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文档简介
1、工程施工安全规程知识学习第一章 总论 安全是永恒的话题每起事故的发生都是不幸的, 尤其是重大伤亡事故的发生, 更是 不幸的。轻者是人的肢体受到伤害。重者使人终身残废,甚至是鲜活 的生命的终结。安全关系到家庭的幸福; 关系到企业的发展; 关系到社会的 稳定;关系到一、安全大于天;事故猛于虎。 安全是最直接的经济效益是事故单位主管人员的深刻体会。因此,必须天天讲、时刻讲警钟长鸣! 安全的含义;一是预知危险,二是消除危险。既防护到位,杜绝 违章;先安全,后生产,不安全,不生产;所有施工作业活动都要建 立在安全的基础上。实行安全一票否决。二、了解行业特点,防止伤害事故。建筑行业的特点: 1、露天野外作
2、业,受外界干扰因素多; 2、施 工作业环境恶劣,作业面变化大; 3、受不同季节气候影响大; 4、施 工机械电气设备和施工人员高度集中,交叉立体作业;5、作业人员流动性大,安全意识普遍较差; 6、工程结构工艺复杂,标准化作业 成度低。由于以上特点所决定:建筑行业是事故多发的高危行业。三、工程施工主要伤害事故(五大伤害事故) :1、触电伤害事故主要原因是:违章操作、设备漏电、外电防 护缺失。2、高处坠落事故主要原因是:防护措施缺失、违章作业、安 全保护用具不符合标准或者不正确使用。3、机械伤害事故主要原因是: 安全装置不完善、 违章操作(包 括:误操作、冒险操作) 、设备故障和管理缺失。4、物体打
3、击事故主要原因是: 防护措施不全、 违章冒险作业、 监管制度缺失。5、坍塌伤害事故主要原因是: 支护或加固措施不完善、 违章 冒险作业。其他:火灾和中毒事故。第二章 机械工程施工安全第一节 进场1、进场人员需接受安全生产教育和培训,了解施工现场及工作 岗位存在的危险因素、 防范措施及施工应急措施。 施工作业人员必须 接受工程技术人员书面的安全技术交底, 并履行签字手续。2、对违章指挥和强令冒险作业的有权拒绝。在施工中发生危及 人身安全的紧急情况时, 有权立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域, 但要及时向本单位或项目部安全生产管理人管或主 要负责人报告。3、每天施工前接受班组长的班前
4、教育。4、专业工具设备的操作人员、特殊工种须持有相关证件上岗。 工地电工、电气焊工、登高架设作业人员、起重指挥信号工、超重机 械安装拆卸工、爆破作业人员、塔式起重司机、施工电梯司机、厂内 机动车辆驾驶人员等。5、正确佩戴和使用劳动防护用品。6、安全防护设施不得随意拆改。包括:O 1机械设备的安全防护 装置。防护栏杆、防护门、预留洞口盖板等。第二节 作业1、作业人员在进行上下立体交叉作业时,下层作业位置必须处 于上层作业物体可能坠落范围之外; 当不能满足时, 上下层之间应设 隔离防护层。2、作业时不得向下抛掷材料、工具、杂物等。3、洞口施工后应做好防护,防止坠人落物。4、非作业人员严禁进入材料堆
5、放区域内休息、打闹。5、材料区钢筋等材料应码放稳固、规范,高度不得超过 1.5 米6、易燃易爆物品应单独存放在专用库房内,不得与其他材料混 放,库房应通风。第三节 高空作业安全技术操作规程1、离地面 2米以上,包括 2米都属于高处作业2、凡从事高空作业人员必须定期进行体格检查,凡不适宜高空 作业人员一律不得从事高处作业。3、双层作业或靠近交通要道作业应设隔离设施。4、进行高处作业应根据具体情况,使用符合要求的脚手架、脚 手杆、吊架、梯子、跳板、安全带、防滑鞋。5、高空作业必须戴安全帽、 安全带、穿防滑鞋。6、脚手架必须牢固、稳定。应经常清除杂物,冬季应及时清除 冰雪,在过道上应有防护设施。7、
6、严禁操作人员以绳索、起重机作为样子上下。严禁在未固定 的脚手架上工作。8、夜间从事高处作业时, 必须有足够的照明设备。9、当梯子在 2 米以上,举放时应采用安全梯,斜放时,应采用 踏步梯加设扶手。10、高处作业应配带工具袋,小型材料、工具装入袋内,不得随 手放置在脚手板上,防止跌落伤人。11、安全带应有试验标志, 一般每 6 个月检查一次。12、安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处。13、安全网使用应进行试验,合格后方能使用。14、高空作业有高压电线应先拆除或采取防护措施。 当高空作业 区域的风为 6 级或超过 6 级时应立即停止工作。第四节 安全工具的使用1、进入工地必须戴安全帽,并系紧下颌带
7、;女工的发辫要盘在 安全帽内。2、在 2 米以上(含 2 米)的高处作业,应有可靠的安全防护, 无法采取安全防护的情况下,必须系好安全带。3、作业时应穿“三紧” (袖口紧、下摆紧、裤脚紧)工作服。4、防护用具要经常检查,发现损坏及时更换或送修。第五节 电、气割工具的使用 电、气割作业前必须办理动火手续,配备合格有效的消防器材, 清理周围易燃物品, 专人看火。 乙炔发生器和氧气瓶的存放间距离不 得少于2M氧气瓶与乙炔发生器距离不少于 5米,与明火作业(割 点)距离不少于 10 米(10 米内放一些其它不然不助燃的东西都可以, 但防止倾倒)。与易燃易爆物品的距离不得小于 30M如达不到上述 要求的
8、,应执行动火审批制度, 并采取有效的安全隔离措施。焊、割作业“十不烧”规定:1、焊工必须持证上岗,无特种作业安全操作证的人员,不准进 行焊、割作业2、凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业,未经办理动火审 批手续不准进行焊、割作业。3、焊工不了解焊、割现场周围情况,不得进行焊、割作业。4、焊工不了解焊件内部是否安全时,不得进行焊、割作业。5、各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器,未经彻底 清洗,或未排除危险性之前,不准进行焊、割作业。6、用可燃材料作保温层、冷却层、隔音、隔热设备的部位,或 火星能飞溅的地方,在未采取切实可靠的安全措施之前,不准焊、割 作业。7、有压力或密闭的管道、 容器,
