铁路专用线扩能改造配套工程设计方案

1、铁路专用线扩能改造配套工程设计方案设计单位：（盖章）负 责 人：（签字或盖章）11 项目组成1.1概述新增主要设备设施包含：汽柴油铁路装卸栈桥一座，原油铁路装卸栈桥一座；1.0 ×4343石脑油罐 44343柴油罐 210 m 原油罐 3台， 0.5 ×10 m台， 1.0 ×10 m柴油罐 1台， 0.5 ×10 m台； 30 吨燃煤锅炉一台；消防系统；变配电系统。1.2工艺生产单元配套工程是一个相对独立的油库区，原有库容437.0 × 10 m，改造后总库容为 14.0 ×43434343座， 4 座输油10 m。共设 1.0 &

2、#215;10 m 储罐 6 座，0.5× 10 m 储罐 10座，0.3 × 10 m 储罐 10泵房； 1050 米汽柴油铁路装卸栈桥（2.5米宽， 3.5米高，设有防雨罩棚）一座， 1050米原油铁路装卸栈桥（ 2.5 米宽， 3.5米高，设有防雨罩棚）一座。1.3公用工程及辅助生产单元主要包括消防设施、锅炉房、操作室（变配电间）、泵房及其辅助设施的配套工程。1.4合同范围界限储运、总图、设备、热工、暖通、消防、给排水、电气、仪表、电信、土建、环保等相关专业的设计以铁路专用线扩能改造配套工程提供的设计邀请书为基础，设计分界限4343为新建 7.0 × 10

3、m罐区和新增铁路专用线工艺设施内容， 不含原有7.0 ×10 m 罐区和原有铁路专用线工艺设施改造部分内容。1.5工艺技术原料经火槽运至中转公司铁路装卸车栈桥，经计量后卸至罐区， 通过现有 DN300原油厂际管线输送至10 公里外集团公司生产区原料罐区；成品油经集团公司生产区成品油罐区通过现有 2 条 DN200汽柴油厂际管线输送至 10 公里外中转公司成品油罐区，在铁路装卸车栈桥经定量装车计量后装火槽外运。储罐的罐底板外表面直接接触土壤，很容易受到腐蚀，并且很难通过常规的刷防腐涂料的方法达到保护罐底板外表面的目的，罐底板外表面采用外加电流阴极保护，阳极采用网状阳极，配套恒电位仪5

4、台（其中 1 台备用）；以延长储罐的使用寿命。1.6自动控制自动控制由下列几部分组成：库区控制系统，装车控制系统、电视监控系统，火灾、可燃气体检测报警系统。中心控制室、汽车发油控制室的计算机监控系统通过100M工业2以太网进行连接， 实现信息资源共享。 汽车发油控制室和库区控制室计算机监控系统数据通过以太网上传至集团公司中心控制室计算机监控系统， 在中心控制室实现对整个库区过程工艺参数的集中监视和控制。 同时控制系统具有统一的数据平台， 具有数字存储、 上传数据及图象的能力，且预留有与总部油库管理信息系统的通信接口，具有扩展能力。2 设计基础2.1原料2.1.1原料接卸原油火槽抵达原油卸车栈桥

5、后，通过下卸鹤管自流下卸至DN700原油集油管，通过33台原油卸车泵（正常输量Q=500m/h ， H=80m，P=160kW）输送至新建原料罐区，为防止原油火槽下卸阀门损坏无法卸油的情况，原油卸车栈桥每侧设6 个上卸鹤管，作为事故卸车3措施 ,通过上卸鹤管上卸至DN250原油集油管，通过 2 台原油卸车泵（正常输量 Q=160m/h ，H=80m， P=55kW）输送至新建原料罐区。输油泵采用室内布置。2.1.2原料储存3，H=80m，P=160kW）经过铁路卸车场原油通过 3 台并联卸车泵（正常输量 Q=500m/h1 根 DN450原油输送管道卸至新建原料罐区相应的的储罐。进罐原油的计量

6、以火槽铅封的装车量为准，并辅以油槽检仓和油库的储罐检尺进行校核。每座储罐罐顶均外涂隔热胶，以维持罐内油温不低于于45，罐体实行喷砂除锈、防腐和保温。2.1.3原料转输罐区储存的原油通过原油外输泵，经现有DN300原油管道转输至10 公里外集团公司生产区原料罐区。原油管输出库的流量按连续输送350×104 吨 / 年考虑，原油罐区内设置3，H=160m，P=280kW），13，了 2 台装船泵（正常输量 Q=500m/h台倒罐泵（正常输量 Q=500m/hH=40m， P=75kW）完成储罐间的倒罐工艺。输油泵采用室内布置。考虑原油厂际输送管道挂蜡影响输量的问题， 停输时采用隔离球用氮

