[湖南]炎汝高速公路某标段施工组织设计(实施性)

1、xx高速公路第十合同段实施性施工组织设计书第一章 编制说明 一、编制依据1、xx高速公路项目（土建施工）招标文件和第10合同段合同文件；2、交通部颁发的公路工程国内招标文件范本（2009年版）、公路工程技术标准（JTG B01-2003）、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）、公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）；公路勘测规范（JTG C10-2007；）3、xx高速公路第10合同段两阶段施工图设计；4、xx高速公路指

2、挥部及监理处下发的有关文件；5、依据以上要求、规范、标准及工程实地情况，结合我单位现有施工能力、管理水平及多年从事高速公路路基、桥梁、隧道施工的丰富经验，充分发挥我公司丰富、成熟的公路施工经验的优势，编制本施工组织设计。二、编制原则1、满足业主的工期要求。完全按照xx高速公路项目（土建施工）招标文件及土建合同中业主对工期的要求，统筹安排，科学管理，利用网络技术，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，以达均衡生产，优质、高效地组织施工，确保业主要求的合同工期。2、科学合理的配置资源，均衡生产，缩短工期。选派优秀的管理和技术人员成立xx高速公路10合同段项目经理部，负责本合同工程的施工管

3、理和质量安全及进度控制。投入精良队伍对该工程的施工，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本合同工程相适宜的机械设备，组织机械化、规范化的平行、流水及交叉作业。3、坚持“安全第一 预防为主”的方针，做好施工期间的安全管理，确保施工人员及周围群众安全。- 1 -4、做好环境保护和水土保持工作，严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土；搞好文明施工，尊重当地民族习惯和风土民情。5、做好生态及野生动物的保护，加强对施工人员保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木；做好森林防火工作，加强施工布署及施工过程中人员的防火意识，增设森林防火相应设施。- 2 -第二章 项目概况第一节 工

4、程概述一、工程地理位置xx至xx高速公路是xx省高速公路网规划中“五纵七横”中第一纵线南段，起点接在建的xx高速公路xx西互通，终点接xxxx高速公路xx至xx段，是沟通xx、广东与香港、澳门的一条重要通道。本合同段为第10合同段，路线起点桩号XX，终点桩号XX，全长4.16Km。二、主要技术标准主线主要技术指标表三、主要工程量（见下表）主要工程数量表- 3 - 4 -四、合同工期本项目合同工期900日历天。第二节 施工条件- 5 -一、工程所处地区自然地质条件1、地形、地貌本合同段位于湘东南山区，地处罗霄山脉中段的西侧。线路区域内地形起伏变化较大，由于内外营力的不断作用，地貌景观复杂多变；路

5、线大致沿北向南展布，海拔标高一般为400m-700m。2、地质、地震本合同段XXYK43+080段：岩层属第四系更新统，岩性主要为粉质粘土、卵石土和碎石土，局部粘土层厚大于60m，硬塑可塑状。卵石、碎石成份以砂岩为主。下覆基岩为灰岩，岩溶较发育；YK43+080YK43+600段：岩层属泥盆系中统跳马涧组，岩性主要为砂质页岩、砂岩，细砂结构，中厚层构造，节理裂隙较发育，质地坚硬。上覆层主要是碎石土，厚1m5m左右，碎石主要成份主要为砂岩和少量灰岩，成因为残、坡积；YK43+600YK46+390段：岩层属第四系更新统，岩性主要为残、坡积粘性土、碎石土，局部为网状红粘土，厚度1m40m，碎石成份

6、主要为砂岩，下覆基岩为泥盆系中统跳马涧组石英砂岩、页岩；YK46+390XX段：岩层加里东期，岩性主要为花岗岩，中粗粒花岗结构，块状构造，质地坚硬，节理裂隙较为发育，岩体破碎，风化层较发育。上覆层主要是残、坡积碎石土，厚度不大。本合同段区域内的地震属度区，根据公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）的有关规定，一般构造物采取简单设防，大型的重要的构造物和单位工程按度设防。3、气象、水文本合同段所在区属亚热带季风湿润气候，严寒期短，春早回暖快，春夏多雨，夏末秋后干旱，具有独特的山区立体气候，不同海拔高度，气候条件差异明显。四季分明，昼夜温差大，冬无严寒，夏无酷暑。年日照时间1500小时。年平均

7、气温17.4，无霜期288天。年平均降水量为1553.4mm，平均降雨日183天，属xx多雨区之一。本合同段区域内河流、冲沟、溪流较为发育，区内河流属湘江水系，沿线河流为洣水河，两岸均发育树枝状水系，上游均具羽列状冲沟溪流发育，属典型的山区型河流，水量、水位变化较大，暴雨时易形成山洪，水资源较为丰富。- 6 -二、工程所处地区社会经济条件资源供应情况1、材料供应填筑材料：本合同段沿线筑路用石料十分丰富，主要分布在沿线的中低山丘陵地带，挖方路段属泥盆系老地层，燕山期、加里东期花岗岩及沿线的砂岩、灰岩和岩体残、坡积土土料极为丰富，可满足路基填筑的需要。水泥：沿线所处区域内有不同品种和不同标号的水泥