9、不准焊、割作业。8、焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效 的安全措施前,不准焊、割作业。9、附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊、割作业。10、与外单位相连的部位,在没有弄清有无险情,或明知存在危 险而未采取有效的措施之前,不准焊、焊割作业。第六节 机械的使用一、挖掘机安全操作规程(一)挖掘机司机, 应遵守一般安全技术规程的规定。(二)挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括:填挖土的高度 和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种 障碍物的情况和位置。 挖掘机进入现场后, 司机应遵守施工现场的有 关安全规则。2、
10、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时,应先进行爆破再进行 挖掘。3、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、 紧固。4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。在 添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有 泄漏,动作是否异常。7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机(若是 手摇起动要注意摇把反击伤人; 若系手拉绳起动, 不可将拉绳缠在手 上)。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认 无误后,方可开始工作。9
11、、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚(三)挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:1、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘 机应把支腿顶好。2、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地 面泥泞、松软和有沉陷危险时, 应用枕木或木板、 垫妥。3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机 械或造成倾覆事故。 铲斗下落时, 注意不要冲击履带及车架。4、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘 机回转半径以外工作。 若必须在挖掘机回转半径内工作时, 挖掘机必 须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人 员要彼此照顾,密
12、切配合,确保安全。5、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上 卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车 上卸料。挖掘机回转时, 应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。 卸料时, 铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。6、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转 动,禁止急剧回转和紧急制动。7、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬 空时,不得起落臂杆和行走。8、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工 人员协商,确定机械离边坡的距离。9、反铲作业时,必须待臂杆
13、停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟 槽两侧相互碰击。10、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距 地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。11、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20 。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、 软土、粘土路面时,应铺垫板。12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时, 应将工作面内的较大石块 和其他杂物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自 然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成 事故。13、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路
