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文档简介

1、制冷系统制冷系统空气循环制冷系统空气循环制冷系统制冷系统概述制冷系统概述n飞机制冷系统飞机制冷系统 两种：两种：1) 空气循环制冷系统空气循环制冷系统/ Air Cycle Machine /ACM 基本原理：热能基本原理：热能机械能，放出热量，机械能，放出热量，T;2) 蒸汽循环制冷系统蒸汽循环制冷系统 基本原理：制冷剂基本原理：制冷剂相变相变吸热、散热吸热、散热;ACM的功用的功用n制冷组件的功用：制冷组件的功用：1）控制引气流量）控制引气流量 FCV ；2）制冷）制冷 将气源出口将气源出口450F的高温空气降温到的高温空气降温到1.8；3）控制）控制组件（组件（ACM）的温度；的温度；4

2、）除水，使进入座舱的空气湿度）除水，使进入座舱的空气湿度； 5）控制座舱温度：入口温度）控制座舱温度：入口温度如如18 TCU（ZTC）制冷组件制冷组件ACM的组成的组成1）空调引气控制）空调引气控制面板面板2）流量控制和关断活门）流量控制和关断活门FCV 组件活门组件活门3）热交换器）热交换器HX（2个）个） 主、次主、次HX4）空气循环机空气循环机ACM 压气机压气机+涡轮涡轮+风扇风扇5）冲压空气系统（）冲压空气系统（RAM AIR） 控制控制冷流冷流6）低温限制系统（）低温限制系统（35 ） 防止结冰防止结冰7）水分离器）水分离器 除水除水制冷组件制冷组件ACM的组成示意图的组成示意图

3、空调部件位置空调部件位置三轮式三轮式ACM涡轮冷却器涡轮冷却器 / 涡轮涡轮+压气机压气机/风扇风扇 功能：功能：降温、降压降温、降压 基本原理：基本原理：压缩空气经涡轮冷却器绝热压缩空气经涡轮冷却器绝热膨胀后，由于输出机械功，膨胀后，由于输出机械功，空气本身内能减少，温度明空气本身内能减少，温度明显下降，其下降的程度取决显下降，其下降的程度取决于于压缩空气进出口的压比压缩空气进出口的压比，即膨胀比。即膨胀比。HX2作用作用：涡轮冷却器进：涡轮冷却器进口温度口温度出口温度出口温度涡轮冷却器类型涡轮冷却器类型n三种：三种：1）涡轮风扇式）涡轮风扇式2）涡轮压气机）涡轮压气机3）涡轮压气机风扇）涡

4、轮压气机风扇式（式（三轮式三轮式） 1）涡轮）涡轮+风扇式风扇式 简单式简单式n气流：气流：引气引气EX1EX2涡轮涡轮座舱座舱n风扇作用风扇作用：涡轮负载，用于抽吸冷却空气，：涡轮负载，用于抽吸冷却空气，加强冷却效果；加强冷却效果；2）涡轮压气机式涡轮压气机式n结构：结构：有压气机，无风扇有压气机，无风扇n压气机作用：压气机作用：高空时高空时Pn气流：气流：热空气热空气HX1压气机压气机HX2涡轮涡轮座舱座舱n应用：应用：B737-300B737-300飞机：涡轮压气机式飞机：涡轮压气机式ACM3）涡轮压气机风扇式（三轮式）涡轮压气机风扇式（三轮式）ACMn三轮式结构三轮式结构：涡轮：涡轮 + 压气机压气机 + 风扇风扇 n 集前两种系

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