桥梁工程施工方案设计

1、K29+937.5桥施工组织设计一、工程概况K1+070.406新横塘桥：20m简支空心板粱桥，上部采用20m预应力混凝土空心板粱，下部结构为轻型桥台，基础采用D800钻孔灌注桩。二、工期安排详见芙蓉塘路新横塘桥施工横道图三、施工组织方案(一)施工方法桥梁的施工放样采用全站仪进行定位，施工过程中严格进行平面位置的校核。桥梁下部结构施工1、陆上钻孔施工(1)、施工场地准备钢护筒埋设前，先进行施工场地平整工作，在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道，作为钻机就位和混凝土运输的通道。桩位处的自然地基采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进行平整、加固处理，钻机就位时，在钻机底部铺设枕木，以

2、避免钻机在钻孔过程中产生不均匀沉降。(2)、钢护筒的加工与埋设钢护筒采用壁厚度为8mm勺A3钢板卷制而成，内径大于设计桩径20cn钢护筒分节制作，为保证入土需要，底节较长，护筒采用法兰盘螺栓连接，钢护筒分节制作后应进行拼接试验，弁对各管节进行编号，作好长度标记；管节制成后在内部设置临时支撑，防止其运输和吊装变形。钢护筒埋设：对于陆上钻孔土质较好地段，钢护筒采用人工挖埋，护筒定位后回填粘土夯实，弁在四周叠放灌土草袋保护，以防孔口坍塌，护筒埋深初定为2.0m。对于回填土地基的钢护筒埋设，护筒埋深应穿过回填层弁沉入原状土，深度不少于1.5m。埋入后的护筒顶面应高出地面0.3-0.5m左右，弁保证高于

3、地下水位不小于1.5m。(3)、陆上泥浆循环系统，每两孔设置一个泥浆池(含贮浆池和沉淀池)，采用膨润土为主的复合泥浆，钻桩施工结后，泥浆经处理后外运到指定地点。2、钻孔施工工艺详见附图(1)、钻机就位用水准仪测量出钻机底盘顶面四角的高差，采用油顶对钻机进行调平，弁固定好钻机。(2)、试机检查向护筒内注入泥浆，启动钻机弁开启泥浆循环系统开始循环。观察钻杆、供浆、排浆管路、水龙头等是否有漏气、漏水等现象，持续5分钟左右无故障后开始钻进。(3)、钻进泥浆循环正常后开始钻进。在钻头离护筒底口上1m左右时，采取低转速、低钻压、低进尺钻进。进尺至护筒底口1m后方可正常钻进。(4)、清孔、检孔当钻孔达到设计

4、标高后，采用气举抽浆法进行换浆法清孔，一般分两次清孔。第一次清孔：终孔后，及时进行清孔。清孔时将钻具提离孔底约3050cm缓慢旋转钻具，补充优质泥浆，进行反循环清孔,同时保持孔内水头，防止塌孔。孔内泥浆指标参数见表：清孔后孔内泥浆指标参数项目名称pH:1比重(g/cm3)粘度(S)胶体率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)指标810<1,1202298%以上201二次清孔：混凝土导管下完后，若沉渣厚度不满足设计要求时，用导管作吸泥管进行二次清孔。清孔时应及时向护筒内补充优质泥浆,确保护筒内水头，弁及时进行分层取样，清孔结束经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇筑水下

5、混凝土。3、钢筋笼制作安装(1)、钢筋笼制作钢筋笼制作采用分节加工，分为若干个定尺段和一个调节段；钢筋笼在专用胎架上绑扎成型。钢筋加工场及堆场地面均用素混凝土硬化处理。(2)、钢筋连接主筋的连接，场内采用双面焊，现场采用套筒冷挤压接头连接，加强箍筋采用电弧焊接，螺旋箍筋采用搭接。焊接接头时，单面焊缝长度大于10d,双面焊缝长度大于5do搭接端部应预先折转，使两接合钢筋轴线一致。弁保证同一断面接头数不超过50%主筋焊接使用结502或结506焊条以确保焊接质量。(3)、钢筋笼安装下放钢筋笼拟采用停放在便桥上的吊车安装下放，使用专用吊装架；缓慢吊入桩孔；安放前先调整钢筋笼的垂直度；在已入孔的钢筋笼上

