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文档简介
1、 彭山站站台施工安全彭山站站台施工安全 生产技术交底生产技术交底项目名称:成昆铁路成峨段扩能改造工程项目经理部项目名称:成昆铁路成峨段扩能改造工程项目经理部1 1、成都铁路局对各参建单位施工安全考核的通报、成都铁路局对各参建单位施工安全考核的通报 (成都施工安全监察大队(成都施工安全监察大队4-54-5月)月)铁路工程安全文明施工通病铁路工程安全文明施工通病铁路施工安全文明主要突出问题铁路施工安全文明主要突出问题1 1、建筑材料未及时有效的放置在规定的位置,未采取防风吹或意外侵线的措施导致各种、建筑材料未及时有效的放置在规定的位置,未采取防风吹或意外侵线的措施导致各种材料侵进既有线内造成行车事
2、故。材料侵进既有线内造成行车事故。(木方、钢管、扣件、塑料袋、挤塑板、施工工具)(木方、钢管、扣件、塑料袋、挤塑板、施工工具)2 2、邻近既有线施工防、邻近既有线施工防护护栏杆栏杆不稳固、不刷警示油漆、高度不足。未封闭固定,形同虚设,不稳固、不刷警示油漆、高度不足。未封闭固定,形同虚设,破坏后未及时恢复,破坏后未及时恢复,缺少安全警缺少安全警示标语示标语,严重的安全隐患,严重的安全隐患。3 3、既有电缆和、既有电缆和施施工临电电缆未采工临电电缆未采取埋地或架空。(如无法采取埋地和架空也要采取硬保取埋地或架空。(如无法采取埋地和架空也要采取硬保护的防护措施)护的防护措施)4 4、邻近营、邻近营业
3、业线施工场地内的接触网线施工场地内的接触网支柱未采取防撞措施、且缺少相关警示标志。支柱未采取防撞措施、且缺少相关警示标志。5 5、邻近既、邻近既有线施工时列车通过时运有线施工时列车通过时运输输车辆机具未执行车过机停的规定。车辆机具未执行车过机停的规定。6 6、特种机、特种机械作业未严格执械作业未严格执行行一一机一人防护的规定。机一人防护的规定。(挖掘机、吊车、铲车)(挖掘机、吊车、铲车)汽车吊支腿汽车吊支腿垫木不平稳垫木不平稳有倾斜风险,机械有倾斜风险,机械无指挥、操作人员视野不明导致机械事故。无指挥、操作人员视野不明导致机械事故。7 7、特种设、特种设备证件不齐全备证件不齐全、台账台账不清晰
4、,操作人员无证上岗或证件过期未审核。(机械设不清晰,操作人员无证上岗或证件过期未审核。(机械设备合格证、备合格证、检验报告、人员操检验报告、人员操作证件)作证件)8 8、现成未建立巡视检查看守制度,无巡视看守记录。、现成未建立巡视检查看守制度,无巡视看守记录。9 9、施工单位对从业人员未进行安全教育和考试,记录不全,(未批卷、统计、取证)个、施工单位对从业人员未进行安全教育和考试,记录不全,(未批卷、统计、取证)个别人员未进行教育进场施工。施工时未穿戴铁路局规定的黄色安全帽和反光防护背心。别人员未进行教育进场施工。施工时未穿戴铁路局规定的黄色安全帽和反光防护背心。1010、小型机具:搅拌机无操
5、作牌、配合比不挂牌,闪光对焊机、木工圆盘锯无防护罩,氧小型机具:搅拌机无操作牌、配合比不挂牌,闪光对焊机、木工圆盘锯无防护罩,氧气乙炔现场无管理。气乙炔现场无管理。1111、施工现场未按规定配置灭火器等消防器材,基础开挖弃土掉进既有线排水沟内,未、施工现场未按规定配置灭火器等消防器材,基础开挖弃土掉进既有线排水沟内,未及时清理。及时清理。1212、施工现场负责人、安全员、防护员、驻站联络员、领班员不在施工现场,或在现场、施工现场负责人、安全员、防护员、驻站联络员、领班员不在施工现场,或在现场使用手机没有配置专用的对讲机,信号旗、口哨袖标、防护记录本。使用手机没有配置专用的对讲机,信号旗、口哨袖
