高速公路大桥施工组织设计方案

1、第一章编制说明1一、编制范围1二、编制依据1三、编制原则1第二章工程概述2一、工程概况2二、主要工程数量2三、工程地质、地形、地貌2四、气象、水文、植被3第三章施工准备3一、施工便道3二、施工通讯4三、材料及用水用电情况 4第四章 施工组织布置及规划 4第一节 施工管理目标 4.一、工期目标4二、质量目标5三、安全目标5四、文明施工及环境保护目标 5第二节施工组织机构和施工任务划分 5.一、施工组织机构5二、各部室职责5三、施工任务划分6第三节 施工进度安排 6.一、工期安排6二、各部位施工安排7三、施工进度计划7第五章施工方案、方法与技术措施 7一、施工方案7二、桥梁工程施工方法与措施 1.

2、Q第六章冬季、雨季施工安排及措施 22一、冬季施工安排及措施 22.二、雨季施工安排及措施 22.第七章工程质量管理体系及保证措施23第一节工程质量管理体系23.第二节 质量保证措施 24.一、保证工程质量的管理措施 24二、保证工程质量的总体措施 26三、保证工程质量的技术措施 27第八章安全生产管理体系及保证措施29第一节安全生产管理体系29.第二节 安全保证措施 29.一、保证安全的管理措施 29.二、保证安全的技术措施 3Q.第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 35第一节环境保护、水土保持保证体系35第二节环境保护、水土保持保证措施35一、生态环境保护 35.二、固体废弃物的处

3、理37.三、植被和土地保护措施 37.四、水环境保护措施 3.7.五、大气环境保护措施 38.六、降低噪音措施 38.七、沿线环保协调 38.第十章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 39第一节 文明施工、文物保护保证体系 39第二节 文明施工、文物保护保证措施 .4.0一、现场平面布置 40.二、场容场貌4.2.三、料具管理4.2.四、完工后场地清理及恢复平整 43五、创造良好的文化氛围 43.六、文物保护4.3.湾头1#大桥施工组织设计第一章编制说明一、编制范围湾头1#大桥起讫里程为 K93+693.96K94+121.54，全长427.58m。 全桥的下部结构、上部结构和桥面系及附属

4、工程等，以及为完成上述任务 而发生的临时工程。二、编制依据1、仁赤高速公路RCTJ-17合同段施工图文件及施工合同书。2、现场踏勘、调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。3、交通部颁发的现行有效的公路桥涵施工技术规范和公路工程 质量检验评定标准等。4、我单位现有的技术力量，机械设备能力以及长期从事高速公路桥涵 工程施工积累起来的施工能力和丰富经验。三、编制原则1、遵循设计文件、施工技术规范及验收标准的条款，满足合同条款及 业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、 环境保护等方面的要求。2、 采用我单位近年来在高速公路桥涵工程施工中掌握的先进技术、工 艺和设备，力求

5、做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠、文明环保。3、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化 作业 第二章工程概述一、工程概况湾头1#大桥位于习水县土城镇青杠坡村境内，为路线跨越沟谷地带而 建设。本桥平面依次位于 A=450右偏缓和曲线、A=400左偏缓和曲线、 R=1000m 的左偏圆曲线上，纵断面位于R=20000m 的凹曲线及i=-4.0% 的直坡段上。该桥中心桩号为K93+910，起讫桩号为 K93+693.96K94+121.54,全长 427.58m。上部结构为(6 X40+6 X30) PC T 梁，下部 结构为空心墩、圆柱墩、U型台、桩基础、扩大基础。最

6、大桩深 22m，最 大墩高68.38m，最大跨径40m。二、主要工程数量本桥主要工程数量见表2-1。表2-1主要工程数量表结构名称单位数量备 注桩基础根600180cm 的 52 根，© 220cm 的 8 根承台个8长、宽均为 7.5m，高3m地系梁个13中系梁个12圆柱墩根270 200cm 的 8 根，© 160cm 的 19 根空心墩根8盖梁个18U型台个4T梁片12040m T 梁 60 片，30m T 梁 60 片三、工程地质、地形、地貌桥位区地貌类型为构造剥蚀浅切侵蚀低中山地貌，地势陡峻，沟谷与脊状山体沿地层走向布列(北东向)，沟谷深切，山体呈脊状、圆顶状，线

7、状排列，顺向坡长而缓坡度25 °70 °，反向坡短而陡，坡度45 °0 °局部 形成悬崖或陡壁，路线走廊多沿山体斜坡中下展布。沿桥范围最大标高为 580m，最低标高为500m，相对高差80m。桥位区下伏基岩为侏罗系中 统下沙溪庙组（J2x），岩性为砂岩、泥岩，风化程度为强风化和中风化两 层。该处无滑坡泥石流等不良地质现象。路线地震动峰值加速度系数小于0.05g，地震动反应谱特征周期值0.35s，地震烈度为W度。四、气象、水文、植被该桥所处区域属亚热带湿润季风气候，山地气象特征明显，气候温和 湿润，雨量充沛，冰雪稀少，气温变化较大，随雨集聚升降。年平均气温

