5詹天佑1解析实用教案

1、 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享年日逝世，享年(xingnin)58岁。广东南海人，岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等铁张家口）等铁路工程，有路工程，有“中国铁路之父中国铁路之父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。 第1页/共28页第一页，共29页。问题(wnt)： （1）詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。 （2）本文(bnwn)通过一件什么事来写詹天佑的？ （3）课文哪几个自然段具体叙述

2、这件事的？ 第2页/共28页第二页，共29页。“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑(choxio)，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用？詹天佑是我国杰出(jich)的爱国工程师 。第3页/共28页第三页，共29页。梳理文章梳理文章(wnzhng)结构结构第一段：第第一段：第1自然段。概括介绍自然段。概括介绍(jisho)了詹天佑了詹天佑是我是我 国杰出的爱国工程师。国杰出的爱国工程师。第二段：第第二段：第2、3自然段。詹天佑主持修筑自然段。詹天佑主持修筑(xizh)京张铁路的原因京张铁路的原因第三段：第三段：46自然段。詹天估方持修筑京张铁路自然段。詹天估方持修筑京张铁路的过程的

3、过程第四段：第7自然段。京张铁路提前两年竣工及 中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。第4页/共28页第四页，共29页。shsh施工施工(sh (sh gng)gng) no no阻挠阻挠(zno)(zno) yngyng居庸关居庸关jinjin艰巨艰巨yy毅然毅然chnchn铲平铲平 lili恶劣恶劣rr惹祸惹祸 jj讥笑讥笑jingjing泥浆泥浆chch岔道岔道第5页/共28页第五页，共29页。联结联结 阻挠阻挠 修筑修筑(xizh) 控制控制 争持争持要挟要挟 轻蔑轻蔑 居庸关居庸关 高山深涧高山深涧悬崖峭壁悬崖峭壁 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘测勘测 勉励勉励经纬经纬 大概大概 狂风怒号狂风怒号

4、攀山越岭攀山越岭讥笑讥笑 开凿开凿 隧道隧道 泥浆泥浆 岔道岔道藐视藐视 铜像铜像 赞叹不已赞叹不已第6页/共28页第六页，共29页。 周密周密(zhum)： 经纬仪：经纬仪： 干线干线:周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏想得周到而细密，没有疏漏(shlu)和错误。和错误。测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直垂直(chuzh)刻度盘和水平刻度盘构成。天文、刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。地形和各种工程测量上广泛应用。交通线、电线、输送管（

5、水管、输油管之交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟类）等的主要路线（跟“支线支线”相对），相对），课文指铁路的主要线路。课文指铁路的主要线路。第7页/共28页第七页，共29页。 阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。 控制：掌握住不使任意活动(hu dng)或越出范围，操纵。 嘲笑：不怀好意地取笑别人。 毅然：坚决地，毫不犹豫地。 竣工：完工。一般指较大的工程。 藐视：轻视，小看。 轰动：一下子引起很多人注意。 杰出：才能、成就出众，超过一般人。 要挟：利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。 赞叹不已：连连称赞，不住的说一些称赞的话。第8页/共28页第八页，共29页。

6、齐读第一段，思考本文齐读第一段，思考本文(bnwn)主主要讲了一件什么事？要讲了一件什么事？詹天佑是我国杰出(jich)的爱国工程师。 第9页/共28页第九页，共29页。 1、詹天佑是在什么样的情况、詹天佑是在什么样的情况(qngkung)下接受主持修筑京张铁路的下接受主持修筑京张铁路的任务的？任务的？朗读课文2、3自然段，思考(sko)：背景背景(bijng)：帝国主义的：帝国主义的“阻挠阻挠”“”“要挟要挟”“”“轻蔑轻蔑”的背景的背景(bijng)下。下。 2、默读第三自然段，帝国主义为什么要蔑、默读第三自然段，帝国主义为什么要蔑视中国人？视中国人？ 原因：（原因：（1）地形复杂，环境恶

7、劣。）地形复杂，环境恶劣。 （2）中国国力弱）中国国力弱第10页/共28页第十页，共29页。自由读课文第四自然段，勘测线自由读课文第四自然段，勘测线路部分：路部分： 用用画出詹天佑是怎么说的？画出詹天佑是怎么说的？ 用用画出詹天佑是怎么做的？画出詹天佑是怎么做的？ 用用=画出詹天佑是怎么想的？画出詹天佑是怎么想的？ 体现了他什么样工作体现了他什么样工作(gngzu)态度和精神？态度和精神？说做想第11页/共28页第十一页，共29页。 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程(gngchng)人员之口。”第12页/共28页第十二页，

8、共29页。 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管(bgun)条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。第13页/共28页第十三页，共29页。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定(ydng)要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。第14页/共28页第十四页，共29页。 阅读第5、6自然段，詹天佑遇到了哪些困难(kn nn)？他是如何解决的？ 答案： (1)铁路要经

9、过(jnggu)很多高山，开凿隧道有困难，其中居庸关和八达岭两条隧道工程最艰巨。 （2）铁路经过(jnggu)青龙桥附近坡度特别大。第15页/共28页第十五页，共29页。居庸关居庸关两端两端(lin dun)同时向中间凿进同时向中间凿进法法第16页/共28页第十六页，共29页。八达岭八达岭中部中部(zhn b)凿凿井法井法第17页/共28页第十七页，共29页。居庸关居庸关八达岭八达岭中部中部(zhn b)凿井凿井法法两端两端(lin dun)同时向中同时向中间凿进法间凿进法第18页/共28页第十八页，共29页。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？ 詹天佑顺着山势，设

10、计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口(nn ku)就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。“人”字形(z xn)线路第19页/共28页第十九页，共29页。南口南口(nn ku)西北西北(xbi)青龙桥青龙桥第20页/共28页第二十页，共29页。南口南口(nn ku)西北西北(xbi)青龙桥青龙桥第21页/共28页第二十一页，共29页。 北上的列车到了南口(nn ku)就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东第22页/共

11、28页第二十二页，共29页。 过青龙桥，列车向东北(dngbi)前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东第23页/共28页第二十三页，共29页。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以(ky)看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们(w men)乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。第24页/共28页第二十四页，共29页。詹天佑身上有哪些詹天佑

12、身上有哪些(nxi)优秀的优秀的品质呢？品质呢？第25页/共28页第二十五页，共29页。 本文记叙了詹天佑在主持修筑本文记叙了詹天佑在主持修筑（京张铁路（京张铁路 ）的过程中，不怕帝国主）的过程中，不怕帝国主义者（要挟嘲笑义者（要挟嘲笑(choxio)），克服工），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（杰出）的事迹，表现了詹天佑是一位（杰出）的（爱国）工程师。（爱国）工程师。小结(xioji)：第26页/共28页第二十六页，共29页。通过通过(tnggu)学习本文，詹天学习本文，詹天佑是个什么样的人？佑是个什么样的人？ 小练笔小练笔 课下作业：背诵课文最后课下作业：背诵课文最后一段。一段。小实践小实践 热爱祖国，工作严谨，不辞辛苦，有杰出的创新(chungxn)精神。第27页/共28页第二十七页，共29页。谢谢(xi xie)大家观赏！第28页/共28页第二十八页，共29页。NoImage内容(nirng)总结詹天佑。出生于1861年3月17日，于1919年