燃油部分第一章 燃油燃气锅炉基本构造和选型

1、第二部分第二部分 燃油燃气锅炉燃油燃气锅炉 及锅炉房及锅炉房第一章第一章 燃油燃气锅炉的基本构造和选型燃油燃气锅炉的基本构造和选型第二章第二章 燃油锅炉燃油系统设计燃油锅炉燃油系统设计第三章第三章 燃气锅炉燃气系统设计燃气锅炉燃气系统设计第四章第四章 燃油燃气锅炉房辅助设备及附件燃油燃气锅炉房辅助设备及附件第五章第五章 燃油燃气锅炉房水处理设计燃油燃气锅炉房水处理设计第六章第六章 燃油燃气锅炉房的设计燃油燃气锅炉房的设计第七章第七章 燃油燃气锅炉房的运行与管理燃油燃气锅炉房的运行与管理第一章 燃油燃气锅炉的基本 构造和选型 第一节第一节 燃油燃气锅炉的现状及前景燃油燃气锅炉的现状及前景一一.燃

2、油燃气锅炉的现状燃油燃气锅炉的现状分析分析 近年来近年来 ,各大中城市逐步淘汰市区内所有燃煤的小锅各大中城市逐步淘汰市区内所有燃煤的小锅炉、炉灶炉、炉灶 , 改用油、气、电等清洁燃料或集中供热。如改用油、气、电等清洁燃料或集中供热。如河南省省会郑州市于河南省省会郑州市于 1999年年 12月底前月底前 ,取缔了市区建成取缔了市区建成区所有手烧燃煤锅炉和区所有手烧燃煤锅炉和 1蒸吨蒸吨 /小时以下小时以下 (含含 1蒸吨蒸吨 /小时小时 )机械燃煤锅炉、茶炉和所有餐饮业机械燃煤锅炉、茶炉和所有餐饮业 (包括学校食堂包括学校食堂 )的燃的燃煤炉灶煤炉灶 ,又于又于 2000年年 12月底前月底前

3、,进一步取缔了市区进一步取缔了市区 10蒸蒸吨吨 /小时以下的小型燃煤锅炉。小时以下的小型燃煤锅炉。北京市北京市1998年开始将三环路以内各公共设施现有的燃煤年开始将三环路以内各公共设施现有的燃煤炉全部改为天然气炉全部改为天然气;燃煤锅炉上海市内环线以内不允许新建燃煤锅炉房燃煤锅炉上海市内环线以内不允许新建燃煤锅炉房;西安市西安市1997年年7月月1日后不再批建燃煤锅炉房日后不再批建燃煤锅炉房,一律采用天一律采用天然气然气1.经济发展经济发展,高层建筑快速崛起高层建筑快速崛起2.外资投资外资投资,高新技术开发区开辟高新技术开发区开辟,标准高标准高;3.“西气东输西气东输”的战略措施的战略措施

4、,为燃气锅炉的应用提供了为燃气锅炉的应用提供了物质基础。物质基础。同时同时 ,近年来近年来 ,国外燃油燃气锅炉大量涌入国内市场国外燃油燃气锅炉大量涌入国内市场 ,国国产燃油燃气锅炉也得到很大发展。这些客观因素促使产燃油燃气锅炉也得到很大发展。这些客观因素促使燃油燃气锅炉应用越来越多燃油燃气锅炉应用越来越多 ,且呈逐年上升的趋势。且呈逐年上升的趋势。1.1国产、进口燃油燃气锅炉并存国产、进口燃油燃气锅炉并存 国内目前已有五十多家锅炉厂生产燃油燃气锅炉国内目前已有五十多家锅炉厂生产燃油燃气锅炉 ,产品品种规格齐产品品种规格齐全。全。 蒸汽锅炉的单台蒸发量最低为蒸汽锅炉的单台蒸发量最低为 0. 2t

5、/h,最高可达最高可达 6 5 t/h;压力有压力有 0. 4MPa、 0.7 MPa、1. 0MPa、25 MPa、2. 45 MPa、3. 8 2MPa等六种等六种 ; 可生产饱和蒸汽、过热蒸汽可生产饱和蒸汽、过热蒸汽 ,温度有温度有 25 0、35 0、400、45 0等五种。等五种。 热水锅炉单台供热功率最低为热水锅炉单台供热功率最低为 0. 3MW,最高可最高可21MW;压力有常压压力有常压 0. 我国燃油燃气锅炉的产量和质量均能满足国内锅炉房建设的需要我国燃油燃气锅炉的产量和质量均能满足国内锅炉房建设的需要 ,但是大部分锅炉还是配用进口的燃烧器但是大部分锅炉还是配用进口的燃烧器 ,

6、配用国内燃烧器的比例小。配用国内燃烧器的比例小。 进口燃油燃气锅炉主要来自德国、美国、英国、瑞士、意大利、日进口燃油燃气锅炉主要来自德国、美国、英国、瑞士、意大利、日本、韩国等七个国家。据统计本、韩国等七个国家。据统计 ,仅上海就约有一千多台进口锅炉。与锅仅上海就约有一千多台进口锅炉。与锅炉配套的进口燃烧器有德国、美国、英国、法国、意大利、日本、瑞炉配套的进口燃烧器有德国、美国、英国、法国、意大利、日本、瑞典、韩国等八个国家的几十种品牌典、韩国等八个国家的几十种品牌 ,其中应用最多的是德国威索牌燃烧其中应用最多的是德国威索牌燃烧器。器。1. 2燃油锅炉使用较多燃油锅炉使用较多 ,燃气锅炉使用较

7、少燃气锅炉使用较少主要有两方面的原因妨碍燃气锅炉的应用。主要有两方面的原因妨碍燃气锅炉的应用。 一是天然气产量与需求量的矛盾一是天然气产量与需求量的矛盾 ,地区性气源地区性气源的制约成为燃气锅炉推广的障碍。随着我国的制约成为燃气锅炉推广的障碍。随着我国“西西气东输气东输”工程的全面启动及国家能源政策向燃气工程的全面启动及国家能源政策向燃气事业的倾斜事业的倾斜 ,天然气供应量将进一步提高。天然气供应量将进一步提高。 二是燃气锅炉管网的铺设成本比较高二是燃气锅炉管网的铺设成本比较高 ,使天然使天然气供热收费较高气供热收费较高 ,在当前用户的收入条件下存在在当前用户的收入条件下存在收费困难的问题。收

