铁路桥工程采空区治理施工设计方案措施

1、平定县新建路跨阳涉铁路桥工程采空区治理施工设计方案河南省水文地质工程地质勘察院山西分院二0一三年三月平定县新建路跨阳涉铁路桥工程采空区治理施工设计方案编写：崔宇林审核：赵志荣总工：程传庆总经理：赵瑞斌河南省水文地质工程地质勘察院山西分院二0一三年三月目录一、工程概况11 、目的任务12 、交通位置13 、气象水文情况14 、地形地貌1二、编制依据及原则21 、编制依据22、主要技术标准及规范23、编制原则3三、治理区域31 、治理区域3四、施工条件4五、工程及施工特点4六、施工组织管理机构51、施工组织管理机构52、各机构人员编制及职能5七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法

2、61、设备配备、动员周期和运到施工现场的方法62、人员配备、动员周期和运到施工现场的方法63、工程材料供应7八、主要工程项目的施工方案及施工方法78.1方案一；78.1方案二；81 、测量定点102 、采空区钻孔施工103、以前钻探验证情况124、注浆材料125 、浇铸孔口管136 、浆液配制147 、注浆系统配置158 、注浆169 、质量检查1810 、试验工程设计18九、各分项工程施工顺序191、前期工作顺序192 、钻孔施工顺序193 、注浆施工顺序194、检查孔施工工序19十、工程质量保证措施及质量保证体系191、工程质量的事先指导192、工程质量的中间检查223、工程质量的事后控制

3、23十一、工期目标及工期保证措施241、工期目标242、工期保证措施24十二、冬季、雨季的施工安排251、冬季施工措施：252、雨季施工措施：26十三、保证安全的措施及安全保证体系261、安全生产目标262、保证安全的施工技术措施283、建立安全保证体系29十四、文明施工291、文明施工目标292 、文明施工管理体系的建立293 、文明施工措施30十五、环境保护311、环境保护目标312、环境保护组织管理313 、环境保护措施31附件1、平定县新建路跨阳涉铁路桥下伏采空区治理钻孔布置图2、平定县新建路跨阳涉铁路桥下伏采空区治理钻孔坐标、工程概况1、目的任务平定县城乡建设局拟建平定县新建路跨阳涉

4、铁路桥工程，该项目是连接东大街与平定路的一条重要道路，可有效缓解交通高峰时段的道路拥堵情况，方便居民的出入。拟建新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m宽度为23m的特大桥，下部结构拟采用钻孔灌注桩基础，单桩承载力最大为7000KN沿线地面标高介于703.80727.94m之间。根据平定县新建路跨阳涉铁路桥工程岩土工程勘察报告及平定县新建路跨阳涉铁路桥工程物探勘察报告可知，拟建场地存在采空区，属小窑采掘。平均采厚4.0m左右，采深约为4850m采掘情况及冒落情况不详。2、交通位置工作区范围内交通条件便利。3、气象水文情况本井田属半干旱大陆性季风气候，地处雁北高寒地带，气候寒冷干燥。极端最高气

5、温可达到36°C(1961.6.11),极端最低气温达-40.4C(1971.1.21),日温差可达20C。最高年降水量为662.0mm(1959),最低年降水量为193.3mm(1965),年均降水量为390.6mm年平均相对湿度约为60%79月较为潮湿，月平均相对湿度为6075%35月最为干燥，为45%无霜期为147天，最大冻土深度为1.61m。冬春刮西北风，最大风速可达到17m/s。4、地形地貌拟建的平定县新建路工程(东大街-平定路连接线)位于平定县县城内交通便利；起点为平定县东大街终点为平定路路线全长1275.47m场地所处地貌单元为低山丘陵坡地，现场地形起伏。根据该场岩土工

6、程勘察报告资料初步了解该场地层主要由新近堆积的人工填土及第四系全新统冲洪积成因沉积的粉质粘土、碎石、卵石等构成；下有煤系地层页岩、砂岩、石灰岩、煤层等。二、编制依据及原则1、编制依据（1）平定县新建路跨阳涉铁路桥工程物探勘察报告中电法高密度勘探成果；（2）山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程详勘钻孔孔位平面布置图；（3）平定县新建路跨阳涉铁路桥工程岩土工程勘察报告。（4）本公司多年的施工技术能力和机械设备能力及相关工程的施工经验。2、主要技术标准及规范（1）建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）（2）硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥规范（GB/T175-2007）（3）用于水泥和混凝土中的粉

7、煤灰规范（GB/T1596-2005）（4）建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规范（5）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）（6）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）（7）建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）（8）建设项目工程总承包管理规范（GB/T50358-2005）（9）建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）（10）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）（11）建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004）（12）采空区公路设计与施工技术细则（JTG/TD31-03-2011）；（13）建设工程工程量计价清单规范（GB