7、气将管道中的杂物清除的方法。 隔离球通过清管器发射和收球筒接收， 并通过设在管道上的防爆机械式通球指示仪监测隔离球的发射通过情况。2.2成品2.2.1装车32.2.1.1汽油装车3新建汽油罐区内汽油， 通过 4 台汽油装车泵（正常输量 Q=1000m/h ，H=60m，P=200kW）变频调解输送，经过1 根 DN450汽油输送管道至新建汽柴油栈桥定量装车。输油泵采用室内布置。2.2.1.2柴油装车3新建柴油罐区内柴油， 通过 2 台柴油装车泵（正常输量 Q=2000m/h ，H=60m，P=400kW）变频调解输送，经过1 根 DN500柴油输送管道至新建汽柴油栈桥定量装车。输油泵采用室内布

8、置。2.2.2成品储存2.2.2.1汽油储存汽油由集团公司生产区成品罐区通过原有1 根 DN200汽油输送管道输送至新建成品罐区相应的的储罐。 进罐汽油的计量以集团公司生产区成品罐区储罐检尺为准，并辅以厂际管道流量计进行校核。每座储罐外壁均外涂隔热胶，以维持罐内油温不高于于20，罐体实行喷砂除锈、防腐。2.2.2.2柴油储存柴油由集团公司生产区成品罐区通过原有1 根 DN200柴油输送管道输送至新建成品罐区相应的的储罐。 进罐柴油的计量以集团公司生产区成品罐区储罐检尺为准，并辅以厂际管道流量计进行校核。每座储罐外壁均外涂隔热胶，以维持罐内油温不高于于20，罐体实行喷砂除锈、防腐、保温。2.2.

9、3成品转输2.2.3.1汽油转输汽油通过 10 公里外集团公司生产区成品罐区汽油外输泵，经现有DN200汽油管道转输至新建汽油罐区。汽油管输出库的流量按间断输送60×104 吨 / 年考虑，集团公司生产区成品罐区现有流程不需改造。输油泵采用室内布置。考虑汽油厂际输送管道品种切换的问题，顺序输送时采用隔离球用氮气将管道中的不同品种隔离的方法。 隔离球通过清管器发射和收球筒接收，并通过设在管道上的防爆机械式通球指示仪监测隔离球的发射通过情况。2.2.3.2柴油转输柴油通过 10 公里外集团公司生产区成品罐区汽油外输泵，经现有DN200柴油管道转4输至新建柴油罐区。柴油管输出库的流量按间断

10、输送 80×104 吨 / 年考虑，集团公司生产区成品罐区现有流程不需改造。输油泵采用室内布置。考虑柴油厂际输送管道品种切换的问题， 顺序输送时采用隔离球用氮气将管道中的不同品种隔离的方法。 隔离球通过清管器发射和收球筒接收， 并通过设在管道上的防爆机械式通球指示仪监测隔离球的发射通过情况。3 设计说明3.1储运3.1.1采用标准及规范石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范（及第一号修改单）SH3501-2002工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97工业设备及管道绝热工程施工及验收规范GBJ126-89压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-98现场设

11、备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98化工设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范HGJ229-913.1.2设计原则a) 认真贯彻执行国家、行业、地方制定的政策、法规、标准和规范；b) 经济合理地确定储存系统的设计规模，简化工艺流程，减少油品周转次数，从而降低油品挥发损失；c) 在尽量依托、合理利用该油库原有储运设施的原则下，充分考虑库区位置和现场实际情况，重新调整现有储罐，新建工程尽量压缩占地面积，节约用地，做到集中布置、集中控制，便于管理和运输；d) 储存系统流程设计在满足储运要求的前提下， 既要考虑库区和储存系统的正常生产和事故处理，又要考虑近海、远洋运输对储运系统的要求；e