6、端穿入型钢将其悬挂于钻机平台上；钢筋笼逐节接长下放，下放时严格对准孔位中心；全部钢筋笼安装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮，混凝土浇筑完毕及时进行解除。4、水下砂灌注(1)、砂配合比设计桩身混凝土设计标号C25,混凝土配合比设计通过试配确定。(2)、安装导管导管采用325X10mme缝钢管制成，接头为快连螺纹接头，使用前将进行水密、承压试验和接头抗拉试验，弁编号标准长度。钢筋笼入孔安装完毕后，按照桩长逐节连接安装导管弁进行固定，使导管底端距孔底约为40cm用汽车吊配合混凝土的浇注弁拔除导管。(3)、水下砂灌注砂采用自拌彼，使用彼运输车运输，泵送至孔位浇筑。砂实际的生产

7、运输能力大于45m3/h。根据硅生产运输能力计算，本合同段最长桩为33m,单本M桩23小时应能浇筑完成。三、承台施工钻孔灌注桩完成7天后，进行承台基坑土方开挖，基坑开挖后，立即破桩头，进行灌注桩无破损检测，合格后方可进行施工。混凝土采用集中拌和，混凝土用料质量和配合比由工地试验室控制，拌和时应严格按照批准后的配合比操作，遵循加料顺序，弁且保证搅拌时间，坍落度控制在812cm之间。混凝土采用混凝土运输车运送到现场，采用混凝土输送泵或滑槽入模。混凝土浇筑采用插入式振捣器水平分层浇筑，每层厚度控制在30Cm&右，插入式振捣器移动半径不大于作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm距离，插入下层

8、混凝土10cm左右，振捣完毕，边振动边徐徐拔出振动棒，每一振动部位，应使混凝土停止下沉，不冒气泡、泛浆，表面平坦为止，确保振捣密实。浇筑过程中要注意检查模板的稳固及预埋件的位置，出现偏移，及时调整。混凝土浇筑应连续进行，防止出现冷缝现象。混凝土表面用平板振捣器进行振平，人工抹平定浆收光。四、轻型桥台施工1、施工工艺图2、施工准备(1)、对承台桥台的接合面，做好施工缝的处理。凿毛，用水冲洗弁清除积水。3、脚手架工程(1)、桥台施工脚手架将作为钢筋安装，焊接，模板安装，砂浇筑时工作平台之用。(2)、脚手架搭设顺桥向前后为双排脚手竖向步距为1.8m,纵向间距为11.5m,宽度1m,顺桥向左右二侧为了

9、排脚手架竖向步距1.8m,纵向距离11.5m。宽度为2x1m(3)、脚手架设二层走道，走道宽度1米，上面铺设竹篱笆，下铺4根小50钢管。(4)、在脚手架外装防护网，脚手架连接采用扣件连接。4、桥台钢筋(1)、钢筋成型采用弯曲机加工，大半径钢筋弯曲，用样板检验形状。(2)、主筋焊接接头应错开布置，接头截面面积占总截面面积数不超过50%。(3)、为了确保保护层厚度，基立柱钢筋笼外侧设置碎垫块弁互相错开。(4)、钢筋安装绑扎、搭设脚手架，垂直钢筋用垂球控制垂直度，曲线钢筋安装采用10块样板按部定位，以确保几何尺寸正确和钢筋保护层厚度。、钢筋安装精度要求，受力钢筋成型长度+5、-10mm箍筋尺寸-5;

10、受力钢筋水平间距+20、-20mm,受力钢筋竖直排距土20mm箍筋与构造筋间距土20mm保护层厚度+10、-20mm、接地钢筋按设计电气专业图纸要求布置，弁做好标记，与桥台顶预埋钢板焊接，焊缝长度大于5d,双面电焊。、台顶预埋件安装在桥台彼浇注至离台顶60cm时进行，台顶预埋件标高控制采用在桥台钢筋上焊接、定位钢筋的办法，标高控制采用水准点测放，预埋件平面校正采用水准尺校正平整度，弁用电焊固定。5、桥台模板(1)、为了保证桥台施工的外观质量，桥台模板采用专业模板厂设计生产的整体式定型钢模板。钢模在加工时必须要求上刨床，要求模内表面光滑无锈、焊缝打磨光滑，强度、刚度及变形、模内尺寸均应符合设计要