8、供应。砂：合同段所处区域内蕴藏丰富砂砾料，以石英质为主，级配较好，含泥量不高，可采购沿线现有砂场砂料。碎石、石料：本合同段区域内有丰富的石料，可就近利用。钢材：业主指定采购。2、水、电供应水：本合同段沿线地表水比较丰富，施工用水可直接取自工点附近河流和山间溪流；生活用水可就近从当地自来水网和山间溪流取水。电：沿线电网比较脆弱，工程用电可与地方电力部门协商架设专线，需配备一定数量的发电机组备用。交通和运输条件项目区外材料和设备运输可通过G106、S322国省道、X003、X005等运输。区域内再修建、扩建一些临时横向连通便道，基本可以解决机械设备、材料进场需要和土石方调配问题。通讯、医疗条件1、

9、通讯条件：G网、C网覆盖全线施工区域，通讯信号强大，可满足施工通讯需要。2、医疗条件：本工程项目位于中村乡，中村乡设有卫生院，项目地点离xx县城46Km，医疗较为方便。第三节 工程施工特点分析- 7 -一、本项目工程工期紧，任务重，特别是桥梁工程和隧道工程，桥隧相接，是控制整个项目施工工期的关键性工程，因此，重点抓桥梁及隧道施工，在设备、人员及资金的安排上，予以重点考虑。二、本项目所经区域路线纵向地面起伏变化较大，地面自然横坡较陡，通过溪沟山涧较频繁，施工场地狭小，因此，前期应充分做好便道和施工用场地（拌合站、钢筋加工场及梁场等）的规划和施工，为桥梁和隧道全面施工创造条件。三、xx、田螺窝隧道

10、和xx穿越地域地质较为多变，围岩级别为、级和级，施工中合理安排好施工顺序，要加强质量安全管理，做好支护施工，做好监控量测和超前地质预报工作。四、由于本项目路线线形受山地地形的限制，半径较小，横坡变化较多，桥梁位于超高渐变段和超高段时，T梁预制模板做成可调节模板，认真仔细做好施工测量工作。五、本项目桥梁高墩较多，地质条件较差，因此，在施工中要加强施工质量安全管理，选择合理的施工方式，重点抓桥梁桩基开挖、桥墩施工、T梁安装施工。六、本项目所经区域为植被发育，环保水保要求高，因此，施工中必须自上而下始终树立环保水保意识，牢记“原始的就是最美的，不破坏就是最大的保护，施工中尽最大努力的减少破坏，施工后

11、尽最大限度的恢复”的环境保护与水土保持理念，严格落实“先治理再开挖、先支挡再堆放、先拦坝再倒渣”等施工要求，切实做到边建设、边保护、边恢复。第三章 总体施工组织部署及规划- 8 -第一节 项目总体规划一、总体目标本合同段工程采用项目法组织施工，公司成立“湖北省路桥集团有限公司xxxx至xx高速公路一期土建工程施工第10标段项目经理部”。项目经理部将在业主、监理的全面管理下，高质量、高速度、高效率完成本项目的全部工程的总体目标。工期目标：总工期为900日历天。工程进度目标：在拟定的工程计划工期内依序施工，争取提前完成全部分项工程项目，保证计划工期目标实现。质量目标：本合同段工程交工验收的质量目标

12、为合格；竣工验收的质量目标为优良。安全生产目标： 杜绝重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通运输重大事故，消灭等级火灾事故，控制事故费率在0.15以内，创建文明施工工地。文明、环保目标：建绿色环保工地，达到“文明样板工地”标准。二、项目管理机构设置1、 项目部组织机构我们利用整体优势，调集公司优秀的管理人员、专业技术人员和精良的专业施工队，组成精干高效、运转自如、经验丰富、技术过硬等较强施工能力的项目经理部。围绕本工程制定的目标，按照项目法组织施工，安全、优质、高效地完成本合同段施工任务。项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人，项目部下设工程技术部（下设测

13、量组）、计划合同部、质检部（下设试验室）、财务部、设备物资部、安全环保部、综合办公室等“六部一室”。根据工程特点和工期要求，成立一个路基工区、一个桥梁工区和一个隧道工区完成所有施工任务。项目部组织机构图见附图 xx高速公路10标项目组织机构图。2、 项目经理部及各业务部室的主要职能项目经理部：其主要职能是有序地进行总体施工组织，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。横向负责与业主、监理工程师、设计代表和地方政府保- 9 -持经常性的联系，创造一个良好的外部施工条件，服务于生产。纵向对项目经理部有关业务科室和各工区、场、队进行及时地指挥、调度和协调，确保工程进度、工程质量、施工安全、环境保护和

14、施工成本得到有效地控制。工程技术部：负责施工方案的选择与编制、施工机械设备的选型。负责开工报告的申报、技术方案的监督实施、工程变更、技术资料的收集整理、编制等工作。负责施工全过程的控制测量。质量部：负责现场施工人员的质量意识教育、材料的选择和原材料在施工过程中的试验工作。监督工程日常施工质量，对成品或半成品进行质量评定。负责工程质量事故及时上报处理。配合监理工程师对工程质量进行监控。接受监理工程师的指导和指令。负责质检资料的收集、保存、归档和竣工文件的编制计划合同部：负责合同管理和成本控制。负责工程进度计划的编制与控制。收集整理当月计量资料，负责每月计量工作。负责对工区、场、队的中间支付、预结

