机械发动机课件

1、目目 录录发动机发动机 汽车汽车发动机是汽车的心脏，动力的来源。主要有柴油发动机与汽油发动机。通过燃烧汽车或柴油，将化学能转变成机械能。六缸发动机工作示意图六缸发动机工作示意图发动机发动机1) 工作原理工作原理发动机发动机2) 分类分类直列、直列、V; 水平、水平、 W 发动机发动机 汽油机（点燃式）、柴油机（压燃式）汽油机（点燃式）、柴油机（压燃式） 汽油机柴油机汽油与空气混合，进入发动机气缸内进入气缸的是纯空气电火花点燃混合气高温气体加热柴油燃烧有点火系无点火系喷油器喷油器燃料的理化性能决定了汽油机是点燃，柴油机是压燃。燃料的理化性能决定了汽油机是点燃，柴油机是压燃。发动机发动机 二冲程、

2、四冲程二冲程、四冲程发动机发动机自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机发动机发动机3）主要术语）主要术语l 上、下止点l 缸径l 行程l 工作容积l排量排量l燃烧室容积燃烧室容积l压缩比压缩比发动机发动机4）组成）组成两大机构：曲柄连杆机构、配气机构 五大系统：五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统基本构成基本构成发动机发动机 曲柄连杆机构曲柄连杆机构将往复直线运动转变成旋转运动将化学能转换成机械能发动机发动机 配气机构配气机构 发动机发动机冷却系统冷却系统发动机发动机润滑系统润滑系统组成：由机油泵、组成：由机油泵、机油滤清器、机油机油滤清器、机油冷却器、

3、油底壳、冷却器、油底壳、机油集滤器、机油集滤器、润滑润滑油道和一些阀门等油道和一些阀门等组成组成发动机发动机润滑系统润滑系统发动机发动机起动系统起动系统要使发动机由静止要使发动机由静止状态过渡到工作状状态过渡到工作状态，必须先用外力态，必须先用外力转动发动机的曲轴，转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，机才能自行运转，工作循环才能自动工作循环才能自动进行。进行。发动机发动机 点火系统点火系统四缸汽油机点火系 电子燃油喷射系统电子燃油喷射

4、系统发动机发动机发动机润滑系发动机润滑系4） 作用作用 润滑作用：润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小 发动机的功率消耗。发动机的功率消耗。 清洗作用：清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走 磨屑和其它异物。磨屑和其它异物。 冷却作用：冷却作用：机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到 冷却作用。冷却作用。 密封作用：密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性， 有利于防止漏气或漏油。有利

5、于防止漏气或漏油。 防锈蚀作用：防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用， 防止腐蚀生锈。防止腐蚀生锈。 液压作用：液压作用：润滑油可用作液压油，起液压作用，如液压挺柱。润滑油可用作液压油，起液压作用，如液压挺柱。 减震缓冲作用：减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小 振动，起减震缓冲作用。振动，起减震缓冲作用。 润滑系一般由润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表清器，机油散热器，传感器和机油压力

6、表、温度表等组成。等组成。发动机润滑系发动机润滑系5） 组成组成6）机油损耗）机油损耗 在磨合期内机油的最大允许消耗量可能会达到1L/1000km，在正常使用条件下机油消耗一般在0.30.5L/1000km，汽车使用的时间或公里数越长，各部件间间隙变大，机油的损耗会有所增加。 发动机润滑系发动机润滑系润滑油润滑油7）机油组成）机油组成润滑油润滑油润滑油润滑油8）恶劣的工作环境）恶劣的工作环境 发动机 润滑剂空气高温 磨损碎片燃烧酸性产物燃烧积碳低温机械张力湿气润滑油润滑油9) 性能要求性能要求 润滑性润滑性: 润滑所有移动部件润滑所有移动部件, 以减少磨损以减少磨损. 密封性密封性: 在引擎工