8、/T50500-2003）（14）建设工程文件归档整理规范（GB50328-200）1（15）水泥基灌浆材料施工技术规程（YB/T9261-98）（16）水工建筑物水泥注浆施工技术规范（DL/T5148-2001）（17）建筑用砂国家技术标准（GB/T14684-2001）（18）地质勘探安全规程（AQ2004-2005）（19）工程建设施工企业质量管理规范（GB/T50430-2007）（20）采空区治理工程施工质量评定标准（试行）（21）钻孔工程安全规程（地矿部）3、编制原则（1）响应施工文件的各项要求，严格按落实工程来源规定的内容和格式编制。（2）确保建设单位要求的总工期，根据工程特点部

9、署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现。（3）从组织机构、施工方案机械设备配备、劳动力计划安排、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。（4）临时工程本着方便实用、节约用地、满足施工、精打细算的原则安排。（5）充分考虑并做好疫情预防、环保、消防、降噪声、文明施工等工作。三、治理区域1、治理区域本次采空治理以建（构）筑物（桥基）为核心进行治理，以节约成本、经济合理为原则。故本次采用勘察与设计相结合、边勘察边设计的方法，按照建筑物特点，本次采空治理在拟建桥基承台的桩位点及建设单

10、位提供采空可能范围中布置钻孔，如钻探未见采空，则对钻孔进行封孔；如钻探发现采空，则在距离该钻孔15.0左右的四个角点布置验证孔进行进一步钻探验证，依次外扩确定采空范围。确定详细采空后将钻孔作为注浆孔使用并按照帷幕孔15m的间距，注浆孔20m的间距按三角形布置，进行采空区注浆治理。采空区动态施工图见图NO.01。本次治理区治理的范围按拟建桥基外侧加围护带宽度来考虑，根据高速公路采空区（空洞）勘察设计与施工治理手册中3.2.2节，本区地层倾角为25°，采空区的治理范围至建筑物边线0.85h（h指采空区至建筑物基础深度），或满足采空区四周向外扩10m。四、施工条件（1）交通：工作区范围内交

11、通条件便利。（2）通讯：可在施工现场安装固定电话，亦可使用中国移动网移动电话。（3）施工用电：可通过当地电管部门联系接动力电。（4）施工用水：甲方解决。五、工程及施工特点经过认真阅读、分析地质条件以及实地考察，本次采空区治理工程是平定县新建路跨阳涉铁路桥下伏采空区治理工程。该采空区治理工程要求工期短、分布散、钻孔和注浆量大，施工管理比较复杂。因此，合理计划工期，严格按设计规范进行施工，是确保总体工程质量目标和工期目标实现的关键。本工程的施工顺序特点是各工序之间相关性强，上一道工序与下道工序紧密联系。原则上把握先帷幕孔后注浆孔的施工顺序，对性质相同的钻孔（如帷幕孔）施工可以平行作业。控制工期的关

12、键方面有三个：一是前期准备工作是否充分；二是钻孔速度与注浆速度能否合理配合；三是水、电、原材料是否能保障供给。六、施工组织管理机构1、施工组织管理机构为了加强施工管理，我单位接到任务书后将组建“平定县新建路跨阳涉铁路桥下伏采空区治理工程项目经理部”，项目经理部严格按照中华人民共和国建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001实施。按项目法管理，建立进度、安全生产、工程创优与成本控制的责、权、利相结合的管理机制。项目经理部由领导层、管理层、作业层三个层次构成，管理层由技术部、质检部、生产部、材料部、生活部组成；作业层由钻孔施工队、注浆施工队、维修组和水站组成。2、各机构人员编制及职能（1）

13、项目经理部：配置3人。项目经理负责全面管理工作；项目技术负责人主要负责技术工作和施工质量，贯彻设计施工方案，组织编写施工竣工报告；项目副经理负责生产调度、安全生产、材料供应及后勤保障工作。（2）技术部：配置6人。下设技术组、中心试验室，主要负责钻孔定位、钻孔编录、注浆记录、材料及浆液检测试验等，负责工程所需进行的各项试验，并对试验结果负责。施工完毕编写施工竣工报告。（3）质检部：配置2人。负责质量检查监督等工作；监督各施工队按有关规范、处治设计操作，严把质量关，负责材料验收、钻孔验收、注浆验收等。（4）生产部：配置2人。负责施工现场管理、生产调度、安全生产及保障工作。（5）材料部：配置1人。负

14、责原材料采购、物质及设备调拨，把好材料质量关。（6）生活部：配置4人。负责财务管理、统计预算、行政外事管理、后勤生活保障。（7）钻孔施工队：配置30人。负责钻孔的施工和孔口管浇铸工作。（8）注浆施工队：配置20人。负责搅拌池、蓄水池修建及制浆、注浆工作。（9）维修组：配置2人。负责设备维修、保养，负责现场用电管理。（10）水站：配置2人。负责保障成孔、注浆工序的施工用水。七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法1、设备配备、动员周期和运到施工现场的方法根据工程项目和特点，按照施工计划组织工程机械设备进场施工。接到工程开工通知书后，即从本单位及其它工地组织设备进场。所有机械材料一

