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文档简介
1、本设计是独立自主完成并顺利通过答辩,只可用于学习交流,不可用于商业活动。另外:有需要电子档的同学可以加我3103064563,我存有该设计的全部电子档,旨在互相帮助,共同进步,共同探讨新的研究方案,维护社会主义文明,建设社会主义和谐社会。毕 业 论 文(设计)论文题目 基于CATIA的压板参数化设计 姓 名 0000000 学 号 000000000 院 系 经济技术学院 专 业 机制 指导教师 000000000 职 称 教授 中国·合肥二o一五年 五月第 0 页 共 31 页基于CATIA的压板参数化设计目录1引言21.1 CATIA介绍21.2压板进行参数化建模的必要性32参数
2、化绘图简介42.1参数化设计的基本理论42.2参数化绘图的基本步骤52.3参数化绘图的实现方法52.4 CATIA压板参数化设计的总体思路63 压板的参数化建模63.1查阅压板的结构数据63.2建立压板三维零件模型83.3建立压板参数113.4压板模板参数化123.5创建设计表格133.6编辑设计表154 压板标准零件库的建立214.1利用CATIA建立标准零件库的方法214.2建立压板标准件库的过程214.3压板集成库的创建265 CATIA参数化设计的应用275.1CATIA参数化设计的使用275.2如何运用CATIA参数化设计快速设计产品27结论29致谢30参考文献30第 31 页 共
3、31 页基于CATIA的压板参数化设计基于CATIA的压板参数化设计作者:00000 指导老师:00000(经济技术学院 机制 合 肥 230036)摘要:机床夹具零部件压板是标准件,其具有标准化、系列化、通用化的特点,为了减少压板在设计过程中的重复次数,缩短设计周期,使压板在设计过程中使用起来更为方便;文章介绍了参数化绘图的基本概念,参数化绘图的步骤及实现方法,运用CATIA V5对压板进行了参数化设计,其中包括了对压板进行参数化设计的建模过程,标准压板零件库的建立,以及压板参数化设计在压板装配过程的应用,最终结果表明:利用CATIA V5对压板进行参数化设计是切实而且是有效的,设计效率大大
4、提高,用户管理使用起来更加方便。关键字:压板标准件 CATIA 标准零件库 参数化设计1引言1.1 CATIA介绍 1.1.1CATIA简介 CATIA是由法国著名的飞机制造公司达索公司开发并由IBM公司负责销售的全新一代的CAD/CAM软件。是目前应用范围最广,影响最大的CAD软件系统,不但可以运行独立的硬件平台,而且也可以运行于UNLX和windows UT网络操作系统。CATIA采用开放式模块解决方案,随着CATIA不断的开发与发展,模块越来越多,现在已发展至130多个模块,所以其功能也越来越强大。具备非常强大的三维仿真和设计,以及管理功能非常好,友好的界面,方便的操作,受到国内外用户的
5、一致好评,市场应用得到了不断地扩大,目前CATIA在船舶行业,航天航空,汽车工业领域,数控加工,医疗器械等诸多领域得到应用,统治地位也越来越强,国内外的大型工业集团,研究院以及中小型企业都以把CATIA 作为产品的开发平台。1.1.2CATIA的特点CATIA V5拥有最佳化的基础构架所以扩充起来非常简单从最初的开发发展至现在,解决方案主要有以下几种:数控加工,二次开发,仿真分析,外形和机械设计,风格造型等。由于CATIA技术标准极为前沿,使其应用开发得到不断的进行,特点主要有以下几个: (1)模块间的数据相关性 CATIA之所以能使得各个模块之间的相关性得到实现,是因为其拥有结构单一的数据。
6、 (2)基于流程的产品开发 CATIA V5 基于流程的产品开发使不同类型的产品与合适的产品开发流程相匹配。 (3)面向未来的知识工程框架 基于知识的智能CAD 是CAD 技术的主要发展发方向,CAD系统不断地更新适应其具有知识的学习功能,从而加速新产品的设计开发。 (4)先进的混合建模技术 主要体现在:几何智能工程混合建模,设计对象混合建模,变量和参数化混合建模等。 (5)开放性平台 CATIA V5的平台是开放性的,因为其具有一个开放的标准的体系结构组件应用架构,能快速的应用开发环境提供的编程接口完成对CATIA的开发。 (6)并行工程的设计环境 (7)面向设计的工程分析 设计完成后利用C