8、费困难的问题。1.3 燃油锅炉的限制燃油锅炉的限制 燃油锅炉中燃油锅炉中 ,电站等行业用的大容量锅炉常以燃用重电站等行业用的大容量锅炉常以燃用重油为主油为主 ,中小型锅炉通常燃用轻柴油。燃油锅炉因不受使中小型锅炉通常燃用轻柴油。燃油锅炉因不受使用条件的限制用条件的限制 ,成为众多用户替换燃煤锅炉的理想产品。成为众多用户替换燃煤锅炉的理想产品。 但燃油锅炉初投资大但燃油锅炉初投资大 ,且油价不断上涨且油价不断上涨 ,很多用户已很多用户已感到使用燃油锅炉的代价实在昂贵。感到使用燃油锅炉的代价实在昂贵。 一些用户把购买热点转向既清洁无污染又使用方便一些用户把购买热点转向既清洁无污染又使用方便的以电力

9、作为能源的供热采暖产品。但是的以电力作为能源的供热采暖产品。但是 ,从我国目前的从我国目前的电力结构来看电力结构来看 ,燃煤发电约占燃煤发电约占 75%。虽然电站锅炉烧煤。虽然电站锅炉烧煤粉比工业锅炉热效率高粉比工业锅炉热效率高 ,但仍存在对整个大气环境的污染但仍存在对整个大气环境的污染问题。问题。 所以所以 ,对电锅炉用户看似清洁无污染的电能对电锅炉用户看似清洁无污染的电能 ,从发根从发根源上看还是有污染源上看还是有污染.二二.燃油燃气锅炉的优点燃油燃气锅炉的优点2. 1具有显著的环境效益具有显著的环境效益 燃油、天然气在锅炉炉膛内燃烧迅速、完全燃油、天然气在锅炉炉膛内燃烧迅速、完全 ,热效

10、热效率高。在当前市场上的各类锅炉中率高。在当前市场上的各类锅炉中 ,烧天然气锅炉的热烧天然气锅炉的热效率不容置疑地为最高效率不容置疑地为最高 ,最先进的已高达最先进的已高达94%。燃烧越。燃烧越彻底彻底 ,排放的有害物质也就越少。油、气燃烧后几乎不排放的有害物质也就越少。油、气燃烧后几乎不产生灰渣产生灰渣 ,二氧化硫、二氧化碳的排放量也极少二氧化硫、二氧化碳的排放量也极少 ,因此因此被称为清洁燃料或绿色燃料或环保燃料被称为清洁燃料或绿色燃料或环保燃料 ,燃油燃气锅炉燃油燃气锅炉因此被称为环保型锅炉。因此被称为环保型锅炉。 此外此外 ,燃煤改烧燃油燃气后燃煤改烧燃油燃气后 ,锅炉房司炉工的工作锅

11、炉房司炉工的工作环境大大改善环境大大改善 ,摆脱了原来灰尘弥漫的境地。用司炉工摆脱了原来灰尘弥漫的境地。用司炉工的话说的话说 ,就是从就是从“地狱地狱”到到“天堂天堂”。2. 2自动化程度高自动化程度高 ,安全可靠性高安全可靠性高 燃油燃气锅炉自控程度高燃油燃气锅炉自控程度高 ,进口设备还配有微电进口设备还配有微电脑控制设备脑控制设备 ,实现了锅炉启动、停炉程序控制实现了锅炉启动、停炉程序控制 ,燃烧、燃烧、给水、油压和油温、气压的自动调节以及高低水位、给水、油压和油温、气压的自动调节以及高低水位、熄火、超压和低油压的自动保护。因此熄火、超压和低油压的自动保护。因此 ,司炉工工作强司炉工工作强

12、度大大降低度大大降低 ,操作可靠性增加操作可靠性增加 ,杜绝了锅炉运行重大事杜绝了锅炉运行重大事故发生的可能性故发生的可能性 ,也为锅炉房减员增效创造了有利条件。也为锅炉房减员增效创造了有利条件。2. 3体积小体积小 ,结构紧凑结构紧凑 ,外形美观外形美观 燃油燃气锅炉不用像燃煤锅炉那样设置复杂庞大的燃油燃气锅炉不用像燃煤锅炉那样设置复杂庞大的破碎、输送燃煤设施和燃烧及除尘设备。因此在同样的破碎、输送燃煤设施和燃烧及除尘设备。因此在同样的热负荷下热负荷下 ,燃油燃气锅炉结构紧凑、体积小、重量轻、占燃油燃气锅炉结构紧凑、体积小、重量轻、占地面积小地面积小 ,可减少建筑投资。燃油燃气锅炉外形比燃煤

13、锅可减少建筑投资。燃油燃气锅炉外形比燃煤锅炉更新颖、美观炉更新颖、美观 ,可满足现代人越来越高的审美需求。可满足现代人越来越高的审美需求。 我国自我国自 20世纪世纪 8 0年代以来年代以来 ,大中城市的高层民用建大中城市的高层民用建筑有了较大的发展。如上海自筑有了较大的发展。如上海自 1998年以来年以来 ,平均每年约平均每年约建一百五十幢高楼建一百五十幢高楼 ,目前已有高层建筑二千一百余幢。各目前已有高层建筑二千一百余幢。各地众多高层建筑的出现地众多高层建筑的出现 ,给与之配套的锅炉房设置带来一给与之配套的锅炉房设置带来一系列新问题系列新问题 ,而安装灵活、操作方便的燃油燃气锅炉在这而安装

14、灵活、操作方便的燃油燃气锅炉在这些场合显示出极大优越性。些场合显示出极大优越性。三. 燃油燃气锅炉的前景展望 来自全国经济、能源和中国暖通空调委员会的专家来自全国经济、能源和中国暖通空调委员会的专家学者们已达成共识学者们已达成共识 ,认为发展天然气是至关重要的。认为发展天然气是至关重要的。“西西气东输气东输”工程一旦建成工程一旦建成 ,就能向上海地区供气就能向上海地区供气 5 50万方万方 /日日 (相当于相当于 20亿方亿方 /年年 ) ,沿途省沿途省 (区区 )市的用气也有充分市的用气也有充分保障。这就为燃气锅炉的未来发展奠定了燃料基础。保障。这就为燃气锅炉的未来发展奠定了燃料基础。 另外

