项目7双重连锁的正反转控制

1、项目单元7 按钮和接触器双重联锁的正、反转控制线路的安装7.17.1训练目标训练目标1掌握电气和按钮双重联锁的正、反转控制方法。2熟悉双重联锁的的正、反转控制使用和正确接线。7.27.2实训设备和器件实训设备和器件任务所需的实训设备和元件见表7-1表7-1双重联锁的正、反转控制线路实训设备和元件明细表代号名称型号规格数量M三相异步电动机Y-112M-44kW、380V、接法、8.8A、1440r/min1QS组合开关HZ10-25/3三极、25A1FU1熔断器RL1-60/25500V、60A、配熔体25A3FU2熔断器RL1-15/2500V、15A、配熔体2A2KM交流接触器CJ10-20

2、20A、线圈电压380V27.3相关知识相关知识 项目学习情境项目学习情境11双重联锁的正、反转控制线路双重联锁的正、反转控制线路 在生产实际中为了提高劳动生产率，减少辅助工时，要求直接实现正反转变换控制。由于电动机正转的时候，按下反转按钮时首先应断开正转接触器线圈线路，待正转接触器释放后再接通反转接触器，于是在图6-3电路的基础上，将正转起动按钮SB2与反转起动按钮SB3的常闭触点串接到对方常开触点电路中，如图7-1所示。这种利用按钮的常开、常闭触点的机械连接，在电路中互相制约的接法，称为机械互锁。这种具有电气、机械双重互锁的控制电路是常用的、可靠的电动机可逆旋转控制电路，它既可实现正转停止

3、反转停止的控制，又可实现正转反转停止的控制。图7-1三相异步电动机双重联锁的正、反转控制线路项目学习情境项目学习情境2常用电器的故障及维修常用电器的故障及维修21时间继电器的故障及维修 机床电气控制中常用的时间继电器是空气阻尼式时间继电器，它的电磁系统和触头系统的故障维修与前面所述相同，其余的故障主要是延时不准确。这种故障的原因是空气室密封不严或橡皮薄膜损坏而漏气，使延时动作时间缩短，甚至不延时；如果在拆装过程中或其他原因有灰尘进入空气通道，使空气通道受阻，继电器的延时时间就会变得很长。前者要重新装配空气室，如橡皮薄膜损坏、老化，予以更换；后者要拆开气室，清除空气室内的灰尘，排除故障。2中间继

4、电器的故障及维修 中间继电器的故障及维修与接触器相同。3自动开关的故障及检修 自动开关的常见故障主要有不能合闸、不能分闸、自动掉闸、触头不能同步动作等几种。 (1)手动操作的自动开关不能合闸。这种故障的现象是扳动手柄，接通自动开关送电时，无法使它稳定在主电路接通的位置上。可能的故障原因有：失压脱扣器线圈开路、线圈引线接触不良、贮能弹簧变形、损坏或线路无电。检修时，应检查失压脱扣线圈是否正常、脱扣机构是否动作灵活、贮能弹簧是否完好无损、线路上有无额定电压。在找到故障点后，再根据具体情况修理。 (2)电动操作的自动开关不能合闸。这种自动开关常用于大容量电路的控制。导致不能合闸的原因和修理方法是：操

5、作电源不合要求，应调整或更换操作电源；电磁铁损坏或行程不够，应修理电磁铁或调整电磁铁拉杆行程；操作电动机损坏或电动机定位开关失灵，应排除电动机故障或修理电动机定位开关。 (3)失压脱扣器不能使自动开关分闸。此种故障现象是操作失压脱扣器按钮时，自动开关不动作，仍停留在接通位置，不能分断主电路。可能的原因是：反作用弹簧弹力太大或贮能弹簧弹力太小，应调整更换有关弹簧；传动机构卡死，不能动作，应检修传动机构，排除卡塞故障。 (4)启动电动机时自动掉闸。此种故障现象是电动机启动时自动掉闸，将主电路分断。可能的原因有：过载脱扣装置瞬时动作整定电流调得太小，应重新调整。 (5)工作一段时间后自动掉闸。此种故

6、障现象是电路工作一段时间后，自动开关自动掉闸，造成电路停电。可能的原因是：过载脱扣装置长延时整定值调得太短，应重调；其次是热元件或延时电路元件损坏，应检查更换。 (6)自动开关动作后常开主触头不能同时闭合。该故障的主要原因是某相触头传动机构损坏或失灵，应检查调整该触头的传动机构。 (7)辅助触头不能闭合。该故障可能的原因是动触头桥卡死或脱出，传动机构卡死或损坏，应检修动触头桥或动触头传动机构。7.4 7.4 训练内容和步骤训练内容和步骤1训练内容和控制要求 图7-1是三相异步电动机双重联锁正反转控制的实训线路。线路的动作过程：先合上电源开关QS (1)正转控制。按下按钮SB1SB1常闭触点分断