7、ATIA直接进行仿真分析,省去了使用传统的有限元分析软件进行前置和后置处理,只需在设计的模型的增加约束和载荷,设计的模型就可以验证1。 (8)端到端的集成系统 1.2压板进行参数化建模的必要性 压板是机床夹具及部件的重要组成部分之一,广泛应用在压板夹紧装置中以对工件进行定位。压板种类较多,其中包括:移动弯压板,偏心轮用压板,鞍形压板,直压板,钩头压板等。并且每一种压板都已经被系列化,通用化,标准化,所以每一种压板的几何尺寸及结构形状较多而且较为复杂,如果按传统的机械设计方法对压板进行设计,不可避免的要反复对其进行修改,优化,劳动重复量之高,设计之繁琐,设计效率底下。对于同系列不同尺寸大小的零件
8、更是如此。而一个零件的设计好坏与设计者的经验有很大关系,所以压板的设计好坏也不尽相同。据统计,在专用零件设计过程中,标准件建模就占设计工作量的一半以上,大量的设计时间都浪费了2。为使产品的设计周期,设计成本,设计效率能够得到明显改善,利用CATIA V5的压板参数化设计就显得更加迫切。CATIA V5自己附带的零件库的专业格式是其自己定义的,覆盖不了所有的零件,而每个国家都有自己制定的一套标准,所以其不能有效的与我国的企业标准结合,并且具体到各个部门和企业都拥有自己制定的一些标准,而CATIA标准零件库不可能面面俱到,并且CATIA又有附带标准件库操作起来繁琐,更新性差等缺点,所以用户必须根据
9、自己的实际情况开发出符合的3D标准零件库,从而设计效率大大提高,产品开发周期明显缩短3。建立标准零件库,设计人员根据自己的需要可方便的调出标准件,重复工作量减小。利用CATIA V5建立的标准件库,由于其已经被参数化,当标准发生改变时,它就能很快的与新的标准相适应,而省去了建立新的库的时间,并且任何新的零件参数的加入完全不会影响整个库的准确性。2参数化绘图简介2.1参数化设计的基本理论2.1.1参数化设计的基本概念参数化设计是用一组参数来约束一个具形状及结构定型的设计对象,而控制设计对象的尺寸和参数的关系要一一对应。通过改变控制设计对象的参数和尺寸,图形结构形状随之改变,从而完成尺寸的驱动。2
10、.1.2图形参数化设计核心关系 定型结构和形状的设计对象+何约束或参数=变化的图形 定型结构和形状的设计对象即样板图,样板图包括以下三种:利用CATIA中的零件设计中的普通命令建立的样板图;利用现有的文件作为样板图;通过参数化设计建立或修改的零件图。 实体上标注的尺寸值就是参数,它包括以下的任何的尺寸文本:尺寸标注测量值:设计者输入值;通过表达式对图中某些复杂的尺寸进行计算得到的值;有些输入值是通过包含在尺寸设计变量的图形得到的。 几何约束包括是指相切,平行,垂直,同心等形体约束。 变图是指当尺寸参数发生变化时,样板图的结构形状也随之改变;一种系列的尺寸对应一种结构形状的零件模型,变图既可以编
11、辑又可以修改,还可做样板图4。2.1.3四种能使图形参数化的方法(1)利用变量驱动图形 约束和驱动的图形可以用属性不同的变量,这个变量既可以一个表达式也可是一个具体的数值。这种方式中的设计数据可以用便于记忆,易于理解的变量名称来存储,将设计的零件模型图和变量联系起来,当变量的数值改变时零件的尺寸结构也随之相应改变。(2)表驱动图形 应用表格驱动几何图形。首先在相应的数据库中将设计的各种数据以表的形式存放起来,使各个表的名称都具有独立性,并把设计模型与表中记录联系起来,当对不同表中的纪录访问时,几何图形就会随之改变。这种方法特别适合于零件的常用件和标准件的系列设计5。(3)尺寸驱动图形 图形的修
