现代与吉利汽车

1、现代汽车现代汽车 VSVS 吉利汽车吉利汽车工设工科11-01赵艳奇541105070127现代汽车吉利汽车 浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年。集团拥有帝豪、全球鹰、英伦三大品牌；现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列，集团综合产能40万辆。先后建立北京吉利大学、海南吉利三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校。 现代汽车公司是大韩民国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一，创立于1967年。 主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专

2、用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。 现代汽车 吉利汽车 集团研发 以南阳研发中心（现代起亚汽车在韩国的研发中心）为核心，现代汽车正在建立全球研发网络，综合在美国、欧洲、日本和印度的研发力量，以保持产品的灵活性，即时响应本地市场和消费者的需求。海外研发中心也负责每个区域的战略车型的开发并支持本地化生产。通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆。欧洲技术中心和现代设计中心（欧洲）与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销，以加强地区销售能力。并有印度工程技术中心、美国技术中

3、心、日本研发中心等研发部门。产品创新 集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院，总院设在临海；研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4-5款全新车型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw,处“世界先进，中国领先”水平； 自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河；在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破；已经获得各种专利718项，其中发明专利70多项，国际专利26项；被认

4、定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”，是省“高新技术研发中心”。现代汽车 吉利汽车 经营理念 以创意的挑战精神为基础，创造丰富多彩的汽车生活，尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有利害关系者。支持对应后续的补充、开发收益性新事业。构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合。 全球化志向：在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业企业理念 本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！企业的发展与壮大 现代汽车 若按照全球

5、其他各家领先的汽车厂商的标底，现代汽车公司的历史是相当短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征. 借助战后建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。 -到了70年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外 国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。 通过引进Gi

6、orgioGiugiarosltalDesign设计室的车型以及使用从日本和英国学暗降纳产技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功。 80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段，并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中，轿车曾经一度被视为地位的象征，可是它已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在80年代初期，现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年中，这个决定的重要性日益彰显。 吉利汽车 汽车消费需求在入世后不断升温，并在2003年达到了沸点，正是这3年的火爆，给

7、了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑，也正是这入世三年的火爆，让吉利等自主品牌有了迅速壮大的机会。 然而车市风云突变，2004年的车市又急剧降温，除了少数畅销车型生意依旧红火之外，整个车市或多或少有些皮软，当然，这也让所有狂热中的汽车参与者（制造商、销售商、消费者）更加清醒和理性。 进入2005年后，整个车市显得更加四平八稳。而经历04年降温洗礼后的吉利等自主品牌，正在车市中表现得更加成熟。自主品牌已非昔日吴下阿蒙，却仍未强大到与洋品牌、合资品牌分庭抗礼的地步，但吉利们正在自我雕琢中不断积蓄力量，并逐渐崭露头角。 来自车市的所谓中国力量：1、人们对自主品牌的消费品质认知正在提高中国自主品

8、牌的汽车不再是低质低价的代名词，而是性价比较高的产品；2、中国自主品牌正在悄然崛起，也许离下一个日韩汽车神话的时代到来已经为期不远。以往的所谓中国力量多源自劳动力成本的低廉，而轿车作为一种资本和技术密集型的产业，其规模经济性更是十分明显。产品销售模式 现代汽车足球营销足球营销：1999年，现代汽车与FIFA(世界足球联盟)正式签订合同，成为包括2002韩日世界杯在内、FIFA主管下十个国际足球大赛的官方赞助商。同时通过签订由UEFA(欧洲足球联盟)主办、欧洲规模最大的欧锦赛2000赞助合同，现代汽车成功以风靡全球的体育项目-足球的铁杆赞助商亮相。奥运会营销奥运会营销滑雪营销滑雪营销：现代汽车集

