1551VAG1551对其进行故障查询和数据读取对其进行故障查询和数据读取 F-F-刹车灯开关刹车灯开关信号及作用：信号及作用：n信号：信号：获得驾驶员制动信号获得驾驶员制动信号n作用：

27、作用：用于解除排档杆锁定；解除变扭器锁用于解除排档杆锁定；解除变扭器锁止离合器锁止功能；提前降档功能；用于解除止离合器锁止功能；提前降档功能；用于解除巡航系统工作。巡航系统工作。1 1、此开关无故障存储，但可此开关无故障存储，但可用用0808功能功能 进行查询。进行查询。2 2、如此开关发生故障自动变如此开关发生故障自动变速箱不进入应急状态。速箱不进入应急状态。故障影响故障影响执行元件执行元件n滑阀箱滑阀箱n变速杆锁止电磁铁变速杆锁止电磁铁 N110N110n起动锁止和倒车灯继电起动锁止和倒车灯继电器器 J226J226n发动机控制单元发动机控制单元n速度调节装置速度调节装置* *n空调装置空

28、调装置n变速杆位置指示板变速杆位置指示板* *阀体阀体n共有共有8 8个阀，个阀，N88N88、N89N89、N90N90、N91N91、N92N92、N93N93、N94N94及及一个手动阀一个手动阀 阀分为两种：开关阀和渐阀分为两种：开关阀和渐进阀（调压阀）进阀（调压阀） 开关阀有：开关阀有：N88N88、N89N89、N90N90、 N92N92、N94N94 渐进阀有：渐进阀有：N91N91、N93N93电磁阀电磁阀各个阀控制的元件各个阀控制的元件nN88N88控制控制K1K1离合器离合器nN89N89控制控制B2B2制动器制动器nN90N90控制控制K3K3离合器离合器nN91N91

29、调节锁止离合器油压调节锁止离合器油压nN93N93调节多片离合器和制动器油压调节多片离合器和制动器油压nN92N92、N94N94是换档平顺阀，可使换档是换档平顺阀，可使换档平顺平顺n手动阀控制手动阀控制B1B1、K2K2手动阀调整手动阀调整将换挡轴放入将换挡轴放入“P”P”挡挡将带有手动阀的操纵杆插入将带有手动阀的操纵杆插入滑阀箱并插到底（箭头所示）滑阀箱并插到底（箭头所示）手动阀必须靠紧台肩，用手动阀必须靠紧台肩，用4Nm4Nm力矩拧紧螺栓力矩拧紧螺栓必须更换螺栓和手动阀的固必须更换螺栓和手动阀的固定卡夹定卡夹 若电磁阀有故障，则变若电磁阀有故障，则变速箱进入紧急状态。速箱进入紧急状态。

30、可用可用VAG1551VAG1551对其进行故障查对其进行故障查询和数据阅读，如单个阀损坏要更询和数据阅读，如单个阀损坏要更换阀体总成。换阀体总成。电磁阀故障影响电磁阀故障影响电磁阀在各档上的工作情况电磁阀在各档上的工作情况档工作情况档工作情况后太阳轮主动、行后太阳轮主动、行星架固定，齿圈减星架固定，齿圈减速输出。速输出。档工作情况档工作情况后太阳轮主动、前太后太阳轮主动、前太阳轮固定，齿圈减速阳轮固定，齿圈减速输出。输出。档工作情况档工作情况两个太阳轮都作为主动两个太阳轮都作为主动元件，齿圈以同方向同元件，齿圈以同方向同速度的速度的1:1的输出。的输出。超速档超速档行星架主动、太行星架主动、

31、太阳轮固定齿圈高阳轮固定齿圈高速输出。速输出。P、N档油路档油路1档油路档油路2档油路档油路3档油路档油路4档油路档油路R档油路档油路排档杆锁止电磁阀排档杆锁止电磁阀n打开点火开关，将排档打开点火开关，将排档杆锁定在杆锁定在P P、NN档位上。档位上。n如出现故障，变速箱不如出现故障，变速箱不进入应急状态。进入应急状态。n电脑中无故障记忆，但电脑中无故障记忆，但可以用可以用0808功能进行数据功能进行数据读取。读取。J226-J226-防止起动、倒车灯继电器防止起动、倒车灯继电器 该继电器由两个继电该继电器由两个继电器组合在一起，包括起器组合在一起，包括起动继电器和倒车灯继电动继电器和倒车灯继

32、电器。继电器号为器。继电器号为175175，装，装在继电器盘在继电器盘1515号位置上。号位置上。作用作用n防止起动，当排杆档位于行驶档位，它防止起动，当排杆档位于行驶档位，它可以控制起动机电路，使起可以控制起动机电路，使起 动机电路不动机电路不通电，防止误起通电，防止误起 动。动。n挂倒档时接通倒车灯。挂倒档时接通倒车灯。n如元件发生故障，则变速箱不进入应急如元件发生故障，则变速箱不进入应急状态，同时电脑亦不记录其故障形式，状态，同时电脑亦不记录其故障形式，要通过常规方法进行检查。要通过常规方法进行检查。 J220-J220-发动机控制单元发动机控制单元信号及作用：信号及作用： 接收接收J2

33、17J217信息，在换档信息，在换档过程中减小点火角，减小动力输过程中减小点火角，减小动力输出。出。电控系统的检测电控系统的检测n查询控制单元版本执行自诊断查询控制单元版本执行自诊断n查询故障存储器查询故障存储器n执行基础设定执行基础设定n清除故障存储器清除故障存储器n结束输出结束输出n读取动态数据流读取动态数据流数据流各通道分析数据流各通道分析n：选档杆位置电选档杆位置电压加速踏板数值开关位置压加速踏板数值开关位置n：实际电流额定电实际电流额定电流流 (实际电流雨额定电流之间的偏差不得大于实际电流雨额定电流之间的偏差不得大于0.005A) 蓄电池电压上的电蓄电池电压上的电压压n：车速发动机转

34、速所选择车速发动机转速所选择的档位加速踏板数值的档位加速踏板数值n：电磁阀所选择的档位换电磁阀所选择的档位换档杆位置车速档杆位置车速数据流各通道分析数据流各通道分析n：温度换档器输温度换档器输出所选择的档位发动机转速出所选择的档位发动机转速n：忽略行驶电阻，用级配系忽略行驶电阻，用级配系数表示运动因素加速踏板值数表示运动因素加速踏板值n：所选择的档位锁止离合器所选择的档位锁止离合器滑差发动机转速加速踏板值滑差发动机转速加速踏板值n：忽略忽略变速器各部位间隙变速器各部位间隙n：n：n：n：n：n轴向间隙：轴向间隙：n行星架驱动轴间隙：行星架驱动轴间隙：0.23-0.37mm01N变速器常见故障现象变速器常见故障现象n1、车辆静止时入动力档冲击严重或入动力档、车辆静止时入动力档冲击严重或入动力档发动机抖动严重。发动机抖动严重。n2、大修后无超速档常伴随、大修后无超速档常伴随00652故障码出现。故障码出现。n3、前进档或倒档起步困难（无爬行）。、前进档或倒档起步困难（无爬行）。n4、变速器不能执行、变速器不能执行2/4档（伴随出现档（伴随出现01192故障码）。故障码）。n5、2档升档升3档先打滑后冲击；档先打滑后冲击；3档降档降2档冲击档冲击（热车）。（热车）。01N变速器常见故障现象变速器常见故障现象n6、发动机转速与实际车速不匹配（