15、算工作。财务部：负责资金筹措，提出资金使用计划。参与项目成本计划的编制，负责成本管理的基础工作，建立健全成本核算台帐，为项目经理的经营决策提供依据。协助项目经理搞好成本控制。设备物资部：负责施工所需材料、燃料、机器配件的采购、保管和发放。根据机械设备使用计划组织设备进场。负责机械设备保养、维修、管理等工作。负责完工后机械设备的退场。安全环保部：负责生产安全及环境保护，定期检查安全生产和环保情况并做好详细记录。综合办公室：负责行政管理、文明施工、劳资管理、对外关系、施工协调、后勤服务、文件管理、会议安排和会议记录。3、 各施工区的任务划分本合同段工程施工拟划分一个路基工区，一个桥梁工区和一个隧道

16、工区完成所有工程任务，具体任务划分见下表：施工任务划分一览表- 10 -三、施工场地布置与临时工程安排1、施工场地布置原则场地布置尽量少占耕地和良田；施工便道尽量沿主线布置，与既有的道路结合，减少干扰，以经济实用为原则；遵守当地运输管理、公安、供电、供水、电信和环保等有关部门的要求和规定；便于施工，有利于管理。工程完工后，移去、拆除和处理好临时工程与设施，并将临时工程所占有的区域进行清理或恢复。施工场地布置见施工总平面图。2、临时工程与设施 施工便道本项目路线与国道G106相交或平行，可作为材料运输及人员进场通道。施工前应修与G106国道相连接的横向施工便道，便道宽4.5m7m，采用泥结碎石硬

17、化，并在可视距离内设置错车台且相距在200m以内，便道应派专人进行养护，保证晴雨畅通。a、新修主便道如下表便道工程一览表b、其它便道- 11 -沿xx和xx纵向修建6m宽纵向便道，便道尽量选定在红线范围内，以减少征地，如确有困难，可在红线外适当展线，此便道供xx和xx施工用。 生活、生产用电生活用电：项目部、各工区生活用电引入当地村庄电网，项目部生活和试验用电需架设专用变压器，变压器容量150 KVA。生产用电：由于当地电网比较脆弱，施工生产用电负荷大，当地电网不能满足施工生产用电需求，需与当地电力部门协商架设专线。同时，桥梁工区和隧道工区自备数台发电机组，保证停电或局部电力供应不方便的施工场

18、地施工时的电力需要。设临时供电设施6处，见下表：临时供电设施一览表 生活、生产用水生活用水：项目部和各工区生活用水可自打水井或采用自来水。生产用水：项目沿线水资源丰富，工程用水可从沿线洣水河、溪流内获取。从溪流内取水时，需要修建高位拦水坝，形成高山水池。 污水及垃圾处理在施工驻地及施工现场，修建临时排水系统，排放全部施工、生活污水和废水，外排必须满足环保要求。生活垃圾和生产垃圾分开堆放，并安排专人收集和处理所有工作区域的垃圾，及时清运，定期灭蝇，直到工程交工为止。 临时通讯项目部配备程控电话1部和传真机1部，各工区驻地和重点工地值班室安装- 12 -程控电话，通讯线路从中村乡引入，施工人员均配

19、备手机，保证施工中的通讯畅通。3、驻地、站、场项目经理部及各工区驻地临时驻地采用租赁和自建相结合的方式，按照就地取村，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，安全实用的原则选址和修建。项目部设在GK1991+300左侧（中村乡中心小学内），租赁学校房屋1500，房屋均为两层楼房，租用学校场地7200，内设办公区、生活区（含澡堂和食堂）、会议室、活动室及试验室，按照xx省高速公路精细化施工实施细则的要求进行规划和布置，见xx高速项目部平面布置图；项目部及各施工工区生活和办公用房具体如下表项目部和工区设置一览表工地试验室试验室设在项目部内，使用面积为181.2m2，其中养生室使用面积为16 m2，

20、具体见试验室平面布置图。进行规划后向监理工程师提交试验室必须配备的设备、仪器、物品清单及试验室平面图，报监理工程师审批。拌合场拌合场根据构造分布，共设5处，具体如下：拌合站设置一览表- 13 -T梁预制场结合实际地形和运梁、架梁条件，T梁预制场设置在本合同段起点路基上，长度约300米，设置移梁龙门和小型龙门，负责xx、xx370片40mT梁和xx40片30mT梁的预制。机械停放修理场和仓库各施工工区均设机械停放场地和仓库一处，负责工程所需机械停放检修和材料的存放。机械停放场地占地面积为500m2，仓库占地面积为200m2。钢筋加工场根据本合同段结构物分布，设置5处钢筋加工场， 其中4处钢筋加工