15、另外 ,小型壁挂式环保型锅炉小型壁挂式环保型锅炉 ,因为燃用油、煤气和因为燃用油、煤气和天然气使用方便且清洁高效天然气使用方便且清洁高效 , ,颇受中高档房地产市场的颇受中高档房地产市场的青睐青睐 ,尤其是在天然气供应充足的城市尤其是在天然气供应充足的城市 ,如北京和如北京和“西气西气东东输输”受益城市。我国建筑市场巨大受益城市。我国建筑市场巨大 ,据统计据统计 ,至至2010年燃年燃天然气供热的房屋建筑面积将会以每年约天然气供热的房屋建筑面积将会以每年约6 000万万 m2的的速度增长。速度增长。 目前目前 ,虽然燃油燃气供热的发展由于天然气和燃油的虽然燃油燃气供热的发展由于天然气和燃油的费

16、用比电能高而受到限制费用比电能高而受到限制 ,国家和一些城市采取了优惠政国家和一些城市采取了优惠政策鼓励使用天然气等清洁能源。随着策鼓励使用天然气等清洁能源。随着“西气东输西气东输”工程工程的的建设建设 ,天然气的价格将有所下降天然气的价格将有所下降 ,由此将大大推动燃油燃由此将大大推动燃油燃气锅炉气锅炉 ,尤其是燃气锅炉的快速发展。尤其是燃气锅炉的快速发展。第二节第二节 燃油燃气锅炉的基本构造燃油燃气锅炉的基本构造锅炉由锅炉由“锅锅”和和“炉炉”两大基本部分组成。两大基本部分组成。 “锅锅”：为：为吸热部分吸热部分， “炉炉”：为：为放热部分放热部分。 燃油燃气锅炉结构特点燃油燃气锅炉结构特

17、点(与煤锅炉比与煤锅炉比)1.燃油燃气锅炉使用燃烧器燃油燃气锅炉使用燃烧器,采用室燃烧无需炉排设采用室燃烧无需炉排设施施;2.燃油燃气锅炉无排渣出口和除渣设施燃油燃气锅炉无排渣出口和除渣设施;3.燃油燃气锅炉均采用自动化燃烧系统燃油燃气锅炉均采用自动化燃烧系统,包括火焰监包括火焰监测测,熄火保护熄火保护,防爆等安全措施防爆等安全措施;4.燃油锅炉带有油雾化器燃油锅炉带有油雾化器,燃气锅炉不带有油雾化器燃气锅炉不带有油雾化器.燃油燃气锅炉同燃煤锅炉一样，燃油燃气锅炉同燃煤锅炉一样，既分：既分： 蒸汽锅炉和热水锅炉蒸汽锅炉和热水锅炉 又分：又分： 水管锅炉和火管锅炉。水管锅炉和火管锅炉。1. 燃油

18、燃气水管锅炉组成燃油燃气水管锅炉组成锅筒（俗称气包）、锅炉管束、水冷壁、集箱锅筒（俗称气包）、锅炉管束、水冷壁、集箱（D型、型、A型和型和O型均为卧式布置，燃烧器水平型均为卧式布置，燃烧器水平安装，操作检修方便，宽大和高度尺寸较小，安装，操作检修方便，宽大和高度尺寸较小，长度伸缩较大，其中长度伸缩较大，其中D型在布置过热器和尾部型在布置过热器和尾部受热面时更灵活，应用范围广。）受热面时更灵活，应用范围广。）图为图为D型锅炉型锅炉 燃煤锅炉炉膛示意图燃油锅炉炉膛示意图燃油锅炉炉膛示意图锅筒：进行蒸汽分离净化、组成循环回路锅筒：进行蒸汽分离净化、组成循环回路 和蓄水的筒形压力容器和蓄水的筒形压力容

19、器对流管束：对流受热面，有上升管束和对流管束：对流受热面，有上升管束和 下降管束下降管束水冷壁：布置在炉膛内壁，管外受火焰水冷壁：布置在炉膛内壁，管外受火焰 辐射，管内走水辐射，管内走水集箱集箱: 汇集和分配多根管子中介质的汇集和分配多根管子中介质的 筒形压力容器筒形压力容器2. 燃油燃气火管锅炉燃油燃气火管锅炉包括：包括：1.锅壳：锅壳：筒形压力容器，壳内有水和蒸汽，壳外为各筒形压力容器，壳内有水和蒸汽，壳外为各 种阀门，仪表，管子种阀门，仪表，管子 2.封头：封头：锅壳的封口部分锅壳的封口部分3.火筒（炉胆）：火筒（炉胆）：筒形炉膛，是燃烧空间和辐射受筒形炉膛，是燃烧空间和辐射受 热面。即

20、燃烧室。热面。即燃烧室。4.火管（烟管）：火管（烟管）：烟气在管内冲刷的对流受热面烟气在管内冲刷的对流受热面 根据炉胆后部烟气折返空间的结构形式可分为：根据炉胆后部烟气折返空间的结构形式可分为： 干背式锅炉干背式锅炉：其后部烟气折返空间由耐火材料围成：其后部烟气折返空间由耐火材料围成. 湿背式锅炉湿背式锅炉：其后部烟气折返空间由浸在炉水的回燃：其后部烟气折返空间由浸在炉水的回燃 室组成室组成3. 直流锅炉直流锅炉定义：锅炉给水靠给水泵压力在受热面定义：锅炉给水靠给水泵压力在受热面 中一次通过产生蒸汽的锅炉。中一次通过产生蒸汽的锅炉。特点：结构简单，主要由盘管和汽水分特点：结构简单，主要由盘管和

21、汽水分 离器组成离器组成.效率高效率高.美国克雷登（美国克雷登（Clayton)锅炉锅炉美国克雷登（Clayton)锅炉外形图THE COIL 盘盘 管管THE COMBUSTION CHAMBER燃燃 烧烧 室室THE BURNER AND VOLUTE 燃燃 烧烧 器器 和和 蜗蜗 壳壳THE STEAM / WATER SEPARATOR 汽汽 水水 分分 离离 器器THE ELECTRICAL CONTROL BOX 电电 子子 控控 制制 箱箱THE WATERPUMP 水水 泵泵蒸气水混和排蒸气水混和排放放燃燃 烧烧 热热盘盘 管管 供供 水水排排 热热 COMBUSTION CH

22、AMBER 燃燃 烧烧 室室WATER INLET进进 水水WATER PUMP 水水 泵泵HEATING COIL 加加 热热 盘盘 管管STEAM OUTLET 蒸蒸 气气 出出 口口WATER / STEAMSEPARATOR水和蒸气分离器水和蒸气分离器蒸蒸 发发 炉炉循循 环环 泵泵储储 热热 器器温温 度度 调调 节节 器器进进 水水出出 水水辅助水出口辅助水出口辅助水进辅助水进口口美国克雷登直流锅炉结构图美国克雷登直流锅炉结构图AUTOMATICBLOWDOWN自自 动动 排排 污污CONDENSATE GENERATOR 冷冷 凝凝 发发 生生 器器STEAM 蒸气蒸气BACK