8、 13.1 C，极端最高气温34.4 C,极端最低气温-8.4 C,年平均降雨量1137.8mm，雨季集中在510月，年无霜期平均254天。沿线灾害气候 主要为暴雨、干旱、凝冻、冰雹、倒春寒等。桥位区地表水系不发育，K93+830附近跨越一近南北向冲沟，冲沟水 量随季节降雨变化，地表水汇入下游马屎溪。地下水类型为基岩裂隙水， 大气降水补给，径流、排泄条件受构造、地形控制，遇隔水层（泥岩）地 下水类型富集。经钻探揭露，地下水稳定水位标高为492.2m553.8m 。桥位区植被较发育，主要为季节性农作物、林地。第三章施工准备一、施工便道为便于施工，需沿桥位新修便道，便道宽度为6m，转弯处15m ,

9、500m 设置一个汇车带，采用20cm碎石路面。便道盘山修筑（3#墩便道沿沟修至墩位处），由2#墩处分线，一条沿 桥位至标尾，主要为湾头1#大桥、湾头中桥、湾头2#大桥和井上田大桥 施工便道（5#便道）；另外一条盘山而上，途径1#墩后至T梁预制场（6# 便道）。施工便道现已修至5#墩，可满足2#、3#、4#、5#墩施工。剩余 便道正在施工中。二、施工通讯施工通讯通过就近电信局申请安装固定电话及利用移动电话等途径解决。三、材料及用水用电情况1、材料水泥：水泥遵义市购买，用汽车运至施工现场。钢筋、钢绞线：钢筋、钢绞线从遵义市购买。砂石料：工程所用碎石、片石、中粗砂、细砂以自产为主，沿线购买 为辅，

10、汽车运至施工现场。2、施工用水用电桥位区地表水系不发育，附近仅一水塘，施工用水考虑现场修建蓄水池，以满足施工要求。工程用电已与当地电力供应部门联系就近搭线供电，在桥头位置（线路左侧）安装一台630KWA变压器，沿线路方向架设临时施工电力线路。 同时我单位根据实际情况，配备柴油发电机组，以备急需。第四章施工组织布置及规划第一节 施工管理目标一、工期目标计划开工日期：2010年10月30日开工，竣工日期：2012年12月 31日完工，共计430天。二、质量目标承诺该桥工程交工验收的质量评定达到合格，工程质量评定不小于90分，竣工验收的质量评定达到优良。三、安全目标杜绝职工伤亡事故：死亡率控制在 0

11、,重伤率控制在0 ;年轻伤率控制 在5%。以内；万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4 %。建立完善的安全管理制度和明确的应急预案，承诺严格遵守国家、贵州省及相关部 门所制定的各项安全措施。四、文明施工及环境保护目标严格遵守国家和贵州省有关环境保护的各项法律法规，遵守上级部门 批复的水土保持方案报告和环境影响评价报告，做到文明施工，保 护生态环境，防止水土流失。严格执行合同中的环保条款，实现人与自然 的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。第二节施工组织机构和施工任务划分一、施工组织机构项目经理部分设领导层、管理层和作业层，领导层由项目经理、技术 负责人和项目副经理组成；管理层设五部二室，即

12、工程技术部、质量管理 部、安全环保部、计划财务部、物资设备部、综合办公室和工地试验室， 作业层为工程队。另外，在工程施工期间，集团公司拟聘请国内院校专家 作为本合同段施工技术顾问，为施工提供技术指导与支持。二、各部室职责1、工程技术部：负责工程施工管理及技术管理工作，包括施组方案的 编制、技术问题处理、施工监测和测量、工程资料和施工图纸的管理等施 工技术工作以及施工调度、管理工作。2、质量管理部：负责本工程项目的质量管理，检查、落实、监督施工 方案、工艺及操作规程的执行情况，并完成各种质量记录。3、安全环保部：负责本工程项目的安全、环保管理及劳保工作，进行 岗前安全教育培训、工中日常安全检查及