7、对KM2联锁（切断反转控制电路）。SB1常开触点后闭合KM1线圈得电KM1主触点闭合电动机M起动连续正转。KM1联锁触点分断对KM2联锁（切断反转控制电路）。(2)反转控制。按下按钮SB2SB2常闭触点先分断KM1线圈失电KM1主触点分断电动机M失电；SB2常开触点后闭合KM2线圈得电KM2主触点闭合电动机M起动连续反转。KM2联锁触点分断对KM1联锁（切断正转控制电路）。(3)停止。按停止按钮SB3整个控制电路失电KM1（或KM2）主触点分断电动机M失电停转。2训练步骤及要求(1)识读与分析三相异步电动机双重联锁正反转控制线路电气原理图7-1。 (2)根据电气原理图绘制 “正反停”实训线路的

8、电气元件布置图如图7-2所示，电气安装接线图如图7-3所示。 （3）检查各电器元件。 （4）固定各电器元件，安装接线。 （5）用万用表检查控制线路是否正确，工艺是否美观。 （6）经教师检查后，通电调试。仔细检查确认接线无误后，接通交流电源，按下SB2，电动机应正转，（若不符合转向要求，可停机，换接电动机定子绕组任意两个接线即可）。按下SB3电动机反转，然后再按下SB3，则电动机由反转状态变为正转状态，若控制线路不能正常工作，则应分析并排除故障，使线路正常工作。按下SB1，电动机应停转。3注意事项 双重联锁正反转控制线路比较复杂，接线后要对照电气原理图认真逐线核对接线，重大检查主电路KM1和KM

9、2之间的换向线以及辅助电路中按钮、接触器辅助触点之间的连接线。特别要注意每一对触点的上下端子接线不可颠倒。 （1）检查主要电路。用万用表R100挡，断开FU2切除辅助电路，检查各相通路和换向通路。 （2）检查辅助电路。断开FU1切除主电路，用万用表笔放在0、1端子上，做以下几项检查。 检查启动和停机控制。分别按下SB2、SB3，应测得KM1、KM2线圈的电阻值；在操作SB2和SB3的同时按下SB1，万用表应显示电路由通而断。QSFU1FU2KMFRSB2SB1 XTSB3图7-2 正、反、停控制线路电器元件布置图KM图7-3双重联锁控制正反转电气安装接线图L1L2L3L1L2L3U111V11

10、1W111U111V111U121V121W121104572334601233UVWPEM3FRKM1U13V13W13QS734593U121V121W121U121V121W121U13V13W13U13V13W13SB1SB2SB3XTWUVKM256890477828 检查自锁线路。分别按下KM1、KM2的触点架，应测得KM1、KM2线圈的电阻值；如果同时按下SB1，万用表应显示电路由通而断。如果发现异常，则重点检查接触器自锁触点上、下端子连线。这里容易将KM1自锁线错接到KM2的自锁触点上；将动断触点用做自锁触点等，应根据异常现象进行分析、检查。 检查按钮联锁。SB2测得KM1线圈

11、的电阻值后，再同时按下SB3，万用表应显示电路由通而断；同样先按下SB3再同时按下SB2，也应测得电路由通而断。发现异常时，应重点检查按钮盒内SB1、SB2和SB3之间的连线；检查按钮盒引出护套线与接线端子板XT的连接是否正确，发现错误应及时更正。 检查辅助触点联锁线路。按下KM1触点架测得KM1电阻值后，同时按下KM2触点架，万用表应显示电路由通而断；同样先按下KM2触点架再同时按下KM1触点架，也应测得电路由通而断。如果发现异常，应重点检查接触器动断触点与相反转向接触器线圈之间的连线。常见的错误接线是：将动合触点错当联锁触点；将接触器的联锁线错接到同一接触器的线圈端子上等，应对照电气原理图、安装接线图认真核查并排除错接故障。4.思考与练习7.1为什么要采用双重联锁？7.2如果采用按钮或接触器联锁，各有哪些弊端？7.57.5实训报告要求和考核标准实训报告要求和考核标准 实训考核标准见表7-2考核项目考核内容配分考核