23、PRESSURE REGULATOR背背 压压 调调 节节 阀阀 STEAM GENERATOR蒸蒸 汽汽 发发 生生 器器CLAYTON WATERPUMP克克 雷雷 登登 水水 泵泵 FEEDWATERTANK 供供 水水 箱箱CONDENSATE INSTALLATION冷冷 凝凝 装装 置置SOFT WATER 软软 水水HARD WATER 硬硬 水水 WATER SOFTENER 水水 软软 化化 器器CHEMICALTANK AND PUMP化化 学学 筒筒 和和 泵泵 VENT 排排 气气锅炉应用二台油炉，二台油炉，1999年年启用，启用，4. 7吨吨/小时小时/台台 5 UN

24、ITS OPERATION SINCE 2001. EACH UNIT 7. 8TONS/HR. OILGAS FIRED 五台油气炉，五台油气炉，2002年启用，年启用，7. 8吨吨/小时小时/台台5 UNITS OPERATION SINCE 2001. EACH UNIT 7. 8TONS/HR.五台油炉，五台油炉，2001年启用，年启用，7. 8吨吨/小时小时/台台 5 UNITS OPERATION SINCE 2001. EACH UNIT 7. 8TONS/HR. 五台油炉，五台油炉，2001年启用，年启用，7. 8吨吨/小时小时/台台浙江省政府浙江省政府 3 UNITS OPE

25、RATION SINCE 1998. EACH UNIT 6. 2TONS/HR. 三台油炉，三台油炉，1998年启用，年启用，6. 2吨吨/小时小时/台台4. 燃油燃气锅炉的安全与防爆燃油燃气锅炉的安全与防爆爆炸原因爆炸原因 燃油经雾化后的油雾和燃气为可燃气体燃油经雾化后的油雾和燃气为可燃气体.当当与空气混合达到一定含量形成易燃易爆性混与空气混合达到一定含量形成易燃易爆性混合气体合气体; 当炉膛或烟道内有爆炸性气体存在并达到当炉膛或烟道内有爆炸性气体存在并达到爆炸极限爆炸极限,被明火或锅炉本身高温引燃而发生被明火或锅炉本身高温引燃而发生事故事故.轻则锅炉熄火轻则锅炉熄火,重则炉膛烟道爆炸重则

26、炉膛烟道爆炸,人员伤人员伤亡亡. 以锅炉点火过程事故最多以锅炉点火过程事故最多,燃油占燃油占50%以以上上,燃气占燃气占70%以上以上. 预防措施预防措施1.点火前仔细吹扫炉膛点火前仔细吹扫炉膛,烟道烟道,及时排除可能及时排除可能积存的可燃气体积存的可燃气体;2.在炉内无明火时应防止燃料进入炉膛在炉内无明火时应防止燃料进入炉膛;3.保证良好燃烧保证良好燃烧;4.在炉膛和烟道上设置防爆门在炉膛和烟道上设置防爆门.5.燃油燃气锅炉燃烧器燃油燃气锅炉燃烧器燃油燃烧器的组成：燃油燃烧器的组成： 雾化器（油喷嘴）和调风器雾化器（油喷嘴）和调风器燃气燃烧器的组成：燃气燃烧器的组成： 燃气喷口和调风器燃气喷

27、口和调风器燃油燃烧器的技术要求燃油燃烧器的技术要求1.高燃烧效率高燃烧效率2.合理配风合理配风3.火焰充满度好火焰充满度好4.调节幅度大调节幅度大5.着火着火,点火调节操作方便点火调节操作方便,安全可靠安全可靠6.结构简单结构简单,轻巧轻巧,实现自控实现自控卧式WNS燃油(气)系列： 0.5-20t/h蒸汽锅炉 0.35-14MW热水锅炉 常压及中央热水锅炉系列强化油的燃烧途径强化油的燃烧途径1.提高雾化质量，减少油粒粒径提高雾化质量，减少油粒粒径2.增大空气和油滴的相对速度增大空气和油滴的相对速度3.合理配风合理配风燃油燃烧器的分类：燃油燃烧器的分类：按照雾化器的型式分为：按照雾化器的型式分

28、为：1.机械雾化式：压力式；包括简单压力式回油压机械雾化式：压力式；包括简单压力式回油压力式力式 转杯式转杯式2.介质雾化式：蒸汽式介质雾化式：蒸汽式 高压空气式高压空气式 低压空气式低压空气式燃气燃烧器燃气燃烧器1.按照燃烧方式分：按照燃烧方式分： 扩散式：不预先与空气混合扩散式：不预先与空气混合 大气式：部分空气预先与燃气混合大气式：部分空气预先与燃气混合 无烟式：全部空气预先与燃气混合无烟式：全部空气预先与燃气混合2.按照空气供给方式分：按照空气供给方式分： 空气由炉膛负压吸入空气由炉膛负压吸入 空气由高速喷射的燃气吸入空气由高速喷射的燃气吸入 空气由机械鼓风吸入空气由机械鼓风吸入3.按

29、照燃料种类分：按照燃料种类分： 燃气燃烧器燃气燃烧器 燃气燃气-燃油燃烧器燃油燃烧器 燃气燃气煤粉燃烧器煤粉燃烧器4.按照特殊功能分：按照特殊功能分： 浸没燃烧器浸没燃烧器 高速燃烧器高速燃烧器 脉冲燃烧器脉冲燃烧器 低低NOx燃烧器燃烧器燃烧器图形燃烧器图形GAS FLOW CONTROLVALVE 气气 流流 控控 制制 阀阀SECONDARY FUEL 两两 级级 燃燃 料料MODULATING MOTOR 调调 制制 马马 达达MAIN GAS LINE主主 气气 线线 路路PILOT GAS点火气体点火气体BURNER MANIFOLD 燃燃 烧烧 器器 集集 流流 腔腔PREMIX

30、 PLENUM予予 混混 充充 气气 室室PILOT AIR引导空气引导空气AIR/FUEL PREMIXER空气燃料予混合器空气燃料予混合器DAMPER CONTROL 风风 门门 控控 制制HIGH PRESSURE COMBUSTION AIR BLOWER 高高 压压 燃燃 烧烧 空空 气气 鼓鼓 风风 机机SECONDARY FUEL INLET 两两 级级 燃燃 料料 进进 口口SECONDARY FUEL NOZZLES两级燃料喷嘴两级燃料喷嘴WATER WALL 水水 冷冷 壁壁 管管BLUFF BODYFLAME STABILIZERBURNER MANIFOLD非流线形体非

