重力式挡土墙施工技术交底记录大全书

1、.wd技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：1、作业准备1内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。2现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；砂石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进展技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。 2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程测量放样基

2、坑开挖根基浇筑基坑回填墙身浇筑模板安装泄水孔设置沉降缝或伸缩缝设置预埋件设置拆模养生反滤层设置墙背回填。详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。3、路堑重力式挡土墙施工过程1施工准备测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙，定出挡墙准确位置并测量地面高程，计算开挖深度。堑顶天沟施作完毕，做好各边坡平台处临时排水设施，排除地表水，做好地表防雨排水设施。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：重力式挡土墙施工工艺流程图交底人

3、/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容： 2基坑开挖施工前，测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进展详细的复核。复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界限，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。根据地质状况及现场踏勘，土质及全、强风化软质岩基坑采用挖掘机开挖，当挖到离设计位置标高差20cm处时，采用人工清基；弱风化软质岩、强弱风化硬质岩基坑采用破碎

4、设备破碎后挖掘机开挖，人工清至设计标高。基底外表松渣、松软土石必须由人工去除干净。根基开挖到位后经技术人员检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否到达设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格前方能进入下道工序。假设地基承载力缺乏应及时联系设计进展换填。基底开挖完成后，要在基坑底根基外侧四周做排水沟，为防止基坑渗水聚集，在基坑根基范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，防止积水造成基底受水浸泡而使基底承载力下降。基坑开挖到位后，架子队测量人员应复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸详细尺寸见每段路基的挡墙尺寸表，

5、试验人员采用重型触探仪检测地基承载力，填写报检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。（3） 根基浇筑基坑开挖完成后，技术人员按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高正确无误后，方可进展根基混凝土浇筑。浇筑前，将基底外表风化、松散土石去除干净。弱风交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：化软质岩及强弱风化硬质岩路堑挡墙根基埋深应在侧沟平台以下不小于1.25m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m；其余底层路堑

6、挡墙根基应在侧沟平台以下不小于当地最大冻结深度h0.25m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m见以以下列图：路堑挡墙设计图。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：根基模板采用钢模支设，根基C35混凝土混凝土由工区混凝土拌合站拌合，罐车运至现场后浇筑施工，施工过程中应使用振动设备进展混凝土振捣，结合墙身伸缩缝或沉降缝设置要求同时设置根基沉降缝或伸缩缝。（4） 基坑回填土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙基坑回填采用三七灰土；弱风化软质岩、强

7、弱风化硬质岩路堑挡土墙基坑回填采用C15片石混凝土。当侧沟平台下设置截水渗沟交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间时，基坑均采用碎石进展回填。基坑顶面做成向外不小于4%的排水坡。5墙身混凝土浇筑模板安装模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。挡土墙模板采用组合钢模安装，首先弹出挡墙中心线和两边线，从一头开场顺次安装。保证模板各局部的形状、尺寸和相互之间的位置正确。模板板面之间应该平整、清洁，接缝严密，不漏浆，保证挡墙外露面美观、线条流畅，不得

8、松动、跑模、下沉。模板支撑必须安装在坚硬的地基上，并足够的支撑面。模板安装过程中，必须设置防倾覆措施。模板加固模板加固应搭设钢管脚手架，并采取临时支撑，支撑稳固牢靠，在浇筑混凝土前现场技术人员、质检工程师应同时进展验收，自检合格后报现场监理工程师确认，监理工程师签认前方可进展下道工序施工。泄水孔设置墙身于侧沟平台以上局部每隔23m上、下、左、右交织设置=0.1m的PVC管泄水孔，其排水坡度不少于4%。地下水发育以及有大股水流处，应加密泄水孔或加大其尺寸，折线墙背易积水处必须设置泄水孔，最低一排泄水孔应设于反滤层底部。墙身混凝土浇筑前，应根据以上要求预埋泄水孔管道，进水口使用透水无纺布包裹，混凝