13、事故分析。定期进行环保、文明 施工检查。4、计划财务部：负责工程合同、计划统计、验工计价和财务等管理工 作，编制施工预算，组织整理有关资料，负责研究和开展项目成本核算工 作，指导和监督资金的合理使用。5、物资设备部：负责工程的物资、设备采购供应，机械设备的调遣、 维修、管理。组织搞好物资储备，确保物资供应。6、综合办公室：负责处理日常行政事务、征地拆迁、信息管理、对外 协调、贯标工作、职工生活保障及文明施工、消防、治安管理、医疗卫生， 为正常施工提供良好的内外环境。7、工地试验室：负责试验设备安装、调试、标定和原材料、配合比试 验及施工中质量检验的试验工作。三、施工任务划分按项目部实施性施工组

14、织设计要求，本桥由桥梁施工二队完成下部结 构、桥面系和附属工程等的施工任务。第三节施工进度安排一、工期安排计划于2010年9月10日开工，2011年11月4日完成，共计420天。具体开工日期以监理工程师下达的开工令为准、各部位施工安排各部位施工安排见表3-1 。表3-1 各部位工期安排表序号分项工程名称开始时间完成时间持续时间（天）1施工准备392桩基础863地系梁263承台354圆柱墩、中系梁905圆柱墩盖梁296空心墩1557空心墩盖梁408桥台589T梁架设2910桥面系及附属工程29三、施工进度计划本桥各部位施工进度计划见“附表施工进度计划横道图”第五章施工方案、方法与技术措施一、施工

15、方案桥梁施工工序衔接：施工准备-场地平整-基础施工-承台施工-墩 台施工-上部结构施工-附属工程施工。桥梁工程围绕严格控制基础沉降、上部结构变形、保证结构耐久性、 提高结构整体刚度选择施工方案。按照“机械化、工厂化、专业化”的原 则选择施工工艺，并配备先进的桥梁施工专业设备和专业队伍，确保实现 工程质量、安全、工期等目标。（一）混凝土施工方案为保证混凝土质量及桥梁主体结构设计使用寿命，混凝土必须按照高 性能混凝土要求及混凝土耐久性和抗腐蚀性的要求生产，建立预拌混凝土 工厂，按照集中生产并供应至施工作业面的方案组织施工。在桥头附近设置1处混凝土集中拌和站，主要供应桥梁下部结构和桥 面系混凝土。混

16、凝土由混凝土运输车运输到现场，根据现场实际情况采用 混凝土输送泵或溜槽等方式施工。（二）基础施工方案1、扩大基础扩大基础的基坑土质部分直接采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分风 镐破碎或小排炮松动爆破，开挖坡度根据实际地质情况而定。开挖至设计 标高后及时确认地质情况是否与设计相符，并进行基底处理，支立组合钢 模板浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土输送车运输至现场， 泵送或溜槽入模，水平分层浇筑，插入式振动器捣固密实，分层施工，接 触面进行凿毛处理。2、人工挖孔灌注桩本桥基础均为人工挖孔灌注桩，其桩径有 1.8m、2.2m两种。根据地 质情况，强风化岩层采用风镐开挖，中风化岩层采用浅眼松动爆

17、破法。桩身钢筋笼在加工场集中制作，尽量减少分节，钢筋笼采用双面搭接 焊连接。运输至现场后汽车吊下放钢筋笼，混凝土采用串筒灌筑。钢筋笼 绑扎时，按设计要求设置超声波检测管。（三）承台施工方案承台的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐破 碎或小排炮松动爆破。采用风镐凿除桩头，经检测桩基符合质量要求后， 先绑扎好承台钢筋，预埋好墩身钢筋，然后吊机配合人工支立大块钢模板 并加固，检查验收合格后按照常规法浇筑承台混凝土，并进行养护。（四）墩台施工方案本桥1#、6#、7#11#墩为圆柱墩，2#5#为空心墩，桥台为U型 台。墩身施工采用大块定型钢模板，墩身高度在 15米以下时，一次性浇筑 成

18、型。15m以上的墩身根据实际情况可一次或分两、三次浇筑成型。2#5#空心墩底部和顶部的实心部分单独分次浇筑，其余空心部分采用翻模施 工。严格控制墩身垂直度的允许误差满足设计及规范要求。钢筋在加工厂集中制作，现场绑扎成型。混凝土由拌和站负责供应并用混凝土输送泵泵入模内，插入式振捣棒 分层捣固密实，洒水法养护。为确保施工质量及安全，严格控制混凝土浇筑速度。墩外侧搭设钢管 脚手架作为工作平台及人员上下通道，模板安装、拆卸及材料提升通过塔 吊完成。桥台模板采用大块组合钢模板，四周采用钢管支架进行固定，同时作为施工脚手架。（五）盖梁施工盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放于墩柱钢箍上，底模和 外侧模