15、律用公路汽车运输至施工现场，首批设备在接到工程开工通知书后2天内到达现场，按计划开展前期施工，其它设备根据施工计划陆续进场。为提高检测手段，确保工程质量，项目经理部设一个工地试验室，配试验室主任1人（由具有丰富工程试验工作经验的工程师担任），试验技术工人2人，并按相应工作职责配备足够的试验设备，组成试验检测体系，为工程实施和控制工程提供试验保证。2、人员配备、动员周期和运到施工现场的方法接到工程开工通知书后，立即着手人员调配，2天内先头部队即到达现场，随即开展各项临时工程设施的租借修建、工程复测、材料采购、设备检修及配件购置等前期准备工作，并陆续安排充足的技术工人和劳动工人进场施工。所有施工人

16、员按照施工计划和劳动力用工计划陆续到达施工现场，临时设施在5天内完成，具备正式施工条件。设备、人员、材料进场采用汽车运输，便道未修通以前，钻机采用人工搬运至指定场地。3、工程材料供应项目经理部下设材料部，负责本采空区治理工程所需物资的计划、采购、调拨、运输、贮藏、使用等管理工作，所有材料必须符合设计要求，按计划进入工地，杜绝不合格材料进入工地，确保工程质量。水泥：水泥可选用附近水泥厂的产品。粉煤灰：从附近电厂灰场购买，汽车运输至工地速凝剂：就近购买。八、主要工程项目的施工方案及施工方法8.1方案一；（1）施工顺序：先验证再帷幕后注浆。（2）工程量；1. 验证孔钻探工作量见下表：每个承台一个验证

17、孔，V型布置，桥基周侧布置帷幕孔兼验证孔钻孔名称验证孔帷幕孔注浆孔合计（个）钻孔个数（个）9051632042.单孔注浆量本次注浆量依照注浆量公式按下式计算：Q单=AnR2m-V-n/C注：A单孔注浆量浆损系数（1.22.0）1.2R浆液有效扩散半径，按孔距的一半计算（15m）m采空前煤层厚度（m）4V剩余体积（0.31.0）0.4n充填率（0.850.95）0.9C结石率（0.70.95）0.85经计算，单孔平均注浆量为359m3。（3）工作内容在平定县新建路跨阳涉铁路桥工程桩承台的不同位置布置验证孔进行钻探验证，主要的目的是在查清采空区的区域分布和面积大小，并通过钻探岩样的力学试验，测试采

18、空区的覆岩力度强度。（4）工作方法及措施本次钻孔中验证孔选取部分工程桩进行验证，布置形式采用V字形，该方法可以详细探明该治理区域的采空情况，减少工程量提高效率，采用边勘察、边验证、边注浆三边相结合的方法进行综合评价治理（详见注浆点布置图）。（5）工程预算根据国家计委建设部200210号文收费标准，结合市场价，预算如下：注浆费用（包括人工，材料费用）：190元/m3x359m3=62810元钻探费用：150X55=8250元总计：单孔注浆费用为柒萬壹仟零陆拾元整（71060元）。8.1方案二；（1）施工顺序：先验证再帷幕后钻孔（2）工程量；每个基桩位置布置一个验证孔，桥基周侧布置帷幕孔兼验证孔。

19、1.钻探工作量见下表：钻孔名称验证孔帷幕孔注浆孔合计（个）钻孔个数（个）92433632. 单孔注浆量本次注浆量依照注浆量公式按下式计算：Q单=AnRmrAVn/C注：A单孔注浆量浆损系数（1.22.0）1.2R浆液有效扩散半径，按孔距的一半计算（15m）m采空前煤层厚度（m）4AV剩余体积（0.31.0）0.4n充填率（0.850.95）0.9C结石率（0.70.95）0.85经计算，单孔平均注浆量为359n3o（3）工作内容在平定县新建路跨阳涉铁路桥工程桩的基础上布置验证孔进行钻探验证，主要的目的是在查清采空区的区域分布和面积大小，并通过钻探岩样的力学试验，测试采空区的覆岩力学强度。（4）

20、工作方法及措施本方案在该治理区域所有工程桩位进行采空验证，布置形式采用每桩一孔，该方法可以详细探明该治理区域的采空情况，可以确保桥基安全，但工程量较大。采用边勘察、边验证、边注浆三边相结合的方法进行综合评价治理（详见注浆点布置图）。（5）工程预算根据国家计委建设部200210号文收费标准，结合市场价，预算如下：注浆费用（包括人工，材料费用）：190元/m3X359m3=62810元钻探费用：150X55=8250元总计：单孔注浆费用为柒萬壹仟零陆拾元整（71060元）。1、测量定点（1）灌浆孔采用全站仪或RTK（动态GPS进行实地测量放样。在放样以前，必须对控制点坐标进行复测，复测结果符合要求