21、场如下表。钢筋加工场一览表4、弃土、渣场根据本合同段隧道分布，尽量少占耕地和经济林、利用荒地的原则，考虑经济运距、便于防护绿化和排水，弃土、渣场布置如下表。弃土、渣场一览表- 14 -第二节 施工进度计划根据本标段工程特点，为确保工期，必须对各个分项工程进行统筹安排，尽量缩短搭接时间，合理确定技术间歇时间和组织间歇时间。施工中根据实际情况采取平行、交叉作业法，合理安排施工顺序，搞好工序衔接，发挥机械、人员的- 15 -最大使用效率，减少施工中各项目间的相互干扰，加快工程进度，避免窝工。一、分项工程施工计划本工程计划2010年1月1日开工，2012年6月18日完工，总工期900日历天。各分项工程

22、施工计划如下进行：施工准备：施工准备计划于2010年1月1日开始，到2010年3月31日完成施工准备工作；桥梁工程1、xx桩基计划于2010年4月1日开始施工，2010年7月10日完成；空心薄壁墩承台、桩顶系梁计划于2010年5月10日开始施工，2010年07月20日完成；空心薄壁墩计划于2010年5月20日开始施工，2010年11月15日完成； 柱式墩计划于2010年5月15日开始施工，2010年9月15日完成；盖梁计划于2010年6月15日开始施工，2011年1月15日完成；桥台计划于2010年7月25日开始施工，2010年9月30日完成；T 梁预制计划于2010年12月1日开始施工，20

23、11年2月28日完成； T梁安装计划于2011年3月15日开始施工，2011年4月30日完成；现浇段及负弯矩张拉计划于2011年4月1日开始施工，2011年5月31日完成；桥面铺装及附属结构计划于2011年6月1日开始施工，2011年7月20日完成；2、xx桩基计划于2010年4月1日开始施工，2010年12月10日完成；空心薄壁墩承台、桩顶系梁计划于2010年6月1日开始施工，2011年01月31日完成；空心薄壁墩计划于2010年6月10日开始施工，2011年6月10日完成； 柱式墩计划于2010年6月10日开始施工，2011年4月15日完成；盖梁计划于2010年7月15日开始施工，2011

24、年7月15日完成；桥台计划于2010年10月1日开始施工，2010年12月31日完成；T 梁预制计划于2011年3月1日开始施工，2011年12月31日完成；- 16 -T梁安装计划于2011年5月5日开始施工，2012年1月20日完成；现浇段及负弯矩张拉计划于2011年8月1日开始施工，2012年2月20日完成；桥面铺装及附属结构计划于2011年10月1日开始施工，2012年3月20日完成；3、xx桩基计划于2010年5月15日开始施工，2010年8月15日完成； 墩柱计划于2010年6月20日开始施工，2010年10月20日完成；盖梁计划于2010年8月15日开始施工，2011年1月15日

25、完成；桥台计划于2010年10月20日开始施工，2011年1月20日完成；现浇箱梁计划于2011年2月1日开始施工，2011年7月31日完成； T 梁预制计划于2011年12月1日开始施工，2012年1月30日完成； T梁安装计划于2012年1月5日开始施工，2012年3月31日完成；现浇段及负弯矩张拉计划于2012年2月10日开始施工，2012年4月10日完成；桥面铺装及附属结构计划于2012年3月1日开始施工，2012年4月30日完成；隧道工程1、xx洞口开挖、防护及排水（含超前管棚）计划于2010年4月6日开始施工，2010年4月30日完成；洞身开挖及支护计划于2010年5月1日开始施工

26、，2011年1月25日完成； 洞身初砌计划于2010年5月31日开始施工，2011年3月12日完成；隧道路面施工计划于2011年3月13日开始施工，2011年4月16日完成； 隧道排水施工计划于2011年3月20日开始施工，2011年4月18日完成；2、田螺窝隧道洞口开挖、防护及排水（含超前管棚）计划于2011年1月19日开始施工，2011年2月12日完成；洞身开挖及支护计划于2011年2月13日开始施工，2011年4月25日完成； 洞身初砌计划于2011年2月28日开始施工，2011年5月1日完成；隧道路面施工计划于2011年5月2日开始施工，2011年5月12日完成； 隧道排水施工计划于2

27、011年5月7日开始施工，2011年5月17日完成；3、xx洞口开挖、防护及排水（含超前管棚）计划于2010年5月1日开始施- 17 -工，2010年5月25日完成；洞身开挖及支付计划于2010年5月26日开始施工，2011年1月15日完成； 洞身初砌计划于2010年6月20日开始施工，2011年2月23日完成；隧道路面施工计划于2011年2月16日开始施工，2011年3月27日完成； 隧道排水施工计划于2011年2月23日开始施工，2011年3月29日完成； 路基工程场地清理及地基处理计划于2010年4月10日开始施工，2010年4月30日完成；路基挖方计划于2010年4月15日开始施工，2

28、010年6月15日完成； 路基填方计划于2010年5月1日开始施工，2010年10月1日完成；抗滑桩挡墙计划于2010年5月10日开始施工，2010年9月30日完成； 路基防护计划于2010年7月10日开始施工，2010年11月10日完成； 路基排水计划于2010年7月10日开始施工，2010年10月10日完成； 路面工程底基层计划于2012年3月1日开始施工，2012年3月31日完成；基层计划于2012年3月10日开始施工，2012年4月30日完成；涵洞工程涵洞工程计划于2010年5月1日开始施工，2010年8月31日完成。 其他工程其他工程计划于2012年5月1日开始施工，2012年6月1

