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文档简介

1、SES SES - DIE 长安铃木技术标准冲压设计篇 SES - DIE此标准从(公历)2005年12月1日起实施 制定日期 2005年11月30日第 次大修订日(版本记号 ) 年 月 日起草人检查批准竹 汤内 浅乾专任职已检查长已批准小修订经历记号修订页修订实施日修订人批准备注年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日年 月 日 对于该标准的意见或疑问,请与主管课()进行联系. 长安铃木公司 主管课发行长安铃木技术标准SES DIE设计篇:目录 目录设计篇1加工要领图 6页 【在此,确定品质成本生产性交货期!】 1加工要领图 2板材形状 3基

2、准孔(C/H)2送料方案 8页 【在此,确定生产性交货期!】 1制作送料线路图时的注意点 2送料等级 3使用步骤3图纸 10页 【在此,确定从模具设计铸件订货的速度!】 1各模具图 2图纸比例 3图纸表记 4模具号码 5图纸的修正 6名称记号加工内容 7材料的种类4通用项目 13页【在此,确定到模具接收图为止的交货期!】 1模具基准 2模具的定位 3模具尺寸铸件构造 4干涉检查 5U型槽 6模具导杆 7吊钩 8压板结构 9压板保持 10带润滑导板 11第2工序以后的缓冲销 12弹簧 13氮气弹簧 14聚氨脂弹簧缓冲橡胶 15误装配防止 16起吊螺栓 17安全区域 18模具保管用聚氨脂座块 19

3、侧滑防止机构 20模具破损防止对策 21顶升器 22先行压紧销 23板材导向块 24分类 25对上模的空气供应 26空气配管 27板材检测 28端拾器存放用抱具的安装 29铸造文字 30模具涂装色 5DW模 48页 1DW模的概略结构 2铸件结构 3缓冲销 4缓冲销板 5定距块 6底板 7压印标记 8排气孔 9压坯料环 10无顶升器 11防尘罩 12安全盖 13形状避让 14加强筋形状 15落料面避让 16模具表面处理 17制件夹紧器 18冲孔内顶升器及导向装置 19泡沫模型检查6TM/PC模 55页 1TM.PC模的概略结构 2限位块 3压板压力 4压板行程 5切刀 6废料处理 7废料滑板

4、8废料盒 9端材利用 10切刀间隙 11冲头冲头座 12切刀切入量 13切刀后面避让 14PC冲孔 15冲头固定座 16模具垫板 17(冲模)断屑刀 18弹簧推杆 19泡沫模型检查7BE/RS模 65页 1BERS模的概略结构 2压板压力 3限位块 4翻边刃口 5扣合翻边 6翻边顶升器 7板材定位 8切翻边8CAM模 69页 1斜楔模概略结构 2斜楔线图(时序图表) 3与板材的干涉避让 4驱动器 5斜楔压料器 6复位弹簧 7强制返回 8斜楔底板 9双斜楔 10斜楔限位块 11组合斜楔的使用 12斜楔PC 13废料处理 14吊锲 15推力负荷 16模具结构9BL模 75页 1落料模的概略结构 2

5、落料模开始制作的基本方针 3BL线 4送料 5模具结构 6垫板 7模具导向 8切刀 9压料器 10顶升器 11.废料滑板 12端材取出 13组合落料10.附录 79页.4.长安铃木技术标准SES DIE设计篇:加工要领图1针对设计篇中的加工要领图进行说明。 1)加工要领图(DIE LAYOUT) 在草图中写明加工内容,而且要能够用平面、剖面、向视表现所有的加工。 尺寸指示从模具(机械)中心开始记入。 从成本、短交货期、提高生产性的观点来看为浅拉延 模具完了后能够进行浅拉延的例子很多:认为浅拉延=起皱是不对的。 要将每个候补板材形状的利用率决定点在平面图中写明,制作详细的剖面图(在剖面图中,要注

6、明余料形状拔模角度余料R产品R)-参照图 要注明TM状态危险部(13以上)的剖面-参照图 要注明波纹线危险部的剖面(以上比例尺1:1)材料利用率决定点ETM状态未决部上压料器下模要注明预想板材尺寸、目标材料利用率以及各DIE LAYOUT(以后D/L)实绩值-参照表板材尺寸板材重量板重量材料利用率目标0.712801501.06Kg0.7Kg表66.04%D/L0.712501931.33Kg0.86Kg64.66%将顶升器路径作为估计的工序分配,满足顶升器的必要条件(后述)即使是同一加工,改变加工性时(减薄拉伸压形整形等),要一并记载各剖面要记入所有过DW、过BE、回弹估计、过度隆起、外板面