21、后进行导线点加密放样。钻孔实际位置原则上不应偏离设计位置0.5m。确因地形影响，钻孔不能放在设计位置时，应先施工其周围可以就位的钻孔，再根据钻探揭露采空区的情况，在驻地监理工程师同意的其他位置布设孔位。（2）鉴于开采和塌陷变形的复杂性，通过有限的勘探钻孔尚难以精确查明地下的全部情况，如出现与设计不符的情况，应及时与驻地监理工程师联系，以便进行适当修正。2、采空区钻孔施工钻孔施工采用清水护壁，回转钻进成孔，除取芯孔外，其他钻孔均采用三翼钻头钻进或潜孔锤钻进，以提高钻进效率，不允许用冲击钻进，以防采空区突然发生塌落。（1）钻探及其配套工程设备XY-2钻机3-4台BW-25C泥浆泵数台BX-5电焊机

22、2台(2) 钻机就位依据工程技术部指定的钻孔位置，将钻机安放就位，钻机安放时做到平稳周正，保证孔位中心、立轴中心、天车中心在同一直线上，钻机安放好后，首先自检，自检合格后，报工程技术部验收，工程技术部要对钻机水平度、立轴垂直度、孔位偏差度细致核实，确认符合规范及设计图纸要求后，报监理申请签发开钻通知书。(3) 钻进成孔接到开钻通知书后，迅速组织开钻，开孔用127mnf占具，钻至基岩5.0m后，换89mm占具，钻至采空区的塌陷冒落带底板或煤层底板以下3.0m终孔，终孔时，报工程技术部及监理验收并签发停钻通知书。(3)钻孔技术要求 开孔时，低压慢转，在第四系及卵石层中钻进时，视地层情况米用跟管钻进

23、或泥浆护壁钻进工艺。 钻孔施工过程中，如发现漏水、掉钻、埋钻等现象要详细记录其深度、层位和耗水量，并应立即报监理工程师采取相应措施。 随时校正钻具长度(误差不超过士50mm，确保孔深数据准确。 取芯孔要满足设计要求的上覆岩层采取率大于60%采空塌陷区采取率30%并做好钻探原始记录和岩芯编录工作。 采用清水钻进，终孔后清洗孔壁。 对于深度大于100m的钻孔，每个钻孔至少测斜一次，终孔孔斜不得超过2°。 压水冲孔：由于钻进过程中孔内沉定物多，每个钻孔在下注浆管前应将钻具下至孔底，压水冲洗孔内残留岩粉及其它沉淀物，保持孔内裂隙畅通。3、以前钻探验证情况在钻探验证过程中ZK4和ZK6号孔发现

24、溶洞，溶洞位置分别在49和55m处；21到24号桥基之间发现采空情况，具体详见勘察报告4、注浆材料注浆材料主要由水、水泥、粉煤灰、速凝剂等组成。（1）水：水应洁净，不含有害物质，SO42含量应小于1.0%。本次施工用水采用邻近煤矿的矿坑水，注浆施工所用水应按照混凝土用水标准（JGJ63-2006要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。（2）水泥： 水泥可选用距工地较近水泥厂的32.5Mpa的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。水泥物理性能及化学成份应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB/T175-1999等国家标准的规定，如果用其它型号水泥，必须经监理工程师批准。 水泥进场时，应有产品合格

25、化验单。其计量以袋为单位，收料员应认真清点并记录。 不同强度等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混合堆放，并严禁混合使用。 出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，并报请驻地监理工程师认可，否则不得使用。 严禁使用结块变质的水泥。 按规定频率抽样，对水泥的细度、凝结时间、安定性、强度等主要技术性能按国家硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB/T175-1999进行检验。 速凝剂采用水玻璃等图纸规定材料，并应符合国家相关标准(3)粉煤灰： 粉煤灰不应含有团块、腐殖质或其它杂质，其中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%粉煤灰的烧失量不应超过12%粉

26、煤灰比表面积应大于2500cm2/g。 干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，应加水，防止飞扬造成污染。粉煤灰敞开堆放时，必须有足够的水份，以防起尘，但湿粉煤灰的含水量不宜超过33%。在运输适应保持潮湿，并要加盖布篷，以防止粉尘飞杨，引起污染。 使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害物质。 粉煤灰可采用从附近电厂灰场购买，汽车运输。运输车辆应编号，分别测量其车箱的形状和尺寸，计算其容量；每车所用粉煤灰的体积应于事前由监理工程师与施工单位相互达成书面协议。 车辆应装载成水平容积高度，车辆到达到送货点时，驻地监理工程师可要求将其装载物重新整平，对超过定量运送的材料不予支付

27、。运量达不到定量的车辆，应被拒绝或按监理工程师确定的体积接收。根据驻地监理工程师的指示，收料员在货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后如发现货车运送的材料少于定量时，从前一车起所有运送的材料的计量都按同样比率减为目前的车载量。 粉煤灰应符合国家皿级标准要求。(4) 速凝剂：选用符合规定的水玻璃，要求模数2.43.0，浓度30°Be40°Be.(5)砂：砂应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，符合规定级配，其泥土杂物含量应小于5%。5、浇铸孔口管(1) 准备50mm冈管(注浆管)，切割长度为变径深度加长1.0m。(2) 加工圆形法兰托盘，120130mm(3) 在管子前端20

