第一章 3.预防维修理论.

1、1.3工程机械的预防维修工程机械的预防维修 一、工程机械的维修及其方式一、工程机械的维修及其方式 概念概念 工程机械作为一种构造复杂的机械，其在使用过程中不工程机械作为一种构造复杂的机械，其在使用过程中不可避免地要产生故障，且故障的发生和发展是有一定规可避免地要产生故障，且故障的发生和发展是有一定规律的，若在使用机械过程中，能够对机械采取一系列的律的，若在使用机械过程中，能够对机械采取一系列的技术措施，可有效地减少故障的发生，减轻故障的危害，技术措施，可有效地减少故障的发生，减轻故障的危害，及时排除故障，恢复机械的性能，这些技术措施就是对及时排除故障，恢复机械的性能，这些技术措施就是对机械的维

2、修。机械的维修。 其中，为减轻机械损失，减缓故障发生，维持机械良好其中，为减轻机械损失，减缓故障发生，维持机械良好技术状态而采取的措施即称为机械的维护或保养。技术状态而采取的措施即称为机械的维护或保养。 为排除故障，恢复机械技术状态而采取的技术措施则称为排除故障，恢复机械技术状态而采取的技术措施则称为修理。两者统称为维修。为修理。两者统称为维修。 机械的维修可有效地延长机械的使用寿命，维护其良好机械的维修可有效地延长机械的使用寿命，维护其良好的技术状况，提高其可靠性。为使机械的维修充分发挥的技术状况，提高其可靠性。为使机械的维修充分发挥其作用，一般将这些维修措施制度化，并组织实施，从其作用，一

3、般将这些维修措施制度化，并组织实施，从而形成维修制度，以保证机械能够得到良好的维修。而形成维修制度，以保证机械能够得到良好的维修。一、工程机械的维修及其方式一、工程机械的维修及其方式 类型类型 机械的维修方式是指对机械进行维护与修理的时机和深机械的维修方式是指对机械进行维护与修理的时机和深度的把握控制模式，它随着人类对机械损伤规律的认识度的把握控制模式，它随着人类对机械损伤规律的认识及对机械技术状态的掌握手段的发展而发展，形成了多及对机械技术状态的掌握手段的发展而发展，形成了多种维修方式。主要有：种维修方式。主要有： 事后维修：指在机械的使用过程中，除必要的清洁润事后维修：指在机械的使用过程中

4、，除必要的清洁润滑外，基本上不对机械进行维护保养作业，而只有当机滑外，基本上不对机械进行维护保养作业，而只有当机械产生了故障或表现出明显的故障征兆时，才根据需要械产生了故障或表现出明显的故障征兆时，才根据需要对其进行必要的维修，以恢复其原有功能。对其进行必要的维修，以恢复其原有功能。 特点：维修作业时机不控制，无计划，维修作业的内容，特点：维修作业时机不控制，无计划，维修作业的内容，时间长短，费用安排等带有很大随机性，需准备充分的时间长短，费用安排等带有很大随机性，需准备充分的人力、工具、备件等维修资源，易造成较长停机时间，人力、工具、备件等维修资源，易造成较长停机时间，停机对生产冲击较大，引

5、起的生产损失较大，但其组织停机对生产冲击较大，引起的生产损失较大，但其组织简单，对维修管理要求低，较为灵活。简单，对维修管理要求低，较为灵活。 适用：仅适用于结构简单，故障产生不会造成重大事故，适用：仅适用于结构简单，故障产生不会造成重大事故，对生产冲击不大的简单机械，或复杂机械上对其影响不对生产冲击不大的简单机械，或复杂机械上对其影响不大的某些无关紧要的外部零件。大的某些无关紧要的外部零件。一、工程机械的维修及其方式一、工程机械的维修及其方式 定期预防维修：指根据机械使用过程中故障发生与发定期预防维修：指根据机械使用过程中故障发生与发展的规律，有计划地将对机械的预防维修作业安排在故展的规律，