12、改可以利用修改尺寸数值来到此目的。由于尺寸驱动图形是面向设计的,所以草图设计也随之成为可能。一旦标注了模型上的尺寸,同时就创建了模型几何元素与尺寸的双向联系,不管是修改图形形状结构的大小或是改变标注了尺寸数值,对方都能引起与之相应的变化。(4)用户元素驱动(程序驱动)图形对于拥有一定形状结构的零部件,可以把它设计成为拥有单一图形元素的特性,通常这种程序编制可以用程序编制得到实现,和操作基本基本指令如点,直线,圆一样,在应用时直接使用,其几何特征尺寸可取自于表格、变化的量或特定的尺寸。2.2参数化绘图的基本步骤(1)建立参数化模型参数化模型的种类很多,例如力学参数模型,几何参数模型等。这里只讨论
13、几何参数模型。几何参数模型包含两个重要概念,一是几何关系,组成图形的点线面和其所在位置及大小;二是拓补关系,即为组建图形的几何元素间关系是互相连接的,然后根据设计要求,以成熟的产品模型作为样本,遵守显式的拓补结构约束。模型一旦创建,以后的应用中一般不会在发生变化,变得较稳定6。(2)进行参数化标注基于创建模型的基础上,分析模型的结构尺寸,标注上变量参数。(3)推到参数表达式 创建的模型中参数与参数之间不全都是互相独立,存在着一些互相关联的联系,自变量参数应该是工程图中的主要尺寸,用户应该根据自己的需要从键盘上输入这些参数;对于某些参数是随着另一些参数变化而变化的,这就需要用变量参数把几何特征点
14、的坐标表达清楚,设计者要自己找出这种关系,推导出参数表达式,注意参数的定义,不可以出现过约束或干涉等现象。2.3参数化绘图的实现方法2.3.1参数化图库的建立方法用户建立自己所需的的参数化图库,一般有以下三种方法。(1)模型创建过程中,直接在其中定义参数序列。(2)首先绘制草图,然后添加约束,再定义参数。(3)将成熟的,定型的,常用的,标准的产品模型创建参数化因素,这样用户操作起来就像画基本图素(如点、线等)一样方便。2.3.2参数取值方式 参数化绘图的关键是参数如何取值,一般有以下几种取值方式。(1)设置缺省尺寸值,对于一些常见图形其尺寸如果变化不大,可设置为缺省值,以节省操作时间。(2)在
15、绘图时直接从预先创建的系列化变量值表格中取值;对一些通用件及标准件,其参数已经由国家标准规定,所以可以直接建立参数表格,并提示用户输入的可变参数的取值范围。(3)由用户实时修改输入,对参数的选择没有一定的限制范围,用户可进入数据库进行某些参数的修改。2.4 CATIA压板参数化设计的总体思路在进行压板参数化设计之前,首先要查阅机床夹具设计手册,了解压板这种标准零件的结构尺寸和特征,创建零件部件文件;通过标准件的特征数据,生成与之对应的表达式,有相关的表达式控制,建立标准件实体模型。确定参数化设计方法后,待设计零件的自由变化参数和参数间的的关联关系要根据零部件的几何关系和位置关系确定。最后一步根
16、据上述对零件进行详细的分析设计。一个标准间模型一旦建立完毕,就可以将此作为模版,与之相同系列的其他标准件模型就可以轻松的创建出来7。3 压板的参数化建模压板的标准零件的种类很多,都已系列化、标准化、通用化,下面仅以鞍形压板和钩形压板来说明基于CATIA V5压板的参数化建模过程。3.1查阅压板的结构数据在进行参数化设计之前,先查阅机床夹具设计手册,确定压板的结构尺寸及特征。图3-2 鞍形压板规格及主要尺寸8图3-1 鞍形压板工程图 图3-3 钩头压板工程图图3-4 钩头压板规格及主要尺寸83.2建立压板三维零件模型根据机床夹具设计手册给出的规格及主要尺寸,利用CATIA V5绘制出3.2建立压
17、板三维零件模型 根据机床夹具设计手册给出的规格及主要尺寸,利用CATIA V5绘制出压板的三维零件图,该零件图可作为标准零件库中该系列的母版。3.2.1CATIA的两种建模方式(1) 基于约束的建模:模型的几何体的求解或驱动是通过创建模型几何体的一组设计规则来实现的,我们称这种规则为约束。这些约束既可以是尺寸约束(例如草图或定位约束)或几何约束(如垂直或同心)。例如,草图中约束两个正方体同心,设计者意图无论这两个正方体的边长怎么改变,但两个正方体始终同心。CATIA中的尺寸约束也是参数化的一种。这种建模方法中模型的修改或设计可以通过尺寸或几何位置驱动来实现,这种方法是CATIA用户最常用的。(
