课题四能耗制动正反转控制线路

1、编号： 任课教师： 教研室主任签字： 授课日期授课班级课题名称： 课题 三相异步电动机能耗制动正反转控制线路教学目的： 1、正确掌握能耗制动正反转控制线路的工作原理；2、正确进行能耗制动正反转控制线路装配。德育目标：1、培养学生自主学习，主动学习的能力； 2、引导学生逐渐养成勤俭节约的良好作风。教学重点： 星角降压启动正反转控制线路的安装、调试教学难点： 掌握能耗制动正反转控制线路的工作原理分析教学方法： 讲解法、演示法、现场实习法。教学过程：课前准备：1.准备实习设备、材料及教学用具；2.检查学生出勤情况，工具及劳动保护穿戴情况； 3.集中学生注意力，准备讲授教学内容。安全教育：1.学习实训

2、教室安全操作规程； 2.讲解实训工位的安全注意事项。讲授新课：课题 三相异步电动机能耗制动正反转控制线路一、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的设计正、反转控制线路采用双重联锁，由KM1、KM2来完成。能耗制动控制线路由KM3、KT来实现，要求有短路、过载保护，按时间原则进行控制。二、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路（1）M1 为电动机。KM1、KM2为电机控制接触器。KM3制动用接触器。FR热继电器、SB1-SB2控制按钮。KT为时间继电器。R为制动电阻（2）保护功能： 短路保护-QS空气开关 FU1 FU2熔断器 过载保护-FR热继电器 欠压保护-KM1 、KM2、KM3接触器 零位

3、保护-KM1 、KM2接触器 联锁保护-KM1 、KM2、KM3实现线路的工作原理如下：先合上电源开关QS正转启动控制：按下SB2KM1线圈得电KM1自锁触头闭合自锁KM1主触头闭合电动机M启动运行KM1联锁触头分断对KM2、KM3联锁能耗制动停转：按下SB1 SB1常闭断开KM1线圈失电KM1自锁触头断开 KM1主触头断开电动机M暂时失电 KM1联锁触头分断对KM3联锁复位闭合 SB1常开闭合KM3线圈得电 KT线圈得电KM3自锁触头闭合自锁KM3主触头闭合电动机M接入直流电能耗制动KM3联锁触头分断对KM1联锁KT常闭触头延时断开KM3自锁触头断开KM3主触头断开电动机M停转KM3联锁触头

4、复位KT线圈失电KT常开触头复位三、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的要求（1）在实习教师的指导下，对能耗制动控制线路进行操作，了解能耗制动控制线路的各种工作状态及操作方法。（2）在教师指导下，弄清能耗制动控制线路电器元件安装位置及走线情况；结合机械、电气、液压几方面相关的知识，搞清能耗制动控制线路电气控制的特殊环节。四、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路装配1.步骤（1）检查电器元件质量并固定。（2）正确进行布线操作。（3）通电试车运行是否正常。（4）安全、文明生产。2. 工艺要求（1）先控后主，主控分类集中 （2）单层密排，控制线路紧贴安装面板 （3）横平竖直，转角90°

5、（4）顺序一般以接触器为中心，先里后外，先低后高，以不妨碍后续布线为原则 （5）每个端子只能接不多于两根的导线，导线与端子连接时不得压绝缘，露铜过长，反圈。分配学生实习任务：1、任务名称：三相异步电动机能耗制动正反转控制线路装配与调试2、控制要求：如图4-1所示，明确线路的构成及工作原理后，先对电路图中所用的元器件进行布置和固定，能耗制动正反转控制线路的布置图，对线路图进行装配，调试及检修。3、考核要求：(1) 根据能耗制动控正反转制线路的电路图，选用安装和检修所用的工具，仪表和器材；(2) 正确编写安装步骤和工艺要求；(3) 正确安装、调试和检修能耗制动控制线路。巡回指导： 1、对能耗制动控

6、制线路的电路原理进行分析。2、对于接线方法、接线技巧及工艺进行指导，要求能够正确完成控制要求。总结指导： 1、集中学生的接线工艺实际情况进行分类讲评。2、比较每个人装配的优缺点，分析接线技巧，总结出好的接线经验。课日一：能耗制动控正反转控制线路1课日教学过程：一、组织教学 1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况； 2、调动学生参与教学的积极性；3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。二、讲授新课 1、讲解能耗制动的意义； 2、讲解能耗制动控正反转制线路的组成；3、讲解能耗制动正反转控制线路的工作原理；4、讲解能耗制动正反转控制线路的动作过程；三、实操训练安排1、安排第一组学生进行实操训练（约

