南京马群换乘中心规划(发送稿)

1、马群换乘中心马群换乘中心 马群换乘中心马群换乘中心马群地块衔接麒麟门、汤山、句容、仙林，地理位置优势显著 马群换乘中心马群换乘中心周边绕城公路、S122正在改造，对外交通条件较好； 花园城马群换乘中心马群换乘中心汽车客运站汽车客运站1045610456保养场保养场7670076700，建议，建议改至改至120000120000工业用地工业用地1827218272公交枢纽公交枢纽40004000规划预留公交用地4000平米预留停保场76700平米工业用地18272平米汽车客运站用地10456平米实施建议实施建议n马群换乘中心最具备可操作性马群换乘中心最具备可操作性n对外衔接麒麟门、汤山、句容、仙

2、林，客流有保证对外衔接麒麟门、汤山、句容、仙林，客流有保证n二号线已经建成，换乘中心实施见效快二号线已经建成，换乘中心实施见效快n周边用地操作难度小周边用地操作难度小n绕城路、宁杭路同步实施改造绕城路、宁杭路同步实施改造n周边环境适宜同步进行商业开发周边环境适宜同步进行商业开发努力争取政策支持努力争取政策支持n换乘优惠政策换乘优惠政策n商业配套政策商业配套政策 目前已启动5号线的天通苑北站、4号线的安河桥北站、八通线的通州北苑站个试点 为鼓励市民选择公共交通工具出行，凡在规定时间段内停放于驻车换乘停车场的驻车换乘车辆，凭当天市政交通一卡通卡（简称IC卡）乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）记

3、录，按次收费2元；非换乘车辆和规定时间外停放的车辆，按照当地普通露天停车场收费标准收费。换乘政策换乘政策n核心问题：收费价格核心问题：收费价格换乘政策换乘政策轨交2号线的淞虹路站或1号线的锦江乐园站等 “PR”停车换乘试点正式展开，自驾车的市民只要将车停至相关停车楼，然后换乘轨道交通，规定时段内每次只需付10元的停车费。商业配套政策商业配套政策公益性基础设施如何弥补建设成本？公益性基础设施如何弥补建设成本？n换乘中心作为公共基础设施，建设用地应采用国换乘中心作为公共基础设施，建设用地应采用国有土地划拨形式；有土地划拨形式；n允许换乘中心进行一定规模的商业配套开发，通允许换乘中心进行一定规模的商

4、业配套开发，通过商业开发收益弥补建设成本。过商业开发收益弥补建设成本。 相关技术相关技术nETCETC不停车收费系统（含公交卡验卡）不停车收费系统（含公交卡验卡）n物联网技术（物联网技术（RFIDRFID技术）：统计停车场内现有车技术）：统计停车场内现有车辆数目、空余停车位数目等信息，同时实现实时辆数目、空余停车位数目等信息，同时实现实时的车辆导引信息汇总和传达的车辆导引信息汇总和传达投资方案投资方案n项目法人招标：可实现市场化运作，自主度高项目法人招标：可实现市场化运作，自主度高n成立换乘中心场站公司：具有一定风险，且不熟成立换乘中心场站公司：具有一定风险，且不熟悉行业悉行业n利用交通平台投

5、资：利用交通平台投资：n建议采用项目法人招标。建议采用项目法人招标。汇报内容汇报内容n研究背景和意义研究背景和意义n规划体系和现状规划体系和现状n马群换乘中心介绍马群换乘中心介绍n换乘政策和建议换乘政策和建议位置位置 功能定位功能定位n主城与都市圈周边城市联主城与都市圈周边城市联系的纽带系的纽带（以社会车和大站快车承担）（以社会车和大站快车承担） 功能定位功能定位n南京主城主城与周边与汤山、南京主城主城与周边与汤山、仙林及以东地区、生态科技园仙林及以东地区、生态科技园等东部地区的桥梁等东部地区的桥梁n（以社会车和大站快车、普通（以社会车和大站快车、普通公交承担）公交承担） 功能定位功能定位n马

6、群、麒麟城市中心马群、麒麟城市中心n提升改造区域整体形象提升改造区域整体形象、功能的城市综合体、功能的城市综合体需求预测需求预测换乘车次（万）换乘车次（万）高方案高方案中方案中方案低方案低方案绕城北绕城北0.17 0.10 0.05 绕城南绕城南0.19 0.11 0.05 宁杭路东宁杭路东0.57 0.33 0.15 宁杭路西宁杭路西0.06 0.04 0.02 合计合计0.99 0.57 0.26 高方案：高方案：3030万平米万平米中方案：中方案：1717万平米万平米低方案：低方案：7.87.8万平米万平米建设规模建设规模2 2、马群客运站、马群客运站n转化为大站快车站，以镇江、句容都市

7、圈内班线为主n远期预留宁杭路BRT接入条件n日发5000人次、300班次n最高聚集人数500人次，候车室面积500平米n发车位10个，停车区面积1.1万平米n总规模约1.15万平米建设规模建设规模3 3、公交保养场（建筑面积）、公交保养场（建筑面积）n公交车辆停放保养n10001200辆/日n占地规模12万平米建设规模建设规模4 4、公交枢纽站、公交枢纽站n现有规划4000平米n换乘中心建设后换乘客流增加40009000人次n公交增加100班次n建议规划枢纽场站面积增加至6000平米建设规模建设规模地下地下地面地面立体立体地面地面规模规模（万平米）（万平米）换车换车车场车场公交公交枢纽枢纽公交

