实用钳工装配手册

1、实用钳工装配手册目录一、基本要求51.装配前的准备52.装配中的注意事项63.装配完成10二、滚动轴承的装配10三、自润滑轴承的装配14四、铜套的装配14五、螺栓联接161.螺栓的预紧力和拧紧力矩参数表162.螺栓紧固时应符合的要求16六、钢膨胀螺栓和地脚螺栓安装191.钢膨胀螺栓的安装注意事项192.浇灌预埋的地脚螺栓的要求20七、开口销的安装221.适用范围222.开口销的选择223.开口销的标准长度234.开口销安装校正方法235.开口销的装配及开口方法24八、关于油缸销轴的润滑及活塞杆螺纹防松261.油缸关节轴承的润滑26九、常见的螺纹防松方法291.机械锁固型292.自由旋转型303

2、.粘结型334.冲点铆接型335.有效力矩型34十、回转支撑的安装351.安装说明352.特别提示363.保管37十一、键的安装38十二、定位销的安装39十三、钢丝绳的端部安装40十四、编码器42十五、气弹簧43十六、关于型材切角的规定44十七、润滑脂451.润滑脂的用途452.润滑脂的选择45十八、链轮链条的装配46十九、带与带轮的装配48二十、液压系统的装配481.基本要求482.液压、气动弯管的注意事项503.管道安装514.管道的压力试验53二十一、平衡53二十二、加油工具54二十三、螺纹锁固561.范围562.施工工艺563.用胶后难以拆卸时的处理办法61附录：本手册用词说明63一、

3、基本要求1装配前的准备1）装配所需资料：总装配图、部件装配图、生产工艺表、装配工序卡、必要的零件图。2）装配前的培训：针对其产品的特殊性进行讲解，明确其装配顺序、装配方法、注意事项等。3）作业场所及装配人员的确定。4）装配零件的到位：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交部门领导。5）零件摆放：装配必须在规定场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰。2装配中的注意事项1）通用件的装配按本手册相应的条款执行；若有专用的装配工艺卡的部件按各自的装配工艺卡执行。2）装配环境必须清洁。高精度产品的装配环境温度、湿度、含

4、尘量、照明防震等必须符合有关规定。3）所有零部件（包括外购、外协件）必须具有检验合格证方能进行装配。4）零件在装配前必须清理和清洗干净，装配面不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。5）装配前应对需要装配的零部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面进行复查及合理的组对。 6）需装配的零件、部件应按装配或拆卸的程序进行摆放，并妥善地保护；清理出的油污、杂物及废洗涤剂，不得随地乱倒，应按环保有关规定妥善处理。7）装配过程中零件不得磕碰、划伤。8）油漆未干的零件不得进行装配。9）相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。10）各零、部件装配后相对位置应准

5、确。11）装配时原则上不允许踩踏在产品上进行操作，当特殊部位实在无法避免踩踏时必须采取保护措施，应使用废纸板等软质防护物品盖住被踩部位，以防止破坏漆膜，电气产品及非金属等强度较低部件则严禁踩踏。12）当机械设备及零、部件表面有锈蚀时，应进行除锈处理；机械设备零、部件经清洗后，应立即进行干燥处理，并应采取防锈措施。3装配完成1）装配文件资料：必须保证图纸的完整性，整洁性，过程信息记录的完整性，交档案室存档。2）装配件送检：认真的进行自检及互检，确认没问题后送质检部检查。二、滚动轴承的装配1.滚动轴承不宜从机件上拆下，如必须拆下时，应选用正确的工具和方法。2.在装配滚动轴承前，应根据滚动轴承的防锈

6、方式，选用适当的清洗剂和方法清洗洁净，但带防尘盖或密封圈的轴承除外。可拆卸的轴承在清洗后必须按原状态组装。轴承原包装防锈良好者可拆除包装层，立即在清洁状态下进行配装，否则应防尘保护或再清洗后才可装配。3.在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径，其配合公差必须符合图纸要求。4.可以调头装配的轴承在装配时，应将轴承的打印端朝外，以方便将来查看。5.滚动轴承装在对开式轴承座内，轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙，但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查，如果间隙太小或出现“夹帮”现象时，可用刮刀刮削增大间隙，并符合下表要求。6.滚动轴承装配，有打入法