14、。如 必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距 离,必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气,严禁在架空高压线近 旁或下面工作。附表线路电压等级垂直安全距离(米)水平安全距离(米)1KV以下1.51.51-20KV1.5235-110KV2.54154KV2.55220KV2.5614、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显 示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次 在20之内。16、 轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发 动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。特 别
15、是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造 成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。17、电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。严 禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘 手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。18、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作 过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至 地面。20、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。( 四 ) 挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的 地方。将机身转正,使内
16、燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵 杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷 却水放净)。按照保养规程的规定,做好例行保养。关闭门窗并上锁 后,方可离开。(五)挖掘机可做短距离自行转移时, 一般履带式挖掘机自行距 离不应大于 5 公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。 但均不得做长距离 自行转移。(六)挖掘机可做短距离自行转移时, 应对走行机构进行一次全 面润滑,行驶时,驱动轮应在后方, 走行速度不宜过快。(七)挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程 中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况,可将 铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。二、起重机安
17、全操作规程1、“十不吊” 超载或被吊物重量不清不吊; 指挥信号不明确不吊;捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;被吊物上有人或浮置物时不吊; 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊; 遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊; 被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。第七节 运输车辆司机安全操作规程1、载重汽车司机( 1)严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。( 2)发动前应将变速杆放到空档位置, 并拉紧手刹车。( 3)发动后应检查各种仪表、
18、方向机、制动,灯光等是否灵敏 可靠,确认周围无障碍物时方可鸣号起步。( 4)汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线,并需有人 引车,如水深超过排气管时, 不得强行通过, 严禁熄火。( 5)坡道上被熄火停车,应拉紧制动器,下坡挂倒档,上坡挂 前档,并将前后轮楔牢。( 6)车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控 制速度,禁止急刹车。( 7)运输超长、超宽、超高构件,应遵守交通部门有关规定外, 还需要研究运输方案机制及安全措施。第八节 防火安全一、施工现场防火制度(一)组织义务消防队1、成立以单位工程施工负责人为组长,以安全负
19、责人为副组长 的消防管理小组其他成员若干人。2、义务消防队应当定期进行教育训练,熟悉掌握防火,灭火知 识和消防器材的使用方法, 做到能防火检查和扑救火灾。(二)防火教育1、现场有明显的防火宣传标志,每月组织防火检查。2、使用电气设备和易燥物品,必须严格防火措施,配备灭火器 材,确保施工安全。3、施工材料的存放,保管应符合防火安全要求,易燃易燥物品,应专库储存, 分类单独存放, 保持通风, 用火符合防火规定。4、施工现场和生活区,未经保卫部门批准不得使用电热器具。第九节 用电安全电缆线路应采用埋地或架空敷设, 严禁沿地面明设, 并应避免机 械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应有方位标志。1、保证施工