31、流线形体 火焰稳定器火焰稳定器燃烧器集流腔燃烧器集流腔PILOT AIR/FUEL PREMIX INLET点火空点火空气燃料气燃料 予混进口予混进口AIR/FUELPREMI INLET 空气燃料空气燃料 予混进口予混进口LOW NOx BURNER COMBUSTION CHAMBER 低低 NOX 燃燃 烧烧 器器 燃燃 烧烧 组态软件编制的程序监控多台锅炉第三节第三节 燃油燃气锅炉的选型燃油燃气锅炉的选型选择原则选择原则 因地制宜因地制宜,权衡利弊权衡利弊,综合分析综合分析,即满足则当前即满足则当前需要需要,又兼顾中长期发展规划又兼顾中长期发展规划.选用的一般方法选用的一般方法1.根据

32、用户要求和特点根据用户要求和特点,确定锅炉型号和台数确定锅炉型号和台数.2.根据油根据油,气燃料种类气燃料种类,正确选用燃烧器正确选用燃烧器,燃油锅炉燃油锅炉要选好雾化器和调风器要选好雾化器和调风器,燃气锅炉要选好燃气燃气锅炉要选好燃气燃烧器燃烧器.3.根据不同用途选择合适锅炉根据不同用途选择合适锅炉.4.锅炉台数能满足最大热负荷锅炉台数能满足最大热负荷,同一锅炉房应尽量同一锅炉房应尽量选用相同型号锅炉选用相同型号锅炉,不超过不超过3-4台台.WNS系列燃油燃气锅炉 。 燃烧器结构燃烧器结构GI系列燃烧器系列燃烧器一. 。 6/1/2022图片第二章第二章 燃油锅炉燃油系统设计燃油锅炉燃油系统

33、设计主要流程：主要流程：燃油经铁路或公路运来后，自流或用泵燃油经铁路或公路运来后，自流或用泵卸入油库的贮油罐，重油应先用蒸汽将铁路油罐车或汽卸入油库的贮油罐，重油应先用蒸汽将铁路油罐车或汽车油罐中的燃油加热，以降低其粘度；重油在油罐贮存车油罐中的燃油加热，以降低其粘度；重油在油罐贮存期间，加热保持一定温度，沉淀水分并分离机械杂质，期间，加热保持一定温度，沉淀水分并分离机械杂质，沉淀后的水排出罐外，油经过泵前过滤器进入输油泵送沉淀后的水排出罐外，油经过泵前过滤器进入输油泵送至锅炉房日用油箱至锅炉房日用油箱。2.1 燃油输送系统燃油输送系统一一.运输方式：运输方式： 1.铁路油罐车铁路油罐车 2.

34、汽车油罐车汽车油罐车 3.油船运输油船运输 4.管道运输管道运输二.卸油方式根据卸油口位置分为：根据卸油口位置分为： 上卸系统和下卸系统上卸系统和下卸系统三三. 重油加热重油加热1.加热原因：加热原因：2.加热方式：直接加热和间接加热加热方式：直接加热和间接加热四四.锅炉房燃油耗量计算锅炉房燃油耗量计算1.单台锅炉燃油耗量公式单台锅炉燃油耗量公式 B=K D (hq- hgs)/QDWY式中式中 B单台锅炉燃油消耗量，单台锅炉燃油消耗量，Kg/h; D单台锅炉额定蒸发量，单台锅炉额定蒸发量，kg/h; hq蒸汽的比焓，蒸汽的比焓，kJ/Kg; hgs锅炉给水的比焓，锅炉给水的比焓，kJ/Kg;

35、 锅炉效率，锅炉效率， %； QyDW 燃油的应用基低发热量，燃油的应用基低发热量，kJ/Kg; K富裕系数，一般取富裕系数，一般取K=1.21.32.每只燃烧器的燃油消耗量每只燃烧器的燃油消耗量公式公式 QRS=B/n式中式中 QRS每只燃烧器的燃油消耗量，每只燃烧器的燃油消耗量，Kg/h; n单台锅炉燃烧器的数量，只单台锅炉燃烧器的数量，只.3.锅炉房的燃气消耗量公式锅炉房的燃气消耗量公式 B=B1+B2+Bn式中 B锅炉房计算燃油消耗量，锅炉房计算燃油消耗量， Kg/h; B1 第一台第一台锅炉计算燃油消耗量锅炉计算燃油消耗量,Kg/h; B2 第二台第二台锅炉计算燃油消耗量，锅炉计算燃

36、油消耗量， Kg/h; Bn 第第n台台锅炉计算燃油消耗量，锅炉计算燃油消耗量， Kg/h2.2 锅炉房燃油管路系统锅炉房燃油管路系统锅炉房油管路系统的主要任务锅炉房油管路系统的主要任务 将满足锅炉要求的燃油送至锅炉燃烧器，保将满足锅炉要求的燃油送至锅炉燃烧器，保证燃油经济安全地燃烧。证燃油经济安全地燃烧。流程：油经输油泵送到流程：油经输油泵送到日用油箱日用油箱,在日用油箱加在日用油箱加热后通过供油泵送到锅炉热后通过供油泵送到锅炉燃烧器燃烧器,燃油部分进燃油部分进入炉膛燃烧入炉膛燃烧,另一部分返回油箱另一部分返回油箱.一一.油管路系统设计的基本原则油管路系统设计的基本原则 (1)重油供油系统宜

37、采用经过燃烧器的重油供油系统宜采用经过燃烧器的单管循单管循 环环系统。系统。 (2)锅炉房的供油管道宜采用锅炉房的供油管道宜采用单母管单母管；常年不问；常年不问断供热时断供热时,宜采用双母管。回油管道应采用宜采用双母管。回油管道应采用单母管单母管。采用。采用双母管时双母管时，每一母管的流量宜，每一母管的流量宜按锅炉房按锅炉房最大计算耗油量和回油量之和的最大计算耗油量和回油量之和的75计算。计算。 (3)通过油加热器及其后管道燃油的流速，不通过油加热器及其后管道燃油的流速，不应小于应小于o.7m/s. (4)燃用重油的锅炉房，当冷炉起动点火缺少蒸燃用重油的锅炉房，当冷炉起动点火缺少蒸气加热重油时