7、、压入法和热装法。1）打入法在捶击时，应采用套管作为传递力的工具，使作用在轴承上的力对称。2）压入法是用压力机代替锤击，仍然利用套管传递力量。3）热装时严禁用火焰直接加热，应用8090热油加热，油温不宜超过100。轴承加热时不得与加热油箱座接触，应将轴承吊挂在油层中部，以免局部过热引起退火。加热时间不得少于15min，使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿，应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料，则宜用水加热，但装配后应及时将水分擦干。7.滚动轴承装配时，应符合下列要求：1）对清洗后的轴承应进行检查，轴承应无损伤、锈蚀，转动灵活无异响，核对轴承与轴颈及轴承座

8、的配合类别和尺寸，符合要求后方可进行装配；2）装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面，谨防单侧受力。根据装配关系选择受力点，如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上，见上图（b）所示；3）装配时，应使轴承和轴肩靠紧，圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整，并均匀地紧贴在轴承端面上，并按技术文件规定调整留出间隙；4）装配时，应尽量将轴承上注有规格的一端向外，便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡滞现象，然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配，密封后不得有漏油现象；5）单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承，在装配时均

9、应检查其轴向游隙，并按轴承标准或技术文件进行调整；6）各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后，必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%80%的空腔容积的清洁润滑脂，对用稀油润滑的轴承，不准注入润滑脂。7）装配轴承时，应调整的轴向游隙、轴向预紧程度（轴向预过盈量），均应符合轴承标准或设备技术文件规定。8） 装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别的轴承内外圈混装。9）带偏心套的轴承，在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。三、自润滑轴承的装配 因其表面有聚四氟乙烯和亲油性纤维的混合物，在安装时应保护其润滑膜，可涂润滑脂，便于安装。四、铜套的装配铜套

10、属于滑动轴承的一种，要求有润滑油槽和加油孔，在安装时：1.应将铜套上有加油孔对正外壳上的加油嘴，以便能顺畅加油。2.外壳上的油嘴有直嘴和弯嘴之分，应根据图纸的朝向装配。3.安装前铜套内壁和油槽应加润滑脂。4.通常情况下外圈与安装孔应是过盈配合，与轴是间隙配合，具体按设计图纸进行。 五、螺栓联接1螺栓的预紧力和拧紧力矩参数表摘自GB 8408-2008螺栓规格允许预紧力/kN允许拧紧力矩/Nm6.88.810.96.88.810.9M8141623212535M10222637414969M123137507084120M166071100176206350M209411116033840260

11、0M22116138190456539900M241351602205886961100M2717721029087310301650M30216257350117714222200M33275326459166819772784M363233285102134252433402螺栓紧固时应符合的要求1）螺栓紧固时，宜采用呆扳手，不得使用打击法或超过螺栓的许用应力。2）多个螺栓联接同一装配件时，各螺栓应交叉、对称和均匀地拧紧。当有定位销时应从靠近该销的螺栓开始均匀地拧紧。3）螺栓头、螺母与被联接件的接触应紧密，对于有要求的，应按要求进行。4）螺栓与螺母紧固后，螺栓应露出螺母2-3个螺距，其支撑

12、面与被紧固件贴合。沉头螺栓紧固后，沉头不得外露。5）有锁紧要求的螺栓，应按其规定进行锁紧，用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母，每个螺母下面不得用两个相同的垫圈。6）高强度螺栓装配还应注意以下事项：a.高强度螺栓在装配前应按设计要求检查和处理被联接件的接合面，装配时接合面应干燥，严禁在雨中进行装配。b.不得用高强度螺栓兼做临时螺栓。c.安装高强度螺栓时，不得强行穿入螺孔中，当不能自由穿入时，应修整孔，修整后的孔径不得大于螺杆直径的1.2倍。d.组装螺栓副时，垫圈的有全角一侧应朝向螺母支撑面。e.高强度螺栓的初拧、复拧和终拧应在同一天内完成。（扭矩为：初拧=复拧=终拧/2）。f.用过的螺栓不得再次

13、使用。六、钢膨胀螺栓和地脚螺栓安装1钢膨胀螺栓的安装注意事项1）钢膨胀螺栓的中心线至基础或构件边缘的距离不应小于钢膨胀螺栓的公称直径的7倍；2）钢膨胀螺栓的底端至基础底面的距离不小于钢膨胀螺栓公称直径的3倍，且不应小于30mm；3）相邻两个钢膨胀螺栓的中心距不应小于钢膨胀螺栓的公称直径的10倍；4）钢膨胀螺栓的钻孔直径和深度，应符合选用的钢膨胀螺栓的要求，见下表，且应防止与基础或构件中的钢筋、预埋管和电缆等埋设物相碰；5）钢膨胀螺栓不应采用预留孔；6）安装钢膨胀螺栓的基础混凝土的抗压强度不应小于10MPa；7）混凝土或钢筋混凝土机构有裂缝的部位和容易产生裂缝的部位都不应使用钢膨胀螺栓。2浇灌预