7、变形接触率等数值。另外,要将最终估计量编入图纸中。废料切刀的数量在确保废料下落性的基础上,采用最少量。 (废料的最大尺寸参照SES-H)要注明废料流动方向为了异物对策,外板部品的PC加工要尽量作为最终工序。需要进行2次成形的部品要尽量在成形工序设置PC(防止变形)JIG基准孔在同一工序进行加工(尽量作为最终工序)同一用途的孔也在同一工序进行加工要注明使用的顶杆(对于机械中心尽量采用对称配置)-参照图BE等加工被区分为其他工序时,要注明研磨量关于覆盖物OTR板,要在HEM状态用中记入剖面。图要记载公差(SES-D2108)-参照表 例)要能够掌握HEM时的翻边状态,例如即使是相同斜楔的弯曲,也要

8、用剖面图示各部的翻边弯曲角度。翻边角度 取各断面(大致在弯曲线正交方向)2)板材形状第一优先材料利用率,在比较梯形、R落料、专用形状等后进行设定。板材尺寸在确认机械规格的最大/最小送料尺寸后确定。原则上板材的位置采用以机械F/B方向对中的方式。制作异形BL模时-参照图 -用拆垛机对中机构设置前/后定位机构、侧定位键的位置垂直于对中装置的动作方向。 -确认拆垛机的磁分离器部的角度、直线 -BL线的前/尾部定位机构附近有弯曲时,与长安铃木进行协商。对中定位块位置3)定位孔(C/H) 2处/每个产品,冲压模全工序、HEM模、C/F都设置为相同部位1模2件时,各设置2处。 避开外观面的曲率较强的部位,

9、设定为材料流动较少的部分。(有非外观部时为该部分,为避免影响填孔后的外观面品质) C/H的孔轴方向与DW的冲压方向相符。 冲压模与HEM模的加工方向不同时,将HEM模的C/H孔加工方向对合冲压模。 避开2次成形部进行设定(由于根据成形量将发生变化,所以距离交给设计人员制定) 不设定在模具上有可能成为可动部分的位置。 DW模的冲头直径为6.1,后工序的孔径为6.0 DW模的外板面的C/H在量产前得到长安铃木的许可后填孔 由于填埋C/H的锥形销要确保电的通电性,所以要使用与模具本体相同材质的机械加工品2.针对设计篇中送料方案的记述. 1)送料方案(FEED LAYOUT) 主线副线都要制作送料方案

10、 要注明板材送料水平、基准点高度、制件形状、模具型面、板材尺寸、机械臂、制件夹紧器、误送料检测装置、板材搬出传送带、工序配置、送料宽度、干涉曲线等,要明确送料水平设定的根据 以上内容与各工序模具图中无矛盾 送料杆内侧宽度尽可能设定得窄(有min尺寸) 为了减少DW模中的材料落入,并且使后工序的废料处理变得简单,将压料圈表面与制件夹紧器下面的间隙设定为15mm 2)送料水平 工序间的送料水平、冲压角度要固定,不得已要进行变化的情况下,松开时的落入量在25mm以内空压夹紧、松开都设定在55mm以内 顶升器行程标准如下 2000T/P1500T/P800T/P T/M模上的废料滑道角度为:无滑道时3

11、0以上、铁板滑道25以上 确认能够确保后决定 压紧点附近在方案上是非加工部,或者如果有切削残余,要尽量导入无顶升器 送料至制件搬出传送带的板材落下量为防止变形,在板材最下点位置为50mm以内,但是在传送带上堆积板材时,要设定机械臂与板材之间的间隙,使机械臂与最上面的板材不发生干涉 堆积张数在设计前要与长安铃木进行协商决定 机械臂与传送带上板材的间隙基本规定为,外板部品:20mm、内板部品:50mm 制作空转/通过工序的板材支撑台等图,确认板材与机械臂的干涉(关于各全自动压机的规格参照SES-H)3)使用步骤 为减少压机内换模,不使用全自动压机的最终工序。3设计篇中关于图纸的记述。修正少的模具图