20、用电安全,各种电器的安装必须由持证电工操作, 严禁乱拉电线和超负荷用电, 下班时对作业部位进行安全检查, 拉闸断电2、严禁使用电炉、电取暖具,室内照明禁用碘钨灯,各种照明 灯必须与易燃物有 0.5 米的距离。3、机电设备都必须实行“一机一闸一漏一箱”制,都应有专用 的开关箱,并且开关箱与机械设备的距离不得大于 3 米。4、机械运转中发现不正常时,应先停机,切断电源后检修,以 防发生触电和机械伤害事故。5、电气着火时应立即将电源切断,使用干砂、四氯化碳或干粉 灭火器,严禁用水。第十节 基坑挖土和支护工程施工操作安全措施1、基坑挖土操作的安全重点(1)基坑开挖深度超过 2.0m 时,必须在边沿设两
21、道护身栏杆,夜间 加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯;(2)基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机 械,应按施工组织设计要求进行;(3)基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立 即撤离操作地点,并应及时分析原因, 采取有效措施处理;(4)深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑 措施,禁止踩踏支撑上下。坑边周边应设安全栏杆;(5)人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人, 卸土堆应离开坑边一定距离, 以防造成坑壁塌方 (6)用胶轮车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车前后间距不得小于1
22、0m;装土和卸土 时,两车间距不得小于 1.0m;(7)已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察 水质边坡情况, 如发现异常情况, 应及时处理或排除险情后方可继续 施工;(8)基坑开挖后应对围护排桩的桩间土体,根据不同情况,采取砌 砖、插板、挂网喷(或抹)细石混凝土等处理方法进行保护,防止桩 间土方坍塌伤人;(9)支撑拆除前,应先安装好替代支撑系统。替代支撑的截面和布 置应由设计计算确定。 采取爆破方法拆除混凝土支撑结构前, 必须对 周围环境和主体结构采取有效的安全防护措施;(10)围护墙利用主体结构(换撑)时,主体结构的底板或楼板混凝 土强度应达到设计强度的 80%;在主体结构
23、与围护墙之间应设置好可 靠的换撑传力构造; 在主体结构楼盖局部缺少部位, 应在主体结构内 的适当部位设置临时支撑系统; 支撑截面积应由计算确定; 当主体结 构的底板和楼板采取分块施工或设置后浇带时, 应在分块或后浇带的 适当部位设置传力构件。2、机械挖土安全措施( 1 )大型土方工程施工前, 应编制土方开挖方案,绘制土方开挖图, 确定开挖方式,路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线、堆放地点以及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业; (2)机械挖方前,应对现场周围环境进行普查,对临近设施在施工 中要加强沉降和位移观测;(3)机械行驶道路应平整、坚实;必要时,底部应铺设枕木、钢板 或
24、路基箱垫道, 防止作业时下陷; 在饱和软土地段开挖土方应先降低 地下水位,防止设备下降或基土产生侧移;(4)开挖边坡土方,严禁切割坡脚,防止边坡失稳;当山坡坡度陡于 1/5 ,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土;(5)机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械 倾翻、淹埋等事故;(6)多台挖掘机在同一作用面机械开挖,挖掘 机间距应大于 10m, 多台挖掘机械在不同台阶同时开挖, 应验算边坡稳定, 上下台阶挖掘 机前后应相距 30m 以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离, 以防造成翻车事故;(7)对边坡上的孤石、孤立土桩、易滑动危险土石体,在挖坡前必 须清除,以防开挖时滑塌; 施工
25、中应经常检查挖方边坡的稳定性,及 时清除悬置的土包和孤石; 削坡施工时,坡底不得有人员或机械停留;(8)挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置 于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机械制动,工作范围 内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用 慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作 业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空 挡位 置,锁好车门。挖掘机转移工作地时, 应使用平板拖车;(9)推土机起动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是 否置于空挡位置。
