机械工程02发动机-1-ssj

1、发动机（发动机（：将自然界的能量转化为人们将自然界的能量转化为人们所需要的机械能的装置。所需要的机械能的装置。 热力发动机：热力发动机：燃料与空气混合，经过燃烧，将燃料与空气混合，经过燃烧，将其中包含的化学能其中包含的化学能 转化为热能，再经气体膨胀过程转化为热能，再经气体膨胀过程把热能转化为机械能的动力装置。把热能转化为机械能的动力装置。 内燃机：内燃机：燃料在气缸内部进行燃烧，所产燃料在气缸内部进行燃烧，所产生的气体直接将所含热能转变为机械能。生的气体直接将所含热能转变为机械能。 柴油机、汽油机柴油机、汽油机 外燃机外燃机 ： 如如蒸汽机蒸汽机、汽轮机汽轮机 电动机：电动机：将电能转化为机

2、械能的装置将电能转化为机械能的装置（Top Dead Center）（Bottom Dead Center）3按气缸数按气缸数单缸机：只有一个气缸单缸机：只有一个气缸多缸机：由多个气缸组成多缸机：由多个气缸组成增压器增压器 2-22-2内燃机工作原理内燃机工作原理1. 四冲程柴油机四冲程柴油机 组成：组成：65438712汽缸体汽缸体1、活塞活塞2、进气阀进气阀3、排气阀排气阀4、连杆连杆5、曲轴曲轴6、凸轮凸轮7、顶杆顶杆8、工作原理：工作原理：1.活塞下行，进气阀开启，混合气体活塞下行，进气阀开启，混合气体 进入汽缸；进入汽缸；2.活塞上行，气阀关闭，混合气体被压缩，活塞上行，气阀关闭，混

3、合气体被压缩， 在顶部点在顶部点 火燃烧；火燃烧；3.高压燃烧气体推动活塞下行，两气阀关闭；高压燃烧气体推动活塞下行，两气阀关闭；4.活塞上行，排气阀开启，废气体被排出汽缸。活塞上行，排气阀开启，废气体被排出汽缸。内燃机工作原理内燃机工作原理汽汽油油机机的的工工作作原原理理二冲程发动机的工作二冲程发动机的工作循环是在两个活塞行循环是在两个活塞行程即曲轴旋转一圈的程即曲轴旋转一圈的时间内完成的。没有时间内完成的。没有专门的配气机构，换专门的配气机构，换气是通过三个孔（进气是通过三个孔（进气孔、排气孔、扫气气孔、排气孔、扫气孔）来实现孔）来实现 。上行冲程：上行冲程：活塞上移，三个孔均关，开始压缩

4、气体，同时，活塞活塞上移，三个孔均关，开始压缩气体，同时，活塞上移使曲轴箱出现真空，上行到进气孔打开时，新鲜混合气进入上移使曲轴箱出现真空，上行到进气孔打开时，新鲜混合气进入曲轴箱。曲轴箱。下行冲程：下行冲程：活塞接近上止点时，产生电火花点燃可燃混合气，使活塞接近上止点时，产生电火花点燃可燃混合气，使其温度、压力上升，推动活塞下行作功，行致排气口打开，废气其温度、压力上升，推动活塞下行作功，行致排气口打开，废气排出。另外，进气口关闭，下行活塞使其压缩，受压气体经扫气排出。另外，进气口关闭，下行活塞使其压缩，受压气体经扫气口进入气缸，完成换气过程。口进入气缸，完成换气过程。 （2 2）作用）作用

5、 保证运动件相互位置，保证运动件相互位置，并构成燃烧室、气道、并构成燃烧室、气道、水道、油道，以保证燃水道、油道，以保证燃烧、换气、冷却和润滑烧、换气、冷却和润滑的需要。的需要。 无裙式无裙式 龙门式（多）龙门式（多） 隧道式隧道式 中型及重型车用发中型及重型车用发动机。如捷达发动动机。如捷达发动机，机，CA6102 多用于中小型发多用于中小型发动机。如夏利、动机。如夏利、富康发动机，富康发动机，BJ492Q 机械负荷大柴机械负荷大柴油机。油机。 如如6135Q 隧道式主轴承的机体机座结构隧道式主轴承的机体机座结构 16V538型隧道式机体型隧道式机体 无无气气缸缸套套湿湿式式缸缸套套普普通通

6、干干式式缸缸套套可可卸卸干干式式缸缸套套汽缸套定位：汽缸套定位：轴向定位：下端不固定，受热可自由伸长。轴向定位：下端不固定，受热可自由伸长。径向定位：凸缘，防止横向移动。径向定位：凸缘，防止横向移动。 湿式：.散热条件好，.厚度大，制造和更换方便。.有水的腐蚀和穴蚀。干式：.无腐蚀和穴蚀。.壁薄，汽缸中心距可减小，结构紧凑，刚度小。小缸径高速机，制造要求高。.汽缸套外圆须精磨，汽缸体上的孔须珩磨。气缸盖的结构形式气缸盖的结构形式多种多样按气缸盖的数量分类，有单体式气缸盖、整体式气缸盖、块式气缸盖。A单体式汽缸盖： G8300柴油机气缸盖 3.汽缸盖汽缸盖B整体式汽缸盖： 轻12V180柴油机的

7、整体式气缸盖 C块状式汽缸盖 :135型柴油机气缸盖 气缸盖罩气缸盖罩位置位置 气缸盖上部气缸盖上部功用功用 起封闭及防尘作用起封闭及防尘作用材料材料 一般为薄钢板冲压而成一般为薄钢板冲压而成缸盖螺栓：缸盖螺栓：用于固定缸盖，要求用规定力矩按规定顺序分用于固定缸盖，要求用规定力矩按规定顺序分23次拧紧次拧紧整体式垫片整体式垫片2.组成组成活塞顶部活塞顶部（1）活塞顶部：活塞顶部、汽缸盖和汽缸壁组成燃烧室组成燃烧室。）活塞顶部：活塞顶部、汽缸盖和汽缸壁组成燃烧室组成燃烧室。 平顶型凸顶型型凹型避阀型避阀型深坑型深坑型盆型盆型注：为了防止气阀早开晚关而引起气阀与活塞顶注：为了防止气阀早开晚关而引起

8、气阀与活塞顶相碰，在活塞表面加工出避碰凹坑。相碰，在活塞表面加工出避碰凹坑。 1.组成：由曲轴、飞轮和一些附件组成。组成：由曲轴、飞轮和一些附件组成。 组成：组成：凸轮、挺柱、气门和气门弹簧等组成。凸轮、挺柱、气门和气门弹簧等组成。特点：特点：省去了推杆、摇臂等零件，简化了结构。因为它的省去了推杆、摇臂等零件，简化了结构。因为它的进、排气门在气缸的一侧，压缩比受到限制，进排气门阻进、排气门在气缸的一侧，压缩比受到限制，进排气门阻力较大，发动机的动力性和高速性均较差，逐渐被淘汰。力较大，发动机的动力性和高速性均较差，逐渐被淘汰。凸轮轴下置，中置的配气机构大多凸轮轴下置，中置的配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动，为了啮采用圆柱形正时齿轮传动，为了啮合平稳，减小噪声，正时齿轮多用合平稳，减小噪声，正时齿轮多用斜齿斜齿 链条与链轮的链条与链轮的传动适用于凸传动适用于凸轮轴上置的配轮轴上置的配气机构。近年气机构。近年来高速汽车发来高速汽车发动机上广泛采动机上广泛采用齿形皮带来用齿形皮带来代替传动链。代替传动链。课后作业：课后作业：一、四行程与二行程柴油机的区