12、(短交货期)满足限制事项的同时推进设计先图示冲压机限制事项后,进行设计 1)各模具图重新研讨修正至确定构造在图纸检查中被指出后,记入冲压机限制事项先设计模具内的构造物 制作能够了解加强筋、部品选定以及配置根据的图纸 (在指出之后记入干涉曲线及弹簧线图、T槽等是弄错了模具设计的顺序应该是从构想图开始入手) 在所有平面图向视图剖面图中记入以下内容,进行干涉检查 -压机的质检照明灯及传送带 -工作台面及T型槽(加强筋在T型槽中不记载) -废料孔(废料滑道的倾斜即使中间省略一部分也要如实地制作图纸。) -送料杆 -邻接模的概形线(排列模具,确认插入钩钢丝的拔出等) -机械臂(以及误夹检测装置) -制件

13、的概形线(下死点时、顶升器上升时、送料杆上升时的3种) 非对称于模具中心的部品的情况下,要制作4个方向的向视图 (确认高度尺寸匹配性、形状加工的匹配性等) 在主剖面(SECA-A)中标明冲压中心、角度、弹簧线图、斜楔线图(弹簧、斜楔处于主剖面时) 在各工序的模具图纸的第1页中,要注明以下内容 -冲模平面图中显示的该工序的加工内容简图 -缓冲销平面图 -废料切刀平面图、废料的流动方向 尺寸指示从模具(机械)中心开始记入 图纸的页面顺序如下 主剖面 下模平面图 上模平面图 各剖面 各向视图 各部品图 顶升器单品图 2)图纸标尺 图纸的标尺按照模具尺寸使用1/2或者1/3 (除部品图以外,所有工序、

14、所有图纸用相同的标尺进行统一) 将图纸尺寸A0以下作为原则,即使是长尺寸情况下也采用1600mm以下 3)图纸表记 采用中英文并记 4)模具号码 模具号码记入模具方案中指示的模具号码加工要领图及送料方案采用DW模的模具号码 5)图纸的修正 按照设变及不良对策等对模具进行改造时,必须修订模具图纸 按照设变修正图纸时,要记入设变No. 6)名称记号加工内容 No.略码名称英文加工内容1BL模落料模BLANKING DIE用于从平板材料获取有平面、切断面、孔形状的冲压件加工的模具2DW模拉延模DRAWING DIE用于以平板材料进行带有板厚增减的造型加工的模具3FM模成形模FORMING DIE用于

15、以平板材料进行带有板厚增减的造型加工的模具4TM模修边模TRIMMING DIE用于切断半成品外圆不要部分加工的模具。5CT模切断模CUTTING DIE用于切断形状的一部分、边子的一部分等加工的模具6PC模冲孔模PIERCING DIE用于在已成形的形状面、边子面等开孔的模具7BE模翻边模BENDING DIE用于将边等弯曲为所定长度、角度加工的模具8RS模整形模RESTRIKING DIE用于将前工序成形为半完成状态的形状整形为正式形状加工的模具9CAM模斜楔模CAM DIE使用将冲压机械的上下运动转换为横、斜方向的斜楔,用于进行侧方向的开孔、切边、翻边、整形等加工的模具10SP模剖切模S

16、EPEARAT DIE切断、分离一体加工产品的模具用于R/L一体加工2部品同时加工11HEM模扣合模HEMING DIE使用预扣斜楔等,卷边弯曲边子部的模具7)材料的种类例子(生产厂家记载的材料可以使用相当产品) 在模具方案中有指示时,使用指示材质。区分材料记号名称用途模具主结构部材料 切削刃用材料KSCD700I(株)木村铸造所球状黑铅铸铁(改良型)耐磨损性、焊接性好、作为拉延模使用(可以火焰淬火)FCD700FCD600球状黑铅铸铁采用超过FCD550强度的模具本体构造用FCD550球状黑铅铸铁采用超过FC300强度的模具本体构造用FC300灰铸铁采用超过FC250强度的模具本体构造用FC

17、250灰铸铁作为一般模具的本体构造使用KSCD800IS(株)木村铸造所球状作为黑铅铸铁(改良型)作为切边模、翻边模用材质、切边一体模使用SX105V爱知制钢(株)火焰淬火钢切刀部一般作为镶块材料使用SKD-11模具钢(钢)开孔冲头、阴模镶环及切削刃部一般作为镶块材料使用。(要淬火处理调质、禁止堆焊)一般构造物S45C机械构造用碳素钢用于导向柱斜楔衬套导向板各种销等的功能结构物SS400机械构造用压延钢板用于模具基板顶升器顶出器等的焊接构造物焊接棒TM2000东海溶业(株)DW/BE/RS用作为直接堆焊用用于铸铁母材TM-11Cr东海溶业(株)切削刃用作为切削刃直接堆焊用使用FCD700、60