11、求。(2)、模板加工时整套桥台需整体拼装验收，弁设拼装定位销，立模时必须严格控制模板垂直度。(3)、模板用25T汽车吊安装，水平位置按控制线，垂直度用经纬仪控制，弁用钢丝绳攀线，在桥台上部模板的四角，固定于地锚，通过花兰螺丝调节模板至垂直，地锚采用小48钢管入土1m必须牢固稳定。(4)、桥台模板拆除为分片拆模，要求强度达到规范要求，弁以试块报告为准。为保证砂质量，拆模时要求不得强行橇模，以不损伤彼表面光洁为前提。(5)、拆下的模板由专人保养，清除表面硅斑，用砂皮修整模板平面，弁整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。(6)、暂时不使用的模板应堆放整齐，弁按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。6、桥

12、台彼桥台硅采用泵送方法入模。硅浇注高差不超过50cm,整个桥台必须在秋初凝前施工完毕。每个桥台硅原材料，必须选用同产地的砂石料和同批号的水泥，以保证全标段桥台的颜色一致。碎的坍落度一般控制在1113cm左右，采用高频插入式振捣器，浇注时的其他要求同承台彼施工。硅浇注时如其卸落高度大于2m时，应采用导管式串筒。每次浇注时以3050cm为一层往上浇注，严禁超振或漏振。桥台的砂养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护，其余按规范规定执行。五、台帽施工1、施工工艺图详见附图3六、桥面系的施工1、桥面铺装：板梁架设结束后，进行桥面铺装。新横塘桥的桥面铺装为C50连续防水硅桥面，桥面浇筑前先测定桥面各设计点处的高

13、程，误差在允许范围内后，辅设桥面结构连续钢筋或钢筋网片，与梁板预埋钢筋绑扎牢固。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋应有材质保证书或试验报告单。桥面铺装硅采用商品硅浇筑，浇筑时采用4m的振动梁进行振捣，做到不漏振、不少振。硅浇筑完毕后，做好硅的养护工作，用彩条布盖好，并按规范要求养生。2、栏杆、护栏：桥梁外侧设计为缘石及钢栏杆，桥梁内侧设计为防撞护栏；缘石采用木模施工，防撞护栏采用定型钢模施工，确保线形平顺流畅，护栏内所有预埋件严格按图纸设计施工，做到安装正确、位置准确。模板缝宽不大于2mm接缝处嵌海绵条，保证拼装缝隙要求平整、紧密、不漏浆。

14、模板表面要应整平除污，涂脱模剂，保证外形美观，接缝应相互贯通不错台，缝宽均匀严密不漏浆。缘石、栏杆的施工应确保线型直顺，外观美观。其中栏杆的柱应垂直，扶手应平直。3、伸缩缝：伸缩缝设计为C80型钢伸缩缝，施工时必须清除梁端伸缩空间内的杂物，型钢与梁板及台帽预埋钢筋绑扎牢固，浇筑伸缩缝混凝土时，要防止混凝土落入伸缩空间内，并确保硅面光洁、平整。4、桥头搭板：桥台施工完成后，台背采用6欢土回填至道路结构层底,经验收合格后进行搭板等附属工程的施工，搭板模板采用木模，钢筋采用绑扎法，注意牛腿处预埋钢筋，并按规定要求进行施工，硅采用商品硅浇筑，采用50型振捣棒，垂直插入间距2530CM振捣时不得碰撞钢筋

