第6章 混凝土结构安装工程施工.

1、图6-1 履带式起重机1回转机构；2机身；3起重臂；4起重滑轮组；5变幅滑轮组；6行走装置A、B一外形尺寸符号；L起重臂长度；H起升高度；R工作幅度图6-4 W1200型起重机工作性能曲线1起重臂长40 m时起重高度曲线；2起重臂长30 m时起重高度曲线；3起重臂长15 m时起重高度曲线；4起重臂长15 m时起重量曲线；5起重臂长30 m时起重量曲线；6起重臂长40 m时起重量曲线 15. 11倾覆力矩稳定力矩K40. 12倾覆力矩稳定力矩K40. 1)(230022112lRQdGlGlGlGK0l1l2lG0起重机平衡重；G1起重机可转动部分的重量；G2一一起重机机身不转动部分的重量；G3

2、起重臂重量（起重臂接长时为接长后的重量）； 、 、 、d以上各部分的重心至倾覆中心的距离。 图6-6 Q232型汽车式起重机 图6-8 爬升塔式起重机爬升过程(a)准备状态；(b)提升套架；(c)提升起重机图6-9 QT4-10型附着式塔式起重机（a）全貌图（b）性能曲线（c）锚固装置构造图1-顶升套架 2-塔身标准节 3-锚固装置 4-底架及支腿 5-液压千斤顶6-塔身套箍 7-撑杆 8-柱套箍图6-10 附着式塔式起重机的顶升接高过程（a）准备状态；（b）顶升塔顶；（c）推入塔身标准节；（d）安装塔身标准节；（e）塔顶和塔身联成整体1-顶升套架；2-液压千斤顶；3-承座；4-顶升横梁；5-

3、定位销；6-过渡节；7-标准节；8-摆渡小车图6-11 桅杆式起重机（a）独脚拔杆（b）人字拔杆（c）悬臂拔杆（d）牵缆式桅杆起重机1把杆；2缆风绳；3起重滑轮组；4导向装置；5拉索；6起重臂；7回转盘；8卷扬机（6371 ）sin2QP )sin(sin2QP两支吊索时： 四支吊索时： （6-5） （6-5）30吊索与水平线的夹角，应不小于30，一般可取4560。 P破 = nd24（6-6）式中：P破钢丝绳的破断拉力（N）；d钢丝绳直径（mm）；n钢丝绳的钢丝总根数；钢丝绳的抗拉极限强度（N/mm）；换算系数（或受力不均匀系数），按表6-7的规定选用。 钢丝绳的允许拉力用下式计算： 破PP

4、 (6-7) P式中：钢丝绳的允许拉力（N）;钢丝绳安全系数，按表6-8的规定选用 钢丝绳结构6196376610.850.820.80 表6-8钢丝绳的安全系数表表6-7换算系数表图6-13吊钩与钢丝绳夹头图6-14 钩具(a) 吊索；(b) 卡环；(c)钢板横吊梁；(d)铁扁担手拉葫芦 手摇葫芦 手扳葫芦6-15 滑轮示意图图6-16 滑轮组简易图1定滑轮；2动滑轮；3重物；4绳索图6-17 滑轮组受力示意图1定滑轮；2动滑轮；3重物；4绳索跑头 （a）普通埋土地锚； （b）半嵌入式局部埋土地锚； （c）全嵌入式不埋土地锚6-18 常见锚碇图6-19 柱子弹线图1-柱中心线；2-地坪标高线

5、；3-基础顶面线；4-吊车梁对位线；5-柱顶中心线图6-20 一点斜吊绑扎法1吊索；2活络卡环；3活络卡环插销拉绳图6-21 一点直吊绑扎法(a)柱的直吊绑扎法；(b)柱的翻身绑扎法图6-22 两点绑扎法(a)斜吊；(b)直吊图6-23旋转法吊装柱示意图（a）柱的平面布置；（b）柱的吊升过程图6-24 滑行法吊装柱(a)滑行过程；(b)平面布置 图6-25 双机抬吊滑行法(a)俯视图；(b)立面图1基础；2柱预制位置；3柱的翻身后位置；4滚动支座图6-26 双机抬吊旋转法(a)柱的平面布置；(b)双机同时提升吊钩；(c)双机同时向杯口旋转图6-27 柱的对位与临时固定1安装缆风绳或挂操作台的夹

6、箍；2钢楔图6-29 柱子垂直度校正 图6-32 螺旋千斤顶校正器1螺旋千斤顶；2千斤顶支座图6-33 钢管撑杆校正器1钢管校正器；2头部摩擦板；3底板；4转动手柄；5钢丝绳；6卡环图6-35 柱的最后固定(a)第一次浇注混凝土；(b)第一次浇注混凝土图6-36 吊车梁的吊装图6-37 通线法校正吊车梁示意图1通线；2支架；3经纬仪；4木桩；5柱；6吊车梁图6-38 平移轴线法校正吊车梁1经纬仪；2标志；3柱；4柱基础；5吊车梁1-柱轴线；2-吊车梁中线；3-经纬仪视线；4-木尺；5-已吊装、校正的吊车梁；6-正吊装、校正的吊车梁；7-经纬仪图6-40 吊车梁的垂直度测量 n吊车梁校正完毕后，