18、0、550等高强度材料流入量超过40时,要事先进行电镀施工。 作为投入材料,使用一般材料(非电镀材料)的拉延工序情况下,再电镀施工不易进行的地区、环境(国家)要避免使用高强度材料。.10.长安铃木技术标准SES-DIE设计篇:通用项目4设计篇中的共通项目 1)模具基准 设置模具中心和机械中心加工基准面()设置在上下模2处正交2面=4处尺寸:高30mm宽50mm原则上是距模具底面10mm打刻距模具中心的尺寸上模可以兼有自行式模具夹紧器的近接面,但是要在上模平面图中用基准侧()非基准侧()区分相对面中的哪一个是基准面注意模具基准孔为纵向,2处模具基准孔设置在上下模、压料器上原则上设置在模具中心设置

19、3处孔为H8,有效深度15mm底座为相当于30的加工面()斜楔驱动器等不能放在上面下模要打入定位销要打刻距模具中心的尺寸注意模具基准孔不能超过3处(基准的选定方法每次都会变化)注意加工基准面不能超出2处2面(之后会不清楚哪一个为正式面) 基准孔不能设置在模具中心时同方向同量移动以50mm的间距在模具图中要标明尺寸 2)模具的定位键槽上下模各4处,设置在机械中心线上下模对应工作台面键下模的键槽为流动方向180,包括反转时,不处于废料孔上在下模的下流侧键槽上安装盲键键槽、V型槽的各尺寸在下一页进行说明V型槽在机械中心线上的铸件纵壁上设置V型槽深度5mm,不要着色设置为距模具底面高度80mm 设置在

20、纵加强筋时箱式结构模具ABCDE下模8035458065上模6025357055注意冲压中心线上以宽50高45贯通、避让起吊至下一工序的模具要避让下一工序用的键槽注意即使180翻转换模,键也不会与废料孔发生干涉(用min统一)但是,键槽至深处位置时,要能够从外面看到键槽(宽27.5加工部)注意在下模下流键槽上安装K5104g-B盲键 3)模具大小铸件结构 模具大小控制在工作台面尺寸及送件尺寸范围内(图示)2000T/P中,F/B方向的下模吊钩从工作台面起吊时,不与废料孔盖干涉。 采用100mm以下的起吊或者将吊钩起吊高度控制在160mm内,避免发生干涉。 (参照SES-H 2000T/P) 从

21、制作图纸开始要着手设计主副工作台面外形、送料杆、废料孔、T型槽(剖面)。 (描绘确认后NG的例子很多:减少模具图的修正) 图示邻接模具的假想线,模具间无干涉。 DW模的变形发生部、RS部等,在需要表面压力的部位下要设置加强筋 (例)车门把手形状部剖面a-a上模平面图拉延模顶杆直径A顶杆让位孔直径B7080 由于要使用快速模具夹紧器,所以下模U型槽表面的加工在装模高度调整后进行。凸台高度H在70以上时要用三角加强筋补充强度。参照32/59项。后工序TM、PC模等产生废料的模具要优先考虑废料处理,设置排料孔。代表性加强筋厚度加强筋厚度部位30mm一般加强筋40mmU型槽部吊钩部模具导向部压料面部5

22、0mm产品形状部带插入根部其他氮气弹簧等,在局部加压的部位进行补强由于要避免与工作台面键、叠放状态下处于下部的模具防滑装置的干涉,所以禁止距底面45mm向下安装模具部品。与可动部的各间隙不小于以下尺寸但是,要定义部品尺寸,为加工面,而且装配公差在1mm以内铸造表面与部品加工面与加工面铸造表面与加工面铸造表面与铸造表面4)干涉检查 在模具图中要记入主/副线各自的夹紧/打开上升/返回的干涉曲线,在哪一条线上都没有干涉 在模具图中,必须有端拾器的通过剖面,进行干涉检查 误送料检测装置也要记入模具图纸中,进行干涉检查 模具与机械臂及板材的间隙在30mm以上 空转阶段的板支撑台与机械臂及板之间的间隙在3