12、) 采用先进成熟节能措施，合理使用能源和节约能源，最大限度地降低能耗；f) 积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，努力实现工艺技术先进、生产运行可靠；g) 注重环境保护、采取可靠的安全卫生防护措施，减少油气的排放，改善作业环境和5大气环境；h) 在设备选型和平面布置上要严格执行防火、防爆的各种现行设计标准和规范，防止火灾和爆炸事故的发生。3.1.3各种物料的工艺流程说明3.1.3.1原油：火车卸车场中转公司原油罐区原油外输泵集团公司原油罐区原油喂料泵装置。3.1.3.2汽油：装置集团公司成品罐区汽油外输泵中转公司汽油罐区装车泵火车场定量装车。3.1.3.3柴油：装置集团公司成品罐区汽油外输泵

13、中转公司汽油罐区装车泵火车场定量装车。3.1.4设备说明储罐参数见表 3.1.4-1 ，设备参数见表 3.1.4-2表 3.1.4-1储罐参数表序物料物料储存储罐储罐储罐装料密度温度容积材质备注号名称形式个数系数33（ t/m ） （）（m）3200000.9Q235利旧2×10000m1原油0.836445浮顶3120000.9Q235利旧4×3000m3300000.9Q235新建3×10000m3100000.9Q235利旧2×5000m2汽油0.7310常温内浮顶360000.9Q235利旧2×3000m3200000.9Q235新建4

14、×5000m3100000.9Q235利旧拱顶2×5000m0.84763120000.9Q235利旧3柴油常温4×3000m03100000.9Q235新建内浮顶2×5000m3100000.9Q235新建1×10000m合计24140000表 3.1.4-2主要设备表序位号设备名称规格参数数量材质型式号台1P-101，102，103 原油卸车泵33铸钢螺杆泵Q=500m/h H=80m N=160kW62P-104，P-105原油卸车泵3P-106 ， P-107原油外输泵4P-108原油倒罐泵5P-109.110.111.112汽油装车泵

15、6P-113，114柴油装车泵7收发球设施8液下采样器9自动切水器10汽油定量装车鹤管11柴油定量装车鹤管12原油下卸鹤管13原油上卸鹤管32铸钢螺杆泵Q=160m/h H=80m N=55kW32铸钢螺杆泵Q=500m/h H=160m N=280kW31铸钢螺杆泵Q=500m/h H=40m N=75kW34铸钢管道泵Q=1000m/h H=60m N=200kW32铸钢管道泵Q=2000m/h H=60m N=400kWDN200 PN2.52铸钢DN300 PN2.51铸钢DN20 PN1.610不锈钢DN100 PN1.610不锈钢DN100 PN1.687铸钢DN100 PN1.6

16、87铸钢DN100 PN1.6174胶管DN100 PN1.6174铸钢3.2给排水3.2.1采用标准及规范室外给水设计规范GB50013-2006室外排水设计规范GB50014-2006建筑给水排水设计规范GB50015-2003石油化工企业给水排水系统设计规范 SH3015-2003 给水排水工程构筑物结构设计规范 GB50069-20023.2.2工程设计范围说明3.2.2.1罐区a) 共有 3 个罐区 10 台储罐，罐区内设有含油污水排放系统，每台储罐含油污水间断式排放，经排水管道切断阀及水封井， 排入罐区外含油污水管道， 进入污水处理场；b) 罐区内设有雨水排放系统，且与含油污水排放

17、系统经阀门可相互切换，前10 分钟内雨水为含油污水，经切换阀门排入含油污水管道；c) 清净雨水经阀门直接排入罐区外清净雨水管道，经管道可自然排放；d) 罐区外新建部分含油污水管道和清净雨水管道，其余利旧原排水系统；e) 事故时污水排放系统，可利用含油污水和清净雨水排放系统，设阀门切换至事故时7污水排放系统，有效收集事故时含油污水。3.2.2.2污水处理站充分利旧原有污水收集储罐等污水处理设施。3.2.2.3配套系统a) 给水系统：新建各构筑物室外部分充分利旧原有给水系统，管道进入构筑物分别设有计量仪表；b) 排水系统：新建各构筑物排水充分依托原有室外排水系统，送至污水处理场，处理合格后排放；c