6、有计划地将对机械的预防维修作业安排在故障即将发生之前，定期进行，以将机械故障在其未发生障即将发生之前，定期进行，以将机械故障在其未发生的萌芽状态预以排除，从而保证机械良好的技术状态。的萌芽状态预以排除，从而保证机械良好的技术状态。 特点：维修作业有计划地定期进行，便于组织安排，对特点：维修作业有计划地定期进行，便于组织安排，对生产冲击少；此外维修是预防性地，若对机械损伤规律生产冲击少；此外维修是预防性地，若对机械损伤规律把握的准确，则既可有效发挥机械使用寿命，又可预防把握的准确，则既可有效发挥机械使用寿命，又可预防故障产生（依据是零件磨损特性曲线），可减少停机时故障产生（依据是零件磨损特性曲线

7、），可减少停机时间，提高维修效率（因提前准备充分）；不足之处是对间，提高维修效率（因提前准备充分）；不足之处是对于由磨损以外其它失效形式引起的故障，把握不够准确，于由磨损以外其它失效形式引起的故障，把握不够准确，易造成维修不足或过度维修。易造成维修不足或过度维修。 适用：适用：故障机制带有明显的时间相关性，故障特征随故障机制带有明显的时间相关性，故障特征随时间变化，主要故障为磨损，且有较强规律性；时间变化，主要故障为磨损，且有较强规律性；对于对于重要的零件，在难于检查和判断其技术状况时。重要的零件，在难于检查和判断其技术状况时。 目前我国工程机械维修即采用此种定期预防维修制度。目前我国工程机械

8、维修即采用此种定期预防维修制度。 一、工程机械的维修及其方式一、工程机械的维修及其方式 按需预防维修：按需预防维修是在机械使用过程中，按需预防维修：按需预防维修是在机械使用过程中，通过定期检测或随机监测等，随时掌握机械的技术状况，通过定期检测或随机监测等，随时掌握机械的技术状况，及时发现机械存在的缺陷和隐患，并据此有针对性地安及时发现机械存在的缺陷和隐患，并据此有针对性地安排维修，以排除隐患和缺陷，预防故障的产生。排维修，以排除隐患和缺陷，预防故障的产生。 特点：检测与维修既有一定计划性，便于组织安排，可特点：检测与维修既有一定计划性，便于组织安排，可减少对生产的冲击，同时维修作业内容又是根据

9、机械实减少对生产的冲击，同时维修作业内容又是根据机械实际需要进行，可有效避免过度维修，减少维修费用。但际需要进行，可有效避免过度维修，减少维修费用。但其不足之处是对检测或监测手段依赖较大，若检测不足其不足之处是对检测或监测手段依赖较大，若检测不足或不当，易造成维修不足。或不当，易造成维修不足。 适用：适用：机械的故障属于耗损故障的机件，且其故障有机械的故障属于耗损故障的机件，且其故障有如磨损那样缓慢发展的特点，能估计出由量变到质变的如磨损那样缓慢发展的特点，能估计出由量变到质变的时间；时间；同时有较为准确有效的检测方法、技术，可有同时有较为准确有效的检测方法、技术，可有效地检测到缺陷及故障的存

10、在（在不解体情况下）；效地检测到缺陷及故障的存在（在不解体情况下）；对被检测到的损伤机件能够进行分解，有排除故障的可对被检测到的损伤机件能够进行分解，有排除故障的可能性。能性。一、工程机械的维修及其方式一、工程机械的维修及其方式 维修方式的选择维修方式的选择 由于机械维修的目的一方面在于保证机械设备运转的可由于机械维修的目的一方面在于保证机械设备运转的可靠性，即保证其使用价质的可靠性；另一方面，还要使靠性，即保证其使用价质的可靠性；另一方面，还要使维修费用最省。因此维修决策主要是从两个方面考虑，维修费用最省。因此维修决策主要是从两个方面考虑，其一是机械的可靠度不能低于允许的最小值；其二是维其一

11、是机械的可靠度不能低于允许的最小值；其二是维修费用为最少或不大于预定的额度。修费用为最少或不大于预定的额度。 对于工程机械，由于其一般都是断续运行，在技术方面对于工程机械，由于其一般都是断续运行，在技术方面安全性不是特别突出，因而选择维修方式一般侧重于经安全性不是特别突出，因而选择维修方式一般侧重于经济性考虑，同时还应考虑机械本身在生产中的地位及其济性考虑，同时还应考虑机械本身在生产中的地位及其对生产的影响，通常是选择一种或几种方式进行组合，对生产的影响，通常是选择一种或几种方式进行组合，并配合其他管理方法形成一定的维修体系或制度。并配合其他管理方法形成一定的维修体系或制度。 目前我国的维修制