23、0mm以上 板材大小要检查能够想到的所有形状(矩形、梯形、R毛坯、专用形状) 长安铃木的干涉曲线以板材搬送待机高度为基准 (压料圈上升时,顶升器上升时等) 送料水平送料方向振动角与送料平面布置不矛盾 机械臂、误送料检测装置的记入位置与送料平面布置不矛盾 制件夹紧器、机械臂、误送料检测装置的尺寸与SES-HSES-F/A不矛盾A/M调整完后,进行焊接开关支撑板机械臂盖的种类参照SES-F/A各全自动压机的制件夹紧器尺寸参照SES-H在上下模平面图中,要记入主线副线的打开返回夹紧的干涉曲线,关于与模具构造物重叠的所有部位,要使用剖面VIEW图,在明确干涉避让的同时进行模具设计。将干涉曲线与通过部的

24、构造物全部以相对模式制作图纸:只有干涉曲线没有意义。机械臂等的通过范围和模具构造物的间隙为35004000T/P 50mm,其他为30mm用假想线制作压料圈、定位块、顶升器、压料器、斜楔、预压紧装置等行程时的状态图,进行干涉确认。除1200T/P以外,为了对应湖西冲压U生产线,要进行14/59页的干涉检查4000T/P及副线为4000T/P的部品在投入工作台时,要使空转3号机械臂及制件存放台不与设备发生干涉。(隔音板机顶灯模具等参照SES-H)进入1st生产线试模前,用1/1比例干涉曲线样板实施实物检查。如不是通过剖面,将没有意义对下模抓取装置也要图示应该进行检查取剖面进行评价(此处为安全区域

25、)对上模下模标注顶升器上升时的板材剖面图上模平面图(上下)夹紧打开上模对板为板的最高点下模对板为板的最低点不进行评价将没有意义剖面图或者侧面图板最高点 对上模导向板板与定位块板与顶升器上升返回(下模)对下模OK返回将通过下模铸件上方下模平面图中,返回干涉曲线与各构造物重叠时,必须进行返回干涉的确认剖面图或者VIEW图抓取装置也要图示平面图 在上模平面图中,返回干涉曲线与吊钩等构造物重叠时,必须进行返回干涉确认对吊钩OKVIEW图没有问题即使在剖面中也不清楚有无干涉对吊钩返回将通过吊钩上方平面图返回(上模)剖面图或者VIEW图以升高顶升器的状态确认板或者机械臂的最高点与上模的干涉 最低点与下模的

26、干涉左图斜线部剖面确保间隙150mm确保间隙50装料器、卸料器通过区域5)U型槽 U型槽上/下模都设定为4面 下模的夹紧采用快速模具夹紧器 必须制作图纸,确认干涉和作业性2000T line、800T、1500T的夹紧采用自行式模具夹紧器(见设备关系书)上下模都要确保夹紧部所需要的快速夹紧器的空间 主线/副线都要能够夹紧6)模具导向块 必须设置防误操作(10mm以上) 设定上模与下模定位块干涉前,导向块啮合导向块先行啮合(MIN20mm)导向块的种类参照下表导向块的种类DW模铸件自带导向、或者导板导向TM、PC、CT模导向柱BE、RS模铸件自带导向、或者导板导向CAM模采用铸件自带导向,在TM

27、、PC中与导向柱并用按照需要,追加推力挡盖 (导向柱:SES-K5201或者SES-K5207、导板导向:SES-K5212) 导向柱必须设置4个 导向柱设置在下模,尺寸如下 (铸件自带导向并用时,可以降低1个尺寸) 4个导向柱高度要一致,确保模具放置时的平衡 (不得已平衡较差的情况下,追加平衡用加强筋) 导向柱下面的加强筋形状为L字结构(参照右图) 关于导向柱导向衬套周围的铸件结构规定如下 导向柱导向衬套部周围的铸件壁厚为 40mm 为了导向柱导向衬套交换作业,要设置拔模装置 这之中,导向衬套方面,要能够使用图纸中指示的工具为进行交换作业,设置拔模装置,确认下图夹具的进入情况工具为进行交换作

