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文档简介

1、下基层队组培训讲义课程表时间地点内容8.15会议室司控道岔9.17会议室小绞车司机培训10.4会议室胶带运输机司机岗位职业标准11.11会议室液力耦合器培训教材12.17会议室胶带输送机的结构和工作原理司控道岔(一)司控道岔遥控系统1、组成由发射机(含天线)、接收机、继电器箱、转辙机、信号灯五个分机组成。2、系统原理方框图 司控道岔遥控系统原理方框图如图115所示。图115 司控道岔遥控系统原理方框图3、用途在行进中的电机车上由发射机向其附近固定的接收机发出遥控信号,接收机接收到该信号后,通过转辙机对轨道道岔进行控制,以代替人工扳道岔。它适用于矿山轨道运输系统的自动化。五种分机除发射机和接收机

2、配套使用外,其余各分机可单独使用,也可作为“信、集、闭”系统的一种配套设备。(二)电动转辙机1、用途电动转辙机(以下简称转辙机)是一种用来改变道岔开通方向、锁闭道岔尖轨,并通过转换触点来反映道岔位置的设备。根据使用场合的不同可分为两种防爆形式:一种是矿用隔爆型,适用于高瓦斯矿井;另一种是矿用一般型,适用于无瓦斯、煤尘爆炸危险的矿井。转辙机同样也适用于其他“信、集、闭”系统。2、功能和特点转辙机的控制方式有以下几种:(1)计算机控制。与KJl5系统联网后,由计算机自动控制。(2)本机控制。可以外接本机按钮或通过机壳上的本机按钮实现本地控制。(3)远地控制。1台或多台转辙机集中在一起,用1台控制器

3、就可实现远距离集中控制。(4)司机控制。如有需要司机可在机车上通过收发讯机遥控。(5)手摇转换。在停电或控制电路出现故障时,可用手摇柄来转换岔尖方向。(6)位置闭锁。在道岔附近有车通过时,计算机可发出信号使道岔位置闭锁。道岔闭锁后,本机、远地及司机控制均失去作用,直至计算机解锁为止。3、结构特征与工作原理电动转辙机的结构组成如图117所示。转辙机由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、摇臂、进线装置、闭锁装置、控制驱动盒、插座和配线及防护外壳等部分组成。隔爆转辙机的外壳侧面有1个接线腔,接线腔上有3个电缆引入喇叭口,用以引入电源和测控信号电缆。矿用一般型转辙机没有专门的接线腔,仅在外壳后部有2个电

4、缆引人口,分别引入电源和测控信号电缆。机械传动路线为:电动机减速器启动块主轴组件摇臂输入。传动原理如图116所示。在一次完整的动作中,减速器输出端转动80。当电动机启动后,启动块首先推动锁闭爪,切断第三排触点(即切断表示电路);启动块继续推动锁闭爪,使得第四排触点接通(即接通返回驱动回路中的触点),启动块将锁闭爪完全推出连动块,完成解锁动作,并带动主轴一起转动,主轴带动了摇臂转动,摇臂转动70时完成了一次动作。此时右侧锁闭爪在拉簧的作用下,插入速动块的缺口里,完成道岔尖轨锁闭,这时候用作表示电路的第二排触点才被迅速接通,同时切断第一排触点,使电动机停转。图116转辙机机械传动原理图1主轴;2自

5、动开闭器接点;3锁闭片;4速动块;5启动块;6减速器;7电子端子;8电动机;9手摇端;10闭锁装置;ll摩擦连接器;12锁闭爪;13摇臂4、保养与维护(1)维护和检查时,应对减速器注油孔、启动片的啮合槽内注入适量的润滑油,在锁闭片的锁闭面上涂一薄层润滑脂。(2)开闭器触头、锁闭触头和驱动板的插座、插头严禁有油污。(3)定期清除电动机换向器上的氧化层及刻槽内的积炭。(4)根据技术特性中的技术数据进行定期检查和维护。(5)转辙机的大修必须由经过专门培训合格的人员修理,必要时需专业厂修理。(6)道岔要保持清洁、完好,尖轨要移动灵活,滑床板和联动装置的所有螺栓、连接销要经常加油。2013年8月小绞车司