28、0300mn处焊接法兰托盘。同时在注浆管托盘以上310m处采用反丝接头，灌浆结束后反转拨上部灌浆管，以备其它孔再次使用。(4) 下入带法兰托盘的注浆管至孔内变径处，注浆孔口管到位后，将护壁管提起约50cm(5) 先填入少量20cm厚的砾石，以堵塞大的缝隙，后放入少量30cm厚的细粘土，防止浆液大量渗漏。(6) 配制水灰比为1:1.51:2的浆液，加入水泥重量的2%勺速凝剂(或采用42.5#的快凝水泥)，搅拌均匀。(7) 灌入水泥浆液，浇铸长度46m即可终止。(8) 提起护壁管待浇铸浆液强度达到要求后，方可开始注浆。(9) 经技术负责和监理工程师验收合格后，签发终孔通知书，钻机方可移至下一个孔位

29、。浇铸孔口管工艺见浇铸孔口管工艺流程图及浇铸孔口管示意图。U口空区帐板浇铸孔口管示意图6、浆液配制注浆采用水泥粉煤灰浆，水固比以1:1为主，其中水泥占固相的30%粉煤灰占固相的70%帷幕孔须在浆液中掺加水泥重量1%-2%勺速凝剂，根据注浆情况浆液配合比可提高到1:1.31:1.4,使注入采空区的浆液尽快凝固，以形成帷幕，防止浆液流失。正式施工前，按图纸规定的材料及配合比，在试验室作粉煤灰化学成份、比表面积、烧失量试验和浆液配合比试验，试验内容包括每立方米浆液干料含量、浆液浓度、初终凝时间，结石率、试块无侧限抗压强度等。试验报告经监理工程师批准后，方可正式施工。现场施工时，严格按照试验室给定的配

30、合比配制浆液，并对配制浆液所用的各项原材料准确计量。水用水表或定量容器计量，水泥按袋计量，粉煤灰用容器计量，并随时用磅秤抽查水泥、粉煤灰的重量，抽查浆液的各项指标。配制浆液时，水泥与粉煤灰分别放入搅拌池中搅拌均匀，然后，混入二级搅拌池搅拌。搅拌时间不低于10分钟，待浆液搅拌均匀后，通过注浆泵注入采空区。7、注浆系统配置注浆系统由料场、一级搅拌池（机）、二级搅拌池（机）、供水系统、注浆泵、注浆管道、封孔装置等组成。（1）料场：堆放材料的场地要平整，运料车辆能正常通行，且紧邻搅拌池（机），便于材料运输、搬运，要求设有防潮、防雨措施。（2）搅拌机：要求一次搅拌量应不小于1.5m，以满足正常施工要求，

31、搅拌后的浆液均匀，符合图纸规定和有关规定。（3）搅拌池：本合同工程共设置三组搅拌池，每组搅拌池设置2个一级搅拌池，1个二级搅拌池，形态均匀圆柱体，一级搅拌池直径1.5m、高1.5m,二级搅拌池直径2.0m、高2.0m,中间设置搅拌系统，使得搅拌后的浆液均匀，符合图纸要求，一次搅拌量应不小于2.0m3。（4）蓄水池：根据本采空区治理段施工注浆总量及工地具体情况,本采空区计划建蓄水池3个,每个蓄水池容量在500m3左右。(5) 注浆泵：宜采用变档定量泵，其额定排浆量不小于200L/min，注浆泵压力应大于最大设计压力的1.5倍。(6) 压力表：注浆用压力表最大指数应不大于10MPa。(7) 封孔装

32、置：采用©50mn钢管，在管子前端200300mn处焊接一园形法兰装置(托盘直径120130mm之间)，下入孔内变径处。(8) 注浆管采用©50mni冈管，以丝扣联接。8、注浆注浆采用间歇式注浆方法。(1)施工顺序：先施工帷幕孔，后施工注浆孔。同类孔中按采空区的倾斜方向，先施工采空区底板标高较低位置的注浆孔及构造物工点处的注浆孔，再沿倾斜方向由低向高，由边部向中心展开施工。(2)注浆：采用浆液浓度先稀后稠的方法，注浆开始后要定时观测泵的吸浆量和泵压，记录注浆过程中发生的各种现象，收集原始数据，并根据情况及时调整注浆量和浆液浓度。注浆过程中若出现地表裂隙大量跑浆时，采用间歇式