28、业,设置拨模装置或者或者7)起吊棒 起吊棒的选定参照下表 在DW下模中,为了确保吊钩周围的强度,外圆铸件的高度在180以上 吊钩周围铸件结构遵守SES-K5102,但要与导向柱导套拔出孔并存上模下模压料圈C55C55B60B60C50B60B45B45B45C55C55B60B60C50B60 挂钩模具翻转作业时的起吊钢丝绳上无突出物 在上模中,除使用C型吊钩时以外,要设置模具翻转用TAP(M36)(下图)吊钩上模底面推荐:200Min:100M36深度50 吊钩的安装位置遵守SES-K A种类、B种类、D种类的情况下,吊钩与模具本体的间隙要确保40mm确保40mm 吊钩附近有导向柱时,要考虑

29、维护性,使导向柱/导套的拔出孔不被隐藏 如下图所示,吊钩座不偏置于模具外廓NG铸件跳出OK无铸件跳出 在下模以C种类、上模为B种类的组合中,为保证吊车的作业性,要能够90变化安装位置一旦不能90变化其中的某一个方向,将不能进行翻转(根据吊车付起升位置)上模翻转方向下模上模都能以相同方向进行翻转下模翻转方向下模翻转方向上模翻转方向8)压料器构造 压料器的导向块原则上是各边2块 旋转180安装的情况下,为了维护时的方便,将铸件构造上的防误操作措施作为前提,但不能实施的情况下,以带润滑导板的安装面深度设定防误操作措施 在压料器及上模的纵向加强筋上,要设置充分的减重孔(负压对策) 为防止异物的吸入,压

30、料器上模都要在所有工序开减重孔 弹簧的配置在考虑无偏载荷的同时,尽可能集中于加工部位附近(包含斜楔压料器) 弹簧的配置采用适合于加工部位的配置,压料器的外圆加强筋要相连(下图) 记入弹簧线图(记入初压、加工开始压、终压等) 氮气弹簧仅在需要的情况下采用,优先采用弹簧压紧面弹簧 除上下压料器的基准一侧以外,原则上不接触底面(不用压料器进行RS) 外板部品的BE、RS工序中,要设置压料器平衡块(模具接触对策) 下压料器要加上考虑到压料器自重的初压(自重120%)(防止板的振动) 下冲头导向卸料板的底板要拧紧2颗螺栓(SES-K5301-E) 在下压料器中插入空气回路、近接配线时,配管、配线要在压料

31、器与下模本体间容易分离的位置,设置中间连接器(下图)半固定连接器顶升器近接等角铁 冲头导向卸料板与斜楔无干涉拔出 不得已成为红色斜楔(与以上相反时)时,在协商的基础上决定 压料器弹簧在使用铸件凹座安装方式时,为确保压料器安装的作业性,要进行C10的倒角弹簧 压料器的形状部以下图为标准,进行让位加工(铸件对策) (下模在板材定位中所需要的部分不进行让位:转角部、回弹部等) (担心品质问题时,要确保形状,根据试模结果进行手工精修)定位形状 除加工部以外的部分原则上不要形状,但是引擎盖外板等,板的曲率会变化,很难对应下模的部品,要按照需要设置固定形状(右图)回弹防止形状手工修磨手工修磨压料器宽度aT

32、MBERS覆盖件外板5mm10mm15mm一般外板15mm20mm40mm内板10mm10mm10mm下模形状为压料器形状宽度+10mm下模压料器9)压料器保持 原则上采用侧销方式(SES-K5303) 压料器保持的方法按照下面的优先顺序决定作业用安全用(仅上压料器)备注侧销侧销全部同类侧销冲头固定座侧销为同类挡板为同类挡板挡板全部同类 使用挡板方式时,必须采用双螺母(SES-K5304) 使用挡板方式时,不配置在一条直线上W用压料器挡板螺栓配置为长方形状或者曲折形状。(施加弹簧初压时,尽可能配置在左图的2条虚线内)即使是细长的压料器,都不能将W用压料器挡板螺栓排列在一条直线上(如果重量等不均

33、匀,未夹在两条线之间,吊下时会发生倾斜,对导向、产品形状有严重影响) 上下压料器模中的压料器挡板使用规定 在下列条件下,不能使用压料器挡板 (理由:尽管在许可负荷内使用,也会发生模具破损,所以认为行程增大后,运动能量也会增大)下压料器不能使用压料器挡板下压料器的终压上压料器的初压上压料器不能使用压料器挡板下压料器的初压上压料器的终压理论上,上下压料器的压力大致相同时,两侧都禁止使用压料器挡板,从加工性、板精度的观点来看,不设计这样的模具 作业用4处以上,安全用2处 连结安全用2处的直线要尽可能设置为通过压料器重心附近 侧销要设置在F/B侧上下流侧的平衡较好的一侧行程两端,预留10mm 侧销限位