14、埋的地脚螺栓的要求1）地脚螺栓的坐标及相互尺寸应符合施工图的要求，机械设备基础位置、尺寸的允许偏差应符合GB 50231-2009规范中2.0.3的规定；表2.0.3 （摘自GB50231-2009 机械设备安装工程施工及验收） 机械设备基础位置和尺寸的允许偏差项目允许偏差（mm）坐标位置20不同平面的标高0，-20平面外形尺寸±20凸台上平面外形尺寸0，-20凹穴尺寸+20，0平面的水平度每米5全长10垂直度每米5全高10预埋地脚螺栓标高+20，0中心距±2预埋地脚螺栓孔中心线位置10深度+20，0孔壁垂直度10预埋活动地脚螺栓锚板标高+20，0中心线位置5带槽锚板的水平

15、度5带螺纹孔锚板的水平度2注：a.检查坐标、中心线位置时，应沿纵、横两个方向测量，并取其中的最大值； b.预埋地脚螺栓的标高，应在其顶部测量； c.预埋地脚螺栓的中心距，应在根部和顶部测量。2） 地脚螺栓露出基础部分应垂直，机械设备底座套入地脚螺栓应有调整余量，每个地脚螺栓均不应有卡阻现象。七、开口销的安装1适用范围适用于设备中使用开口销、带孔圆柱销或带槽螺母等的装配操作。2开口销的选择按图样尺寸选择开口销，见图1、图2、表1。严禁重复使用开口销。表1 mm圆柱销孔径d'11.21.622.53.2456.3开口销的直径d0.911.41.82.32.93.74.65.93开口销的标准

16、长度1）开口销的标准长度L（mm）2）应使用剪切钳剪断开口销。3）被剪断部位必须清理干净，切勿残留在装置内。4开口销安装校正方法 开口销安装校正方法见图3。注意：禁止使用钳子的齿刃部夹开口销，见图3（b）。5开口销的装配及开口方法1）用手或钳子将开口销插入圆柱销内，不能使用榔头将开口销打进去。2）用一字螺丝刀将开口销掰开。3）掰开开口销的角度，原则上为60°，见图4，若与工件相碰时，可将开口销按图5卷起来。4）开口销在打开时，注意使分开的部分平直、对称，如图4。不允许带R形（图6a）和上下空档（图6b）。图65）固定带槽螺母时，开口销的打开角度原则上是60°，且如图7所示，

17、适当拧卷几圈，但与周围有妨碍或绝缘距离不够时要将开口销卷起来，见图8。图7 图86） 开口销插入圆柱销必须方向一致，不能方向相反，见图9。 (a)正确 （b）不正确 图9八、关于油缸销轴的润滑及活塞杆螺纹防松液压作为成熟的传动方式，在公司项目中应用越来越广泛。1油缸关节轴承的润滑1）油缸尾部关节轴承一般情况下油缸尾部关节轴承是非自润滑关节轴承，设有润滑嘴需要加油脂。 2）活塞杆端部的关节轴承此处关节轴承分为非自润滑关节轴承和自润滑关节轴承。对于自润滑关节轴承：滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬或滑动表面为聚四氟乙烯玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。对

18、于非自润滑关节轴承同油缸尾部关节轴承一样设有润滑嘴需要加油脂。 3）铰轴油缸：对于有铰轴的油缸，在铰轴处一般情况应有轴承或铜套，但都应有润滑方式。对于铜套的润滑应有油槽及油嘴等。4）其它相关轴承：带座球轴承带有加油嘴，需加油脂。2油缸活塞杆螺纹防松方法活塞杆端部的螺纹防松措施方法多种多样，一般常见的有：加锁紧螺母，或在螺母上开槽后加螺栓夹紧等符合液压设计要求的方式。 65九、常见的螺纹防松方法介绍机械设计手册中推荐的几种常见的螺纹防松方法：1机械锁固型结构特点及应用螺杆带孔和开槽螺母配开口销适用于变载、振动场合的重要部位连接的防松，性能可靠，设计及装配不便。航空、汽车及拖拉机等工业普

