国际航空法外层空间法

1、1 1国际航空法国际航空法 宇宙法宇宙法19031903年，美国的年，美国的WrightWright兄弟发明了兄弟发明了 世界上第一架飞机，世界上第一架飞机，随着动力飞机的发明有了很大的发展随着动力飞机的发明有了很大的发展相应的，出现了领土上空的法律地位相应的，出现了领土上空的法律地位 问题问题最初，空中自由学说出头最初，空中自由学说出头( (没能接受没能接受) )第一次世界大战中第一次世界大战中, ,战斗机参加实战战斗机参加实战瑞士瑞士, ,保护中立保护中立, ,封闭了自国的上空封闭了自国的上空2 2国际航空法体系1919年,巴黎航空公约1944年,国际民用航空公约 1,1,领空主权原则领空

2、主权原则 国家领陆和领海上的空间构成领空,完全属于国家主权的控制下,没有得到许可的情况下外国的飞机不能飞行领空 2,2,航空器管理制度航空器管理制度 飞机要登录在所定的国家,取得该国家的国籍. 在机体上显示标志,在他国领空内接受该国的管辖. 对于侵犯领空的飞机可以采取警告,变更航路,退出,强制降落等措施.3 31944年,国际民用航空公约3,3,国际航运运输国际航运运输 根据公约规定,不定期航班飞机有权飞入或飞经其他缔约国的领土而不降停,或作非运输业务性的降停. 定期航班都要事前得到领空国家的同意才能飞过上空.关于定期航班,很多国家都指定两边条约.国际民航的损害赔偿责任 1929年统一国际运输

3、某些规章的公约 1955年修正 1966年世界主要的航空公司间制定协议 1999年修正统一国际运输某些规章的公约4 4国际民航的损害赔偿责任对于地上损害的责任 飞机坠落事故等,给地上的第三者造成损害时,应承担的责任. 1952年缔结了关于外国航空器给地上的第三者造成损失的公约,制定了无过失责任和损害赔偿限度.可是赔偿限度额较低,缔约国数少. 实际上,发生了事故,很多国家都根据国内法处理5 5国际民航的安全制度1963年关于航空器上犯罪和其他某些行为的公约 (东京公约)1970年关于制止非法劫持航空器的公约(海牙公约)1971年关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约 (蒙特利尔公约) 中国19

4、78年和1980年加入了这三个公约东京公约基于属人管辖原则,强调飞机的登记国有管辖权海牙公约采取普遍性管辖原则蒙特利尔公约也采取普遍性管辖原则飞机降落地国家应该引渡犯罪人(无强制),或予以起诉或惩罚6 6宇宙法随着宇宙开发活动的进展,出现了制定宇宙法的需要联合国,1959年12月设置了宇宙空间和平利用委员会，在它下面又设立了宇宙法律小委员会1967年宇宙条约1968年宇宙营救协定1972年宇宙损害责任条约1975年宇宙物体登记条约1979年月球协定中国加入了月球协定以外的四个公约7 7宇宙公约的基本原则1,为全人类的福利和利益原则2,禁止宇宙空间领有的原则3,宇宙的探索和利用应遵守国际法原则4,和平利用原则5,援救宇航员原则6,宇宙物体登记和发射国对发射体保持管辖和控制原则7,发射国承担国际责任原则8,国际合作与互助原则9,保护空间环境原则8 8宇宙空间的主要法律制度登记制度登记制度 联合国秘书长保持一份宇宙物体登记册 发射国把发射物的情报报告秘书长 物体不存在轨道上时,即时向秘书长报告营救制度营救制度 给与一切可能的援助 通知发射国和联合国秘书长 送还给发射国责任制度责任制度 对地面的损害负绝对责任 对他国空间实体的损害由发生过失的实体发射国承担赔偿责任 对于人员的损害负绝对责任 9 9宇宙空间境界境界 还没有结论,