12、度正处于由定期预防维修向定期检测目前我国的维修制度正处于由定期预防维修向定期检测按需预防维修方式转变之中，特别是公路工程施工单位，按需预防维修方式转变之中，特别是公路工程施工单位，通常是在定期计划预防维修的基础上，对于具有方便而通常是在定期计划预防维修的基础上，对于具有方便而又准确的不解体检测手段，能够进行定期检测的，即进又准确的不解体检测手段，能够进行定期检测的，即进行定期检测按需维修。因而可以说是计划预防维修与按行定期检测按需维修。因而可以说是计划预防维修与按需预防维修相结合的方式。需预防维修相结合的方式。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 目前我国工程机械行业实行的是定期预防维修制

13、度，具目前我国工程机械行业实行的是定期预防维修制度，具体称之为计划预期检修制。体称之为计划预期检修制。 指导思想与制定依据指导思想与制定依据 计划预期检修制是在计划预期检修制是在“养修并重，预防为主，定期保养，养修并重，预防为主，定期保养，计划修理计划修理”的方针指导下制定的。的方针指导下制定的。 依据：主要零件的磨损规律，这是基于机械的耗损故障依据：主要零件的磨损规律，这是基于机械的耗损故障绝大多数（绝大多数（80）是由于零件的磨损而造成的，因而机）是由于零件的磨损而造成的，因而机械零件在达到或即将达到磨损极限时即应强制地对其进械零件在达到或即将达到磨损极限时即应强制地对其进行保养，更换或修

14、理，如此即可将故障消除于萌芽状态，行保养，更换或修理，如此即可将故障消除于萌芽状态，达到防患于未然的目的，同时还可充分发挥零件的使用达到防患于未然的目的，同时还可充分发挥零件的使用寿命。寿命。 做法：以机械设备的使用时间为依据，根据各主要配合做法：以机械设备的使用时间为依据，根据各主要配合副的磨损极限，把机械的维护保养与修理工作分成数个副的磨损极限，把机械的维护保养与修理工作分成数个等级，每间隔一定的时间，即进行某一级的维修作业，等级，每间隔一定的时间，即进行某一级的维修作业，对寿命相近或相同的零件同时进行维修，这样既可尽量对寿命相近或相同的零件同时进行维修，这样既可尽量减少维修次数，减少重复

15、拆装量，同时又可保持机械较减少维修次数，减少重复拆装量，同时又可保持机械较高的可靠性。高的可靠性。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 维护保养分级维护保养分级 计划预期检修制将机械的维修作业分为保养与修理两大计划预期检修制将机械的维修作业分为保养与修理两大类。其中，维护保养作业分为例行保养、定期保养、特类。其中，维护保养作业分为例行保养、定期保养、特殊保养三类。殊保养三类。 例行保养（每班保养）例行保养（每班保养） 即班前、班后为保证机械正常作业所必须进行的技术准即班前、班后为保证机械正常作业所必须进行的技术准备工作。备工作。 其主要作业内容，以清洁、检查为主，主要有：其主要作业内容，以

16、清洁、检查为主，主要有：清洁清洁工作；工作；燃、润料及冷却液的检查补充；燃、润料及冷却液的检查补充；安全运行的安全运行的外部检查；外部检查；排除一般性小故障。排除一般性小故障。 定期保养定期保养 即按规定的运行周期或间隔期所进行的保养。一般对内即按规定的运行周期或间隔期所进行的保养。一般对内燃动力机械实行一、二、三级定期保养，对其它机械为燃动力机械实行一、二、三级定期保养，对其它机械为一、二两级保养。一、二两级保养。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 一级保养时间间隔一般为一级保养时间间隔一般为200工作时左右，主要内容以工作时左右，主要内容以润滑、紧固为主，由驾驶员负责完成。主要内容：