7、将吊车梁与柱子的预埋铁件焊牢，并在 吊车梁与柱的空隙处浇筑细石混凝土。图6-41 屋架预制时的布置方式(a)下面斜向布置；(b)正反斜向布置；(c)正反纵向布置图6-42 屋架绑扎方法示例(a)屋架跨度18 m时(b)屋架跨度18 m时(c)屋架跨度30 m时(d)三角形组合屋架n图6-43 屋架的正向扶直详图 图6-44 屋梁的扶直(a)正向扶直；(b)反向扶直(虚线表示屋架就位的位置)图6-45 屋架的临时固定与校正1工具式支撑；2卡尺；3经纬仪图6-46 工具式支撑的构造1钢管；2撑脚；3屋架上弦图6-47 屋面板吊装 图6-48 天窗架的绑扎(a)2点绑扎；(b)4点绑扎21QQQ式中

8、：Q起重机的起重量(KN)； Q1构件的重量(KN)； Q2索具的重量(KN)。4321hhhhHagfahLLLcossin21Ehh1a式中 L起重杆的长度(m)， h起重杆底铰至构件吊装支座的高度(m)； f起重钩需跨过已吊装结构的距离(m)； g起重杆轴线与已吊装屋架间的水平距离，至少取1m； E起重杆底铰至停机面的距离(m)； 起重杆的仰角。0dadL0cossin)(sincos22aagfaahdadLaahaagf22sincoscossin)()(cossin33gfhaa3gfharctga为了求得最小杆长，可对上式进行微分，并令； ，即 （6-14）（6-13） iipQ

9、KCTN1图6-51 分件吊装时的构件吊装顺序 图6-52 综合吊装时的构件吊装顺序 图6-53 起重机吊柱时开行路线及停机位置(a)（b）跨中开行 （c）（d）跨边开行c）图6-54旋转法吊装柱时的平面布置a)三点同弧b)柱脚与柱基础中心共弧 c）绑扎点与杯口中心共弧图6-55滑行法吊装柱时的平面布置a)斜向布置b)纵向布置图6-56 屋架预制时的布置方式(a)正面斜向布置；(b)正反斜向布置；(c)正反纵向布置图6-57 屋架斜向就位 图6-58屋架纵向排放方式(虚线表示屋架预制位置)表6-10 车间主要构件一览表厂房轴线 构件名称及编号 构件数量 构件质量 (t)构件长度(m) 安装标高

10、(m) (A).(B).(1).(14)基础梁JL 321.515.95(A).(B)连系梁LL 261.755.95+6.60(A).(B)(A).(B)(A/1).(B/2)柱Z1柱Z2柱Z3 42447.037.035.812.2012.2013.89-1.40-1.40-1.20(1) (14)屋架YWJ18 -1144.9517.70+10.80(A).(B)(A).(B)吊车梁 DL-8Z DL-8B2243.953.955.955.95+6.60+6.60屋面板YWB1561.305.97+13.80(A).(B)天沟板TGB261.075.97+11.40n（1）柱柱子采用一点

11、绑扎斜吊法吊装。柱Z1、Z2要求起重量： Q=Q1+Q2=7.03+0.2=7.23（t）柱Z1、Z2要求起升高度（如图6-61所示）：所示）： H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+7.05+2.0=9.35（m）柱Z3要求起重量： Q=Q1+Q2=5.8+0.2=6.0（t）柱Z3要求起升高度： H=h1+h2+h3+h4=0+0.30+11.5+2.0=13.8（m）3310.82.64 1.7arctanarctan55.073 1hfg。11.744L=21.34sincossin55.7cos55.7hfgaa。10.8 1.13 1.73.65L=sincossin55cos5

12、5hfggaa。，表6-11 车间主要构件吊装参数构件名称柱Z1、Z2柱Z3屋架屋面板吊装工作参数Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)计算所需工作参数7.239.356.013.85.1518.241.516.4823m起重臂工作参数820.56.56.920.37.266.920.37.262.317.514.5nn图6-65 塔式起重机工作参数计算简图 （a）单侧方案；（b）双侧方案图6-66塔吊布置方案图6-68 使用塔式起重机柱的布置方案（a）平行布置；（b）斜向布置；（c）垂直布置图6-69 塔式起重机跨外环形时构件布置图1

13、塔式起重机；2柱子预制场地；3梁板堆放场地；4汽车式起重机；5载重汽车；6临时道路图6-71 用综合吊装法吊装框架结构构件的顺序1、2、3-1号起重机吊装顺序 a、b、c、d-2号起重机吊装顺序图6-72 柱子接头型式1-榫头 2-上柱外伸钢筋 3-坡口焊 4-下柱外伸钢筋5-后浇接头混凝土 6-下柱杯口 7-下柱预留孔洞图6-73 柱与梁接头型式a）b）明牛腿式梁柱接头 c）暗牛腿式梁柱接头 d）柱与梁齿槽式接头 e）整体式梁柱接头1-柱 2-预埋铁板 3-贴焊角钢 4-贴焊钢板 5-梁 6-柱的预埋钢筋7-梁的外伸钢筋 8-坡口焊 9-预留孔 10-负筋 11-临时牛腿 12-固定螺栓13