34、器要使用弹簧锁止型限位器(SES-K5303) 10)防磨板(SES-K5251)调整滑动部的间隙时,不研磨防磨板 维护时仅更换规格部品(确保再现性) 啮合率要确保在70%以上 滑动前后,各端要设定让位距离11)2工序以后的缓冲销 第2工序以后的缓冲销不能使用12)弹簧(SES-K5402) 压料器上使用的弹簧以60mm为基准 自由长度尽可能使用200mm以下 弹簧导向仅本体一侧(支座一侧)安装 使用的挠曲量遵守SES-K标准(100万次) 弹簧原则上使用1种 可以使用强力弹簧(SES-K5407) (但不能使用强力机构) 弹簧直径(外径)是D,支座面采用D+10mm 用弹簧线图明确100万次

35、对应后,进行结构设计满足100万次对应,推进设计修正较少的模具图(短交货期)研讨平面布置图后,先图示弹簧线图后,进行设计进行重新研讨修正直至确定结构在图纸检查中被指出后,记入弹簧线图,未满足100万次对应先设计模具内的结构切入量7初压加工开始压力弹簧线图中需要的信息终压挠曲长度147自然长度175总挠曲28使用挠曲28加工开始21100万次挠曲=28初挠曲013)氮气弹簧(SES-K5404) 研讨弹簧、聚氨脂、强力弹簧后,仅在不成立的情况下,使用氮气弹簧 不是配管型,使用单独型 但是,在DW模及下压料器中使用时,使用配管型 利用氮气弹簧补充DW模的缓冲压力时,要设定模具重量2倍以上的压力 配

36、管型的情况下,即使不分离配管也能拆卸压力计的显示单位采用Pa显示 在模具的F侧(主线)安装设定压力表 氮气弹簧的安装采用4颗螺栓拧紧 (为防止歪斜,不能采用2颗螺栓拧紧)螺纹型 在连杆支撑面,使用氮气弹簧承接块(SES-5406) 不使用到行程末端 不加初压(设置2间隙) 更换时,不能实现高度再现的情况下,不使用螺纹型 氮气弹簧的底板末端不用滑板或者垫板直接支撑 14)聚氨脂弹簧缓冲橡胶(SES-K5403) 挠曲量要严格遵守SES-K标准 不使用于外板部品的压料器压力源中15)误安装防止错开锁销/螺栓孔等,采用不能进行物理性误安装的设计为了维护时的方便性,要打刻对准标记垫片采用1块,在本体上

37、止动螺栓(将垫片厚度打刻在本体上) 防误操作要彻底实施 未实施时,在不得已的情况下要再制作不能仅通过对准标记进行识别ab 即使装反锁及螺栓也进不去16)起吊螺栓 15kg以上的钢材及铸件中,要设置TAP加工或者浇铸螺母(SES-K5109) 另外,模具的安装及拆卸困难的物品要设置TAP加工(TAP加工:M16) 不与纵向加强筋干涉,在起吊螺栓能够旋转的位置设置TAP(下左图) 安装在斜楔滑块等倾斜面上的部品的起吊TAP要在重心上且以冲压方向进行设计,消除吊起时的姿势变化(下右图) 压料器的起吊TAP要考虑吊起时的平衡,将4处配置为长方形状 (泡沫塑料实型检查的时候,要确认平衡)17)安全区域

38、在F/B方向的对角各设置1处(不要机械加工,可以在铸件表面) 上下模都采用120mm,但要设置150mm的安全柱(下图) 闭合高度采用110mm安全区域120mm安全柱150mm1 距安全区域中心75mm以内,不设置比安全区域平面高的构造物18)模具保管用聚氨脂存放块(SES-K5310) 用于确保模具保管及换模时的模具高度(参照SES-H) DW模安装聚氨脂存放块记入无负荷的聚氨脂(为确认搬送干涉) 安装时在上模支撑面,如下图一样设置排气孔 (防粘贴对策)10排气孔19)防模具破损对策整体焊接 采用充分考虑模具内部品的下落防止及模具强度的结构 采用模具内部品的下落防止(在滑阀挡板等的紧固螺栓