6、标、防护记录本。1313、铁路工程安全文明施工通病铁路工程安全文明施工通病 邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 一一、现场围挡、现场围挡1、工地应设置封闭围挡,围挡坚固、稳定、整洁、美观。2、围挡上每隔5m应设置一个有警示作用的安全标语。3、每天下班前要巡查现场防护是否有破损的地方,破损处要及时恢复。4、邻近营业线施工安全防护栏杆不得高于1.2m。邻近营业线施工具体要求 二、材料卸载与堆码1、专人负责摸清卸车地段的道口、设备和地形情况及卸料地点数量;准备好足够的卸车、清道人员和工具、信号、照明设备;认真向卸料人员布置作业计划、卸车与清道方法及安全注意事项。2、铁路沿边尽量不堆码材料,
7、如需堆码高度不得超过材料底部与轨道路基边缘(H小于L)材料进行覆盖,距既有线路中心必须在2.5m以内。3、铁路边堆放的材料应随时进行检查和清理,保证不侵入界限,防止风刮和溜滑风险。HL4.4.材料管理材料管理按总平面布置图规划区域堆码整齐,材料名称、规格、状态等标识清楚,应有防火、防雨等措施。易燃易爆物品应在专用库房存储,有防火防爆措施。场内垃圾应及时转运,不得随意抛洒。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 三、机械设备管理三、机械设备管理1 1、大型工程机械操作人员必须持有所操作机械的专业证件并经安全培训考试合、大型工程机械操作人员必须持有
8、所操作机械的专业证件并经安全培训考试合格后持证上岗。机械设备证件和人员证件必须交安质部备案(机械设备检验合格格后持证上岗。机械设备证件和人员证件必须交安质部备案(机械设备检验合格证、年审记录、人员操作证)所有机械必须经专业部门检验合格,方可进场作业。证、年审记录、人员操作证)所有机械必须经专业部门检验合格,方可进场作业。机械操作人员必须严格按机械操作规程进行作业,严禁机械带病作业。机械操作人员必须严格按机械操作规程进行作业,严禁机械带病作业。2 2、隐蔽设施防护区域必须在设备管理单位人员监护指导下进行作业,(最好还、隐蔽设施防护区域必须在设备管理单位人员监护指导下进行作业,(最好还是挖探沟是挖
9、探沟0.4cm0.4cm2m2m)严禁擅自开挖。挖掘机、装载机及吊车严禁在电缆管线径)严禁擅自开挖。挖掘机、装载机及吊车严禁在电缆管线径路路2 2米之内作业,施工中发现管、线、电缆应先采取保护措施,然后再继续作业。米之内作业,施工中发现管、线、电缆应先采取保护措施,然后再继续作业。3 3、施工场地必须满足机械运行条件,视野开阔、吊车运行时场地必须平整,支、施工场地必须满足机械运行条件,视野开阔、吊车运行时场地必须平整,支腿下方必须垫木方。腿下方必须垫木方。4 4、邻近营业线作业时,严禁挖掘机、装载机、吊车等机械的臂杆、铲斗向营业、邻近营业线作业时,严禁挖掘机、装载机、吊车等机械的臂杆、铲斗向营
10、业一侧作圆周形转动,防止机械尾部侵入既有线。一侧作圆周形转动,防止机械尾部侵入既有线。5 5、严格执行一机一人的安全防护员制度,负责来车通知和安全防护,必须做到、严格执行一机一人的安全防护员制度,负责来车通知和安全防护,必须做到车过机停的原则。车过机停的原则。6 6、机械设备进场必须经过验收并做好记录,按时进行维修和保养并做好记录。、机械设备进场必须经过验收并做好记录,按时进行维修和保养并做好记录。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 机械设备进场验收表机
11、械设备进场验收表 机械设备维修保养记录机械设备维修保养记录 邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求机械使用一定要确保安全,使用前要进行检查(刹车、钢丝绳、发动机、安全设施、场地平整状态、风大雨大禁止施工)邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 四、管、线、电缆等隐蔽设施防护四、管、线、电缆等隐蔽设施防护1、施工单位与电务、通信、供电、工务、车辆、建筑等设施设备管理单位及地、施工单位与电务、通信、供电、工务、车辆、建筑等设施设备管理单位及地方相关单位必须签订安全协议,明确双方的安全防护监控责任和义务,明确现方相关单位必须签订安全协议,明确双方的安全防护监控责任和义务,明确现场配合方式