15、和模板，应快插慢拔，不漏振，以硅面泛浆不下沉，不冒水泡气泡为振实象征，防止过振和欠振。硅浇注完后，强度达75%寸即可拆去侧模。拆模时严禁猛敲猛打，防止搭板边角破损，拆下的模板应及时搬运整理，并作抛光防锈处理。混凝土初凝后，根据气温条件用洁净水专人负责保湿进行养护，养护时间不少于7天，不应出现由于硅收缩引起的裂缝。做好搭板防护工作，不应在养护期被重车进行碾压。七、桥梁施工要点1、施工前认真阅读有关设计图纸，并对坐标进行复算，核准无误后，方才施工。施工中坐标放样后，进行复测，确保墩台定位的准确。严格控制桥梁各特征点的标高，水准点采用相邻路基高程控制水准点或与路基施工水准点进行联测并相互校核，以免出

16、现路、桥高程错位。2、台帽顶的支座垫块按设计提供的数据设置，并保证支座安装水平，保持支座顶面的清洁。支座安装时，底面应保持水平，四角高差不得超过2mm3、台帽顶预留栓孔和挡块的设置以及搭板、牛腿预埋钢筋的设置。4、设置伸缩缝的桥台处，其梁端或桥台背墙根据采用的伸缩缝的型号预留相应梢口，并设置伸缩缝锚固钢筋。伸缩缝的参考安装温度为15c左右。5、为使整体化层与预制空心板梁紧密地结合为整体，预制空心板顶面必须凿毛，用水冲洗干净后，方可浇筑整体化硅。6、空心板吊装采用吊环吊装的方法。空心板预应力筋的放张在预制板硅强度达到90%口龄期达到7天后方可放张。放张后可用砂轮锯切断，严禁用电弧焊切割。20m板

17、预应力钢束张拉采用张拉力和延伸量值双控施工。钢束张拉完成后24小时内，须对管道进行压浆及封锚处理，水泥浆标号为C507、硅未达到设计强度时，严禁任何重型机械和车辆通过。8、对桥台两侧设计要求范围内采用6诙土回填至道路结构层底，应分层对称夯实，用透水性材料或石灰土回填，所采用相应的机具须保证压实度达到规定要求。9、基坑开挖应采用井点降水，以防止流砂现象。10、有关施工要求按照公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)的规定办理。八、质量控制方法、手段质量就是产品的生命，也是我们公司形象的保障，为了创优，建成精品工程，我们建立了如下本分项工程质量保证体系。1、组成强有力的技术班组，熟悉设计图纸

18、和施工规范，严把质量关，加强施工过程中的自检工作，控制各施工阶段的质量。2、建立工地试验室，对工程材料严格按技术规范进行，正确进行硅配合比设计并根据现场砂、石含水量算出施工配合比。3、加强测量工作的自检和复核确保结构物位置、尺寸准确。4、模板和支架：支架采用钢材和木材，模板统一采用大面积竹胶板。模板要有足够刚度、强度、和稳定性。保证硅结构尺寸、位置正确，接缝处嵌海绵条，保证不漏浆模板表面要涂脱模剂，保证外形美观。5、石料要求：块石石质均匀、不易风化、无裂缝，符合设计规定的类别和强度。6、硅工程：硅采用商品混凝土，浇筑时要分层水平浇筑，振捣密实。浇筑后立即养护。六、质量工期保证措施工程施工中除必

19、须按照交通部颁发的有关施工技术规范及施工操作规程外，还应认真做好以下工作，以确保工程质量。1、贯彻执行GB/J1003标准系列，实行全员，全过程，全方位的质量管理，建立健全质量保证体系的运行机制，实行内部监理制和质量否决权。2、配置完备的各种测量、计量器具、检验设备，强化检验手段，确定质量管理点，按要求标准严格认真地执行质量自检和工序交接制度，搞好施工过程中的质量控制。3、严把材料质量关，质量不合格的绝不采购、不进场、不加工、不使用，做好原材料的试验，检验报告，做到无材料合格证和无检验试验报告的材料坚决不用。4、严格执行工序质量验收交接手续，上道工序不经质量检查,不符合技术规范要求的不交给下道工序，下道工序有权拒绝接收。5、加强计量工作，确保材料配比的准确性。6、配备足够的施工机械设备，技术人员和管理人员，确保施工的顺利进行。7、建立健全各项施工管理的规章制度，实行标准化、规范化、程序化、制度化作业。8、编制切实可行的总体施工计划，绘制网络图表、季、月