汽车理论复习参考题和答案

1、汽车理论复习参考题考试时间120分钟，满分100分要求：闭卷V，开卷；答题纸上答题，卷面上答题V（填入）一. 填空题1 汽车的动力性主要可由汽车的 、和三方面的指标来评定。2 .根据动力源的数量以及动力系统结构型式的不同，可将混合动力电动汽车的结构分为：、。3. 汽车动力装置参数是指 、o4. 汽车行驶时，由以及、和等旋转部件能够激发汽车振动。5. 轮胎的最大侧偏力决定于 o6. 制动性的评价指标是 、o7. 线与I线交点处的处的附着系数称为 o8. 汽车的通过性主要取决于 、和o二. 分析简答题1就汽车使用而言，影响汽车燃油经济性的因素有哪些？2为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高档？3如

2、何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？4阐述一般情况下对前后制动器制动力的分配要求。5 “车开得慢，油门踩得小，就一定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省 油”，这两种说法对不对？6某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按照二自由度操纵稳定性模型，其稳态转向特性为过多转向，试找出五种改善其转向特性的方法。三. 计算说明题1某型货车的有关参数为：总质量为12000kg,质心高为1.2m,轴距为4.0m,质心至前轴距离2.60m,制动力分配系数0.52，试计算此车的同步附着系数。2 统计数据表明，装有0.52L排量发动机的轿车，若是前置发动机前轮驱动（F.F.）轿车， 其平均的轴

3、负荷为汽车总重力的 61.5%;若是前置发动机后轮驱动（F.R.）轿车，其平均 的前轴负荷为汽车总重力的55.7%。设一轿车的轴距L = 2.6m，质心高度h= 0.57m。试 比较采用F.F.及F. R 形式时的附着力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的 平均值。确定上述F. F.型轿车在二0.2及0.7路面上的附着力，并求由附着力所决 定的权限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度 时可设 卩幌 0）。其他有关参数为： m= 1600kg，CD= 0.45，A= 2.00m2，f = 0.02 ,3 = 1.00。3二自由度轿车模型的有关参数如下：总质量m

4、 = 2120kg;轴距L=3.048m ;质心至前轴距离a=1.463m;质心至后轴距离b=1.585m ;前轮总侧偏刚度 k 1=-63743N/rad ;后轮总侧偏刚度k2=-113205N/rad。试求：1）稳定性因数K特征车速口叫2）车速u =22.35m/s时的转向灵敏度。4 一轿车驶经有积水层的一良好路面公路，当车速为100km/h时要进行制动。问此时有无可能出现滑水现象而丧失制动能力？轿车轮胎的胎压为179. 27kPa（ 10分）5设某一汽车的=2rad/s，质量比卩=週仲 T0刚度比= KK = 9。求该车作车身与 车轮双质量系统振动的两个主频率 ，七。（10分）6 已知一

5、汽车总质量为2150kg,轴距为2.8m,前、后单胎，其轴荷分配：前轴荷为54% 后轴荷为46%现前后轮装用不同轮胎，每个前轮的侧偏刚度为46800N/rad，每个后轮侧偏刚度为38650N/rad，试确定该车的稳态转向特性的性质及其特征车速或临界车速是多少 （km/h） ？ （ 12 分）7设车身车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率仁=2Hz。它行驶在波长入=5m的水泥接缝路上，求引起车身部分共振时的车速 5（km/h）。该汽车车轮部分的固有频 率ft=10Hz在砂石路上常用车速为30km/h。问由于车轮部分共振时，车轮对路面作 用的动载所形成的搓板路的波长入=?。（ 10分）答案或提示

6、一、 填空题1.最高车速、汽车的加速时间、汽车能爬上的最大坡度。2 .串联式、并联式、混联式。3. 发动机的功率、传动系的传动比。4. 路面不平、发动机、传动系、车轮5. 附着条件。6. 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。7. 同步附着系数。8. 地面的物理性质、汽车的结构参数和几何参数。分析简答题1提示：从汽车使用方面来说， 影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、档位选择、挂车的应用、 正确的保养与调整。2提示：汽车起步后换入高档，此时,发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高。（应从提高汽车的 燃油经济性方面讨论。）3提示：（应从底盘轻量化和减小传动系的传动比两方面来

7、谈。）如：缩减轿车总尺寸和减轻质量。（大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一。）汽车外形与轮胎。（降低CD值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性。）4答：一般情况下对前后制动器制动力的分配要求是：为了防止后轴抱死发生危险的侧滑，汽车制动 系的实际前、后制动力分配线（？ 线）应总在理想的制动力分配线（I线）下方；为了减少制 动时前轮抱死而失去转向能力的机会，提高附着效率，？线应越靠近I线越好。5提示：均不正确。 由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的。此时，后备功率较小，发动

8、机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小。 发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。6提示：即要K变大，Km2（-）。可在前悬架上装横向稳定杆，后悬架不变；前悬架不变,L k2 k,减小后悬架侧倾角刚度；同时在前后悬架装横向稳定杆，但保证 a/k2-b/k1变大；同时减小前后悬架侧倾角刚度，但保证 a/k2-b/k1 变大；增大汽车质量。三、计算说明题工_b1 解：同步附着系数二一，将各数值代入可得该车的同步附着系数为：吗址二0.57;:0hg1.22 解：1对于F-F型轿车：最大驱动力等于前轮附着力61.5

9、%mg对于F-R型轿车：最大驱动力等于后轮附着力FJ - (1 - 55.7%)mg二 44.3%mg显然F-F型轿车总的附着力利用情况较好。 (1) 对于二 0.2Fz二 1928.64N极限车速:极限爬坡度:极限加速度:- U amaxi maxi maxFxbmax(2)同理可有：当i maxC d2F-Gf194.8km/ hFfGf GiF xb max1600*9.80.13Ff Fjdd)max7.7 时,F - Gfamax 二 388.0km/ h二 0.4105dt二 1.01km/(hs)聲)max 二 4.023km /(hs)3.解:K =1)据题意将所给数据值代入稳

10、定性因数表达式k2k121201.4633.048 2(T 一展O.。0272因K 0,所以该车为不足转向，其特征车速为 h =；訂K =19.1 m/sA 、u / L2）转向灵敏度s二1代入数值可得= 3.11 Ku4.答：假设路面水层深度超过轮胎沟槽深度估算滑水车速:-h =6.34 PiPi为胎压（kPa）代入数据得：U =84.89 km/h（1分）,而二*故有可能出现滑水现象而失去制动能力。5.解：将 m1 -m2/10、Kt =9K 代入式（心） ，得将以上各值代入式k2=2*38650=77300 ；得稳定性因数2150( 1.288 帚(77300=0.000149360021、21 = ( 2-2 + - 2-122 2 KK t0)： / Ct 0)y 4m2m1可得- 1 = 0.95- 0 ;,2= 10.01 ，06.解：据题意 a=2.8*0.46=1.288;b=2.8*0.54=1.512:k1 =2*46800=93600因K 0,所以该车为不足转向，其特征车速为 r1 K =84.5