9、土施工时应采取有效措施，防止堵塞泄水孔。沉降缝或伸缩缝预留墙身沿线路方向每隔10m结合墙高设置宽23cm的伸缩缝或沉降缝一道，缝内沿墙交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身混凝土浇筑前，应根据以上要求预留沉降缝或伸缩缝使用木板或泡沫板设置，待混凝土浇筑完成拆模后再填塞沥青麻筋。预埋件预埋为了方便检修，结合地形条件在挡墙适当位置设置踏步和检查梯，踏蹬钢筋为=16mm,路堑挡墙顶部与检查梯间设防护栏杆

10、。墙身混凝土浇筑时应注意预埋踏蹬钢筋。墙身混凝土浇筑挡墙根基为一次性浇筑完毕，当强度到达80%后，方可浇筑墙身，以减少温差，接缝处的底板面宜作成凹凸不平，以增加粘结力，并按照施工缝处理：首先凿除混凝土外表的水泥砂浆及松软层，凿毛后用水冲洗干净，对垂直缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层12cm的1：2水泥砂浆。墙身C35混凝土采用工区混凝土拌合站拌合，罐车运至现场，混凝土泵车或吊车吊送入模，混凝土应按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层按照30cm控制，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑，以便使插入式振捣器伸入深度510cm下层振捣，使得层面粘结为一整体，无分层接缝的痕迹。为防止离析，从高处

11、向模板内倾斜混凝土时，自由倾斜高度一般不宜超过2m，超过2m时，需采用串筒、溜槽等下落措施。混凝土浇筑时采用插入式振捣器进展振捣，振捣器应与模板保持510cm的距离，每一处振捣完毕后应边振捣边慢慢提出振捣棒，防止碰撞模板。振捣过程中不得漏振和过振，振捣时间适宜，一般标志是混凝土到达不再下沉，无显著汽泡上升，顶面平坦一致，并开场泛浆为止。墙身混凝土分段浇筑长度一般为10m两个伸缩缝或沉降缝之间。挡墙顶面应进展收浆摸面，以防松顶，并进展压光或拉毛处理。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工

12、区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：6拆模养生墙身混凝土强度到达2.5Mpa方可进展模板撤除，撤除模板时应保证混凝土外表及棱角不受损伤。墙身混凝土浇筑完成及模板撤除后应对混凝土覆盖土工布，洒水养生7天以上。7反滤层设置墙身混凝土浇筑完成后，现场技术人员应根据设计图纸要求检查墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距、沉降缝或伸缩缝位置、宽度等指标是否符合验标要求，自检合格后填写相关检验批记录，报现场监理工程师签认，监理工程师签认前方可进展反滤层设置及墙背回填。土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙墙背最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m墙顶设C25混凝土平台地段0.3m设置0

13、.3m厚C25混凝土防渗层，上下部防渗层间通长铺设一层15mm厚RPC渗排水网垫，其后设砂夹卵石反滤层，反滤层一般厚0.3m，地下水发育地段厚0.5m见第二页路堑挡墙设计图。弱风化软质岩、强弱风化硬质岩路堑挡土墙墙后泄水孔处设置窝状反滤层，采用0.3m厚砂夹卵石填筑见以以下列图：窝状反滤层设计图。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间 8墙背回填墙背应分层回填，填料符合设计要求，压实质量符合路基相应部位压实质量标准。4、本卷须知1土质及软质岩墙背开

14、挖临时边坡较高地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时边坡开挖尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采取锚喷网或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采取不低于挡墙设计指标的材料回填。2挡土墙施工前，应做好截、排水及防渗设施。3挡土墙应随开挖、随下基、随浇筑，并做好墙后排水设施，及时回填墙背，没有特殊情况时，根基及墙身应一次浇筑。4基坑开挖本卷须知：基坑底面风化、松软土石及浮渣应清理干净。地基承载力应符合设计要求。基坑开挖较深且边坡稳定性较差时，应采取临时支护措施。基坑开挖过程中应防止对墙趾处基底持力层的扰动，坑内积水应随时排干。根基位于稳定斜坡地面时，墙趾埋入深度和距地