18、2) 参数化建模:为了使编辑更加方便,应用模型定义的参数值和模型一块存储。参数在建立模型各个特征之间的关系中可以彼此引用。例如设计者要使是螺纹空的深度总等于螺栓的长度减去垫片的厚度。就可利用CATIA建立三个参数之间的联系,不管如何改变螺纹孔的深度,它总是等于螺栓的长度减去垫片的厚度。3.2.2利用CATIA建立三维零件模型的步骤以图3-5偏心轮用宽头压板三维零件模型为例来说明零件的三维建模过程。图3-5 偏心轮用宽头压板的三维零件模型第一步:对主模型绘制草图。 第二步:创建主模型。第三步:创建其他特征。 第四步:建立修饰特征。第五步:修改重新对特征排序。第六步:插入新特征或body已完成对复
19、杂零件的设计。 以下是鞍形压板和钩头压板的三维零件模型图: 图3-6 鞍形压板的三维零件模型图 图3-7 钩头压板的零件三维模型图3.3建立压板参数 单击知识工程模块的图标,弹出如图3-8所示的对话框。在图标中选择长度,项中选择单值。点击图标,对于鞍形压板建立以下参数:L=300、B=100、H=70、b=50、d=28、d1=48、h=35、h1=20、l=40、m=35、h=35、h1=20、l=40、m=35、r=3、r1=15、h2=30;对于钩形压板建立以下参数:A=75、B=50、D=50、H=10、h=35、r=25、r1=60、C=35、h1=75、h2=2、h3=95、a=1
20、、b=5、R=24、R1=20.752、P=3、d2=34、d3=6。单击“确定”按钮,参数定义结束,特征树增加了“参数”结点,图3-9所示分别是带有参数结点的鞍形压板,钩头压板的三维零件图。图3-9 鞍形压板和钩头压板特征树的参数结点图3-8 “公式”对话框 3.4压板模板参数化CATIA零部件设计模块通过拉伸,凹槽等工具得到的压板模型,即模板。然后对各个草图进行约束,并通过编辑公式进行参数化。通过特征树中的零件几何体结点进入草图界面,对每一个约束尺寸单击鼠标右键选择“偏移对象”中的“编辑公式”后弹出如图3-10所示的编辑公式对话框对话框。对压板模型建立过程中的每一个约束尺寸进行参数化。对每
21、一个约束尺寸进行参数化之后,特征树中会增加带有“关系”的结点,如图3-11和3-12所示。图3-10 “编辑公式”对话框图3-11 鞍形压板的特征参数变量函数 图3-12 钩头压板的特征参数变量函数3.5创建设计表格设计表拥有生产以及管理系列零件的功能,同一系列零件的参数相同,结构类似,但是零件所具有参数值不尽相同。例如钩头压板系列,空的直径,螺纹的规格,压板的高度等可定义为一些参数。设计表的每一行数值对应压板的这些参数,即对应一个压板零件,整个表对应一系列压板。零件几何形状是通过设计表中外部参数数据来控制的,设计表功能需要Microsoft Excel或记事本的支持。3.5.1两种生成设计表
22、的途径有两种创建设计表的途径:一是通过已经存在的记事本或Excel建立设计表,二是利用现有的参数生成设计表9。单击图标,弹出如图3-13所示的“创建设计表”对话框。图3-13 “创建设计表”对话框 (1)利用已存在的文件生成设计表。选择图3-13所示的对话框中的“预先从存在文件中创建设计表”单选按钮,单击“确定”按钮后,通过随后弹出的“文件选择”对话框中选择一个已经存在的Excel文件。图13-14是一个用Microsoft Excel建立的名字为DesignTable5的文件,记录了一些钩头压板的参数数值。图3-14用Microsoft Excel建立的名字为DesignTable5的文件
23、接着会显示“自动关联”的询问,单击“是”按钮,则同名参数会自动关联。就会弹出设计表对话框,单击“确定”按钮,特征树上会增加设计表的结点,设计表生成。由于本文主要是按第二种生成方法做的,所以第一种设计方法简略讲解。 (2)利用现有的参数生成设计表。选择图3-13所示的对话框“用当前的参数创建设计表”单选按钮,单击“确 定”按钮,弹出如图3-15所示“选择要插入参数对话框”,在“在过滤器类型”中选择“用户参数”。通过对话框的左右箭头,可以将选中的参数移进或移出“插入的参数”列表,单击”确定”按钮,弹出如图3-16所示鞍形压板设计表的对话框和图3-17所示的钩头压板设计表对话框。图3-15 鞍形压板