18、) 罐区四周新建部分给排水管网，与原罐区相邻部分给排水管网利旧。3.2.3设计原则严格执行环保、消防、职业安全卫生三同时原则，并力争达到：a) 先进性 : 流程简捷、可靠，操作管理自动化程度高；b) 经济性 : 尽量依托原有空地，充分挖掘其潜力，并确定一个经济合理的建设规模，节省工程投资；c) 安全、环保可靠性 : 设备安全防护措施齐全，提供足够的事故时环保防控处理能力，保证安全、环保。3.3设备（储罐）3.3.1概况新建 10 台储罐 , 储罐容量 7 万立方米。根据工艺操作条件以及罐体容积，7 台储罐型式均为内浮顶储罐， 3 台储罐型式均为外浮顶储罐，主体材质采用16MnR、 Q235-A

19、（国内供货）。所有储罐均为现场组装。表 3.3.1储罐汇总表储罐公称座编号储罐名称罐容物料名称备注形式(m3 )数1原油储罐原油外浮顶10000382汽油储罐汽油内浮顶500043100001柴油储罐柴油内浮顶25000合计70000103.3.2结构特点储罐均采用自支承式和加强筋加强两种。3.3.3储罐设计规定3.3.3.1现场自然条件年平均大气温度：12 最冷月 ( 一月 ) 平均大气温度：-12最热月 ( 七月 ) 平均大气温度：28 极端最高大气温度：37极端最低大气温度：-292基本风压值：450kN/m3.3.3.2采用标准规范1）石油化工立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范GB5034

20、1-20032）钢制焊接常压容器JB/T4735-19973）压力容器用钢板GB6654-19964）钢制压力容器焊接规程JB/T4709-20005）承压设备无损检测JB/T4730.14730.6-20056) 焊缝坡口的基本型式与尺寸 GB985986-19887) 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带GB327419888) 输送流体用无缝钢管 GB/T8163 19999) 碳钢焊条 GB/T5117-199510) 低合金钢焊条 GB/T5118-199511) 钢制人孔和手孔 HG/T21514 21535-200512) 设备开口接管焊接型式图 SYJT3002-8213)

21、 压力容器用碳素钢和低合金钢锻件JB4726-200014) 碳素结构钢 GB700-8815) 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GBJ236-82916）立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范GBJ128-9017）补强圈JB/T4736-9518 ）管路法兰及垫片 JB/T74 90-9419）石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范SH3022-19993.3.4设计原则3.3.4.1设计基本参数a) 储罐的设计压力应取储罐气相空间的最大表压力，设计压力范围为-490Pa 6000Pa；b) 储罐的设计温度应取储罐在正常操作时，罐体金属可能达到的最高或最低温度；c) 固定顶储罐的设计温

22、度不高于 250；d) 固定顶储罐的设计温度不低于 -20 。3.3.4.2储罐腐蚀裕量应根据介质对碳钢的腐蚀速率以及储罐不同位置选择不同的腐蚀裕量。3.3.4.3厚度负偏差：钢板或钢管的厚度负偏差，按相应钢板或钢管标准选取。一般钢板的厚度负偏差不取零。3.3.4.4焊接接头系数按 GB50341-2003石油化工立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范规定，一般取 0.9 。3.3.5强度设计3.3.5.1储罐的强度计算按GB50341-2003石油化工立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范。3.3.5.2储罐强度计算的程序采用新版VCAD ( 中石化总公司 )3.3.5.2超出以上规范的计算可按有关规范确定

23、其计算方法，并由审核人和设备副总工程师确认后方可使用。3.3.6材料选用3.3.6.1一般要求储罐用钢的选用必须考虑储罐的使用条件、 设计温度、设计压力、介质特性和操作特点及材料的焊接性能、容器的制造工艺和经济合理性。3.3.6.2储罐所用材料按 GB50341-2003石油化工立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范选用。3.3.6.3钢管选用无缝钢管，标准采用 GB/T81631999输送流体用无缝钢管 或 GB99481088石油裂化用无缝钢管 。3.3.6.4梯子平台选用 Q235-A.F 材质。3.3.6.5保温材料根据工艺操作条件，按工艺安装专业提出的要求选取材料和厚度，罐壁保温材料为复合硅

24、酸镁铝。3.3.7结构设计3.3.7.1结构设计遵循 GB50341-2003石油化工立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范及有关的标准规范。3.3.7.2对接接头应按 GB985 98688焊接坡口的基本形式与尺寸以及GBJ128-90立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范的规定，一般应在罐体图中给出详细尺寸。3.3.7.3开孔补强方法， 一般采用补强圈补强， 补强圈按 JB/4736-2002补强圈选取。3.3.7.4管法兰及垫片按 JB/T81 9094管路法兰及垫片选用，螺母按 B/T6170-2000选用。无特殊要求时，应注明均须跨中均布。3.3.7.5油罐附件应根据储运提出的参数选取。3.3