33、注浆或减小泵量及采取地表充填裂隙的措施，阻止浆液从地面大量流失。当单孔浆量过大时，可在孔口加一漏斗状的投砂器，用浆液将砂或粒径小于0.5cm的石粉带入孔内。 帷幕孔注浆帷幕孔注浆的施工是确保整个处治工程质量的关键，同时也是整个处治工程施工最困难的环节。为保证帷幕孔注浆的质量，帷幕孔注浆施工采用间歇式注浆，在浆液中加入水泥重量1%2%的速凝剂，浆液配合比可提高到1：1.31：1.4，以控制浆液扩散半径；采用多次间歇注浆时，要将注浆导管下至注浆段，以利于提高工效，保证质量。在帷幕孔钻孔过程中，要严密监视地层情况，判断地下采空区空隙的大小，以便有针对性地制定单孔注浆方案。当采空区空间较大，用常规注浆

34、方法，不宜形成帷幕时，用混凝土输送泵，向地下泵入混凝土。 注浆孔注浆注浆孔注浆施工采用一次注浆的施工方案，注浆时，应避免在短时间内注入大量的水泥粉煤灰浆液，如果单孔注浆量较大时，可采用间歇式注浆并向孔内投放粗骨料。(3) 单孔注浆结束标准 在注浆孔的注浆未期，泵压逐渐升高，当泵量小于70L/min时，孔口压力在1.01.5Mpa稳定1015分钟，可结束该孔的注浆施工。 当注入一定浆量，孔口压力w0.3Mpa时，若出现地表裂隙大量跑浆时，即可结束该孔的注浆施工。(4) 注浆设备及其配套工程设备BW250型泥浆泵2套BW-25C型水泵1套QY-15装载机1台浆液搅拌设备3套上料车1辆配电柜1个电焊

35、机1台压力表数个 、工程主要实验设备为了保证采空区治理工程质量，我们在工地配备了能够满足工程设计要求的试验专业设备。为了强化和加强施工管理，项目部组织了以项目经理、项目技术负责主要成员组成的领导班子，作为项目的组织管理核心，为了加强各钻探队及注浆站的施工管理，在工程开始就对主要人员进行了职责分工，做到分工明确，责任到人(5) 注浆技术要求 注浆及间歇注浆前必须用清水洗孔，压水时间不得小于10分钟。 稀浆灌注量取单孔注浆量的30%。9、质量检查（1）注浆质量检测方法 钻探：注浆施工结束6个月后，进行钻孔检验。通过孔内取芯直接观察采空区的浆液充填情况，并在孔内取试件进行抗压试验，检查灌浆材料强度是

36、否达到设计要求，要求岩芯无侧限抗压强度>0.3MPa。结合钻探过程中循环液的漏失情况及孔壁的稳定性等评价灌浆质量。 物探检测法：对治理后的采空区采用钻孔测定波速的方法检验注浆质量。待探查资料与治理前的物探资料进行对比，结合检查孔的钻孔资料评价灌浆质量。 结合钻探和物探资料，做出结合评价。在全面分析研究这些资料的基础上，书面报送监理工程师，最终确定灌浆质量是否合格，是否需补充灌浆。（2）注浆质量检测位置及工作量 注浆质量检测位置应布置在监理工程师同意的有疑点的部位，并且每区设置一个检查孔。检查孔原则上按灌浆孔总数的2%-5%控制,检查孔长度应为原地面至采空区底板的深度。 物探波速测定深度同

37、检查孔长度。10、试验工程设计在采空区治理施工前，应先做好一个区的试验工程，宜先选择510个孔进行钻探及注浆工艺试验，结合图纸及现场情况以便对本设计的参数作必要的优化和完善，并及时将试验结果报监理工程师批准。九、各分项工程施工顺序1、前期工作顺序人员及设备调遣T施工区及生活区的建设T设备调试T场地平整T修整便道T接通水电T施工图纸会审及测量放线T浆液配比试验。2、钻孔施工顺序钻机就位（先钻取芯孔T钻帷幕孔T钻注浆孔）T测量复合孔位T下发开钻通知书T开钻T记录钻进过程T编录岩芯T下发停钻通知书T孔口管安放浇铸做好孔口保护。3、注浆施工顺序注浆站建设T注浆泵试验、压力表校核试验T水泥浆、粉煤灰浆液

38、一级搅拌T水泥浆、粉煤灰浆、速凝剂混合二级搅拌T孔内注浆投砾（间歇注浆T先注帷幕孔T后注注浆孔）T记录孔口压力T达到设计要求T注浆结束T封闭孔口。4、检查孔施工工序注浆施工结束6个月后，由监理工程师指定检查孔位置，钻孔取芯，并做波速测试试验。十、工程质量保证措施及质量保证体系根据工作质量形成的时间阶段，施工阶段的质量控制，采用事先指导、中间检查和事后把关的三环节控制方法。同时质量控制的范围，包括影响工程质量的五个主要因素，即对人、材料、机械、方法和环境质量因素进行全面控制。1、工程质量的事先指导（1）掌握和熟悉质量控制的技术依据 设计图纸和设计说明书； 施工验收规范； 工程有特殊要求时，另指出