12、和联络沟通事项。场配合方式和联络沟通事项。2、施工单位必须联系会同设备单位,提前进行现场技术交底和隐蔽设施排查工、施工单位必须联系会同设备单位,提前进行现场技术交底和隐蔽设施排查工作,确定埋设方位走向的准确位置,划定保护区线标志,做好防护和挂好警示作,确定埋设方位走向的准确位置,划定保护区线标志,做好防护和挂好警示标语,无法提供位置时共同探查、核实、划定保护范围,有必要时必须人工挖标语,无法提供位置时共同探查、核实、划定保护范围,有必要时必须人工挖探沟。探沟。3、施工作业前、施工单位要书面通知设备单位派配合人员到现场进行指导和监、施工作业前、施工单位要书面通知设备单位派配合人员到现场进行指导和
13、监督作业,严禁擅自进行施工。督作业,严禁擅自进行施工。4、施工作业时,如发现管、线、电缆,必须先采取安全防护措施,然后再施工,、施工作业时,如发现管、线、电缆,必须先采取安全防护措施,然后再施工,预防机具损坏或工程车辆碾压。发现异常必须停止施工并及时通知现场负责人。预防机具损坏或工程车辆碾压。发现异常必须停止施工并及时通知现场负责人。 作业时要预留出作业面与电气设备的安全距离,设施设备配合人员不到场不能施工。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 机械挖土方时必须要探明地下是否有管线,要确保地下安全才可施工。未经车站值班员和电务人员签字,不得动用任何电务设备。邻近营业线施工具体要求邻近营
14、业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求五、施工用电五、施工用电1、施工现场临水临电必须由专人进行管理。2、临时管线使用时必须埋设或架空,做好防护措施避免破坏造成事故。3、现场采用三级配电两级保护,各配电线必须进行接地,不能再二级或一级配电箱搭接设施设备用电,严格实行“一机一闸一箱一漏”。(各班组在使用三级配电箱时必须标明班组、负责人、联系电话,严格实行谁使用谁负责的原则)4、照明与动力用电要分别设置。5、 外电线路与在建工程及脚手架、起重机械、场内机动车道应保持足够安全距离:水平距离4m,垂直距离6m。6、 安全距离不符合要求时,必须采取隔离防护措施、采用绝缘材料,悬挂警
15、示标志。防护架体最小安全距离: 10KV以下/1.7m;35KV以下/2m;110KV以下/2.5m;7、外电架空线正下方不得施工、建造临时设施或堆放材料物品。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求 六、安全教育与培训1、施工前,必须对所有员工、班组长、机械操作司机进行营业线施工安全教育,并进行考核合格后方可上岗。2、防护人员必须进行考试,考试后要统计成绩,成绩合格后方可上岗,成绩不合格要重新进行考试,考试合格后方可上岗作业。3、施工负责人、安全员、带班员、防护员、驻站联络员必须是公司正式员工,经铁路局相关部门培训,并考试合格方可上岗。(施工负
16、责人:庄文寿、李永权、陈胜、罗民福、陈笑迪;带班员:王庆德、刘再云、林均洪、陶建兵、杨建平、驻站联络员:郑大双、沈权波、范湘明;现场防护员:王元贵、聂涛、席武、邹伟、杜宇、徐平、邹清文、杨斌;安全员:邓长友、田波、王仕刚、李继胜、蒲林元)4、劳务班组人员必须在进场前1天带上身份证到综合部备案,然后在安质部进行安全教育并考试,考试合格后方可进入现场作业,无备案无教育不能进入现场。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求七、临近既有线施工工作职责七、临近既有线施工工作职责1、施工负责人工作职责:、施工负责人工作职责:(1)负责雨棚施工工程的全面统一安排协调;(2)负责进场项目管理人员分工、材料