17、润滑、紧固为主，由驾驶员负责完成。主要内容：每每班保养作业内容；班保养作业内容；机械外部联接紧固件的检查紧固；机械外部联接紧固件的检查紧固；各滤清器的清洁保养；各滤清器的清洁保养；对规定润滑点的润滑。对规定润滑点的润滑。 二级保养一般每经过三个一保进行一次，约工作二级保养一般每经过三个一保进行一次，约工作600小小时左右，以检查调整为主，由驾驶员与修理工共同进行，时左右，以检查调整为主，由驾驶员与修理工共同进行，一般应在保养厂或修理车间中进行。主要内容有：一般应在保养厂或修理车间中进行。主要内容有：一一级保养内容；级保养内容；检查机械工作性能，进行必要调整；如：检查机械工作性能，进行必要调整；

18、如：气门间隙检调，离合器检调等，目的恢复其最佳范围。气门间隙检调，离合器检调等，目的恢复其最佳范围。对机械内、外部进行清洗，更换润滑油。对机械内、外部进行清洗，更换润滑油。 三级保养，一般每三个二保进行一次，约工作三级保养，一般每三个二保进行一次，约工作1800小小时左右，主要内容是对所有主要运动件进行拆检、调整，时左右，主要内容是对所有主要运动件进行拆检、调整，更换寿命较短的易损件。其重点是以总成的解体、清洗、更换寿命较短的易损件。其重点是以总成的解体、清洗、检查、调整、清除隐患、平衡寿命为主，若能通过不解检查、调整、清除隐患、平衡寿命为主，若能通过不解体进行检测，也可不拆检，此项保养主要应

19、在修理厂由体进行检测，也可不拆检，此项保养主要应在修理厂由专职维修人员完成。专职维修人员完成。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 特殊保养特殊保养 走合期保养：指新机械或刚大修后机械在走合期（前走合期保养：指新机械或刚大修后机械在走合期（前60100工作小时）过程中及结束时进行的保养作业。工作小时）过程中及结束时进行的保养作业。主要内容是限速（主要内容是限速（50）、限载（）、限载（7580）及其走）及其走合期结束时的解除；清洁、润滑及更换润滑油；检查、合期结束时的解除；清洁、润滑及更换润滑油；检查、紧固所有外部紧固连接件。紧固所有外部紧固连接件。 停放保养：指机械长时间（一周以上）停放

20、不用期间停放保养：指机械长时间（一周以上）停放不用期间进行的保养作业。由保管司机负责，主要作业内容有：进行的保养作业。由保管司机负责，主要作业内容有：每周外部清洁一次，每半月转动曲轴一次（每周外部清洁一次，每半月转动曲轴一次（10圈以上），圈以上），每月发动机械一次，其目的是防腐蚀。每月发动机械一次，其目的是防腐蚀。 换季保养：即对冬季气温低于换季保养：即对冬季气温低于0以下地区，每年入以下地区，每年入冬、入夏时进行的保养作业。主要内容为检调节温器；冬、入夏时进行的保养作业。主要内容为检调节温器；更换相应季节用燃、润料；调整蓄电池电解液比重。更换相应季节用燃、润料；调整蓄电池电解液比重。二、定

21、期预防维修制度二、定期预防维修制度 封存保养封存保养 指长期不用机械，在封存期间进行的保养作业。由保管指长期不用机械，在封存期间进行的保养作业。由保管员负责，主要作业内容为防腐蚀处理。具体有：排除发员负责，主要作业内容为防腐蚀处理。具体有：排除发动机内的废气，并向缸内注入动机内的废气，并向缸内注入3050g脱水机油，转动脱水机油，转动曲轴数圈进行润滑；封闭机械所有通向外部的通口；清曲轴数圈进行润滑；封闭机械所有通向外部的通口；清除锈迹，并对易生锈部位进行防锈处理；每半年发动一除锈迹，并对易生锈部位进行防锈处理；每半年发动一次机械并重新封存处理。次机械并重新封存处理。 工地转移保养工地转移保养

22、指一项工程任务完成结束后，虽未达到规定的保养周期，指一项工程任务完成结束后，虽未达到规定的保养周期，但是为了使机械转到新的工地后能迅速以良好的技术状但是为了使机械转到新的工地后能迅速以良好的技术状态投入使用所进行的全面的检查、维修与保养作业。其态投入使用所进行的全面的检查、维修与保养作业。其作业内容一般视机械的技术状况不同，在二、三级保养作业内容一般视机械的技术状况不同，在二、三级保养的基础上，增加或减少作业项目。的基础上，增加或减少作业项目。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 机械修理分级机械修理分级 在计划预期检修制中，机械的修理作业按其性质不同一在计划预期检修制中，机械的修理作业按