6、机培训教案第一节绞车的主要类型一、绞车的作用 绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立井井筒或倾斜井巷运行的提升机械,主要用来提升煤炭、矸石以及下放设备、材料的常用工具。二、煤矿常用的绞车有 提升搬运绞车用于倾斜巷道及主井提煤、矸石、设备;调度绞车用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升;回柱绞车用于拆除回收工作面设备、支柱;无极绳绞车用于平巷和倾斜井巷运送物料。三、一般采用下列几种分类方法1、按传动方式齿轮传动、液压传动绞车2、按滚筒数目单滚筒、双滚筒绞车3、按钢丝绳缠绕方式缠绕式、磨擦式绞车4、按防爆性能防爆、非防爆绞车 5、按滚筒直径2m、2m以下提升物料、2m以上主提升绞车。第二节调度绞车一、调度绞

7、车的结构特点及工作原理1、调度绞车的作用:常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运,也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车。2、调度绞车结构特点:调度绞车是一种全齿轮传动机械。传动齿轮内既有内啮合圆柱齿轮传动,又有行星齿轮传动,所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。3、调度绞车的组成及作用 (1)滚筒:缠绕钢丝绳牵引负荷;滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。(2)两组带式闸:制动闸和工作闸。电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。(3)电动机:绞车的动力源。(4)机座:支撑电动机及滚筒等。(5)辅助装置:护板、托板等。4、JD1型

8、绞车的传动原理(1)绞车工作时:将大内齿轮上的工作闸闸住,将滚筒上的制动闸松开,此时的传动过程是:Z1Z2Z3Z4Z5Z6Z7,但Z7以被闸住,不能转动,所以Z6只能一方面绕自己的轴线自转,同时还要绕齿轮Z5的轴线(滚筒中心线)公转,从而带动与其相连的滚筒转动。(2)绞车制动时:将大内齿轮上的工作闸松开,将滚筒上的制动闸闸住,因Z6与滚筒直接相连,只做自转,没有公转,Z1到Z7的传动系统变为定轴轮系,齿轮Z7做空转。注意事项:电动机启动后,不准将工作闸和制动闸同时闸住,这样会烧坏电动机或发生其他事故。二、调度绞车常见故障一、回柱绞车结构特点及工作原理1、回柱绞车的作用:回柱绞车有称慢速绞车,它

9、是用来拆除和回收采煤工作面支柱的一种机械。把回柱绞车布置在距回柱空顶危险段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收支柱。此外,还可以用它来拖运重物和调运车辆。2、常见型号:JH5型、JH8型、JH14型等。3、JH8型回柱绞车的结构特点(1)总传动比大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力。(2)传动系统中有一级减速比很大的蜗轮蜗杆传动机构,具备自锁功能,不会发生下放重物时拉动滚筒旋转的情况。 (3)便于移动和安装,可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身。(4)电气控制装置简单,皆具备隔爆功能。(5)传动效率低,易发热和温度升高,必须注意润滑和维护。二、回柱绞车安全操作1、一般要求(1)操作工必

10、须经过培训考试合格,持证上岗。(2)操作工应熟悉所操作回柱绞车的性能与结构,熟悉信号的联系方法,会检查、维修、润滑、保养设备,并会处理一般性故障。(3)精神不好者,不得上岗操作。2、开车前的检查(1)检查回柱绞车附近的帮顶情况有无变化。(2)检查固定绞车的支撑是否可靠。(3)检查绞车各部螺栓、销子等有无松动、脱落等情况。(4)检查操作按钮信号装置是否完好可靠(5)检查钢丝绳的磨损、断丝情况是否超过规定。3、运行中的要求(1)开车前先松开手闸,进行23次正反车试转。(2)运行中必须精神集中,信号不清不开(3)钢丝绳排列要整齐,不得用手或脚顺绳,(4)注意观察绞车各部运转情况。(5)绞车运行中必须

11、坚守岗位,发现特殊情况必须立即停车。三、操作回柱绞车安全注意事项1、检查工作面地点顶板及支护情况。2、要固定操作工、信号工、看导轮工、栓绳工和观测顶板压力变化的人员等,按规定信号进行开车回柱。3、打密集支柱必须超前回柱地点20m,否则不准栓绳回柱。4、工作面来压时,停止回柱,撤出人员。5、采煤和回柱一般不可平行作业,需要平行作业时,必须有安全措施。6、绞车自移时,必须确保导轮固定牢靠。第四节绞车的检查维护及常见故障一、绞车及主要部位的检查维护1、一般齿轮传动绞车的日常检查与维护(1)经常检查各连接部位的连接情况。(2)定期检查减速箱内齿轮的磨损、油量、油质及各部的润滑情况。(3)定期检查制动系

