电梯案例分析20131224

1、电梯井道土建配合案例分析对泰福苑和海虹项目现场出现问题进行整理问题一： 井道平面尺寸不符 案例一：泰福苑消防电梯DT9，现场底坑尺寸比电梯资料小，电梯 无法正常安装。原因分析：1.设计错漏，设计者经验不足，未按照电梯资料对电梯井道尺寸进行核对。2.建筑结构设计时未考虑地下室外墙厚度对底坑尺寸的影响。3.具体情况如下： 电梯资料要求： 井道尺寸：1900mmX2000mm建筑图： 一层以上井道尺寸：1850mmx2100mm 一层以下未套井道尺寸，仅套用一层以上底坑投影线（虚线）结构图： 一层以上井道尺寸：1850mmx2000mm 底坑尺寸套用上部井道尺寸 ，未考虑地下室外墙厚度 红色表示上部

2、底坑投影线（内净空）虚线表示建筑图上所示意的电梯底坑投影线(含侧壁)柱子局部微小的凸出，都会影响整个井道净空整改方法：影响井道尺寸墙体凿除类似问题： 海虹宿舍楼机房底板处由于结构梁截面宽度由300宽改为200mm，井道尺寸变大100mm,除此处外，底部井道正常，由于电梯撑架已制作，最终结构补做法将200mm梁加宽。（可采用钢结构或钢筋混凝土形式） 由此看来，井道尺寸大或小都不合适。 相对来说，小是不允许，否则只能采用非标，或更换电梯型号，或对土建条件进行整改； 大，范围在0300mm以内(日立为例)（上下尺寸应一致）可通过调整电梯自身的撑架以及档距来解决，但此工作一定得在电梯制作安装前就通知电

3、梯厂家。问题二：井道圈梁留设案例：海虹结构设计未按电梯要求留设圈梁，后出变更补充做法。原因：设计漏缺电梯通用说明中明确指出： 1.井道四壁为200mm混凝土墙或砖墙240mm（红砖）. 2.当井道壁为砖墙+预埋件时,预埋件务必确保牢固,不许采用空心砖砌筑,导轨撑架预埋件应能承受600Nm弯矩 3.当井道壁为砖墙+圈梁时,圈梁宽度不小于160mm,轿厢侧和对重侧圈梁高度不小于350mm；门头横梁高度不小于350mm。（不同厂家梁截面要求不一样）电梯通用说明反应到结构设计中分为2种情况： 1.电梯井筒为剪力墙，无需留设圈梁 2.电梯井筒为填充墙砌筑时: a.四角无框架柱(剪力墙)处应设置构造柱；

4、b.楼层(梁)之间设置圈梁(除电梯门所在的 墙面外); c.圈梁与圈梁（档距） 、楼层梁之间的距离，以及井道最上端圈梁中心距井道机房板底的距离（末档）应满足电梯资料要求； d.门洞上过梁及圈梁截面应满足资料要求。 常规（供参考，以电梯资料为准） 圈梁与圈梁、楼层梁之间的距离不大于2500mm(客梯)、2000mm(货梯)井道最上端圈梁中心距机房板底（末档）取500mm(有机房电梯)、1000mm(无机房电梯)末档档距首档一般不同于普通档距问题三：顶层电梯门洞位置上方与机房底板交接处应设结构梁（已为剪力墙时无需设置）案例：海虹宿舍楼DT10漏设此梁，影响验收，结构变更后补做法。原因：设计漏缺，对

5、电梯资料不熟电梯通用说明中机房说明第二条： 井道四壁到机房板底的结构,按建筑规范设置混凝土圈梁,必须与机房地板同时浇注,满足R1 R2支反力要求海虹具体情况：R2反力红色实线表示井道范围问题四：电梯底坑深度及提升高度调整案例：海虹项目，09年12月28号日立公司初始设计所提资料，电梯未按建筑平面布置设计，后10年8月27号所提电梯资料，底坑深度，顶层提升高度大量调整，造成设计大量修改。后果分析： 1.电梯底坑深度偏小，解决办法，首层地面抬高，对建筑使用有影响。 2.电梯底坑深度过大，需采取回填方式处理，一般0200mm可不用处理。 3.顶层提升高度调整，机房以及机房以上部分标高都需重新调整设计

6、。 以上分析是假设问题出现在设计阶段，若施工完成后调整，造成的返工及浪费可想而知了。类似问题： 泰福苑消防电梯DT9,建筑设计底坑标高-2.9m，电梯资料要求-1.8m，后回填处理原因：设计错漏，按照DT10条件抄袭 消防电梯应考虑排水， DT10以下无地下室，设计当初考虑集水坑直接设置于电梯底坑下部，底坑底标高降低为-2.9m。该项目共2台消防电梯，设计人员直接同样设置。由于DT9下有地下室，排水专业采取直接设置地漏接入地下室排水系统，施工更为简单。故后面需对DT9底坑进行回填，以满足电梯安装需要。 对于集水坑设置于电梯底坑下部，由于后期检修不方便，现多采取在电梯旁边设置。问题五：电梯底坑悬