24、和钩头压板所示的“选择要插入参数”对话框图3-16 鞍形压板设计表对话框图3-17 钩头压板设计表对话框3.6编辑设计表在完成上一步之后分别单击图3-16和图3-17中的“编辑表”按钮,对鞍形压板选择用记事本进行编辑,对钩形压板选择用Excel表格进行编辑。在编辑表格的过程中应注意一定要在表格中插入Part Number 列,并给定该列序列号。给每一列添加数据的过程中应要注意对齐。图3-18和图3-19分别是鞍形压板和钩头压板的编辑表。而图18和图19是鞍形压板和钩头压板的最终设计表图3-18 鞍形压板的编辑表图3-19 钩头压板编辑表 将图3-18和图3-19所示的编辑表保存,单击“关闭”按
25、钮。特征树的关系节点中会增加设计表节点,最终生成如图3-20和图3-21所示的设计表。单击设计表中的压板其他系列数值,压板的形状会发生变化。从而完成了压板的参数化建模。图3-21 钩头压板的最终设计表图3-20 鞍形压板的最终设计表上述鞍形压板和钩头压板已经说明了参数化建模的过程,笔者除了对上面的压板进行了参数化建模以外,还对偏心轮用宽头压板、直压板、移动弯头压板、偏心轮用压板、移动宽头压板进行了参数化设计,建模过程不再重复,只对其展示参数化设计的最终结果。压板作为压板夹紧装置的夹紧元件,通过它和工件受压面直接的接触而完成夹紧作用。在加工过程中工件受到外力作用时,压板和夹具夹紧装置的其他零件一
26、起将工件在夹紧装置中夹紧,以保证其正确的定位位置保持不变。图3-22 偏心轮用宽头压板参数化设计完毕屏幕显示图3-23 偏心轮用压板参数化设计完毕屏幕显示图3-25 移动弯头压板参数化设计完毕屏幕显示图3-26 直压板参数化设计完毕屏幕显示图3-24 移动宽头压板参数化设计完毕屏幕显示图3-27 U形压板参数化设计完毕屏幕显示图3-28 平压板参数化设计完毕屏幕显示图3-29 铰链压板参数化设计完毕屏幕显示4 压板标准零件库的建立4.1利用CATIA建立标准零件库的方法(1)用CATIA提供的公式、设计表、编辑目录等功能建立三维标准零件库。(2)利用VB提供地引用对象库,在程序框架中加入CAT
27、IA库文件,使用CATIA相似函数及对象等,对其进行二次开发10。(3)在VC环境中通过CATIA提供二次开发工具的间接口创建标准零件库应用程序。 本文仅采用第一种方法,压板参数化建模完成后,在中的“基础结构”选项中选择“目录编辑器”进入Catalog界面中进行压板标准零件库的建立。4.2建立压板标准件库的过程图4-1 CATIA V5“目录编辑器”界面 进入Catalog界面后如图4-1所示,单击(即添加零件系列按钮)会弹出如图4-2和图4-3所示的“零件定义系列对话框”对话框;单击“选择文件”按钮,会弹出如图4-2和图4-3所示”选择文件“对话框,选择钩头压板文件和鞍形压板文件,单击“打开
28、”按钮。图4-3 鞍形压板“零件系列定义”对话框和“选择文件”对话框图4-2 钩头压板“零件系列定义”对话框和“选择文件”对话框 之后点击目录树中的“零件系列”选项,单击“预览”选项,生成图4-4和图4-5所示钩头压板的鞍形压板的标准件库。图4-4 钩头压板的标准件库图4-5鞍形压板标准件库 笔者在上述已经说明了鞍形压板和钩头压板的标准零件库建立过程,故对以下压板的零件库建立过程不再重述,只展示其他压板的标准零件库。图4-6 偏心轮用宽头压板标准件库图4-7 偏心轮用压板标准件库图4-8 移动宽头压板标准件库图4-9 移动弯头压板标准件库图4-10 直压板标准件库图4-11 U形压板标准件库图