7、4550分钟） 讲评第一组学生的实习完成情况（约1015分钟）2、安排第二组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第二组学生的实习完成情况（约1015分钟）3、安排第三组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第三组学生的实习完成情况（约1015分钟）讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约5060分钟）四、安全注意事项1、集体背诵安全操作规程；2、强调常用低压电器使用时的安全注意事项。五、巡回指导1、对学生安装设备的工艺进行指导；2、对学生检修设备的方法进行指导。课日二：能耗制动控正反转控制线路2课日教学过程：一、组织教学 1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况； 2、调动学生参与教学的积

8、极性；3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。二、讲授新课1、由学生进行复述能耗制动的意义；2、由学生进行复述能耗制动正反转控制线路的工作原理；3、强调能耗制动正反转控制线路装配步骤；4、讲解能耗制动正反转控制线路的布置图。5、能耗制动正反转控制线路装配的要求。三、实操训练安排1、安排第一组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第一组学生的实习完成情况（约1015分钟）2、安排第二组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第二组学生的实习完成情况（约1015分钟）3、安排第三组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第三组学生的实习完成情况（约1015分钟）讲评全班学生的实习情况并进行巩固

9、练习（约5060分钟）四、安全注意事项1、集体背诵安全操作规程；2、强调能耗制动正反转控制线路通电试车的安全注意事项。五、巡回指导1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导；2、对学生的布线工艺进行指导；3、对学生通电试车的安全进行指导。课日三：三相异步电动机能耗制动正反转控制线路3课日教学过程：一、组织教学 1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况； 2、调动学生参与教学的积极性；3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。二、讲授新课1、讲解三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的组成；2、讲解三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的工作原理；3、讲解三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的动作过程

10、；4、对前一天学生配线工艺进行纠正和讲解，以老师演示为主；三、实操训练安排1、安排第一组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第一组学生的实习完成情况（约1015分钟）2、安排第二组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第二组学生的实习完成情况（约1015分钟）3、安排第三组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第三组学生的实习完成情况（约1015分钟）讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约5060分钟）四、安全注意事项1、集体背诵安全操作规程；2、强调三相异步电动机能耗制动正反转控制线路通电试车的安全注意事项。五、巡回指导1、对电气设备和电器元件的安放位置进行指导；2、对学生的布线工

11、艺进行指导；3、对学生通电试车的安全进行指导。课日四：三相异步电动机能耗制动正反转控制线路4课日教学过程：一、组织教学 1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况； 2、调动学生参与教学的积极性；3、随时注意实习课堂动向，控制好教学秩序。二、讲授新课1、由学生进行复述三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的工作原理；2、强调三相异步电动机能耗制动正反转控制线路装配步骤；3、讲解三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的布置图。4、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路装配的要求。三、实操训练安排1、安排第一组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第一组学生的实习完成情况（约1015分钟）2、安排第二组学

12、生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第二组学生的实习完成情况（约1015分钟）3、安排第三组学生进行实操训练（约4550分钟） 讲评第三组学生的实习完成情况（约1015分钟）讲评全班学生的实习情况并进行巩固练习（约5060分钟）四、安全注意事项1、集体背诵安全操作规程；2、三相异步电动机能耗制动正反转控制线路的安全注意事项。五、巡回指导1、对学生通电试车的安全进行指导；2、对学生线路故障检修方法进行指导。课日五：三相异步电动机能耗制动正反转控制线路考试及成绩评定课日教学过程：一、组织教学 1、检查学生出席情况及劳动保护穿戴情况； 2、调动学生参与教学的积极性；3、随时注意实习课堂动向，控制好

13、教学秩序。二、课题验收考试1、从本课题所学过的线路中抽出考试题进行考试。2、考试安排：说明考试要求、安排考试工位、准备考试材料。（约30分钟）安排第一组学生进行考试（约90分钟）按照评分标准对第一组学生进行成绩评定（约30分钟）安排第二组学生进行考试（约90分钟）按照评分标准对第二组学生进行成绩评定（约30分钟）注：附评分标准三、安全注意事项强调通电试车的安全注意事项。三相异步电动机能耗制动正反转控制线路课题验收评分表工件编号： 班级： 姓名： 序号主要内容考核要求评分标准配分扣分得分1元件安装1.按图纸的要求，正确使用工具和仪表，熟练安装电气元器件2.元件在配电板上布置要合理，安装要准确、紧固 1.元件布置不整齐、不匀称、不合理，每处扣 2 分 2.元件安装不牢固、漏装螺钉，每处扣 2 分3.损坏元件或设备，每次扣 10 分202布 线1.布线要求横平竖直，接线紧固美观2.电源和电动机配线要接到端子排上，并注明引出端子标号3.不能随意敷设导线1.选用导线不合理，每处扣 5 分 2.不按原理图配线，每处扣