29、8日完成。 各工程工期安排详见附录的施工总体计划表、双代号网络图。第三节 资源配置计划一、人力资源投入来源组成及来源1、劳动力组成- 18 -本标段在高峰期拟投入劳动力859人，其中项目部管理人员20人，技术工人426人，普工380人，技术人员33人。路基工区80人，桥梁工区354人，隧道工区425人。2、劳动力来源劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。主要管理和技术人员拟从本工程公司调配，项目经理部主要负责人由单位领导、业务骨干担任。施工队由我单位抽调经验丰富人员组成。主要技术负责人、管理人员由具备中、高级技术职称的对口专业人员组成。 投入计划投入计划见

30、下表及图例：- 19 -劳动力管理1、进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理,统一指挥。人员进场后，统一组织培训后再上岗。特殊工种一律持证上岗。项目经理部根据现场施工条件、工程量、施工网络计划、进度控制等，编制劳动力计划及劳动力进点通知单，包括劳力人数、工程技术要求、进点时间等。2、项目经理部根据施工需要,统筹安排现场的劳动力,本着需则进,完则退的原则,现场不留闲人,杜绝人为窝工现象。3、做好劳动卫生和劳动保护工作，确保施工人员身体健康，合理安排施工人员，加强劳动保护，做好劳动卫生教育及身体检查，建立健全医疗保障措施，制定饮食卫生及营养方案，注意地方病防治。节假日劳动力保证措施为确保工程提

31、前完工，使本标段工程在春节期间正常进行，拟采取如下措施： 1、加强全员工期意识教育，提前做好春节期间正常施工的宣传；2、春节期间不停工，所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节日工资； 3、职工法定假在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，杜绝春节人员- 20 -集中休假现象；4、在离本工程较近的项目上组织突击队，作为春节期间备用劳力补充。二、施工设备配置配置依据1、本合同段资格预审申请文件。 2、本合同段两阶段施工图设计。3、本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。 4、我单位现有设备情况。 5、以往同类工程施工经验。 6、施工现场条件及气候特点等。 配置说明1、设备

32、投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。 2、设备配置应功能齐全，满足施工要求。 3、选用先进设备，满足质量、工期要求。4、机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率。5、调入设备确保造型先进，机况良好，满足本标施工期内使用要求。 6、设备数量满足施工，并略有富余。 主要施工设备计划 主要施工设备配置计划见下表主要机械设备配置表- 21 - 22 -机械设备的管理1、建立机械设备管理保障体系项目经理部设备物资部全面负责标段内的机械设备管理和设备维修，配备专业技术人员。各施工区配备机械技术员，负责施工机械的维修保养工作。2、制定机械设备保养和检查制度- 23 -制定施工机械设备的保养规程、安

33、全操作规程，实行“定机、定人、谁使用谁保管谁保养”制度，操作人员相对稳定，并监督实施，使设备管理有序，维修保养到位。定期组织机械设备检查，每日施工前和收工后对机械设备例行检查，对机械设备的状况、性能及各项指标进行核对，不合格的机械设备不得进入施工现场。每月对机械设备的使用管理情况进行评比，表扬先进。以完善的机械设备管理和维修保养保证机械设备效率的充分发挥。3、加强设备维修保养管理加强施工现场机械设备的保养，安排机械设备的维修保养计划，定期对机械设备进行维修保养。成立机械设备应急修理小组，随时维修出现故障的机械。坚持“养修并重、预防为主”的原则，在停工期组织维修人员对每台设备进行维修保养。4、建

34、立完善的资源保障系统根据标段内所有的机械设备型号规格，储备充足的常用机械配件及附属油料（润滑油、润滑脂、液压油、防冻液等）。与机械设备生产厂家和附属油料生产厂家签订供货合同，保证机械配件和附属油料满足机械维修保养的需要。5、坚持正确的使用方法选择业务技术好、责任心强的操作人员，学习机械设备的操作知识、技术，严格遵守机械设备的操作规程，以正确的使用方法保证机械设备的良好运转。三、主要工程试验设备、测量仪器配备项目经理部设中心试验室，根据本标段工程项目、工程数量、工程特点及工程试验检测项目，配齐标段内的工程试验检测仪器设备，配备专业试验检测人员，持证上岗。负责原材料试验检验、砼及砂浆配合比的设计选

35、定，对工区试验检测组的试验项目进行复核检查。项目工区设试验检测组，配备常规试验检测仪器设备，负责工地常规试验检测，监测工程实施过程中的数据监测记录、试件制作、养护及路基密实度检测等。主要工程试验设备、测量仪器配置计划详见下表。主要试验设备、检测仪器设备一览表- 24 - 25 - 26 -四、施工用电、用水计划及主要材料供应施工用水本项目预计生产、生活用水总量为43440t，用水计划见下表。用水计划表项目预计需电量412.6万度，施工用电拟采用外电和自发电相结合的方式。根据施工期间各种动力机械耗电量、照明及生活用电进行计算，用电计划见下表。施工用电计划表- 27 -1、主要材料使用计划根据施工