39、质量指标及验收标准； 组织设计交底和图纸会审。（2）对工程所需原材料等的质量进行检查与控制 审核工程所需的材料的出厂证明、技术合格证或质保证书； 凡采用新材料，应检查技术鉴定证书； 按有关规定进行抽检，没有产品合格证和抽检不合格的材料，不得在工程中使用。（3）认真编审施工方案或施工组织设计针对工程特点，认真编审施工方案或施工组织设计保证工程质量具有可靠的技术措施。要求各施工班（组）针对当前工程质量通病制定技术措施，并交底贯彻； 针对工程项目具体情况，要求各施工班（组）提交为保证工程质量而制定的质量预防措施。（4）施工环境、管理环境改善的措施 建立和完善质量管理组织机构和质量保证体系为达到质量目

40、标建立健全质量保证体系，并使之有效的运行，以达到对治理工程质量进行有效、稳定而及时的控制，是保证和提高施工质量，提高综合效益的关键。针对本工程特点，为控制好各环节的施工质量，建立质量保证体系，如图10.1-1所示钻孔质检注浆质检外业组图10.1-1质量保证体系图 督促业主主动向当地质监站联系，汇报在本合同项目开展质监的具体办法，争取当地质监站的支持和帮助。 审核关于材料、制品试件取样及试验方法及方案。 完善现场质量管理制度，包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度和质量事故的报告及处理制度等。（5）施工机械的质量控制 凡直接危及工程质量的施工机械，应按技术说明书查验其相应的技术性能

41、，不符合要求的，不得在工程中使用。 施工中使用的衡器、量具、计量装置等设备有相应的技术合格证，正式使用前应进行校验或校正。（6）施工现场的质检验收 现场障碍物包括地下、架空管线等设施的拆除、迁建肮脏清除后的验收。 现场定位轴线及高程标桩的测设及验收。（7）施工人员的技术培训和考核在施工前，对参与施工的人员进行上岗前技术培训和考核，对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，都应由技术熟练、经验丰富的人员来完成。施工人员根据政治素质、思想素质、业务素质和身体素质等方面综合考虑，全面控制。（8）开工前，首先组织测量人员对图给定的控制点进行复测和加密工作。钻孔定位误差不应超过im特殊情况下钻孔移位必须征

42、得监理工程师的同意，并立钻孔移位审批制度，形成书面文件。（9）对原材料应先进行验收，验收合格并得到监理工程师的认可后方可进场使用，不合格的材料坚决不用。建立工程材料报验制度，不定期进行抽检，材料部对材料质量负责，对不合格材料严禁转入下道工序，谁接受谁负责。2、工程质量的中间检查（1）施工工艺过程质量控制和检查针对本合同项目的具体情况，对在施工中可能产生的隐患，选定关键点、管理点、随时抽查执行情况，及时发现问题提出相应的质量预防措施和改进方案。（2）建立、完善和执行工序质量管理 关键工序设置管理点为切实组织落实，工序管理控制表中选定施工组织设计编写、物资、测量放样、钻进成孔、注浆管理、施工技术报

43、告编写等关键工序设立质量管理点。 质量管理小组（QC小组）为促进全体职工的质量意识，各施工班组均要成立质量管理小组（QC小组）并针对施工中出现的常见问题进行探讨并及时提出解决方 工序验交制度对各道工序施工中认真做好原始记录及质检记录，工序之间严格执行验交制度；各工序质量必须经检查合格，并由责任人及质检人员签字，方能进入下一道工序，各工序由施工班组自检，经专职质检员检查合格后，通知现场监理工程师或代表到现场会同检验，检验合格后签署认可才能进行下一道工序。 技术责任制度要求每个灌浆孔都必须有一名技术人员主要负责，直至注浆完成，原始记录资料整理、单孔资料汇总完毕。（3）审核设计变更和图纸修改。（4）

44、质检人员行使质量监督权，下达停工令为保证工程质量，出现下述情况之一者，质检人员有权下达停工令：未经检验即进行下一道工序者；工程质量下降经指出后，未采取有效改正措施，或采取了措施，而效果不好，继续作业者； 擅自采用未经认可或替换，以及使用没有技术合格证的材料； 擅自变更设计图纸的要求，不符合规范质量标准的； 对已发生的质量事故未进行处理和提出有效的改进措施就继续施工者。（5）组织定期工程例会和不定期的现场会议，及时分析、通报工程质量事故，及时解决问题，并协助施工班组间的业务活动等。3、工程质量的事后控制（1）按规定的质量评定标准和办法，对已完成工程由技术部、项目技术负责审核把关，合格后再提出验收

45、申请表。（2）编审施工技术报告及有关全过程质量控制的运行文件。（3）整理有关工程项目质量的技术文件资料,并编目建档。一、工期目标及工期保证措施1、工期目标依据要求，结合我单位的实际施工能力，接到任务后立即施工，加快施工进度，缩短工期，在60天内完成工作。2、工期保证措施（1）组织措施做到组织到位、责任到人、管理跟进。组织措施是落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任；建立进度控制的组织系统；按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系；确定控制进度的工作制度，如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等；对影响进度的因素进行分析和预测。具体措施如下： 建立管理体