9、团是FIS跳台滑雪世界杯的核心赞助商，同时也是FIS滑雪世界锦标赛的主要赞助商，后者在在欧亚地区广受欢迎。奥斯卡营销：奥斯卡营销：北京时间2013年2月25日举办的第85届奥斯卡金像奖颁奖典礼上，韩国现代汽车作为典礼的独家汽车赞助企业，以9段时长均为30秒的广告，宣传旗下主要车型，在典礼时间段及前期的媒体报道中播出。吉利汽车 根据自身的实际情况，针对不同的市场条件下，选择不同的销售模式，吉利在销售模式上表现出足够的机动性。在创业初期，由于主要目标是销量，吉利采用的是“捆绑式”销售，在全国各地以区域经营的形式，由经销商买断产品，企业只同经销商发生支付关系，而不直接同客户发生营销关系，这样吉利可以

10、全身心的搞研发和制造，抓内部管理，搞流程设计和制度建设，事实证明这种模式在当时是非常适合吉利的。吉利汽车的收购收购收购VOLVO 2009年5月1日，吉利高层造访瑞典哥德堡，吉利瞄准VOLVO“猜想”横空出世。 吉利汽车收购沃尔沃，说明中国汽车产业实力已经显著增强，中国汽车企业已具备走出国门参与全球并购的实力。网友也都非常支持和看好吉利的收购，65.26%的人认为这或许是国内自主品牌收购海外汽车产业的第一个成功案例，近半网友表示以后将更加关注吉利汽车。收购英国锰铜控股收购英国锰铜控股 此次收购是通过浙江吉利控股集团的子公司吉利英国集团有限公司完成，收购英国锰铜控股的资产包括厂房（考文垂工厂）、

11、设备、不动产、全部无形资产（包括知识产权、商标、商誉等）、进行TX4车型的组装、锰铜公司与吉利在中国设立合资工厂中48%的股份以及库存车辆。此外，吉利也制定了锰铜公司未来的发展计划，凭借其在汽车行业的经验，最大限度为伦敦出租车带来协同发展效应并提供商业机会。与此同时吉利还会研究伦敦出租车未来的市场发展需求，在TX4车型的基础上开发新的车型，提升伦敦出租车的能源效率和环保性能，并探讨进入私人租赁市场的潜在可能性。现代胜达第三代胜达第三代胜达 2013年1月10日第3代进口全新胜达，创新采用了“风暴边缘”的设计理念,使外观设计达到了一个全新的高度。更强劲的动力总成以及更丰富的科技配置也使这款车型真

12、正脱胎换骨,让它拥有了与市场上豪华SUV一较长短的实力。SantaFe源于西班牙语,是“神圣信仰”的意思，同时，它也是艺术及休闲文化丰富的旅游胜地美国新墨西哥州的首府。现代汽车借用SantaFe这一命名，表达了从日常生活中解脱，追求自由的理念，秉承了全球豪华SUV所倡导的个性主张。 第3代进口全新胜达贴心配置了5座和7座两款不同的空间设计，也成为一大亮点。让消费者根据自身的需要，有了更多的选择。二驱和四驱两种驱动模式，以及拥有正常、舒适、运动三种不同助力模式的柔性转向系统。不仅如此，第3代进口全新胜达的科技及安全配置也格外抢眼。LDWS车道偏航提醒系统、配有Autohold功能的电子驻车系统、

13、TPMS胎压监测系统、自动智能泊车系统、BlueLink系统等为驾驶者提供了最大限度的科技便利；作为标准配备出现在整个车系的ESC车辆稳定控制系统、ATCC转弯牵引力控制系统及VSM车辆稳定管理系统给了用户贴心的安全保护，豪华车应有的科技及安全配置一应俱全，极大程度的丰富了用户的用车体验。吉利全球鹰GX7 全球鹰GX7 吉利首款SUV车型 全球鹰GX7 全球鹰GX7的整体造型于丰田的RAV4有类似之处，同时和吉利另一款SUV车型EX7相比有着诸多相似的地方。时尚动感的车身线条贯彻整个车身，并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。车厢内饰依旧采用了家用车当前时下流行的上深下浅的设计样式，车内居家气息比较浓郁，给人一种舒适的宽敞之感。全球鹰GX7采用了真皮包裹的三辐方向盘，缝制工艺尚可，整体握感十足，通过造型的设计，整体表现出来豪华车型的层次之感。上部左侧集成的音响控制与右侧