25、.7.6接管与设备的连接型式应按SYJT300282设备开口接管焊接型式图确定。3.3.7.7接地板：本设计中的储罐每台设置2 块接地板。3.3.7.8每台罐都应设置一个盘梯及平台，为操作方便，在可能的情况下罐和罐之间应设联合平台。3.3.7.9梯脚应通过土建台阶过渡至地面。3.3.7.10无损探伤比例及部位应按GBJ128-90立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范选取，探伤标准按JB4730.1 2005压力容器无损检测执行。3.3.7.11除有特殊要求外，一般采用水压试验，其试验方法按GBJ128-90立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范确定。3.3.7.12外防腐的设计原则 :因环境温度

26、的范围为： 13.8 35, 由于储存介质不同 ,内浮顶罐壁外表面可不设保温。因储罐建于沿海地区，故应进行外防腐。应采取耐海洋性大气腐蚀 ( 主要为氯化钠腐蚀 ) 的防腐措施；所用涂料应具有以下特点：a) 具有优异的防腐性能，耐水、耐盐雾、耐磨、防锈、耐阴极保护和耐老化性能；b) 快干性好，漆膜饱满，高光洁，施工方便；c) 具有极强的附着力和优良的机械物理性能， 柔韧性好、抗冲击强度高、耐磨性能强；d) 重涂及修补性好，维修方便。11所用涂料应具有下表3.3.7.12性能：表 3.3.7.12主要性能指标检测项目技术指标耐酸性30d 漆膜无变化耐水性30d 漆膜无变化耐盐雾300 小时漆膜无变

27、化3.4总图运输3.4.1罐区及设施位置本次新建罐区及相应配套设施、汽车卸车设施及系统管带，均布置在东明石化集团现有配套罐区的预留地内，占地面积约55000 平方米。平面布置均符合防火及消防等规范的要求。本工程在平面布置时充分考虑了上述相邻库区、 设施、道路的安全防火、 防爆间距，如火车装卸设施与操作室保持了 15 米以上防火距离；与罐区储罐满足了 19 米防火距离；与相邻罐区或设施最近的建构筑物和设备的防火间距按其性质和特点满足相应的要求。3.4.2占地情况新建罐区用地是厂区预留用地，为非农业用地。3.4.3设计范围总图运输设计的范围及内容包括：a) 罐区平面定位；b) 罐区外道路设计；c)

28、 罐区内、外地面铺砌；d) 汽车装卸场地铺砌；e) 罐区内排雨水设计；f) 罐区绿化设计；g) 系统管带设计。3.4.4总平面布置3.4.4.1布置原则a) 总平面布置应根据库区的生产总流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性，结合12地形、地质、风向等条件， 按功能分区布置。 在满足生产、 环保、安全卫生及防火、防爆的条件下，力求布置紧凑合、节省用地、降低能耗、节约投资、方便管理、运营费低；b) 符合库区流程的要求， 保证储运过程的连续性， 罐区内的主管廊和设备的布置应根据本罐区在库区总平面图上的位置以及有关、 罐区、系统管廊、道路等的相对位置确定，并与相关的厂区管廊、运输线路等相互协调，衔接

29、顺畅短捷，避免反复运输和作业线的交叉；c) 总平面布置应满足库区总体规划、工艺设计、生产操作、检修和施工的要求，适应所在地自然条件和库区的具体情况，合理布置库区内的建筑物、构筑物、设备、管廊、道路、竖向及绿化，并与相邻库区布置格局协调；d) 充分利用油库资源及原有公用工程和辅助设施。3.4.4.2工程组成本工程由三部分组成，即罐区部分、火车装卸部分、系统管带部分。3.4.4.3总平面布置根据以上布置原则和罐区组成，结合场址环境和生产特点，合理布局。本罐区与界区外配套工程的衔接分地上和地下两部分：原料、产品部分公用工程架空敷设管道，通过管廊在南侧进出界区，埋地敷设的新鲜水、污水等管道由罐区北侧进