19、遍采用，但不适用于双头螺柱的防松方法普通螺杆和螺母配开口销装配时，拧紧螺母后配钻；开口销孔可参照GB 5278表1选用。适用于单件生产的重要连接，但不适用于高强度紧固件连接及双头螺柱头部带孔螺栓穿金属丝用低碳钢丝穿入成组的螺栓头部金属丝孔，可相互制约，防松可靠，安装时应注意钢丝走向。图示仅适用于右旋螺纹；也适用于双头螺柱的防松一般用低碳钢制成的单耳（GB 854）或双耳（GB 855）、或外舌（GB 856）止动垫圈将螺栓六角头或螺母固定于被连接件上，防松可靠，但要求有一定的安装空间2自由旋转型结构特点及应用弹簧垫圈依靠弹簧垫圈在压平后产生的弹力及其切口尖角嵌入被连接件及紧固件支承面起防松作用

20、。结构简单、成本低、使用简便GB 93、GB 859等传统使用的弹簧垫圈，由于弹力不均，也不十分可靠，多用于不甚重要的连接。对连接表面不允许划伤和经常拆卸的场合不宜选用GB 7245、GB 7246等鞍形或波形弹簧垫圈则可明显改善一般弹簧垫圈之不足双螺母两个螺母对顶拧紧，使螺栓在旋合段内受拉而螺母受压，构成螺纹连接副纵向压紧。正确的安装方法为：先用规定的拧紧力矩的80拧紧下面的螺母，再用100的拧紧力矩拧紧上面的螺母；下面的螺母螺纹牙只受对顶力，其高度可以减小，一般用薄螺母；而上面的螺母用1型标准螺母；有的为防止装错和保证下面的螺母有足够的强度，则采用两个等高的螺母（1型）该结构简单、成本低、

21、重量大，多用于低速重载或载荷平稳的场合扣紧螺母先用六角螺母紧固连接件，然后旋上GB 805扣紧螺母（扣紧螺母的螺纹有缺口，用以锁紧），并用手拧紧，再用扳手拧紧（约转过60º90º）。松开扣紧螺母时，必须先拧紧六角螺母，使其与扣紧螺母之间产生间隙，然后才能拧下扣紧螺母，以免划伤螺栓螺纹该结构防松性能良好，但不宜用于频繁装卸的场合弹性垫圈GB 860GB 955GB 861.1GB 861.2GB 862.2GB 860鞍形弹簧垫圈，GB 955波形弹性垫圈在一定的载荷条件下，弹性好，各种硬度的被连接件均可适用。工作中不会划伤被连接件表面，可用于经常拆卸的场合；常用于调整并紧固

22、被连接件间的间隙之场合，以及低性能等级，如5.8及其以下的连接GB861.1、GB862.1等齿形锁紧垫圈，依靠齿被压平产生的弹力，以及齿嵌入连接件和支承面产生的阻力起锁紧作用。由于齿形的强度较低，弹力也有限，一般适用于小规格、低性能等级的连接GB861.2、GB 862.2锯齿锁紧垫圈，又称错齿型，也是依靠齿形受压产生的弹力，以及齿嵌入连接件及支承面产生的阻力起锁紧作用。锯齿强度高，可适用于性能等级较高及较大的规格，能获得较好的防松效果齿形与锯齿锁紧垫圈，均不宜于被连接件材料过硬或过软的场合，否则效果不佳GB956.1与GB956.2之特点与上述情况类同，仅适用于沉头或半沉头螺钉。弹性垫圈G

23、B 862.1GB 956.1GB 956.2内齿的，适用于钉头直径dk较小的，如开槽圆柱头螺钉；还常用于因外观或防止钩挂异物等有要求的场合。外齿的因齿形处于较大力臂的部位，可获得最大的止退力矩六角法兰面型式无锁紧元件GB 5787GB 6177GB 5787等六角法兰面螺栓、GB 6177六角法兰面螺母，具有加大的支承面直径（dw近似或大于2倍的螺纹直径），在一定的预紧力作用下，可获得足够的防松能力。如在其支承面上再制出齿纹，则放松能力成倍提高，又称为“三合一螺栓（母）”，即具有六角扳拧部分、加大支承面的功能，以及防松功能，三者合为一体。是当代最新型的六角扳拧紧固件的结构型式这些型式适用于高