19、采用大块钢模。钢筋骨架在现场焊接，较低墩现场绑扎成型，汽车 吊整体吊装，较高墩柱在墩顶施工平台上绑扎成型。（六）桥面系及附属工程梁部施工完成后开始立模现浇防撞护栏，再清理桥面，而后施工桥面 防水涂层，最后施工混凝土铺装层。桥台施工完毕并达到一定强度后，台后采用级配碎石填筑，小型机具 夯实。二、桥梁工程施工方法与措施（一）扩大基础扩大基础施工工艺框图见图5-1。测量放线 施工准备 设排水沟必要时筑围堰并排水排水挖基、必要时防护否基坑检查基底清理隐蔽检查 测量放线安装模型V砼生产»灌注砼1养生绑扎钢筋钢筋加工拆模养生图5-1扩大基础施工工艺框图1、基坑开挖扩大基础的基坑土质部分采用人工配

20、合挖掘机开挖，岩石部分采用风 镐破碎或小排炮松动爆破，基坑开挖时，应根据地质情况，采用带挡土板 或喷射砼护壁的方法，尽量减缓基坑开挖坡度。2、基底检验浇筑基础砼前，对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面位置、 标高，基底地质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求；基底有无积水、 杂物、松散土质，是否清洁、平整。3、基础支模、浇筑及养护基底开挖到位后，人工支立组合钢模。砼集中拌制，搅拌车运至现场，砼采用分层连续浇筑，插入式振动器振捣。振动棒插入下层砼5cm，不得漏振和重振。基础米用草袋覆盖洒水养护。拆模验收后，及时回填基坑。（二）挖孔桩挖孔桩施工工艺框图见图5-2。1、施工准备施工前根据设计

21、图纸，认真核对墩台里程、地形地貌、地面高程，进 行水文、地质调查、制定施工方案、测量定位放样。场地平整完成后，定出桩孔位置，设置护桩并经常检查、校核；孔口 四周挖排水沟，做好地表排水，配备孔口防雨设备，安装提升出碴设备， 布置好出碴道路。2、挖孔采用现浇混凝土护壁，混凝土护壁每 1m 一节，桩孔挖掘及混凝土护 壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔；挖孔过程中，经常 检查桩孔尺寸和平面位置。3、孔内排水和通风孔内渗流量不大时，采用铁皮桶盛水，人工提升排走；孔内渗流量大 时，采用潜水泵排水，确保挖掘作业面无水；孔内通风采用压入式通风。 爆破完毕后，及时通风排出有害气体，确保施工安全。4、

22、终孔检查挖孔至设计标高后，进行孔底检查，处理必须做到孔底平整，无松碴、 污泥等软层。嵌入岩层深度符合设计要求。5、钢筋笼制作、安装钢筋笼现场制作，焊接、绑扎成型。钢筋笼所用钢材有产品合格证和 现场抽检复查资料，满足有关规范要求。制作安装时主筋接头按规范规定 错开，钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接。孔底检查完毕后，汽车吊车 吊放钢筋笼。6、混凝土浇筑钢筋笼安装完毕后，立即进行混凝土浇筑，采用串筒下料，插入式振 捣器振捣密实平整场地节砼护壁清理桩孑校核桩孔垂直L四壁'度和直径拆第一节模板、支第二节模板挖第二节桩孔在护壁上二次投测标高及桩位十字线轴线图5-2挖孔灌注桩施工工艺框图（三）承台承

23、台施工工艺图见图5-3基坑汇排水系统测设基坑平面1场地平整1基坑开挖1t基坑检验处理绑扎/钢筋模板施工1F浇筑承台混凝土1r混凝土养护1F拆模1r检测、缺陷修复1r验收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工制作-试件强度评定图5-3承台施工工艺流程图1、基坑开挖承台开挖前，测设基坑平面位置及标高，确定开挖范围。承台基坑开挖与挖孔桩场地平整一起进行。2、桩头处理、桩基检测人工用风镐凿除多灌桩头，但要保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝 土，预留设计要求的嵌入承台部分长度，将桩身钢筋整修成设计形状。凿 除完毕后按设计要求对桩进行无损检测，必要时钻芯取样。3、钢筋制作、安装基础钢筋绑扎在模板安装完成

24、且初步调整到位后进行，钢筋在加工场 下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。墩身预埋筋及其它预埋件按 规定位置安装并牢靠定位。4、模板安装承台模板采用钢模板，用对拉螺栓及辅助支撑固定，保证足够的强度、 刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装，模板拼缝紧密，表面平整， 支撑牢靠，表面清洁，涂刷脱模剂均匀。在承台底部，用水泥砂浆抹面， 作为承台施工的底模。5、混凝土浇筑及养护采用分层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间 内上层混凝土必须覆盖下层混凝土， 并加强混凝土振捣，确保混凝土密实。6、基坑回填施工时分层回填，分层夯实，基础四周同步进行。（四）一般墩台身1、施工工艺一般墩（