29、4-12 平压板标准件库图4-13 铰链压板标准件库4.3压板集成库的创建进入“目录编辑器”界面,单击(添加部件按钮)图标,会显示如图4-11所示的“描述定义”对话框,点击“选择文档”按钮,会显示如图4-12所示的“选择文档”对话框,一次对各个压板的文件进行选择。最后点击“预览”图标,各级压板集成库如图4-13所示。图4-11 “描述定义”对话框图4-12 “选择文件”对话框 图4-13零件库创建完毕屏幕显示5 CATIA参数化设计的应用5.1CATIA参数化设计的使用 在装配设计创建过程中,在工具菜单中点击目录浏览器命令,在目录浏览器中点击建立好的压板标准零件库文件,不同种类的压板即可在目录
30、浏览器中得到浏览,设计者根据自己的需求选择自己所需要的压板,双击后对应的零件即可生成,在当前装配体中加入该零件,如图5-1所示。设计周期和效率明显改善。图5-1 “目录浏览器”对话框和单个零件“目录”对话框5.2如何运用CATIA参数化设计快速设计产品如图5-2所示是一个钩形压板的组合装配体的爆炸图,它是由套筒,钩头压板,销1,双头螺柱,螺母,弹簧,销2,垫片组成,结合图5-3钩形压板装配体的规格及主要尺寸可知组成装配体的每种零件都已经被系列化,通用化,标准化,而且每种压板装配体是有每一种零件的一个系列组合而成,所以可以对上述7中零件分别进行参数化设计,这样当设计不同规格的压板装配体就不用再分
31、别设计零件,只需要在每个零件的零件库里直接找到所需的规格,直接进行装配就可以了。这样做大大提高了设计效率。图5-4所示是最终形成的装配体。图5-2 钩形压板组合体的组合装备体爆炸图 (mm)图5-3 钩形压板装配体规格及主要尺寸8 图5-4 钩形压板装配体结论 利用CATIA V5对压板进行参数化设计,并且对每一种压板建立了标准件库,使压板的设计得到了优化。压板参数化的创建是同一系列不同尺寸大小的压板都可在其中得到体现,这样当国家标准改变时,只需在打开以创建好的压板参数化设计文件修改某些参数值的大小,整个零件库的标准即可随之改变;在装配设计中,如需要同系列不同尺寸的压板或者不同类型的压板直接从
32、零件库中选用即可,而省去了建立单个模型的时间,所以基于CATIA V5的压板参数化设计使压板的设计效率,设计周期,设计成本都得到了明显的改善。致谢毕业论文已接近尾声了,我的心情异常的激动,大学四年的时间在这里进行结尾。在这一个多月的时间里,我虽然在忙碌着,但我的心却是非常愉悦的。虽然我的经验有这样或那样的不足,做设计肯定会有这样或那样的不周到之处,但是在学校领导的关心和鞭策下,在指导老师的认真指导下,我总算是没有困难的完成了它,在这里,我要向他们表示由衷的感谢!希望学校能够发展的越来越好,希望所有的老师身体健康,万事如意,生活美满,阖家幸福。在这大学的四年,有了老师们,同学们,朋友们的陪伴以及
33、你们的无限关怀。我是非常的感动与感激。这一次的课题设计,孔老师的指导是非常详细的,孔老师给的帮助是非常有效的。我要在这里表达我对她的崇高的敬意和诚挚的谢意。当然还有同学们给我的帮助,我也要在这里表示由衷的谢意。在这里,我也要向我的小学老师,初中老师,高中的老师,以及大学老师表示感谢,谢谢他们对我的教育和关怀。也要谢谢我这十几年来所有的同学和朋友,是你们让我感到生活的无限乐趣。我要谢谢我的父母,是他们养育了我,照顾我,培养我,在精神上支持我 参考文献1李鹏.基于CATIA的客车零部件参数化建模.长安大学硕士学位论文,20132王琪.专用机床夹具设计及其知识库系统的研究与应用J.机械科学与技术, 2003(3):2299-3013王艳亮.刘超凡.CATIA V5环境下参数化建立标准零件库的应用.海马汽车有 限公司 河南 郑州 4500164王海涛.基于CATIA的离心风机参数化设计初步研究.西北工业大学硕士论 文,200401105毛春升.基于CATIA的零件参数化建模技术研究与系统实现.武汉理工大学硕 士学位论文, 200705016刘军.李永奎.陶栋材.CADCAM技术及应用.北京:中国农业大学出版社, 2005.47沈燕辉.邹俊华.戴礼强.基于CATIA标准件参数化设计及标准件库建立.汽车 工程师.2012.98王光斗.王春福.机床夹具设计手册(第三版).上海:上海
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