15、面水平距离应符合设计要求。根基位于倾斜基底时，应按设计要求的坡率准确开挖，不应用贴补方法筑成根基支承面。基底纵坡大于5%时，应开挖台阶，台阶的尺寸应符合设计要求，台面与阶壁应平顺。（5） 重力式挡土墙根基基坑开挖至设计标高后，应核对地质资料，及时进展基底承载力检测，经历收合格前方可进展根基施工。地质情况与设计不符或基底承载力缺乏时，应按规定变更设计。6挡土墙根基施工完毕后应及时回填封闭，防止雨水浸泡基坑。 7挡土墙端部伸入路基或嵌入地层局部应结合墙体一起施工。路堑挡土墙构造顶面交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS

16、-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间应设置4%的排水坡与坡面相接，其间隙应填实并封闭。（8） 墙背反滤层和排水层的材料、隔水层的混凝土强度等级应符合设计要求。墙背反滤层厚度不应小于设计厚度，采用袋装砂夹卵石时应装填饱满密实。反滤层最低处隔水层应与围岩和墙背密贴。浇筑混凝土时应采取有效措施，防止污染，堵塞反滤层。（9） 泄水孔设置应符合设计要求，按上下左右每隔23m交织布置，墙背易积水处必须设置泄水孔，最低一排泄水孔应设于反滤层底部。泄水孔应在浇筑墙身时预留，泄水孔使用PVC管材预埋，其向外排水坡不应小于4%，进水口应用透水土工布包裹。混凝土施工时必须采取有效措施

17、，防止堵塞泄水孔。（10） 沉降缝或伸缩缝设置位置应符合设计要求，缝宽23cm，缝内沿墙顶内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.2m。（11） 挡土墙墙背材料种类、质量应符合设计要求。挡墙完成后，墙背应及时分层填筑。（12） 墙身圬工不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。5、质量标准1明挖基坑质量标准明挖基坑开挖基底面应完整，无损伤、无浮渣。台阶的平、立面应平顺，斜面地基应平整、无贴补。检验数量：全部检验。检验方法：观察。明挖基坑地面地基承载力应符合设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格前方能进入下道工序。检验数量：每个基坑抽样检验2点。交底人/时间审核人/时

18、间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间检验方法：土质基坑采用动力触探N63.5；石质基坑采用现场目测鉴别方法。 明挖基坑各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法序号项 目允许偏差检验数量检验方法1台阶尺寸100mm每个基坑4点尺量2斜面基底坡率1%每个基坑4点水平尺与楔形尺量计算3基底高程050mm每个基坑5点测量仪器测量（2） 挡土墙根基质量标准换填根基所用材料的类别、规格、质量应符合设计要求。换填根基底面高程应符合设计要求。检验数量：每个换填根基检验5点四角各1点，中间

19、1点。检验方法：测量仪器测量。换填填料的压实质量应符合设计要求。检验数量：每压实层检验3点。明挖根基混凝土强度应符合设计要求。施工和检验应符合?铁路混凝土工程施工质量验收标准?的有关规定。明挖根基顶面高程、前边缘距路基中线距离、根基宽度、根基襟边宽度高度、起讫里程长度、沉降缝或伸缩缝位置及宽度允许偏差、检验数量及检验方法见下页表：明挖根基各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法。换填根基顶面高程、换填深度、边缘距路基中线的距离、起讫里程允许偏差、检验数量及检验方法见下页表：换填根基各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工