38、，应采用气加热重油时，应采用重油电加热重油电加热或设置轻或设置轻油、燃气的油、燃气的辅助燃料系统辅助燃料系统。当采用重油电加。当采用重油电加热器时，应限于起动点火或临时加热，不应热器时，应限于起动点火或临时加热，不应作为经常加热燃油的设备作为经常加热燃油的设备.(5)采用单机组配套的全自动燃油锅炉，应保持其采用单机组配套的全自动燃油锅炉，应保持其燃烧自控的独立性，并按其要求配置燃油管道燃烧自控的独立性，并按其要求配置燃油管道系统系统。(6)在重油供油系统的设备和管道上，应装吹扫口，在重油供油系统的设备和管道上，应装吹扫口，其位置应能吹净设备和管道内的重油。其位置应能吹净设备和管道内的重油。(7

39、)每台锅炉的供油干管上，应装设关闭阀和快速每台锅炉的供油干管上，应装设关闭阀和快速切断阀。每个燃烧器前的燃油支管上，应装设切断阀。每个燃烧器前的燃油支管上，应装设关闭阀。当设置关闭阀。当设置2台或台或2台以上锅炉时，尚应在台以上锅炉时，尚应在每台锅炉的回油于管上装设止回阀。每台锅炉的回油于管上装设止回阀。(8)不带安全闭的容积式供油泵，在其出口的阀不带安全闭的容积式供油泵，在其出口的阀门前靠近油泵处的管段上，必须装设安全阀。门前靠近油泵处的管段上，必须装设安全阀。(9)在供油泵进口母管上，应在供油泵进口母管上，应设置油过滤器设置油过滤器2台台，其中其中l台备用。台备用。(10)采用机械雾化燃烧

40、器采用机械雾化燃烧器(不包括转杯式不包括转杯式)时，时，在油加热器和燃烧器之间的管路上应设置在油加热器和燃烧器之间的管路上应设置油过油过滤器滤器。(11)当日用油箱设置在锅炉房内时，油箱上应当日用油箱设置在锅炉房内时，油箱上应有直接通向室外的有直接通向室外的通通 气管气管，通气管上设置阻火，通气管上设置阻火器及防雨设施。室内日用油箱应采用器及防雨设施。室内日用油箱应采用闭式油箱闭式油箱，油箱上油箱上不应采用玻璃管式不应采用玻璃管式的液位表。室内油箱的液位表。室内油箱应装设将油排放到室外的应装设将油排放到室外的紧急排放管紧急排放管，并设置，并设置相应的排油存放设施。排放管上应装设阀门，相应的排油

41、存放设施。排放管上应装设阀门，且应装设在安全和便于操作的地点。且应装设在安全和便于操作的地点。(12)炉前重油加热器可在供油总管上炉前重油加热器可在供油总管上集中集中布置，布置，亦可在每台锅炉的供油支管上亦可在每台锅炉的供油支管上分散分散布置。布置。 分散布置时，一般每台锅炉设置一个加热分散布置时，一般每台锅炉设置一个加热器，除特殊情况外，一般不设备用。当采用集器，除特殊情况外，一般不设备用。当采用集中布置时，加热器组宜能进行调节为好中布置时，加热器组宜能进行调节为好.二二.几个典型的燃油系统示例几个典型的燃油系统示例燃烧轻油的锅炉房燃油系统：燃烧轻油的锅炉房燃油系统： 其主要流程是：由火车油

42、罐车或气车油罐车运来的轻油，靠自流其主要流程是：由火车油罐车或气车油罐车运来的轻油，靠自流 下卸到地下贮油耀中，然后由供油泵送人日用油下卸到地下贮油耀中，然后由供油泵送人日用油 箱，日用油箱中的燃油经燃烧器内部的油泵加压箱，日用油箱中的燃油经燃烧器内部的油泵加压 后一部分通过喷嘴进入炉膛燃烧，另后一部分通过喷嘴进入炉膛燃烧，另部分返回部分返回 油箱。油箱。图图2-1为一典型的燃烧轻油的锅炉房燃油系统。为一典型的燃烧轻油的锅炉房燃油系统。2. 燃烧重油的锅炉房燃油系统燃烧重油的锅炉房燃油系统适用适用: 粘度不太高的重油的锅炉房燃油系统粘度不太高的重油的锅炉房燃油系统,该系统没有炉前重油二该系统没

43、有炉前重油二 次加热装置，在日用油箱中设置蒸气加热装置和电加热置，次加热装置，在日用油箱中设置蒸气加热装置和电加热置， 在锅炉冷点火起动时，由于缺乏气源，此时靠电加热装置对日在锅炉冷点火起动时，由于缺乏气源，此时靠电加热装置对日 用油箱中的燃油进行加热，等锅炉点火成功并产生蒸气时，改用油箱中的燃油进行加热，等锅炉点火成功并产生蒸气时，改 为蒸气加热。为保证油箱中的油温恒定，需在蒸气进口管上安为蒸气加热。为保证油箱中的油温恒定，需在蒸气进口管上安 装自动调节阀，在日用油箱上安装直接通向室外的通气管，通装自动调节阀，在日用油箱上安装直接通向室外的通气管，通 气管上装阻火器，见图气管上装阻火器，见图

44、2-2。 3. 大型燃烧重油的锅炉房燃油系统大型燃烧重油的锅炉房燃油系统该系统中，卸油罐和贮油罐中设置了蒸气加热装置，该系统中，卸油罐和贮油罐中设置了蒸气加热装置，在炉前设置了重油二次加热装置，为保证出口在炉前设置了重油二次加热装置，为保证出口油温的恒定，在蒸气进口管上安装厂自动调节油温的恒定，在蒸气进口管上安装厂自动调节阀。该系统中，采用双母管供油，单母管回油。阀。该系统中，采用双母管供油，单母管回油。在回油母管上设置了自动调压阀，在每个燃烧在回油母管上设置了自动调压阀，在每个燃烧器的回油支管上还安装了辅助调节阀及止回阀，器的回油支管上还安装了辅助调节阀及止回阀，在每个锅炉燃油加热器的进口支

45、管上安装了快在每个锅炉燃油加热器的进口支管上安装了快速切断电磁阎，电磁阀前还没手动关闭阀。该速切断电磁阎，电磁阀前还没手动关闭阀。该系统设置了污油处理池，贮油罐沉淀分离出来系统设置了污油处理池，贮油罐沉淀分离出来脏水脏水(能带油能带油)及扫线时排出的污油进入污油他进及扫线时排出的污油进入污油他进行分离，分离后的重油返回油罐，污水排掉。行分离，分离后的重油返回油罐，污水排掉。 4. 带有轻油点火系统的锅炉房燃油系统带有轻油点火系统的锅炉房燃油系统 当锅炉以重油为燃料时，在锅炉冷炉点火起动又没有当锅炉以重油为燃料时，在锅炉冷炉点火起动又没有加热重油所需的热源，此时需加热重油所需的热源，此时需设计轻