25、台）身施工工艺框图见图 5-4。图5-4 一般墩(台)身施工工艺框图2、施工方法(1 )测量定位使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在 承台表面进行标记，做为施工时的依据。(2 )模板加工及支立模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时 应满足刚度要求。模板之间夹橡胶条或双面胶以防止漏浆，并用螺栓连接 紧固。为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用吊车一次组立到位， 顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。为便于操作，在桥墩模板周围搭设 钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。(3) 钢筋绑扎及砼灌注 将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较

26、好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。 按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。钢筋应具有出厂合格证， 钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架 绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，灌注砼时应对称进行， 防止砼偏压过大而造成模板移位。 砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒 捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再 有气泡排出为止。 待砼强度达到要求后拆除模板，并及时养护。（五）空心薄壁墩1、施工准备根据空心墩高度，我部计划墩身模板标准节长度为4.5m。各空心墩墩高度

27、见表5-1。表5-1空心墩高度统计表序号墩号左幅咼（m ）右幅咼（m ）12#52.4747.1923#66.5867.8734#58.4453.1245#43.338.452、模板、机械配置墩身模板采用翻动钢模板，模板吊装与拆除、小型机具和材料垂直运输采用塔式吊机，墩身混凝土浇筑采用输送泵泵送。3、翻模施工(1 )工艺流程翻模施工的工艺流程为：施工准备-翻模组装-搭设内支架、安装劲 型骨架-绑扎钢筋-模板安装-灌注混凝土-模板翻升-施工至墩顶，拆 除模板-拆除工作平台。安装劲型骨架、绑扎钢筋、模板安装、灌注混凝 土和模板翻升等项工作是循环进行的，直至墩顶。其间穿插模板调平和混 凝土养生等项工

28、作。空心薄壁墩翻模施工工艺框图见图5-5施工准备绑扎墩底实心段钢筋灌注墩底实心段砼立墩底实心段模板安装劲型骨架绑扎钢筋安装内模模板翻升直到墩顶图5-5空心薄壁墩翻模施工工艺框图施外模翻升浇筑空心墩砼预埋托架，铺设中隔板底模、绑扎钢筋、浇筑混凝土(2 )施工准备翻模施工的桥墩质量与翻模的设计、加工和施工控制密切相关。因此 在施工前要作好人员、机具设备、场地等的准备工作，编制施工工艺细则， 进行技术培训。翻模在工厂制作完成后应检查测试其参数是否符合设计要 求并编号，翻模运到工地后，要进行试拼。（3 ）塔吊安装本桥空心墩为2#、3#、4#和5#墩。计划配置塔吊2台，分别安装在 2#小里程、3#大里程

29、。每台塔吊可供相邻2个墩位的4根空心墩施工。（4）劲型骨架安装、钢筋绑扎劲型骨架在钢筋场进行焊接，焊接成片后，吊装至墩上进行拼装，拼 装完成后，进行钢筋焊接及绑扎，应满足钢筋连接处混凝土保护层厚度不 得小于±10mm。（5）浇筑混凝土混凝土前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要求后 方可进行浇筑。混凝土采用拌合站集中拌合，灌车配合混凝土输送泵浇筑。 入模前应检查混凝土的均匀性和坍落度，浇筑混凝土时，应分层、均匀、 对称进行，每层厚度不超过30cm。混凝土振捣采用PZ50插入式振动器振 捣，灌注时做到不欠捣、不漏捣，插入式振动器不要插得过深，深入下层 5cm左右。（6 ）模

30、板翻升 模板解体：在灌注最上层混凝土前，将第一层模板翻升。翻升前可 将模板对称分解成几大部分进行整体解体，然后提升和安装。解体前先用 挂钩吊住模板，然后抽出拉筋。 模板翻升：将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板 清理干净，待已浇筑的混凝土面凿毛后，用倒链吊升到安装位置进行组装，再将平台经爬杆支撑在模板上 最后检查模板组装质量，合格后方可拧紧拉筋，紧固好各部连接螺 栓。 当临近墩顶（中隔板）时，提前在墩身混凝土内壁上预埋托架，在 托架上搭设临时操作平台，在临时平台上绑扎钢筋，支立模板，浇注墩顶（中隔板）混凝土。（六）盖梁施工1、施工工艺盖梁施工工艺框图见图5-6。图5-6盖梁施工工艺