14、-钢支座 14-叠合层 15-下柱表6-12安装构件时的允许偏差项目名 称允许偏差（mm）1杯形基础中心线对轴线位移10杯底标高-1022柱中心线对轴线的位移5上下柱连接中心线位移3垂直度5m55m1010m且多节高度的1牛腿顶面和柱顶标高5m-55m-83梁或吊车梁中心线对轴线位移5梁顶标高-54屋架垂直度桁架屋架高的1/250薄腹梁55天窗架构件中心线对定位轴线位移5垂直度（天窗架高）1/3006板相邻两板板底平整抹灰5不抹灰37墙板中心线对轴线位移3垂直度3每层山墙倾斜2整个高度垂直度10表6-13柱安装质量通病与防治质量通病主要产生原因防治措施轴线位移（柱子实际轴线偏离标准轴线1.杯口

15、十字线放偏。2构件制作时断面尺寸、形状不准确。3框架安装时采用柱小面的十字线。4杯口尺寸未预检，杯口偏斜。5.杯口四周木楔未打紧。6.多层框架柱连接依靠钢筋焊接，由于钢筋较粗，不能移动。1柱中心线要准确。2.吊装前对杯口十字线及杯口尺寸进行预检。3.采用柱大面的十字线。4.松吊钩后，杯口内木楔应再打紧一遍，并复测。5.位移线应采用初校和复校方法。裂缝（柱子裂缝超过允许值）1.吊装时混凝土强度未达到设计强度的100%。2.吊装前没有按施工状态校核柱子刚度，并采取加固措施。3.外力碰撞。1.吊装时混凝土强度须达到设计强度的100%才能吊装。2.通过计算构件裂缝开展宽度大于0.20.3mm者应采取加

16、固措施。3.吊装时防止碰撞。垂直偏差（垂直偏差超过允许值）1.框架柱：（1）吊装时复测次数不够。（2）柱与柱钢筋焊接连接时由于焊接变形的影响。（3）梁与柱钢筋焊接连接时，由于焊接变形而将柱拉偏。2.细长柱：（1）柱杯口临时固定松紧程度不一致。（2）风力影响。（3）阳光照射（柱子受阳光照射后，由于阴面和阳面的温差，使柱子向阴面弯曲，柱顶有一个水平位移）。1框架柱：（1）安装柱子时要用垂球初校。（2）焊接时宜对角等速焊接，焊接过程中应用经纬仪随时观察柱子垂直偏差情况。（3）根据钢筋的残余变形小于热胀变形的原理调整柱子的垂直偏差。2细长柱：（1）柱子如采用无缆风绳千斤顶校正，切忌摘钩校正。（2）柱子

17、临时固定时，将楔子打紧，柱子校正后，立即浇灌混凝土，并加设支撑，以防大风突然袭击。（3）利用早晨、阴天校正，或当日初校，次日晨复校。表6-14梁安装质量通病与防治质量通病主要产生原因防治措施焊缝不符合要求（梁与柱节点焊缝太薄）梁与柱之间接触不严密，缝隙过大，垫铁超过三块，垫铁不能形成阶梯形。加工较厚的铁楔，保证焊缝阶梯尺寸；尽量避免进行横焊或仰焊。垂直偏差（垂直偏差超过允许值）框架梁:由于柱顶和梁底不平，缝隙垫得不实，梁孔洞过小或不通，柱主筋碰孔壁。框架梁：1.柱顶和梁底不平造成的缝隙，一般先垫铁楔之后再用细石混凝土塞实。2.孔洞不符合要求，应凿孔修整。吊车梁：1.鱼腹式吊车梁两端不平使腹部垂

18、直偏差过大。2.“T”形吊车梁，由于两车梁距离很近，只能用垂球找另一端垂直，当吊车梁本身扭曲较大时，很难准确控制。1.吊车梁中心与垂直偏差校正应同时进行。2.鱼腹式吊车梁可用“F”形专用标尺近似地校正腹部垂直偏差。3.对“T”形吊车梁，扭曲时不大时可用一端挂垂球的方法校正。扭曲较大时，也可用“F”形专用尺校正。跨距不等（两排吊车梁跨距不相等）吊车梁安装位置线量测不准或钢尺拉得不紧。当柱杯口混凝土达到设计强度后，应将下面的正确轴线点反到柱牛腿面上，用有弹簧秤的钢尺校核跨距无误后再安装。标高偏差或扭曲（单排吊车梁水平呈波浪形或中心线呈折线形）1.由于柱牛腿标高误差和吊车梁本身制作偏差，造成梁水平呈波浪形。2.吊车梁中心线校正工艺不合理，使单排吊车梁呈折线形。、1.为避免吊车梁水平面呈波浪形，要做好预检工作，如杯口、柱牛腿标高、吊车梁的几何尺寸等。在安装过程中，吊车梁两端不平时，应用合适的铁楔及时找平。2.为防止吊车梁呈折线形，对较重的“T