12、统的制动情况。(4)经常检查各安全保护电气信号装置。(5)检查钢丝绳的缠绕、断丝和磨损情况。(6)检查联轴器的连接情况。2、对带式制动闸的检查与维护(1)闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆接后不得有间隙。(2)带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小得小于闸带面积的70%。(3)闸带使用后,磨损余厚不小于3mm。 (4)与闸带连接的传动装置要齐全、紧固、完好。(5)调度绞车施闸后,闸把位置向上倾角300400的位置。3、对盘式制动器的检查与维护(1)盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过2mm,一般调定在11.5mm之间。(2)制动时的空动时间规定为不得超过0.3S。(3)闸瓦磨损

13、至5mm时,必须进行更换。(4)碟型弹簧使用一年或经过注意:制动装置的维修有专业人员进行。二、绞车的常见故障原因1、滚筒产生异响的主要原因(1)滚筒筒壳螺栓松动。(2)滚筒筒壳产生裂纹。(3)焊接筒壳开焊。(4)衬套与主轴之间间隙磨损过大。(5)蜗轮螺杆式离合器松动。2、减速器齿轮磨损过快的主要原因(1)装配不良,啮合不好。(2)润滑不良。(3)加工精度不符和要求。(4)载荷过大或材质不好。(5)金属疲劳。3、减速器齿轮有响声或振动过大的主要原因(1)装配啮合间隙不合格。(2)齿轮加工精度不够或齿形不对。(3)轴承间隙过大。(4)齿轮磨损超限。(5)润滑不良。(6)键连接松动。4、电动机不停的

14、主要原因(1)操作按钮失灵或过于潮湿。(2)操作先短路或接地。(3)磁力启动器主接点烧损不能离开。(4)消弧罩卡住触头,不能离开。(5)中间继电器接点不断开。(6)磁力启动器放置不对。5、电动机不转的主要原因(1)电源有故障,如停电、断相、电动机或线路接地,电源电压过低等。(2)停止按钮未复原位。(3)启动器内部有故障。(4)操作电缆断线。(5)电动机烧毁。 2013年9月胶带运输机司机岗位职业标准第一节岗位职责(一)岗位职能范围与工作内容:做好操作前的准备,正确操作胶带运输机及附属装置。安全输送采掘工作面采出的煤炭,并对胶带输送机及附属装置维护保养,安全保护装置试验,保持峒室(巷道)、设备整

15、洁卫生,填写原始记录。(二)应完成的劳动定额、工作任务:按照生产要求,正确操作运输机,确保安全运转,完成煤炭运输任务。 (三)工作质量应达到的标准:设备安全运转,保持设备,峒室(机巷)整洁卫生,原始记录填写合格。(四)岗位之间配合、工艺之间配合或劳动纪律要求:与相邻岗位人员密切配合,交接班交接清楚,坚守岗位,集中精力操作。第二节岗位生产技术规程(一)设备结构原理: 带式输送机是以胶带兼作牵引机构和承载机构的一种摩擦传动连续动作式运输设备,在矿井地面和井下运输中得到极其广泛的应机,防止事故扩大。(1)、烟、温报警灭火系统装置烟、温报警灭火系统装置能够连续监视矿井带式输送机系统温度和烟雾变化情况。

16、当巷道中因输送带摩擦等原因使带式输送机周围温度和烟雾浓度达到设定值时,悬挂在机头、机尾巷道顶部的装置中的报警器发出声光报警,同时烟雾传感器动作,经3S延时后电停机,洒水灭火。当烟雾解除后,即可恢复正常状态。(2)、综合保护与集中控制装置 随着煤炭生产的需要和科学技术的发展,我国先后研制出多种带式输送机综合保护与集中控制装置。它由各种传感器和集中控制台构成,可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护,并可执行洒水降温。它具有电动机功率、胶带运行速度、紧急停车开关动作位置、跑偏开关动作位置、主电动机温度等数字显示功能以及各种设备工作状态及故障状态的显示,可配合CST等软启