26、作业时, 应将工作范围内的障碍物先予清除,非工 作人员应远离作业区, 先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶, 上坡不得换挡,坡度不应超过 25;下坡不得脱挡滑行,坡度不应 超过 35;在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过 10,并不得在陡 坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒 车挡后方可提升推铲进行倒车。推土机应停放在平坦稳固的安全地 方,放净贮水将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应 使用平板拖车;( 10)铲运机起动前应先检查油路和传动系统是否良好, 操纵杆应置 于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。 在坡地行走,上下坡度不得超过
27、25。横坡不得超过 10,铲斗与 机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得 小于10m左右距离不得小于2m。铲运机上下坡道时,应低速行驶, 不得中途换挡,下坡时严禁脱 挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停 车。工作结束, 应将铲运机停在平埋稳固地点,放净贮水将操纵杆置 于空挡位置,锁好车门;(11 )在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用 机械挖土时,应计算支撑强度, 危险地段应加强支撑;( 12)机械施工区域禁止无关人员进入场地内。 挖掘机工作回转半径 范围内不得站人或进行其他作业。 土石方爆破时, 人员及机械设备应 撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整
28、机停稳后进行,不得将 铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过; 装土时任何人都不得停留在装土车 上;(13)挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥; 所有车辆必须严 格按规定的开行路线行驶,防止撞车;(14)挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架 空输电线路下工作; 如在架空输电线一侧工作时, 在 110-220KV 电压 时,垂直安全距离为2.5m;水平安全距离为4-6m;(15)夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地 段应设置明显的警示标志和护栏;( 16)冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保 证行车安全;(17)遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种
29、挖掘机应停止作业, 并将臂杆降至 30 -4 5 。第十一节 宿舍安全与卫生1、宿舍内不要卧床吸烟,以免引起火灾。2、宿舍内不得私自乱拉、乱接电源线。3、 要注意饮食卫生,不吃变质发霉的食物,喝生水,不吃未煮 熟的扁豆、发芽的土豆。4、采用煤取暖时,要做好预防煤气中毒措施。第十二节 应急行动措施发生事故应立即向管理人员报告, 并在管理人员的指挥下积极参 与抢救受伤人员,保护好事故现场。1、水电煤气事故的应急措施 当发生水、电、煤气事故时立即报告应急指挥部,拨打相应救援 电话对伤者进行救护, 对现场进封锁任何人未经允许不得进入, 防止 意外发生,应急指挥部协助相关部门寻找、 切断事故源头。2、高
30、空坠落和物体打击事故应急措施 当发生高空坠落和物体打击事故时立即报告应急指挥部, 拨打相 应救援电话对伤者进行救护,对现场进封锁任何人未经允许不得进 入,防止意外发生。3、坍塌事故应急措施当发生坍塌事故时立即报告应急指挥部, 如有人员伤亡应拨打相 应救援电话对伤者进行救护。对现场进封锁任何人未经允许不得进 入,防止坍塌等意外再次发生。4、火灾应急措施当发生火灾时立即报告应急指挥部组织人员扑救火灾,拨打 119 派接车员迅速到路口接车, 如有人员伤亡还应拨打 110 对伤者进行救 护。对现场进封锁任何人未经允许不得进入火场。第十三节 文明施工1、进入工地着装整洁,必须佩戴工作卡。2、吸烟应在指定
31、“吸烟点”3、要做到工完料净场地清,不能随意抛物料。4、在工地禁止嘻闹及酒后作业。5、不得随地大小便。6、严禁焚烧各类废弃物。7、严禁穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋及赤脚、光背进入工地第三章 爆破施工安全第一节 爆破作业的组织与管理 爆破作业是一种危险性较强的作业,必须认真组织,严格管理。一、爆破作业的一般原则1、一切进行爆破的工作人员、 单位及主管部门, 都必须遵守 爆 破安全规程(以下简称规程 );各种爆破必须使用符合国家规定 标准的爆破器材;新的爆破技术、工艺和仪表,必须经主管部门鉴定 合格后,方准在爆破工作中推广使用。2、爆破作业地点有下列情况时,禁止进行爆破作业:(1)有冒顶或边坡滑落危险;
32、(2)支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损 坏;(3)通路不安全通路堵塞;( 4)爆破参数或施工质量不符合设计要求;(5)工作面有涌水或炮眼温度异常;(6)危及设备与建筑物安全,没有防护措施,危险区边界上未 设警戒;(7)未严格按照规程要求做好准备工作。3、在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面爆破作业。需在夜间 进行爆破时, 必须采取有效的安全措施, 并经上级主管部门和当地公 安机关批准。 遇雷雨时,应迅速撤离危险区, 停止爆破作业。4、禁止爆破器材加工和爆破作业人员穿化纤衣服。二、建立专门管理机构进行爆破工作的企业, 必须建立专门的管理机构和配备专门的管 理人员。必须设有爆破工作