46、系。加强现场施工组织管理，作到管理正确、管理得力、效率高、应变能力强。 建立健全岗位责任制和工效考核制度。 充分依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。 建立工程施工进度的预警机制。（2）技术措施技术措施主要是采取加快工程进度的技术方法。着重从以下几个方面加以控制： 精心安排施组，强化管理，在深入调查，吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织计划，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。 狠抓施工的程序化施工、标准化作业，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度。 根据本合同段所处地

47、理位置的气候特点，充分考虑冬季、雨季施工的影响，合理安排施工时间，控制循环作业时间，下道工序的准备工作在上道工序完成前完成、搞好工序衔接，提高施工效率。 注重依靠科技和技术进步。采用新技术，关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，组织科技攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。 根据施工总进度的要求，编制月、周施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，并采取措施保证按计划实施。 按生产计划情况编制材料供应计划，超前订货，近期供货，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 合理配备设备、加强设备的管、用、养、修。（3）经济措施工程施工前期，项目部自

48、备一定的资金保证前期准备工作的顺利开展。在工程施工中，项目部将备用一定的资金保证本工程的工期不受资金方面的影响。 建立和完善竞争激励机制，充分调动全员积极性和创造性。十二、冬季、雨季的施工安排1、冬季施工措施：（1）冬季施工时，加强防寒措施，用防寒材料将输水管线全部包裹，确保工程按进度进行。（2）若遇雪天，所有运输车辆均加防滑链，避免交通事故的发生。（3）冬季施工时天气寒冷，为了保证生产的正常进行，给职工配备必需的防寒用品。（4）做好材料的储备工作，与气象部门做好沟通，及时掌握天气变化情况，充分做好预防与准备工作2、雨季施工措施：（1）雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施

49、工项目编制施工措施，所需材料要在雨期施工前准备好。（2）做好施工场地排水规划，按施工现场地势情况，在建筑物周围、材料库、料场、作业棚附近挖好排水沟，并与道路排水沟连接，使雨水有组织的汇入场内原有的排水系统。（3）易受雨水浸湿变质的材料、构配件应覆盖好或存入库中，必要时垫高摆放，如袋装水泥、粘土等。（4）做好场内道路的修整工作，使在雨天能正常使用。（5）对现场的临时设备进行检查加固，井做好遮盖工作。（6）对机械设备的配电箱，要加防雨措施，确保雨天用电安全。（7）准备充足的防雨材料，用以成品、半成品的保护。十三、保证安全的措施及安全保证体系1、安全生产目标安全管理工作以安全达标为中心，以目标管理为

50、目的，以检查评比为手段，狠抓落实和兑现。从基础工作做志，我院将建立各项安全管理措施，各项管理台帐。其次制定严格的检查考核办法，并以个人的经济利益挂沟，同时加强班组建设，制定班组安全考核的办法。安全管理目标：贯彻“安全第一”与“质量第一”的方针目标确保质量、安全与工期均满足建设单位要求。杜绝人身伤亡及其以上事故发生；减少和避免孔内、机械事故的发生，其造成的经济损失必须控制在工程造价的3%以内；杜绝汽车行车责任重大事故发生。（1）严格执行安全生产责任制度项目经理部经理、施工处处长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质检部，专职安检工程师，施工处设专职安检员

51、，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。（2）加强安全生产教育工程开工前，对所有参加本采空区治理工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习建设部有关钻探、地基注浆处理等施工安全规则和国土资源部有关钻机安全操作规则，确保行车安全检查的规定，并结合本采空区治理工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于2小时的安全教育制度，由主管工程师或安全技术员针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需持证上岗。（3）认真落实安全技术措施为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，项目指派专人领导，负责安全

52、工作。在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制订和下达施工安全技术措施。施工技术难点工序、新技术、新工艺和处理孔内事故作业时，必须制定专项安全技术措施并进行技术交底，组织有关专业人员进行实施，否则不准进行施工。（4）建立健全安全技术检查制度各级单位必须建立安全检查制度，项目经理部每月一次，施工处每旬一次，工班一日一次安全检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。（5）执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧

53、密挂钩，各施工处制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有章可循、有序可控。2、保证安全的施工技术措施（1）钻孔施工严格按照国土资源部野外作业钻孔施工安全操作规程执行。（2）注浆施工严格按照水利水电部关于灌浆施工安全操作规程执行。（3）高空作业安全措施从事高空作业人员必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作，作业人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。靠近交通要道施工时，要设置必要的封闭隔离措施。 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显的标志。（4）安全用电电工作业人员必须持证上岗。配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁，并安装漏电保护器，执行一机一闸的原则，熔丝的容量必须按用电负荷量装设。现场移动式电器设备必须使用橡胶绝缘电缆。现场手持作业灯必须使用安全电压。（5）其它安全措施施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地布置符合防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。 施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。3、建立安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部和各施工处分级负责，以加强施工作业现场控制特别是有关行车安全