36、计划，计算每季度材料需求量，主要材料使用计划见下表。主要材料使用计划表- 28 -项目经理部成立设备物资部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。所有材料的采购必须签订合法的采购合同，材料的质量应具有可追踪性。 材料采购计划应具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。每一批材料进场必须由监理工程检查，经抽检试验合格方可使用。加强材

37、料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化，所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出场。提前做好节假日期间的材料计划，此期间的材料采购提前进行，并做好充- 29 -足的准备，材料库存量应能足够节假日期间工程施工的正常需要。了解材料供应单位的放假制度和节假日期间的业务管理制度，在节假日期间随时保持联系，并做好应急准备工作，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。五、资金需求需求计划根据施工进展情况，满足材料、设备的购买和使用，本着节约、合理、及时的原则，科学安排资金投入，把有限的资金用在刀刃上，资金需求计划见下表及图例。资金需求计划表- 30 -资金

38、保证措施1、充分有效地用好每月工程款，按资金需求计划进行调拨。2、灵活进行资金的调配和平衡，保证人、机、料及管理费的正常支出和生产的正常运行，保证不因资金短缺而影响施工。3、每月按时进行验工计量，保证每月工程款按时到帐。4、在工程前期、中期，若出现工程款不能满足生产需要时，我单位将调用足够的的资金给予补充，确保生产需要。5、加强资金管理，保证资金有效利用率达100%。- 31 -第四节 施工安排重点抓桥梁施工和按照计划抢通xx、田螺窝隧道和xx的原则安排施工。一、路基土石方先进行路基中、边桩测量放样，原地面测量工作，然后进行地面附着物清除、场地清理、基底处理，同时安排路堑的开挖作业。基底检验合

39、格后，即可进行路基土石方的填筑作业。填方作业先安排高填方路堤及预制场地所用路基施工，为全线贯通和梁板预制场建设创造条件。设置一个路基工区，设置2个作业段，各作业段设置12个作业面。各作业面之间形成挖、运、摊、平、压机械化作业。二、桥梁工程首先基础部分施工，重点抢抓xx和xx高墩施工。桥梁墩台、盖梁根据基础完成情况紧跟施工。梁体预制、安装或现浇、结构连续根据墩、台身完成情况逐步进行。待起点路基完成后，进行预制场施工，完成后，优先安排xx的上构预制，然后按照xx右幅、xx左幅和xx的顺序进行T梁预制，确保主线尽早全线贯通。桥面铺装及附属工程待梁体安装、结构连续或现浇完成后再进行流水作业。三、隧道工

40、程设置一个隧道工区、二个作业队，作业一队负责xx和田螺窝隧道施工；作业二队负责xx施工，由于梁场设置于起点路基上，T梁运输需依次经过xx、田螺窝隧道和xx，为不影响T梁预制安装，作业一队和作业二队同时平行施工。作业一队：首先施工xx，从xx端进洞，开挖洞身，施作初期支护，模筑二衬，完成xx二衬和仰拱回填后，路面班组施作洞内半幅路面，开挖班组、支护班组和二衬班组施工田螺窝隧道，从xx端进洞，进行田螺隧道开挖、支护、二衬及仰拱施工，待xx路面施作完毕后，路面班组施工田螺窝隧道路面，在xx半幅路面施作完毕后，即可进行排水沟、电缆沟施作，同时可进行洞门施工，最后进行防火涂料的施工。作业二队：负责xx施

41、工，从xx端进洞，开挖洞身，施作初期支护，模筑二衬，完成xx二衬和仰拱回填后，路面班组施作洞内路面，在xx半幅路面施作完毕后，即可进行排水沟、电缆沟施作，同时可进行洞门施工，最后进行防火涂料的施工。- 32 -四、涵洞工程为不影响路基土石方施工和梁场建设，涵洞应随路基填筑及时安排施工。由于本合同段涵洞数量只有5道，5道涵洞同时开工。五、防护工程路基防护施工应合理安排，穿插进行。浅路堑地段的防护在分段开挖完成后安排施工，深路堑地段的防护应做到开挖一级、防护一级，施工中应安排好开挖与防护的施工顺序，同时做好开挖与防护的协调配合。一般路堤地段的植草防护工程在路堤成型后安排施工，生物防护在适宜草籽生长

42、的季节全面展开。浆砌和砼圬工先行安排，有路肩墙、路堤墙及护脚的路段，先行安排浆砌圬工，并做到边防护边填筑。六、排水工程路堑地段的截水系统先于路基开挖施工，深路堑在开挖到平台后，要尽快安排永久性排水设施施工，开挖到位后，应适时安排边沟施工。路堤地段首先安排临时排水系统施工，一般路堤地段待路堤成型后再安排永久性排水系统施工，高路堤应分级做好临时性的排水和引水设施，防止坡面冲刷，待路堤稳定后再安排永久性设施施工。第五节 施工准备工作进场施工准备工作主要如下：- 33 -1、进一步调查现场，做好施工规划。办理临时用地的征用手续，修建各种临时设施，完成“四通一平”。2、路线交接桩和路线复测工作，增设水准