7、空，影响电梯验收。案例：DT8，DT9电梯底坑悬空原因：电梯验收规范要求，为了防止电梯的对重发生意外冲底时不致撞破底坑面而造成人员的伤亡。处理方法： 1.将底坑投影下面的所有空间封闭起来； 2.对重加安全钳； 3.将对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面上的实心墩上。问题六：电梯门洞留设（大小与定位）门洞大小案例：海虹DT2，DT3，图纸洞口尺寸1470mm比正常门洞1200mm宽270mm原因：设计错误。 一般土建预留门洞尺寸（精装无特殊要求时），宽应比开门尺寸大200mm，高应比门洞尺寸大100mm。比如门洞尺寸为1100mm（宽）x2300mm（高），土建留洞应为1300mmx2400mm

8、（不同电梯厂家要求不一样） （楼面装饰完成面以上）， 门洞定位案例：海虹DT9观光电梯门洞设计时未按电梯资料偏心留洞，采用传统居中设置，电梯安装时发现问题。处理方法：采用精装外包门套调整。原因：设计不细致，电梯知识缺乏 电梯对重位置不在门对面，而是在电梯门一侧时，电梯门洞不居中。一般货梯及采用贯通门（类似左进右出）的电梯会出现此类情况。 另外，对于观光电梯，采用玻璃幕墙围护时，电梯资料注明：门区处幕墙玻璃必须紧贴井道内面,如门区处幕墙玻璃离开井道内面且与轿门间距离大于150mm,必须设置门区防护装置,由用户负责。海虹观光电梯即有此问题，对于采取点支承玻璃幕墙，一般都不满足此要求。门区防护装置可

9、采用2种方案1.门区下方，井道内加装玻璃；2.加装电梯门锁（较方案1费用较高，而且事故率较高 ） 最底层厅外检修预留孔异形案例：海虹DT8最底层门洞按常规门洞留设，不满足电梯安装要求，后结构出变更补做法原因：设计不细致，电梯知识缺乏问题七：机房预留孔洞案例：海虹科研楼与写字楼消防电梯机房未预留排风孔洞原因：设计错漏 处理方法：后结构补洞口结构后补洞500 x500，用于安装排气扇问题八：自动扶梯（底坑预留及中间支承）案例：1.海虹自动扶梯底坑预留尺寸与安装需要不符 2.土建设计时未考虑扶梯中间支承柱原因分析：1.设计将人行楼梯及扶梯整体设计，底坑设计时， 未考虑扶梯底坑周边需挡土 2.设计底坑

10、尺寸定位及大小与电梯资料对不上 3.电梯按现场尺寸调整长度，高度对应调整，土建需配 合调整已有条件 4.对于中间支承施工方不明确（甲方还是电梯公司） 一.提升高度电梯资料，土建设计时6大定位尺寸二.底坑长度四.上下支承梁之间净长度五.上部预留净空长度六.提升高度大于6米时，需设置立柱，立柱定位尺寸三.底坑宽度建筑图： 一层平面结构图： 一层平面建筑结构尺寸对不上结构尺寸同此数据3475mm1.如果回填，扶梯底坑周围均需设挡土反砍结构尺寸与此不符建筑结构本身矛盾，尺寸对不上，也与电梯资料对不上200014901490同电梯资料不符建筑楼梯节点大样图中：10565mm，同10年8月版电梯资料一致同

11、10年8月版电梯资料（2630）不一致 设计完全未考虑结构挡土问题配合电梯安装，土建采取措施：提升高度调整后，下部支点高度对应调整由-0.2调整到-0.05根据电梯资料对下部支点加宽6100改为6000后根据电梯底坑长度新增反砍后增中间立柱电梯资料1390后补扶梯中间支柱总结：1.电梯土建设计关键点： 2.各阶段注意事项： a.方案阶段 电梯土建要求关键点应作为专项内容写入设计任务书提供给设计院，作为施工依据，设计人员应将电梯资料准确完整的反应到施工图中； b.扩初阶段 明确合作电梯厂家，电梯相关技术参数（尽量避免到了施工图阶段，参数大幅调整，电梯资料版本混乱，设计容易出现错漏） c.施工图阶段 设计部加强内审力度，出图前设计部应组织电梯公司和设计院对电梯资料及相关专业图纸（建筑，结构，水，电）进行互核，双方互相确定对方资料与自己资料的相符性。避免由于设计不符合电梯安装要求而造成返工，窝工等情况。 d.施工阶段 1.土建施工前，工程部应组织电梯公司，设计院对施工单位进行电梯专项交底，明确影响电梯安装及验收相关事宜. 2.电梯制作前，如土建已完成，工程部应组织电梯公司及施工单位，及我司设计部相关人员核对现场实际情况，能电梯公司内部消化的误差决不能等到电梯制作完成后再处理。 以上分析皆以日立电梯资料为基础，具体事情还应具体分析