17、进场时间和所需用量的控制、安排;(3)负责施工现场全面组织协调、工序安排;(4)安排专人负责施工调度上报工作(5)负责完工后组织相关人员对现场进行巡查及清理,特殊情况可委托带班员和安全员组织。2、安全员工作职责:、安全员工作职责:(1)负责施工现场作业人员和材料使用的盯控,防止人员、机械、材料侵入安全限界;(2)负责施工前进入临近既有线作业人员的安全培训和教育工作,机械设备和人员的证件收集,督促机械操作人员持证上岗;(3)负责填写安全检查记录,发现问题追踪整改结果并做好记录;(4)督促现场防护人员履职情况;(5)负责所有进场人员着装,如:反光黄背心、安全帽穿戴等监督工作。(6)参加完工后组织相
18、关人员对现场进行巡查及清理,特殊情况可委托带班员组织。邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求3、带班人员工作职责:、带班人员工作职责:(1)执行施工负责人工作安排;(2)详细了解当天施工负责人安排的作业内容;(3)施工过程中督促机械操作手和现场所有作业人员是否有违规行为,发现一起制止一起,防止人员、机具、材料侵入安全限界;(4)负责施工现场作业人员和机械、材料的临时调配;(5)参加完工后现场巡查和清理工作,防止剩余机具、材料侵入安全限界。4、现场防护员工作职责、现场防护员工作职责(1)防护员必须提前到达工地和最后撤离工地。上岗前要带齐防护信号和通信工具及备品。(2)防护员在工作中要坚守岗
19、位,集中思想,认真了望,密切注意行车运行和工地施工情况,及时向驻站联络员了解列车运行情况,认真执行预报、确报和复诵制度,准确及时地向工地负责人和现场作业人员通报。(3)如在限速地段,列车临近时应站在来车一端左侧路肩,显示黄色信号,立岗接车。发现列车超速时,以黄色信号上下摇动,要求列车减速。并及时报告行车部门和施工负责人。(4)集中精力,提高警惕,加强警戒,认真观察线路设备和施工作业情况,对危险地段和重点处所高度注意。机智果断处理突发事件,发现危及行车安全和突发事件,要迅速果断设置停车信号,并迅速通知有关部门和施工负责人进行处理;(5)保持同驻站联络员的联系,及时询问和掌握列车运行情况。来车时及
20、时通知催促作业人员和材料机具撤离限界以外避车,并做好监视检查工作;(6)做好安全防护记录,及时向施工负责人反应发现的问题,积极主动提交安全建议;(7)准确使用防护用品,按照施工负责人的指令,按规定准确及时地设置、移动、更换、撤除有关防护信号;(8)参加完工后巡查和清理工作,防止剩余机具、材料侵入安全限界;(9)由施工负责人确认施工现场不影响列车运行条件;通知撤离后方可离开。作业需携带的防护用品:1、上岗证、防护袖标、信号旗、防护记录表、口哨、对讲机、邻近营业线施工具体要求邻近营业线施工具体要求5、驻站联络员工作职责、驻站联络员工作职责(1)必须提前全面了解和掌握施工所在位置、施工生产内容、施工
21、地形情况、作业影响区域、人员分布分工、施工进度及安全注意事项等情况;(2)带齐通信工具,并确保使用性能良好;(3)提前到达车站运转室,详细汇报要点计划,负责办理登记施工封锁或限速要点手续;(4)驻站联络员必须与车站值班员核对确认封锁(限速)的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后,方可向施工负责人发出准许施工或上道的命令;(5)驻站联络员必须坚守岗位,准确及时地预报、确报,不得漏报。向工地传达调度命令和行车部门的要求。不得臆测行车。通话必须复诵。不得随便离开车站运转室。因故离开必须有胜任的人员替代;(6)驻站联络员随时与值班员保持联系,熟悉控制台信号显示,了解掌握车站办理闭塞和接发列车及运行变更情况,及时准确地向工地防护员和施工负责人发出预报、确报和变更通知,正确掌握避车时机;(7)认真做好防护通话记录。施工时间和施工内容发生变化时,必须经行车部门确认后,提前通知施工负责人;(8)施工结束后根据施工负责人通报和施工计划安排,方可离开运转室
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