43、点、加密导线控制点，地面线复核。3、路基土质调查、路基填料取样和试验工作。完成各类地材的标准试验和砼、砂浆配比试验，落实供应商，做好备料工作。4、做好图纸会审和技术资料的准备工作，对施工现场进行详细踏勘，选择合理的施工方案。5、组织人员进行路系、水系调查，形成调查意见和提出初步方案。6、组织各种机械设备进场，完成水泥砼拌和站的安装和调试，形成生产能力。7、围绕施工方案提前做好模板和支架制作，为正式开工做好铺垫。8、做好员工技术培训和技术交底工作，进行岗前的质量、安全、环保和文明施工教育。第四章 主要工程项目的施工方案- 34 -第一节 施工控制测量实施方案一、施工测量准备1、交桩后，对没有疑议

44、的控制桩做好保护工作，并在实地用明显的标志做好标记；对有疑议的控制桩（如出现破损、明显移位等）在交桩时向监理工程师提出，等有具体处理方案后进行后续测量工作。2、配备必需的测量仪器和其它测量器具、用品，并对测量仪器进行委托校正和检验检定，由委托单位提供校正记录和检验检定证书，保证所有测量仪器能满足精度要求和正常使用。3、对测量人员进行分组和分工，一般分为平面测量组和水准测量组。二、导线点、水准点复测1、导线点测量采用SET2110全站仪进行，三联脚架法施测，复测时，要与相邻合同段导线点进行闭合。观测人员按照仪器操作程序和一级导线测量技术要求和四等控制网技术要求（xx）进行观测，记录人员应认真记录

45、，记录数据不能涂改，观测技术要求如下：测距的技术要求水平角观测的技术要求2、水准点复测采用三角高程法进行，用全站仪进行施测，复测时，要与相邻合同段水准点进行闭合。观测人员按照仪器操作程序和四等水准测量技术要求进行观测，记录人员应认真记录，记录数据不能涂改，观测技术要求如下三角高程测量的技术要求- 35 -注：L为测距边长度，以Km计。3、全线一级附合导线网要与xx独立四等控制网要联测。4、外业完成后，整理数据，进行内业计算和平差。5、将测量和平差结果报监理工程师审批。三、导线点、水准点加密测量1、根据实际地形、构造物分布情况及施工放样时通视情况来布设加密导线点和水准点，加密导线点和水准点布设在

46、构造物附近。加密导线点在大桥附近布设成大地四边形，xx按照四等控制网要求进行独立布设，其余按照一级附合导线要求布设，隧道洞口附近布设投点。每个小型结构物和中小桥附近布设一个水准点，导线点和水准点布设必须坚固稳定，所有加密导线点、水准点必须和复测审批后的导线点、水准点进行联测。2、布设完毕后进行测量，加密导线点观测技术要求同导线点复测，但加密水准点采用水准仪进行测量，精度要满足四等水准测量的技术要求，具体如下3、外业完成后，进行内业平差计算，加密导线点闭合差要满足测量规范要求。4、将测量和平差结果报监理工程师审批。第二节 工程试验方案在项目开工前，制定本项目的试验检测计划。必须做好原材料的验证试

47、验、- 36 -标准试验及工艺试验，对各种原材料按照规范规定的要求进行试验检测，对不合格的材料和商品构件不准用于本项工程，不得入库储存，并清退出场，对合格的材料或商品构件且准备使用时，要求供应厂家提供产品合格证。各项工程的试验项目如下：一、路基土石方工程1、土方填前应对自挖土方、借方、料场的路堤填料进行取样试验，对进行的试验项目为：液限、塑限、塑性指数试验； 颗粒分析试验； 含水量试验； 密度试验； 土的击实试验； 土的CBR值试验。对特殊土，还应结合对各种土壤界定需要，做相应的专门试验。试验操作按公路工程试验规程进行。对于液限大于50、塑性指数大于26的土，经及含水量超过规定的土不能直接用作

48、填料。路基填方材料最小强度和最大粒径应符合下表：2、填前碾压应做好地表土的含水量、击实试验。3、石方应该应做填石料的强度试验，填石路堤的石料强度应不低于15MPa。 4、对于不适宜土的特殊地段，还应做地基承载力试验。5、填土路基压实度采用灌砂法控制，土石混填、填石路基压实采用压实法和工艺试验控制，在正式开工之前应做好试验段的跟踪试验，并及时提交试验总结，- 37 -以指导后期大范围施工。6、施工过程试验控制施工中按规定频率进行土的性质试验；填土路基在碾压前应做好含水量试验，检测松铺厚度，碾压完成后应该及时做压实度试验，并抽查检测平整度；填石路堤应检测填料的最大粒径，以及沉降法检测压实度；路基竣

49、工后按评定标准的要求检测弯沉。二、桥涵、隧道工程1、施工前的试验如下粗、细集料的级配、含泥量、密度试验，石料单轴抗压强度试验； 水泥试验；钢筋材质试验；外加剂的试验；水质分析试验；砼配合比试验；砂浆、水泥浆配合比试验；锚具、预应力筋、橡胶支座等材料按规定的频率外委检测；防水材料外委检测。试验的各项指标应该符合公路桥涵施工技术规范、公路隧道施工技术规范、设计图纸和相关技术规范的要求。2、施工过程试验控制对明挖地基做地基承载力试验；原材料进场后按规定的频率取样试验；对焊接钢筋按规定频率取样做抗拉试验；砼浇注时应该做集料的含水率试验、砼坍落度试验、按规定频率取样做抗压强度试验；砂浆、水泥浆的稠度试验