46、油点火系统设计轻油点火系统，用轻柴，用轻柴油作为起动点火用的辅助燃料油作为起动点火用的辅助燃料.轻柴油的凝固点和粘度较轻柴油的凝固点和粘度较低，不需预热即可供给燃烧器雾化燃烧。见图。低，不需预热即可供给燃烧器雾化燃烧。见图。 该系统设置轻油罐一个，其容量应根据点火间隔时间该系统设置轻油罐一个，其容量应根据点火间隔时间和频繁程度来决定。当点火频繁时和频繁程度来决定。当点火频繁时(例如锅炉一班运行，例如锅炉一班运行，每天都需冷炉点火每天都需冷炉点火)，轻油罐的容量一般可按，轻油罐的容量一般可按7天的用量计天的用量计算；当点火间隔时间较长时，轻油罐的容量应不小于一次算；当点火间隔时间较长时，轻油罐的

47、容量应不小于一次起动点火的用量，即从轻油点燃开始，到锅炉送气将重油起动点火的用量，即从轻油点燃开始，到锅炉送气将重油加热到雾化所需要的温度和重油系统投入运行将重油点燃加热到雾化所需要的温度和重油系统投入运行将重油点燃为止所需要的轻油量。为止所需要的轻油量。 轻柴油可用油桶或气车油罐车运来并用轻油泵轻柴油可用油桶或气车油罐车运来并用轻油泵卸入轻油罐。卸入轻油罐。 轻油泵主要用来给锅炉供油和从油桶、油罐轻油泵主要用来给锅炉供油和从油桶、油罐车车，卸油。轻油泵与重油供应泵一起布置在供油卸油。轻油泵与重油供应泵一起布置在供油泵房内或布置在锅炉房的其它辅助间内。泵房内或布置在锅炉房的其它辅助间内。 该系

48、统中，在循环回油管路上安装了回油自该系统中，在循环回油管路上安装了回油自动调节阀动调节阀(也可用手动针形阀也可用手动针形阀)，以调节供给锅炉，以调节供给锅炉的油量和油压。在每台锅炉的喷油嘴前的油量和油压。在每台锅炉的喷油嘴前(喷油嘴喷油嘴不带回油不带回油)还安装了针形阀还安装了针形阀(如果喷油嘴带回如果喷油嘴带回油，则针形阀应安装在喷油嘴后油，则针形阀应安装在喷油嘴后)，作为辅助调，作为辅助调节之用。节之用。5.重油加热和保温重油加热和保温重油加热的目的和方法重油加热的目的和方法(1)加热目的加热目的 a. 降低油的粘度，减少输油阻力。降低油的粘度，减少输油阻力。 b. 对于粘度不很大的油品，

49、为了加速油中所对于粘度不很大的油品，为了加速油中所含水分的沉淀，保持一定的罐内温度，对沉淀有含水分的沉淀，保持一定的罐内温度，对沉淀有利。强烈的加热或周期性加热和冷却，会形成对利。强烈的加热或周期性加热和冷却，会形成对流，妨碍水和机械杂质的沉淀。流，妨碍水和机械杂质的沉淀。 c. 有时为了除去杂质和加速不同油品在罐内有时为了除去杂质和加速不同油品在罐内的混合，当混合石油产品时，重质石油产品的加的混合，当混合石油产品时，重质石油产品的加热温度应尽可能使其相对密度小于轻质石油的相热温度应尽可能使其相对密度小于轻质石油的相对密度。对密度。(2)加热方法。加热方法。 主要有油罐内主要有油罐内管式表面加

50、热器管式表面加热器加热和加热和循循环加热环加热两种。两种。 循环加热是将表面式加热器置于罐外，循环加热是将表面式加热器置于罐外，借助于循环油泵将加热后的燃油经喷嘴喷借助于循环油泵将加热后的燃油经喷嘴喷入油罐。入油罐。其优点是：其优点是： 1)加热效率高，加热时间可缩短，散热损失加热效率高，加热时间可缩短，散热损失也较少。也较少。 2)加热后积垢或漏泄容易发现，检修亦较方加热后积垢或漏泄容易发现，检修亦较方便，而且可不影响油罐的运行。便，而且可不影响油罐的运行。 3)特别适合于高粘度高硫分高密度的重油，特别适合于高粘度高硫分高密度的重油，亦是油水混烧的方法之一。亦是油水混烧的方法之一。 4)减少

51、了油罐底部清理的工作量。减少了油罐底部清理的工作量。 5)减少油罐脱水时的油品损失，减轻了油水减少油罐脱水时的油品损失，减轻了油水分离的工作量，同时减少了对环境的污染。其分离的工作量，同时减少了对环境的污染。其缺点是增加循环油泵，系统较复杂。缺点是增加循环油泵，系统较复杂。 加热后的保温 (1)罐内油品的加热最高温度：罐内油品的加热最高温度： 为避免因水分沸腾而发生冒罐现象，罐内油为避免因水分沸腾而发生冒罐现象，罐内油品加热的最高温度应比大气压时水的沸点低品加热的最高温度应比大气压时水的沸点低510。 加热原油时，则应低于它的初馏点。此外，加热原油时，则应低于它的初馏点。此外，加热温度还受油罐

52、材料的限制，如泥凝土油罐的加热温度还受油罐材料的限制，如泥凝土油罐的温度不能超过温度不能超过80，砖油罐的温度不能超，砖油罐的温度不能超60。 (2罐内油品加热的温度罐内油品加热的温度 罐内油品加热的温度决定于油泵的型式罐内油品加热的温度决定于油泵的型式(泵泵的最大输送粘度、泵的结构允许的最高温度和泵的最大输送粘度、泵的结构允许的最高温度和泵的允许吸入高度的允许吸入高度)，油品在加热贮存期间能否脱，油品在加热贮存期间能否脱水，以及上述规定的最高允许温度。水，以及上述规定的最高允许温度。 从经济观点出发，加热温度应以油泵输油所从经济观点出发，加热温度应以油泵输油所消耗功率与加热油品时所耗热能两者