24、强度（8.8或8级及其以上）紧固件在重要的连接场合使用，但比其他型式的成本高标准六角头螺栓与螺母采用或省略防松元件的参考条件防松元件的使用可能使预紧力出现较大的损失，而预紧力的损失，又增加了松动的可能，所以，在一定条件下可以省略防松元件在螺栓承受轴向载荷的条件下，对8.8级及其以上的螺栓，其夹紧长度大于螺纹直径的3倍时，可以不采用防松元件。因为，在这种情况下，如能比较准确地控制预紧力，即使承受冲击载荷时，一般还能保证足够的残余预紧力，以阻止螺栓松动对4.8、5.6和5.8级的螺栓，其夹紧长度大于螺纹直径的5倍时，同理，也可以不采用防松元件。在引进技术中，有的重要的螺栓，省略了以往采用开槽螺母及

25、开口销锁紧的结构型式但在螺栓承受径向载荷的条件下，或由于被连接件的弹性变形，使轴向作用力引起横向位移的情况下，必须采用防松元件3粘结型结构特点及应用涂粘合剂粘接螺纹方法简单、经济并有效。其防松性能与粘接剂直接相关，大体分为：低强度、中等强度和高温（承受100以上）条件，及可以拆卸或不可拆卸等要求，应分别选用适当的粘接剂4冲点铆接型结构特点及应用端面冲点在螺纹末端小径处冲点，可冲单点或多点，防松性能一般，只适用于低强度紧固件铆接螺栓杆末端外露（11.5）p长度，拧紧螺母后铆死，用于低强度螺栓，不拆卸的场合5有效力矩型结构特点及应用尼龙圈锁紧螺母锁紧部分是嵌装在螺母体上，没有内螺纹的尼龙圈。当外螺

26、纹件拧入后，由于尼龙材料良好的弹性产生锁紧力，达到锁紧目的该类螺母由于尼龙熔点的限制，一般最高工作温度应小于120，以100以下为宜。如遇特殊需要，改换材料可达240由于尼龙属惰性物质，不受工业中常用化学产品的腐蚀，但受无机酸、弱酸与强酸的腐蚀。因此，不可在镀镍、镀锌等酸槽中浸泡，即装尼龙圈之前应先完成螺母体的电镀，而装入尼龙圈之后不可再进行电镀该种螺母经拧入、拧出400次以上，其性能基本稳定带尼龙嵌件的锁紧螺栓或螺钉Y=（34）PA=5P式中 A-有效力矩的轴向长度P-螺距锁紧部分是尼龙件，其尺寸与安装位置都影响锁紧性能。一般标准规定的安装位置如图所示，详细尺寸可参见JB/T 5399该锁紧

27、方式适用于非标准螺母或机体内螺纹。由于结构特点决定其使用的规格较小，以免影响螺杆强度一般使用中应采用较高的内螺纹公差。粗牙为5H、6H；细牙为6H。内螺纹的有效螺纹长度等于或大于6倍螺距。螺孔必须制作倒角，以保证锁紧性能十、回转支撑的安装1安装说明1）安装平面的精度和支承刚度应符合图纸的技术要求。2）应在清洁而干燥的环境中，打开回转支承保护性的包装；清洗各接合面，去除铁屑，油漆及防锈剂等。3）检查密封是否仍然处于正确位置，把回转支承的安装平面配合部分处理干净。安装平面上的螺孔，一定要与支承上的安装孔对准。4）采用高强度螺栓连接；支承与安装平面需要均匀地拧紧，拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力

28、应为螺栓材料屈服极限的70%。5）不允许在回转支承的成品上进行焊接，以免支承变形（特殊情况除外）。6）安装平面应考虑留有径向定位用的凸凹台肩或定位块等。7）回转支承的内外圈滚道都有一个软带，应放在主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。软带处有一个堵塞或打了“S”标记。8）为了保证支承运转平稳，回转主动小齿轮与齿圈轮应达到所规定的运动精度、工作平稳性、接触精度及啮合侧隙。9）安装结束后，应清除回转支承上的污物及灰尘，并将露出部分涂上防锈漆，滚道和齿轮部分需涂上润滑脂。2特别提示1）安装螺栓应符合GB3098.1和GB5782的标准，不得选用低于8.8级的高强度螺栓，不允许使用弹簧垫圈，应配用