20、程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间明挖根基各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法序号项 目允许偏差检验数量检验方法1根基顶面高程20mm每基坑3点测量仪器测量2前边缘距路基中线距离50mm0每基坑3点钢尺量3根基宽度50mm每基坑3点尺量4根基襟边宽度高度20mm每明挖基坑根基段3组尺量5起讫里程长度100mm每不同构造尺寸段1处测量仪器测量、尺量6沉降缝或伸缩缝位置50mm每道尺量7沉降缝或伸缩缝宽度4mm每基坑6处尺量换填根基各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法序号项 目允许偏差检验数量检验方法1高程20mm3点测量仪器

21、测量2换填深度50mm3点测量仪器测量3边缘距路基中线距离50mm03处钢尺量4起讫里程100mm1组测量仪器测量、尺量3墙身模板质量标准挡土墙模板应支撑结实、无变形、漏浆，模板安装和撤除应符合?铁路混凝土工程施工质量验收标准?的有关规定。（4） 墙身混凝土质量标准墙身混凝土强度等级应符合设计要求。施工和检验应符合?铁路混凝土工程施工质量验收标准?的有关规定。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间挡土墙墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与根基连接处应密贴

22、封严。检验数量：全部检验。检验方法：观察挡土墙墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程、沉降缝或伸缩缝位置和宽度的允许偏差、检验数量及检验方法见下表规定。挡土墙墙身各部尺寸允许偏差、检验数量级检验方法序号项 目允许偏差检验数量检验方法1顶面高程20mm3点测量仪器测量2前边缘距路基中线距离20mm03处测量仪器测量、尺量3墙身厚度前缘至后缘20mm03处尺量4泄水孔间距20mm抽样检验10%尺量5起讫里程100mm全部检验测量仪器测量、尺量6沉降缝或伸缩缝位置50mm每道缝尺量7沉降缝或伸缩缝宽度4mm6处尺量墙面垂直度、斜度、平整度允许偏差、检验数量及检验方法见下表

23、规定。挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法序号项 目允许偏差检验数量检验方法1垂直度h6m10mm3处吊线尺量2h6m15mm3处吊线尺量3斜度3%设计斜度3处坡度尺或吊线尺量4平整度20mm3处3.0m直尺，尺量交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间（5） 沉降缝伸缩缝、泄水孔质量标准挡土墙墙身及根基沉降缝或伸缩缝的预留与塞封应符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。沉降缝或沉降缝应为贯穿缝，严禁切割墙体设置假缝。检验数量：全部检验。检验方法：观察

24、。泄水孔孔径应符合设计要求，孔位应按上下左右间隔23m交织布置，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。最低一排泄水孔应设于反滤层底部，其向外排水坡坡度不应小于4%，进水口采用透水土工布包裹，并确保排水通畅。检验数量：全部检验。检验方法：观察、炮棍法测排水坡、尺量。6墙背填筑及反滤层质量标准墙后反滤层袋装砂卵砾石层、透水土工布、反滤层最低处隔水层的设置位置、构造尺寸及厚度应符合设计要求。检验数量：沿线路连续挡土墙每100m每1m高度抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。墙背填筑应分层压实，其压实质量应符合设计要求。检验数量：按现场划分的施工段落，每段每填层检验3点。墙后反滤层透水土工布搭接方式应符合

25、设计要求，搭接宽度允许偏差0+50mm。检验数量：每条搭接缝抽样检验3处。检验方法：观察搭接方式，尺量搭接宽度。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书 编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间6、质量保证措施1技术措施施工过程中的系统检查，签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进展自检，合格前方可填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。挡墙施工应避开雨季选着旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场排水设施，严禁基坑积水，浸泡挡墙根基。墙身混凝土施工宜一次立模浇筑墙面应顺整齐，墙顶排水及防渗设施应及时施工。伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计设计深度填塞严密。泄水孔应在砌筑墙身时置留，必须排通畅，并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。墙背应分层填筑，密实度应符合设计要求。墙背撤除模时，宜在墙背侧