30、出；消防水管道环罐区布置；罐区通道均与四周环形通道相通。3.4.5竖向布置3.4.5.1布置原则a) 考虑工艺流程及输送物料性质要求， 保证罐区内外运输、 装卸及管道敷设具备良好条件；b) 保证与周围设施的标高相协调，使界区内地面雨水能顺利排出，并不受洪水影响；c) 利用自然地形，减少土石方工程量；d) 场地坡度的设置既要有利于使地面雨水能合理地、 有组织地排泄， 又不能产生雨水冲刷。3.4.5.2布置方式和控制标高的选定根据厂区自然地形情况，罐区在高点, 道路及汽车装卸场地采取平坡式布置，坡度均小与 6, 本工程新建罐区地坪设计标高均高于界区内道路标高。3.4.5.3雨水排除方式13罐区地面

31、雨水按地面坡度排向罐区外道路上，道路两侧做雨水蓖， 并与库区雨水系统接通。雨水由界区内雨水管网汇集排入库区雨水主管。罐区内排雨水明沟沟宽0.3 米 , 沟深 0.3 米, 采用 C20 现浇混凝土。排水明沟上铺铸铁篦盖板。3.4.6罐区运输本工程的液体、气体主要通过管道送入和送出本罐区。3.4.7绿化为减少对环境的污染， 绿化设计在节约用地的原则下， 应与周围建筑物、 构筑物相协调，与库区总平面布置、竖向布置和管线设计综合考虑，全面安排，充分利用空隙地，合理布置，更好地发挥绿化效能。绿化设计指标不应小于12%。3.4.8消防3.4.8.1总平面布置本罐区与相邻设施、库区内各部分间平面布置的防火

32、间距和消防通道的设置均满足现行标准规范的要求。罐区距消防站距离100 米，消防站接到火警后消防车10 分钟内即可到达罐区，满足消防站的服务范围。3.4.8.2消防道路罐区四周设有环形消防道路并与库区内道路相贯通，罐区外道路宽度为6 米，道路转弯半径 12 米，道路与架空管道交叉处的净空高度不小于5 米，满足消防车通行的要求。3.4.9总图主要技术经济指标表 3.4.9主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注一罐区1罐区占地面积平方米26274以防火堤为界2消防道路平方米7158混凝土路面143罐区地面铺砌平方米16500混凝土铺砌4排水沟长度米618铸铁盖板5绿化面积平方米18006防火堤米

33、1043砖砌7挡土墙米1043毛石8罐区外地面铺砌平方米3000混凝土铺砌二火车装卸场地车行场地面积平方米11500混凝土铺砌三锅炉房地面铺砌平方米2712混凝土铺砌3.4.10总图运输设计规定3.4.10.1采用的标准规范石油库设计规范GB50074-2002石油化工企业厂区总平面布置设计规范 SH/T3053-2002 石油化库区区竖向布置设计规范 SH/T3013-2000石油化工企业厂内道路设计规范 SH3023-1990 石油化工排雨水明沟设计规范 SH3094-1999 石油化库区区绿化设计规范 SH3008-20003.4.11设计原则3.4.11.1设计中应执行国家和行业有关标

34、准、规范及规定。在满足工艺、环保、安全卫生及消防前提下，做到布局紧凑合理，尽量少占土地。3.4.11.2油库或设施之间的防火间距， 以及油库内设备、 建筑物平面布置的防火间距在设计中主要执行中华人民共和国国家标准石油库设计规范 GB50074-2002；油库内的竖向布置、道路、雨水明沟和绿化设计等执行3.4.11.1条标准、规范中有关规定。3.4.12一般规定3.4.12.1坐标系统坐标系统采用山东东明石化集团有限公司建筑坐标系统。3.4.12.2高程系统高程系统采用1956 年黄海高程系统。3.4.12.3道路技术条件道路路型为城市型道路。道路横坡i=2%，道路纵坡均不大于6%。道路路面宽均

35、为615米，道路转弯半径为12 米。道路采用现 C30 浇混凝土铺砌。基层为 200mm厚天然碎石，其上为粗砂找平层 50mm 厚，再往上为 C30浇混凝土 200mm厚,3000mm× 3000mm分格（伸、缩缝）。3.4.12.4场地铺砌人行场地采用 C20现浇混凝土 80mm厚。基层为 100mm厚碎（砾）石，其上为中粗砂垫层 50 厚，面层为 C20现浇混凝土 80mm厚， 3000mm×3000mm分格（伸、缩缝）。车行场地采用 C25现浇混凝土 200mm厚。基层为 200mm厚碎（砾）石，其上为粗砂垫层 50 厚，面层为 C20现浇混凝土 200mm厚， 30