29、经热处理的平垫圈。螺母尺寸应符合GB/T6170-2000 和 GB/T6175-2000 规定，其机械性能应符合GB/T3098.2 -2000规定。2）按下图顺序依次拧紧螺栓。3保管1）回转支承出厂时已进行了油封包装。包装好的回转支承可以在适宜的条件下存放6个月。闲置支承滚道每12个月润滑一次。产品在出厂时作了防锈处理有效期为6个月，如果您储存本产品超过6个月，必须打开包装重新做防锈处理。2）油封包装方法如下：从木箱中取出回转支承。拆开包装时，注意不要划破密封带；应从最外层逐层拆开。拆开后的回转支承应先对滚道注入润滑脂，表面除油，再进行油封包装除油时，禁止用含氯溶剂进入密封带内流入滚道。除

30、油后，外表面擦洗干净，均匀涂上层防锈油脂（F20-1）或工业凡士林（SY1607-77），然后按原包装方法包装，并重新装入木箱。包装木箱内最好钉上一层油毛毡，用于防潮隔雨。如果油封包装后没有木箱存放，可将支承叠放起来。3）产品出厂前轨道内仅涂有少量的润滑脂，在使用前仍需按要求充满润滑脂。4）回转支承运输过程中，只许水平放置，应防止径向撞击。汽车运输不提供包装箱，采用塑料薄膜或油纸及编织带紧裹包装。汽车运输时，产品需要用两块木板与汽车底板隔开且四周要定位固定。火车、轮船、飞机运输按合同要求制作包装箱。5）吊装宜用吊环螺钉水平吊起，确保安全平稳。6）保管存放的场地应平整、干燥通风，并应防潮、防锈、

31、防蚀、防变形。7）当不用包装箱存放时，允许多个回转支承叠放在一起，但须在每两个回转支承之间沿圆周方向至少放置三个均匀的等高垫块，且上下层垫块位置应放置一致，堆放高度不得超过以回转支承直径计算的高度。十一、键的安装1.各种类型的键，应符合国家标准键技术条件GB/T1568的要求。2.键的表面不应有裂纹、浮锈、氧化皮、条痕及毛刺，键的表面粗糙度、平面度和尺寸在装配前均应检验并符合要求。3.平键装配时，两端不得翘起，平键与固定键的键槽两侧应紧密接触，其配合面不得有间隙。4.导向键和半圆键，两个侧面与键槽应紧密接触，与内孔键槽底面应有间隙。5.花键装配时，同时接触的齿数应不小于总齿数的2/3，接触率在

32、键的高度和宽度方向不应小于50%。6.装配时，轴键槽及内孔键槽轴心线应对称，并符合国家标准形状和位置公差未注公差值GB/T1184对称度的要求。十二、定位销的安装1.定位销的形式、规格，应符合GB/T2203的规定；2.有关联接机件及其几何精度应经调整符合要求后装销；3.销与销孔装配前，应涂抹润滑油脂或防咬合剂；4.装配定位销时不宜使销承受载荷，宜根据销的性质选择相应的方法装入；销孔的位置应正确；5.圆锥定位销装配时，应与孔进行涂色检查；其接触长度不应小于总配合长度的60%，并应分布均匀；6.螺尾圆锥销装入相关零件后，其打断应沉入孔内；7.装配中发现销和销孔不符合要求时，应铰孔，并应另配新销；

33、对配制定位精度要求高的新销，应在机械设备的几何精度符合要求或空负荷试运转合格后进行。十三、钢丝绳的端部安装1.端部必须用紧固装置固定，其固定方法不同，端部的强度不同（用效率表示）。端部一般固定方法的效率应符合GB 8408-2008规范中表13要求：表13固定方法名称效率备注巴式合金固定100一般称浇注巴式合金法绳夹固定8085绳夹加工不合适为50%以下楔块固定6570楔块加工不合适为50%以下 固定方法名称效率备注桃形环编结法8090钢丝绳直径/mmØ16以下 90%Ø16Ø26 85%Ø28Ø38 80%桃形环绳箍901002.采用绳夹固定

34、时，U型螺栓应由钢丝绳的短边套上，如下图所示：正确的方法错误的方法3.重要部位钢丝绳直径与绳夹的数量和间距，应符合表14的要求。表14 ：钢丝绳绳夹和数量钢丝绳直径绳夹数量/个绳夹间距/mm9350916480100185110225130245150285180326200367230388250十四、编码器1.注意事项：编码器的转轴必须带有用于紧定螺钉的锁定平面，以防打滑转动。2.此部件必须指定由电气人员装配。十五、气弹簧气弹簧（gas spring）是一种起支撑 、缓冲、制动、高度调节、角度调节等功能的配件。其基本的原理是在密闭的缸体内充入和外界大气压有一定压差的惰性气体或者油气混合物，