17、动系统工作,同时对主电动机、给煤机和闸电动机等设备实施控制和保护。(3)、软启动装置 软启动装置的作用就是使胶带输送机启动平稳,可以减少启动电流对电网的冲击,减轻启动力矩对负载带来的机械振动。(二)岗位工艺规程主要内容: 开机时:逆煤流方向逐台启动。停机时:顺煤流方向逐台停机。(三)应遵守的煤矿规程条款或主要内容: 1.卫生清理,要着装整齐。严禁手、脚衣物接触皮带或运转部位。2在机头、机尾的转动部位清理时,要先停止运行后再清理。清理中旧托辊,旧机架、杂物严禁进入煤流系统。(四)应遵守的作业规程内容: 1.发现有大块物料、矸石、铁件未处理,造成影响的,负重要责任。2.对煤流中有连续的水流进入煤仓

18、,造成放花事故的,负直接责任。3.未做好岗位巡检,操作中发现问题未及时处理,处理不了问题未及时向工段值班人员汇报,负重要责任。4.未按生产需要及时操作喷雾、降尘装置的,负直接责任。5.班中未及时清理卫生,未能保持岗位范围的设备、环境清洁的,负直接责任。6.每班工作结束后,工具、备品交接不清,缺失的,负直接责任。7.未配合维修人员,做好检修工作的,负重要责任。8.胶带输送机司机未持证上岗,负直接责任。(五)应遵守的操作规程内容:1.必须经专业培训考试合格,获得操作资格证,方可持证上岗。2.必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的 原理和检查实验方法熟悉生产过程和煤矿安全规程有关

19、规定,能正确处理一般性故障。3.按时上岗,交接清楚,上岗后应立即巡检全部岗位范围内有无障碍物或浮煤、杂物等不安全隐患。 4.需现场操作时必须漏斗工联系,待收到漏斗工信号指令确认无误后、将转换开关打至现手方式,按信号要求启动开机命令5.输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送机的清扫器。6.发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理,并及时向集控室和值班领导汇报。 (1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。(2)输送带打滑或闷车。 (3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。(4)液力耦合器的易熔塞熔化或偶合器内的工作介质喷出。(5)输送带上有水煤、大块煤(矸石)、铁器、超长材料

20、等。(6)信号不明、下一台输送机停机或危及人身安全时。(7)其他意外严重情况。 7.每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。8.在现场向接班司机详细交待输送机的运转情况、出现的故障和存在问题,对存在的问题要及时向值班领导汇报。 9.按规定填写好各种记录和本班工作日志。2013年10月液力耦合器培训教材1结构液力传动是以液体为工作介质以液体的动能来实现能量传递的装置,即将液体的动能转变为机械能的装置。1泵轮:能量输入部件,它能接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能。涡轮:能量输出部分,它将液体的动能转换为机械能而输出。导轮:液体导流部件,它对流动的液体导向,使其根据一定的要求,

21、按照一定的方向冲击泵轮的叶片。液力耦合器:只有泵轮和涡轮组成的液力元件液力变矩器:由泵轮、涡轮和导轮组成的液力元件液力机械变矩器:液力变矩器和机械元件组成的液力元件12工作原理(1)原动机带动离心泵旋转,通过进水管吸入液体,在离心泵内被加速获得动能。(2)离心泵打出的具有一定动能的离速液体,通过导管进入涡轮机,冲击其叶片使涡轮机旋转,通过涡轮轴输出旋转运动。(3)涡轮机排出的液体速度降低,动能减少。液力传动的基本工作原理3应用液力传动开始应用于船舶内燃机与螺旋桨间的传动。20世纪30年代后很快在车辆(各种汽车、履带车辆和机车)、工程机械、起重运输机械、钻探设备、大型鼓风机、泵和其他冲击大、惯性

22、大的传动装置上广泛应用。4分类液力传动装置有液力耦合器和液力变矩器两种。液力耦合器是一种非刚性联轴器。液力变矩器实质上是一种力矩变换器。它们所传递的功率大小与输入轴转速的3次方、与叶轮尺寸的5次方成正比。传动效率在额定工况附近较高:耦合器约为9698.5%,变矩器约为8592%。偏离额定工况时效率有较大的下降。根据使用场合的要求,液力传动可以是单独使用的液力变矩器或液力耦合器;也可以与齿轮变速器联合使用,或与具有功率分流的行星齿轮差速器(见行星齿轮传动)联合使用。与行星齿轮差速器联合组成的常称为液力-机械传动。液力传动装置的整体性能跟它与动力机的匹配情况有关。若匹配不当便不能获得良好的传动性能。因此,应对总体动力性能和经济性能进行分

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