31、框图2、施工方法盖梁采用无落地工字钢支架现浇，工字钢安放于墩柱钢箍上，底模和 外侧模采用大块钢模，钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型。（七）桥面铺装及护栏施工1、施工工艺桥面系施工工艺框图见图5-7。2、施工方法桥面铺装前清除梁面杂物，清水冲洗梁面。绑扎桥面钢筋之后，浇筑桥面防水砼，浇筑砼时按设计图纸要求的设置位置、数量和材料安装泄水管。防护栏采用现场支模，绑扎钢筋，浇注砼成型。图5-7桥面系施工工艺框图第六章冬季、雨季施工安排及措施一、冬季施工安排及措施本项目属亚热带湿润季风气候，冬季冰雪少见，各项工程安排冬季继 续施工。在日平均气温连续 5天低于5C时，必须按冬季施工采取措施 圬工白天施工，加强

32、覆盖保温措施。二、雨季施工安排及措施本工程所在区域雨量充沛，年平均降雨量在1137.8mm 以上，降水量 主要集中在夏季，冬季雨量较少。在雨季中，各项工程均按施工计划继续 组织施工，但雨季施工将对施工产生较大影响，因此需采取雨季施工措施， 并做好防洪度汛工作。1、雨季施工前修建临时排水设施，统一规划、布置，临时排水设施与 永久性排水设计相结合，保证雨季现场排水畅通，加强雨季的成品、半成 品保护工作。2、掌握天气预报和气候趋势及动态，积极与当地水利、气象部门联系， 了解多年来水文、气象状况，掌握施工气象动态，做好整体工作安排和防 雨防汛预防和准备工作。3、基础施工，在坑顶外侧筑挡水埂，防止雨水倒

33、灌；基坑开挖应按照 比例放坡，已开挖的基坑槽应及时施工，并配备抽水用的抽水机以防止基 坑槽被雨水浸泡。4、基坑开挖检验合格后，及时进行基础施工，基坑不得让雨水浸泡， 如施工中遇到下雨时，要预留一定厚度土层不开挖，待雨停后，清除预留 土层继续施工。5、雨天不得从事高空、吊装和灌注混凝土等施工作业。6、爆破器材做好防雨防潮设施。第七章工程质量管理体系及保证措施第一节工程质量管理体系 根据IS09001质量管理体系标准和我单位质量管理体系文件规定，结合我单位以往从事类似工程的经验，编制质量计划和施工作业指导书，建 立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质保体系。对工程质量进行全员、 全过程和全方位的有

34、效控制，把本工程建成“内在质量优、外在形象美、 科技含量高、环境保护好、文化氛围浓”的优质工程。工程质量管理体系见图7-1。第二节质量保证措施一、保证工程质量的管理措施1、建立质量责任制。项目经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职 质量员，明确各级责任。开工前报监理人员备案。施工现场实行标示标牌 管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、 工序交接检验制度，根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。2、对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底， 进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前按合 同要求执行先试验在铺开的程序。查检期定检预程工

35、序工键关查检程过工施检接交检互检自验检货料材图系体证保量质程工17图。良优到达定评量质的收验工竣，分8于小不定评量质程工位单，格合到达定评量质的收验工交程工段标诺承证保法方制控作操：制控艺工亠制控料资：划规工施：证保及制任责量质制批审告报工开制核复件文计设制检双量测制测检验试程工制检自量质制证签查检程工蔽隐育教量质期定常日作操范规程流艺工制告报量质程工制告报故事量质质量管二 理制度准标收验范规录记量质书导指业作件文系体量质册手量质准标量质证保术技证保度制系体证保量质 标目量质现实员检质职兼、专师程工检质长队队工施各规法量质传宣标贯人责负术技目项施措优创组小CQ、室术技队物设、验试、程工I部理管

36、量质组小导领理管量质证保准标划规优创标目量质证保织组证保想思3、加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始 资料必须真实、准确、可靠、不追记，接受质量检查时出示原始资料。重 要隐蔽工程覆盖前应进行摄像或照相并保存现场记录。4、完备检验手段，根据技术规范的规定，配齐检测和试验仪器、仪表, 及时校正确保其精度，加强工地实验室管理，加强标准计量工作和材料检 测工作，不合格材料严禁用于本工程。5、建立各级质量奖罚制度，对质量事故发生后要严肃处理，坚持四不 放过：事故原因调查不清不放过；事故责任者没有受到教育不放过；没有 防范措施不放过；相关责任人没受到处理不放过。二、保证工程质量的总体

37、措施1、 以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照本保 证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工 程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。2、加强施工前的质量控制工作组织技术人员会审设计文件和图纸，编写实施性施工组织设计，及时 对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，做好技术交底。3、做好施工全过程的质量控制工作。4、 明确质量控制程序，建立质量、检查控制程序，详见图7-2。5、做好施工材料的质量控制自购材料，必须从合格供应商处采购。各类原材料必须把握好进货检 验关，其检验、

