浅谈郑州都市区规划

1、2014年6月27日河南省的省会，中国八大古都之一，中华人文始祖轩辕黄帝故里国家历史文化名城位于河南省中部偏北，黄河下游中国中部地区重要的中心城市和国家重要的综合交通枢纽，是中原经济区及中原城市群的中心城市素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”的美誉现辖6区4县级市1县，另设省级新区郑州新区（含郑东新区） 、1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级经济技术开发区、1个国家级综合保税区、1个国家级航空经济综合实验区全市总面积6405.3平方公里，其中郑州都市区规划面积1700平方公里、郑州市区面积1010.3平方公里，郑州中心城区规划面积980平方公里、建成区面积373平方公里中国建城区面积

2、和人口第十三大城市,总人口902万拥有亚洲最大的列车编组站亚洲首座、中国唯一的时速350公里高铁客运十字枢纽站世界最高的全钢结构塔中原福塔未来郑州将成为中国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心，形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“1小时经济圈”和全国“3小时经济圈”一环：金水路大学路陇海路紫荆山路二环：农业路桐柏路航海路未来路三环：西环路南环路中州大道（107辅道）北环路四环：西四环路南四环路东四环路北四环五环：S232(新）G310(新)G107S314为了整合有限资源，发挥综合效益，引导城市规划，编制郑州市中心城区南北片区六线规划。规划范围总计建设用地面积约23

3、0平方公里，其中北部片区建设用地面积121.5平方公里，南部片区建设用地面积面积约107平方公里。北部片区涉及古荥、柳林、毛庄、老鸦陈以及花园口等乡镇，南部片区涉及须水、候寨、马寨、十八里河、南曹等乡镇。本次规划以城市总体规划、乡镇总体规划、片区控制性详细规划及相关专业规划为指导，突出科学规范性、前瞻先导性、综合公用性、远近适宜性、相互关联性、经济合理性、管理可控性的规划理念，以城市科学发展、安全发展、健康发展、和谐发展为宗旨，以改善人居环境，完善城市功能，统筹发展为出发点，加强南北片区城市六线及城市内部的统筹协调，基本做到近远结合、适度超前、因地制宜，充分发挥现有资源优势，合理配置与整合公共

4、资源。中牟新区中牟新区荥阳健康园区荥阳健康园区新密新区新密新区新郑新区新郑新区新郑教育园区新郑教育园区登封新区登封新区中原新区中原新区二七新区二七新区商都新区商都新区金水科教园区金水科教园区上街职教园区上街职教园区惠济新区惠济新区在以往的郑州都市区描述中，“两核六城十组团”是郑州都市区的整体框架。而郑州市2014年组团新区建设专项工作方案（以下称方案）显示，郑州都市区的组团变成了12个。 这之间的变化是几家欢喜几家忧，变化中最值得关注的是中牟新区、新密新区等5个组团首次亮相，二七运河新城等3个老组团则难觅踪迹。郑州市中心城区城市轨道交通线路网由8条线路组成，总长约277.1公里，线网密度0.6

5、6公里/平方公里，设换乘站35座。预计2020年，郑州市区公共交通占机动化出行量比例达60%以上，轨道交通占公共交通出行量比例达25%以上。地铁1号线走向是西起河南工业大学新校区，终点止于郑东新区规划的河南大学国际学院，线路全长41.4公里，设站29座。郑州地铁1号线分为一期和二期两个工程，郑州地铁1号线一期工程已于2013年底投入运营，目前正常运行中。郑州地铁2号线郑州轨道交通2号线是一条南北走向的线路，计划于2015年7月1日试运营。2号线全长27.7千米，全线设21个站点，分两期实施。一期线路长18.27千米，均为地下线，设15个站点，二期线路长9.43千米，设6个站点，均为高架站。郑州

6、市轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路。3号线一期工程北起于惠济片区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街敷设，沿途串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座,车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。郑州地铁4号线起于南阳路与新柳路交叉口附近的惠济人民医院，止于加州工业园，途经新柳路、文化路、国基路、龙济路、如意东路、中州大道、腾飞路、金贷路、经南八路、烘云路，全长33.21km，均为地

7、下线。郑州地铁5号线特别之处在于，它是郑州地铁线网中唯一一条环形线路，与规划的其他地铁线路全部有换乘站。5号线的存在，也使得郑州地铁线网的整体性更强。按照规划，5号线全长约40.7km，均为地下线，设车站33座均为地下车站。5号线全线设车辆段和停车场各一座。5号线采用A型车6节编组，设计最高速度为80km/h。从走向上看，5号线的北段基本沿黄河路、黄河东路和龙湖外环东路布置，西段主要途经西站路和桐柏路，南段线路主要是航海路，东段相对不太规划，主要途经熊儿河路、心怡路、中兴路、高铁新郑州站、商都路、经开区第十大街等。郑州地铁6号线，6号线全长34.0公里，共设车站21座，换乘车站9座。线路起自中

8、心城西南部外围的马寨，主要行经道路包括郑少高速、淮河路、大学南路、幸福路、操场街、货栈站、未来大道、众意路等，止于柳林镇冯湾（马头岗机场附近）。根据郑州轨道交通最新规划图，7号线是井字计划的2号线外的另外一条南北线路，途径【文化路】，经【金水路】转入【大学路】。8号线是东西线路。如果从大学城经济来看，8号线和2号线是真正的十字架，分别连接东西大学城和南北大学城。8号线途径【东风路】，经【瑞达路】转入【科学大道】。郑上新区概念性总体规划通过专家评审，含荥阳和上街全境规划有4条快速路和4条城际轨道，功能分布“一带两轴六组团”。该规划范围为荥阳市和上街区全部行政辖区，总用地面积972.7平方公里，相

9、当于2.63个郑东新区的面积，人口规模约120万人。即便与郑州市区1010.3平方公里的面积相比，也仅小了38平方公里。郑州西区，将迎来“重大发展机遇”。中原新区是郑州市中原区今年年初提出的概念，范围东起西四环，西到荥阳，北到高新区，南到二七区。根据郑州市都市区规划，中原新区在未来的3到5年内，将建成未来郑州城市的核心区，按照现代新型化城市建设，宜居宜业生态环保，主要发展生产性服务业和生活性服务业。中原新区是郑州市中原区今年年初提出的概念，范围东起西四环，西到荥阳，北到高新区，南到二七区。根据郑州市都市区规划，中原新区在未来的3到5年内，将建成未来郑州城市的核心区，按照现代新型化城市建设，宜居宜业生态环保，主要发展生产性服务业和生活性服务业。根据郑州高新城空间规划，郑州高新技术产业开发区将在西四环以西、连霍高速以南、陇海铁路以北新建一座“高新新城”，与现有建成区、北部生态产业区、西流湖休闲创意区共同组成“高新城”，到十二五末，郑州高新区总面积将由现在的33平方公里，扩大为近66平方公里。彻底“变身”为集新兴产业、科技、创新、生态宜居为一体的郑州高新城。“高新新城”的范围包括西四环以西、杜英街以北、西南绕城高速以东、连霍高速以南约33平方公里区域。规划为“高新新城”