35、进而利用作用在活塞杆横截面上的压力差完成气弹簧自由运动。气弹簧和一般机械弹簧的最大区别：一般性的机械弹簧，其弹簧弹力随着弹簧的运动有着非常大地变化，而气弹簧在整个运动行程中弹力值基本保持不变。在安装过程中，应按气弹簧上的箭头标识来安装，若其无标识时则应将塞杆安装在下方，这样可以避免漏气，导致气弹簧失效。十六、关于型材切角的规定如无特殊要求，方通应切45度角，对接而不露出方通孔。本要求同样适用于扁通、圆管等有内腔的型材。十七、润滑脂1.润滑脂的用途1）润滑脂主要用于设备的润滑，如轴承、转轴、铜套、关节轴承、齿轮齿条、链条等。2）用于防锈。机加面需要防锈，但又不能刷油漆的情况下，可涂抹润滑脂以防锈

36、。3）没有镀锌的钢丝绳也应按要求涂抹润滑脂以防锈。2.润滑脂的选择润滑脂的选择要素一般包括粘度、类型。具体应根据设备的运转条件（轴承类型、最高和最低使用温度、设备运转负荷、转速、dn值、接触的介质以及其他特殊要求等），根据各类润滑脂的使用特性选用润滑脂。下表为润滑脂稠度等级与其适用场合。润滑脂稠度等级与应用场合稠度等级（NLGI ）适 用 场 合000#，00#主要用于开式齿轮，齿轮箱和减速箱的滑，润滑性、抗震性好。0#主要用于开式齿轮，齿轮箱或集中润滑系统润滑。1#主要用于转速较高的针型轴承和滚子轴承润滑。2#主要用于中等负荷和中等转速的抗磨轴承润滑，应用最广泛。3#主要用于中等负荷中等转速

37、的抗磨轴承，汽车轮、轴承的润滑，应用最广泛。4#主要用于水泵和其他低转速的、高负荷的轴承和 轴颈润滑。5#，6#主要用于特殊条件下的润滑，如球磨机轴颈润滑。应用最为广泛的是通用锂基润滑脂，其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性。适用于-20120宽温度范围内各种机械设备中滚动和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑，是一种长寿命的通用润滑脂。十八、链轮链条的装配1.链轮与轴的配合必须符合设计要求。2.主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。1）链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。2）链条非工作边的

38、下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距的1%2%调整。传动链条弛垂度1：从动轮 2：主动轮 3：工作边链条f：弛垂度 L：两链轮中心距3.链轮装配操作规范（带平键）1）用锉修整键槽周围的毛刺。2）在键槽周围涂抹润滑脂（油），将平键装到键槽上，用铜锤将平键装入键槽底部。3）在链轮与轴的配合面上涂抹润滑脂（油），将链轮装到轴头上，当链轮上键槽与键对正后，用专用套筒顶住链轮轮毂，用铜锤打击套筒另一端，将链轮装到位，采用多次打入的方式，一次用力不能太大。注意：外力不能作用在链轮幅盘上。十九、带与带轮的装配同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0.3

39、%；大于或等于1.2m时不大于带轮中心距的0.5%。二十、液压系统的装配1基本要求1）液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。2）各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。3）管路的排列要整齐，并要便于液压系统的调整和维修。4）液压系统油缸、油箱、阀块等用蓝色；进油管（压力管）用红色；回油管用黄色标识。5）注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。6）装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象，为防止渗漏，装配时允许使用密封填料和密封胶，但应防止进入系统中。7）液压操纵系统和转向系统应灵活、无卡滞现象。8）液压系统装好后，应按有关标准

40、进行运转试验。9）有关液压系统和液压元件的其它要求应符合GB/T3766的规定。10）液压系统的管子宜采用机械切割；切口表面应平整，并应无裂纹、重皮、毛刺、凹凸和氧化物等；切口平面与管子轴线的垂直度偏差，应小于管子外径的1%，且不得大于3mm；断面的平面度，应小于等于1mm。2液压、气动弯管的注意事项液压系统管路应采用无缝弯头或冲压焊接弯头，其弯管应符合下列要求：1）液压系统管子宜采用机械常温弯曲；对大直径、厚壁管子采用热弯时，弯制后应保持管内的清洁度要求； 2）除耐油橡胶编织软管，合成树脂高压软管外，管子的弯曲半径管子外径小于等于42mm时，弯曲半径宜大于等于管子外径的2.5倍；管子外径大于