38、试验工作流程见图 7-3。6、加强施工过程的试验与检验。保证施工中的资料完整齐全。7、合理安排工期确保工程质量。定期组织职工进行质量、安全学习。三、保证工程质量的技术措施1、精确测量，确保线型控制准确流畅。2、钢筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前应按规定进行试验， 试验合格者才允许使用。3、砼在搅拌站集中拌和。桩基必须连续灌注砼，防止出现断桩。4、基础圬工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承 载力符合设计要求。5、桥涵模板采用新购大块（定型）钢模，使用高效脱模剂。模板支护 应稳固、牢靠。图7-2质量检查、控制程序图6、台背填土与锥坡填土同时进行，严格按工艺填筑、碾压。桥梁伸缩

39、缝由专业队伍安装，加强伸缩缝的养生及清理工作，防止桥头跳车现象。第八章安全生产管理体系及保证措施第一节安全生产管理体系成立安全生产领导小组，项目经理为组长，主管生产的项目副经理和安全总监任副组长，各部室负责人任组员。并设专职安全员2名，设安检工程师1名，设队安全员2名。安全生产管理体系见图8-1。安全生产责任系统见图8-2。第二节安全保证措施一、保证安全的管理措施1、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，力口 强安全生产宣传教育，增强施工人员安全生产意识，建立建立健全管理机 构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导的 开展安全生产活动。2、建立健安全生产

40、责任制，个职能部门、人员的安全生产的责任制做到横向到边，人人有责。现场设立安全机构，按施工人员2%-4%配备，专职负责所有员工的安全和预防工作。3、参加施工的人员，施工前，接受安全技术教育，熟知和遵守本工种 的各项安全操作规程，定期进行安全技术考核，对特殊工种进行专业培训。4、施工中，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应二、保证安全的技术措施1、施工安全技术措施（1）桥涵各分项、分部工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则, 并向施工人员进行安全技术交底，作好安全教育工作，提高全体参建职工 的安全意识。（2）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、起吊设备、爬杆 等进行安全验算

41、，并采取相应的安全措施。（3）桥梁施工的特种作业人员坚持持证上岗， 其他人员进行安全技术 培训和考核，合格后才可进行工程施工。（4）做好施工现场的安全用电工作。项目经理1、监督施工全1、制定过程的项目安安全牛全技术产、纠正措施和、一、 : 违早；分项安2、配合全方案；有关部2、负责门排除安全技安全障术交底；碍；3、解决3、全员施工中安全活的不安动和安全技术1、在安全前提 下合理 安排生 产计划；2、组织施工安 全技术 措施的 实施、检 查；发现隐患及1、保证项目使用的各类机械安全运行；2、监督机械操作人员持证遵章作业；3、配备各类机1、保证防火设备设施齐全、有效；2、消除火灾隐患；3、组织现场

42、消防队的日常消1、保证进场施工人员技术素质；2、控制加班加点、保证劳逸结合；3、提供必须劳保用具1、财务部门保证安全措施项目的经费；2、卫生部门负责工业卫生和环境保护工作、预防、治图8-2 安全生产责任系统图（5 ）桥墩台整体模板吊装前，使模板连接牢固，支撑、拉模钢筋、箍 筋加固可靠，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得 超载，在竖立模板过程中，模板工作人员的安全带必须拴牢于固定结点， 穿拉杆时，内外呼应。（6）高空作业安设安全网，配备高空施工及检查人员专用升降设备。 雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，高 耸构造物、钢井架应设置避雷设施。强风、浓雾等

43、恶劣气候条件下不得从 事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、 变形、损坏等现象，立即修理完善。（7 ）井下人工作业具备通风、预防有害气体、防涌突水、防井内坍塌 等设施设备和应急措施。（8）各工种进行立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。2、施工现场安全保证措施（1 ）施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备安 全生产、文明施工的条件。（2）施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防大风、防暴雨、 防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有 损坏，及时修理。（3）做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设 备。（4）生

44、产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前， 购置满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。（5 ）对施工便道定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故3、现场安全用电措施施工现场临时用电须编制施工组织设计，按施工现场临时用电安全 技术规范的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、 健全安全用电管理制度，严格落实，防止误触带电体、防止漏电、实行安 全电压三项技术措施。4、施工防火（1 ）严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。（2）现场设专用水管网，配备消火栓。（3）电焊、气焊等严格执行动火制度，明火作业由专人看管。（4）工具房、料库，做到人走灯灭，下班拉