33、领导人、 爆破工程技术人员、 爆破段(班) 长、爆破员和爆破器材库主任。爆破工作领导人、爆破工程技术人员 应由经过爆破安全技术培训考试合格的工程师、 技术人员担任。 爆破 器材主任和爆破段 (班)长应由爆破技术人员或经验丰富的爆破员担 任。凡从事爆破工作的人员,都 必须经过培训,考试合格并持有爆 破作业证。取得爆破员作业证的新爆破员,应在有经验的爆破员 指导下实习三个月后, 方准独立进行爆破工作。 爆破员如需要从事亲 的爆破工作时,必须经过专门训练,并考试合格。第二节 炮眼施工作业安全操作规程一、人工打眼1、打眼前应将周围的松土清除干净,若用支撑加固时,应检查 支撑是否牢固。2、打眼作业人员作
34、业时应精神集中、锤击要稳、准并击于钢钎 中心,严禁相互对面打锤; 作业时应配戴安全帽和防护眼镜,锤钎使 用完毕应放在安全的地方。3、应经常检查锤头与锤把连接的牢固性,严禁使用木质松软、 有节疤、裂缝或腐朽的木把;钢钎和铁锤要平整,不得有毛边。4、炮眼位超过 2m 高时,作业者应配戴安全带。二、机械打眼1、作业者操作时应精神集中,发现不正常的声音或震动应立即 停机进行检查,并及时排除故障。2、换钎、检查风钻和加油时,应先关闭风门;在作业中不得触 碰风门一面发生伤亡事故; 钻眼时机具要扶稳, 钻杆与钻孔中心必须 垂直;钻机运转过程中严禁用身体支承风钻的转动部分。3、作业时应经常检查钻孔有无裂纹、螺
35、栓是否松动、卡套和弹 簧是否完整; 工作时,作业者应戴好风镜、 口罩与安全帽。第三节 安全技术一、早爆及其预防所谓早爆,就是雷管或炸药在预定的起爆时刻之前发生了意外爆炸,由于早爆时, 起爆的准备工作尚未完成,人员往往没有撤离爆破 作业现场,所以造成的爆炸事故是比较严重的。从理论上分析,早爆是由于雷管或炸药在起爆前已经得到了一定 的能量,这种能量从形式和数量上都已满足了爆炸的要求。因此,预 防早爆也就是采了技术措施,消除或扼制这种能量。引起早爆的主要能量形式是电能。杂散电流、雷电、射频感应电 流都能引起高感度炸药或起爆器材发生早爆。 下面仅对几个主要的早 爆原因及其预防措施作一介绍。1、电力起爆
36、系统的早爆与预防:(1)杂散电流引起的早爆:存在于电源电路以外的电流叫做杂 散电流,杂散电流也叫漏电流。在使用电爆的情况下,多指存在于电 爆网路以外的电流。杂散电流是普遍存在的。 尤其是在矿山机械化程度较高, 用电设 备较多的情况下,如矿井内的风水管、铁轨、矿石、岩石等任何两个 物体之间都会存在,而且它分布杂乱而散。预防早爆的措施:CD爆破停电制度。凡对爆破区有影响的电源,在雷管送入爆破区的同时应切断C2 采用防杂散电流的电爆网路。 杂散电流引起的早爆一般发生在 接成网路后,爆破线接触杂散电流源。C3 加强爆破线的绝缘, 不用裸线组成网络, 使爆破线没有机会接触杂电米用抗杂电流电雷管,导电性很
37、强的岩(矿)体,杂散电流很 大,难以降低至安全范围以内,此时采用意义更大。 采用非电引爆系统。 加强监测掌握杂电的分布规律。撤出爆破区的金属物。 爆破区15公里以内的强力电磁波发射后,在危及安全时,应 暂停发射。( 2)雷电引起的早爆:雷电除能使人畜触电伤亡、供电中断、 电气设备损坏、 引起瓦斯和煤尘爆炸外, 还能引起电力爆破系统的早 爆。雷电引爆电雷管有三种情况:直接雷击、静电感应和电磁感应。 从雷电早爆事故安全分析得到,大部分属于电磁感应引起早爆。预防雷电早爆的措施:1 安设雷电警报器。 雷击之前有雷雨将要到来的征兆, 这种征兆 可以用雷电警报预报。 报警器发出预报和警报后, 人员应撤出危
38、险区, 爆破网路不宜接成闭合回路, 导线对地绝缘, 关闭爆破电源。2 及时收听天气预报并用宏观观察气象, 禁止在雷雨天进行电气 爆破。3 在设立避雷针系统或防雷消散塔。4 采用屏蔽线爆破, 或采用非电起爆系统起爆。缩短作业时间,特别是从连线到起爆的时间。(3)静电引起的早爆:静电是指绝缘体上携带的相对静止的电 荷。它是由不同物体接触摩擦时, 在物质间发生了电子转移而形成的 带电现象。首先,接触摩擦是产生静电的基本原因。其次,物质的绝 缘性是积聚静电的基本条件。 只有绝缘材料或被绝缘材料隔离的导电 材料才能积累电荷,否则产生的会很快地泄漏掉。防止静电早爆措施:用半导电输药管, 使静电不易积累;
39、装药设 备系统接地,接地电阻小于1X 105欧姆;增加炸药的水分增加生产场 所空气的相对温度。 采用抗静电雷管或采用非电起爆系统。(4)电磁波及高压感应引起的早爆:在无线电发射台、电视发 射塔、雷达、高频设备等附近存在着电场。预防这种早爆事故,一是在进行爆破时,停止发射台、电视台、 雷达、调频设备工作;二是圈定安全距离;三是在爆破地点危险区人采用屏蔽网路或非电起爆系统。高压输电线周围也存在电场, 导线在电场内会产生感应电流, 故 在高压动力线周围 100 米,禁止电气爆破, 随着输电线电压增高和爆 破线增长,安全距离应加大。2、非电起爆系统的早爆(1)电干扰:一般认为非电起爆系统是预防各种电干扰的好方 法,在很大程度上它对杂电、静电、雷电、射频电、高压感应电有预 防的作用,但是, 也不是绝对的。在一定的条件下,电干扰还是能 使非电起爆系统发生早爆事故。导爆管也可由电击火花击发起爆,杂电、静电、雷电都能产生电 火花,如果产生的电火花正好在导爆管口, 那么就可击发导爆管早爆。导爆管和导火索起爆系统中, 都有较敏感的起爆器材, 这些器材 的冲击、摩擦、火焰感度应同雷管一样对待, 否则就会发生早爆事故。 认为非电起爆系统安全, 而不注意“谨慎操作” 是错误的。二、爆破拒爆和迟爆所谓拒爆,就是雷管或装药起爆后, 产生全部或部分不爆的现象。 一般拒爆分为残药、半拒爆、全部
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