41、42mm时，弯曲半径宜大于管子外径3倍；3）管壁冷弯的壁厚减薄量不应大于壁厚的15，热弯的壁厚减薄量不应大于壁厚的20；4）弯制焊接钢管时，应使焊缝位于弯曲方向的侧面；5）管子外径小于30mm时，管子的短、长径比不应小于90，并不得出现波纹和扭曲；管子外径大于等于30mm时，管子短、长径比不应小于80，并不得有明显的凹痕及压扁现象。3管道安装1）管道敷设时，管子外壁与相邻管道的管件边缘距离不应小于10mm；同排管道的法兰或活接头相互错开的距离应大于等于100mm；穿墙管道应加套管，其接头位置与墙面的距离宜大于800mm。2）管道直管段支架间距，宜符合GB 50231-200规范中表6.3.3的

42、规定。弯曲段的管道，应在起弯点附近增设管道支架。表6.3.3 直管段支架间距（mm）直管外径10>1025>2550>5080>80支架间距5001000100015001500200020003000300050003）管子不应直接焊在支架上。不锈钢管道与支架间应垫入不锈钢的垫片、不含氯离子的塑料或橡胶垫片；安装时，不应用铁质工具直接敲击不锈钢管道。4）管子与机械设备连接时，不应使机械设备承受附加外力，并不应使异物进入设备或部件内。5）管道的坐标位置、标高的允许偏差为±10mm；水平度或铅垂度允许偏差为2/1000；同一平面上排管的管外壁间距及高低宜一致。6

43、）润滑油系统的回油管道，应设12.5/100025/1000向油箱方向的向下坡度。7）软管的安装，应符合下列要求： a.外径大于30mm的软管，其最小弯曲半径不应小于管子外径的9倍；外径小于等于30mm的软管，其最小弯曲半径不应小于管子外径的7倍；b.软管与管接头的连接处，应有一段直管段，其长度不应小于管子外径的6倍； c.在静止及随机移动时，均不得有扭转变形现象； d.软管长度过长或受较强振动时，宜用管卡夹牢；e.当自重会引起较大变形时，应设支托或按其自垂位置进行安装； f.软管长度除满足弯曲半径和移动行程外，尚应留有4的余量； g.软管相互间与其他物件不应有摩擦现象；靠近热源时，必须有隔热

44、措施；8.双缸同步回路中，两液压缸管道应对称敷设。9）气动系统的支管从主管的顶部引出；长度超过5m的气动支管路，宜设大于10/1000顺气体流动方向的向下坡度。10）液压泵和液压马达的排放油管位置，应稍高于液压泵和液压马达本体。4管道的压力试验1）压力试验应在管路冲洗合格后进行； 2）试压时应先缓慢升压至工作压力检查管道无异常后，再升到试验压力，应保持压力10min，然后降至工作压力；3）检查焊缝、接口和密封处等，均不得有渗漏、变形现象；4）液压系统压力试验时，应将系统内的泵、伺服阀、比例阀、压力传感器、压力继电器和蓄能器脱开。二十一、平衡1.脱粒滚筒、无级变速和转速超过400r/min、重量

45、大于5kg的带轮应进行静平衡或动平衡试验，平衡精度均不应低于G6.3级。2.对回转零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正：1）用补焊、螺纹连接等加配质量（配重）。2）用钻销去除质量（去重）。3）改变平衡块的数量和位置。3.用加配质量的方法校正时，必须固定牢靠，以防止在工作过程中松动或飞出。4.用去除质量的方法校正时，注意不得影响零件的刚度、强度和外观。5.对于组合式回转体，经总体平衡后，不得再任意移动或调换零件。6.各调节机构应保证操作方便，调节灵活、可靠。各部件调节范围应能达到规定的极限位置。7.各操纵机构应保证操作轻便灵活、松紧适度。所有要求自动回位的操纵件，在操纵力去除后，应能自动返回原来位置。二十二、加油工具在对零件或设备加油时，应使用专业的工具，不要用手直接涂抹或使用饮料瓶来代替。1.液体类（齿轮油、机油）：机油、齿轮油等润滑剂为流体，请使用机油壶。比如对链条、齿轮等的润滑。2.膏体类（黄油、润滑脂：如二硫化钼极压锂基润滑脂）：在对设备