45、闸断电，专人负责。（5）施工用电不得超载。5、爆破器材安全措施（1）爆破器材的管理必须符合安全管理规定。存储、运输、使用，必 须凭县、市级以上主管部门批准的文件及设计图纸和专职保管员登记表， 向所在地县、市公安局申请许可，经审查符合要求发给爆破物品存储许 可证后，方可存储爆破器材。（2）爆破器材的存储必须做到： 建立出入库检查、登记制度；收存和发放爆破器材必须进行登记。 库房内存储的爆破器材数量不得超过设计容量。 严禁无关人员进入库区；严禁在库区吸烟和用火；严禁把其他容易 引起燃烧、爆炸的物品带入仓库；严禁在库房内住宿和进行其他活动。 发现爆破器材丢失、被盗，必须及时报告所在地公安机关。 爆破

46、器材严禁自由买卖。第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节环境保护、水土保持保证体系项目部、施工队成立环境保护领导小组，分工负责环境保护工作。严 格执行国家环保法和贵州省对环保的有关规定。同时与地方环保部门 签订环保协议，并认真执行。环境保护、水土保持组织机构见图9-1，施工环保、水土保持体系见图 9-2。第二节环境保护、水土保持保证措施、生态环境保护1、保护沿线植被，减少植被破坏，保护水资源和自然景观，避免因施 工引起水质污染等环境问题。2、保护施工区内野生动物，严禁猎杀、捕捉或恐吓野生动物，保护沿 线野生动物的栖息环境和迁移通道。监督管理政府环保部门反馈信息国家有关法规环保协议签订

47、责任状环保责任人项冃经理部环保措施、制度签订责任状环保责任人按施工作业落实措施制度签订责任状工 班按工序分解措施环保员图9-1环境保护、水土保持组织机构图组织保证工作保证制度保证经济保证环境保护领导小组 建立组织保证制 度，做好职工环保 思想教育，把环保 工作列入议事日 程，经常了解环境 保护情况，及时发 现问题，I及时进行编制实施性环保措施设计文件和 施工组织设 计要求进行 落实。图9-2施工环保、水土保持体系图3、开工前详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地，用 地计划报经监理工程师批准同意后，方可向当地政府土地管理部门申请并 办理租用手续。严禁随意开辟施工便道、取弃土场，严禁随

48、意设临建工程。4、严格划定施工范围和人员、车辆行走路线，对场地和人员活动范围 进行界定，不能随意超出规定范围，并设置标语牌、界碑牌等标志，防止 对施工生产、生活范围之外区域的植被造成破坏。5、生活垃圾、生产垃圾集中收集，定时清运至指定地点6、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用，如有新修便道，完工后对新修便道进行达标整理保留备作公路养护维 修便道或掘除原材料，恢复植被，恢复原貌。二、固体废弃物的处理1、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放，定时清运。2、施工中的废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处 理。3、 报废材料或施工中返工的挖除材料要立即运出施工现

49、场，各种包装 袋及时清理处理，以免造成白色污染。4、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿 线撒漏，若撒漏必须迅速清除。三、植被和土地保护措施1、加强施工人员保护自然资源的教育，严禁随意砍伐树木，保护原有 植被。永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖、保护，临时用地范围 内的耕地用后进行复耕。2、 在施工现场和生活区设置足够的临时环保设施，指定专人经常进行 清理，完工后，及时彻底地进行现场清理和绿化。3、加强职工森林防火意识，严禁发生森林火灾。4、对取土场、弃土场进行防护、分层压实，保证排水顺畅，最后复土 还耕，达到环保要求。四、水环境保护措施1、施工废水、废弃泥浆按环保部

50、门有关要求进行处理，达标后排放至 指定位置，不得直接排入农田、河流、水塘中。2、施工机械的废油、废水，米用隔油池等有效措施处理，不得超标排3、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行处理，达标后方可排 放。五、大气环境保护措施1、选择低污染设备进行施工，并安装防空气污染控制系统，使得废气 排放达标。2、在运输水泥、石灰、土方和混合料等易飞扬物料时，用篷布将车辆 覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，天气干燥时对施工现场和运输道路经常进行洒水 湿润，减少扬尘。六、降低噪音措施对工程机械和运输车辆加强保养并安装消声器，降低噪音；机械车辆 途径居住场所时减速慢行，不鸣喇叭；合理安排施

51、工作业时间，尽量降低 夜间车辆出入频率，夜间不安排噪音很大的机械施工；减小噪音污染。施工后期请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可， 并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。七、沿线环保协调结合沿线自然地理环境和社会人为环境，加强环境与景观设计，达到 公路建设对沿线自然环境最小影响，同时达到沿线的不良环境对公路影响 最小的效果。1、充分考虑线性与环境的协调，顺应地形，保持路线线型平顺、连续; 施工时，少占耕地、不占好地，做到土地资源合理配置。2、加强路基排水系统防护，对坡面进行防护，形成完整的排水系统, 确保路基安全稳定。对取土位置，少占耕地农田，防止水土流失。3、公路绿化结