23、其性质不同一般分为小修、大修、专项修理三种。般分为小修、大修、专项修理三种。 小修小修 小修是指一般更换小零件或排除一般故障所进行的零星小修是指一般更换小零件或排除一般故障所进行的零星修理作业。它一般结合各级保养进行，主要目的是在偶修理作业。它一般结合各级保养进行，主要目的是在偶然故障期排除由于个别零件损伤或操作保养不当而引起然故障期排除由于个别零件损伤或操作保养不当而引起的局部性损伤，以维持机械正常运行。通常无法预先计的局部性损伤，以维持机械正常运行。通常无法预先计划，多是事后维修。划，多是事后维修。 其作业内容主要有：其作业内容主要有：调整恢复正常的间隙；调整恢复正常的间隙；更换损更换损坏

24、的小零件；坏的小零件；清洗机件，进行技术保养作业；清洗机件，进行技术保养作业；排除排除一般故障。一般故障。 二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 大修大修 是指全面恢复机械技术状态的修理，它一般是在是指全面恢复机械技术状态的修理，它一般是在机械各主要零件接近使用寿命周期时，为全面恢机械各主要零件接近使用寿命周期时，为全面恢复机械技术状态而进行的全面拆检修理。大修后复机械技术状态而进行的全面拆检修理。大修后机械应达到新机械出厂时的技术性能指标。机械应达到新机械出厂时的技术性能指标。 大修时机一般以机械使用时间为依据，并结合机大修时机一般以机械使用时间为依据，并结合机械具体情况确定，通常是按计

25、划按排进行。械具体情况确定，通常是按计划按排进行。 专项修理（总成大修）专项修理（总成大修） 专项修理一般是指正常大修以外，针对机械的技专项修理一般是指正常大修以外，针对机械的技术状况需对机械的个别部件或总成进行的专门修术状况需对机械的个别部件或总成进行的专门修理，若是针对单个总成有时也称之为总成大修。理，若是针对单个总成有时也称之为总成大修。其作业内容视机械送修时的技术状况不同而异，其作业内容视机械送修时的技术状况不同而异，修理要求一般也应达到新机械的技术状态。修理要求一般也应达到新机械的技术状态。二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 机械的送修标志机械的送修标志 计划预期检修制强调的是

26、计划预期检修制强调的是“定期保养，计划修理定期保养，计划修理”，当，当机械使用达到大修间隔期时，应对机械的实际状况进行机械使用达到大修间隔期时，应对机械的实际状况进行技术鉴定，以确定其是否需要送修。为此，需对各总成技术鉴定，以确定其是否需要送修。为此，需对各总成分别进行技术鉴定，然后根据各总成大修的比例来确定分别进行技术鉴定，然后根据各总成大修的比例来确定是否进行整机大修或总成大修。是否进行整机大修或总成大修。 发动机大修标志发动机大修标志 发动机大修标志为下列四项之一。发动机大修标志为下列四项之一。 动力性能显著降低；指带动负荷较额定负荷降低动力性能显著降低；指带动负荷较额定负荷降低20以上

27、，或推土机等机械较正常情况下需降低一个档位工以上，或推土机等机械较正常情况下需降低一个档位工作才能克服阻力；且燃油消耗显著增多，怠速不稳或达作才能克服阻力；且燃油消耗显著增多，怠速不稳或达不到规定怠速等。不到规定怠速等。气缸磨损超限；致使热车气缸压缩气缸磨损超限；致使热车气缸压缩压力达不到额定压力的压力达不到额定压力的75，或拆检时气缸圆度、圆柱，或拆检时气缸圆度、圆柱度、磨损量超限。度、磨损量超限。机油耗量显著增大；在无外漏情况机油耗量显著增大；在无外漏情况下，最后下，最后100h的机油添加量超过额定值一倍以上，机的机油添加量超过额定值一倍以上，机油压力降低至最低限度。油压力降低至最低限度。