39、上涂抹螺纹胶)螺栓锁策划防止模具内部品的破损(螺栓紧固+焊接等) (针对需要再现位置的部品,要打入锁销)在设计变更等中追加PC、TM时,关于台座在锁+螺栓+焊接后,进行支撑面的加工(上右图)在所有上模紧固部品及下模的可动部分中使用的螺栓在第一次试模前,更换为涂抹了中强度螺纹胶的带六角孔螺栓 (第一次试模前不予过问,但是必须按照静态检查清单进行确认) 在模具外周安装构成部品(汽缸等)时,设定安装位置(保护加强筋等的设定),使之不与吊车钢缆干涉 不使用阶梯形螺栓 不采用加工压力加压部分的桥式构造 可动部的导向杆只要没有特别的理由,设置为2处(不能为1处)只要没有特别的理由,使用2根导向杆 汽缸空气

40、相关目的:提高运转SPMDW以外20)顶升器 不进行涂装 H型顶升器等汽缸设置在板的重心处 制作D/L时,将顶升器本体纵向置于板的中心 设想顶升器框架后,分配工序平行于纵向平行于横向重心附近差好不使用单侧导向型的顶升器机构(小型顶升器) 使用2个以上的汽缸时,采用强制下降式的手柄型顶升器 不能在下模上安装预压紧的支撑面时,在顶升器上设置板预压紧的支撑 顶升器的支撑面要避让外观部分,尽可能设置在非外观部分 外观面用真空吸杯(SES-K5621)或者下图的方法进行支撑(禁止粘贴橡胶) (但是,不使用带吸引装置的真空杯)橡胶三注 低弹性橡胶32 UNSE5-浮动管垫圈板外板用 真空吸杯要考虑与板的配

41、合,能够调整高度角度 (参照下左图)UP时,框架留在形状内10mm以上的间隙接触底部NG带六角孔螺栓M12 顶升器上升时,一部分进入形状内设计顶升器上升时,将框架的一部分作为导向留在下模形状内(参照上右图) 确保顶升器下降时,与下模本体有10mm以上、与板有5mm以上的间隙 顶升器框架采用环形,提高刚性。D/L制作时,在考虑框架处理的基础上分配工序 从以上顶升器框架延长的臂要尽量短顶升器框架要尽量大 通过减重孔及管化,努力达到高刚性且轻量化(关于管式参照25/29页) 在臂的尖端等处,不能安装不必要的较重的定位块(最小设计) 破损主要从焊接部开始发生。不要过分增加焊接部,能够弯曲的地方就弯曲

42、焊接部采用整体焊接(不能点焊) 不能对顶升器框架上的H型顶升器进行直接焊接及追加工 顶升器框架 目的:提高运转SPM DW以外不好的板式顶升器框架结构由于不是框架,所以刚性低在H型顶升器上追加工及直接焊接全焊接重定位块长臂重量不平衡轻定位块短臂减重孔环形框架弯曲补强好的板式顶升器框架结构仅仅重 采用螺栓的紧固部要并用平垫圈和弹簧垫圈 另外,定位部被设想为高负荷的部位等要同时实施焊接 H型顶升器和骨架、H型顶升器和本体之间要打入锁销 顶升器骨架中,要设置(模具翻转时的)锁止用的孔 空气管座要设置减重,使之能够安装在机械F/B两侧 模具的空气联接器采用插头插头,如下统一 (通过作业中空气联接器脱落

43、时的安全确保以及防插错措施,避免模具的破损)用途联接器种类空气软管颜色顶升器上升用 Rekutasu(音译)26SFAK17MXX0蓝色顶升器下降用日东高性能联接器30PM红 顶升器下降用中,包含真空稳压器用 1200T/P中为了对应SPM22,顶升器支撑面要进行造形,使之能够压紧上压料器 配备柱塞顶升器模具的下模顶升器连杆螺母盖一旦凹陷,分解安装时芯会偏移,由于氮气弹簧破损,所以用螺栓来固定板(工具钢)(不能焊接)上汽缸(与下汽缸对合中央轴)更换用板(SK材料) 顶升器框架 目的:提高运转SPM DW以外连杆螺母盖下汽缸连杆 速度控制器用出口节流(排气节流)进行安装(SES-K5755) 顶升器框架 目的:提高运转SPM DW以外 管接合时,由于管一端的开口焊接会引起破损,所以

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