36、00mm×3000mm分格（伸、缩缝）。3.4.12.5排水明沟罐区内排水明沟采用C20现浇混凝土。基土需分层夯实，压实度应达0.95 以上，每20m 沟长设伸、缩缝一道，缝宽 20mm，内填沥青麻筋，外用水泥砂浆封缝抹平。排水明沟上铺铸铁篦盖板 , 沟底由北向南坡度为 4。3.5消防3.5.1采用的标准及规范建筑工程消防监督审核管理规定 （公安部第 30 号令）石油化工企业设计防火规范 （ 1999 年版） GB50160-1992 建筑设计防火规范（2001 年版） GBJ16-1987低倍数泡沫灭火系统设计规范 （2000 年版） GB50151-1992 建筑灭火器配置设计规

37、范 GB50140-2005火灾自动报警系统设计规范GB50116-1998建筑物防雷设计规范（ 2000 年版）GB50057-1994爆炸和火灾危险环境电力库区设计规范 GB50058-1992 电力库区继电保护和自动库区设计规范 GB50062-1992 石油化工静电接地设计规范 SH3097-20003.5.2说明本项目新建储罐内贮存油品多为易燃易爆物品，储罐及配套库区火灾危险类别为甲类。灭火措施严格按照现行防火规范的要求进行设计。本工程消防设计为库区及附属设施的消防设施的配置，包括罐区、操作室、A 区泵棚、C区泵棚、汽槽装卸站台、空压站和污水处理站的消防设计。a) 消防系统设置161

38、) 消防水系统按照消防系统的功能要求，油库区消防水管网系统设定压力为0.9 1.1MPa，日常运行时，由稳压泵维持管网压力在0.75MPa，当系统有消防水泄出，流量达到30l/s时（即使用一台消火栓），系统压力将下降至0.7MPa，此时消防泵自动启动，向消防水系统管网提供200l/s的消防水量。沿罐区周围及辅助区道路边设置环形消防水管道，库区消防水管网主干管径为DN350，枝干管径为DN250。消防水管道每隔5060m设置 1 台地上式消火栓；2) 泡沫灭火系统储罐上设置固定式泡沫灭火系统。罐区周围设置枝状泡沫混合液管道，管道上设置泡沫消火栓。泡沫混合液来自原有罐区独立设置的泡沫泵站，泵站内配

39、备平衡压力比例混合器库区；3) 消防冷却系统储罐设置固定式消防冷却水系统，着火后可自动启动消防水泵及着火罐设置的固定消防冷却水系统控制雨淋阀。罐上设置固定式喷淋冷却水管道及水幕喷头；4) 其他灭火设施本设计在罐区、泵房、装卸站台、锅炉房、辅助区配备箱式消火栓，并配置相应的消防器材；b) 消防水泵站在消防泵站内设消防水泵3 台，其中电动消防泵1 台，柴油机消防泵2 台，电动消防泵与柴油机消防泵互为备用；并设消防稳压系统，内设电动消防稳压泵1 台，柴油机消防稳压泵 1 台，电动消防稳压泵与柴油机消防稳压泵互为备用；c) 危险区域的消防检测及报警方式罐区周围设置防爆手动报警按钮，防爆手动报警按钮设置

40、在检修、巡检道路旁及罐区明显和便于操作的部位，在控制室、配电间设感烟探测器、手动报警按钮，当发生火灾时，报警信号传到控制室内的火灾报警控制器上，同时通过厂内电话报到消防队；火灾报警控制器壁挂式安装，安装高度为底边距地面1.5 米；控制室、配电间内探测器及手动报警按钮暗装， 配线为双绞线穿钢管暗敷设；罐区防爆手动报警按钮立柱式安装；d) 消防设施的启动控制及通讯联系当发生火灾时，由于开启消火栓造成管网压力下降，当压力降至0.7MPa 时，位于测17压点处的压力表发出信号，随即警报器发出警报，并自动启动消防水泵及着火罐固定式消防冷却水系统，控制雨淋阀。为有效预防火灾，及时发现和通报火情，保障安全生