28、热车状态下，运转中连续发热车状态下，运转中连续发生敲缸及轴承响等异常响声。生敲缸及轴承响等异常响声。 二、定期预防维修制度二、定期预防维修制度 （2）整机大修标志）整机大修标志 一般有如下两条之一，即应进行整机大修。一般有如下两条之一，即应进行整机大修。 发动机和机架总成同时达大修标志；发动机和机架总成同时达大修标志； 发动机和其他发动机和其他1213总成达到大修标志。总成达到大修标志。 例如：推土机一般分为发动机、变速箱、转向离例如：推土机一般分为发动机、变速箱、转向离合器、驱动机构、操纵机构、行走装置、机架共合器、驱动机构、操纵机构、行走装置、机架共七个总成。七个总成。 汽车一般分为发动机

29、、变速箱、前桥、后桥、车汽车一般分为发动机、变速箱、前桥、后桥、车架、车箱、驾驶室共七个总成。架、车箱、驾驶室共七个总成。 轮式装载机分发动机、底盘、液压装置三个总成。轮式装载机分发动机、底盘、液压装置三个总成。 履带式挖掘机分为发动机、传动机构、行走装置、履带式挖掘机分为发动机、传动机构、行走装置、机架、回转机构、挖掘机构六大总成。机架、回转机构、挖掘机构六大总成。三、按需预防维修制度三、按需预防维修制度 三、按需预防维修制度三、按需预防维修制度 按需预防维修制度是近年来随着机械不解体检测诊断技按需预防维修制度是近年来随着机械不解体检测诊断技术的提高而发展起来的一种较先进的维修制度，它在不术

30、的提高而发展起来的一种较先进的维修制度，它在不同时期不同国家，不同行业也有不同的形式。目前主要同时期不同国家，不同行业也有不同的形式。目前主要有定期检测预防维修和监测预防维修两种，我国汽车行有定期检测预防维修和监测预防维修两种，我国汽车行业目前正在实施的是定期检测预防维修制度。业目前正在实施的是定期检测预防维修制度。 指导思想与理论依据指导思想与理论依据 按需预防维修制度在指导思想上注重的是按需预防维修制度在指导思想上注重的是“检、养、修检、养、修并重，预防为主并重，预防为主”。主要目的是减少过度维修，降低维。主要目的是减少过度维修，降低维修费用，提高经济效益。其在技术上并非追求机械高的修费用

31、，提高经济效益。其在技术上并非追求机械高的完好率，而是追求在一定可靠性下的利用率。完好率，而是追求在一定可靠性下的利用率。 依据：按需预防维修制度是依据定期检测或随机监测所依据：按需预防维修制度是依据定期检测或随机监测所掌握的机械的实际状态，有针对性地确定维修作业内容，掌握的机械的实际状态，有针对性地确定维修作业内容，安排组织实施，从而降低维修费用的。其理论依据仍是安排组织实施，从而降低维修费用的。其理论依据仍是机械磨损等损伤的发展规律和定期检测结果，通过对检机械磨损等损伤的发展规律和定期检测结果，通过对检测结果的分析确定维修时机与内容。测结果的分析确定维修时机与内容。 三、按需预防维修制度三

32、、按需预防维修制度 特点：定期检测按需预防维修较之定期预防维修更具有特点：定期检测按需预防维修较之定期预防维修更具有针对性，因而可有效减少维修不足与过度维修，但该维针对性，因而可有效减少维修不足与过度维修，但该维修制度的有效性取决于检测的准确性，若检测诊断条件修制度的有效性取决于检测的准确性，若检测诊断条件不具备，诊断不准确则同样会产生维修不足，出现大量不具备，诊断不准确则同样会产生维修不足，出现大量事后维修（一般事后维修应控制在事后维修（一般事后维修应控制在1020以内）。以内）。 定期检测按需预防维修制度的主要内容定期检测按需预防维修制度的主要内容 定期检测按需预防维修制度将机械的维修作业内容分为定期检测按需预防维修制度将机械的维修作业内容分为检测、维护、修理三种。检测、维护、修理三种。 检测检测 检测是指为确定机械技术状况或工作能力而进行的检查检测是指为确定机械技术状况或工