8、停公交停保场保场大站快大站快车站车站换乘换乘广厅广厅规模规模合计合计高方案高方案300.6121.11.244.9中方案中方案170.6120.80.831.2低方案低方案7.80.4120.40.421立体立体建设成本建设成本11.211.2、7.27.2、4.34.3亿元亿元建设规模建设规模n换乘中心配套综合开发面积测算换乘中心配套综合开发面积测算征地拆迁费用征地拆迁费用交通建筑费用作为综合开发地价本区域土地级别十二，基准地价5300，容积率0.9建议综合开发面积19.119.1、12.312.3、7.37.3万平米万平米建设规模建设规模n建议综合开发业态：建议综合开发业态：城市综合体（大

9、型商业社区）城市综合体（大型商业社区）连锁酒店连锁酒店n总规模：建筑面积不超过总规模：建筑面积不超过19.119.1、12.312.3、7.37.3万平米万平米建设规模建设规模n综合配套项目综合配套项目n内容：连锁酒店内容：连锁酒店n规模：单层规模：单层7070间，单层面积间，单层面积4040* *707028002800平米平米 规划规划8 8层，共层，共560560间，建筑面积间，建筑面积2.52.5万平米万平米南京部分商业地块开发情况南京部分商业地块开发情况物业名称物业名称长长宽宽占地占地层数层数建筑面建筑面积积商业面商业面积积停车面停车面积积商业：停车商业：停车河西万达28021058

10、80052940001764001176003：2城南宜家10034034000413600068000680001：1城南麦德龙1402603640013480014000208007：10大桥南路家乐福60100600053000018000120003：2马台街华联10050500031500015000建议引进万达中心或新城市广场类大型商业开发社区建议引进万达中心或新城市广场类大型商业开发社区建筑面积不超过建筑面积不超过16.616.6、9.89.8、4.84.8万平米万平米建设规模建设规模规模（万平规模（万平米）米）交通交通类类配套配套开开发发类类总计总计高方案高方案44.944.9

11、26.72 26.72 71.62 71.62 中方案中方案31.231.216.61 16.61 47.81 47.81 低方案低方案21219.32 9.32 30.32 30.32 基地现状基地现状马群换乘中心位于马群换乘中心位于城市东郊，宁杭路城市东郊，宁杭路与绕城公路交叉口与绕城公路交叉口西南侧，距离市区西南侧，距离市区较远。较远。基地现状基地现状南侧为南京市公共交通总公司马群停车场。北侧为原南京木器厂，现为地铁预留用地。 基地现状基地现状地铁车站位于宁杭路中，高架地铁车站位于宁杭路中，高架车站，二层为站厅，三层为站车站，二层为站厅，三层为站台，进出口跨三条车道台，进出口跨三条车道基

12、地现状基地现状地铁车站南侧工业用地地铁车站南侧工业用地基地现状基地现状汽车客运站汽车客运站1045610456保养场保养场7670076700，建议，建议改至改至120000120000工业用地工业用地1827218272公交枢纽公交枢纽40004000规划预留公交用地规划预留公交用地40004000平米平米预留停保场预留停保场7670076700平米平米工业用地工业用地1827218272平米平米汽车客运站用地汽车客运站用地1045610456平米平米基本考虑基本考虑1、A方案：23万平米全部地块，匝道外移花园城基本考虑基本考虑2、B方案：12万平米保留匝道，公交、长途、工业用地花园城基本考

13、虑基本考虑3、C方案：10万平米保留匝道，公交、长途用地花园城供地方案汇总供地方案汇总方案方案用地用地规模规模（万平米）（万平米）A A全部全部外移匝道外移匝道2323B B公交长途工业公交长途工业保留匝道保留匝道1212C C公交长途公交长途保留匝道保留匝道1010周边道路周边道路沪宁高速及连接线沪宁高速及连接线绕城公路绕城公路宁杭路宁杭路芝嘉东路芝嘉东路环陵路环陵路西侧路西侧路换乘车次换乘车次高方案高方案中方案中方案低方案低方案绕城北绕城北685 396 183 绕城南绕城南748 432 200 宁杭路东宁杭路东2270 1312 605 宁杭路西宁杭路西252 146 67 合计合计3956 3956 2286 2286 1055 1055 交通组织（北）交通组织（北）绕城公路绕城公路沪宁连接线沪宁连接线环陵路环陵路宁杭路宁杭路芝嘉东路芝嘉东路交通组织（西）交通组织（西）宁杭路宁杭路芝嘉东路芝嘉东路交通组织（南）交通组织（南）绕城路绕城路环陵路环陵路宁杭路宁杭路芝嘉东路芝嘉东路交通组织（东）交通组织（东）沪宁连接线沪宁连接线环陵路环陵路宁杭路宁杭路芝嘉东路芝嘉东路