50、；隧道工程按规定检测频率做锚杆拉拔力试验。试验室不仅对混凝土拌制过程全程控制，还要以回弹法跟踪检测主要构件和- 38 -重要部位的强度。三、排水、防护工程1、施工前的试验：粗、细集料的级配、含泥量、密度试验，石料单轴抗压强度试验； 水泥试验；钢筋材质试验；水质分析试验；砼配合比试验；砂浆配合比试验。试验的各项指标应该符合公路桥涵施工技术规范、设计图纸和相关技术规范的要求。2、施工过程试验控制对明挖地基做地基承载力试验；原材料进场后按规定的频率取样试验；砼浇注时应该做集料的含水率试验、砼坍落度试验、按规定频率取样做抗压强度试验；按规定的频率对砂浆取样做强度试验。第三节 桥梁工程一、特大、大桥桥梁

51、情况一览表- 39 - 40 -二、桥梁下部结构施工 扩大基础本合同段共有7个扩大基础，其中xx左线0#、7#台，右线0#、7#台，xx右线30#台，xx左线0#、6#台基础形式均为扩大基础。1、施工准备施工前首先根据监理工程师批复的导线点和水准点及设计图纸进行基础平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩。测量时首先测出地面标高，以便确定开挖深度，按设计基础平面尺寸每边加50cm作为基坑底尺寸，同时按地质情况确定开挖坡率，放出基坑上口尺寸线，并洒白灰标出。试验室在开工前要做好水泥、集料等原材料和混凝土配合比试验，并将试验结果报监理工程师审批。2、基坑开挖土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地

52、质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用小松动爆破挖掘机开挖，人工配合，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用5cm砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如地基承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。3、模板安装基础模板采用组合钢模板，模板安装前用脱模剂均匀涂抹，利用基坑壁对称- 41 -支撑和对拉螺杆加固。模板安装前应经测量放线定出基础平面位置及四个角点高程，根据实测值和设计值调整。模板安装采用吊车配合安装，吊车将模板吊起按放样位置进行安装。钢模接缝安装时贴双面胶布或泡沫橡皮夹垫以防漏浆，M16×35mm

53、螺杆联接，要求板面平整、螺杆联接紧固。4、砼浇筑桥台扩大基础为C25片石砼，砼采用搅拌车或输送泵运输，串筒或溜槽引导入模。浇筑采用分层进行，每层厚度不超过30cm，大致水平，采用插入式振捣器分层进行振捣密实，要掌握好振捣间距和振捣时间，避免过振和漏振，砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦泛浆。边振捣边加片石，片石石质应均匀、不易风化、无裂缝、厚度不应小于15cm，强度不小于30Mpa，片石掺加前应清除表面的杂物、泥土，片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%，掺入时不可乱投乱放，不可直接接触基底、模板、钢筋，距离至少10cm，片石层与层之间距离一般不小于15cm，同层片石与片石之间

54、距离至少要能插入振捣棒且不小于砼粗骨料最大粒径，片石表面要覆盖砼不少于15cm。现场人员随时检查结构尺寸、砼配合比及模板稳定情况等。在施工现场，要按照规范要求制作砼试件2组，并按照规定条件养生。5、拆模及砼养生混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除，并保证砼表面及棱角不致因拆模而受损。砼采用用土工布或麻袋覆盖洒水保湿养生，日洒水次数视当天气温而定，保证砼表面湿润，养生期一般为7天。6、基坑回填基坑回填在基础验收完毕后进行，回填前，坑内杂物等要清理干净，回填时，两侧均匀回填、夯实。 桩基施工本合同段共有桩基242根,其中2.2m直径桩基有12根，2.0 m直径桩基有62根，1.8m直径桩基有142

55、根，1.5m直径桩基有26根。1、施工准备 项目部测量组负责控制测量，采用全站仪进行桩位放样。当导线点与桩基间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出桩位控制桩，并用水泥混凝土加以保护，以备桩基施工和成桩检测。当不能通视时，应选择能与桩基通视且便于长久保存的地方布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，控制桩的布设及放样方法与直接通视时方法相同。桩基施工临时水准点由测量组从- 43 -四等水准点引入，并用水泥混凝土加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认，作为临时基点高程。 试验室做好原材料试验和砼配合比试验，并报监理工程师审批。2、人工挖孔作

56、业 当孔底及孔壁渗水量较小时，上覆土层或强风化层采用铁镐或风镐进行开挖，下伏弱风化岩层采用小型松动爆破配合人工挖孔。 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以便开挖时粗略控制中心线用。 设置操作平台，用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。 支设护壁模板：模板高度取决于开挖施工段的高度，一般为1m.，将桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深。 浇筑护壁砼：护壁砼采用机械拌合，浇筑时捣实，上下壁搭接5075mm，护壁采用外齿或内齿式；护壁砼强度等级为C25，厚度150mm，护壁内等距放置8根直径68mm长1m的直钢筋，插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现围岩稳定性差而造成护壁因自重而沉裂的现象；第一节砼护壁高出地面300mm左右，便于挡水、定位和