41、产，本库区采用行政电话“119”报火警。3.5.3设计原则为充分贯彻“以防为主，防消结合”的消防原则，本设计依据国家现行消防法规的要求，并结合物料性质等因素，从总图布置、建构筑物防火处理、防静电接地等各个方面采取相应的防护措施， 以防止火灾的发生。 并设置相应的消防设施， 最大限度的减少火灾所带来的损失。3.6电气3.6.1概述3.6.1.1设计范围本投标电气部分设计范围及内容包括：在罐区附近建一座低压变电所，为罐区、装卸车栈台、锅炉房提供电源。负责上述区域的动力配线、电气控制及有关的建、构筑物的照明；防雷、防静电接地设计。负责上级变电所 10kV 配出柜及电缆的设计，不负责上级变电所由于新增

42、负荷引起系统变化所需设计及费用 ( 暨上级变电所的 10kV 进线柜及进线电源电缆等 ) 。3.6.1.2用电负荷等级本生产设备为间歇式生产运行负荷， 考虑到有时输油、 装车时不能中断输油作业， 在外接电源方便的情况下，按二级负荷。3.6.2供配电系统3.6.2.1电源情况新建变电所的两路10kV 电源由公司上级10kV 变电所引出 , 分别取自不同的母线段，可以满足二级供电等级的需要。注：本投标无上级变电所资料，按满足本次工程需要。3.6.2.2配电电压低压： 380/220V ， 50Hz，三相五线中性点直接接地。3.6.2.3变电所位置在罐区附近新建变配电所一座， 设2台变压器，为该新建

43、用电负荷供、配电。18该变配电所为一层结构， 设低压配电室、变压器室。低压配电室均有盘后维护通道， 且为以后发展预留位置。冬季采暖采用电暖器。3.6.2.4节能措施a) 采用进口、新型节能电器元件；b) 采用节能型光源；c) 采用节能型变压器。3.6.2.6设计规定a) 采用的标准规范1OkV及以下变电所设计规范GB50053-94电力库区继电保护和自动库区设计规范 GB50062-92 电力库区的电气测量仪表库区设计规范 GBJ63-90 低压配电设计规范 GB50054-95 供配电系统设计规范 GB50052-95通用用电设备配电设计规范GB50055-93电力工程电缆设计规范GB502

44、17-94建筑照明设计标准GB50034-92建筑物防雷设计规范 （2000 年版）GB50057-94石油化工企业设计防火规范 （ 1999年版） GB50160-92 爆炸和火灾危险环境电力库区设计规范 GB50058-92 石油库设计规范 GBJ74-84石油化工企业生产库区电力设计技术规范 SH3038-2000 石油化工静电接地设计规范 SH3097-2000石油化工企业照度设计标准SH/T3027 2003石油化工库区基础工程设计内容规定SHSG-033-2003b) 采用的标准图集常用低压配电设备安装 04D702-1等电位联结安装02D501-2接地库区安装03D501-4建筑

45、物防雷设施安装（ 2003 年局部修改版）99(03)D501-119利用建筑物金属体做防雷及接地库区安装03D501-3户内电力电缆终端头（ 2003 年局部修改版） 93(03)D101-1 户外电力电缆终端头（ 2003 年局部修改版） 93(03)D101-2 电力电缆终接头（2003 年局部修改版） 93(03)D101-3电力电缆终端头及接头 （2003 年局部修改） 93(03)D101-4 电缆桥架安装 04D701-335kV 及以下电缆敷设94D101-5爆炸和火灾危险环境下电气线路和电气设备安装94D401-3常用灯具安装96D702-2特殊灯具安装03D702-3线槽配

46、线安装96D301-1硬塑料管配线安装98D301-2钢导管配线安装03D301-3c) 参照的设计手册工业与民用配电设计手册 （第三版中国航空工业规划设计研究院等编）3.6.3供配电系统设计3.6.3.1电压波动范围供配电电压a) 电源电压10kV：交流三相三线制，中性点不接地系统，电压波动范围± 7；380/220V：交流三相四线制，中性点直接接地系统；b) 配电系统标准电压低压配电： 380/220V，三相四线， 50Hz，中性点直接接地；照明系统： 380/220V，三相 N，50Hz，中性点直接接地；动力插座： 380/220V，三相 NPE， 50Hz，中性点直接接地；照明插座及其它负荷： 220V，一相 N，50Hz；高压开关柜控制回路：直流220V；低压电动机控制中心控制回路：交流220V，一相 N。3.6.3.2用电设备的偏差允许值电动机端电压：20- 正常运行时为± 5；- 单台经常起动时为 -10 ；- 不经常起动时为 -15 ；照明：- 一般工作场所为± 5；-对于 远离 变配 电所小 面积 一般工