53、之和的最小消耗功率与加热油品时所耗热能两者之和的最小值为最经济。值为最经济。 油品升温时间油品升温时间提高罐内油温向锅炉供油时，油品升温时间决提高罐内油温向锅炉供油时，油品升温时间决定于各油罐操作周期或操作间隔时间的长短。定于各油罐操作周期或操作间隔时间的长短。当贮油量大，油罐个数多时，操作周期可长；当贮油量大，油罐个数多时，操作周期可长；反之，贮油量小，油罐个数少，则要求周转快，反之，贮油量小，油罐个数少，则要求周转快，升温时间短。一般来说升温时间短。一般来说l00m3以下的油罐，升以下的油罐，升温时间可控制在温时间可控制在24h左右，操作用期不小于左右，操作用期不小于60L。 油罐的保温油

54、罐的保温 为减少热损失，地上金属油罐应进行保温，为减少热损失，地上金属油罐应进行保温，保温层的结构及选择参见油罐保温保温层的结构及选择参见油罐保温.加热前的保温加热前的保温 油品从卸油设备进入油库贮藏前，如开始加油品从卸油设备进入油库贮藏前，如开始加热，则油罐内加热前油温即为卸油设备的来油温热，则油罐内加热前油温即为卸油设备的来油温度。如在罐内停留时间较长，则应考虑温度降低度。如在罐内停留时间较长，则应考虑温度降低的影响。的影响。 采用罐内表面式加热器时，为避免罐内加热采用罐内表面式加热器时，为避免罐内加热器过大，罐内油品升温一般不大于器过大，罐内油品升温一般不大于25度度. 循环加热时，在贮

55、油周期内循环加热前，罐循环加热时，在贮油周期内循环加热前，罐内油温最低可达到使油的粘度值保持内油温最低可达到使油的粘度值保持12193mm2s时的温度。时的温度。2.3 燃油管道设计和敷设要点燃油管道设计和敷设要点 在燃油供应系统中，主要有在燃油供应系统中，主要有燃油燃油和和蒸气蒸气两种介质的管道。本章节主要介绍燃油管两种介质的管道。本章节主要介绍燃油管道的设计和敷设要点道的设计和敷设要点,有关蒸气管道的敷设要求有关蒸气管道的敷设要求和设计计算，详见和设计计算，详见的有关章节的有关章节.一一. 管道的敷设方式管道的敷设方式 室外燃油管道可以采取室外燃油管道可以采取: 架空架空(高支架高支架)

56、管墩管墩(低支架低支架) 管沟方式敷设管沟方式敷设 应根据地形、地下水位、地质条件、管线长度应根据地形、地下水位、地质条件、管线长度以及燃油系统的流程要求等因素来确定技术经济以及燃油系统的流程要求等因素来确定技术经济合理的设计方案。合理的设计方案。 室内燃油管道可采取室内燃油管道可采取架空敷设架空敷设或或地沟敷设地沟敷设。 为便于检修应尽量采用架空敷设。为便于检修应尽量采用架空敷设。 当管道跨越人行道上方时，管底距路面不得当管道跨越人行道上方时，管底距路面不得低于低于2.2m；管道跨越公路时，管底不得低于管道跨越公路时，管底不得低于45m；管道跨越铁路时，管底不得低于管道跨越铁路时，管底不得低

57、于5.5m.二二. 管道的连接管道的连接 燃油管道一般采用燃油管道一般采用无缝钢管无缝钢管，其连接方法有，其连接方法有焊接和法焊接和法兰连接兰连接两种。除与设备、附件等连接处或由于安装和拆两种。除与设备、附件等连接处或由于安装和拆卸检修的需要采用法兰连接外，应尽量采用焊接连接卸检修的需要采用法兰连接外，应尽量采用焊接连接。三三. 管道的布置管道的布置 管道应尽量管道应尽量集中布置集中布置，应尽量缩短长度和减少拐弯。，应尽量缩短长度和减少拐弯。 管道、管件和阀门等的布置，应便于设备及其本身的管道、管件和阀门等的布置，应便于设备及其本身的安装、操作和维护检修。安装、操作和维护检修。 管道的布置应避

58、免死油段，应能在吹扫时将所有油管管道的布置应避免死油段，应能在吹扫时将所有油管道扫到，同时应避免道扫到，同时应避免u形，防止蒸气吹扫后聚积的凝结水形，防止蒸气吹扫后聚积的凝结水不能排出。不能排出。四四. 管道的吹扫和放空措施管道的吹扫和放空措施 (1)燃油管道的吹扫燃油管道的吹扫 燃油管道的吹扫就是在停炉或检修时把燃油燃油管道的吹扫就是在停炉或检修时把燃油从管道中扫出从管道中扫出。有吹扫措施并防止。有吹扫措施并防止“死油段死油段”的的存存在。在。在燃油系统所有油管道都须吹扫在燃油系统所有油管道都须吹扫. a. 吹扫介质的选择，因为蒸气容易取得，所吹扫介质的选择，因为蒸气容易取得，所以一般采用以

59、一般采用蒸气吹扫蒸气吹扫，但也可用压缩空气吹扫。，但也可用压缩空气吹扫。 b.吹扫引气管的布置，应按照吹扫引气管的布置，应按照不留死油段不留死油段的的原则，在整个燃油系统的设计过程中统原则，在整个燃油系统的设计过程中统规划，规划，最好顺坡吹扫。最好顺坡吹扫。 吹扫时管中的油品可扫入污油池、贮油吹扫时管中的油品可扫入污油池、贮油罐或临时接油的油桶中。为便于集中处理罐或临时接油的油桶中。为便于集中处理污油，一般应尽量将油扫入污油池。当扫污油，一般应尽量将油扫入污油池。当扫入贮油罐时，为便于大量蒸气排出罐外入贮油罐时，为便于大量蒸气排出罐外，避免搅动罐内油品和冒罐事故，油品应，避免搅动罐内油品和冒罐

60、事故，油品应从罐顶进入。对锅炉房内的燃油管道进行从罐顶进入。对锅炉房内的燃油管道进行吹扫时，一般应避免扫入日用油箱。吹扫时，一般应避免扫入日用油箱。油处理池沉淀脱水油处理池沉淀脱水 自贮油罐加热器排出的蒸气凝结水，最好引自贮油罐加热器排出的蒸气凝结水，最好引入污油处理池，这样，可防止由于加热器破裂面入污油处理池，这样，可防止由于加热器破裂面导致燃油进入下水道，还可充分利用蒸气凝结水导致燃油进入下水道，还可充分利用蒸气凝结水的热焙加热污油处理他的污油。的热焙加热污油处理他的污油。 五五. 重油管道的伴热与保温重油管道的伴热与保温 由于重油的粘度大，凝固点高，在沿管道由于重油的粘度大，凝固点高，在