7、作的过程中在引擎工作的过程中, 润滑油能提供活塞和汽缸壁润滑油能提供活塞和汽缸壁之间的气密效果之间的气密效果, 防止压缩气窜气防止压缩气窜气, 提升引擎效率提升引擎效率. 冷却性冷却性: 运转中的引擎高温部位运转中的引擎高温部位, 会产生过多的热量会产生过多的热量, 可籍可籍由润滑油加以冷却由润滑油加以冷却. 清洁性清洁性: 润滑油中之清洁剂润滑油中之清洁剂, 能将引擎在高温下所产生的沉能将引擎在高温下所产生的沉积物分散于油中积物分散于油中, 而不致集聚结块而导致油道阻塞而不致集聚结块而导致油道阻塞. 防锈性防锈性: 润滑油能使避免金属表面和空气润滑油能使避免金属表面和空气, 水份及酸性物质水

8、份及酸性物质直接接触直接接触, 防止金属生锈及腐蚀防止金属生锈及腐蚀润滑油润滑油10) 质量等级质量等级-API我们通常可以在机油的包装上看到这样的字样： 如汽油机油：API：SG SAE 40或15W-40、 柴油机油：API：CF或CF-4 SAE40或20W-50r国际通用的润滑油性能标准国际通用的润滑油性能标准API- America Petroleum Institute 美国石油协会r其它分类其它分类: 包括包括 ACEA - Association des Constructeurs Europeens des Automobiles (欧洲汽车制造商协会欧洲汽车制造商协会 ),

9、 将机油分为将机油分为3 类：类：汽油机油汽油机油 - A1，A2 & A3 JASO Japan Automobile Standards Organization (日本汽车日本汽车标准组织标准组织)及各发动机制造商的分类及各发动机制造商的分类 ILSAC - International Lubricant Standardization & Approval Committee国际润滑油标准和批准委员会； 各个汽车制造厂商也有自己的标准, 如GM, BMW,FORD等 润滑油润滑油11）质量等级）质量等级-APIS LS JS ES FS JS HS D C HC GC

10、CC DC EC FC BC AAPIAPI 级别越高，机油的质量等级越高！级别越高，机油的质量等级越高！ C-柴机油柴机油S-汽机油汽机油润滑油润滑油质量等级质量等级-API润滑油润滑油12）粘度等级）粘度等级-SAE粘度指数。粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。只拥有一种粘度级别的润滑油称为单级粘度润只拥有一种粘度级别的润滑油称为单级粘度润滑油；滑油；拥有两种粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑拥有两种粘度级别的润滑油称为多级粘度润滑油油粘度是润滑油最重要的指标；粘度是度量液体阻碍流动的能力。在同样条件下，低粘度液体比高粘

11、度液体更易于流动；即低粘度的机油流动快, 高粘度机油流动慢 温度下降时, 润滑油随粘度提高而变稠,随温度上升时粘度降低而变稀在保证润滑的情况下, 粘度越低越好, 因为如果粘度太浓, 润滑油流动性不好, 流动阻力大, 即产生摩擦大, 这些都会造成功率损失.加大燃油消耗量低温地区使用低粘度机油, 高温地区使用高粘度机油 SAE：代表美国汽车工程师协会，是目前比较通用的机油的粘度标准 发动机油的发动机油的SAE指数只表指数只表示润滑油适用示润滑油适用与不同的环境与不同的环境温度（季节），温度（季节），而不表明润滑而不表明润滑油品质的好坏。油品质的好坏。润滑油润滑油粘度等级粘度等级-SAE润滑油润滑油

12、粘度等级粘度等级-SAE想一想，哪一种机油最好？想一想，哪一种机油最好？SAE 10W SAE 30 10W-30 温度温度粘度粘度- 20oC100100o oC C润滑油润滑油13）选择）选择润滑油润滑油14）机油失效）机油失效1）失效原因：）失效原因：水和润滑油及金属颗粒混合会产生酸和碱促使油品失效；水和润滑油及金属颗粒混合会产生酸和碱促使油品失效；空气中的尘土、金属颗粒、煤烟颗粒等空气中的尘土、金属颗粒、煤烟颗粒等,导致润滑部件的导致润滑部件的 早期磨损；早期磨损； 机油经过高温或挤压后分子链裂解促使油品失效；机油经过高温或挤压后分子链裂解促使油品失效；油品本身氧化产生有机酸。油品本身氧化产生有机酸。润滑油润滑油机油失效机油失效油尺鉴别抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。油滴检查取一张干净的白色滤纸，取出机油尺，滴几滴机油在滤纸上。你会发现黑机油在滤纸上还是呈现黄褐色，且油剂